Ktl d'occasion à vendre (158)

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande Dcedpfx Ahsyy U Uvevei MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 325 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau tournant, pour le transport et le déchargement Construction en acier à grain fin, soudée Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec un longeron intérieur. Glissières longitudinales, déplaçables et amovibles sur les côtés, hauteur d'environ 115 mm Plateau tournant avec couronne à rouleaux robuste Anneaux d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun Poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes) Calages avec support, protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier, passages de roues en quart de cercle 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Système d'attelage, remorque avec plateau tournant Timon avec œillet d'attelage de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour "Mesure laser des essieux/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement *Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant Dcodpfszhf Akox Ahvoi 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison *Plancher Plancher en acier Évidement pour rouleaux, pour conteneurs, encastré dans le plancher à l'avant, pour conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur Rampes d'accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Trappe en version renforcée pour permettre le passage 1 paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long et 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg *Pays d'immatriculation / Panneaux Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud ou peinture selon les souhaits du client Timon : peinture KTL noire Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative Dcjdpjn Hrriofx Ahvsi * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED * 2 boîtes à outils * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil relevable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 plateau porte-matériaux avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec immatriculation provisoire. Disponible à partir de 189 999 € net, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente intermédiaire). Disponible immédiatement à prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 Cabine Globetrotter FH – Cabine conducteur de sécurité Version longue distance avec une couchette inférieure Moteur 13 l, 469 ch / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie VEB+ frein moteur Volvo Suspension lame / pneumatique Essieu suiveur électrohydraulique directionnel et relevable Pneus AV + essieu suiveur 385/65 R 22,5 entraînement AR 315/80 R 22,5 Empattement 4 900 mm Attelage AHK ROCKINGER 400 G 150 Pack sécurité active : ACC régulateur de distance, système d’alerte conducteur, assistant changement de voie, assistant maintien de voie Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage stationnaire Glacière avec compartiment congélateur 33 l Tableau de bord haut de gamme avec affichage conducteur numérique et dynamique, 4 affichages au choix Reconnaissance des panneaux de signalisation (avec assistant maintien de voie LSS-DW) Taille : 12 pouces, cerclage chrome Deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur 9" Etc. Superstructure : Plateau porte-palettes matériaux moderne Dimensions plateau L x l x h : 6600 x 2480 x 1000 mm Ridelles divisées (2 volets) par côté avec décompression des ridelles incl. marchepieds rabattables amovibles Structure inférieure : cadre externe perforé à 45° en construction soudée acier. Revêtement KTL & poudre et/ou galvanisé à chaud Liste d'arrimage centrale dans le sens de la marche encastrée 4 projecteurs de travail 1 coffre à outils Grue de chargement : Fassi ou Palfinger Différents types et tailles de grue disponibles en stock. Dcjdsy E Hu Sopfx Ahvsi Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : à l’arr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis, sellette d’attelage Construction en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes, pour des conteneurs de 20 pieds (7,15 et 7,45) Sellette d’attelage avec couronne rotative à billes renforcée 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Ailes avant et arrière semi-circulaires 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, extensible à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour prise, permettant l’installation ultérieure par le client de panneaux d’avertissement à l’avant Dispositif d’attelage, sellette d’attelage Tire-bâton avec œillet de remorquage de 40 mm, testé Tire-bâton réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur du tire-bâton environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage de la hauteur du tire-bâton par ressort Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement, non interchangeables, à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant Dcodpfoi Riylox Ahvei 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Feu rotatif amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par le feu de recul 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Pays d’immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (selon §13 EG - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparation pour support de plaque d’immatriculation, une seule ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, incluant passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion Tire-bâton, peinture par électrophorèse noire.

