Ktl d'occasion à vendre (211)

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 350 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, numéro de machine/véhicule: Swap, Kögel SWAP plateau interchangeable / bâche coulissante ; - Véhicule neuf - PTAC 16 000 kg, charge utile env. 13 600 kg - Hauteur de passage latérale env. 2 430 mm (également disponible en version Midi avec env. 2 680 mm, moyennant supplément) Lsdpfx Aohmiywofheru - Hauteur sous toit env. 2 510 mm (pour Midi env. 2 780 mm) - Hauteur de pose selon DIN EN 284, env. 1 320 mm - Type C745 - 4 béquilles de support 1 020-1 320 mm - Échelle d’accès arrière - Plancher en panneaux, épaisseur 30 mm - Dispositif de tension rapide à l’avant et à l’arrière pour la bâche latérale - Certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) - Double porte battante arrière, env. 2 480 mm - Rails de coulissement latéraux - 3 rangées de lattes d’insertion en alu latérales en V - Châssis extérieur en acier Vario-Fix perforé avec une paire de supports pour ranchers - 9 paires d’anneaux d’arrimage selon EN 12640, force de traction admissible 2 500 kg par anneau - Toit coulissant, déplaçable vers l’avant - 1 paire de butoirs en acier 160x85x85 mm - Câble pour bâche avec 2 supports sur la paroi avant - Bâche coulissante env. 900 g/m² avec système de tension Over-Center - Châssis, cadre et composants selon le système Kögel KTL - Couleur de bâche blanc (également disponible en argent, moyennant supplément) - Cadre et pièces rapportées en noir intense RAL 9005 Leasing/financement/vente à tempérament possibles, sous réserve d’acceptation de crédit. Leasing à partir de 254,00 € HT/mois + 19% TVA. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. Prix départ site. Merci de nous consulter pour connaître le délai de livraison actuel. Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire. Les images sont fournies à titre d’exemple et peuvent présenter des équipements optionnels avec supplément. Marquage digital possible en option !

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, Équipement: ABS, Remorque forestière à essieux multiples * 8 corps de ranchers OptiPa * 16 ranchers aluminium OptiPa monoblocs * Paroi frontale aluminium renforcée, env. 2500 mm de hauteur * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Porte-à-faux avant (du pivot d’attelage à l’avant du châssis) : 1550 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux SAF de 9 t * Renforcement des essieux pour usage tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance embarquée * Poids total techniquement autorisé 39 000 kg * Tableau de commande WABCO Smart-Board * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque taille 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et de position LED * Garde-boue plastique 180°, sur chaque essieu * Protection anti-encastrement arrière en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Crochet d’attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés par côté * 2 boîtes à outils environ 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé Ljdpfx Ajn I Id Esfhjru * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale Également disponible à la location pour courte durée. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Benne tridem trois côtés * Châssis galvanisé Lrsdpfx Afeudgtnjhsu * Superstructure en acier Hardox, revêtement KTL * Ridelles pendulaires avec verrouillage centralisé * Ridelle latérale gauche rabattable avec assistance par ressort * Ouverture automatique de la ridelle arrière * Vérin d’appui 12 t * Charge utile 14.950 kg Prix départ Bernkastel-Kues

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Lodpfxew Daare Afhjru Numéro interne #Krüger Remorque tandem de marque Janzen, système adapté au transport de grumes. Protection anti-encastrement : réalisée en tube rond conforme aux directives CE Garde-boue : garde-boue en plastique pour les roues arrière avec bavettes anti-projection Couvercles : recouvrement entre les longerons en tôle d'acier Peinture : KTL et revêtement par poudre, teinte RAL 9005 noir Bossoirs : 5 bossoirs ECCO Kombi 7 revêtus en RAL 7040, avec dimensions fixes, hauteur totale env. 3950 mm, dont 6 bossoirs à fixation par serrage sans autocollant. Autocollants standards ROUGES pour les chandelles Crochets d'arrimage : 6 crochets d'arrimage montés de chaque côté sur les bossoirs Homologation : homologation selon § 13 EG-FGV avec rapport d’expertise Châssis : réalisé en profils de véhicule dans une construction soudée robuste (S700) Essieux : 2 essieux SAF capacité de charge 11 t. Freins à disque. Lanterneau avec œillet DIN 50 Suspension : pneumatique Poids total admissible 19 000 kg avec une charge d'appui de 1 000 kg. Poids total techniquement admissible 21 000 kg. Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de l’article. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l'exclusion de toute garantie.

