Cimex R48 d'occasion à vendre (117)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : à boulonnage, à soudure et horizontaux. Ils sont utilisés pour le stockage du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme allant de 50 à 150 tonnes. Silos à boulonnage Les silos à boulonnage sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos à boulonnage dans une gamme allant de 100 à 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo à boulonnage. Semix a réussi à installer des silos à boulonnage (dont la capacité dépasse les 500 tonnes) au Pérou, en Israël, en Allemagne, à Dubaï et au Royaume-Uni. Bwodjgau U Aopfx Ai Tsw

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Bwjdpezlkiwsfx Ai Tsw Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Bwsdpfxjzlz Uwj Ai Tjw Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Description de la construction ? Charge utile maximale sur la sellette : 12 000 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal : 36 000 kg ? Charge utile maximale sur l’essieu (valeur technique) : 27 000 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal (valeur technique) : 39 000 kg ? Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm Châssis et supports ? Construction de longerons soudés, de conception modulaire ? Profilés extérieurs Multi-Lock, arrimage de la charge tous les 100 mm ? Timon roi de 2 pouces, dimension d’angle 2 040 mm ? Longueur de la zone de chargement : 13 620 mm (intérieur) ? Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm (intérieur) ? Protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE ? Protection latérale par des palettes/caisses remplaçant le protège-bord ? Échelle de montée arrière et loquet de porte ? Deux treuils de levage mécaniques KRONE, 12 t chacun ? Commande des treuils de levage à droite, dans le sens de la marche Essieux et pneumatiques ? Trois essieux KRONE, capacité de charge de 9 000 kg chacun ? Suspension pneumatique et freins à disque ? Diamètre des disques de frein : 430 mm ? Empattement des groupes d’essieux : 7 780 mm ? Voie : 1 310 / 1 310 mm ? Extension de garantie des essieux KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage en utilisation sur route dans l’UE ? Essieu relevable sur le premier essieu, commande automatique en fonction de la charge ? Système de levage et d’abaissement avec rétractation automatique de la hauteur de conduite ? Pneumatiques : 6, 385/65 R 22.5, marque de notre choix ? Sans roue de secours ? KRONE Smart Tyre Monitoring pour la pression et la température des pneus ? Unité de commande KRONE Connected TPMS ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? Support pour roue de secours, de type caisson, à droite derrière le groupe d’essieux ? Enjoliveurs de roues en plastique Bwedpfxjz Shkfe Ai Tow ? Protection anti-éclaboussures conforme à la directive CE Système de freinage ? Système de freinage WABCO conforme au règlement ECE 13 ? Système EBS 2S/2M avec ABS ? Fonction de stabilisation du véhicule ? Frein de stationnement à ressort ? Diagnostic via la prise ISO-7638 ? Deux cales de roue ? Raccord pneumatique standard ISO 1728 (Palm) Éclairage ? Système d’éclairage conforme à la norme UN ECE R48 ? Feux de gabarit à LED avec bras en caoutchouc ? Feux de position latéraux à LED avec indicateur de direction ? Système 24 volts ? Prise à 15 pôles à l’avant ? Deux prises à 7 pôles à l’avant ? Feux arrière multifonctions Hella, entièrement à LED ? Module centralisé de plaque d’immatriculation avec éclairage à LED ? Feux de brouillard arrière ? Feux de recul intégrés Accessoires ? Équerres d’angle en acier à l’arrière, à l’extérieur ? Trois profilés de protection en caoutchouc Delta sur le cadre arrière ? Boîte à outils en plastique, environ 650 × 490 × 450 mm ? Caisson fermé pour 32 palettes européennes ? Deux panneaux