Cimex R48 d'occasion à vendre (92)

Année de construction: 2010, État: usagé, Poids à vide : 1 kg Hsdpfx Abexhqmbozofn Pièce adaptée pour : camions Numéro de type : 1762453 R480 Lampes de lecture d'occasion (3 pcs) Scania 1762453 OEM : 1762453 Réf. article : B018006028-veiling Lampes de lecture d'occasion (3 pièces) Scania

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Soufflante à canal latéral, ventilateur à canal latéral, soufflante annulaire, pompe à vide, soufflante, ventilateur radial, soufflante de surpression - Fabricant : cimme, soufflante de surpression ventilateur radial type GBJ F08080 E4 LG - Entraînement : 18,5 kW - Vitesse : 2945 tr/min - Débit volumique : 75 000 m³/h - Pression : 50 kgf/m² - Raccordement entrée : Ø 250 mm - Raccordement sortie : Ø 250 mm - Classe de protection : IP 55 - Roue du ventilateur : - Quantité : 1x soufflante de surpression disponible - Prix : à l’unité - Inclut : 2 silencieux - Dimensions : 1320/910/H1550 mm Hfjdpfx Ajxd Uzhebzen - Poids : 480 kg/unité.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 134 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer Remorque Surbaissée Extensible K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 Semi-remorque porte-engins haut de gamme pour transports lourds exigeants Disponible immédiatement ! ----Informations générales Fabricant : Kässbohrer * Modèle : K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 * Type : Remorque surbaissée extensible * Pays d’immatriculation : Allemagne * Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation * Localisation : Achstetten (DE) ----Dimensions & Poids Longueur totale : 13 190 mm * Longueur de plate-forme : 9 240 mm * Extension : +6 200 mm (jusqu'à plus de 19 m de longueur totale) * Largeur : 2 550 mm + rallonges latérales de 600 mm * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Poids à vide : env. 11 866 kg (±3 %) * Poids total autorisé : * 52 800 kg (60 km/h) * 48 000 kg (80 km/h) * Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg ----Essieux & Technique 3 essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour * Charge totale sur essieux : 30 000 kg * 1er essieu relevable (manuel) * Direction : 2 essieux avant fixes, 1 essieu suiveur à l’arrière * Pneumatiques : 245/70 R17.5 M+S & 3PMSF, support de roue de secours inclus * Jantes : acier (décalage) * Manomètre de charge ----Freinage & Électricité WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13) * Feux latéraux LED 24V, feux arrière Aspöck-Nordic (conformes ADR) * Connexions : 2x7 broches + 1x15 broches, prises OTAN ----Superstructure & Équipement Châssis : acier haute résistance S700 MC selon ISO 1726 * Plancher : bois dur 45 mm, tôle larmée sur roues * Arrière : 500 mm, incliné à 10° * Rampes : coulissantes hydrauliquement, 2 750 x 850 mm, plancher bois dur, capacité 40 t Hfsdpfx Abjxitbkezjn * Paroi avant : acier, ridelles latérales et arrière : aluminium * Coffre à outils (700 x 400 x 360 mm, acier) * Gyrophare de sécurité, projecteurs de travail, alarme de recul * Panneaux d’avertissement LED, cales de roue * Chaîne de protection rampes & verrouillage containers (20’/40’) ----Sécurisation de la charge Anneaux d’arrimage : * 12x (10 t) * 16x (5 t) * 12x (8 t) * Poches à ranchers : 16 pièces (52 x 102 mm) * Fixations à containers pour plusieurs formats ISO * Bande réfléchissante jaune conforme ECE R48 ----Caractéristiques particulières Semi-remorque porte-engins robuste de haute qualité * Utilisation polyvalente : extensible jusqu’à plus de 19 m * Rampes adaptées aux transports d’engins et de machines * Nombreuses possibilités de sécurisation pour containers et chargements lourds * Construction robuste, châssis acier durable Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, Année de construction: 2014, Superstructure de camion bois longs F. Müller Forsttechnik GmbH Eslohe La superstructure était montée sur un Scania R480 et était entièrement fonctionnelle jusqu’au démontage. Hsdoxc T Uqspfx Abzsfn Équipement complet pour grue, réservoir hydraulique, sellette, éclairage, etc. présent.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Axe à courroie crantée : ELGG-TB-55-700-0H-M Course : 700 mm Axe linéaire : ELGG Courroie crantée : TB 55 : 55 Course : 700 mm Arbre de liaison : KSK-80-2000 pour fonctionnement parallèle synchronisé des axes linéaires EGC-TB et ELGA-TB. Course : 2000 mm Kit de montage axial : EAMM-A-R48-60H Hodpfew Hckfsx Abzsfn adapté aux entraînements électriques. Réducteur : EMGA-60-P-G20-EAS-60 Servomoteur : EMMT-AS-60-S-HS-RM Câble moteur : NEBM-M23G15-EH-10-Q7N-R3LEG14

