Ktl d'occasion à vendre (200)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes clients : 9404 ---- PAVIC OptiPa HTA18 62EO, remorque 2 essieux pneus simples en construction légère. La remorque est disponible en 3 longueurs différentes : 5 800 mm (en stock) 6 200 mm (en stock) 6 600 mm * 4x supports OPTIPA SL * 8x ranchers aluminium OPTIPA AL10 Djdpfx Aexnntxob Tjla * Hauteur de conduite à vide env. 1270 mm * Empattement env. 4140 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm * Suspension pneumatique * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * 2 x essieux SAF CD 10t OFF ROAD * Pneumatiques AV+AR 385/55R22.5 sur jantes acier (disponible en option sur jantes alu) * Raccord rapide DuoMatic * EBS - ABS * Smartboard Wabco * Système de lampes témoins à l’avant pour le contrôle de la pression maximale des coussins d’air * Feux arrière LED multifonctions * 4 x projecteurs de travail LED avec garde-boue * Revêtement KTL pour une protection anticorrosion optimale * 6 anneaux soudés par côté pour l’arrimage * Pinces de manutention avant avec câble en acier de 20 mm * Attelage de manœuvre à l’arrière * Couronne d’orientation à double rangée de billes Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF Kässbohrer Plateau extensible SPA X3 Délai de livraison : env. 4 mois après réception de commande ! # Charge d’appui : 18 000 kg # Hauteur d’attelage : 1 150 mm # Extensible de 3 500 mm Essieux / Freinage : # Essieux BPW avec freins à disque 22,5" # 3e essieu directeur suiveur # 1er essieu relevable # Système de freinage WABCO 4S/3M # 6 pneus de marque 385 / 65 / 22.5" sur jantes acier # Pieds de support Jost 24 t # Prises électriques : 2 x 7 et 1 x 15 pôles # Éclairage 24V Aspöck # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Table coulissante non amovible, longueur 300 mm # Plancher en bois dur 30 mm # Largeur hors tout : dispositif (4x panneaux surdimensionnés galvanisés avec LEDs + 1 gyrophare) # Coffre à outils inox 1 000 x 500 x 500 mm côté droit dans le sens de la marche # 6x2 verrous porte-conteneurs, escamotables # Supports de ranchers sous châssis + 18 ranchers 100 x 50 mm # 6 rangées de poches à ranchers # 10 x 2 poches à ranchers dans le châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 13,4 t, 8 x 2 anneaux d’arrimage 8 t, 108 points d’arrimage sur le cadre extérieur, chacun 2 t # Tôle frontale 1 500 mm de haut avec certificat Code XL ! # Châssis traité KTL et peint RAL 3020 rouge signalisation # Paroi avant RAL 3020 rouge signalisation Djdpfxjrvf Dkj Ab Tjla ----Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Lieu : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: usagé, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Dlodpfx Aew N Ua Neb Tja Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, Véhicule disponible en plusieurs exemplaires ! Châssis et équipements rapportés Dledpfet Um Etox Ab Tea Construction soudée à cadre en acier. Pivot d’attelage interchangeable 2'' (dimensions internes UE, adapté pour tracteur 2 essieux avec suspension pneumatique, hauteur d’attelage à vide 1.130-1.250 mm *veuillez respecter la hauteur totale, rayon de braquage maximal à l’arrière du camion 1.900 mm). À l’arrière, 2 gros tampons en caoutchouc et protection contre les chocs en fer plat, en transversal et vertical. 