État: d'occasion, kilométrage: 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e avec benne à vidage Meiller RS 21.60 Première immatriculation : 14.04.2026 Kilométrage : 930 Couleur : Blanc pur RAL 9010 ?Présente quelques légères traces d'usure Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 ch * Pneus : 315/80R22,5 (essieu avant et arrière) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Classe d'émission : Euro 6E * Transmission : Automatique Équipement châssis * Empattement : 3 900 mm * Réservoir de carburant : 400 L et réservoir AdBlue : 60 L * Cabine : NN (cabine M) * Toit surélevé * Pare-soleil * Paroi arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Freins à disque avant et arrière * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de la boîte de vitesses : mode « rocking » * Essieu avant incliné * Essieu arrière HY * Essieu suiveur, directionnel et élévateur * Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs, suspension pneumatique sur l’essieu suiveur * Feux de jour à LED, protection anti-projection de pierres * Phares antibrouillard et feux de virage * Préparation pour feux de signalisation tout autour * Projecteurs de travail sur la cabine * Siège conducteur confort avec suspension pneumatique et chauffage * Chauffage du siège * Volant multifonction * Tachygraphe numérique CONTI * Préparation pour le système de péage Toll Collect et préparation pour communication radio CB * Panneau de commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance intérieure de la cabine : Dark Moon Grey * Boîtier de rangement * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Intégration smartphone * Interface FMS * GSR (Règlement général de sécurité) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Aide au virage * Système d’alerte de vigilance MAN Attention Guard * Préparation pour antidémarrage alcool * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de surveillance de la pression des pneus Équipement superstructures Dcjdjzc Aywspfx Ahvsi * Benne à vidage Meiller TECTRUM RS 21.60 * Arceau et cadre de base avec revêtement KTL et peinture de finition * Télécommande i.s.a.r. control Version 3 * Mode accéléré automatique, proportionnel à la charge * Automatisme télescopique (enroulement automatique du prolongateur télescopique lors du chargement du container) * Dimensions fixes de l’arceau : 1 570 mm conformément à la norme DIN 30722, parties 1 et 2 * Longueur maximale : 6 000 mm * Longueur minimale, conteneur de transport : 4 000 mm * Longueur minimale, conteneur basculant : 4 250 mm * Verrouillage intérieur hydraulique * Couverture en aluminium intégrale * Pompe réglable avec commande Load-Sensing * Réservoir d’huile en acier de 60 L * Protection anti-encastrement hydraulique à ciseaux * Raccords hydrauliques pour remorques à benne basculante et plateaux * Boîtier de rangement en aluminium * Boîtier à outils en plastique Caractéristiques techniques : 353 kW * Puissance : 480 ch * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * PTAC : 26 000 kg * Classe d’émission : Euro 6E * Transmission : automatique Équipement châssis * Empattement : 3 900 mm * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant : 400 L * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine : NN (cabine M) * Déport de l’essieu avant, ressort avant : parabole * Essie

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : châssis à rouleaux latéraux 20 AR * Novagray * Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur * Exécution à rouleaux latéraux (20AR) * Dimensions et poids * Longueur extérieure env. 6 896 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm * Longueur des rails à rouleaux env. 6 880 mm * Empattement 5 100 mm * Poids à vide complet env. 3 860 kg * PTAC technique env. 20 000 kg * PTAC autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 140 kg * Pour accueillir des conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722 * Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en * acier QSTE * 4 verrous de conteneur à commande pneumatique * Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE * Bogie * Bogie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Timon * Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné * avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Timon avec œillet d’attelage DIN diam. int. 40 mm, diam. ext. 110 mm, épaisseur 30 mm * Essieux * 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, marque au choix du fabricant * Diamètre disques de frein env. 370 mm * Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3 * Système de freinage * Frein pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Cylindres à membrane double avec accumulateur de ressort sur l’essieu arrière * Valve de décharge pour libération séparée du frein de stationnement à ressort Dcodpeyv Ttpofx Ahvoi * Système d’éclairage * Système d’éclairage 24 Volt LED complet selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et * Éclairage de plaque intégré dans le panneau lumineux * 1 x prise à 15 broches * 6 feux de gabarit à LED latéraux avec fonction clignotante * 2 feux de position LED blancs à l’avant * 2 feux de maintient de voie LED arrière montés séparément * 1 projecteur de recul supplémentaire * Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneu au choix du fabricant * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier déport 138 * Écrous de roue non peints * Pression des pneus avec surveillance incluse * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux protections verticales Delta servent à protéger l’arrière lors du * chargement et déchargement * Accessoires * 4 garde-boue en plastique type demi-coquille avant et arrière, par roue * 4 bavettes anti-projection, neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau A pour transport de matières résiduelles * 1 coffre à filets suspendu * Couleur châssis : MB7350 Novagray * Moyeux de roue couleur : noir KTL * Jantes couleur : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermé : RAL7001 gris argent * Arrière/feux de signalisation : RAL7001 gris argent * Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis coulissant 20 S * Coloris : gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Exécution coulissante (20S) Dcjdpfsyv Ttvox Ahvoi * Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm * Largeur totale : env. 2 500 mm * Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm * Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm * Empattement : 5 240 mm * Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg * Poids total technique possible : env. 20 000 kg * PTAC autorisé : env. 18 000 kg * Charge utile : env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique * Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé * Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur) * Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein : env. 370 mm * Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3 * Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability * Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière * Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort * Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau * 1 prise 15 broches * 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * 2 feux LED de position blancs à l’avant * 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend contrôle de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement * 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau « A » pour transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau * Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roues : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marques de contour arrière : rouge * Marques de contour latérales : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE Dcjdpfxsvynaaj Ahvsi 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Dcjdpovynagofx Ahvji Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque porte-châssis à glissière 20 S * Gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneur * Version à glissière (20S) * Longueur extérieure env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur des rails env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide complet env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis en poutres profilées en I soudées, acier QSTE * 4 systèmes de verrouillage de conteneur et verrouillage pneumatique du chariot * Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE * Pivot 980 FM avec couronne de pivotement à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre d'attelage 2600/980/100/30, œillet d'attelage incliné Dsdpfx Ahoyv Tr Sjvoci * Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Barre d'attelage avec œillet normalisé DIN : diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage * Frein à air comprimé conforme à la réglementation européenne, tête de couplage Duomatic. * Suspension pneumatique conventionnelle, * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité ROLL, * Cylindres de frein à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, * Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement à ressorts. * Installation d’éclairage 24 V tout LED conformément RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans le panneau d’éclairage * 1 connexion enfichable 15 broches * 6 feux à LED marqueurs latéraux clignotants * 2 feux de gabarit avant à LED blancs * 2 feux de suivi arrière à LED montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques trafic régional, marque au choix * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138, * Écrous de roue non peints * Inclus : surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés verticaux Delta servent à la protection arrière lors du chargement et du déchargement * 4 garde-boues demi-coques avant et arrière, garde-boues roue individuelle * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 plaque A pour le transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * 2 guides de positionnement pour conteneur * Couleur du châssis : MB7350 Novagrau * Chariot coulissant : MB 7350 Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Couleur des jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Panneaux arrière/panneaux de feux : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides conteneur : jaune Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Rouleau extérieur 20 AR * Novagrau * Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur * Exécution avec rouleau extérieur (20AR) * Longueur de référence extérieure env. 6.896 mm * Largeur totale env. 2.500 mm * Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm * Longueur du chemin de roulement env. 6.880 mm * Empattement 5.100 mm * Poids à vide complet env. 3.860 kg * Poids total techniquement possible env. 20.000 kg * Poids total autorisé env. 18.000 kg * Charge utile env. 14.140 kg * Pour la prise de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis avec traverses, longerons soudés en construction caisson * En acier QSTE * 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement * Protection latérale fermée conforme à la directive 89/297/CEE * Essieu tournant 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche de traction 2600/980/100/30, œillet d’attelage incliné * Avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5, marque du fabricant au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3 * Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’attelage Duomatik * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière * Soupape de déblocage pour la désactivation séparée du frein de stationnement à ressort * Éclairage 24 volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans la plaque porte-feu * 1 connexion à 15 broches * 6 feux de marqueurs latéraux LED clignotants * 2 feux de position LED blancs à l’avant * 2 feux de gabarit LED arrière montés séparément * Pneumatiques pour trafic régional, marque de pneus au choix * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux protections verticales Delta pour la protection de l’arrière lors du Dsdpfjyv Ttcjx Ahveci * Chargement et déchargement * Accessoires * 4 ailes en plastique type coquille à l’avant et à l’arrière, ailes individuelles * 4 bavettes antiprojection, neutres * 1 boîte à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 boîte à filets suspendue * Couleur châssis : MB7350 Novagrau * Couleur moyeux de roues : noir KTL * Couleur jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL7001 gris argent * Arrière/plaques porte-feux : RAL7001 gris argent * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage : jaune Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Dcsdpji Ri Nmjfx Ahvsi Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement Construction en acier à grains fins, soudée Platel forme : Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible (pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage, timon à pivot Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de démarrage : le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison *Pays d'immatriculation / Plaques Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL) Dcsdpfx Ahjzggicjvei Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes Structure en acier à grains fins, soudée Plateau : La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carénées Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Dodpfxozggghe Ahveci Essieux avec freins à disque SAF "Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement *Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Tire-bogue : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e avec benne à bras Meiller RS 21.60 Première immatriculation : sans immatriculation Km : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Dcjdpfxsw Nmazs Ahvji Caractéristiques techniques KW 353 * Puissance : 480 ch * Pneus essieu avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 26 000 kg * Norme d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Empattement : 3 900 mm * Réservoir 400L + 60L AdBlue * Cabine conducteur NN (cabine M) * Toit relevable * Pare-soleil * Paroi arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Freins à disque avant et arrière * MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de désembourbage de la boîte de vitesses * Essieu avant déporté * Essieu arrière type Hypoid * Essieu suiveur directionnel relevable * Suspension lame/air aux essieux avant et arrière entraîné, suspension pneumatique pour l’essieu suiveur * Feux de jour LED, grille de protection anti-gravillons * Phares antibrouillard et feux de virage * Précâblage pour gyrophares * Projecteurs de travail sur cabine * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Volant multifonction * Tachygraphe digital CONTI * Précâblage système de télépéage Toll Collect et CB * Commande MAN Easy Control, 2 fonctions, accessible extérieur porte ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance couleur Dark Moon Grey pour l’intérieur cabine * Boîte de rangement * Système multimédia MAN Advanced 7'' avec navigation * Système audio MAN * Intégration smartphone * Interface FMS * GSR (General Safety Regulation) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * Assistant de virage * Détecteur de vigilance conducteur MAN Attention Guard * Précâblage pour Alcooltest antidémarrage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de contrôle de pression des pneus Équipement carrosserie * Benne à bras Meiller TECTRUM RS 21.60 * Flèche et châssis de base avec traitement KTL et finition peinture * Télécommande i.s.a.r. Control Version 3 * Mode rapide automatique asservi à la charge * Automatisme télescopique (rentrée automatique du bras télescopique lors du chargement du conteneur) * Largeur d’étrier fixe 1 570 mm selon DIN 30722 parties 1 et 2 * Dimension longueur maxi 6 000 mm * Dimension container min. transportable 4 000 mm * Dimension container min. basculable 4 250 mm * Verrouillage hydraulique interne * Couvercle aluminium intégral * Pompe à débit variable avec gestion Load Sensing * Réservoir huile acier 60L * Protection anti-encastrement hydraulique avec bras ciseaux * Raccords hydrauliques pour remorque basculante et porte-engins * Coffre à filets aluminium * Coffre à outils plastique