Année de construction: 2022, État: nouveau, #rampe_de_chargement_disponible_en_stock Rampe de chargement mobile avec niveleur par compensation à gaz et Rambardes de sécurité latérales hautes Marque : AZ RAMP - Type : STAR-OTC- 8 T Capacité de Charge : 8 000 Kg Dimensions: Longueur Totale déployée : 13 136 mm Largeur Totale: 2.070 mm - Largeur Utile ( Intérieur ): 1.960 mm Longueur Plan incliné/ Partie inclinée : 10 060 mm Longueur Plateforme horizontale : 3.31 m Longueur plateau d'entrée: 2.10 m - Longueur lèvres de sortie : 0.74 m Poids à vide : 2 750 Kg Hauteur de levée réglable : Mini: 1.00 m - Maxi: 1.60 m Pente : Mini : 9.94 % - Maxi : 15.90 % Les + Produit : Plateau d'entrée rabattable hydrauliquement par pompe manuelle. Descente et monté des roues via manivelle hydraulique. Prévue pour l'utilisation avec chariot élévateur 3 et 4 roues, transpalette, gerbeur, véhicules, engins à chenilles. 4 Pieds de support à têtes adaptatives, béquilles de capacité 50 tonnes. Rambardes de sécurité latérales démontables, hauteur 1.20 m Surface de roulement antidérapante en caillebotis galvanisé à chaud Buttoirs de quai à rouleaux, niveleur de quai manuel à compensation par vérin à gaz Hedoilva Sepfx Abzefn 2 chaînes d'arrimage incluses Applications: Le model STAR-OTC est très apprécié des OTC CACES, logisticiens, industriels, il permet également de répondre aux contraintes des centres de formations cariste suivant la nouvelle RECO R.489. Passage d'épreuves des Catégories 1 et 3.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction haute résistance réglable en hauteur de 50 mm Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160J, marque selon choix du fabricant (profil chantier) 4 jantes en aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, sans déport, DuraBright EVO, brillant Sans roue de secours Sans jante(s) de secours Sans capuchons de protection d’écrous de roues Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Système de frein pneumatique à deux lignes Frein de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu asservi RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressorts accumulateurs sur 2ème essieu Réservoirs d’air en aluminium Conduites de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux posés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec fonction d’abaissement automatique par commutateur inductif et blocage supplémentaire d’abaissement via un bouton rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Cassette basculante Structure soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (Légère ondulation du fond due à la déformation du soudage possible) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, repliables avec verrous à loquet allongés et assistance par ressort, également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à la hauteur des ridelles, montés fixes latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, Crochets pour chaînes de dosage sur la porte arrière et sous la caisse Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique Avec bandes d’étanchéité Bâche Bâche roulante en plastique, incl. tube en aluminium et manivelle, débordement latéral sur la ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, corde de tension horizontale côté droit dans le sens de la marche, système d’enroulement en zigzag à l’avant et à l’arrière ; supports et verrouillage pour bâche roulée à droite dans le sens de la marche; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles d’arrimage avec dessous en caoutchouc et crochets tendeurs sous la caisse Couleur de la bâche similaire RAL 9006 Aluminium blanc Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CEE R48 2 feux arrière multifonction "Aspöck" entièrement à LED avec module d’alimentation intégré 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED clignotants, commandés par signal de clignotant 2 éclairages de plaque LED 1 câble électrique fixe avec fiche 15 broches, placé sous la barre d’attelage Hsdpewuf A Hefx Abzjfn 2 feux de recul supplémentaires à LED ainsi que 2 feux de recul latéraux à LED montés environ au centre à l’arrière Peinture Sablage à la grenaille d’acier, primaire époxy zinc phosphate multicouche et peinture de finition polyuréthane bicomposant par pulvérisation Châssis = RAL 7021 gris noir Cassette basculante incl. paroi avant = RAL 2011 orange profond Parois latérales = RAL 2011 orange profond Montants arrière = RAL 2011 orange profond Porte arrière = RAL 2011 orange profond Moyeux noirs = thermolaqué