1 marchepied escamotable arrière droit, béquilles mécaniques 24 t à commande unilatérale, nécessitant peu d’entretien, 4 ailes courtes PVC, bavettes arrière, protection anti-encastrement = pare-chocs, protection latérale, support allongé pour plaque d’immatriculation, 2 cales de roue. Essieux et suspension - Essieux BPW Essieu pneumatique avec essieux nécessitant peu d’entretien, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1.310 mm avec freins à disque 430 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Jantes et pneumatiques 6 jantes acier à disque, 10 trous, pneus 6 x 385/65 R 22.5 à environ 80-90 %. Système de freinage Dispositif EBS 2S/2M, système de freinage pneumatique bi-conduite, frein de stationnement avec ressort accumulateur, sans câbles ni tuyaux de connexion au camion. Plateau et plancher Dimensions intérieures du plateau environ 13.650/2.480 mm ou, au-dessus, entre rails de guidage et poteaux centraux env. 2.300 mm, largeur totale env. 2.550 mm, hauteur totale à vide env. 4.000-4.050 mm, hauteur intérieure de chargement env. 2.730-2.780 mm, ou hauteur d’accès latérale sous rail de guidage et portique env. 2.670 mm à/au-dessus de la hauteur d’attelage de 1.150 mm (toute autre hauteur d’attelage modifie proportionnellement la hauteur totale sans changer la hauteur intérieure), hauteur de chargement = env. 125 mm au-dessus de la hauteur d’attelage, plancher en contreplaqué anti-dérapant HD, panneaux de 30 mm avec renfort type Omega sur 8 longerons longitudinaux pour très forte résistance ponctuelle, affleurant le cadre extérieur, 13 paires d’anneaux d’arrimage encastrés selon la norme UVV. Cadre extérieur acier Vario Fix, 2 paires d’anneaux d’arrimage sur les poteaux arrière pour arrimage diagonal. Ridelles Paroi frontale fixe en profilé creux aluminium à hauteur de toit, portes doubles arrière sur la hauteur totale du compartiment avec chacune 2 verrouillages rotatifs intérieurs et joint Sea-Lok, bâches coulissantes latérales PVC renforcées par sangles horizontales et verticales soudées, sangles de fixation inférieures avec crochets et tendeurs inox, ainsi que fermetures à barre avant et arrière, avant avec engrenage tendeur. Poteaux et ridelles intermédiaires 2 poteaux d’angle fixes avant à hauteur de toit, légèrement saillants sur les côtés, 6 poteaux centraux à hauteur de toit, rabattables ou coulissants sur toute la longueur du plateau, portique arrière vissé en acier pour portes doubles, traverse supérieure avec bâche coulissante type Edscha déplaçable vers l’avant. 3 rangées de poches pour lattes de 25 mm, 1ère rangée tout en bas à 460 mm puis 3 x 100 mm, entraxes env. 160/450/450 mm, sans lattes. Armature du toit Armature de bâche coulissante repliée vers l’avant dans l’espace de chargement, sans inclinaison, avec galets de guidage verticaux et horizontaux (sans blocage), rails de guidage spéciaux en aluminium des deux côtés pour bâche coulissante et ridelles, hauteur construction env. 100 mm, ou 120 mm avec lèvre d'

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, MBO K 800.2/6 SKTL AUT avec margeur de palettes et sortie ASP 66 ME incluse Rupture parallèle avec réglage automatisé des poches (6 pièces) et des rouleaux MBO Cassette d'arbre à lames Dlodpjrwzmwjfx Ab Toa Rupture croisée et triple avec commande pneumatique du guide + la poche est entièrement automatisée (peut être tournée de 180° en quelques gestes) Plieuse à lame avec lame rotative à trois plis GAUCHE et DROITE plus Poche de pliage parallèle dans l'unité de pliage à l'épée DROITE et GAUCHE L'ordinateur principal, y compris l'écran tactile, a été renouvelé en 2022 !