d’avertissement conformes à la norme ECE-R70, 565 × 200 mm ? Butées de palettes soudées, à gauche et à droite ? Largeur de la zone de chargement dans la zone des butées de palettes : 2 460 mm (intérieur) ? Télématique KRONE Smart Collect KSC Plancher ? Type BO 13620 B ? Plancher plat de 30 mm d’épaisseur, étanche à l’eau ? Les surfaces de coupe sont scellées sur tout le pourtour ? Collage étanche entre le châssis et la plaque de plancher ? Résistance du plancher selon la norme EN 283 ? Pour des charges d’essieux de transpalettes jusqu’à 7 000 kg ? Revêtement protecteur Premium Str

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Bwjdpfx Aozldqhji Tjw Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 488 h, Équipement: transmission intégrale, JCB 35Z-1 Mini-pelle avec 2 godets N° de série : JCB8EBA7CN3124697 Équipements : * Attache rapide MS03 (Rädlinger HS03) * 2 godets * 1 godet orientable hydraulique de curage/tranchée * Ligne hydraulique auxiliaire * Radio avec USB * Cabine avec chauffage Caractéristiques techniques : * Poids opérationnel : env. 3 556 kg * Puissance : 18,4 kW * Année : 2022 * Heures de service : 488 h Divers : * Très bien entretenue * Prête à l'emploi immédiatement Nouvelles inspections techniques générales, contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’export/transfert, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Bsdpj Agqc Tjfx Ai Toww Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la remise en état et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un vaste choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons une offre de service complète ainsi qu’un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous nous ferons un plaisir de vous aider pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous pouvons organiser pour vous des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également pour toutes les formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Talson TGG TAL 12/18 • Mega fourgon • RAL 9005 noir profond À vendre : deux nouveaux semi-remorques fourgons Mega Talson TGG TAL 12/18 pour transport de vêtements, année de construction 2025. Les véhicules se distinguent par leur conception robuste, leurs matériaux de haute qualité et leur grande capacité de chargement — idéal pour le transport de textiles ou de marchandises volumineuses. 2 unités disponibles immédiatement Informations générales • Constructeur : Talson • Modèle : TGG TAL 12/18 • Année : 2025 • Pays d'immatriculation : Allemagne • Couleur : RAL 9005 noir profond • Quantité : 2 unités disponibles Dimensions • Hauteur totale : 4.030 mm • Hauteur intérieure : 2.970 mm • Longueur extérieure : 13.710 mm • Longueur intérieure : 13.535 mm • Largeur totale : 2.550 mm • Largeur intérieure : 2.472 mm • Volume : env. 99 m³ • Capacité palettes : 33 palettes Europe Poids • Poids total : 30.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg • Charge sur sellette : 12.000 kg • Poids à vide : env. 7.200 kg (±3 %) Châssis / Essieux • 2 essieux BPW avec freins à disque • WABCO EBS 2S/2M incl. ABS & RSS (UN ECE R13) • Suspension mécanique avec fonction « Reset to Ride » • Pneus : 445/45 R19.5 M+S (pneus premium) • Jantes acier à déport • 1x support de roue de secours (version panier) Superstructure / Équipement intérieur • Structure autoportante en panneaux sandwich aluminium, non isolée • Parois latérales avec système Talfix® pour arrimage flexible du chargement • Plancher contreplaqué hydrofuge 27 mm, adapté chariot élévateur jusqu’à 5.400 kg (EN 283) • 13×2 anneaux d’arrimage (EN 12640) • Toit à profiles renforcés fibre de verre avec 4 lampes LED intérieures • Porte arrière à deux battants avec verrou tubulaire double • Paroi avant : aluminium, intérieur contreplaqué 18 mm • Arrimage conforme EN 12642 Code XL (VDI 