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de filetage métrique (min.): 16 mm, diamètre de filet métrique (max.): 48 mm, plage de travail: 1 300 mm, poids total: 110 kg, vitesse de rotation (min.): 50 tr/min, vitesse de rotation (max.): 200 tr/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, BRAS DE TARAUDAGE ELECTRIQUE ETM 48 tarauds de M16 à M48 plage de travail 1300 MM Taraudeuse électrique équipée de : - Écran tactile - Contrôle PLC - Contrôle de vitesse variable 50-200 tr/min Avantages : Électrique, plus économe en énergie que les machines pneumatiques Servomoteur très puissant Produit beaucoup moins de bruit que les machines pneumatiques Réglez facilement la hauteur, la profondeur et la vitesse via l'écran tactile Peut être utilisé en position horizontale et verticale Caractéristiques: Bras parallèles anodisés Définir différentes langues Points de pivot équipés de roulements Equipé de ressorts à gaz pour une utilisation facile Basse tension avec protection à vide Protection contre les surcharges Livré avec : Avec tarauds (GR48) M16 - M48 (DIN371-376) Manuel Hsdpfx Abovyhh Rozjfn En option : Meuble de travail mobile avec plateau en fonte équipé de rainures en T Également disponible en version M16 M24 M36

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 30 015 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer Citerne en acier inoxydable K.STN L 30 / 1-10/24 – 30 m³ pour déchets organiques/lisier Type de véhicule : Citerne en acier inoxydable pour déchets organiques Code modèle : K.STN L 30 / 1-10/24 Constructeur : Kässbohrer Caractéristiques techniques Volume : 30,0 m³ * Poids à vide : env. 5.985 kg (±3 %) * Poids total admissible : 39.000 kg * Capacité totale des essieux : 27.000 kg (3 × 9 t) * Charge d’appui : 12.000 kg * Température de service : jusqu’à 80°C * Pression d’épreuve : 0,5 bar Dimensions Longueur extérieure : 9.180 mm * Hauteur (à vide) : 3.960 mm * Empattement : 5.000 mm * Porte-à-faux arrière : 3.050 mm * Hauteur d’attelage : 1.320 mm * Diamètre de la cuve : 2.200 mm Réservoir et superstructure Exécution : citerne cylindrique en acier inoxydable AISI 304 (1.4301) avec pente pour rétention minimale * Trou d’homme : 1 × DN450 avec couvercle de dôme rabattable * Accès : passerelle en aluminium à gauche (avant et derrière la trappe) * Échelle d'accès à gauche, rambarde rabattable manuellement * Brides de raccordement 8" à la sortie de réservoir * Coffre à tuyaux de 5 m (grande caisse alu ouverte en haut), supports de tuyaux des deux côtés * Bride 4" pour tuyau de nettoyage (prééquipement) * Tuyau 8" en haut à l’arrière pour opérations d’aspiration et de déchargement * Tuyau 8" avec bride carrée à l’avant droit (prééquipement jauge de niveau) * Préparation pour ventilation du réservoir, soupape de pression et de vide * Support de projecteur de travail * Regard sur le dôme arrière Système de vidange et régulation du niveau à l'arrière : tube transparent en plastique dur 4" pour lecture externe * Entonnoir de remplissage : 1 × 8" (plastique) en haut à l’arrière devant la conduite d’aspiration Hfjdpfx Ajw N Ad Nsbzon * Pompe : Vogelsang GL260Q * Raccord : 6” accouplement Perrot à crochet sur la conduite de sortie * Vannes : * Vanne guillotine laiton 6" à commande manuelle à la sortie * Vanne guillotine pneumatique 4" (tuyau de nettoyage) * Vanne guillotine laiton pneumatique 8" (canal d’aspiration) * Vanne guillotine pneumatique 4" (ventilation du réservoir) * Indicateur mécanique de niveau avant avec flotteur et arrêt automatique de la pompe en cas de surcharge * Pivot 6" à l’arrière pour orientation flexible de la sortie (gauche/droite/centré) * Sortie en T à gauche avec 2 vannes guillotines pneumatiques 6" * Boîtier de commande et hublot à la sortie Châssis, essieux et freins Châssis : structure spéciale en aluminium à profilés caissons extrudés * Essieux : 3 × BPW 19.5" disque, essieu suiveur directionnel * Essieu relevable : 1er essieu à commande automatique (EBS selon pression et vitesse) avec bouton supplémentaire dans le tracteur * Suspension/frein : suspension pneumatique, freins à disque, EBS 4S/3M * Béquilles mécaniques en aluminium (24 t) * Protection anti-encastrement rigide en aluminium selon UN ECE R58 Pneumatiques et jantes Taille : 385/65 R 22.5 * Nombre : 6 roues * Jantes : aluminium, finition mate * Système de contrôle de pression des pneus selon R141 Électricité et éclairage Installation lumineuse : ASPÖCK * 6 projecteurs de travail (notamment près des béquilles, sous/sur le coffre à tuyaux, sur la crête du réservoir) * Raccords : standard jaune/rouge avec filtre intégré * Garde-boue et bavettes anti-projection adaptés à la dimension des pneus selon règlement UE Options et sécurité Tapis de protection anti-encastrement * 60 capuchons d’écrous de roue avec logo « K » (10 par roue) * Support sur le châssis pour connexion de p

