Ktl d'occasion à vendre (200)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 002, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45r19.5, couleur: noir, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Krone remorque à châssis interchangeable type AZW 18 eL3B7 ; - Véhicule neuf - plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de dépose 1020-1320 mm - hauteur de roulage à vide 1080 mm - anneau d’attelage 40 mm - Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, voie ET 120 - dispositif de levée et d’abaissement Dedpfxjg Dkwvo Ab Tjla - dimension de pneus 445 selon choix du fabricant - également disponible en 435 sur demande - porte-roue de secours électrique - ABS-EBS - traité KTL et thermolaqué noir profond Les prix s’entendent hors TVA de 19 %, départ site. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Location avec option d’achat/financement/leasing possibles, sous réserve d’étude de solvabilité. Leasing à partir de 294,00 €/mois hors TVA de 19 %. Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements spéciaux en option payante.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Djdpot Iqhlofx Ab Tola

État: usagé, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, conçu pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement * Exécution vissée, conforme UE Protection latérale contre l’encastrement * Conforme UE Béquilles d’appui * 2 béquilles d’appui 12 t avec patin de compensation et commande unilatérale côté droit Essieux * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t chacun * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage * Double circuit pneumatique conforme UE avec EBS et RSS * Réglage automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressorts comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement inversibles fixées au support avant, sans conduit de liaison au tracteur * Marque Wabco Pneumatiques * 6 roues, 385/65 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Dodpfxowbb Ufj Ab Tela Garde-boue * Conforme UE * Garde-boue PVC à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux Porte-roue de secours * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours ET 120 Arrimage de la charge * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perçages dans le cadre extérieur tous les 500 mm env. pour sangles d’arrimage Paroi avant * Construction robuste en acier, fixe * Habillage intérieur en contreplaqué antidérapant env. 9 mm sur 1 250 mm de haut Plancher * Environ 28 mm de bois dur Z encastré dans le cadre extérieur Système d’éclairage * Conforme UE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de gabarit arrière LED * Éclairages de plaque * Connecteurs électriques 1 x 15 et 2 x 7 broches sur le support avant Peinture * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une seule couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Pièces rapportées : galvanisées/noires KTL * Jantes : argent Équipements supplémentaires * Premier essieu relevable, avec commande automatique et dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin à ranchers pour 20 pièces sur la paroi avant intérieure * Ridelles latérales et arrière en profils creux d'aluminium anodisé, 5 x 25 et 600 mm de haut, rabattables et amovibles * Ranchers Kinnegrip amovibles * Rails d’insertion sous le châssis à gauche et à droite pour ridelles et ranchers * Projecteur de travail sur support de feu (commande par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible. Djdpjvywwzefx Ab Tjla

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes clients : 2-341 PRIX SPÉCIAL PROMOTIONNEL Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, conception éprouvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! ----Choisissez la couleur des bandes des ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Dljdpfxoxnn I Ae Ab Tea Remorque à col de cygne 2 essieux * 4x ranchers OPTIPA SL * 8x supports de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis env. 6600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon à pivot) * Crochet vissable sur les ranchers pour la sécurisation du chargement * Charge utile 14.750 kg * Poids total techniquement possible 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de retenue, suspension à lames possible sur demande * 2 essieux SAF OFF Road de 10 t avec freins à tambour ou freins à disque disponibles en stock * Couronne tournante à double rangée de billes, charge max. 20 t * Câble de levage avant * Smartboard Wabco * Système de feux témoins bien visible à l’avant pour l’indication de la pression maximale des coussins d’air * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Revêtement de haute qualité par cataphorèse (KTL) incluant la cuisson * Pneus jumelés 275/70 R 22,5 avec pneus de marque sur jantes acier * En option : roues ALU marque ALCOA Dura-Bright disponibles avec supplément Disponible immédiatement ! Financement, leasing ou crédit-bail possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications possibles.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 003, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à essieu pivotant pour trafic combiné Kögel ; - Véhicule neuf - Essieu tournant - PTAC 18 000 kg - Pour hauteur de dépose 1220-1320 mm - Hauteur de roulage à vide 1255 mm - Anneau d’attelage 40 mm - Essieux BPW 2x9 t, freins à disque, ET 120 (possibilité également avec essieux SAF) - Fonction de levage et d’abaissement - Dimension des pneus 385/ selon choix du fabricant - Egalement disponible en version 385/55 - ABS-EBS - 2 panneaux d’avertissement ECE-R70 - Système Kögel KTL (protection anticorrosion par nano-céramique) Prix hors TVA de 19 %, départ site. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Leasing/financement/achat locatif possibles, sous réserve d’examen de solvabilité. Leasing à partir de 273,00 € par mois hors TVA de 19 %. Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements optionnels soumis à supplément. Dsdpfx Abog Dkwrs Tjla