2700) Équipement / Détails • Éclairage extérieur LED (Aspöck Europoint 3) • Prises : 2×7 pôles + 1×15 pôles (ECE R48 / ADR) • Support de rampe droit, 4470×1200 mm • Pare-chocs arrière aluminium conforme UN ECE R58.3 • Protection latérale anti-encastrement conforme UN ECE R73 • Garde-boue antispray selon EU 109/2011 • Coffre à outils plastique (400×480×600 mm) Bwsdpfx Aoxpp Nwoi Tsw • Échelle d’accès arrière • Châssis galvanisé à chaud et protégé contre la corrosion Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18 | 33 palettes | LED | Code XL Informations générales : À vendre, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18, réputé pour sa structure en aluminium légère et robuste. Idéal pour le transport textile ou de marchandises volumineuses. Finition haut de gamme, équipement moderne et sortie d’usine. ---Caractéristiques techniques--- * Type de véhicule : TGG TAL 12/18 * Marque : Talson * Pays d’immatriculation : Allemagne * Poids à vide : env. 7 200 kg (+/- 3 %) * Poids total : 30 000 kg * Charge par essieu : 18 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Hauteur intérieure : 2 970 mm * Longueur intérieure : 13 535 mm * Largeur intérieure : 2 472 mm * Hauteur totale : 4 030 mm * Longueur hors tout : 13 710 mm * Volume : 99 m³ * Capacité palettes : 33 Europalettes ---Châssis & système de freinage--- * Châssis : semi-châssis en acier haute résistance ST52 * Essieux : 2 essieux de marque BPW * Système de freinage : freins à disque avec Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Taille des pneus : 445/45 R19.5 (pneus premium marquage M+S) * Jantes : jantes acier déportées * Roue de secours : incluse * Support technique : capacité de charge 24 t ---Carrosserie--- * Structure autoportante en sandwich aluminium Bwjdpfx Asxrwzgoi Tjw * Parois extérieures résistantes à la corrosion en aluminium prélaqué * Habillage intérieur en aluminium galvanisé * Toit renforcé fibre de verre, épaisseur 23 mm, avec 4 lampes LED * Double portes arrière à battants avec serrure * Paroi avant aluminium 1,5 mm avec profils Omega (anti-choc) * 13 anneaux d’arrimage selon EN 12640 * Rampe arrière avec double support de rampe * Joint de douane présent ---Équipement & options--- * Éclairage : - Feux arrière Aspöck Europoint 3 - 4 feux de position LED avant (blanc) - 2 feux hauts LED arrière (rouge) - 4 feux latéraux LED (orange) - 2 feux de plaque d’immatriculation * Boîte à outils : plastique 400×480×600 mm * Support de rampe : à droite, dimensions 4470×1200 mm * Protection anti-encastrement : aluminium, conforme UN ECE R58.3 * Garde-boue : antispray selon EU 109/2011 * Marquage latéral : réfléchissant selon UNECE R48 * Échelle d’accès repliable à l’arrière * Arrimage de charge : Code XL (EN 12642) * Certificat : DVZ 2010 ---Couleurs & Matériaux--- * Carrosserie : RAL 9016 Talson blanc * Porte arrière : RAL 9016 Talson blanc * Châssis : galvanisé à chaud, protégé contre la corrosion * Habillage intérieur : blanc * Profilés : aluminium anodisé ---Points forts--- • 33 emplacements Europalettes • Structure aluminium légère et robuste • Éclairage full LED • Certificat d’arrimage Code XL • Essieux BPW de haute qualité • Support de rampe • Prêt à l’emploi immédiatement Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. #Châssis, sellette Construction en acier à grain fin, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant #Attelage, sellette Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm) Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R22,5 », au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Gyrophare amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul 1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation/Plaques Bwedpezndmzofx Ai Tsw Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire Attention, images d’archive !

