Remorque avec plate-forme de travail

ES-GE Tandemanhänger - Rungen - CV

Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.

Châssis :
* Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z.
* Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée.
* Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux.
* Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement.
* Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière.

Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.

Supports d’attelage avant :
* Supports d’attelage avec commande unilatérale.
* Supports arrière : deux supports escamotables réglables.

Essieux :
* 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes.
* Fabricant : SAF.
* Freins à tambour, environ 300 x 200 mm.
* Centrage médian pour pneus jumelés, ABS.
* Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm.
* Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm.
* Commande par levier manuel avec fonction de blocage.

Pneumatiques :
* 8 pneus, 235/75 R17.5.
* Fabricant de notre choix.
* Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié.

Iiodpfx Aboz Dmnks Aog
Protection contre les projections :
* En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE.

Arrimage de la charge :
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage.
* Force de traction d’environ 2,5 tonnes.
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes.
* Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50.
* 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément.

Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS.
* Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune.
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu.

Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur.

Éclairage :
* Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts.
* Feux arrière à plusieurs chambres.
* Éclairage pour plaque d’immatriculation.
* Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière.
* Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles.

Peinture :
* Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies.
* Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais.
* Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix.
* Moyeux : Noir KTL.
* Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010.
* Jantes : Argent RAL 9006.
* Pièces de fixation : Galvanisé / KTL.
* Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE).

Accessoires inclus :
* Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement.
* Rampe de chargement rétractable.
* Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ.
* Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm.
* Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053.
* 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément.
* 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

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