État: usagé, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : Dlodpowyhy Eofx Ab Tja * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Dedpfxsm Dt Sgs Ab Tjla Châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrou de traverse activés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porte-roues de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue. Boggie Boggie 980 FM inclus couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30, anneau de remorquage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec ridoir) Attelage avec anneau DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5“, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque env. 370 mm, fixation de roue par centrage moyen selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Freins pneumatiques conforme aux normes UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec contrôle de stabilité ROLL, cylindres à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, robinet de déverrouillage permettant de relâcher séparément le frein à ressort. Installation électrique Éclairage 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et éclairage de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion à 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED clignotants 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de maintien de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Fabricant de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, incluant contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profilés delta verticaux servent de pare-chocs pour protéger l’arrière lors du (dé)chargement. Accessoires 4 garde-boue demi-coque en plastique à l'avant et à l'arrière, garde-boue individuels 4 bavettes anti-projection neutres 1 caisse à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 2 guides de container Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novgarau Traverse supérieure : MB 7350 Novgarau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection SSE fermée : RAL 7001 gris argent (Pos. 2) Arrière/Platine d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de container : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Boîte à réseau suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes clients : 2454 ----PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem bois court Remorque tandem à 2 essieux de notre programme "OptiPa", conçue pour le transport de grumes. Description du véhicule : · 4 x ranchers OptiPa · 8 x supports de chargement en aluminium OptiPa monobloc · Hauteur de chargement à vide env. 1050 mm · Longueur du châssis env. 5600 mm (cadre avant à cadre avant) · Longueur totale 7800 mm · Plancher en tôle lisse 3 mm · Treuil de béquille repliable pour une meilleure garde au sol · Anneau d’attelage ø 50 mm · Essieux : 2 x 10 t essieux SAF OFF Road · Renforcement des essieux pour un usage tout-terrain · Câbles de retenue pour la suspension pneumatique · ABS, EBS, freins à disque · Bonne répartition des masses, excellent comportement routier · Smartboard/TIM avec fonction de pesée par essieu · Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco (selon notre choix), avec programme de stabilité au roulis · Pneus 275/70 R 22.5 de marque, montés sur jantes acier (jantes aluminium en option) · Projecteur de travail LED · Feux latéraux à LED / feux de position à LED Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et grenaillées, puis KTL ou thermolaquées. Peinture dans la couleur RAL de votre choix. Financement, leasing ou location-vente possibles. Dledpfx Absxnn Sbe Tsa Ne gardez pas votre ancienne remorque trop longtemps : une remorque neuve, à faible mensualité, vous fait gagner du temps et de l’argent. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 350 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, numéro de machine/véhicule: Swap, Kögel SWAP plateau interchangeable / bâche coulissante ; Dsdpfx Ashmiywjb Tola - Véhicule neuf - PTAC 16 000 kg, charge utile env. 13 600 kg - Hauteur de passage latérale env. 2 430 mm (également disponible en version Midi avec env. 2 680 mm, moyennant supplément) - Hauteur sous toit env. 2 510 mm (pour Midi env. 2 780 mm) - Hauteur de pose selon DIN EN 284, env. 1 320 mm - Type C745 - 4 béquilles de support 1 020-1 320 mm - Échelle d’accès arrière - Plancher en panneaux, épaisseur 30 mm - Dispositif de tension rapide à l’avant et à l’arrière pour la bâche latérale - Certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) - Double porte battante arrière, env. 2 480 mm - Rails de coulissement latéraux - 3 rangées de lattes d’insertion en alu latérales en V - Châssis extérieur en acier Vario-Fix perforé avec une paire de supports pour ranchers - 9 paires d’anneaux d’arrimage selon EN 12640, force de traction admissible 2 500 kg par anneau - Toit coulissant, déplaçable vers l’avant - 1 paire de butoirs en acier 160x85x85 mm - Câble pour bâche avec 2 supports sur la paroi avant - Bâche coulissante env. 900 g/m² avec système de tension Over-Center - Châssis, cadre et composants selon le système Kögel KTL - Couleur de bâche blanc (également disponible en argent, moyennant supplément) - Cadre et pièces rapportées en noir intense RAL 9005 Leasing/financement/vente à tempérament possibles, sous réserve d’acceptation de crédit. Leasing à partir de 254,00 € HT/mois + 19% TVA. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. Prix départ site. Merci de nous consulter pour connaître le délai de livraison actuel. Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire. Les images sont fournies à titre d’exemple et peuvent présenter des équipements optionnels avec supplément. Marquage digital possible en option !

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profils d'acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes, conçue pour de fortes charges ponctuelles. Equipement d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec semelle de compensation et commande unilatérale à droite FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque * Marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Moyeu à centrage automatique, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne à levier cranté Système de freinage : * Installation de frein pneumatique double ligne selon CE avec EBS et RSS, réglage automatique dépendant de la charge * Cylindres à ressort de stationnement * Têtes d’accouplement à inversion impossible montées fixes sur la traverse avant, sans conduite de liaison avec le tracteur Pneumatiques : * Six pneus, 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque au choix Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC devant et derrière le module d'essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec accessoires de fixation pour une roue de secours avec ET 120 Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, également répartis, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, également répartis, force de traction env. 2,5 t * Trou tous les 500 mm environ dans le châssis extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure en acier renforcée, fixe * Intérieur habillé de panneau antidérapant multiplis d'env. 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur Éclairage : * Selon CE, 24 volts, avec feux multichambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position LED blancs à l'avant * Feux de gabarit LED à l’arrière * Eclairage de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur traverse avant Equipements : * Panneau de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués unicolore * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Parois latérales : anodisées * Traverses de côtés : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : KTL * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisés/KTL noir * Jantes : argent Accessoires : * Premier essieu relevable, avec commande automatique de levage dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches traversantes sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin pour 20 ranchers enfichables à l’intérieur de la paroi avant * Parois latérales : 5 parois latérales de 25 cm et banquette arrière en profilé creux d'aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour parois et ranchers : rails coulissants sous le châssis à gauche et à droite pour parois et ranchers * Verrous de conteneur pour 1 x 40' et 2 x 20' arrière affleurant, verrouillage central pour 1 x 20' au centre Dodjwx Db Aspfx Ab Tela * Projecteurs de travail sur support de feux arrière * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm * Suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS *

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Dlsdpfx Abowdcqts Toa Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes des clients : 177----NOUVEAU CHEZ LKW PAVIC Remorque porte-conteneurs à plateau PAVIC TBPA 14 64ZC. Les superstructures à plateau peuvent être utilisées de manière universelle, également pour des marchandises de grande longueur ; avec les fixations supplémentaires pour conteneur, vous gagnez en flexibilité pour vos affaires. Adaptée pour containers 20" dans de nombreuses variantes. * Construction ultra-basse avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage env. 780 mm * Longueur du châssis env. 6400 mm, cadre avant à cadre avant * Encombrement total (B) = 7900 mm * Ridelles et ranchers amovibles * Hauteur des ridelles env. 600 mm * Ranchers Kinnegrip K20, hauteur env. 600 mm (levier intégré) * Paroi frontale env. 800 mm de haut * 4 verrous de container latéraux extensibles * Verrouillage des containers affleurant le plancher * Œillets ferry 2x à l’avant et 2x supplémentaires à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant, commande unilatérale Dsdpfoxnn N Hex Ab Tsla * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux SAF de 7 t * Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage/abaissage) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 jumelés * Installation lumineuse LED * Prise à l’arrière pour gyrophare * Plaques d’avertissement rouge/blanc rayé, rétractables, 2x à l’arrière et 2x au niveau de la béquille (avec feu de contour extérieur) * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc et poudre, protection anticorrosion maximale Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED Dlsdpfx Aewx Dbijb Tja * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: usagé, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les ridelles 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit levable) 2 480 mm Hauteur latérale de passage avec toit levable et hauteur intérieure 2 950 / 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de sellette 950 mm Hauteur du col 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance kingpin - 1ère essieu 6 390 mm Nombre d’europalettes 34 Charge essieu admise tech. 9 000 kg Charge sellette admise tech. 15 000 kg Hauteur extérieure 4 015 mm Poids