Ktl d'occasion à vendre (161)

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec benne en aluminium de 5,5 m. Grue de chargement à l'arrière de la cabine, délai de livraison d'environ 4 mois. Les dimensions de la benne peuvent encore être modifiées, grue de chargement avec 3 vérins hydrauliques et commande à distance. - Équipement GSR incluant caméra de recul, assistance au changement de voie, etc. - Régulateur de vitesse - Siège passager double - Climatronic - Duonic (boîte de vitesses automatique) - Empattement : 4,75 m, - Attelage de remorque en option, capacité de 3500 kg. Poids total autorisé : 8550 kg, ramené à un poids brut de 7490 kg, charge utile d'environ 2855 kg. (Poids total de 8550 kg possible sans modification, charge utile d'environ 3915 kg !) - 1 boîte à outils - Feux de position tout autour, caméra de recul, feux arrière, en option. Benne en aluminium : 5500 x 2380 x 500 - Cadre de base anodisé avec 8 points d'ancrage de chaque côté - Plancher abaissé de 24 mm avec panneaux de plancher Siebruck de 24 mm - 13 longerons transversaux en aluminium (80 mm) anodisés - 2 cadres auxiliaires en aluminium (130 mm, renforcés), anodisés - Paroi avant de 800 mm, y compris supports de paroi avant - Parois latérales de 500 mm, 5 charnières par paroi, amovibles - Parois avec profil de verrouillage à pression de 25 mm - Paroi arrière : hauteur : 500 mm / rabattable, 3 charnières - LONGERONS : fixes à l'avant, revêtement par immersion, longerons centraux : rabattables, K20, amovibles à l'arrière. Grue de chargement pliable de 8 m avec 3 vérins hydrauliques, montée à l'arrière de la cabine. Grue de chargement Fassi F70B.1.24e 0711.400 Grue de chargement FASSI F70B.1.24e e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) Unité de base : F70B.1 e-dynamic Angle de rotation de 400° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Tiges de piston chromées Système de levier simple Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Bloc de commande avec 5 vannes de commande, utilisation unilatérale Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur la base de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports de 3,30 m, hydraulique Supports pivotants à 45° et 180° Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation Position de conduite : plié transversalement à la direction de la marche Point mort au-dessus du support Tenir compte de la tension de bord : 12 V Crsdozv Nuaspfx Apnoh 06.91 Fassi RCS radio mini - 6 leviers linéaires 08.88 Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 » incluant LMB II 97.17 IE742 Boîtier de raccordement 0711.01.12 Support spécial, portée des supports de 4,95 m » extensible incluant C.80.02.B Point mort tourné de 180° (au-dessus du bras oscillant) 96.A2 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé » monté 96.A7 LED pour 2 supports, non monté » (grue) 96.03 Refroidisseur d'huile type 60/12, puissance de pompe maximale de 60 l 95.89 Prix supplémentaire pour vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable 95.85 Prix supplémentaire pour application de Dinitrol (cavités) 04.T0.99 Primaire de zinc pour F65B.0, F70B.0, » F65B.1, F70B.1 1,00 Pièces noires avec revêtement par immersion 8888 Frais de transport partiels 08.32 Vanne de pivotement / vanne de maintien

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque porte-châssis à glissière 20 S * Gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneur * Version à glissière (20S) * Longueur extérieure env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur des rails env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide complet env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis en poutres profilées en I soudées, acier QSTE * 4 systèmes de verrouillage de conteneur et verrouillage pneumatique du chariot * Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE * Pivot 980 FM avec couronne de pivotement à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre d'attelage 2600/980/100/30, œillet d'attelage incliné * Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Barre d'attelage avec œillet normalisé DIN : diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage * Frein à air comprimé conforme à la réglementation européenne, tête de couplage Duomatic. * Suspension pneumatique conventionnelle, * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité ROLL, * Cylindres de frein à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, * Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement à ressorts. * Installation d’éclairage 24 V tout LED conformément RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans le panneau d’éclairage * 1 connexion enfichable 15 broches * 6 feux à LED marqueurs latéraux clignotants * 2 feux de gabarit avant à LED blancs * 2 feux de suivi arrière à LED montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques trafic régional, marque au choix * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138, * Écrous de roue non peints * Inclus : surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés verticaux Delta servent à la protection arrière lors du chargement et du déchargement * 4 garde-boues demi-coques avant et arrière, garde-boues roue individuelle * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 plaque A pour le transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * 2 guides de positionnement pour conteneur * Couleur du châssis : MB7350 Novagrau * Chariot coulissant : MB 7350 Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Couleur des jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Panneaux arrière/panneaux de feux : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides conteneur : jaune Cedpfx Ajyv Tr Sopnjrh Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis coulissant 20 S * Coloris : gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Exécution coulissante (20S) * Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm * Largeur totale : env. 2 500 mm * Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm * Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm * Empattement : 5 240 mm * Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg * Poids total technique possible : env. 20 000 kg * PTAC autorisé : env. 18 000 kg * Charge utile : env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique * Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé * Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur) * Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein : env. 370 mm * Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3 * Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability * Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière * Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort * Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau * 1 prise 15 broches * 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * 2 feux LED de position blancs à l’avant * 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints Csdpfx Asyv Ttvspnsrh * Comprend contrôle de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement * 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau « A » pour transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau * Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roues : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marques de contour arrière : rouge * Marques de contour latérales : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés ? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement : 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST ? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque des pneus au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Bouchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoir d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables ? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints du plancher tout autour ? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg ? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure : 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué Cjdpjzy S Rrjfx Apnerh ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette ? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection ? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon ? Échelle de montée à l'arrière, télescopique ? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm ? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement PEINTURE / COULEURS ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par cathodisation ? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot ? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021 ? Supports de selle : noir,

