Ktl d'occasion à vendre (199)

État: usagé, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, conçu pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement * Exécution vissée, conforme UE Protection latérale contre l’encastrement * Conforme UE Béquilles d’appui * 2 béquilles d’appui 12 t avec patin de compensation et commande unilatérale côté droit Essieux * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t chacun * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage * Double circuit pneumatique conforme UE avec EBS et RSS * Réglage automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressorts comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement inversibles fixées au support avant, sans conduit de liaison au tracteur * Marque Wabco Pneumatiques * 6 roues, 385/65 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue * Conforme UE * Garde-boue PVC à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux Porte-roue de secours * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours ET 120 Arrimage de la charge * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perçages dans le cadre extérieur tous les 500 mm env. pour sangles d’arrimage Paroi avant * Construction robuste en acier, fixe * Habillage intérieur en contreplaqué antidérapant env. 9 mm sur 1 250 mm de haut Plancher * Environ 28 mm de bois dur Z encastré dans le cadre extérieur Système d’éclairage * Conforme UE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de gabarit arrière LED * Éclairages de plaque * Connecteurs électriques 1 x 15 et 2 x 7 broches sur le support avant Peinture * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une seule couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Pièces rapportées : galvanisées/noires KTL * Jantes : argent Équipements supplémentaires * Premier essieu relevable, avec commande automatique et dépendante de la charge Nkjdpfxowbb Ufj Ablot * 10 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin à ranchers pour 20 pièces sur la paroi avant intérieure * Ridelles latérales et arrière en profils creux d'aluminium anodisé, 5 x 25 et 600 mm de haut, rabattables et amovibles * Ranchers Kinnegrip amovibles * Rails d’insertion sous le châssis à gauche et à droite pour ridelles et ranchers * Projecteur de travail sur support de feu (commande par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: usagé, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : Nkodpfjwyhy Esx Ablot * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud Nksdpfjwx Dbijx Ablot * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Nkjdjt Iqhljpfx Abljt

État: usagé, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les ridelles 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit levable) 2 480 mm Hauteur latérale de passage avec toit levable et hauteur intérieure 2 950 / 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de sellette 950 mm Hauteur du col 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance kingpin - 1ère essieu 6 390 mm Nombre d’europalettes 34 Charge essieu admise tech. 9 000 kg Charge sellette admise tech. 15 000 kg Hauteur extérieure 4 015 mm Poids à vide 6 592 kg Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t Support de feux en acier Butée palettes avec œillets d’arrimage Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection latérale composite Protection antiencastrement arrière rigide NOUVEAU : protection antiencastrement arrière acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Premier essieu relevable Troisième essieu sans levage d’essieu Essieux à disque BPW 3 x 9 000 kg capacité 19,5 ECO PLUS 3 colliers BPW ET=120 Hauteur de sellette 950 mm Soufflets d’air avec débattement de 220 mm Plateforme relevable jusqu'à 1 200 mm Béquilles Nedpsuva I Refx Ablskt Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boue Garde-boue PVC – coque : 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes acier 6 x 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 x pneus CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Autres équipements du châssis Coffre à outils 165 L Carrosserie Hauteur intérieure 2 950 Carrosserie Lattes supérieures – 4 rangées 1ère rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs Rideaux latéraux avec 24 tendeurs Toit levable (0, +50, +100, +150) Panneau avant aluminium Protection avant panneau métal H=1 500 mm 2ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs 3ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs 4ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs Tendeur rapide avant pour la bâche Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche avec verrouillage additionnel Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID sans antivol sans lattes au sol Porte arrière à double battant en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage avec modulateur Basic et RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement KTL Couleur de la bâche Latéraux Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Bâche de toit blanche Électricité 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED EASYCONN Version Version DC 9,5 Signalisation Marquage partiel du contour