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Air / Air en plateau matériaux de construction avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, puissance 480 ch, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, modulable, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Suspension type Air / Air (LL) Empattement principal 4 800 mm, empattement entre pont arrière et essieu de support 1 350 mm Capacité réservoir carburant 590 L, capacité réservoir AdBlue 60 L Essieu de support directionnel et relevable Attelage RINGFEDER type 4040/G150B, œil de traction ø 40 mm -> option ø 50 mm possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) Lit confort, inférieur, matelas 110 mm Réfrigérateur extensible et tiroir Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant vitré électrique Éclairage LED Système multimédia MAN professionnel avec navigation 12,3'' Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistant de changement de direction, contrôle de pression des pneus, préparation Alco Lock, etc.) Carrosserie : Plateau : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles divisées (2 volets) de chaque côté, avec allègement de ridelle Structure basse : acier, KTL + peinture poudre et/ou galvanisé à chaud Châssis à trous pour bonne sécurisation de charge Rail d’arrimage central Boîte à outils Dsdpfxeylxtrj Ahveci Plaques de stabilisation avec support Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de levage de 1 345 kg à 12,7 m ou 740 kg à 17,1 m Plage de rotation 400° Système de double parallélogramme avec PROLINK (bras articulé pouvant être dépassé jusqu'à 15°) Dispositif électronique d’arrêt de surcharge FX500 Radiocommande Fassi RCS maxi 6 fonctions, avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%), limitation digitale de rotation réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 conduites hydrauliques / e-dynamic Disponibilité en version 4 extensions et 6 extensions en stock Alternative : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT CAMION HAUTE PERFORMANCE PALFINGER - Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) - Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 - Système d’extension rapide avec récupération d’huile et passage d’huile interne - Double parallélogramme avec Power Link Plus 15° - Système rotatif avec vérins hydrauliques - Plage de rotation 4

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 910 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Feu rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER La grue doit encore être installée. L’image 1 sert d’exemple. Camion disponible immédiatement, préparation après réception de la commande, environ 2-3 semaines ! Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg Transmission 4x2 Suspension à ressorts à lames Blocage du différentiel Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant 300 l, réservoir d’AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque ROCKINGER type 500 G 6B Cabine NN : la cabine pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l’épaule et chauffage des sièges Stores de protection solaire des vitres latérales, intérieurs, mécaniques, côté conducteur Boîte isotherme Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de démarrage direct Système multimédia MAN avec navigation Professional, écran 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Prise de force latérale, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c en combinaison avec pompe axiale pour la hydraulique de bascule, MEILLER type 270/63 Djdezd Skmopfx Ahvsci Raccordement hydraulique pour remorque basculante, extrémité du châssis Possibilité de contrôler le levage/la décharge des essieux de la remorque Attelage DuoMatic Superstructure : Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Plancher de benne basculante, en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec points d’arrimage au sol et sur les parois latérales Grue : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE POUR CAMION PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Articulation simple à double bras avec Single Link Plus 15° * Vérin télescopique hydraulique à quatre sections = 11,6 m pour 1 020 kg * Angle de rotation 420° * Système de protection contre la surcharge électronique PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de l’utilisation * Compteur d’heures de fonctionnement avec indication de l’intervalle de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco (levier croisé) * 5e et 6e circuits hydrauliques avec enrouleur de tuyau * Supports réglables hydrauliquement * AFFICHAGE DE L’UTILISATION et de la surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Le financement, ainsi que la location avec option d’achat, sont possibles. Cette offre n’est pas contraignante. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 18 000 kg Configura

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!! MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Type de transmission 6x2-4 Type de suspension : ressorts/air (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l Essieu suiveur orientable et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage à LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Dcjdezd Ayfjpfx Ahvji Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation, y compris supports Grue : Grue de chargement Fassi F195 : Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg Angle de rotation de 400° Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses. Infor

