Cimex R48 d'occasion à vendre (118)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Bedpfx Adjgavacoijdi

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Ventilateur radial, extracteur de poussières, ventilateur, aspiration, souffleur de poussières, soufflante, ventilateur d'extraction, ventilateur radial basse pression, soufflerie, soufflante de surpression, surpresseur à canal latéral, soufflante à canal latéral, soufflante annulaire, pompe à vide, soufflante, ventilateur radial - Fabricant : cimme, extracteur de poussières ventilateur radial type CBJ G06330 E4 RD - Moteur : 9,2 kW, 2925 tr/min - Débit volumique : 35/63 m³/min - Raccordement : entrée Ø 250 mm - Raccordement : sortie Ø 250 mm - Roue du ventilateur : Ø 660 x 70 mm Bdodpfx Ajxpfyledisi - Classe de protection : IP55 - Dimensions : 1090/780/H1330 mm - Poids : 245 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 279 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Feux De Route - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) Bodpfx Aozub Ngjdiedi - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2015 Heures de fonctionnement: 1.671 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 20.750 kg Pratique Grue: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, année de construction 2017, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

Année de construction: 1973, État: d'occasion, Broyeur à boulets pour ciment Marque : Polysius Type : Broyeur à boulets Capacité : 100 t/h de ciment Portland Diamètre : 4000 mm Longueur : 13 500 mm Nombre de chambres : 2 Trappes d’accès : 2 Système d’entraînement : Entraînement indirect Système de paliers du broyeur : Palier à tourillon Unités de lubrification pour les paliers : Fournies Bdsdpfx Adegq Daqeisi Contenu de la livraison : Broyeur à boulets - Corps du broyeur - Paliers du broyeur avec carter - Revêtements et diaphragme - Entraînement auxiliaire avec moteur, boîte de vitesses et accouplement - Engrenage périphérique entre la boîte de vitesses et le broyeur à boulets - Accouplements entre le moteur et la boîte de vitesses - Boîte de vitesses principale (2x) - Moteur principal (2x) Pièces de rechange - Boîte de vitesses de réserve 1450 kW Sur demande, une vidéo du broyeur peut être fournie.

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur – Climatisation – Suspension à ressorts – Suspension pneumatique – Système Kaiser Aquastar 3 – Système de recyclage de 500 litres d’eau douce – Réservoir de 9 800 litres avec cloison – Type de suspension : ressorts et pneumatique. Bjdpsz R Ia Aofx Adiedi

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 410 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, empattement: 6 870 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = XLER8X20005279449 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Numéro d'immatriculation: BZ-SZ-71 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Configuration des essieux: 10x2 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable Poids Poids à vide: 15.350 kg Bdedjymp Hxjpfx Adioi Capacité de charge: 32.650 kg PBV: 48.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : à boulonnage, à soudure et horizontaux. Ils sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Bdedpfegau Uiex Adiei Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les capacités de stockage réduites. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos à boulonnage Les silos à boulonnage sont privilégiés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos à boulonnage d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo à boulonnage. Semix a déjà installé des silos à boulonnage au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Description de la construction ? Charge utile maximale sur la sellette : 12 000 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal : 36 000 kg ? Charge utile maximale sur l’essieu (valeur technique) : 27 000 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal (valeur technique) : 39 000 kg ? Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm Châssis et supports ? Construction de longerons soudés, de conception modulaire ? Profilés extérieurs Multi-Lock, arrimage de la charge tous les 100 mm ? Timon roi de 2 pouces, dimension d’angle 2 040 mm ? Longueur de la zone de chargement : 13 620 mm (intérieur) ? Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm (intérieur) ? Protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Protection latérale par des palettes/caisses remplaçant le protège-bord ? Échelle de montée arrière et loquet de porte ? Deux treuils de levage mécaniques KRONE, 12 t chacun ? Commande des treuils de levage à droite, dans le sens de la marche Essieux et pneumatiques ? Trois essieux KRONE, capacité de charge de 9 000 kg chacun ? Suspension pneumatique et freins à disque ? Diamètre des disques de frein : 430 mm ? Empattement des groupes d’essieux : 7 780 mm ? Voie : 1 310 / 1 310 mm ? Extension de garantie des essieux KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage en utilisation sur route dans l’UE ? Essieu relevable sur le premier essieu, commande automatique en fonction de la charge ? Système de levage et d’abaissement avec rétractation automatique de la hauteur de conduite ? Pneumatiques : 6, 385/65 R 22.5, marque de notre choix ? Sans roue de secours ? KRONE Smart Tyre Monitoring pour la pression et la température des pneus ? Unité de commande KRONE Connected TPMS ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? Support pour roue de