État: d'occasion, kilométrage: 980 000 km, puissance: 354 kW (481,31 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Hydraulique pour semi-remorque benne Suspension : suspension pneumatique Bwedpfxey Hghhe Ai Tjw

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Bjdpfx Aji Riz Hji Tjww Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, kilométrage: 808 450 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids total: 10 900 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Cylindrée : 12 470 cm³ Hydraulique (entraînement auxiliaire) Hydraulique de basculement Faible niveau sonore Charge utile : 10 900 kg Climatisation automatique Pédale d’embrayage 1 coucher de secours Pare-soleil Bwodpfjzgc Syex Ai Tsw Klaxons à air comprimé 4 suspensions pneumatiques Cabine à suspension pneumatique Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: nouveau, Année de construction: 2025, tout nouveau silo à ciment environ 85m3/100t Bwedpfx Aerk Nkwoi Tew moyennant un supplément avec échelle d'accès moyennant un supplément avec équipement (filtre, protection anti-débordement, etc.) avec fondations mobiles moyennant un supplément avec convoyeurs à vis moyennant un supplément livraison rapide possible Envoyez-nous votre demande et nous serons heureux de vous proposer une offre sur mesure (bien entendu avec toutes les remises possibles)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Bwodpfsi Ri Dzsx Ai Tsw Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les silos existent en trois types : boulonnés, soudés et horizontaux, et sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Bwedpogau Uqefx Ai Tow Silos boulonnés Les silos boulonnés sont privilégiés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneurs afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur conception modulaire, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2 000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer l’assemblage correct du silo boulonné. Semix a déjà installé des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 488 h, Équipement: transmission intégrale, JCB 35Z-1 Mini-pelle avec 2 godets N° de série : JCB8EBA7CN3124697 Équipements : * Attache rapide MS03 (Rädlinger HS03) * 2 godets * 1 godet orientable hydraulique de curage/tranchée * Ligne hydraulique auxiliaire * Radio avec USB * Cabine avec chauffage Caractéristiques techniques : * Poids opérationnel : env. 3 556 kg * Puissance : 18,4 kW * Année : 2022 * Heures de service : 488 h Divers : * Très bien entretenue * Prête à l'emploi immédiatement Nouvelles inspections techniques générales, contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’export/transfert, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la remise en état et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un vaste choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons une offre de service complète ainsi qu’un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Bwedpfx Aey Hak Aei Tew Chargement des véhicules Nous nous ferons un plaisir de vous aider pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous pouvons organiser pour vous des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également pour toutes les formalités douanières.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Bwjdpfxozl R S Sj Ai Tow Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

Année de construction: 2023, État: nouveau, Disponibles en versions boulonnées, soudées et horizontales, les silos sont utilisés pour stocker du ciment, des cendres volantes, de la bentonite et d’autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en deux heures avec une seule grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être négligés. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés d’une capacité comprise entre 50 et 150 tonnes. Silos boulonnés Bsdpfx Aegau Uxsi Tjww Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés par conteneur afin de réduire les coûts de fret. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés d’une capacité comprise entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour assurer un assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique Bodpov Iixgefx Ai Teww

