Planétaire d'occasion à vendre (739)

État: usagé, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, configuration d'essieux: 6x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, classe d'émission: Euro 6, freins: frein moteur, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement cabine, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, projecteurs antibrouillard, feux longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm Carrosserie : Benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles à gauche et à l’arrière, ridelles aluminium, trappe pour transport d’asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec commande radio (Remote Control), essieu avant 8 t, couronne démultipliée essieu arrière 233 Planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS débrayable, freins à disque avec protection complète sur essieux avant et arrière, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur essieux avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe. Diagramme de charge : 3,7 m – 3300 kg, 5,3 m – 2250 kg, 7,2 m – 1600 kg, 9,2 m – 1220 kg. Hauteur de chargement env. 1510 mm ! Heures de fonctionnement grue env. 281 ! Cedpfx Aboxcwh Uj Tsaa Prochain contrôle UVV : 04/2026 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, benne amovible spéciale 4x4 tout-terrain à usage communal, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h, puissance moteur complète sans limitation de couple, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine double TN avec 3 places Châssis surélevé, extrême capacité tout-terrain Empattement de 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch, sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC de 17 000 kg Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique escamotable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet 1,57 m Commande du système de benne amovible avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour le châssis de la benne Contrôle en deux étapes pour l’extension et la rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de conduite au ralenti MAN Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme d’urgence MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA autorisé : 28 000 kg Charge tractée : 16 500 kg 2 œillets de remorquage avant renforcés sur le pare-chocs Raccord pneumatique supplémentaire à l’avant Cjdpexdgnmsfx Ab Tjaa Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu moteur à planétaire externe, enclenchable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur essieux avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Front Detection Système TPMS (contrôle pression et température des pneus) Alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les impacts Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (19% en sus). Nous vous proposerons volontiers des solutions de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Référenc

État: bon (utilisé), kilométrage: 316 000 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/70R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Couleur : Rouge Détails Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 8x4 Numéro de châssis : YV2RT60G1HA806181 Année : 2017 Compteur kilométrique : env. 316 000 km Moteur : moteur diesel, Euro 6, 12,8 litres, 540 ch/397 kW Boîte de vitesses : boîte robotisée I-Shift Essieu avant : 8 500 kg | Suspension pneumatique | 315/70R 22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg | Suspension pneumatique | 385/55R 22.5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 385/55R 22.5 | réducteur de moyeu | moteur Empattement : 3 600 mm PTAC : 43 500 kg PTRA : 150 000 kg Équipement Réservoir de carburant 860 litres Caodpfx Absxyizue Tea Réservoir AdBlue, 100 litres Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST JSK 38-C1 2 rapports « crawler » : un super court et un très super court 2 rapports marche arrière supplémentaires Phare(s) de travail Essieu suiveur simple direction à commande électro-hydraulique 2ème essieu = essieu relevable Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse (cruise control) Pare-soleil 2 x couchage Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : I-Shift (robotisée) Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension : 315/70R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 500 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : Dimension : 385/55R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Deuxième essieu arrière : Dimension : 385/55R 22.5 ; double monte ; Charge max. : 13 000 kg ; Réducteur (pont planétaire extérieur) Troisième essieu arrière : Dimension : 385/55R 22.5 ; double monte ; Charge max. : 13 000 kg ; Réducteur (pont planétaire extérieur) Poids Charge utile : 150 000 kg PTAC : 43 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour toute information complémentaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Réducteur planétaire Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, numéro de série. selon photo, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Csdsxtwdkjpfx Ab Tsaa

État: très bon (occasion), kilométrage: 653 299 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Intarder - Gyrophare - Freins à disque - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Attelage = Remarques = YS2R8X40009182562 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mai 2014 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé ; réduction : réducteurs extérieurs (planétaires) Essieu arrière 2 : jumelé ; réduction : réducteurs extérieurs (planétaires) Poids Poids à vide : 26 944 kg Charge utile : 5 056 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 éléments) Longueur du mât : 20 m Capacité de levage : 16 600 kg Grue : oui Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (disponible sur WhatsApp et Viber) Lorsque vous payez par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées de paiement figurant sur notre site web. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Caodpfjxwpvtex Ab Tsa Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 351 069 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 235 kg, poids maximal de charge: 14 765 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, livrable chez vous, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et à air, réservoir en aluminium, 2ème essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, EBS (système de freinage électronique), vignette écologique verte. Cjdpfew S Nkbjx Ab Toaa Empattement : 4850 mm Superstructure : malaxeur à béton Liebherr 904FL env. 9 m³ Essieu avant 7,5 t, pont arrière planétaire HD 13,4 t 233/Planétaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque sur essieu avant et arrière, contrôle de la condensation pour système d'air comprimé, barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial chantier, PSM, avertisseur de recul, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force arrière au niveau du flasque 100 mm 650 Nm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 traction intégrale, porte-conteneurs à bras basculant spécial, sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, pour conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages différentiels, roues simples, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, attelage de remorque, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine conducteur TN double cabine avec 3 sièges Construction haute Empattement 4.500 mm Roues simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Transmission 4x4 Blocage différentiel sur essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC 17 000 kg Porte-conteneurs Hiab XR 10 S Longueur conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière antiencastrement coulissante hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 niveaux pour entrée et sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction Idle Speed Driving MAN Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme MAN TipMatic Offroad Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PV autorisée 28 000 kg Charge remorquable 16 500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 000 kg avec planétaire extérieur, moteur annexable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, blocage diff. Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR ESP ABS Assistant freinage d'urgence EBA Détection frontale Contrôle pression pneus (TPM) avec affichage température Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Cjdpjxdgm Nsfx Ab Tjaa Préparation pour antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L toiture ouvrante Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack passager Plus Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, déplacé vers l’arrière Siège passager confort suspendu Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 450 795 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 13 815 kg, poids maximal de charge: 12 185 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, fabrication en interne, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, feux de route, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, Bordmatik gauche, attelage hydraulique/air/électrique, réservoir aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne tri-benne Müller avec Bordmatik gauche, essieu avant 7,5 t, essieu arrière satellite 300 Planétaire 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque protégés à l’avant et à l’arrière, embrayage turbo-retardateur, frein de stationnement additionnel sur l’essieu avant, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateurs avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre de chantier, ClassicSpace, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, Fuel Performance Pack 1, préparation pour péage, plaque de protection pour réservoir et pare-chocs, frein moteur haute performance, refroidissement d’huile de boîte, Powertrain Pack, Protection Pack, Grounder, prise de force MB 131-2c pompe. Le véhicule a reçu un nouvel embrayage turbo-retardateur chez Mercedes en 06/2021 à environ 234 000 km ! Caedpsxap Rvefx Ab Toa Hauteur de chargement env. 1570 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs!

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, porte-conteneurs roulant 4x4 spécial pour usage communal, sans immatriculation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, d’ambulance et de gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, acceptant des conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et un empattement de 4,50 m, monte simple, conception robuste, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage remorque, PTAC 28 tonnes, vitesse max. 100 km/h et sans limitation du couple pour délivrer toute la puissance moteur ! Et bien plus encore. Codpfx Asxdgmceb Toaa Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Conception surélevée, ultra tout-terrain Empattement : 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Système d’enroulement Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière escamotable hydrauliquement Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet : 1,57 m Unité de commande Abrollkipper avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires au châssis Commande à deux vitesses pour entrée et sortie Boîte de transfert MAN G102 route/terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Masse totale en charge tractée : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets de remorquage avant renforcés intégrés dans le pare-chocs Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant Suspension à lames sur les deux essieux Essieu avant 9 000 kg, avec planétaire externe, entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barre stabilisatrice essieux avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant freinage d'urgence EBA Système Front Detection Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de température des pneus Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour alcootest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protections anti-projections pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19 % TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Réf. véhicule interne : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 335 800 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 12 453 kg, poids maximal de charge: 13 547 kg, configuration d'essieux: 6x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, métallerie maison, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords pneumatique, électrique et hydraulique, réservoir aluminium, anneaux d’arrimage, protection antiroulis, bavettes pendulaires, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3300 mm. Carrosserie : benne Meiller 3 côtés, hauteur de chargement env. 1600 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière couronne et satellites 233 planétaire 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque à protection intégrale à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ralentisseur secondaire à eau, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur à l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, alarme de recul, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour péage, plaque de protection de réservoir, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, refroidissement de l’huile de boîte, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB NA 131-2c pour pompe. Cedpfx Aew Elq Seb Teaa Cuvettes d’arrimage intégrées dans le plancher de la benne ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 benne amovible spéciale sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 verrous de différentiel, pneus simples, conception surélevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Conception surélevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Caodpfx Abjxdglxj Toa Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg avec PTAC 17 000 kg Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande de la benne amovible avec rallonge de câble 2 supports additionnels pour la benne 2 niveaux de contrôle pour l’entrée et la sortie Boîte de transfert MAN G102 route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 000 kg, pont planétaire moteur débrayable avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Prééquipement éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Toit ouvrant Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et épaules Banquette centrale confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculée Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET H.T. plus 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 262 130 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids à vide: 14 650 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Mercedes PowerShift 3, documentation d’origine, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), régulation anti-patinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension composite-pneumatique, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : camion d’assainissement et de curage Müller Canalmaster CM F 80 ET, env. 8 m³ (6 500 l cuve à boues / 1 500 l cuve à eau) avec télécommande radio (Remote Control). Essieu avant 9 t, essieu arrière planétaire 13,4 t avec couronne de différentiel 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle AV et AR, surveillance de condensation pour circuit d’air comprimé, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, chauffage d’appoint à eau chaude, filtre chantier, PSM, avertisseur de recul, système CompactSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, NMV dépendant de l’embrayage MB 1,2, verrouillage de boîte NMV, refroidissement de l’huile de boîte, réfrigérateur, ESP. Pompe à anneau liquide Wittig Aqualine 1600 400 mbar / 1 300 m³/h. Pompe haute pression à piston Uraca KD 716/G 60-110/MU 170 bar à 325 l/min. Heures de fonctionnement : véhicule 11 112 h, superstructure 2 474 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cajdpfx Aowc D Dfsb Tsa