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x Cime Careddu machine automatique de rinçage et de remplissage en ligne pour bouteilles de 1L. Convient au remplissage de bouteilles en verre et en PET. Modèle - SILVER 16/16 (16 x têtes). Numéro de série - 528. Date de fabrication - 2012. Hfodsulpmzspfx Abzen Peut traiter et remplir des bouteilles d'une capacité allant jusqu'à 2 litres, mais cette unité est fournie avec des pièces de rechange pour les bouteilles d'un litre. Dimensions totales - 2,8 m de long x 1,7 m de large x 2,25 m de haut. En service jusqu'au 14/10/2024, peut être vu en fonctionnement jusqu'à cette date.

État: usagé, Année de construction: 2021, Convient pour (modèle): unimog, camion, © FarmPartner-Tec GmbH: UniMog, © FarmPartner-Tec GmbH_____ Nous vendons 1 SCHMIDT SPEPERSTRATOS S 30 - 24 VEP 490 de l'année de fabrication 2021. X40 mm, acier (pour S / F / D25-30) Roof Plicefing Profession, en acier inoxydable (pour 25-30) Escaliers en acier inoxydable RAL2011 (série) en acier inoxydable en acier en acier inoxydable via un véhicule en acier inoxydable ("V) sur l'appareil Hydraulic via un véhicule via le véhicule (" COU). PLINGS ISO16028 sans fuite, P=Gr.2(M) R=Gr.3(Système de commande Evolution Professional "EP", avec réglage électrique du profil d'épandageDisque d'épandage Premium "490" (largeur d'épandage 2 - 10 m)Cadre à bille pour Unimog 405.125Pieds de stationnement (4 pièces) 3 t., entraînement par manivelle au milieu, avec supports latérauxGyrophare (1 pièce)Film d'avertissement rouge et blanc, sur le dessus du conteneurMarquage "Service hivernal" (allemand)Marquage des contours selon la directive UN ECE R48Protection anti-éclaboussures 2 000 mmRaccord Minimess sur le bloc de vannes, sans manomètreMesure de quantité avec pompe à détection de charge (pour V),Lieu de stockage :93095 Hagelstadt Hedpfxeqx Ty Ej Abzjfn

Année de construction: 2022, État: nouveau, #rampe_de_chargement_mobile_disponible_en_stock Rampe de chargement mobile avec pont basculant hydraulique Marque : AZ RAMP - Type : STAR- 8T Capacité de Charge : 8 000 Kg Dimensions: Longueur Totale déployée : 10.55 m Largeur Totale: 2.07 m - Largeur Utile ( Intérieur ): 1.96 m Longueur Plan incliné/ Partie inclinée : 7.15 m Longueur Plateforme horizontale : 3.31 m Hfsdpfxeilqvyo Abzsn Longueur plateau d'entrée: 2.10 m - Longueur lèvres de sortie : 0.74 m Poids à vide : 2 615 Kg Hauteur de levée réglable : Mini: 1.00 m - Maxi: 1.60 m Pente : Mini : 16.5 % - Maxi : 22.37 % Les + Produit : Plateau d'entrée et lèvres de sorties rabattables hydrauliquement par pompe manuelle. Descente et monté des roues via manivelle hydraulique. Prévue pour l'utilisation avec chariot élévateur 3 et 4 roues. 4 Pieds de support à têtes adaptatives Rails de sécurité latéraux hauteur 35 cm, démontables Surface de roulement antidérapante en caillebotis galvanisé à chaud 2 chaînes d'arrimage incluses Applications: Le model STAR est très apprécié des logisticiens, industriels, il permet également de répondre à certaines contraintes des centres de formations cariste suivant la nouvelle RECO R.489. Passage d'épreuves des Catégories 1 et 3. #rampe_de_chargement_mobile