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis en double longeron avec traverses et longerons extérieurs soudés ? Rails de fixation pour sangles sous le bord latéral Csdszy S Rxepfx Apnjrh ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux au choix du client – charge technique par essieu de 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique / pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Timon roi de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement de 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, pour charge complète, fabricant JOST ? Protection anti-encastrement latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque de pneumatiques au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Capuchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage des roues (ABS) EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (soupape HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur à ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoirs d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et éclairage latéral à LED, clignotants synchronisés ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection anti-encastrement, activables ? Boîtiers de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, ainsi qu'un boîtier EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur du plancher 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints de plancher sur tout le pourtour ? Accès possible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg ? Profilés d'arrêt de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux d'arrimage, 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, recouverte de contreplaqué à l'intérieur ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes à battants en aluminium avec poignées à cassettes ? Bâche de toit et de côté en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plateforme 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plateforme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 garde-boues en PVC, 1 par côté, le(s) arrière(s) avec protection anti-éclaboussures ? Boîte à outils en PVC de 195 l, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 l avec distributeur de savon ? Échelle d'accès à l'arrière, extensible ? Échelle escamotable en aluminium montée sur le châssis, L = 2 840 mm ? Tampon de protection en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Protection anti-encastrement inférieure continue PEINTURE / NUANCES ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par électrophorèse (KTL) ? Application de la peinture finale en