à vide 6 592 kg Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t Support de feux en acier Butée palettes avec œillets d’arrimage Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection latérale composite Protection antiencastrement arrière rigide NOUVEAU : protection antiencastrement arrière acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Premier essieu relevable Troisième essieu sans levage d’essieu Essieux à disque BPW 3 x 9 000 kg capacité 19,5 ECO PLUS 3 colliers BPW ET=120 Hauteur de sellette 950 mm Soufflets d’air avec débattement de 220 mm Plateforme relevable jusqu'à 1 200 mm Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boue Garde-boue PVC – coque : 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes acier 6 x 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 x pneus CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Autres équipements du châssis Coffre à outils 165 L Carrosserie Hauteur intérieure 2 950 Carrosserie Lattes supérieures – 4 rangées 1ère rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs Rideaux latéraux avec 24 tendeurs Toit levable (0, +50, +100, +150) Panneau avant aluminium Protection avant panneau métal H=1 500 mm 2ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs 3ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs 4ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs Tendeur rapide avant pour la bâche Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche avec verrouillage additionnel Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID sans antivol sans lattes au sol Porte arrière à double battant en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage avec modulateur Basic et RSS/RSP Réservoir d’air en acier Dlsdpsuva I Refx Ab Tja Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement KTL Couleur de la bâche Latéraux Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Bâche de toit blanche Électricité 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED EASYCONN Version Version DC 9,5 Signalisation Marquage partiel du contour avec logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Autocollants d'avertissement Wielton Identification en langue allemande Certificats/Homologation Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat boissons Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes clients : 2-149 ---- !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec traverse OPTIPA SW. SW = changement rapide. Grâce à ce système, vous pouvez retirer les ranchers télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et gagnez une flexibilité totale ! Idéal pour les bois ronds et bois sciés ! Le support latéral pour ranchers est inclus ! Dlodpfxjxnn Sns Ab Toa Vous bénéficiez de la flexibilité maximale offerte sur le marché ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! ---- Vous pouvez choisir la couleur des bandes de ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à plateau à 2 essieux * 4x traverses OPTIPA SW à changement rapide (système breveté à coins) * 8x ranchers télescopiques OPTIPA AL10 * Clé spéciale pour montage et télescopage des ranchers * Coffre latéral en aluminium pour le rangement de 4 ranchers * En option, un plus grand coffre aluminium pour tous les 8 ranchers est disponible moyennant supplément * Longueur du châssis env. 6600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon tournant) * Crochets vissables sur traverses pour l'arrimage de la charge * Charge utile 14 750 kg * Poids total techniquement possible 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à lames possible sur demande * 2 essieux SAF OFF Road 10 t * Couronne directionnelle à double rangée de billes, charge max. 20 t * Câble de levage à l’avant * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible pour indiquer la pression maxi des coussins d'air * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Peinture de haute qualité KTL avec cuisson au four * Pneumatiques jumelés : 275/70 R 22,5, marques renommées sur jantes acier * En option : jantes ALU marque ALCOA Dura-Bright disponibles en supplément Disponible immédiatement ! Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 840 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en acier avec longerons soudés et traverses en Z traversantes * Espacement serré des traverses pour une capacité de charge élevée au sol * Support pour rampes entre les longerons derrière l'ensemble d'essieux * Deux poches d’insertion sous le plancher de chargement, chacune pour une rampe d’accès, avec plaque de fermeture sur la poutre arrière Support avant * Treuil d’appui avec commande unilatérale Dispositif d’attelage * Timon fixe réglable en hauteur avec anneau d’attelage boulonné env. 40 mm selon DIN * Réglable en hauteur d'env. +/- 150 mm Support arrière * Deux béquilles arrière réglables Train roulant * 2 essieux pneumatiques de 7 t, marque SAF * Freins à tambour env. 300 x 150 mm * Moyeu à 10 trous centré pour montage pneumatique simple * Course totale de la suspension pneumatique env. 180 mm (élévation env. 150 mm, abaissement env. 30 mm) * Commande par levier manuel avec fonction de verrouillage Pneumatiques * 4 pneus, 285/70 R 19,5 — marque à notre choix * Sur jantes acier 8,25 x 19,5, marque à notre choix