État: usagé, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 1941, Poinçonneuse à haut rendement entièrement automatique - Fully Automatic Punching System Kugler 340-2RBaujahr / Year 1998 - Serial-No. 1941-340-2R Largeur de travail / Working width max. 340mm Format / Sizes min. 120 x 105mm Format / Sizes max. 340 x 340mm Epaisseur de poinçonnage / Punching thickness max. 3mm Lsdpfx Afsiypk Sshoru Cadence mécanique par minute / Mechanical cycles per minute 80-100 Cycles Système d'alimentation pour un travail en continu / Paper feeding for continuous running Sortie de caisse avec vibreur / Paper output with Jogger Manuels inclus / Incl. Manuals Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Équipement: ABS, Longueur totale (sans timon) : 7 190 mm Longueur totale : 9 890 / 9 590 mm Longueurs disponibles du timon : 2 300 / 2 400 / 2 500 / 2 600 / 2 700 / 2 900 mm Empattement : 5 150 mm Inclinaison arrière : 1 015 mm Longueur utile du plateau : 6 900 mm Réglage max. du galet arrière (avec ajustement : -300 mm) : 840 mm Réglage min. du galet avant (avec ajustement : 300 mm) : 175 mm Hauteur de l'anneau de timon env. : 690/790 ou 705/805 mm Hauteur totale du plateau : 1 100 ou 1 075 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure longeron conteneur 1) : 1 060 / 1 090 mm Largeur max. plateau : 2 170 mm Voie : 1 888 mm Pneumatiques : 265/70 R19,5 Suspension pneumatique Charge totale autorisée max. : 18 000 kg Poids à vide minimal 2) : 3 700 kg 1) Guidages de longerons conteneur selon DIN 30722-1 (1 065 mm). Le poids se réfère à la version la plus légère, tolérance de +/-3 %. Châssis Construction acier, acier haute résistance S700 2 freins à disque SAF 19,5'', charge essieu 9 000 kg par essieu Suspension pneumatique Réservoir d'air version acier Ressort de tension supplémentaire pour timon Plateau pour transport de conteneur de 5 500 mm à 7 200 mm, compatible DIN 30722 Verrouillage pneumatique du conteneur Blocages mécaniques du conteneur Protection latérale rabattable conforme Reg. 73 ECE en profilé aluminium rempli Protection anti-encastrement acier conforme Reg. 58 ECE Support de feux acier Butées de protection arrière acier Timon 2 300 mm, timon avec butée caoutchouc Diamètre œillet de timon Ø 40 Accessoires châssis 2 cales plastique avec support Butées de protection arrière, grande taille sur bâti arrière Protection latérale conforme ECE Protection anti-encastrement arrière acier conforme ECE 4 garde-boues PVC demi-coquille avec système anti-projection 1x coffre à outils 1x panier à filets Plaque A rabattable Système de freinage Système de freinage conforme ECE Lredpfxouwhm Ej Afheu ABS, WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité anti-renversement RSS Répond aux exigences ADR Installation électrique Système 24 volts conforme ECE Pleine LED Aspöck ECO LED II 1x feu de recul LED LED : feu stop, feu de position Feux arrière multifonctions : feu de position, anti-brouillard, clignotant Éclairage de plaque LED Feux de gabarit latéraux LED 2x prises 15 broches et prise EBS Pneumatiques Double monte (8x) 265/70 R 19,5 Pneus premium : Goodyear ou Bridgestone Jantes acier Peinture Tous éléments acier grenaillés deux fois avant peinture Couché primaire KTL pour protection anticorrosion optimale Peinture de finition sans poussière par robot Châssis MB 7350 Timon MB 7350 Essieux noir Jantes argent Moyeux noirs Protection latérale blanche Support feux arrière blanc Protection anti-encastrement blanche Crochets de verrouillage peints en jaune Signalisation Logo Wielton sur support feux arrière et protection latérale Plaque d’identification conforme règlement UE avec données techniques Marquage partiel blanc latéral, jaune arrière 2 plaques réfléchissantes arrière Documents Notice d’utilisation allemand / anglais Homologation Conforme réglementation allemande Véhicule conforme homologation UE avec certificat COC (Certificate of Conformity)

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Délai de livraison : environ 3 à 4 mois après réception de la commande ! Lrsdpfx Ajivw Dvsfheu VÉHICULE NEUF - Plateau Kässbohrer Léger SPS 3 # Poids à vide : 6.100 kg # Charge sur sellette : 15.000 kg # Essieux BPW avec freins à disque # 1er essieu relevable # Dispositif d’appui Jost 24 t # Système de freinage EBS Wabco 4S/2M avec RSS # Prises électriques 2 x 7 et 1 x 15 pôles # Système d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22.5 de marque # 2 cales en plastique Équipements : # Plancher en bois dur de 30 mm # Dispositif pour transport de charges en largeur (4 x panneaux d’indication de largeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # Boîte à outils en inox à droite dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de conteneur Jost, escamotables # Support de poteaux monté sur la paroi avant + 20 poteaux (1.500 mm) # 4 rangées de logements pour poteaux # 10 x 2 logements pour poteaux dans le châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4 t sur le plateau # 108 points d’arrimage sur le