avec logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Autocollants d'avertissement Wielton Identification en langue allemande Certificats/Homologation Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat boissons Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes clients : 2-341 PRIX SPÉCIAL PROMOTIONNEL Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, conception éprouvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! ----Choisissez la couleur des bandes des ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Nkodpfx Asxnn I Asbljt Remorque à col de cygne 2 essieux * 4x ranchers OPTIPA SL * 8x supports de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis env. 6600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon à pivot) * Crochet vissable sur les ranchers pour la sécurisation du chargement * Charge utile 14.750 kg * Poids total techniquement possible 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de retenue, suspension à lames possible sur demande * 2 essieux SAF OFF Road de 10 t avec freins à tambour ou freins à disque disponibles en stock * Couronne tournante à double rangée de billes, charge max. 20 t * Câble de levage avant * Smartboard Wabco * Système de feux témoins bien visible à l’avant pour l’indication de la pression maximale des coussins d’air * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Revêtement de haute qualité par cataphorèse (KTL) incluant la cuisson * Pneus jumelés 275/70 R 22,5 avec pneus de marque sur jantes acier * En option : roues ALU marque ALCOA Dura-Bright disponibles avec supplément Disponible immédiatement ! Financement, leasing ou crédit-bail possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications possibles.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes clients : 2454 ----PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem bois court Nkjdpjxnn Sbjfx Ablot Remorque tandem à 2 essieux de notre programme "OptiPa", conçue pour le transport de grumes. Description du véhicule : · 4 x ranchers OptiPa · 8 x supports de chargement en aluminium OptiPa monobloc · Hauteur de chargement à vide env. 1050 mm · Longueur du châssis env. 5600 mm (cadre avant à cadre avant) · Longueur totale 7800 mm · Plancher en tôle lisse 3 mm · Treuil de béquille repliable pour une meilleure garde au sol · Anneau d’attelage ø 50 mm · Essieux : 2 x 10 t essieux SAF OFF Road · Renforcement des essieux pour un usage tout-terrain · Câbles de retenue pour la suspension pneumatique · ABS, EBS, freins à disque · Bonne répartition des masses, excellent comportement routier · Smartboard/TIM avec fonction de pesée par essieu · Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco (selon notre choix), avec programme de stabilité au roulis · Pneus 275/70 R 22.5 de marque, montés sur jantes acier (jantes aluminium en option) · Projecteur de travail LED · Feux latéraux à LED / feux de position à LED Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et grenaillées, puis KTL ou thermolaquées. Peinture dans la couleur RAL de votre choix. Financement, leasing ou location-vente possibles. Ne gardez pas votre ancienne remorque trop longtemps : une remorque neuve, à faible mensualité, vous fait gagner du temps et de l’argent. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes clients : 2-149 ---- !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec traverse OPTIPA SW. SW = changement rapide. Grâce à ce système, vous pouvez retirer les ranchers télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et gagnez une flexibilité totale ! Idéal pour les bois ronds et bois sciés ! Le support latéral pour ranchers est inclus ! Vous bénéficiez de la flexibilité maximale offerte sur le marché ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! ---- Vous pouvez choisir la couleur des bandes de ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à plateau à 2 essieux * 4x traverses OPTIPA SW à changement rapide (système breveté à coins) * 8x ranchers télescopiques OPTIPA AL10 * Clé spéciale pour montage et télescopage des ranchers * Coffre latéral en aluminium pour le rangement de 4 ranchers * En option, un plus grand coffre aluminium pour tous les 8 ranchers est disponible moyennant supplément * Longueur du châssis env. 6600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon tournant) * Crochets vissables sur traverses pour l'arrimage de la charge * Charge utile 14 750 kg * Poids total techniquement possible 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à lames possible sur demande * 2 essieux SAF OFF Road 10 t * Couronne directionnelle à double rangée de billes, charge max. 20 t * Câble de levage à l’avant * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible pour indiquer la pression maxi des coussins d'air * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Peinture de haute qualité KTL avec cuisson au four * Pneumatiques jumelés : 275/70 R 22,5, marques renommées sur jantes acier * En option : jantes ALU marque ALCOA Dura-Bright disponibles en supplément Disponible immédiatement ! Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Nkjdpfx Ajxnn Snobljt

