Cimex R48 d'occasion à vendre (119)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Ligne complète de mise en bouteille pour bières artisanales : tribloc rotatif Cime Careddu GOLD DPS 6/6/1 (rinçage – remplissage isobarique avec double pré-évacuation – embouteillage à capsule) et étiqueteuse à étiquettes autocollantes Compatta correspondante. Les deux équipements ont été fabriqués en 2018 et installés en 2019 par Coenco (agent officiel de Cime Careddu pour le Benelux), ils sont entretenus professionnellement et ont peu d’heures de fonctionnement. Disponibles immédiatement auprès d’une brasserie à Dokkum, aux Pays-Bas, en raison de l’arrêt de la production. 1. Tribloc – Cime Careddu GOLD DPS 6/6/1 CROWN Type : tribloc rotatif (rinçage – remplissage isobarique – embouteillage à capsule) en acier inoxydable Année de fabrication : 2018 (numéro de série 708) Rince : 6 pinces, rinçage à l’eau Remplissage : 6 vannes de remplissage isobarique (contre-pression) avec double pré-évacuation (DPS) et pressurisation au CO₂ pour une faible teneur en oxygène dissous Embouteillage : 1 tête pour capsules de 26 mm, avec alimentateur de capsules Hfsdpfx Aozza Rijavsl Capacité : environ 1 000 à 1 200 bouteilles/heure (33 cl) Formats de bouteilles inclus : [par exemple, 33 cl col long Ø 60 mm, 33 cl Steinie Ø 69 mm, 75 cl Ø 85 mm – à compléter] CIP : raccords pour le nettoyage en place, internes et externes Électricité : 400 V / 50 Hz / triphasé + N Heures de fonctionnement : environ [xxx] heures (environ [xxx,xxx] bouteilles remplies) Certifié CE, équipé de dispositifs de sécurité 2. Étiqueteuse – Cime Careddu / ENOS Compatta Type : étiqueteuse linéaire à étiquettes autocollantes, une station d’étiquetage (étiquette avant ou enveloppante) Année de fabrication : 2018 (numéro de série 720) Capacité : jusqu’à environ 1 800 bouteilles/heure Électricité : 400 V / 50 Hz / triphasé + N Réglage manuel de la station, convient aux bouteilles rondes de 25 à 75 cl

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu Cette installation de remplissage de bouteilles MONO-BLOCK a été construite par KOHEM (aujourd’hui CIMEC) en 2014. Elle fonctionne parfaitement et a été bien entretenue. Actuellement, elle est démontée et stockée. Les formats de bouteilles sont les suivants : 33 cl à col long, 75 cl de type « champagne » et 375 cl de type « champagne ». La capacité est de 1000 à 1300 bouteilles par heure pour les bouteilles de 33 cl à col long. Elle est équipée d’un dispositif de déchargement pneumatique. Liste des machines Étiqueteuse (2014) Fabricant : CDA Modèle : R1000 Hfodpfx Aaezqtduovel Machine de remplissage et de bouchage (2014) Fabricant : Kohem (aujourd’hui Cimec) Modèle : RIS 8/1 - DPS