Garde-boue en PVC à l’avant et à l’arrière des essieux * Conforme à la CE, bavettes anti-salissures à l’arrière Arrimage de la charge * Rails d’arrimage extérieurs tous les env. 200 mm pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction env. 8 000 daN * Poches pour ranchers amovibles 80/50 * 3 paires de poches pour ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches pour ranchers transversaux réparties uniformément sur la surface de chargement Installation de freinage * Système de freinage pneumatique conforme CE avec EBS et une tête d’accouplement rouge/jaune sur la platine de timon * Raccordement au véhicule tracteur par deux spirales jumelées avec 1 tête d’accouplement rouge/jaune et 1 accouplement Duomatic * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu Dljdoxc Axxspfx Ab Toa Plancher * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur * Zone d’essieux avec recouvrement en tôle * Capacité portante du plancher pour passage de chariots élévateurs jusqu’à env. 5 t Fixations pour conteneurs * Fixations pour conteneur 1 x 20 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 1 * Fixations supplémentaires à l’avant pour 1 x 10 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 Éclairage * Installation électrique conforme CE, 24 volts * Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de signalisation latéraux et feux de voie arrière * Platine de connexion sur le timon inclus câbles de connexion avec connecteurs 15 broches et 2 x 7 broches Accessoires inclus * 1 gyrophare amovible à l’arrière, enregistré pour lumière continue * En plus, 2 feux de recul LED à l’arrière sur support de feu commandés via la marche arrière * Protections soudées latéralement et à l’arrière contre chocs de chariots élévateurs * 1 coffre à outils inox de chaque côté, à gauche et à droite derrière les essieux * 6 ridelles aluminium (3 par côté) et parois avant/arrière en profils creux anodisés, env. 600 mm de haut * Ridelles rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles (largeur intérieure env. 2 480 mm) * Magasin pour ridelles et ranchers à l’avant, sur la paroi avant * 1 plaque de fixation supplémentaire avec pris

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Dodpfxsvyww Ie Ab Tola Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 5-006 / Disponible immédiatement----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT À PRIX PROMOTIONNEL MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI OU PALFINGER Un véhicule idéal pour les travaux de paysage, la voirie, les chantiers ou comme véhicule communal ! (DISPONIBLE AUSSI EN ORANGE) Dlodsxnn Ivspfx Ab Tja Grue FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) * Portée max. 10,85 m * Angle de rotation 390° * Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Tiges de piston chromées dures * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) * Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 y compris LMB II, soupapes de limitation de pression et de maintien de charge * Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisation bilatérale * Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 guidages de flexible pour, par exemple, grappin * Radiocommande Fassi RCS Maxi, 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * 1 projecteur LED monté sur la flèche articulée * Projecteur commandable via RCH / Display (1 fonction blanche/noir) * Éclairages de travail Ou en alternative, la grue suivante : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue hydraulique PALFINGER SOLID avec traitement KTL * 4 extensions hydrauliques - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Angle de rotation 420° * Sécurité électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures avec indicateur d’intervalle de maintenance * Radiocommande Scanreco * Affichage de la charge et de la surcharge PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X4 BB benne-grue * Plateau basculant 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) * Hauteur de paroi avant 800 mm * Hauteur des ridelles latérales 600 mm * Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne * Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/lames (aussi disponible lames/air sur essieu directeur) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * Poids total 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonction boîte : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur pont arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2 circuits à l’arrière du châssis * Pare-soleil sur pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" * Info trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et électriques * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage d’épaules et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité sur siège conducteur * 2 phares de travail sur toit cabine * 2 gyrophares halogène sur toit cabine * et bien plus. Financement, leasing ou location-vente possible. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses pénétrantes, conçu pour charges ponctuelles élevées Dodpeugqvfofx Ab Tsla * Bec de protection arrière, largeur env. 