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4, porte-conteneurs à crochet spécial, transmission intégrale, sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, pour des longueurs de conteneur de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage de remorque (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Structure surélevée Empattement : 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Porte-conteneurs à crochet Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur : 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique télescopique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction ‘Idle Speed Driving’ MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage à boule Ringfeder type RF40/G150B avec raccords d’air PVGC 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute puissance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins tambours avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant (Front Detection) Surveillance de la pression et température des pneus (TPM) Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Csdexdgllepfx Ab Tjaa Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium suspendu pneumatiquement, pack passager Plus Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire et ajustement épaule Siège central confort suspendu pneumatiquement avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort suspendu pneumatiquement Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, hors TVA 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 73 505 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, classe d'émission: Euro 6, freins: frein moteur, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, pièce de stockage, siège confort x1, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ralentisseur à dépression, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, feux antibrouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, système Bordmatik côté gauche, attelage remorque air-électricité-hydraulique, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3900 mm, carrosserie : benne trilatérale Meiller avec Bordmatik gauche, essieu avant 9 t, essieu arrière couronne principale 300 planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à tambour avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre de chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM (module d’interface central), interface de communication (KOM), alerte de recul, ClassicSpace, système de fermeture centralisé confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, plaque de protection pour réservoir, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, pompe Meiller 5 pistons type 255/1, prise de force MB 131-2c pompe, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique SAE A. Cedpfxev Agq Ae Ab Tsaa Saleuse -9051- disponible moyennant supplément ! Charge technique possible jusqu’à 22 000 kg ! Véhicule immatriculé en 2015, mais utilisé pour la première fois en 2018 ! Hauteur de chargement env. 1570 mm INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spéciale sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, charge utile de 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels blocables, roues simples, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Conception haute Empattement 4 500 mm Montage sur roues simples Cajdpfxexdgngs Ab Toa Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg (PTAC 17 000 kg) Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur : 4,00 m à 5,50 m Protection arrière hydraulique escamotable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Unité de commande pour benne amovible avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne Commande à 2 niveaux pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble roulant autorisé : 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg à extrémités planétaires motrices, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple à l’arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Barre stabilisatrice essieux avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix HT + 19% TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 124 750 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/2015, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, classe d'émission: Euro 6, freins: frein moteur, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, logement d'entretien, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), frein constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, fonction Bordmatik à gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Caodpov Agq Nsfx Ab Toa Empattement : 3 900 mm Carrosserie : Benne basculante trois côtés Meiller avec Bordmatik à gauche, essieu avant 9 t, essieu arrière satellite 300 planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de frein électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour sur essieu avant et arrière, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur avant et arrière, utilisation de la chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre de chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, ClassicSpace, système centralisé de verrouillage confort, mode de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, prééquipement pour enregistrement du péage, protection de réservoir, feux diurnes à LED, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidisseur d’huile de transmission, pompe Meiller 5 pistons type 255/1, prise de force MB 131-2c pompe, prise de force moteur arrière avec pompe hydraulique SAE A. Saleuse -9048- disponible en option avec supplément ! Techniquement possible : 22 000 kg ! Le véhicule a été immatriculé en 2015 mais n’a été utilisé pour la première fois qu’en 2018 ! Hauteur de chargement d’environ 1570 mm. LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: usagé, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion d'intervention hivernale quasi neuf et communal Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 benne basculante intégrale avec un poids total autorisé en charge de 22 t, benne à trois côtés Meiller et hydraulique de service hivernal Meiller, plaque de montage avant, éclairage supplémentaire pour service hivernal, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur essieu avant et arrière, boîte automatique, climatisation automatique, caméra de recul, et bien plus. Véhicule allemand, première main, seulement 20 553 km parcourus, entretien récent effectué chez Mercedes-Benz en 10/2025. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile avec PTAC 18 000 kg : 7 672 kg Charge utile avec PTAC 22 000 kg (service hivernal) : 11 672 kg Variante de poids 20,5 t (9,0/13,0) PTAC autorisé en service hivernal : 22 000 kg Charge maximale essieu avant (service hivernal) : 10,5 t Essieu avant droit : 9,0 t, essieu arrière motif planétaire, 13,4 t Suspension avant 3 lames 10,5 t, arrière 13,0 t Hydraulique de service hivernal Meiller pour lame et saleuse Plaque avant avec raccords hydrauliques Éclairage pour service hivernal Pare-brise chauffant Cabine conducteur ClassicSpace avec vitre arrière Isolation thermique supplémentaire Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Rapport de pont i = 4,143 Benne Meiller 3 côtés, env. 4,60 m x 2,42 m Hauteur de la cloison avant 800 mm Rives 600 mm Rallonges latérales alu 400 mm, amovibles Anneaux d’arrimage dans le plancher basculant Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable Prise de force sur moteur Climatisation automatique Chauffage stationnaire – chauffage supplémentaire à eau chaude Accouplement anneau Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques Raccords de benne hydraulique à l'arrière Capacité de remorquage : 30 000 kg Masse en charge totale admissible : 40 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur essieux avant et arrière Système de freinage électrique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à tambour Predictive Powertrain Control Régulateur de vitesse Frein moteur Caméra de recul Pare-soleil Réservoir 290 litres Feux diurnes LED Feux arrière LED Antibrouillards 2 gyrophares arrière sur la cabine Projecteur de travail arrière Échappement relevé derrière la cabine Rétroviseurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension confort Fermeture centralisée avec télécommande Dernier entretien Mercedes-Benz effectué en 10/2025 Véhicule allemand de première main État top, soigné et quasi neuf Cajdexlwngjpfx Ab Tsa Prix NET HT + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes informations sous réserve. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2577