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes clients : 2-304----PAVIC HTA 20 66Z Remorque à bois courts avec jantes ALCOA DURA BRIGHT, conception éprouvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! ----Vous pouvez choisir la couleur des bandes sur les ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à sellette 2 essieux * 4x ranchers OPTIPA SL * 8x supports de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis env. 6 600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (essieu tournant) * Crochet vissable sur les ranchers pour sécurisation de la charge * Charge utile 14 750 kg * PTAC techniquement possible de 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à lames sur demande * 2 x 10t essieux SAF OFF Road * Couronne de pivotement à double rangée de billes, charge max. 20 t * Câble de relevage à l’avant * Smartboard Wabco * Système de lampes témoins à l’avant pour l’indication claire de la pression d’air maximale Nedpjxnn Trsfx Ablokt * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Peinture de haute qualité KTL - revêtement par cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque sur * Jantes alu ALCOA Dura-Bright Disponible immédiatement ! Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe de vente reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes des clients : 3164 ----MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE PAVIC ET GRUE PALFINGER Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, les travaux routiers, la circulation sur chantier ou également comme véhicule communal ! Véhicule : • MAN TGM 18.320 4X2 BB équipé d’une benne basculante et d’une grue de chargement • Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) • Empattement de 3 875 mm • Suspension à lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) • Transmission 4x2 • Pneus AV 2x 295/80R22.5, AR 4x 295/80R22.5 • Poids total 18 000 kg • Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD • Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d • Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll • Régulateur de vitesse • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Pompe axiale MEILLER 270/45 • Commande de la benne depuis la cabine • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur avec porte ouverte • Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B • Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis • Pare-soleil devant le pare-brise • Verrouillage centralisé avec télécommande • Système multimédia MAN Navigation Advanced, écran 7 pouces • Informations trafic en ligne pour la navigation • Intégration smartphone • Rétroviseurs grand angle et principal chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage • Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur • 2 projecteurs de travail sur le toit cabine • 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine • Etc. Superstructure : • Benne trilatérale 4200x2420 mm, marque PAVIC • Hauteur de la paroi avant : 800 mm • Hauteur des ridelles latérales : 600 mm • 8 anneaux d’arrimage encastrés (4 de chaque côté) • Matériau : Hardox 450 • Support pour couchage horizontal des ridelles avec bande caoutchouc (transport de matériaux longs) • Ressorts d’aide pour ouverture/fermeture facile des ridelles • 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) • Benne galvanisée à chaud, ridelles peintes en peinture 2K pour camions, teinte RAL9016 • Sous châssis galvanisé et peint en RAL 9011 • Côtés d’un seul tenant, ouverture pneumatique des deux côtés à partir de la cabine via une vanne à air, ouverture pendulaire sur tous les côtés par le bas, ouverture manuelle de haut en bas, montants centraux amovibles • Ressorts d’aide pour ridelles pour plus de facilité d'ouverture/fermeture • Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500 mm, ex. pour transport de taille) Grue de chargement : • Palfinger PK 14.501 K SLD 5 • Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL • Extension hydraulique à 4 sections – 11,7 m • Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) • Rotation 420° • Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de la charge • Compteur d’heures avec affichage de l’intervalle d’entretien • Télécommande radio Scanreco • INDICATION DE CHARGE et de surcharge PALTRONIC sur la télécommande • 5 vitesses sélectionnables Nkedpfoxnnvtox Abljt Financement, location longue durée ou leasing possible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to pr