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, suspension: autre, dimension des pneus: 205/75/R17,5, nombre de sièges: 3, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec plateau alu 5,5m, grue de chargement derrière la cabine, délai de livraison env. 4 mois Dimensions du plateau encore modifiables, grue de chargement avec 3 extensions hydrauliques A3 - Équipement GSR incluant caméra de recul, assistant d’angle mort, etc. - Régulateur de vitesse Dljdpfx Aetxcbaob Tea - Banquette double passager - Climatisation automatique - Duonic (boîte automatique) - Empattement : 4,75m - Crochet d’attelage en option, 3 500kg Poids total admis : 8 550kg, détaré à 7 490kg, charge utile env. 2 855kg (Poids total possible à 8 550kg sans modification, charge utile env. 3 915kg!) - 1 caisse à outils - Gyrophares, caméra de recul, feux de recul, options disponibles Plateau alu : 5 500 x 2 380 x 500 mm - Cadre de plancher anodisé avec 8 anneaux d’arrimage par côté - Abaissement du plancher 24mm avec plaques de plancher antidérapantes 24mm - 13 traverses aluminium (80mm) anodisées - 2 sous-châssis aluminium renforcés (130mm) anodisés - Paroi avant 800mm avec supports intégrés - Parois latérales 500mm, 5 charnières par côté, amovibles - Ridelles en profilé Snap lock 25mm - Porte arrière hauteur 500mm, rabattable, 3 charnières - Ranchers : avant fixes (KTL), intermédiaires rabattables K20, arrière amovibles Grue pliable 8mt avec 3 extensions hydrauliques, montée derrière la cabine - 2,52m = 2 370kg, 3,82m = 1 585kg, 5,42m = 1 105kg, 7,02m = 855kg, 8,68m = 650kg - Version CE - Crochet de levage Plus d’infos, photos XXL et accès sur notre site internet : Pour toute demande en anglais, merci d’appeler ... Climatisation, boîte automatique, TVA récupérable, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur chauffant, vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage, direction assistée, différentiel à blocage, affichage température extérieure, rétroviseur réglable électriquement, tachygraphe, roue de secours, cabine : vente locale, siège chauffeur à suspension pneumatique, vitres électriques, fermeture centralisée confort, vitrage athermique, grue, véhicule neuf, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100km (mixte/urbain/extra-urbain), location possible, vignette verte Crit’Air 4.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons Dodoxqkayopfx Ab Tela - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 680 kg, poids à vide: 3 320 kg, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40301 Krone, caisse amovible / conteneur * Année de fabrication : 2016 * 7,45 * Toit rigide * Certificat d’arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Anneaux d’arrimage escamotables * Porte à enroulement * Version textile * Préparation double plancher * Béquilles télescopiques * Transport ferroviaire possible – manutention au pont roulant * Autre Dlsdpfoxqlnrjx Ab Tja * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 320 kg * Charge utile : 12 680 kg * Poids total admissible : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7 300 mm, l=2 480 mm, h=2 720 mm * Volume intérieur* : 49 m³ * Dimensions ferrures d’angle E=5 853 mm * Dimensions du porte-à-faux 799 mm * Hauteur de stationnement : 1 120 mm * Emplacements palettes : 18 * Krone caisse amovible 745 * Apprêt KTL * Face avant lisse Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel des charges * Prises en charge TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Fermeture possible ou SAF ou Trex 2 essieux relevables 1x20 arrière aligné 2x20 Dodpfsxtc Sgex Ab Tola 1x30 arrière aligné 1x40 arrière aligné 1x45 arrière aligné Caisse à outils Réservoir d'eau Éclairages LED Traitement KTL ADR Polyvalent Location possible Écrivez-nous vos souhaits afin que nous puissions vous proposer une offre personnalisée Nous vendons des pneus et jantes pour camions et semi-remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5 Nous finançons, louons et proposons des solutions de leasing Si non disponible en stock, délai de livraison de 7 à 9 semaines Nous fabriquons les types de remorques suivants : Châssis porte-conteneurs tous types Remorques surbaissées Bennes basculantes Citerne Semi-remorque bâchée Silo-remorque

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier, avec une légère précontrainte au centre, sellette tournante équipée d'une couronne de pivot robuste, cales de roue avec support, garde-boue quart de coque avant et derrière chaque essieu. Anneaux d'arrimage pour surbaissée Au-dessus de l'essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l'avant sur la crosse Plateau surbaissé : 4 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le plateau de 6 t chacun 5 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons Attelage remorque à sellette tournante Barre de traction avec anneau d’attelage 40 mm homologué, ajustable mécaniquement en longueur sur 6 x 100 mm et verrouillable (Longueur de timon : 1 700 – 2 300 mm) Essieux + suspension Essieux à tambour BPW, charge essieu 10 t, ajusteurs automatiques. Essieux homologués pour essais de freinage continu à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Après déverrouillage de la commande pneumatique et