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement Construction en acier à grains fins, soudée Platel forme : Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible (pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage, timon à pivot Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement *Roues et pneus Crjdpfezggicox Apnjh 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de démarrage : le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison *Pays d'immatriculation / Plaques Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL) Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec benne en aluminium de 5,2 m. Grue de chargement à l'arrière de la cabine, disponible immédiatement. - Équipement GSR comprenant caméra de recul, assistance au virage, etc. - Régulateur de vitesse - Siège passager double - Climatisation automatique - Duonic (boîte de vitesses automatique) - Empattement : 4,75 m - Attelage de remorque en option, capacité de 3 500 kg Poids total autorisé : 8 550 kg, réduit à un poids total de 7 490 kg, charge utile d'environ 2 855 kg. (Poids total de 8 550 kg possible sans modification, charge utile d'environ 3 915 kg !) - 1 boîte à outils Csdpfx Apjzvy Nzonerh - Feux clignotants, caméra de recul, feux arrière, en option - Benne en aluminium : 5 200 x 2 480 x 500 - Châssis de base en aluminium anodisé avec 8 points d'ancrage par côté - Plancher abaissé de 24 mm avec panneaux de plancher Siebruck de 24 mm - 13 traverses en aluminium (80 mm) anodisées - 2 cadres auxiliaires en aluminium (130 mm, renforcés) anodisés - Paroi avant de 800 mm, y compris supports de paroi avant - Parois latérales de 500 mm, 5 charnières par paroi latérale, amovibles - Parois latérales en profil Snap-lock de 25 mm - Paroi arrière : hauteur 500 mm, rabattable, 3 charnières - Montants : avant fixes, revêtement par électrophorèse, montants centraux : rabattables, K20, arrière amovibles Grue de chargement rabattable de 8 mètres avec 3 extensions hydrauliques, montée à l'arrière de la cabine - Commandable des deux côtés - 2,52 m = 2 370 kg, 3,82 m = 1 585 kg, 5,42 m = 1 105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Version CE - Crochet de levage Pour plus d'informations, d'autres photos en grand format et un plan d'accès, consultez notre site Web : Pour toute demande en anglais, veuillez appeler le ... Climatisation, climatisation automatique, boîte de vitesses automatique, TVA affichée, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, verrouillage centralisé à distance, attelage de remorque, direction assistée, différentiel à blocage, affichage de la température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, compteur journalier, roue de secours, cabine : modèle standard, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, système de fermeture à confort, vitres à isolation thermique, grue, véhicule neuf, classe d'émission : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), possibilité de location, vignette antipollution : 4 - verte.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Csdpfjw Itmrsx Apnjrh - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: d'occasion, kilométrage: 19 490 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2029, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 193 g/km, consommation de carburant (urbaine): 7,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,3 l/100km, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, E2Q Réalité augmentée MBUX pour la navigation, E7H Système multimédia MBUX High, VR9 STYLE, Q50 Attelage boule amovible, JB6 Pack Stationnement avec caméra 360°, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec le logo Mercedes-Benz, EY6 Gestion de panne, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Boucliers et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés sur pare-soleil, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, JK8 Caméra conducteur, LG4 Feux arrière, de stop et clignotants à LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Charge remorquable 2 500 kg, F2W Pack Hiver, T70 Sécurité enfants aux portes de l'habitacle, ZC6 Code de distribution 1, T74 Poignée d’accès, UR1 Système de rails de siège avec verrouillage rapide, V33 Moquette à l’arrière, E1E Extra digital : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, V36 Garnissage de pavillon, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, IB6 Série C447 Vito/Classe V, VL2 Tapis de sol velours, 806 AEJ X5/1, ES3 Prises 12V pour les rangées de sièges arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre/compartiment de charge, F3T Éléments de décoration aspect bois olive gris foncé à pores ouverts, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Pavé tactile, H00 Conduit d’air chaud vers l’habitacle, F3Z Pack confort sc., Nous vous proposerons volontiers une offre individuelle de financement ou de leasing, et reprenons votre véhicule d’occasion. Nous serions ravis de vous accueillir dans notre concession pour une information complémentaire. État du véhicule conforme à son âge/kilométrage, le véhicule peut avoir reçu des retouches de peinture dans le cadre de sa préparation. Nous n’assumons aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les options peuvent inclure des fonctionnalités digitales, activables en totalité ou en partie via un abonnement payant MercedesMe selon la période choisie. ... Plus d’informations sur notre site internet. Credjx Tzcmspfx Apneh

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remorque à rideaux coulissants * Châssis Multilock avec cadre extérieur * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable pour le 1er essieu, dépendant de la charge * Compteur kilométrique sur les capuchons d'essieux * Pneumatiques 6x 435/50 R 19.5 * Support de roue de secours * Système de freinage Knorr * Feux arrière multifonctions (Full-LED) * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires * 1 coffre à outils en plastique * Plancher en panneau de 30 mm d’épaisseur, résistant à l’eau * Toit relevable hydraulique, levée totale 500 mm * 3 paires de poteaux centraux KRONE * Certificat d’arrimage des charges selon la directive Daimler 9.5 * Certificat d’arrimage des charges pour transport de boissons (VDI 2700 Blatt 12) * Certificat d’arrimage des charges conforme à la norme EN 12642 Code XL * Châssis, y compris cadre extérieur, RAL 9005 NOIR PROFOND * Essieux y compris moyeux de roue RAL 9005 NOIR PROFOND * Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES * Jantes couleur aluminium naturel * Protection latérale anti-encastrement BLANC POUDRÉ Csdpfjvw Hkxox Apnorh * Protection anti-encastrement arrière BLANC POUDRÉ * Porte-éclairage BLANC POUDRÉ * Ranchers intermédiaires (rideau coulissant) apprêtés KTL * Carrosserie (paroi frontale, huisserie arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR * Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND * Couleur de bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC Photos à titre d’exemple Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Codpfx Apow Itmljnjrh Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) Crodpow Itl Uofx Apnjh - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé Krone SDP 27 neuf (photos à titre d’exemple) * Hauteur d’attelage : 1 150 mm Crjdpfx Asvw Hmaspnsh * Châssis extérieur Multilock, dispositif d’arrimage universel tous les 100 mm * Coffre à palettes pour 24 palettes Europe * 10 paires de poches à ranchers dans le cadre extérieur * 10 poches à ranchers centrales dans le plancher * 12 ranchers enfichables de 1 950 mm * 4 paires d’anneaux de fixation maritime * Verrouillages containers pour 1x40’, 2x20’ ou 1x20’ central jusqu’à 25 t * Deux béquilles mécaniques * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Empattement : 1 310 mm * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, retour automatique à la hauteur de conduite inclus * Système électronique de gestion automatique de l’essieu relevable en fonction de la charge (pour 1 essieu) * Compteur de kilomètres sur les capuchons d’essieux * Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 * Support de roue de secours type panier * Système de freinage Wabco * Éclairage LED * Feux arrière multifonctions * 1 feu de recul * Boîte à outils en plastique * 2 jeux de panneaux de surlargeur, feux de gabarit inclus * Dépôt à ranchers sur les côtés gauche et droit * Plancher en panneaux hydrofuge de 30 mm d’épaisseur * Paroi avant en acier, hauteur : 2 000 mm * Pièces en acier sablées, apprêt KTL et thermolaquage * Châssis, y compris le cadre extérieur, RAL 9005 noir foncé * Essieux y compris moyeux de roue RAL 9005 noir foncé Pour tout complément d’information, n’hésitez pas à nous contacter.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Année : 1990 Format maximum : 550 x 920 mm 6 cassettes 2 capteurs électroniques Compresseur Tremat Nouvelles courroies Crodpfx Aed Dikcepnjh Manuel d’utilisation Perforation