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes clients : 9404 ---- PAVIC OptiPa HTA18 62EO, remorque 2 essieux pneus simples en construction légère. La remorque est disponible en 3 longueurs différentes : 5 800 mm (en stock) 6 200 mm (en stock) 6 600 mm * 4x supports OPTIPA SL * 8x ranchers aluminium OPTIPA AL10 * Hauteur de conduite à vide env. 1270 mm * Empattement env. 4140 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm * Suspension pneumatique * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * 2 x essieux SAF CD 10t OFF ROAD Nkodpfx Aoxnntxobljt * Pneumatiques AV+AR 385/55R22.5 sur jantes acier (disponible en option sur jantes alu) * Raccord rapide DuoMatic * EBS - ABS * Smartboard Wabco * Système de lampes témoins à l’avant pour le contrôle de la pression maximale des coussins d’air * Feux arrière LED multifonctions * 4 x projecteurs de travail LED avec garde-boue * Revêtement KTL pour une protection anticorrosion optimale * 6 anneaux soudés par côté pour l’arrimage * Pinces de manutention avant avec câble en acier de 20 mm * Attelage de manœuvre à l’arrière * Couronne d’orientation à double rangée de billes Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 840 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en acier avec longerons soudés et traverses en Z traversantes * Espacement serré des traverses pour une capacité de charge élevée au sol * Support pour rampes entre les longerons derrière l'ensemble d'essieux * Deux poches d’insertion sous le plancher de chargement, chacune pour une rampe d’accès, avec plaque de fermeture sur la poutre arrière Support avant * Treuil d’appui avec commande unilatérale Dispositif d’attelage * Timon fixe réglable en hauteur avec anneau d’attelage boulonné env. 40 mm selon DIN * Réglable en hauteur d'env. +/- 150 mm Support arrière * Deux béquilles arrière réglables Train roulant * 2 essieux pneumatiques de 7 t, marque SAF * Freins à tambour env. 300 x 150 mm * Moyeu à 10 trous centré pour montage pneumatique simple * Course totale de la suspension pneumatique env. 180 mm (élévation env. 150 mm, abaissement env. 30 mm) * Commande par levier manuel avec fonction de verrouillage Pneumatiques * 4 pneus, 285/70 R 19,5 — marque à notre choix * Sur jantes acier 8,25 x 19,5, marque à notre choix Garde-boue en PVC à l’avant et à l’arrière des essieux * Conforme à la CE, bavettes anti-salissures à l’arrière Arrimage de la charge * Rails d’arrimage extérieurs tous les env. 200 mm pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction env. 8 000 daN * Poches pour ranchers amovibles 80/50 * 3 paires de poches pour ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches pour ranchers transversaux réparties uniformément sur la surface de chargement Installation de freinage * Système de freinage pneumatique conforme CE avec EBS et une tête d’accouplement rouge/jaune sur la platine de timon * Raccordement au véhicule tracteur par deux spirales jumelées avec 1 tête d’accouplement rouge/jaune et 1 accouplement Duomatic * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu Plancher * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur * Zone d’essieux avec recouvrement en tôle Nedpfsxc Axxjx Abljkt * Capacité portante du plancher pour passage de chariots élévateurs jusqu’à env. 5 t Fixations pour conteneurs * Fixations pour conteneur 1 x 20 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 1 * Fixations supplémentaires à l’avant pour 1 x 10 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 Éclairage * Installation électrique conforme CE, 24 volts * Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de signalisation latéraux et feux de voie arrière * Platine de connexion sur le timon inclus câbles de connexion avec connecteurs 15 broches et 2 x 7 broches Accessoires inclus * 1 gyrophare amovible à l’arrière, enregistré pour lumière continue * En plus, 2 feux de recul LED à l’arrière sur support de feu commandés via la marche arrière * Protections soudées latéralement et à l’arrière contre chocs de chariots élévateurs * 1 coffre à outils inox de chaque côté, à gauche et à droite derrière les essieux * 6 ridelles aluminium (3 par côté) et parois avant/arrière en profils creux anodisés, env. 600 mm de haut * Ridelles rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles (largeur intérieure env. 2 480 mm) * Magasin pour ridelles et ranchers à l’avant, sur la paroi avant * 1 plaque de fixation supplémentaire avec pris

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses pénétrantes, conçu pour charges ponctuelles élevées * Bec de protection arrière, largeur env. 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque anti-usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale anti-encastrement : * Conforme CE, profils aluminium anodisés Béquilles : * 2 béquilles 12 t avec sabot compensateur, commande côté FR droite Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque 22,5” * Course totale env. 180 mm * Système de levée et descente par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique bi-ligne conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage fixes, montage protégé inversion sur traverse frontale, sans ligne vers le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 * Marque au choix * Surveillance pression pneus (TPMS) via le CAN-Bus système EBS Garde-boue : * Conformément CE Porte-roue de secours : * Sans Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 2,0 t * Cadre ext. percé tous les 400-600 mm pour crochets de sangle Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, hauteur env. 1.400 mm * Revêtement intérieur contreplaqué filmé env. 9 mm (hauteur env. 1.250 mm) Plancher : * Plancher bois dur Z, ép. env. 28 mm, intégré dans le cadre ext. avec profils acier galvanisé Omega Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-compartiments * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de contour arrière LED * Éclairage plaque * Feux de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales avec support * Plaques d’avertissement ECE 70 * Support pour gyrophare incl. gyrophare * 2 butoirs caoutchouc arrière * Échelle d’accès AR droite, repliable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre ouvert tôle perforée, transversal sens de marche, env. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : RAL uni selon choix Nodpsugqvfsfx Abljkt * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. : galvanisé + RAL uni selon choix * SSV : alu anodisé Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune complet Incl. accessoires spéciaux : * Premier essieu relevable, gestion automatique en fonction de la charge * 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre ext., répartition régulière * 4 rangées de logements pour ranchers perpendiculaires à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur env. 1.200 mm * Magasin intérieur frontal pour 20 ranchers enfichables * Verrouillages container pour 1x 40' et 2x 20' containers, affleurant à l’arrière * Verrouillage container pour 1x 20' container en position centrale * Phare de travail sur support feu arrière (commutation marche arrière) * 2 coffres à outils inox, env. 600x500x500 mm, 1 à gauche et 1 à droite

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su Nkedpfxow U H Sbs Ablot

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale (sans timon) : 7 190 mm Longueur totale : 9 890 / 9 590 mm Longueurs disponibles du timon : 2 300 / 2 400 / 2 500 / 2 600 / 2 700 / 2 900 mm Empattement : 5 150 mm Inclinaison arrière : 1 015 mm Longueur utile du plateau : 6 900 mm Réglage max. du galet arrière (avec ajustement : -300 mm) : 840 mm Réglage min. du galet avant (avec ajustement : 300 mm) : 175 mm Hauteur de l'anneau de timon env. : 690/790 ou 705/805 mm Hauteur totale du plateau : 1 100 ou 1 075 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure longeron conteneur 1) : 1 060 / 1 090 mm Largeur max. plateau : 2 170 mm Voie : 1 888 mm Pneumatiques : 265/70 R19,5 Nodpouwhm Ejfx Abljkt Suspension pneumatique Charge totale autorisée max. : 18 000 kg Poids à vide minimal 2) : 3 700 kg 1) Guidages de longerons conteneur selon DIN 30722-1 (1 065 mm). Le poids se réfère à la version la plus légère, tolérance de +/-3 %. Châssis Construction acier, acier haute résistance S700 2 freins à disque SAF 19,5'', charge essieu 9 000 kg par essieu Suspension pneumatique Réservoir d'air version acier Ressort de tension supplémentaire pour timon Plateau pour transport de conteneur de 5 500 mm à 7 200 mm, compatible DIN 30722 Verrouillage pneumatique du conteneur Blocages mécaniques du conteneur Protection latérale rabattable conforme Reg. 73 ECE en profilé aluminium rempli Protection anti-encastrement acier conforme Reg. 58 ECE Support de feux acier Butées de protection arrière acier Timon 2 300 mm, timon avec butée caoutchouc Diamètre œillet de timon Ø 40 Accessoires châssis 2 cales plastique avec support Butées de protection arrière, grande taille sur bâti arrière Protection latérale conforme ECE Protection anti-encastrement arrière acier conforme ECE 4 garde-boues PVC demi-coquille avec système anti-projection 1x coffre à outils 1x panier à filets Plaque A rabattable Système de freinage Système de freinage conforme ECE ABS, WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité anti-renversement RSS Répond aux exigences ADR Installation électrique Système 24 volts conforme ECE Pleine LED Aspöck ECO LED II 1x feu de recul LED LED : feu stop, feu de position Feux arrière multifonctions : feu de position, anti-brouillard, clignotant Éclairage de plaque LED Feux de gabarit latéraux LED 2x prises 15 broches et prise EBS Pneumatiques Double monte (8x) 265/70 R 19,5 Pneus premium : Goodyear ou Bridgestone Jantes acier Peinture Tous éléments acier grenaillés deux fois avant peinture Couché primaire KTL pour protection anticorrosion optimale Peinture de finition sans poussière par robot Châssis MB 7350 Timon MB 7350 Essieux noir Jantes argent Moyeux noirs Protection latérale blanche Support feux arrière blanc Protection anti-encastrement blanche Crochets de verrouillage peints en jaune Signalisation Logo Wielton sur support feux arrière et protection latérale Plaque d’identification conforme règlement UE avec données techniques Marquage partiel blanc latéral, jaune arrière 2 plaques réfléchissantes arrière Documents Notice d’utilisation allemand / anglais Homologation Conforme réglementation allemande Véhicule conforme homologation UE avec certificat COC (Certificate of Conformity)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux Nkedpfx Ajvynaaeblet 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur Version à rouleaux extérieurs (20AR) Dimensions et poids Longueur extérieure de référence env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur des rouleaux env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total techniquement possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la réception de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en exécution caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Bogie 980 FM, y compris couronne