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES FABO produit des silos à ciment de 50 à 2000 tonnes pour stocker différents tonnages de ciment. Les silos peuvent être soudés ou boulonnés selon vos préférences. Pour la continuité de la production, FABO fournit les unités nécessaires pour obtenir plus qu'un silo à ciment de base ; jauge de niveau, soupape de surpression et ce type d'équipement. SILO À CIMENT : Capacité : 50-2000 TONNES (boulonné) Bodpfswfckisx Ai Tsww Filtres de silo : 24,5 m2 de surface (marque WAM) Soupape de sécurité du silo : - (marque WAM) Indicateurs de niveau 2 pcs/Silo, Marque : WAM, Modèle : ILTC220, Buse du fludifieur : 3 pcs/silo, Marque:WAM, Modèle : U025 Valve mécanique et bras : (marque WAM) Tuyau de chargement du silo : Ø 114 mm tuyau en acier. POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Le CONSTMACH CS-300 est un silo à ciment boulonné d’une capacité de 300 tonnes, spécialement développé pour les centrales à béton à haut volume de production. Il assure une sécurité, une durabilité et une efficacité maximales, notamment dans les projets de grande envergure où le stockage du ciment est crucial. Grâce à sa conception modulaire, ce silo est facilement transportable et peut être rapidement assemblé sur site. La structure en acier à haute résistance du CS-300 garantit une utilisation sans déformation, même dans des conditions de travail intensives. Ce modèle est livré de série avec une plateforme de maintenance entre les pieds, une conduite de remplissage de ciment, des trappes d’accès internes et externes, des protections de sécurité ainsi que des brides spécifiques pour la soupape de décharge de pression. De plus, des brides adaptées à l’installation d’un filtre à air et d’un robinet papillon sont situées sur le toit. Toutes les pièces sont fabriquées grâce à la découpe laser et au perçage de précision, assurant ainsi une structure durable. Lors du processus de production, tous les calculs de résistance statique et mécanique sont effectués à l’aide du logiciel d’analyse « ANSYS Workbench CAE ». Avec ses couches de peinture époxy et anticorrosion d’une épaisseur de 140 microns, le silo offre une protection totale contre la corrosion et les agressions extérieures. CS-300 – Spécifications techniques du silo à ciment 300 tonnes Capacité du silo : 300 tonnes / 230 m³ Hauteur du silo : 18 450 mm Diamètre du silo : Ø 5 140 mm Nombre de pieds du silo : 6 Poids du silo : 22 000 kg Matériau des pieds du silo : tube acier Ø273 x 10 mm Matériau du corps du silo : tôle acier ST-37, 8-6-5 mm Matériau de la partie conique : tôle acier ST-37, 8 mm Matériau de soutien de la partie conique : profil acier en C de 200 mm Conduite de remplissage : tube acier 4" Trappes d’accès internes et externes : incluses Plateforme de maintenance et garde-corps : inclus Pourquoi choisir le silo à ciment CS-300 ? Bsdpexpi Ndefx Ai Teww Le CONSTMACH CS-300 se démarque non seulement par sa grande capacité, mais aussi grâce à sa structure sûre et durable. Grâce à un processus de fabrication conforme aux normes européennes, à des tests qualité rigoureux et à des calculs d’ingénierie précis, il offre de nombreuses années d’utilisation sans souci. Son large éventail d’options d’équipements et sa conception modulable permettent d’adapter le silo à chaque projet. CONSTMACH garantit le rendement maximal de votre investissement grâce à un accompagnement professionnel, de l’installation à la livraison. Avec sa robustesse, sa sécurité et sa qualité d’ingénierie, le CS-300 est le choix idéal pour les grands projets. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est l’un des principaux fabricants de machines destinées aux secteurs du BTP et de l’industrie minière, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions centrées sur le client, Constmach s’impose comme une marque de confiance tant sur les marchés nationaux qu’internationaux. Nos produits restent le choix pr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Bwsdpfszvu Tnjx Ai Tsw - EBS - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 8 680 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2016, nombre de côtés : 1, système de basculement : prise de force (PTO), volume de la benne : 36, volume de la benne en : m3, type d’essieu : SAF, BENNE BASCULANTE ALU 36M3, 4 ESSIEUX, PTAC 48T = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu 4 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Poids Poids à vide : 8 680 kg Charge utile : 39 320 kg PTAC : 48 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement réglées • Services techniques compétents • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée (leasing) via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-200, silo à ciment boulonné d’une capacité de 200 tonnes, est conçu pour offrir un rendement maximal dans les centrales à béton à grand volume et les zones de stockage