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. Codezhd Ncopfx Apnorh * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Csdpfxoy Iii Re Apnjrh Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Cjdjz Hkdnepfx Apnorh Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur directeur et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne) Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage LED Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d’arrimage centrale Boîte à outils Plaques de support, y compris les supports Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m Plage de pivotement de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic Avec extension à 4 et 6 bras en stock Alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 003, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Kögel Combi pour transport combiné ; - Véhicule neuf - Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement 1 220-1 320 mm - hauteur de conduite à vide 1 255 mm - attelage à œil de 40 mm - essieux BPW 2x9 tonnes, freins à disque, déport 120 (parfois également avec essieux SAF) - levage et abaissement - taille des pneus 385/ (choix du fabricant) - possibilité également de monter des pneus 385/55 - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités - système KTL Kögel, protection anticorrosion (céramique nano) Les prix indiqués s’entendent hors 19 % de TVA, départ usine. Codpfjg Dkwrox Apnorh Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps. Leasing/financement/location-vente possibles, sous réserve d’une évaluation de la solvabilité. Leasing à partir de 273,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 001, poids à vide: 2 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque à sellette Krone, type AZW 18 eL3B9 ; - Véhicule neuf – Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement de 1 220 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 255 mm - timon de 40 mm - essieux BPW 2 x 9 tonnes, freins à disque, déport de 120 (parfois également avec des essieux Krone) - levage et abaissement - taille des pneus : 385/ Krone Easy Rider - possibilité également de monter des pneus de taille 385/55 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités Crsdpog Dkwyjfx Apneh - apprêt KTL et revêtement par poudrage, noir profond Les prix indiqués sont hors TVA à 19 %, départ usine. Offre sous réserve de disponibilité, sujette à erreurs, modifications et vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente possible, sous réserve d’approbation de la solvabilité. Leasing à partir de 259,00 € par mois, hors TVA à 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements optionnels payants.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque interchangeable Krone, type ZZW 18 eLE10 ; - Véhicule neuf - Tandem - PTAC 18 000 kg - pour hauteur d’enfournement de 1 070 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 090 mm - timon de 50 mm, extensible 4x100 mm - essieux BPW 2x9 t, freins à disque, déport 120 (partiellement également avec essieux SAF) - montée et descente - taille de pneu 385/ Krone Easy Rider - possibilité également avec pneus 435 ou 445 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 pièces - apprêt KTL et revêtement par poudrage - noir profond Les prix sont indiqués hors 19 % de TVA, départ usine. Crsdpfx Apog Dkwnonoh Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 344,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

État: d'occasion, Plieuse combinée MBO K800.2 SKTL/4 AUT Navigator Cedpfjzzywisx Apnorh Falzmaschine / Plieuse combinée MBO K800.2-S-KTL-4 Navigator Année 2007 - N° de série 0124999 Margeur pile ronde / Round Pile Feeder Type de pliage : 4 poches - 2 couteaux - 1 poche latérale Sortie en nappe avec rouleaux de pression intégrés MBO ASP 66 - 2 ME Compresseur inclus Inspection vidéo en ligne via WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Peut être testée

