Remorque à bras amovible

Schlittenanhänger 20 S

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis-tiroir 20 S * Novagrey * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Version à tiroir (20S) * Longueur extérieure de référence env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de roulage en charge env. 1 150 mm * Longueur du rail de roulement env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide complet env. 3 460 kg * Poids total techniquement possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722. * Châssis construit en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot pneumatiques * Dispositif latéral de protection fermé selon RL 89/297/CEE * Bogie 980 FM incluant couronne à billes 90/1100/22 (entretien réduit) * Timon d'attelage 2600/980/100/30, oeillet d'attelage incliné * avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Timon d'attelage avec oeillet d'attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5, marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein env. 370mm * Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 * Système de freinage pneumatique selon directives UE avec tête d'accouplement Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability * Vérins à double membrane sur l’essieu arrière * Soupape de desserrage pour déblocage séparé du frein de stationnement à ressort * Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonction et feu de plaque intégré au panneau de feux Kdodpfxsyv Ttvs Affsi * 1 prise 15 pôles * 6 feux de position latéraux LED clignotants * 2 feux de gabarit avant blancs LED * 2 feux de gabarit arrière LED montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques trafic régional, marque selon choix du fabricant * 8 pneus 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Surveillance de pression des pneus incluse * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés verticaux de protection Delta pour protection à la manutention du hayon * 4 garde-boue avant et arrière en plastique, demi-coques, garde-boue roue individuelle * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 plaque A pour le transport de déchets * 1 coffre à filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 Novagrey * Chariot supérieur : MB 7350 Novagrey * Moyeux de roue : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argent * Extrémité arrière/panneaux de feux : RAL 7001 gris argent * Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides de conteneurs : jaune Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg PTAC technique possible env. 20 000 kg PTAC autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrou de croupe à commande pneumatique. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train roulant Boggie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné à réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque selon choix constructeur. Diamètre disque de frein env. 370 mm, montage centralisé selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directive UE avec tête de couplage Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système électronique de freinage avec ROLL Stability, double ressort diaphragme sur essieu arrière, valve de relâchement pour desserrage individuel du frein de stationnement. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres, éclairage de plaque intégré sous support, marque au choix fabricant 1 prise à 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de position avant blancs 2 feux LED de suivi arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/pneus Marque de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), roues en acier ET 138, écrous non peints, incl. surveillance pression pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes avant/arrière type demi-coque en plastique, ailes individuelles 4 bavettes antiprojection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 plaque A pour transport de déchets 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 Novgarau Kedpfx Afju Hdxpjfedi Croupe : MB 7350 Novgarau Moyeu de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage arrière contours : rouge Marquage latéral contours : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argenté (Pos. 2) Arrière/Support feux : RAL 7001 gris argenté Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Consignes de maintenance du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Boîte à mailles suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Remorque à brancards 20 S Dimensions et poids Longueur totale extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon la norme DIN 30722. (Sous réserve de modifications techniques.) Châssis : Châssis en poutres I soudées en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du berceau, commande pneumatique Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE (Position 2) Train pivotant : Train pivotant 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Timon : Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage selon DIN, diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux : 2 x 10 t essieux pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation des roues par centrage suivant DIN 74 361, partie 3. Système de freinage : Système de freinage pneumatique conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik, anti-inversion Ksdpfew Nucqsx Affsdi Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability Cylindres à double membrane à ressort accumulateur sur l’essieu arrière Soupape de déblocage pour désolidarisation séparée du frein à ressort accumulateur Éclairage : Installation électrique 24V Full LED selon RL 76/756/CEE, feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégré dans le support de feux 1 x prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED à l’arrière montés séparément 1 feu de recul (Position 3) Pneumatiques : Pneus pour circulation régionale, marque selon choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement : Protection anti-encastrement homologuée TÜV en aluminium Deux profilés de protection verticaux Delta pour protéger l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires : 4 garde-boue plastique demi-coquille avant et arrière, garde-boue roues indépendantes 4 bavettes anti-projection AntiSpray 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 coffre à filet (Position 4) 2 guides de positionnement des conteneurs 3 petits autocollants EBB (Position 5) Peinture : Châssis : MB 7350 gris nova Berceau : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE : RAL 7001 gris argent (Position 6) Fermeture arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent (Position 6) Protection anti-encastrement : alum. anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation : Compris dans la livraison : Procès-verbal de mise en service et de test de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, première immatriculation: 05/2025, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Remorque à chariot 20 S Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Construction du châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot supérieur actionnés pneumatiquement. Dispositif de protection latérale fermé selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train de roulement pivotant Train de roulement 980 FM avec couronne de pivot 90/1100/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN D=40mm intérieur, D=110mm extérieur, épaisseur 30mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361, partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour libération séparée du frein de stationnement à ressorts. Éclairage Installation électrique 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et feu de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec rappel 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière LED montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneus de transport régional, marque de pneus au choix du fabricant, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, comprenant système de surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires Kodpjv Ttkqjfx Affjdi 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 boîte à filet suspendue (Pos. 3) 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB (Pos. 4)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrou de traverse activés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porte-roues de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue. Boggie Boggie 980 FM inclus couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30, anneau de remorquage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec ridoir) Attelage avec anneau DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Kodpfx Aem Dt Sgoffedi Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5“, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque env. 370 mm, fixation de roue par centrage moyen selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Freins pneumatiques conforme aux normes UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec contrôle de stabilité ROLL, cylindres à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, robinet de déverrouillage permettant de relâcher séparément le frein à ressort. Installation électrique Éclairage 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et éclairage de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion à 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED clignotants 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de maintien de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Fabricant de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, incluant contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profilés delta verticaux servent de pare-chocs pour protéger l’arrière lors du (dé)chargement. Accessoires 4 garde-boue demi-coque en plastique à l'avant et à l'arrière, garde-boue individuels 4 bavettes anti-projection neutres 1 caisse à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 2 guides de container Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novgarau Traverse supérieure : MB 7350 Novgarau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection SSE fermée : RAL 7001 gris argent (Pos. 2) Arrière/Platine d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de container : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Boîte à réseau suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.