industriel de ciment. Sa structure en acier robuste et son design modulaire assurent une utilisation durable, une facilité de transport et une installation rapide. Le CS-200 constitue la solution idéale pour un stockage sécurisé du ciment sur les chantiers ou dans des installations fixes. Ce modèle est équipé d’une plateforme de maintenance entre les pieds, d’un tuyau de remplissage de ciment, de regards d’accès internes et externes, de garde-corps de sécurité, d’une soupape de décharge de pression, et de brides de toit pour le filtre à air. Il offre également une sécurité maximale et une grande facilité d’utilisation grâce à une bride conique prévue pour la vanne papillon et un système de couvercle permettant l’accès au regard intérieur. Toutes les pièces, fabriquées par découpe et perçage laser, sont conçues pour un montage facile sur site. Les analyses statiques et mécaniques effectuées avec le logiciel ANSYS Workbench CAE garantissent que le silo peut stocker 200 tonnes de ciment ou un matériau similaire sans déformation. Bodpfjxpi I Hex Ai Teww Grâce à une épaisseur totale de peinture de 140 microns appliquée en production – comprenant une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy – la résistance du silo aux agressions extérieures est optimisée. CS-200 - Fiche Technique du Silo à Ciment 200 Tonnes Capacité du silo : 200 tonnes / 153 m³ Hauteur du silo : 18 140 mm Diamètre du silo : Ø 4 100 mm Nombre de pieds : 4 Poids du silo : 14 800 kg Tôle du corps du silo : ST-37, tôle de 5-6 mm Tôle du cône : ST-37, tôle de 8 mm Tuyau de remplissage : tube en acier 4” Plateforme de maintenance, regards d’accès internes et externes, garde-corps de sécurité inclus Pourquoi choisir le silo à ciment CS-200 ? Le CONSTMACH CS-200 combine grande capacité, sécurité de construction et durabilité. Grâce à l’acier haute qualité, à une conception appuyée par analyse d’ingénierie et à la protection par peinture époxy, il est utilisable en toute sécurité par tous les temps. Sa facilité d’installation, ses accès de maintenance et son équipement complet garantissent la continuité des processus de production. Proposé avec la garantie CONSTMACH, le CS-200 est la solution la plus fiable pour vos investissements en centrales à béton grâce à sa robustesse, sa qualité d’ingénierie et son service après-vente. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader desservant les secteurs de la construction et de l’industrie minière avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre gamme comprend des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage de pierre, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bande, des mâchoires de concassage et des installations de concassage mobiles. Avec ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des professionnels du secteur pour leur robustesse, leur rendement et leur longévité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Le silo à ciment mobile horizontal Constmach est une solution pratique et économique qui permet aux centrales à béton de devenir totalement mobiles. Ce système peut être facilement installé sur site sans nécessiter de préparation de fondations, ce qui permet d’économiser considérablement du temps et de la main-d’œuvre. Grâce à son design compact, les opérations de transport et d’assemblage sont extrêmement rapides. Le corps du silo est équipé de vibrateurs, de systèmes pneumatiques et de buses d’air pour garantir un écoulement optimal du ciment. La vis sans fin horizontale de type V située en partie basse permet une vidange homogène du ciment. Son châssis à double essieu sur roues offre une grande stabilité et une mobilité facilitée pour un usage mobile. Le système de filtres et de soupape de sécurité utilisé dans les silos verticaux est également présent sur ce modèle, assurant ainsi des conditions de travail sûres. Le corps et le couvercle supérieur sont fabriqués en tôle d’acier ST-37 résistante. De plus, la surface reçoit un traitement de fond anticorrosion et deux couches de peinture époxy pour une protection extérieure durable. Les trappes de visite latérales et sur le toit facilitent les opérations de nettoyage et de contrôle. Caractéristiques techniques du silo à ciment horizontal Capacité du silo : 39 tonnes / 30 m³ (densité du ciment 1,3 tonne/m³) Poids du silo : 7 460 kg Matière du corps du silo : ST-37, tôle de 5 mm Matière du couvercle supérieur : ST-37, tôle de 4 mm Tube de remplissage : tube acier de 4" Peinture : 1 couche d’apprêt anticorrosion, 2 couches d’époxy, épaisseur totale 