châssis extérieur, 2 t chacun # Paroi avant avec certification Code XL ! # Châssis traité KTL et peint RAL 3020 rouge signalisation # Paroi avant RAL 3020 rouge signalisation ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Lieu : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 flambant neuf, configuré comme transporteur de machines de chantier et de nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine longue distance - Chauffage auxiliaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directionnel relevable - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte de vitesses automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - Poids total : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur blanche – pour longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie en profils spéciaux découpés laser et pliés, conception surbaissée - Longueur carrosserie env. 8 800 mm (moins la caisse à outils, env. 490 mm) - Hauteur du châssis à vide : env. 1 050 mm - Largeur du châssis : env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chaque rampe composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement. Surface en caillebotis. Verrouillage mécanique des rampes et support sur le cadre extérieur lorsque non utilisées (sécurisation par sangles sur demande) - Commande des rampes par unité électrohydraulique, commande de secours sur bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Vérins de soutien hydrauliques arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande sans fil - Plancher caillebotis à capacité de charge renforcée - Partie arrière en biseau, paroi avant env. 2 000 mm de haut avec profils repliés vers l’intérieur - Coffre inox avant sous la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 gauche, 1 droite) Lrodpjw E Abnsfx Afhou - 1 coffre inox arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Feux de travail : 1 paire sur la paroi arrière de la cabine, 2 paires latérales, 2 paires arrière - 2 marches d’accès pour la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longeron avec profil Multi-X incluant des points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage de 6 t intégrés aux longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage de 6 t intégrés au cadre extérieur - 4 points d’arrimage de 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage de 6 t sous le coffre avant Peinture : - Carrosserie revêtue par poudre KTL, coloris RAL 9005 noir - Paroi avant laquée RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquage : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon réglementation européenne. Infos complémentaires sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2009, Poinçonneuse à haut rendement entièrement automatique - Fully Automatic Punching System KUGLER-WOMAKO ProPunch 50-110 (R)Baujahr / Year 2009 - Serial-No. MK00579 Largeur de travail / Working width max. 500mm Format / Sizes min. 120 x 105mm Format / Sizes max. 500 x 500mm Epaisseur de poinçonnage / Punching thickness max. 3mm Cadence mécanique par minute / Mechanical cycles per minute 110 Cycles/min. Système de margeur pour un travail en continu / Paper feeding for continuous running Lsdpfxjiypk Is Afhoru Sortie de caisse avec vibreur / Paper output with Jogger Manuels inclus / Incl. Manuals Puissance absorbée / Power requirement 4kVA / 3kW Courant nominal / Power 10 A2 outils / 2 tools 3:1 - 550 mm de long Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm Lrjdswdcrdjpfx Afhou 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS Lsdpfsvm Nm Ijx Afhoru # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, conçu comme transporteur pour machines de chantier et nacelles élévatrices. Équipements du camion : - Cabine couchette grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur Lrjdpfsw E Abhsx Afhou - Pack remorque - Essieu arrière directeur relevable - Feux arrière LED - Euro 6e - Boîte de vitesses automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur blanche – utilisation longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, conception surbaissée - Longueur utile env. : 8 800 mm moins espace de rangement env. 490 mm - Hauteur du châssis à vide : env. 1 050 mm - Largeur du châssis : env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes latéralement déplaçables. Revêtement des rampes en caillebotis. Verrouillage mécanique des rampes y compris support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (sécurisation par sangles disponible sur demande) - Commande des rampes par unité électrohydraulique, y compris commande de secours sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Vérins hydrauliques de stabilisation arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plancher caillebotis renforcé - Partie arrière y compris section inclinée – Cloison avant haute env. 2 000 mm avec profils tournés vers l’intérieur - Coffre de rangement en inox à l'intérieur devant la cloison avant - 2 coffres de rangement en inox sur les côtés du châssis pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre de rangement en inox à l’arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Projecteurs de travail, 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires latéralement sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour inspection de la zone de chargement Sécurisation du chargement : - Longerons avec profilés Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t sous le coffre avant de la cloison Peinture : - Carrosserie avec revêtement poudre KTL en noir RAL 9005 - Cloison avant peinte en noir RAL 9005 - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Signalétique : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformes directives CE. Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Lredpjvyww Iefx Afhou Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, poids maximal de charge: 37 270 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 530 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer Transporteur de bois / Porte grumes SHF.H13 / 0N - 15 / 27 Délai de livraison : env. 6 mois après réception de la commande ! Poids à vide sans bolsters ni ranchers : env. 4 730 kg Châssis & essieux # Châssis revêtu KTL # Essieux BPW avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 2S/2M # Suspension pneumatique Wabco Ljdep Nt T Hjpfx Afhsru # 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en aluminium "Alux" # 1er essieu relevable Divers & accessoires # Éclairage complet LED Aspöck 24V # 2x coffres à outils PVC # Wabco Smartboard # 4 projecteurs de travail ----Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! Emplacement : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipements du camion : - Cabine conducteur grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directeur - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - PTAC 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure fabriquée en profils spéciaux découpés laser et pliés, construction surbaissée - Longueur utile env. 8 800 mm (hors caisse à outils env. 490 mm) - Hauteur du châssis à vide env. 1 050 mm - Largeur du châssis env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune avec une partie fixe et une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement de rampe en caillebotis - Verrouillage mécanique des rampes incl. support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (si souhaité, sécurisation par sangles) - Actionnement des rampes par centrale électro-hydraulique, incl. commande d'urgence sur le bloc de commande plus pompe manuelle en cas de panne totale - Supports hydrauliques arrière - Commande de toutes fonctions hydrauliques par radiocommande - Plancher en caillebotis à capacité de charge accrue - Arrière incl. biais - Paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec profils repliés vers l’intérieur - Caisse à outils inox devant la paroi avant - 2 caisses à outils inox latérales sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 x gauche, 1 droite) - 1 caisse à outils inox arrière droite (pour centrale hydraulique et bloc de commande) - Feux de travail, 1 paire sur la paroi arrière de cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour marche dans la zone de chargement Arrimage de la charge : - Longeron avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur Lrsdpfjw E Aawex Afhju - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t sous la caisse à outils frontale Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi avant peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquages : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE. Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Lrodpfxovynage Afhou Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF Kässbohrer Plateau extensible MEGA SPA M3 Délai de livraison : env. 4 mois après réception de la commande # Charge sur sellette : 18 000 kg # Hauteur d’attelage : 950 mm # Extensible jusqu’à 3 500 mm Essieux / Système de freinage : # Essieux BPW avec freins à tambour 17,5'' # 3e essieu directeur suiveur # 1er essieu relevable # Système de freinage WABCO 4S/3M # 12 pneus de marque 245/70/17,5'' sur jantes acier Lrsdpfjvm Nnlex Afhsu # Béquilles de support 50 t # Connexions électriques : 2 x 7 pôles et 1 x 15 pôles # Installation d'éclairage 24V Aspöck # 2 cales en plastique Équipement : # Table coulissante non amovible, longueur 300 mm # Plancher en bois dur de 30 mm # Dispositif pour transport de charges hors gabarit (4 panneaux surlargeur galvanisés à LED + 1 gyrophare) # Coffre à outils en plastique 600 mm x 480 mm x 450 mm # Boîtier extincteur # 6x2 verrous à conteneur, encastrables # Porte-rondins monté sur la paroi frontale + 18 rondins 100 x 50 mm # 4 rangées de poches à rondins en travers du sens de la marche # 10 x 2 poches à rondins dans le châssis # 7 x 2 anneaux d'arrimage 13,4 t, 8 x 2 anneaux d’arrimage 8 t, 108 points d’arrimage sur le cadre externe (2 t chacun) # Paroi frontale hauteur 1 500 mm avec certificat Code XL ! # Châssis revêtu KTL