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque anti-usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale anti-encastrement : * Conforme CE, profils aluminium anodisés Béquilles : * 2 béquilles 12 t avec sabot compensateur, commande côté FR droite Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque 22,5” * Course totale env. 180 mm * Système de levée et descente par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique bi-ligne conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage fixes, montage protégé inversion sur traverse frontale, sans ligne vers le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 * Marque au choix * Surveillance pression pneus (TPMS) via le CAN-Bus système EBS Garde-boue : * Conformément CE Porte-roue de secours : * Sans Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 2,0 t * Cadre ext. percé tous les 400-600 mm pour crochets de sangle Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, hauteur env. 1.400 mm * Revêtement intérieur contreplaqué filmé env. 9 mm (hauteur env. 1.250 mm) Plancher : * Plancher bois dur Z, ép. env. 28 mm, intégré dans le cadre ext. avec profils acier galvanisé Omega Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-compartiments * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de contour arrière LED * Éclairage plaque * Feux de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales avec support * Plaques d’avertissement ECE 70 * Support pour gyrophare incl. gyrophare * 2 butoirs caoutchouc arrière * Échelle d’accès AR droite, repliable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre ouvert tôle perforée, transversal sens de marche, env. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : RAL uni selon choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. : galvanisé + RAL uni selon choix * SSV : alu anodisé Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune complet Incl. accessoires spéciaux : * Premier essieu relevable, gestion automatique en fonction de la charge * 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre ext., répartition régulière * 4 rangées de logements pour ranchers perpendiculaires à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur env. 1.200 mm * Magasin intérieur frontal pour 20 ranchers enfichables * Verrouillages container pour 1x 40' et 2x 20' containers, affleurant à l’arrière * Verrouillage container pour 1x 20' container en position centrale * Phare de travail sur support feu arrière (commutation marche arrière) * 2 coffres à outils inox, env. 600x500x500 mm, 1 à gauche et 1 à droite

État: usagé, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Remorque à brancards 20 S Dimensions et poids Longueur totale extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon la norme DIN 30722. (Sous réserve de modifications techniques.) Châssis : Châssis en poutres I soudées en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du berceau, commande pneumatique Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE (Position 2) Train pivotant : Train pivotant 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Timon : Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage selon DIN, diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux : 2 x 10 t essieux pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation des roues par centrage suivant DIN 74 361, partie 3. Système de freinage : Système de freinage pneumatique conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik, anti-inversion Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability Cylindres à double membrane à ressort accumulateur sur l’essieu arrière Soupape de déblocage pour désolidarisation séparée du frein à ressort accumulateur Éclairage : Installation électrique 24V Full LED selon RL 76/756/CEE, feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégré dans le support de feux 1 x prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED à l’arrière montés séparément 1 feu de recul (Position 3) Pneumatiques : Pneus pour circulation régionale, marque selon choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement : Protection anti-encastrement homologuée TÜV en aluminium Dsdpjw Nucqsfx Ab Tela Deux profilés de protection verticaux Delta pour protéger l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires : 4 garde-boue plastique demi-coquille avant et arrière, garde-boue roues indépendantes 4 bavettes anti-projection AntiSpray 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 coffre à filet (Position 4) 2 guides de positionnement des conteneurs 3 petits autocollants EBB (Position 5) Peinture : Châssis : MB 7350 gris nova Berceau : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE : RAL 7001 gris argent (Position 6) Fermeture arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent (Position 6) Protection anti-encastrement : alum. anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation : Compris dans la livraison : Procès-verbal de mise en service et de test de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Équipement: ABS, Numéro interne pour les demandes clients : 2-304----PAVIC HTA 20 66Z Remorque à bois courts avec jantes ALCOA DURA BRIGHT, conception éprouvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! ----Vous pouvez choisir la couleur des bandes sur les ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à