140 microns Châssis : NPU 180 mm, double essieu, 4 pneus Équipements : 3 vibrateurs de 0,37 kW, vis sans fin type V, buses de fluidisation, équipements pneumatiques Bsdoxphtzepfx Ai Teww Pourquoi choisir les silos à ciment mobiles Constmach ? Les principales raisons de choisir le silo à ciment mobile Constmach sont l’utilisation de matériaux de haute qualité et sa portabilité pratique. Fabriqué selon les normes européennes, ce modèle assure une efficacité opérationnelle grâce à une installation rapide sur site et un minimum de maintenance. Sa construction robuste, ses conditions d’exploitation sécurisées et son support pièces détachées font de Constmach un partenaire fiable pour vos projets. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour les secteurs du bâtiment et des mines, proposant une large gamme de produits : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage et criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, broyeurs à mâchoires, et installations mobiles de concassage. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions centrées client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, l’efficacité et la longue durée de vie de ses équipements en font le choix privilégié des professionnels de l’industrie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-2000 est un silo boulonné d’une capacité de 2 000 tonnes, spécialement conçu pour les besoins de stockage de ciment à grande capacité. Ce modèle offre des performances supérieures dans des applications telles que les terminaux à ciment, les usines et le stockage de matériaux fins comme la poudre de calcaire. Son design modulaire facilite grandement son transport et son assemblage. Toutes les pièces utilisées dans sa fabrication sont réalisées par découpe laser et perçage de précision, garantissant une structure durable et de longue durée. Le silo est livré entièrement équipé avec des accessoires tels qu’une plateforme d’entretien, un tuyau de remplissage, des trappes d’accès intérieure et extérieure, des garde-corps de sécurité, une soupape de surpression, un filtre à air ainsi que des brides de connexion pour robinet papillon. Il est également prêt à l’emploi avec une vis convoyeur à ciment, des indicateurs de niveau, des buses de circulation d’air et un système de vidange manuel. Les analyses statiques de charge et mécaniques sont réalisées via le logiciel CAO ANSYS Workbench, garantissant une utilisation sans déformation même à une capacité de remplissage de 2 000 tonnes. Chaque silo CS-2000 est peint avec une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy, pour une épaisseur totale de 140 microns, assurant une résistance maximale à la corrosion. CS-2000 – Silo à ciment 2 000 tonnes : Caractéristiques techniques Capacité du silo : 2 000 tonnes Hauteur du silo : 20 758 mm Diamètre du silo : Ø 12 400 mm Nombre de pieds : 16 Sortie du silo : Ø 400 mm Poids du silo : 95 000 kg Bwjdpfx Aoxpi Rhei Tjw Matériau de la base des pieds : tôle de 20-25 mm Matériau de la partie conique : tôle de 10 mm Matériau du corps principal : tôle de 10-8-6 mm Matériau du couvercle supérieur : tôle de 6 mm Profilé de pied : acier NPL 80 mm Échelle : type pont extérieur entre la base et le couvercle supérieur Garde-corps : autour du couvercle supérieur Tuyau de remplissage : 4" – extensible jusqu’à la base Pourquoi choisir le silo à ciment CS-2000 ? Le CONSTMACH CS-2000 offre une utilisation fiable sur de nombreuses années grâce à sa grande capacité de stockage, sa durabilité supérieure et sa précision d’ingénierie. Fabriqué avec des composants testés et approuvés individuellement, ce modèle nécessite peu d’entretien et garantit des performances stables dans toutes les conditions climatiques. Son design modulaire boulonné réduit également les coûts logistiques grâce à sa facilité de montage. Chez CONSTMACH, nous apportons à nos clients une solution durable grâce à un processus de production conforme aux normes de qualité et à un support technique après-vente. Le CS-2000 est le choix idéal pour vos besoins de stockage sécurisé à grande capacité. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des industries du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre catalogue comprend des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des broyeurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des installations de lavage de sable, de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions orientées client, Constmach est une marque reconnue sur les marchés nationaux et internationaux. La