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Dcodpfxjwyhy Ej Ahvei Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. Dodolthguopfx Ahveci * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Fermeture possible ou SAF ou Trex 2 essieux relevables 1x20 arrière aligné 2x20 Dedpfxozfykks Ahveci 1x30 arrière aligné 1x40 arrière aligné 1x45 arrière aligné Caisse à outils Réservoir d'eau Éclairages LED Traitement KTL ADR Polyvalent Location possible Écrivez-nous vos souhaits afin que nous puissions vous proposer une offre personnalisée Nous vendons des pneus et jantes pour camions et semi-remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5 Nous finançons, louons et proposons des solutions de leasing Si non disponible en stock, délai de livraison de 7 à 9 semaines Nous fabriquons les types de remorques suivants : Châssis porte-conteneurs tous types Remorques surbaissées Bennes basculantes Citerne Semi-remorque bâchée Silo-remorque

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage Dsdoyfpn Tjpfx Ahvjci = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque à double conduite, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, prise d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège fonction passager, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs automatiques, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A côté passager, module spécial programmable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine conducteur M StreamSpace 2,30m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, avertisseur à air, accès cabine mobile, serrure confort avec verrouillage centralisé, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieux 6x2 avec HAD, PTAC 26 T, suspension pneumatique essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, dispositif de pesée par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement pour système de télépéage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur d’air deux cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse traitée KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine surélevable chauffée, système double télescopique entièrement hydraulique (portée 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur, Équipements optionnels : - Grapin bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec et sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d'abattage et grappin bois - Tiroir extensible pour grappin bois / grappin abatteur - Goulotte avant au-dessus de la cabine avec support grue Domaine d’utilisation : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. …) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! ESP, chauffage autonome Cabine : Grand routier = Plus d’informations = Cabine : cabine haute avec lit deuxplaces Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega ou Standard, essieu directeur actif, essieux SAF, 23 000 km, grand Wabco Trailer Smart Board, première main, état comme neuf. Description technique : Châssis constitué de longerons doubles en I soudés avec traverses, sellette montée sur couronne d’orientation, hauteur de construction env. 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la réglementation CE. Barre d’attelage pour essieu directeur avec pivot démontable de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position accouplée basse 4 150 mm, extensible de 4x100 mm, longueur en position accouplée haute 3 500 mm, extensible de 3x100 mm (du centre de l’anneau d’attelage au centre de la sellette). Dsdszamq Ujpfx Ahvsci Support avant avec manivelle et engrenage. Essieu Dolly à direction active, entretien réduit, freins à disque (430 mm) ET 120, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 vanne, centrage du moyeu. Pneumatiques : quadruples, taille 445/45 R 19.5, marque au choix de Krone. Garde-boue conforme aux normes CE 78/549/CEE et 91/226/CEE avec dispositif anti-projections approprié, ailes en plastique noir type quart de coquille avec couverture supérieure en bâche, bavettes à l’arrière. Système de freinage conforme ECE-R13, fonction de stabilisation du véhicule incluse, frein de stationnement à accumulateur à ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via prise ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccords palm et raccords de frein pour remorque placés sur une barre dans le châssis. Équipement d’éclairage conforme ECE-R48, deux prises 7 broches DIN 1185/3731, feu de plaque d’immatriculation, feux de gabarit et de position à LED, feux arrières multifonctions incluant 1 feu antibrouillard arrière et 1 feu de recul, connexions électriques pour remorque placées sur une barre dans le châssis, câbles de liaison pour les connexions électriques et pneumatiques (remorque). Pièces en acier grenaillées, apprêt KTL et revêtement poudre, peinture standard (mono-couleur), protection anti-encastrement et support d’éclairage en blanc poudré, essieux et moyeux de roue en RAL 9005, pièces fixées en noir zingué, jantes couleur aluminium naturel, marquage de contour selon ECE-R48. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve de modifications ou de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Dodpfx Asn Hrtgshvoci Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.