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu Cette installation complète de remplissage de bouteilles en verre a été fabriquée entre 2010 et 2014 par plusieurs fabricants européens de renom, dont CIMEC (Italie). Le bloc principal – une unité de rinçage, de remplissage et de capsulage CIMEC 16-16-1 – a été construite en 2014 et a fonctionné jusqu'en juillet 2025 dans une usine d'eau minérale naturelle. L'installation comprend également des équipements supplémentaires tels qu'une étiqueteuse à étiquettes adhésives et une étiqueteuse à manchon, un filtre DE et un tunnel de thermorétraction pour capsules, ce qui en fait une installation de remplissage complète et compacte pour les bouteilles en verre à bouchon couronne. L'ensemble de l'équipement reste installé, est en bon état et peut être inspecté sur place. Caractéristiques techniques - Années de fabrication : 2010-2014 - Application : eau et autres boissons - Performances : - Environ 2 000 bouteilles par heure (330 ml) - Environ 1 670 bouteilles par heure (500 ml) - Formats de bouteilles : 250 ml à 1 000 ml (y compris : 330 ml et 500 ml) - Type de bouchon : bouchon couronne de 26 mm - Configuration (monobloc) : - 16 têtes de rinçage - 16 têtes de remplissage - 1 tête de capsulage Contenu de la livraison Hsdpfx Asyb Tkdsavjfl - Monobloc de rinçage / remplissage / capsulage | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Configuration 16/16/1, bouchon couronne de 26 mm, 2 000 bouteilles/h - Étiqueteuse à étiquettes adhésives | Canellitech | V500 | 2012 | Linéaire, jusqu'à 3 500 bouteilles/h - Étiqueteuse à une tête (à manchon) | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Avec convoyeurs - Filtre DE | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Tunnel de thermorétraction pour capsules | TOSA | TN1 | 2011 | Pour capsules en PVC

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 213 331 km, première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 4 400 kg, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance d’angle mort, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R480 MLA, tracteur automatique, équipé d’un déflecteur supérieur et de déflecteurs latéraux, ainsi que de bas de caisse. Climatisation de stationnement. Contrôle technique régulier, valable jusqu’au 08/2026. Tachygraphe en règle. Hfsdozlqgpepfx Aavol

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Cette machine de remplissage a été fabriquée par CIMEC en 2016 et est livrée avec une capsuleuse Arol. La machine a une capacité de 1 800 bouteilles par heure, traite des bouteilles de 0,33 l à 0,75 l et est en très bon état. La machine peut être inspectée sur place à tout moment. Données techniques Machine de remplissage | CIMEC | AM DPS 9-8-1C | 2016 - Capacité : 1 800 bouteilles/heure - Nombre de buses de rinçage : 9 - Nombre de vannes de remplissage : 8 - Tailles de bouteilles prises en charge : 0,33 l à 0,75 l (avec un autre jeu de pièces, également 0,5 l) - Puissance électrique : 6 kW, 400 V, 50 Hz - Dimensions : Hedjvy D Adopfx Aavofl - Largeur : 1 400 mm - Longueur : 3 200 mm - Longueur totale avec étiqueteuse : 8 800 mm - Nombre d’heures de fonctionnement : 1 370 heures - Documentation complète disponible Capsuleuse | Arol | TSI-Eagle C | 2016 - Diamètre du plateau : 410 mm - Nombre de têtes : 1 - Type de capsule : capsule couronne standard - Documentation complète disponible

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Cette ligne complète d'embouteillage pour bouteilles en verre faisait partie d'une brasserie et se compose d'une soutireuse et d'un bloc de bouchage, d'une étiqueteuse et d'une fermeuse de carton. Tout l'équipement a été construit en 2016 et a déjà été démonté et stocké. Contenu de la livraison Soutireuse et boucheuse isobarique | cimec | AM DPS 811G | 2016 Capacité : 1.200 b/ h (pour 0,33l) Conçue pour des bouteilles en verre de 0,33l Etiqueteuse | murcia codificacion | MC-220 | 2016 Capacité : 1.300 b/ h Adaptable aux bouteilles de 1,5l Fermeuse de carton | Siat | SK2 | 2016 Hfedpfxett Um Aj Aavel

Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Hfedpfx Ajgau U Roavsl Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Aperçu Cette étiqueteuse CIMEC S1/2 ADH a été fabriquée en 2012 et est conçue pour étiqueter des bouteilles à col long (Longneck) dans les formats 33 cl, 50 cl et 27,5 cl. La machine atteint une capacité de production allant jusqu'à 2 500 bouteilles par heure. Elle est déjà démontée et disponible rapidement. Détails techniques : - Capacité : 2 500 bouteilles/heure - Formats de bouteilles : - 33 cl Longneck - 50 cl Longneck - 27,5 cl Longneck - Sens de rotation de la machine : sens horaire - Systèmes de préhension des bouteilles : 6 plateaux - Stations d'étiquetage : 2 distributeurs d'étiquettes autocollantes - Alimentation électrique : 380 V / 3 phases / 50 Hz - Consommation électrique : 2 kW - Poids de la machine : environ 1 200 kg - Tailles de bouteilles : - Hauteur : 200 à 380 mm - Diamètre : 50 à 120 mm Hfjdpfxov Hcahj Aavsl - Tailles d'étiquettes : - Étiquette avant : largeur 50 à 240 mm, hauteur maximale 140 mm - Étiquette arrière : largeur 50 à 140 mm, hauteur maximale 140 mm - Hauteur maximale du passage du papier : 150 mm (195 mm en option) - Largeur maximale des étiquettes à vitesse maximale : 150 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RÉF : MM5770 1 machine Cime Careddu automatique pour le rinçage et le remplissage en ligne de bouteilles de 1 litre. Adaptée au remplissage de bouteilles en verre et en PET. Fabricant : Cime Careddu Srl Modèle : SILVER 16/16 (16 têtes). Date de fabrication : 2012. Peut manipuler et remplir des bouteilles d’une capacité allant jusqu’à 2 litres, mais cet appareil est livré avec des pièces de rechange pour les bouteilles de 1 litre. Dimensions hors tout : 2,8 m (L) x 1,7 m (l) x 2,25 m (H). En fonctionnement jusqu’en janvier 2025, possibilité de la voir en fonctionnement jusqu’à cette date. Cet appareil est un système très fiable et a été très bien entretenu. Il a été utilisé pendant 30 à 40 heures (environ) par semaine. Hsdpfx Aaoulpmzovjfl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Une installation de remplissage automatique de sacs à valve pour sacs de ciment Rotopacker est disponible. Capacité d'emballage : 2400 sacs/h, Nombre de stations de remplissage : 8, Type de station de remplissage : Spouts, Cylindre : Vérin pneumatique Festo, Course du cylindre : 150mm. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Hjdpfxjuml S Ns Aavjfl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-100, un silo à ciment d'une capacité de 100 tonnes, peut être utilisé en toute sécurité dans les centrales à béton, les usines de fabrication de blocs et diverses applications au sol grâce à sa grande durabilité et sa structure longue durée de vie. Ce modèle, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins du client, permet une installation facile sur site. La version boulonnée, produite en deux ensembles, peut être transportée dans un seul conteneur OT de 40 pieds ou sur un seul camion, ce qui réduit les coûts logistiques. Le CS-100 est conçu pour une utilisation simple et une sécurité optimale. Le silo est équipé d’un tuyau de remplissage du ciment, de trous d’homme internes et externes, d’une plateforme d’entretien, de dispositifs de sécurité, d’une soupape de décharge de pression et de brides spéciales sur la toiture pour le filtre à air. Il dispose également d’un système de bride conique pour le raccordement de vanne papillon. Il peut être livré avec, en option, des vis à ciment, des indicateurs de niveau haut-bas, des buses de fluidisation par air et des vannes de vidange manuelles. Les silos boulonnés sont fabriqués avec une grande précision grâce à la technologie de découpe et perçage laser. Des calculs statiques et mécaniques sont réalisés avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, garantissant une exploitation sans déformation même sous une charge de 100 tonnes. Pour une résistance optimale à la corrosion, une couche primaire anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur la surface du silo. CS-100 - Spécifications techniques du silo à ciment de 100 tonnes Capacité du silo : 100 tonnes (78 m³) Hauteur du silo : 18 920 mm Hedpfjxpi Iyjx Aavefl Diamètre du silo : Ø 3 060 mm Nombre de pieds : 4 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 120 Poids du silo : 8 000 kg Matériau des pieds : Tube acier 219x5 mm Supports des pieds : Tôle métallique NPL 80 mm Plaques de pieds : Tôle métallique 20 mm Support cône : Profilé acier C 100 mm Cône : Tôle acier ST-37 - 6 mm Corps du silo : Tôle acier ST-37 - 5 mm Toit du silo : Tôle acier ST-37 - 4 mm Tuyau de remplissage : Tuyau acier 4'' (jusqu’au pied du silo) Trou d’homme interne : Oui Trou d’homme externe : Oui Garde-corps sur toiture : Oui Plateforme de maintenance : Oui Analyse structurelle : Sur projets validés lors de la production Pourquoi choisir le silo à ciment CS-100 ? Chez CONSTMACH, nous allions hautes normes d’ingénierie, contrôles qualité rigoureux et solutions orientées client à toutes nos étapes de production. Le CS-100 se distingue par ses avantages liés au stockage sécurisé, à la facilité de transport, à la protection longue durée de la surface et à des coûts d’entretien réduits. Grâce à notre vaste réseau de services et à la disponibilité des pièces détachées, vous faites le choix idéal pour optimiser l’efficacité de votre activité. Qui est Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader desservant les secteurs du BTP et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à nos standards de qualité, notre approche innovante de la production et nos solutions personnalisées, Constmach s’impose comme