abaissement du panneau arrière jusqu'au sol, déconnecter les flexibles, insérer la barre de transport dans une douille arrière et, en appuyant légèrement et en tirant en arrière en même temps, décrocher l’arrière (frein de stationnement desserré). Après le chargement ou déchargement, rapprocher le panneau arrière, l’accrocher jusqu’au repère. Relever à la hauteur de route et reconnecter les flexibles. Vérifier la fermeture par goupille (contrôle visuel de l’enclenchement) et tester la fonction de l’arrière. Dledpfxji Ri N Aj Ab Tsa Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes acier montées en jumelage, finition usine argentée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes de raccordement à l’avant protégées contre l’inversion, lignes de jonction vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux guides blancs/rouges à l’arrière, gyrophare avec support, commandé via veilleuse (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 300 mm, amovibles avec prise, 2 prises avant 7 pôles protégées contre inversion avec câble de liaison, 1 prise agricole 7 pôles, convertisseur de tension 12/24 V (électricité seulement, pas ABS/EBS). Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante sur la crosse, entre longerons et traverses avec trappe grillagée. Protection des essieux non franchissable, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions d’exploitation Remarque : charge essieu 10 000 kg nécessite une autorisation spéciale. Elle doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu de garantir une autorisation pour 20 t PTAC – à la charge du client. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 18 750 mm. Veuillez respecter les exigences spécifiques à chaque pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. Prendre en compte le rayon de giration BO. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne, homologué Dekra et ce

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur du chemin de roulement env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total technique possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. (Modifications techniques réservées) Châssis Dlodoxf R Utepfx Ab Tsa Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE Platine supérieure et guide-rouleaux en QSTE 690 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement, Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Châssis pivotant 980 FM incluant couronne pivotante sphérique 90/1100/22 (faible entretien). Dispositif d’attelage Timonnier 2600/980/100/30, œillet d’attelage incliné (ZGS) avec réglage de hauteur (ressort de traction avec ridoir) Timon avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", ET138 selon choix du fabricant Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3 Système de freinage Système de freinage à air comprimé conforme directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik indémontable Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, Système de freinage électronique avec ROLL Stability, Cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, Valve de défreinage permettant le desserrage séparé du frein à ressort. Installation électrique Installation électrique 24 volts full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégrés dans le support 1 prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de maintien de voie arrière LED montés séparément 1 feu de recul Roues/Pneus Pneumatiques régional, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement alu homologuée TÜV. Deux profilés verticaux Delta offrent une protection arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 garde-boues en plastique type demi-coquille avant/arrière, garde-boue individuel 4 bavettes anti-projection 1 caisse à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport des déchets 1 bac de rangement Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novagrau Moyeux : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent SSE : RAL 7001 gris argenté Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Panneau arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochet de verrouillage : jaune Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 320 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque forestière 3 essieux * 8x supports OptiPa * 16x poteaux aluminium monobloc OptiPa * Paroi frontale aluminium robuste, env. 2500 mm de haut * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Porte-à-faux avant (chevalet d’attelage à face avant KoRa): 1 550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux de 9 t SAF * Renforts d’essieu pour utilisation tout-terrain Dlsdsi Rtd Ispfx Ab Tea * Relevage de premier essieu, fonction automatique, aide au démarrage * Balance intégrée * PTAC technique 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Tous les câblages sont protégés à l’intérieur des longerons * Tôle lisse 3 mm soudée entre les longerons * Pneumatiques : 6x pneus premium, dimension 385/65 R 22.5 * Projecteurs et feux de recul LED * Feux arrière et de position LED * Ailes en plastique, 180°, couvrant chaque essieu * Protection anti-encastrement arrière en tube rond, fixée à la hauteur maximale autorisée * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés par côté * 2x coffres à outils 600x400x400 mm, plastique * Protections latérales aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale Aussi disponible en location de courte durée. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, Année de construction: 2018, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 380 kg, poids à vide: 3 620 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69573 Krone, caisse mobile / conteneur * Année de fabrication : 2018 * 7,45 * Toit fixe * Certificat d’arrimage DIN EN 12642 Code XL Dsdpfxew R Nq Eo Ab Tsla * Porte roulante * Exécution textile * Béquilles télescopiques * Compatible transport ferroviaire – manutentionnable par grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 620 kg * Charge utile : 12 380 kg * PTAC autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7 300 mm, l = 2 480 mm, h = 2 780 mm * Volume intérieur* : 50 m³ * Dimensions coins d’ancrage E = 5 853 mm * Dimensions porte-à-faux 799 mm * Hauteur de pose : 1 120 mm * Emplacements palettes : 18 * Caisse mobile Krone 745 * Parois latérales intégrées avec tablettes rabattables * Hauteur plancher intermédiaire 550 mm * Apprêt KTL * Paroi avant lisse * Hauteur de pose 1 020 / 1 120 / 1 220 / 1 320 mm * Plancher multiplis résiné 21 mm – charge essieu chariot élévateur 5 460 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande de tous documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peinture, etc. * Chargement professionnel et sécurisation de la marchandise * Préparation pour contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel spécialisé, nous vous conseillons volontiers.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 2 cales de roue avec supports Dodpfx Aji Ri Nuob Tjla Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque forestière à 3 essieux * 8x supports OptiPa * 16x ranchers aluminium OptiPa monobloc * Paroi avant aluminium renforcée, env. 2500 mm de haut * Charge utile sur sellette max. env. 12 000 kg * Porte-à-faux avant (de l’axe d’attelage à l’avant du châssis) : 1 550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour usage tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique, assistance au démarrage * Balance embarquée * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Toutes les conduites sont protégées à l'intérieur des longerons * Plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque dimension 385/65 R 22,5 * Feux de recul LED et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED Dodpfxji Rtgqo Ab Tola * Garde-boues plastique, 180°, sur chaque essieu * Protection anti-encastrement en tube rond montée à la hauteur maximale autorisée * Attelage arrière pour manœuvre * Dix anneaux d’arrimage soudés par côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400, plastique * Protection latérale en aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion supérieure Disponible également en location de courte durée. Plus d’informations sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2018, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 380 kg, poids à vide: 3 620 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69572 Krone, plateau échangeur / conteneur * Année de construction : 2018 Djdpfx Abjw Nm E Rs Tela * 7,45 * Toit fixe * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12642 Code XL * Porte à enroulement * Exécution textile * Pieds d’appui télescopiques * Transportable par train – manipulable par grue * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 620 kg * Charge utile : 12 380 kg * PTAC autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7 300 mm, l=2 480 mm, h=2 780 mm * Volume intérieur* : 50 m² * Dimensions des ferrures d’angle E=5 853 mm * Porte-à-faux : 799 mm * Hauteur de pose : 1 120 mm * Emplacements palettes : 18 * Krone plateau échangeur 745 * Parois latérales intégrées avec tables rabattables * Hauteur du plancher intermédiaire : 550 mm * Apprêt KTL * Paroi avant lisse * Hauteur de pose 1 020/1 120/1 220/1 320 mm * Plancher multiplis, épaisseur 21 mm, charge essieu transpalette 5 460 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs éventuelles. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques export / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Présentation au TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à demander conseil à notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Dljdsi Ri Nqopfx Ab Tea Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets Construction soudée en acier fin à grains Chariot : Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure. Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement Dispositif d’attelage remorque à timon tournant Timon avec œillet de traction 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Anti-démarrage : En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement Homologation / Documents Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris nova Timon noir KTL Attention : photos d’archives !