secours, de type caisson, à droite derrière le groupe d’essieux ? Enjoliveurs de roues en plastique ? Protection anti-éclaboussures conforme à la directive CE Système de freinage Bdjdpfxjz Shkfj Adisi ? Système de freinage WABCO conforme au règlement ECE 13 ? Système EBS 2S/2M avec ABS ? Fonction de stabilisation du véhicule ? Frein de stationnement à ressort ? Diagnostic via la prise ISO-7638 ? Deux cales de roue ? Raccord pneumatique standard ISO 1728 (Palm) Éclairage ? Système d’éclairage conforme à la norme UN ECE R48 ? Feux de gabarit à LED avec bras en caoutchouc ? Feux de position latéraux à LED avec indicateur de direction ? Système 24 volts ? Prise à 15 pôles à l’avant ? Deux prises à 7 pôles à l’avant ? Feux arrière multifonctions Hella, entièrement à LED ? Module centralisé de plaque d’immatriculation avec éclairage à LED ? Feux de brouillard arrière ? Feux de recul intégrés Accessoires ? Équerres d’angle en acier à l’arrière, à l’extérieur ? Trois profilés de protection en caoutchouc Delta sur le cadre arrière ? Boîte à outils en plastique, environ 650 × 490 × 450 mm ? Caisson fermé pour 32 palettes européennes ? Deux panneaux d’avertissement conformes à la norme ECE-R70, 565 × 200 mm ? Butées de palettes soudées, à gauche et à droite ? Largeur de la zone de chargement dans la zone des butées de palettes : 2 460 mm (intérieur) ? Télématique KRONE Smart Collect KSC Plancher ? Type BO 13620 B ? Plancher plat de 30 mm d’épaisseur, étanche à l’eau ? Les surfaces de coupe sont scellées sur tout le pourtour ? Collage étanche entre le châssis et la plaque de plancher ? Résistance du plancher selon la norme EN 283 ? Pour des charges d’essieux de transpalettes jusqu’à 7 000 kg ? Revêtement protecteur Premium Str

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 25 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux en poudre. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travaux de construction supplémentaires ni aucune procédure d’installation complexe ne sont requis. Cela rend ces silos idéaux pour les centrales de béton mobiles et fixes, ainsi que pour les chantiers de construction disposant d’un espace limité ou nécessitant des déplacements fréquents d’équipement. La structure est fabriquée en acier de haute qualité, dotée d’une protection de surface durable, ce qui garantit une utilisation à long terme et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Bdsdpfx Aozcwnijdioi Chaque silo est équipé en série des éléments suivants : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux centrales de béton mobiles et fixes existantes, ce qui facilite leur intégration dans les systèmes de production existants. La construction horizontale permet un transport facile et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles garantissent une maintenance et un nettoyage simples et sûrs. Versions disponibles HS 25 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu des matériaux, garantissant un fonctionnement simple et une performance économique. Caractéristiques : - Dosage du matériau contrôlé par le temps - Facile à intégrer aux équipements existants - Solution idéale pour les processus de production standard - Coûts d’investissement et de maintenance plus faibles HS 25 Série W – La version de la série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis des matériaux. Caractéristiques : - Mesure électronique du poids en temps réel - Dosage précis et automatique du ciment - Contrôle amélioré de la composition du mélange et du processus de production - Idéal pour les centrales de béton automatisées et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 45 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux pulvérulents. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travaux de construction supplémentaires ou procédure d’installation complexe n’est requis. Cela rend ces silos idéaux pour les installations de bétonnage et de mélange mobiles et fixes, ainsi que pour les chantiers disposant d’un espace limité ou nécessitant un déplacement fréquent des équipements. La structure est fabriquée à partir d’acier de haute qualité, dotée d’une protection de surface durable, assurant une longue durée de vie et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque silo est équipé en série de : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux installations de bétonnage et de mélange mobiles et fixes existantes, permettant une intégration facile dans les systèmes de production existants. La conception horizontale facilite le transport et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles garantissent une maintenance et un nettoyage simples et sûrs. Versions disponibles : HS 45 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu du matériau, assurant un fonctionnement simple et une performance rentable. Caractéristiques : - Dosage du matériau contrôlé par le temps - Intégration facile aux équipements existants - Solution idéale pour les processus de production standard - Coûts d’investissement et de maintenance réduits HS 45 Série W – La version Série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis du matériau. Caractéristiques : - Mesure électronique du poids en temps réel Bsdpfezcwqqox Adijdi - Dosage précis et automatique du ciment - Contrôle amélioré de la structure du mélange et du processus de production - Idéal pour les installations de bétonnage et de mélange automatisées et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 15 m³, constituent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage contrôlé du ciment et d’autres matériaux en poudre. Grâce à leur conception compacte et modulaire, il n’est pas nécessaire de réaliser des travaux de construction, de fondations ou de mettre en œuvre des procédures d’installation complexes. Cela les rend idéaux pour les centrales mobiles et fixes de préparation et de mélange du béton, ainsi que pour les chantiers disposant d’un espace de travail limité ou nécessitant des déplacements fréquents des équipements. Les silos sont fabriqués en acier de haute qualité et protégés par des revêtements de surface durables, ce qui garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque unité est équipée de : - système d’aération intégré - filtre à poussière - soupape de sécurité - capteurs de niveau de matériau - convoyeur à vis pour une évacuation continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique qui permet une intégration facile aux centrales mobiles et fixes de préparation et de mélange du béton existantes. Leur conception horizontale facilite le transport et une installation rapide sur site, tandis que la maintenance et le nettoyage sont simples et sûrs grâce à l’accès facile aux principaux composants. Versions disponibles : HS 15 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu du matériau, offrant une utilisation simple et des performances économiques. Caractéristiques : Bdodpfezcwmrjx Adiei - dosage du matériau contrôlé par le temps - intégration facile aux équipements existants - solution idéale pour les processus de production standard - coûts d’investissement et de maintenance réduits HS 15 Série W – La version de la série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et très précis du matériau. Caractéristiques : - mesure électronique du poids en temps réel - dosage précis et automatique du ciment - contrôle amélioré de la structure du mélange et du processus de production - idéal pour les centrales automatisées et professionnelles de préparation et de mélange du béton Capacité de dosage disponible dans les versions suivantes : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 35 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux pulvérulents. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travail de construction supplémentaire ou procédure d’installation complexe n’est requis. Cela rend ces silos idéaux pour les centrales mobiles et fixes de bétonnage, ainsi que pour les chantiers disposant d’un espace limité ou nécessitant des déplacements fréquents de l’équipement. La structure est fabriquée en acier de haute qualité avec une protection de surface durable, garantissant une utilisation à long terme et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque silo est équipé en série des éléments suivants : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Bdsdpfxozcwp Ho Adiji Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux centrales mobiles et fixes de bétonnage existantes, ce qui facilite leur intégration dans les systèmes de production existants. La construction horizontale permet un transport facile et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles assurent une maintenance et un nettoyage simples et en toute sécurité. Versions disponibles HS 35 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu du matériau, assurant un fonctionnement simple et des performances rentables. Caractéristiques : - dosage du matériau contrôlé par le temps - intégration facile avec l’équipement existant - solution idéale pour les processus de production standard - coûts d’investissement et de maintenance réduits HS 35 Série W – La version Série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis du matériau. Caractéristiques : - mesure électronique du poids en temps réel - dosage précis et automatique du ciment - contrôle amélioré de la structure du mélange et du processus de production - idéal pour les centrales de bétonnage automatiques et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos boulonnés, soudés et horizontaux sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Pour les faibles capacités de stockage, les silos soudés sont privilégiés, car ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont préférés pour les solutions locales, où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix peut fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Bsdpfx Aegau Umodiodi Les silos boulonnés sont privilégiés pour le transport en raison de leur compacité. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs, ce qui permet de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix peut fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix assure un contrôle mécanique de l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en version boulonnée, soudée et horizontale, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres produits en vrac. Bdodogau U Hjpfx Adisi Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en moins de 2 heures à l’aide d’une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport ne sont pas un facteur déterminant. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité pour le transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs, ce qui permet de réduire les coûts de transport. Grâce à sa modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix met à disposition un expert en mécanique pour assurer le montage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 131 mm, Équipement: ABS, Châssis Construction soudée en acier à essieu central, conception légère optimisée en termes de poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; Système d’attelage Tige d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur, 50 mm Système de support 1 vérin de support mécanique avec manivelle, côté gauche en sens de marche, 1 marchepied fixé par boulons Essieux Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, frein à cames S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain, réglage automatique du système de freinage Roues 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, argentées Bdedpfx Aez R Sx Rediji Système de freinage/Suspension Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage au choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduits de frein/air avec accouplement rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Conduits flexibles placés sous le timon Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif et dispositif de blocage d’abaissement supplémentaire via commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Plateforme basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur environ 980 mm 2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant Plancher en acier spécial à grain fin 5 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t Parois latérales en profilés creux d’aluminium renforcé en une seule pièce 60/40 mm, hauteur environ 980 mm, rabattables avec verrous à came basculants prolongés et aide au levage à ressort, et également basculantes Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 poteaux d’angle arrière à la hauteur du bord, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur environ 980 mm, basculante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage sur la paroi arrière et la partie inférieure de la plateforme Verrouillage de la paroi arrière = verrouillage pneumatique automatique Avec bandes d’étanchéité Bâche Bâche enroulable en plastique incluant un tube en aluminium et une manivelle, sans système d’accrochage pour douane, corde de serrage horizontale sur les supports de bâche, côté gauche en sens de marche, surplomb de la bâche d’environ 200 mm, serrage en zigzag à l’avant et à l’arrière, surplomb de la bâche d’environ 400 mm, support et verrouillage pour la bâche enroulable, côté droit en sens de marche, Support pour la manivelle Fixation de la bâche côté gauche en sens de marche avec 2 sangles de serrage incluant des coussinets en caoutchouc et des boucles de serrage sur la partie inférieure de la plateforme Couleur de la bâche similaire à RAL 9006 blanc aluminium Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 volts conforme à la directive CEE R48 2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck" 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation à LED clignotants, contrôlés par le signal de clignotant 1 câble de connexion électrique fixe avec connecteur à 15 pôles Peinture Nettoyage à la grenaille d’acier, couche de fond époxyde phosphatée multicouche et peinture en spray avec vernis de finition en polyuréthane à 2 composants Châssis = RAL 7021 noir-gris Plateforme basculante incluant la paroi avan

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-1000, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 1 000 tonnes, constitue une solution idéale pour les installations industrielles de grande envergure grâce à sa grande robustesse et à sa conception durable. Il est particulièrement apprécié dans les terminaux de ciment, les usines de ciment et les installations de stockage de poudre de calcaire. Grâce à sa conception modulaire, le CS-1000 permet un assemblage sur site facile, ce qui fait gagner du temps et réduit les coûts de transport et d’installation. Le silo est équipé de brides de toiture pour la plateforme de maintenance, de trous d’homme intérieurs et extérieurs, de dispositifs de sécurité, d’un trémis de remplissage de ciment, d’un filtre à air et d’une soupape de décharge de pression. De plus, le système de bride conique pour le raccordement à une vanne papillon garantit une évacuation sécurisée et contrôlée des matériaux. Il est livré entièrement équipé, notamment de vis convoyeurs hélicoïdaux du diamètre et de la longueur souhaités, de buses de fluidisation d’air et d’indicateurs de niveau supérieur et inférieur. Le CS-1000, dont tous les calculs statiques et mécaniques sont effectués avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, peut stocker en toute sécurité 1 000 tonnes de ciment ou de matériau similaire sans déformation. La technologie de découpe et de perçage laser utilisée lors de la fabrication assure un ajustement parfait des pièces et une grande précision d’assemblage. De plus, les silos sont peints avec une couche d’anticorrosion et deux couches de peinture époxy, pour un total de 140 microns d’épaisseur, garantissant une protection durable. CS-1000 – Spécifications techniques du silo à ciment de 1 000 tonnes Capacité du silo : 1 000 tonnes Hauteur du silo : 20 840 mm Diamètre du silo : Ø 8 250 mm Nombre de pieds du silo : 8 Diamètre de sortie du silo : Ø 300 mm Nombre de composants : 191 Poids du silo : 72 000 kg Matériau des pieds du silo : tube acier Ø273 x 10 mm Supports de pied du silo : profilé C 100 mm Plaques de base des pieds : 25-30 mm Matériau de support du cône : profilé C acier 160 mm Matériau du fond conique : tôle acier ST-37, 10 mm Matériau corps du silo : tôle acier ST-37, 8-6-5 mm Matériau du couvercle supérieur : tôle acier ST-37, 5 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4'' Trou d’homme intérieur : oui Trou d’homme extérieur : oui Garde-corps sur le toit du silo : oui Plateforme de maintenance : oui Analyse structurelle : réalisée suivant des plans approuvés. Pourquoi choisir le silo à ciment CS-1000 ? CONSTMACH fabrique ses produits selon les normes européennes grâce à son expertise en ingénierie et à son engagement envers la qualité. Le modèle CS-1000 offre une utilisation fiable et sans souci pendant de nombreuses années grâce à sa grande capacité de stockage, son design modulaire et sa fiabilité. La disponibilité de pièces détachées et le support technique réduisent au minimum les arrêts d’activité. En choisissant CONSTMACH, vous sécurisez votre investissement et optimisez votre productivité. Présentation de Constmach Bedpfsxpi Nwex Adisdi Constmach est un des principaux fabricants de machines, desservant l’industrie du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roche, des unités de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2000, Appareil de liaison de cimes d'arbres : Bdodpfezvqznjx Adioi + Dröppelmann + Type : KA 2000 + Année de construction : 2000 + Montage sur chargeuse à roues + Entraînement hydraulique + Commandé à distance par radio – SANS télécommande + Provenant d'une propriété municipale Recevez par e-mail tous les nouveaux véhicules mis en vente – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Bdodpfx Adoni Udzoiei Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, Année de construction: 2025, tout nouveau silo à ciment environ 65m3/80t avec échelle d'accès (en supplément) Bedork Ni Depfx Adiodi moyennant un supplément avec équipement (filtre, protection anti-débordement, etc.) avec fondations mobiles moyennant un supplément Vis transporteuses moyennant un supplément livraison rapide possible Envoyez-nous votre demande et nous serons heureux de vous proposer une offre sur mesure (bien entendu avec toutes les remises possibles)

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Remorque surbaissée extensible | Logement pour roues | Rampes | 3 essieux Hauteur de col de cygne basse, Pneumatiques petits! 770 mm hauteur de chargement Fabricant : Kässbohrer Modèle : K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Type de véhicule : Remorque surbaissée Jumbo extensible avec logements pour roues Pays d'immatriculation : Allemagne Année de fabrication : 2026 Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation --- Fiche technique --- Dimensions * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur de la plate-forme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Hauteur de la plate-forme : 770 mm * Hauteur d'accouplement : 1 150 mm * Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm de sur-largeur latérale * Empattement : 7 800 mm * Espacement des essieux : 2 260 mm * Position verrouillage : 500 mm * Porte battante arrière : 2 300 mm --- Poids --- * Poids à vide : env. 12 556 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * Charge admissible par essieux : 24 000 kg * Capacité par essieu : 8 000 kg * Capacité sellette : 15 000 kg --- Train roulant / Essieux --- * 3 essieux BPW * Suspension pneumatique * 2 essieux avant fixes * 1 essieu suiveur arrière * Essieu relevable sur le 1er essieu (sensible à la surcharge) * Commande automatique du relèvement des essieux depuis le tracteur * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système électronique de suspension pneumatique ECAS --- Système de freinage / Électricité --- * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS Stabilisation active * Système de freinage électropneumatique double circuit * Éclairage conforme ECE R48 * Système d'éclairage Aspöck * Prises : * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 broches ADR (ISO 12098) --- Roues / Pneus --- * Dimension : 205/65 R17.5 * 12 roues * Jantes acier * Pneus M+S * Pneus hiver 3PMSF * Système de contrôle de pression des pneus * Porte-roue de secours en frontal --- Châssis / Structure --- * Châssis acier haute résistance S700 MC * Sellette 2" (boulonnée) * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Métallisation partielle Zn/Al, protection contre la corrosion * Plancher bois dur 45 mm * Tôle anti-dérapante sur les roues --- Plateau / Extension latérale --- * Extension latérale jusqu'à 300 mm * Supports pour profilés 100x100 mm * Extensions latérales en acier galvanisé * Planches en bois dur (3 x 100 mm) * Coffre de rangement pour extensions --- Logements pour roues / Douve pour pelle --- * Logement pour roues pour transport véhicules * Douve pour pelle à l’arrière * Largeur : 750 mm * Profondeur : 310 mm * Longueur : 3 000 mm * Ponts de logement pour roues en bois dur --- Rampes --- * Rampes de chargement pliables * Capacité : 40 t * Longueur : 2 750 mm * Largeur : 850 mm * Système coulissant hydraulique * Surface des rampes en bois dur * Sécurisation des rampes par chaîne de tension --- Sécurisation du chargement --- * Points d’arrimage : * Col de cygne : * 2 × 2 pièces 5 t * 1 × 2 pièces 10 t * Plateau extérieur : * 3 × 2 pièces 5 t * 4 × 2 pièces 10 t * Sous le cadre extérieur : * 2 × 2 pièces 8 t * Plateau : Bdjdpfx Asyrkpxsdisi * 4 × 2 pièces 6 t * Dispositifs complémentaires : * 5 × 2 poches pour ranchers * 3 × 2 poches alignées pour ranchers * 8 × 2 ranchers amovibles * Verrouillages conteneur pour conteneurs 20 ft / 30 ft --- Équipement / Accessoires --- * Boîte à outils (700 × 400 × 360 mm) * Gyrophare * Phare de travail arrière * Panneaux d’avertissement télescopiques à LED * B