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux pour le transport de bois * 8x longerons OptiPa * 16x traverses en aluminium OptiPa, d’une seule pièce * Paroi avant en aluminium robuste, d’environ 2 500 mm de haut * Charge sur la sellette : maximum environ 12 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de la sellette jusqu’au bord avant du châssis) : 1 550 m * Suspension pneumatique avec 3 essieux de 9 tonnes de SAF * Renforcement des essieux pour utilisation tout-terrain * Élévation du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage * Bascule * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * Système WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Tous les câblages sont protégés et passent à l’intérieur des longerons * Revêtement en tôle lisse de 3 mm, soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneumatiques de marque, dimension 385/65 R 22,5 * Phares de recul à LED et projecteurs de travail à LED Crsdpfx Apei Rtgqsneh * Feux arrière et feux de position à LED * Garde-boue en plastique, angle de 180 degrés, au-dessus de chaque essieu * Protection anti-encastrement en tube rond, montée à la hauteur maximale autorisée * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux soudés pour l’arrimage, de chaque côté * 2x coffre à outils d’environ 600x400x400, en plastique * Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé * Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale Également disponible à la location à court terme. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 90 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 4 635 kg, poids maximal de charge: 2 855 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Fuso 9C18 avec plateau en aluminium de 5,2 m. Grue de chargement à l'arrière de la cabine, disponible immédiatement. - Équipement GSR comprenant caméra de recul, assistance au virage, etc. - Régulateur de vitesse - Siège passager double - Climatisation automatique - Duonic (boîte automatique) - Empattement : 4,75 m - Attelage de remorque en option, capacité 3500 kg Poids total autorisé : 8550 kg, réduit à 7490 kg, charge utile d'environ 2855 kg. (Possibilité de conserver le poids total de 8550 kg, auquel cas la charge utile serait d'environ 3915 kg !) Codpfx Apezh I Snsnerh - 1 boîte à outils - Feux tournants, caméra de recul, feux de signalisation arrière, en option Plateau en aluminium : 5200 x 2480 x 500 mm - Cadre de plancher anodisé avec 8 points d'arrimage montés de chaque côté - Planche de plancher abaissée de 24 mm avec panneaux de plancher Siebruck de 24 mm - 13 traverses transversales en aluminium (80 mm) anodisées - 2 cadres de support en aluminium (130 mm, renforcés) anodisés - Paroi avant de 800 mm, y compris les supports de paroi - Parois latérales de 500 mm, 5 charnières par paroi, amovibles - Parois latérales en profil à encliquetage de 25 mm - Paroi arrière : hauteur : 500 mm, pliable, 3 charnières - MONTANTS : avant fixes, revêtement anticorrosion, montants centraux : pliables, K20, arrière amovibles Grue de chargement pliable de 8 mètres avec 3 extensions hydrauliques, montée à l'arrière de la cabine - Commandable des deux côtés - 2,52 m = 2370 kg, 3,82 m = 1585 kg, 5,42 m = 1105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Version CE - Crochet de chargement Pour plus d'informations, d'autres photos XXL, un plan d'accès, consultez notre page d'accueil : Pour toute question en anglais, veuillez appeler le numéro suivant : ?is=slrDz9PyypFFB_6b ... Climatisation, climatisation automatique, boîte automatique, TVA affichée, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, verrouillage centralisé à distance, attelage, direction assistée, différentiel à blocage, indicateur de température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, chronotachygraphe, roue de secours, cabine : version locale, siège conducteur à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, système de verrouillage confort, vitres isolantes, grue, véhicule neuf, classe d'émission : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain), location possible, vignette antipollution : 4 - verte

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimenteur de piles rondes Contrôle numérique DCT 6 plateaux 2 couteaux Pochette latérale Crodpfx Apstcx Iusnsh Sortie à pression continue

État: bon (utilisé), Heidelberg Stahlfolder KH66-6KTL + SKPD 66 + colleuse Machine en parfait état, prête à fonctionner. RFH-66 alimentation continue BCUH-66 module de pliage Année de fabrication : 2005 Cjdpjzlgddofx Apnsrh 6 cassettes 2 couteaux électroniques Cassette latérale avec 1 couteau Presse SKP.D 66 Rouleau auxiliaire pour perforation Premiers rouleaux divisés pour collage Machine à coller avec buses pneumatiques Format max. : 660x1200 mm deux panneaux de commande LCD Compteur avec fonctions d’emballage, contrôle de vitesse, etc. Alimentation sur rouleau aspirant Capots insonorisés Cassette à fenêtre Documentation, outils et équipements supplémentaires.