et peint RAL 3020 rouge signalisation # Paroi frontale RAL 3020 rouge signalisation ---- Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Emplacement : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque fourgon à 2 essieux Krone SDK 27 neuve sortie d’usine * Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm * 13 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * 4 paires d’anneaux de fixation maritime * Échelle coulissante à l’arrière * 2 béquilles mécaniques * Empattement : 1 310 mm * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris remise à niveau automatique * Compteur de kilométrage sur les moyeux d’essieu * Pneus quadruples 386/65 R 22.5 * Support de roue de secours * Système de freinage Wabco * 2 cales de roue * Feux arrière à LED multifonctions * Y compris un projecteur de recul * 1 coffre à outils plastique * Plancher en panneaux stratifiés étanches 30 mm * Parois latérales en construction sandwich avec parement acier * 2 rangées de rails d’arrimage * Toit IsoDach * 6 plafonniers LED Lrodpfxovw Hnqo Afhju * Certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 Code XL Peinture * Pièces en acier grenaillées, apprêt KTL puis thermolaquage * Châssis RAL 9005 noir intense * Essieux et moyeux inclus RAL 9005 noir intense * Jantes finition naturel argenté Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, argent (bâche latérale) Longueur totale : 13 830 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure entre montants : 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure : 2 950 / 2 785 mm Empattement : 1 310 mm Hauteur d’attelage : 950 mm Hauteur du col : 80 mm Hauteur de la plateforme : 1 030 mm Distance pivot d’attelage – 1ère essieu : 6 390 mm Nombre d’emplacements pour palettes EUR : 34 Charge technique autorisée par essieu : 9 000 kg Charge technique autorisée à la sellette : 15 000 kg Hauteur extérieure : 4 015 mm Poids à vide : 6 592 kg Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t Support de feux en acier Butée pour palettes avec trous d’arrimage Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection latérale composite contre les collisions Protection anti-encastrement arrière rigide Protection anti-collision arrière en acier Essieux et suspension 3 essieux à disques BPW capacité 3x9 000 kg, 19,5’’ ECO PLUS 3, colliers BPW ET=120 Essieux rigides Premier essieu relevable Troisième essieu sans levée d’essieu Hauteur d’attelage : 950 mm Soufflets pneumatiques avec levée de 220 mm Plateforme relevable jusqu’à 1 200 mm Béquilles Béquilles SAF Hercules à deux vitesses, charge maximale Garde-boues Garde-boues PVC, 2 à l’avant, 6 à l’arrière sur jantes 6x jantes acier 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6x pneus CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Autres équipements du châssis Caisse à outils 165 L Superstructure Lredpfx Aewcihvsfhsu Hauteur intérieure : 2 950 mm Superstructure Lattes de rehausse – 4 rangées 1ère rangée lattes de rehausse alu H=100 mm, 8 pcs Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche Toit relevable (0, 50, 100, 150) Cloison avant en aluminium Protection anti-collision frontal (plaque métal) H=1 500 mm 2e rangée lattes de rehausse alu H=100 mm, 8 pcs 3e rangée lattes de rehausse alu H=100 mm, 8 pcs 4e rangée lattes de rehausse alu H=100 mm, 8 pcs Tendeur de bâche avant à serrage rapide Dispositif de tension arrière pour bâche Tendeur de bâche avec sécurité supplémentaire Toit coulissant ouvrant des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière double battant en aluminium Système de freinage (Wabco, Knorr, Haldex) au choix du fabricant avec modulateur de base et RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement cataphorèse Couleur bâche latérale Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Bâche de toit blanche Électricité 2x7 pôles, 1x15 pôles avec connecteur EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED EASYCONN Exécution DC 9,5 Marquage partiel de contour avec logo Wielton Marquage partiel de contour latéral blanc Marquage partiel de contour arrière rouge Autocollants d’avertissement Wielton Indications en allemand Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat boissons Toutes les informations sont données sans garantie, vente intermédiaire réservée. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : env. 3-4 mois après réception de la commande VÉHICULE NEUF : Plateforme légère MEGA SPS 3 Kässbohrer # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # 1er essieu relevable # Béquilles Jost 24 t # Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 pôles et 1 x 15 pôles # Système d’éclairage 24 V Aspöck # 6 pneus 445/45 R19,5 de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Dispositif pour transport de largeur hors norme (4 panneaux hors gabarit galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # Boîte à outils inox côté droit dans le sens de la marche # 6x2 serrures porte-conteneur Jost, encastrables # Support de ranchers monté sur la paroi avant + 20 ranchers (1 500 mm) # 4 rangées de poches à ranchers # 10 x 2 poches à ranchers dans le châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4 t sur la plateforme, 108 points d’arrimage sur le pourtour avec chacun 2 t # Paroi frontale certifiée Code XL # Châssis traité KTL et peint MB 7350 gris nova ou RAL 3020 Lrsdpfxjivw D Io Afheu # Paroi frontale MB 7350 gris nova ou RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Lieu : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Ledpfx Asvywwzjfhoru Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Équipement: ABS, NOUVEAU VÉHICULE - Plateforme extensible Kässbohrer MEGA SPA MR3 avec logements pour roues Couleur : gris novagrau Disponibilité : env. 6 mois après réception de la commande # Charge sur selle : 18 000 kg # Hauteur d'attelage : 950 mm # Extensible jusqu'à 6 900 mm Essieux / Système de freinage : # Essieux BPW avec freins à tambour 17,5" # 3ᵉ essieu autovireur # 1ᵉʳ essieu relevable # Système de freinage WABCO 4S/3M # 13 pneus Continental HTR 2 245/70/17.5" sur jantes acier # Béquilles Jost 24t # Connexions électriques : 2 x 7 pôles et 1 x 15 pôles # Système d’éclairage Aspöck 24V # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Logements pour roues avec revêtement bois dur # Table coulissante non amovible de 300 mm de long # 1 paire de rampes aluminium de 2 400 mm de long, 600 mm de large, capacité 32 000 kg incluse # Plancher bois dur 30 mm # Kit surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # Boîte à outils côté droit # 6x2 trous pour verrous de containers pour transport de 1x20", 1x40" ou 1x45" # 4 twistlocks amovibles # Supports de ridelles sur face avant sans ridelles # 4 rangées de poches à ridelles # 10 x 2 poches à ridelles dans le châssis # 8 x 2 anneaux d’arrimage 10t, 5 x 2 anneaux d’arrimage 8t, 108 points d’arrimage sur le châssis extérieur de 2t chacun # Coffre de rangement pour rampes aluminium sous le châssis derrière le troisième essieu # Face avant 1 500 mm + 500 mm de haut avec certificat Code XL ! # Châssis enduit KTL et peint MB7350 gris novagrau # Face avant MB7350 gris novagrau ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Emplacement : KTH-Trailer GmbH à Goch Lodpogimw Uofx Afhsru

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrou de traverse activés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porte-roues de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue. Boggie Boggie 980 FM inclus couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30, anneau de remorquage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec ridoir) Attelage avec anneau DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5“, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque env. 370 mm, fixation de roue par centrage moyen selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Freins pneumatiques conforme aux normes UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec contrôle de stabilité ROLL, cylindres à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, robinet de déverrouillage permettant de relâcher séparément le frein à ressort. Installation électrique Éclairage 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et éclairage de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion à 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED clignotants 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de maintien de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Fabricant de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, incluant contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profilés delta verticaux servent de pare-chocs pour protéger l’arrière lors du (dé)chargement. Accessoires Lodpfxjm Dt Sgo Afheru 4 garde-boue demi-coque en plastique à l'avant et à l'arrière, garde-boue individuels 4 bavettes anti-projection neutres 1 caisse à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 2 guides de container Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novgarau Traverse supérieure : MB 7350 Novgarau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection SSE fermée : RAL 7001 gris argent (Pos. 2) Arrière/Platine d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de container : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Boîte à réseau suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Longueur totale : 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme : 13 620 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme : 2 480 mm Largeur intérieure entre les ranchers : 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure : 2 950 / 2 785 mm Empattement : 1 310 mm Hauteur d’attelage : 950 mm Hauteur du col : 80 mm Hauteur de la plateforme : 1 030 mm Distance pivot d'attelage - 1ère essieu : 6 390 mm Nombre d’emplacements pour palettes Europe : 34 Charge technique essieux admissible : 9 000 kg Charge technique sellette admissible : 15 000 kg Hauteur extérieure : 4 015 mm Poids à vide : 6 592 kg Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t