d’orientation 90/1100/22 (faible entretien) Timon Timon 2600/980/100/30, anneau d’attelage incliné Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec anneau d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5”, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage sur le moyeu selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage Frein pneumatique conforme à la directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressorts à double membrane sur l’essieu arrière, Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement par ressort. Équipement d’éclairage Installation 24 volts tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et d’éclairage de plaque d’immatriculation intégrés dans le support de feu 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de délimitation de voie arrière à LED montés séparément 1 feu de recul supplémentaire Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional, marque selon le choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues acier ET 138 Écrous de roue bruts Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux type Delta protègent l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires 4 garde-boue avant et arrière en plastique demi-coque, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection, neutres 1 caisse à outils en plastique fermant à clé 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 panier à filet suspendu 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis couleur : MB7350 Novagrau Moyeux couleur : noir KTL Jantes couleur : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage latéral : blanc SSE fermé : RAL7001 gris argent Nkedpfx Aew Dlpreblst Extrémité arrière/support d’éclairage : RAL7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de frein Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Nodpjvynagofx Ablskt Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e avec benne à bras Meiller RS 21.60 Première immatriculation : sans immatriculation Km : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques KW 353 * Puissance : 480 ch * Pneus essieu avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 26 000 kg * Norme d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Empattement : 3 900 mm * Réservoir 400L + 60L AdBlue * Cabine conducteur NN (cabine M) * Toit relevable * Pare-soleil * Paroi arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Freins à disque avant et arrière * MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de désembourbage de la boîte de vitesses * Essieu avant déporté * Essieu arrière type Hypoid * Essieu suiveur directionnel relevable * Suspension lame/air aux essieux avant et arrière entraîné, suspension pneumatique pour l’essieu suiveur * Feux de jour LED, grille de protection anti-gravillons * Phares antibrouillard et feux de virage * Précâblage pour gyrophares * Projecteurs de travail sur cabine * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Volant multifonction * Tachygraphe digital CONTI * Précâblage système de télépéage Toll Collect et CB * Commande MAN Easy Control, 2 fonctions, accessible extérieur porte ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance couleur Dark Moon Grey pour l’intérieur cabine * Boîte de rangement * Système multimédia MAN Advanced 7'' avec navigation * Système audio MAN * Intégration smartphone * Interface FMS * GSR (General Safety Regulation) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * Assistant de virage * Détecteur de vigilance conducteur MAN Attention Guard * Précâblage pour Alcooltest antidémarrage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de contrôle de pression des pneus Équipement carrosserie * Benne à bras Meiller TECTRUM RS 21.60 * Flèche et châssis de base avec traitement KTL et finition peinture Nkedpsw Nmazjfx Abljt * Télécommande i.s.a.r. Control Version 3 * Mode rapide automatique asservi à la charge * Automatisme télescopique (rentrée automatique du bras télescopique lors du chargement du conteneur) * Largeur d’étrier fixe 1 570 mm selon DIN 30722 parties 1 et 2 * Dimension longueur maxi 6 000 mm * Dimension container min. transportable 4 000 mm * Dimension container min. basculable 4 250 mm * Verrouillage hydraulique interne * Couvercle aluminium intégral * Pompe à débit variable avec gestion Load Sensing * Réservoir huile acier 60L * Protection anti-encastrement hydraulique avec bras ciseaux * Raccords hydrauliques pour remorque basculante et porte-engins * Coffre à filets aluminium * Coffre à outils plastique