sellette 2 essieux * 4x ranchers OPTIPA SL * 8x supports de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis env. 6 600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (essieu tournant) * Crochet vissable sur les ranchers pour sécurisation de la charge * Charge utile 14 750 kg * PTAC techniquement possible de 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à lames sur demande * 2 x 10t essieux SAF OFF Road * Couronne de pivotement à double rangée de billes, charge max. 20 t * Câble de relevage à l’avant * Smartboard Wabco Dedexnn Tropfx Ab Tsla * Système de lampes témoins à l’avant pour l’indication claire de la pression d’air maximale * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Peinture de haute qualité KTL - revêtement par cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque sur * Jantes alu ALCOA Dura-Bright Disponible immédiatement ! Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe de vente reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : Dledpfx Asw U H Sbeb Tsa * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 400 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 600 kg Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. Châssis Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement. Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2) Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Boggie Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Dsdpfovzdwwex Ab Tola Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm. Essieux 2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort. Installation d’éclairage Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix. 1 prise 15 broches 6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante 2 feux de gabarit LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Avec surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 caisse à filet suspendue 2 guides de conteneurs Peinture Châssis : MB 7350 gris novagrau Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Caisse à filet suspendue, galvanisée Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes des clients : 3164 ----MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE PAVIC ET GRUE PALFINGER Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, les travaux routiers, la circulation sur chantier ou également comme véhicule communal ! Véhicule : • MAN TGM 18.320 4X2 BB équipé d’une benne basculante et d’une grue de chargement • Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) • Empattement de 3 875 mm • Suspension à lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) • Transmission 4x2 • Pneus AV 2x 295/80R22.5, AR 4x 295/80R22.5 • Poids total 18 000 kg • Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD • Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d • Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll • Régulateur de vitesse • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Pompe axiale MEILLER 270/45 • Commande de la benne depuis la cabine • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur avec porte ouverte • Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B • Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis Dodpfxoxnnvts Ab Tola • Pare-soleil devant le pare-brise • Verrouillage centralisé avec télécommande • Système multimédia MAN Navigation Advanced, écran 7 pouces • Informations trafic en ligne pour la navigation • Intégration smartphone • Rétroviseurs grand angle et principal chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage • Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur • 2 projecteurs de travail sur le toit cabine • 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine • Etc. Superstructure : • Benne trilatérale 4200x2420 mm, marque PAVIC • Hauteur de la paroi avant : 800 mm • Hauteur des ridelles latérales : 600 mm • 8 anneaux d’arrimage encastrés (4 de chaque côté) • Matériau : Hardox 450 • Support pour couchage horizontal des ridelles avec bande caoutchouc (transport de matériaux longs) • Ressorts d’aide pour ouverture/fermeture facile des ridelles • 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) • Benne galvanisée à chaud, ridelles peintes en peinture 2K pour camions, teinte RAL9016 • Sous châssis galvanisé et peint en RAL 9011 • Côtés d’un seul tenant, ouverture pneumatique des deux côtés à partir de la cabine via une vanne à air, ouverture pendulaire sur tous les côtés par le bas, ouverture manuelle de haut en bas, montants centraux amovibles • Ressorts d’aide pour ridelles pour plus de facilité d'ouverture/fermeture • Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500 mm, ex. pour transport de taille) Grue de chargement : • Palfinger PK 14.501 K SLD 5 • Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL • Extension hydraulique à 4 sections – 11,7 m • Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) • Rotation 420° • Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de la charge • Compteur d’heures avec affichage de l’intervalle d’entretien • Télécommande radio Scanreco • INDICATION DE CHARGE et de surcharge PALTRONIC sur la télécommande • 5 vitesses sélectionnables Financement, location longue durée ou leasing possible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to pr