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir Djdoxp S Uvjpfx Ab Tjla - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2018, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 380 kg, poids à vide: 3 620 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 69570 Krone, plateau interchangeables / Conteneur * Année de fabrication : 2018 * 7,45 * Toit rigide * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Porte enroulable * Exécution textile * Béquilles télescopiques * Adapté au transport ferroviaire – manutention possible par grue * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 620 kg * Charge utile : 12 380 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7300 mm, l=2480 mm, H=2780 mm * Volume intérieur* : 50 m² * Dimension des coins d’arrimage E=5853 mm * Porte-à-faux : 799 mm * Hauteur d’entreposage : 1 120 mm * Emplacements pour palettes : 18 * Plateau interchangeable Krone 745 * Parois latérales avec tables rabattables intégrées * Hauteur du plancher intermédiaire : 550 mm * Fond KTL * Face avant à paroi lisse Dljdpfx Absw Nm E Ds Toa * Hauteurs d’entreposage : 1 020/1 120/1 220/1 320 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant de 21 mm, capacité d’essieu de chariot élévateur 5 460 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos services complets incluent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / transit * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Contrôle technique, service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Dedsi Ri Nmjpfx Ab Tela Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grain fin 2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur). Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385/55 R 22,5, selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée/descente Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Prévu pour porte-plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion) Timon KTL noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale Dlodpfjt T H Skex Ab Tsa - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c3dd8c834afed73501f8074af, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Dljdpfxei Riylj Ab Tja Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille avant et arrière 2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable 1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client Barre d’attelage sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage hauteur timon par ressort Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 Selon choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif ! Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Gyrophare amovible 1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul 2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul) 1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans Timon KTL noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque plateau tandem Wiese Poids Poids total autorisé: env. 18 000 kg * Charge sur flèche: 1 000 kg * Ensemble d’essieux: 18 000 kg * Poids à vide: env. 4 000 kg ±5 % selon DIN 70020 Dimensions Dimension A: 10 930 mm * Longueur totale: env. 7 750 mm * Longueur utile intérieure: env. 6 100 mm * Hauteur au-dessus du sol: env. 900 mm (à vide) * Largeur extérieure: 2 550 mm Dispositif d’attelage Barre de traction droite, longueur env. 1 800 mm, relevée d’env. 150 mm * Anneau d’attelage 50 mm * Hauteur d’attelage env. 800 mm Supports 1x Treuil de support avant * 2x Béquilles arrière rabattables Châssis Construction soudée éprouvée à poutres en double T * Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires * Acier de haute qualité * Avec tôle avant et arrière, traverses et cadre périphérique * Plateau de chargement plat, sans rampe arrière Essieux 2x essieux SAF 17,5" avec freins à tambour * Charge par essieu: 9 000 kg Accessoires de châssis 2x cales de roue avec support * 1x support de roue de secours (modèle panier) * 4x ailes 1/4-coquille sans bavettes * Sans bavette transversale à l’arrière Système de freinage / Suspension pneumatique / Suspension Système pneumatique avec valve de levage/abaissement * Système de frein pneumatique 2 lignes WABCO selon EU-RL71/320/CEE, T-EBSE 2S/2M * ABS/EBS 2S/2M avec RSS (Roll Stability Support) * Frein de stationnement à ressort sur un essieu * Raccordements d’air standard rouge/jaune * Réservoir d’air en acier * Montage par raccords rapides * Lignes fixes (env. 800 mm de dépassement devant l’anneau d’attelage) Pneumatiques 8x 235/75 R17,5 montés sur jantes acier (double monte) * Marque des pneus au choix du constructeur * Système de contrôle de pression des pneus pour les 8 pneus, affichage en cabine Installation électrique 24V selon EU-RL76/756/CEE Dledpfxsxpzfws Ab Tsa * 2x feux arrière multifonctions * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante * Feux de maintien de voie LED et éclairage de plaque * Prise à 15 broches, câble monté à gauche * Feux arrière sur support certifié = protection anti-encastrement arrière homologuée * 2 paires de panneaux de signalisation pour largeur hors tout jusqu’à 3 m, illumination comprise * 1x gyrophare amovible à l’arrière Superstructure / Équipement supplémentaire Paroi avant droite, hauteur 800 mm, montants acier * Profilé creux aluminium avec tôle anti-usure en acier à l’intérieur Système d’arrimage Rail extérieur Suer avec bavette perforée * 2 paires de twistlocks extensibles à 3 m pour conteneurs de chantier 20'' * 2 rangées de poches passe-rails