Camion bâché

IVECO Daily City mit Penta Wave System 4 Pro

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis : structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du camion conformément aux directives du constructeur. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Plancher : composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et d’une surface antidérapante sérigraphiée sur la face supérieure. Le plancher est posé de manière plane et scellé sur tout le pourtour. Paroi avant : fermée par des renforts d’angle jusqu’en dessous du toit, remplissage en profilés creux en aluminium. Parois latérales : équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas dans des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées rapidement et facilement grâce au système de tension intégré. Paroi arrière : ouverte, préparée pour l’installation de portes arrière (voir les versions spéciales !) Toit : toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit. Protection anti-collision : barre en aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave. Accessoires : 1 jeu d’ailes avec protège-éclaboussures inclus. Support pour cales. feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, de type LED. 3ème feu stop au centre, au-dessus des portes du portail arrière, de type LED. Marquage de contour conformément à la norme ECR R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm. Système de fixation de la charge avec le système KIM : 3 rangées d’élingues Ancra Jungfalk avec barre de verrouillage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée par le plafond) avec barres télescopiques à ressort horizontales. 3 barres de verrouillage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage par le plafond). Montage de barres de verrouillage sur les barres de verrouillage supplémentaires, à droite et à gauche, en tube carré d’aluminium, pour la fixation de la charge dans le sens longitudinal. Éclairage intérieur : 1 bande lumineuse à LED, au centre de la superstructure, avec connexion au module du poste de conduite et interrupteur. Porte arrière à deux vantaux : en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative intégrés. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’apposition de marquages). Supports pour les trous dans le cadre extérieur : Njdpfx Aezhdldoqlslc 4 pièces par côté, montées avec une patte et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés). Protection anti-choc latérale : protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées. Caméra de recul : caméra de recul connectée au moniteur ou au système de navigation installé par le constructeur du camion. Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :