PAVIC TBPA 14 64Z remorque tandem à ridelles médianesPAVIC
TBPA 14 64Z Mittelrungen Pritschen Tandem Anhänger
PAVIC TBPA 14 64Z remorque tandem à ridelles médianes
PAVIC
TBPA 14 64Z Mittelrungen Pritschen Tandem Anhänger
À négocier hors TVA
34 990 €
État
Neuf
Emplacement
Lemgo 

Données de base
- Désignation de la machine:
- PAVIC TBPA 14 64Z remorque tandem à ridelles médianes
- Fabricant:
- PAVIC
- État:
- nouveau
Prix et localisation
À négocier hors TVA
34 990 €
- Emplacement:
- Lemgo, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Longueur de l'espace de chargement:
6 400 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 480 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
600 mm
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Suspension:
air
Dimension des pneus:
205/65-17,5
Plus de détails
Couleur:
noir
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A23181041
- Numéro de référence:
- 6-060
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 22.10.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-060
Remorque plateau PAVIC TBPA 14 64Z avec système de fixation rapide OPTIPA SW et longerons centraux OPTIPA AL10
Adaptée au bois de construction, aux palettes, etc. Idéale pour l'industrie du bois.
* Conception ultra basse avec une hauteur de bord de chargement de seulement 830 mm (à vide) !
* Hauteur d'attelage d'environ 780 mm
* Longueur du châssis d'environ 6 400 mm, d'extrémité de châssis à extrémité de châssis
* Distance d'attelage (L) = 7 900 mm
* Ridelles et longerons amovibles, également disponibles
* Paroi avant d'environ 800 mm de haut
* 4x verrous de conteneur, extensibles latéralement
* Poches SW, 4 pièces, alignées au plancher, au centre dans le sens longitudinal
* Anneaux de levage pour ferry, 2 à l'avant et 2 à l'arrière
* 1 jeu de treuils de support à l'avant, commande unilatérale
* Œillet d'attelage Ø 40 mm
* 2x essieux de 7 tonnes SAF
* Suspension pneumatique (avec dispositif de levage et d'abaissement)
* Pneus de marque 205/65 R 17.5, pneus jumelés (vitesse maximale 90 km/h)
* Système d'éclairage à LED
* Prise de courant à l'arrière, pour feu clignotant
* Panneau d'avertissement, à rayures rouge/blanc, extensible, 2 à l'arrière et 2 près du treuil de support (avec feu de gabarit extérieur)
* Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Le financement est possible avec l'un de nos partenaires financiers.
Pour toute autre question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Année de conception : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65-17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 10 400 kg
PTAC : 14 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Plateau PAVIC avec système de poches SW
État
Prjdo Adq Dvepfx Akuec
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-060
Remorque plateau PAVIC TBPA 14 64Z avec système de fixation rapide OPTIPA SW et longerons centraux OPTIPA AL10
Adaptée au bois de construction, aux palettes, etc. Idéale pour l'industrie du bois.
* Conception ultra basse avec une hauteur de bord de chargement de seulement 830 mm (à vide) !
* Hauteur d'attelage d'environ 780 mm
* Longueur du châssis d'environ 6 400 mm, d'extrémité de châssis à extrémité de châssis
* Distance d'attelage (L) = 7 900 mm
* Ridelles et longerons amovibles, également disponibles
* Paroi avant d'environ 800 mm de haut
* 4x verrous de conteneur, extensibles latéralement
* Poches SW, 4 pièces, alignées au plancher, au centre dans le sens longitudinal
* Anneaux de levage pour ferry, 2 à l'avant et 2 à l'arrière
* 1 jeu de treuils de support à l'avant, commande unilatérale
* Œillet d'attelage Ø 40 mm
* 2x essieux de 7 tonnes SAF
* Suspension pneumatique (avec dispositif de levage et d'abaissement)
* Pneus de marque 205/65 R 17.5, pneus jumelés (vitesse maximale 90 km/h)
* Système d'éclairage à LED
* Prise de courant à l'arrière, pour feu clignotant
* Panneau d'avertissement, à rayures rouge/blanc, extensible, 2 à l'arrière et 2 près du treuil de support (avec feu de gabarit extérieur)
* Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Le financement est possible avec l'un de nos partenaires financiers.
Pour toute autre question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Année de conception : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65-17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 10 400 kg
PTAC : 14 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Plateau PAVIC avec système de poches SW
État
Prjdo Adq Dvepfx Akuec
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
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