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf. Description technique : Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses. Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE. Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage). Support avant avec manivelle et engrenage. Hjdpfozxixqox Aavefl Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu. Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone. Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis. Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque). Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48. Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 1 056 375 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Ensemble de basculement hydraulique Hedpjzxlqijfx Aavofl - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Visère - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Cintreuse à mandrin pour tubes et profilés CNC SHUZ TUNG CNC38BR2 Nous proposons à la vente une cintreuse à mandrin entièrement automatique, à commande numérique, du renommé fabricant taïwanais SHUZ TUNG, modèle CNC38BR2. Cette machine se caractérise par une précision exceptionnelle, une grande efficacité et une structure extrêmement rigide. Grâce à la version BR2 (tête à deux niveaux), l’appareil permet de cintrer des pièces complexes avec deux rayons ou diamètres différents en un seul cycle automatique. La machine dispose également d’une fonction de cintrage par poussée (Push Bending / Rolling), ce qui permet de réaliser de grands rayons et des formes tridimensionnelles (spirales et serpentins). PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : • Diamètre maximal du tube : Ø 38 mm x 2,0 mm (acier noir, acier inoxydable, aluminium) • Rayon de cintrage maximal (CLR) : 200 mm • Angle de cintrage maximal : 190° (permet un cintrage complet à 180° avec une marge pour la déformation du matériau) • Nombre de niveaux de matrices (Stack) : 2 niveaux (Multi-stack) • Sens de cintrage : Droit • Commande : PC industriel (Windows) + logiciel intuitif Shuz Tung avec simulation 3D du processus de cintrage et détection automatique des collisions • Poids de la machine : environ 2 500 kg • Puissance du moteur : 22 CV (HP) ÉTAT TECHNIQUE ET INFORMATIONS SUR LA MACHINE : • Année de fabrication : 2018 • État visuel et technique : Très bon, machine bien entretenue, en service continu • Outillage inclus dans le prix • Atouts supplémentaires : Automatisation complète du processus (avance, rotation du tube dans l’espace et cintrage réalisés par des servomoteurs de précision). Répétabilité au niveau de +/- 0,1°. APPLICATIONS : La machine est idéale pour la production en série de composants pour l’industrie automobile (systèmes d’échappement, tubes d’admission), l’industrie du meuble (cadres de chaises, de lits), la construction de yachts, ainsi que pour la fabrication de garde-corps et de rampes. Hfedpfx Aezq Dh Reavjl • Simulation numérique : Le logiciel Shuz Tung permet de visualiser le processus en 3D avant de lancer le cintrage physique, ce qui permet de réduire les pertes de matériau. Outils fournis : * Ø8 mm – R17,5 * Ø10 mm – R15 * Ø10 mm – R28 * Ø12 mm – R26 * Ø12 mm – R50 * Ø14 mm – R30 * Ø16 mm – R25 * Ø16 mm – R38 * Ø16 mm – R50 * Ø16 mm – R60 * Ø22 mm – R32 * Ø22 mm – R50 * Ø24/25 mm – R48 * Ø25 mm – R45 * Ø25 mm – R60 * Ø28 mm – R100 * Ø30 mm – R63 * Ø35 mm – R63 * Ø35 mm – R70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-75, un silo à ciment d'une capacité de 75 tonnes, constitue une solution idéale pour les centrales à béton, les usines de fabrication de blocs et les applications d’études de sol grâce à sa haute robustesse et à son design fonctionnel. Ce silo, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins, se transporte facilement et peut être assemblé rapidement sur site grâce à sa structure modulaire. La version boulonnée offre un avantage logistique important puisqu’elle peut être transportée dans un conteneur OT de 40 pieds ou sur un camion standard. Le CS-75 est livré avec l’ensemble des équipements de sécurité et d’exploitation nécessaires à une utilisation optimale. La plateforme de maintenance située entre les pieds, le tuyau de remplissage du ciment, les trappes d’accès intérieures et extérieures, les garde-corps de sécurité et les brides de toit spéciales pour la soupape de surpression maximisent la sécurité du système. De plus, les raccords à vanne papillon, les indicateurs de niveau supérieurs et inférieurs, les filtres à air et le système de vidange manuel assurent une gestion complète des opérations du silo. La technologie de découpe laser utilisée pour la version boulonnée garantit un assemblage parfait et une longue durée de vie. Une protection supérieure contre les agressions extérieures est assurée par l’application de 140 microns de peinture anticorrosion et époxy sur toutes les surfaces. CS-75 – Silo à ciment 75 tonnes Caractéristiques techniques Capacité du silo : 75 tonnes (58 m³) Hauteur du silo : 15 880 mm Diamètre du silo : Ø 3 060 mm Nombre de pieds : 4 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Poids du silo : 6 360 kg Matériau des pieds : tube acier 219x5 mm Matériau de la virole : tôle acier ST-37 / 5 mm Matériau du cône : tôle acier ST-37 / 6 mm Hfjdpfx Aasxpi Imevol Couvercle supérieur : tôle acier ST-37 / 4 mm Peinture : 1 couche anticorrosion + 2 couches de peinture époxy Pourquoi choisir le silo à ciment CONSTMACH CS-75 ? CONSTMACH associe qualité et ingénierie dans ses solutions de stockage industriel afin de proposer des équipements fiables et durables. Le modèle CS-75 est testé avec des analyses CAE ANSYS Workbench pour garantir une robustesse maximale dans toutes les conditions. La grande précision d’assemblage, l’utilisation d’acier de haute qualité et la facilité de montage assurent la pérennité de votre investissement. En choisissant CONSTMACH, vous bénéficiez d’un système de stockage du ciment sûr et efficace. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, servant les secteurs du BTP et de l’exploitation minière avec une gamme étendue de produits. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à bande, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, sa production innovante et ses solutions orientées client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le premier choix des professionnels du secteur grâce à leur durabilité, leur efficacité et leurs performances sur le long terme.