État: d'occasion, kilométrage: 1 056 375 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Kit de basculement hydraulique - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Visère - Alternateur - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2007 Cabine : Highline Bdedpfozxlqijx Adioi Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos, disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les capacités de stockage plus faibles. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme allant de 50 à 150 tonnes. Bdsdpfxogava De Adioi Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme allant de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir un assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, plateau tournant, benne amovible Structure en acier à grain fin, soudée Glissière : La benne est placée à l’arrière sur la glissière et poussée vers l’avant, butée de benne réglable à l’avant pour les bennes amovibles de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coque Protection anti-collision à l’arrière, verticale à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc Delta sur le support de protection anti-encastrement, 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas #Système d’attelage, remorque, plateau tournant Timon d’attelage avec œillet d’attelage 40 mm testé #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R 22,5", jantes en acier couleur argent d’usine Bdsdpezna Tdefx Adiji #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de connexion au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon §13 de la directive EG - FGV) Ligne d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivage, ou peint dans la couleur désirée Timon d’attelage : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés ? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement : 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST ? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque des pneus au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Bouchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort Bsdezy S Rropfx Adiodi ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoir d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables ? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints du plancher tout autour ? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg ? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure : 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette ? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection ? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon ? Échelle de montée à l'arrière, télescopique ? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm ? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement PEINTURE / COULEURS ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par cathodisation ? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot ? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021 ? Supports de selle : noir,

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis en double longeron avec traverses et longerons extérieurs soudés ? Rails de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux au choix du client – charge technique par essieu de 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique / pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Timon roi de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement de 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, pour charge complète, fabricant JOST ? Protection anti-encastrement latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 Bdsdpfszy S Rxsx Adioi ? Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque de pneumatiques au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Capuchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage des roues (ABS) EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (soupape HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur à ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoirs d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et éclairage latéral à LED, clignotants synchronisés ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection anti-encastrement, activables ? Boîtiers de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles, ainsi qu'un boîtier EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur du plancher 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints de plancher sur tout le pourtour ? Accès possible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg ? Profilés d'arrêt de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux d'arrimage, 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, recouverte de contreplaqué à l'intérieur ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes à battants en aluminium avec poignées à cassettes ? Bâche de toit et de côté en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plateforme 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plateforme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 garde-boues en PVC, 1 par côté, le(s) arrière(s) avec protection anti-éclaboussures ? Boîte à outils en PVC de 195 l, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 l avec distributeur de savon ? Échelle d'accès à l'arrière, extensible ? Échelle escamotable en aluminium montée sur le châssis, L = 2 840 mm ? Tampon de protection en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Protection anti-encastrement inférieure continue PEINTURE / NUANCES ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par électrophorèse (KTL) ? Application de la peinture finale en