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir Nkodpfxoxqkayj Ablst - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque forestière à 3 essieux * 8x supports OptiPa * 16x ranchers aluminium OptiPa monobloc * Paroi avant aluminium renforcée, env. 2500 mm de haut * Charge utile sur sellette max. env. 12 000 kg * Porte-à-faux avant (de l’axe d’attelage à l’avant du châssis) : 1 550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour usage tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique, assistance au démarrage * Balance embarquée * Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Toutes les conduites sont protégées à l'intérieur des longerons Nkedpfxei Rtgqs Ablet * Plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque dimension 385/65 R 22,5 * Feux de recul LED et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boues plastique, 180°, sur chaque essieu * Protection anti-encastrement en tube rond montée à la hauteur maximale autorisée * Attelage arrière pour manœuvre * Dix anneaux d’arrimage soudés par côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400, plastique * Protection latérale en aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion supérieure Disponible également en location de courte durée. Plus d’informations sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 680 kg, poids à vide: 3 320 kg, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40301 Krone, caisse amovible / conteneur * Année de fabrication : 2016 * 7,45 * Toit rigide * Certificat d’arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Anneaux d’arrimage escamotables * Porte à enroulement * Version textile * Préparation double plancher * Béquilles télescopiques * Transport ferroviaire possible – manutention au pont roulant * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 320 kg * Charge utile : 12 680 kg * Poids total admissible : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7 300 mm, l=2 480 mm, h=2 720 mm * Volume intérieur* : 49 m³ * Dimensions ferrures d’angle E=5 853 mm * Dimensions du porte-à-faux 799 mm * Hauteur de stationnement : 1 120 mm * Emplacements palettes : 18 * Krone caisse amovible 745 * Apprêt KTL * Face avant lisse Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / douanières Nodpfsxqlnrjx Ablekt * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel des charges * Prises en charge TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant Njdpfx Asxp S Uvsblekt - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale Njdpfx Ajt T H Skeblekt - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque plateau tandem Wiese Poids Poids total autorisé: env. 18 000 kg * Charge sur flèche: 1 000 kg * Ensemble d’essieux: 18 000 kg * Poids à vide: env. 4 000 kg ±5 % selon DIN 70020 Dimensions Dimension A: 10 930 mm * Longueur totale: env. 7 750 mm * Longueur utile intérieure: env. 6 100 mm * Hauteur au-dessus du sol: env. 900 mm (à vide) * Largeur extérieure: 2 550 mm Dispositif d’attelage Barre de traction droite, longueur env. 1 800 mm, relevée d’env. 150 mm * Anneau d’attelage 50 mm * Hauteur d’attelage env. 800 mm Supports 1x Treuil de support avant * 2x Béquilles arrière rabattables Châssis Construction soudée éprouvée à poutres en double T * Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires * Acier de haute qualité * Avec tôle avant et arrière, traverses et cadre périphérique * Plateau de chargement plat, sans rampe arrière Essieux 2x essieux SAF 17,5" avec freins à tambour * Charge par essieu: 9 000 kg Accessoires de châssis 2x cales de roue avec support * 1x support de roue de secours (modèle panier) * 4x ailes 1/4-coquille sans bavettes * Sans bavette transversale à l’arrière Système de freinage / Suspension pneumatique / Suspension Système pneumatique avec valve de levage/abaissement * Système de frein pneumatique 2 lignes WABCO selon EU-RL71/320/CEE, T-EBSE 2S/2M * ABS/EBS 2S/2M avec RSS (Roll Stability Support) * Frein de stationnement à ressort sur un essieu * Raccordements d’air standard rouge/jaune * Réservoir d’air en acier * Montage par raccords rapides * Lignes fixes (env. 800 mm de dépassement devant l’anneau d’attelage) Pneumatiques 8x 235/75 R17,5 montés sur jantes acier (double monte) * Marque des pneus au choix du constructeur * Système de contrôle de pression des pneus pour les 8 pneus, affichage en cabine Installation électrique 24V selon EU-RL76/756/CEE * 2x feux arrière multifonctions * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante * Feux de maintien de voie LED et éclairage de plaque * Prise à 15 broches, câble monté à gauche * Feux arrière sur support certifié = protection anti-encastrement arrière homologuée * 2 paires de panneaux de signalisation pour largeur hors tout jusqu’à 3 m, illumination comprise * 1x gyrophare amovible à l’arrière Superstructure / Équipement supplémentaire Paroi avant droite, hauteur 800 mm, montants acier * Profilé creux aluminium avec tôle anti-usure en acier à l’intérieur Système d’arrimage Rail extérieur Suer avec bavette perforée * 2 paires de twistlocks extensibles à 3 m pour conteneurs de chantier 20'' * 2 rangées de poches passe-rails transversales pour ranchers 70x70 mm * Points d’arrimage de sangles (emplacement exact à convenir) Plancher Contreplaqué bakélisé 30 mm * Plaques d’acier au-dessus des roues Protection de surface Construction acier grenaillée et apprêtée epoxy 2K Nodpfsxpzfwox Ablekt * Cadre périmétrique galvanisé à froid intérieur/extérieur * Châssis, cadre extérieur et barre de traction peint en une teinte RAL 9010 Blanc * Paroi avant peinte en RAL 9010 Blanc * Accessoires partiellement galvanisés ou cataphorèse noir * Jantes en RAL 9006 Argent * Protection latérale anodisée Marquage Marquage de contour selon ECE-R48 : côtés blanc, sans à l’arrière Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.