transversales pour ranchers 70x70 mm * Points d’arrimage de sangles (emplacement exact à convenir) Plancher Contreplaqué bakélisé 30 mm * Plaques d’acier au-dessus des roues Protection de surface Construction acier grenaillée et apprêtée epoxy 2K * Cadre périmétrique galvanisé à froid intérieur/extérieur * Châssis, cadre extérieur et barre de traction peint en une teinte RAL 9010 Blanc * Paroi avant peinte en RAL 9010 Blanc * Accessoires partiellement galvanisés ou cataphorèse noir * Jantes en RAL 9006 Argent * Protection latérale anodisée Marquage Marquage de contour selon ECE-R48 : côtés blanc, sans à l’arrière Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – Semi-remorque benne alu 3 essieux 50 m³ – Véhicule neuf Dledpsxn Eb Hofx Ab Tja Date de livraison : env. janvier 2026 Données techniques du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Type : SKM 36/3 AK * Conception : semi-remorque benne alu à 3 essieux, caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * PTAC : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée : env. 1 200 mm (possible techniquement : 1 200–1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur utile : env. 2 430 mm * Hauteur de caisse : env. 2 300 mm * Volume de la benne : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm au bord de chargement (chargé) Peinture / Design * Châssis : noir profond RAL 9005 * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et thermolaqués noir * Essieux et moyeux de roue : noir (traitement KTL) * Benne : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argent n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives européennes Châssis et train roulant * Châssis : construction soudée de qualité en acier à grains fins, conique-et renforcé (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral – version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu relevable automatique, baisse forcée à vide * Suspension pneumatique : coussins d’air compacts (300 mm), cloches plastiques * Réservoirs d’air : aluminium * Béquilles : 2 béquilles tombantes alu, max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boues : coques demi-lune PVC avec absorbeur rigide * Caisses à outils : 2 PVC noire, env. 660 × 500 × 460 mm chacune * Protection latérale : côté droit * Échelle : amovible, alu, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : extractible à l’arrière (non conforme UVV) Protection anti-encastrement et arrière * Protection anti-encastrement arrière rabattable, acier, selon ECE R58.03 * Assistance à ressort pour levage, œillet de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) Éclairage et électricité * Éclairage entièrement LED selon standard ADR * Feux de gabarit, position, recul et brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cerclages chromés * Sans caméra de recul Pneumatiques * Jantes : Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix Kempf Système de freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de parc sur ressort accumulateur * Affichage charge sur essieu via EBS-Canbus (affichage possible en cabine) * Module d’informations SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 Hydraulique * Vérin de basculement frontal hydraulique (Hyva), pression de service 190 bar, circuit hydraulique simple * Plus petit piston chromé dur * Raccordement hydraulique : Edbro 1'', coupleur vissé Superstructure / Benne * Benne arrière aluminium en profilés creux * Paroi avant 20° inclinée, épaisseur env. 5 mm, avec renforts stables pour presse frontale * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux alu, doublure intérieure continue 2,5 mm, soudée * Porte arrière droite, pendulaire, 2 battants (2/3 gauche, 1/3 droite), verrouillage automatique pneumatique * Commandes porte arrière : interrupteur gauche (fonction pendulaire), droit (fonction porte)

État: usagé, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 320 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à bois 3 essieux * 8x corps de ranchers OptiPa * 16x ranchers aluminium OptiPa monobloc * Paroi avant aluminium robuste, env. 2500 mm de hauteur * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Dledei Rtd Dopfx Ab Tea * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du châssis) 1 550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux SAF de 9 t chacun * Renforcement des essieux pour usage tout-terrain * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, avec assistance au démarrage * Balance intégrée * Poids total techniquement admissible : 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Plaque lisse 3 mm soudée entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque, taille 385/65 R 22,5 * Phare de recul et de travail LED * Feux arrière LED et feux de position * Garde-boue plastique à 180°, au-dessus de chaque essieu * Protection anti-encastrement tubulaire arrière, montée à la hauteur maximale autorisée * Crochet de manœuvre à l'arrière * Dix anneaux de fixation soudés par côté * 2 coffres à outils d’env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale en aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale Également disponible à la location à court terme. Pour de plus amples informations, nous restons à votre disposition.