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 279 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 671 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Feux De Route - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur Hodpfxezub Ngj Aavofl - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Poids à vide: 20.750 kg Grue: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, année de construction 2017, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec bavettes Support pour cale de roue feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED 3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm Système d’arrimage de la charge KIM 3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort 3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond). Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur. Éclairage intérieur 1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur. Porte arrière à deux vantaux en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription). Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur 4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Hfjdpfszhdk Tox Aavsl Protection latérale anti-collision protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Caméra de recul caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec bavettes Support pour cale de roue feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED 3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm Système d’arrimage de la charge KIM 3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort 3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond). Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur. Éclairage intérieur 1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur. Porte arrière à deux vantaux en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription). Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur Hfsdpfx Aozhdldjavsl 4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Protection latérale anti-collision protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Caméra de recul caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Convient pour (modèle) : Unimog, camion, ©farmpartner-tec GmbH : UNIMOG. Nous vendons ici un épandeur Schmidt Stratos S 30 - 24 VEP 490 d’occasion, fabriqué en 2021. STRATOS S 30 Schmidt, épandeur à trémie STRATOS S 30 (24), trémie de 3,0 m³ en acier inoxydable Transporteur à vis (« S ») Grille de protection 40 x 40 mm, acier (pour S/F/D25-30) Toit rabattable professionnel, acier inoxydable (pour 25-30) Trémie en orange RAL 2011 (de série) Couvercle de la vis (pour S17 - S30) Échelle en acier inoxydable (de série pour les épandeurs en acier inoxydable) Capot arrière en acier inoxydable Préparation FS (vanne supplémentaire sur le bloc hydraulique) Entraînement par la hydraulique du véhicule (« V ») Raccordements à l’avant de l’appareil (pour V) Raccords hydrauliques étanches, ISO 16028, P = Gr. 2 (M) R = Gr. 3 Système de contrôle Evolution Professional « EP », y compris réglage électrique du profil d’épandage Disque d’épandage Premium « 490 » (largeur d’épandage : 2 à 10 m) Châssis à rotule pour Unimog 405.125 Pieds de support (4 unités), 3 t, actionnement par manivelle au centre, y compris supports latéraux Balise rotative (1 unité) Film d’avertissement rouge et blanc, en haut de la trémie Marquage « Service hivernal » (en allemand) Marquage de contour conforme à la directive UN ECE R48 Protection contre les projections de 2 000 mm Raccord de prélèvement minimal sur le bloc de vannes, sans manomètre Débit mesuré avec pompe à détection de charge (pour V) Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hedpfeyq Ar Aex Aavjfl