Support d’éclairage en acier Butée pour palettes avec trous d’arrimage Tampon pare-chocs arrière en caoutchouc Protection latérale composite Protection anti-encastrement arrière rigide, en acier Essieux et suspension 3 essieux à disques BPW, capacité 3x9 000 kg, 19.5" ECO PLUS 3, entraxe BPW ET=120 Essieux rigides Premier essieu relevable Troisième essieu non relevable Hauteur d’attelage 950 mm Soufflets pneumatiques course 220 mm Plateforme relevable jusqu’à 1 200 mm Béquilles SAF Hercules, béquilles à 2 vitesses, charge complète Garde-boues Garde-boues PVC, 2 coques avant, 6 arrière de jantes 6x jantes acier 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6x pneus CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M S (B-C-72) Autres équipements du châssis Caisse à outils 165 L Superstructure Hauteur intérieure : 2 950 mm Superstructure Lattes de rehausse – 4 rangées 1ère rangée de lattes rehausse alu, H=100 mm, 8 pcs Rideaux latéraux avec 24 tendeurs de bâche Toit relevable (0, 50, 100, 150) Avant en aluminium Protection avant (plaque métallique), H=1 500 mm 2ème, 3ème, 4ème rangées de lattes alu rehausse H=100 mm, 8 pcs par rangée Tension rapide bâche avant/arrière Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Lrodpfswb Nx Esx Afhju Porte arrière à double battant en aluminium UP00181A Système de freinage/pneumatique Système de freinage (Wabco, Knorr, Haldex) au choix du fabricant avec modulateur Basic et RSS/RSP Réservoirs d’air acier Peinture Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement cataphorèse (KTL) Couleur rideaux latéraux Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Toile de toit blanche Électricité 2x7 pôles et 1x15 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison avec la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Version Exécution DC 9,5 Marquage partiel de contour, logo Wielton Marquage latéral de contour blanc Marquage partiel arrière de contour rouge Autocollants d’avertissement Wielton Certificats/homologation Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat boissons Toutes informations sans garantie, vente intermédiaire réservée. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 29 460 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les ridelles 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit levable) 2 480 mm Hauteur latérale de passage avec toit levable et hauteur intérieure 2 950 / 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de sellette 950 mm Hauteur du col 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance kingpin - 1ère essieu 6 390 mm Nombre d’europalettes 34 Charge essieu admise tech. 9 000 kg Charge sellette admise tech. 15 000 kg Hauteur extérieure 4 015 mm Ljdpfx Afjuva I Rehsru Poids à vide 6 592 kg Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t Support de feux en acier Butée palettes avec œillets d’arrimage Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection latérale composite Protection antiencastrement arrière rigide NOUVEAU : protection antiencastrement arrière acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Premier essieu relevable Troisième essieu sans levage d’essieu Essieux à disque BPW 3 x 9 000 kg capacité 19,5 ECO PLUS 3 colliers BPW ET=120 Hauteur de sellette 950 mm Soufflets d’air avec débattement de 220 mm Plateforme relevable jusqu'à 1 200 mm Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boue Garde-boue PVC – coque : 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes acier 6 x 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 x pneus CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Autres équipements du châssis Coffre à outils 165 L Carrosserie Hauteur intérieure 2 950 Carrosserie Lattes supérieures – 4 rangées 1ère rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs Rideaux latéraux avec 24 tendeurs Toit levable (0, +50, +100, +150) Panneau avant aluminium Protection avant panneau métal H=1 500 mm 2ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs 3ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs 4ème rangée de lattes supérieures alu H=100 mm, 8 pcs Tendeur rapide avant pour la bâche Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche avec verrouillage additionnel Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID sans antivol sans lattes au sol Porte arrière à double battant en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage avec modulateur Basic et RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement KTL Couleur de la bâche Latéraux Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Bâche de toit blanche Électricité 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED EASYCONN Version Version DC 9,5 Signalisation Marquage partiel du contour avec logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Autocollants d'avertissement Wielton Identification en langue allemande Certificats/Homologation Certificat XL Certificat DC 9,5 Certificat boissons Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.