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Construction soudée en acier à essieu central, conception légère optimisée pour le poids, avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; verrouillage par broche pour plateau-benne avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec œillet de traction vissé pour charges lourdes, 50 mm (env. -110 mm), hauteur d’attelage réglable pour accouplement central de camion, hauteur d’attelage à vide env. 800 mm – max. 1 000 mm. Dispositif de support À l’avant, 1 treuil de support mécanique avec manivelle côté gauche dans le sens de la marche, marque au choix du constructeur, 1 marchepied vissé. Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques. Sans essieu relevable. Roues 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées. Sans roue ni jante de secours. Sans cache-écrous de roues. Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13. Installation de frein pneumatique à deux circuits. Système de frein Knorr. EBS 2S2M, 2e essieu équipé de capteurs. Programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu. Réservoir d’air en aluminium. Conduites de frein/de liaison pneumatique avec 2 têtes de coupleur distinctes jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS. Conduites posées sous le timon. Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par interrupteur à induction et en plus, blocage d’abaissement par commutateur rotatif sur la remorque. Sans dispositif de levage/abaissement. Plateau-benne Construction soudée en acier. Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm. 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant. Plancher spécial en tôle d’acier à grains fins 5 mm (légère ondulation du plancher possible due à la soudure). 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables de 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm). Parois latérales renforcées en aluminium profil creux monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec verrous pivotants rallongés et assistance par ressort, également basculantes. Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel. 2 montants d’angle arrière à hauteur de paroi, fixés latéralement. Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, basculante avec articulation encastrée, crochets pour chaînes de dosage sur la paroi arrière et sous le plancher. Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique. 2 chaînes de dosage pour la paroi arrière basculante. Avec joints d’étanchéité. Hfodjv Rah Ropfx Abzon Éclairage / Électricité Installation d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48. 2 feux arrière multicambres LED complets "Aspöck" avec boîtier de commande intégré. 2 feux de position LED à l’avant. 2 feux de gabarit LED à l’arrière. Feux de position latéraux LED clignotants commandés par signal de clignotant. 2 feux d’immatriculation LED. 1 câble de connexion électrique fixe avec fiche 15 pôles, posé sous le timon. 2 feux de recul LED supplémentaires. Peinture Nettoyage par grenaillage d’acier, apprêt à base de phosphate de zinc époxy multicouche, finition au pistolet avec laque polyuréthane bicomposant. Châssis = DB 7350 gris Novagrau. Plateau-benne y compris paroi avant = DB 7187 gris. Parois latérales = DB 7187 gris. Montants arrières = DB 7187 gris. Paroi arrière = DB 7187 gris. Moyeux de roues noirs = thermolaqués. Pieds de support noirs = thermolaqués

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 800 h, largeur de travail: 36 000 mm, Équipement: ordinateur de bord, Commande suspendue | Coupure de sections | Incl. 1 jeu de roues complètes 520/85R38 AGRI MAX Pneus montés 340/90R48 Mitas Le terminal de bord Müller est plus récent, par conséquent il a moins d'heures de fonctionnement que ce qui est indiqué sur le compteur de la machine. Hfodpfx Aovt E Rpebzon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 19645, 800/65 R32 Allianz 2 500 € 2 x 300/95 R52 Kleber 650 € 2 x 270/95 R38 Kleber 650 € 2 x 270/95 R48 Michelin 650 € Hfodsr Ii N Eepfx Abzjn

État: usagé, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, Pneumatiques (av) : 13.6R48, État des pneumatiques (av) : / 30, Direction hydraulique, Coupures de tronçons / (7x) / _____ / 7 tronçons à commande magnétique / Voie sur essieu réglable / 1,80 m / Réservoir d’eau claire / Trémie d’incorporation / Timon hydraulique / 3 Hfodpjqrrnrsfx Abzsn

Année de construction: 2022, État: nouveau, Rampe de chargement fixe Adjacente avec quai niveleur hydraulique Marque: AZ RAMP- Type: FORMATION 2020 ADJ- 8T-L Capacité Nominale: 8 000 Kg Les + Produit : Rampe spécialement mise au point pour les Organisme Testeurs certifiées. Prévue pour l'utilisation avec transpalette auto-porté, chariot élévateur 3 et 4 roues. Plateforme verticale permettant de faire demi-tour avec un chariot de type 3 roues électrique, mais également de stocker 3 palettes sur la plateforme permettant de réduire le temps de test de chaque élève. Conforme au référenciel CACES-R489 Applications: Hfjdpjimr D Isfx Abzjn Le model FORMATION 2020 ADJ à été conçue spécialement pour répondre aux contraintes des centres de formations cariste, cette rampe répond aux impératifs du référentiel CACES R489. Formation cariste, passage d'épreuves des Catégories 1 et 3.