État: nouveau, Année de construction: 2025, tout nouveau silo à ciment environ 65m3/80t avec échelle d'accès (en supplément) moyennant un supplément avec équipement (filtre, protection anti-débordement, etc.) Hodpfx Aerk Ni Dsavofl avec fondations mobiles moyennant un supplément Vis transporteuses moyennant un supplément livraison rapide possible Envoyez-nous votre demande et nous serons heureux de vous proposer une offre sur mesure (bien entendu avec toutes les remises possibles)

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Hodpszxiyusfx Aavefl Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Ventilateur radial, extracteur de poussières, ventilateur, aspiration, souffleur de poussières, soufflante, ventilateur d'extraction, ventilateur radial basse pression, soufflerie, soufflante de surpression, surpresseur à canal latéral, soufflante à canal latéral, soufflante annulaire, pompe à vide, soufflante, ventilateur radial - Fabricant : cimme, extracteur de poussières ventilateur radial type CBJ G06330 E4 RD Hjdpfx Aexpfyljavofl - Moteur : 9,2 kW, 2925 tr/min - Débit volumique : 35/63 m³/min - Raccordement : entrée Ø 250 mm - Raccordement : sortie Ø 250 mm - Roue du ventilateur : Ø 660 x 70 mm - Classe de protection : IP55 - Dimensions : 1090/780/H1330 mm - Poids : 245 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central Hsdpfx Aezufl Ssavofl - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hfsdpfozm Trqox Aavsl Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

État: nouveau, Année de construction: 2025, tout nouveau silo à ciment environ 85m3/100t moyennant un supplément avec échelle d'accès Hfedperk Nkwjfx Aavjl moyennant un supplément avec équipement (filtre, protection anti-débordement, etc.) avec fondations mobiles moyennant un supplément avec convoyeurs à vis moyennant un supplément livraison rapide possible Envoyez-nous votre demande et nous serons heureux de vous proposer une offre sur mesure (bien entendu avec toutes les remises possibles)