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, porte-conteneurs à bras basculant spécial 4x4 à transmission intégrale pour usage communal, sans homologation pour les services d’incendie, de secours technique, de secours d'urgence ou de gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, pour conteneurs de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, crochet d’attelage, PTC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour bénéficier de toute la puissance moteur ! Et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute, capacité tout-terrain extrême Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et essieu arrière Poids à vide : 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour un PTC de 17.000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière extensible hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge tractée 16.500 kg 2 anneaux d’attelage lourds supplémentaires à l'avant du pare-chocs Prise d’air comprimé frontale supplémentaire Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple à l’arrière, blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Front Detection Système TPMS avec affichage température pneus Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Caodpexc Apwofx Ab Tea Numéro de référence interne : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, porte-caisson spécial à crochet pour usage communal, 4x4 avec transmission intégrale, sans homologation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, de sauvetage et de gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, pneumatiques simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), PTAC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h sans limitation de couple pour une pleine puissance moteur, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Châssis surélevé, capacités tout-terrain extrêmes - Empattement 4 500 mm - Pneus simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Norme Euro 6e - Transmission intégrale 4x4 - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Poids à vide 7 988 kg - Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg - Porte-caisson Hiab XR 10 S - Longueur de conteneur de 4,00 à 5,50 m - Protection arrière escamotable hydraulique - Verrouillage intérieur hydraulique - Hauteur du crochet 1,57 m - Commande porte-caisson avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - 2 niveaux de commande pour entrée et sortie - Boîte de transfert MAN G102 pour route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic (Efficiency, Offroad, Emergency) - Climatisation - Chauffage additionnel eau 4 kW - Attelage type anneau Ringfeder RF40/G150B à raccordements pneumatiques - PTAC autorisé 28 000 kg - Charge remorquable 16 500 kg - 2 anneaux de traction avant renforcés intégrés au pare-chocs - Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant - Suspensions à lames sur essieux avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg type extérieur planétaire, moteur, enclenchable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, avec blocage de différentiel - Rapport de pont : i = 6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Aide au démarrage MAN EasyStart Csdpfoxdgmpex Ab Teaa - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - Systèmes ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de surveillance de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 L - Trappe de toit - Feux diurnes LED - Feux arrière LED - Protection anti-projection pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN. Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de finance

État: usagé, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion de service hivernal communal Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 benne basculante à transmission intégrale, état proche du neuf, PTAC de 22 tonnes, équipé d'une benne basculante trilatérale Meiller et d’une hydraulique de service hivernal Meiller, plaque de montage frontale, éclairage hivernal supplémentaire, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, boîte automatique, climatisation automatique, caméra de recul, et bien plus encore. Véhicule allemand de première main avec seulement 20.553 km, dernier entretien Mercedes-Benz effectué en 10/2025. Empattement : 3.900 mm Poids à vide : 10.328 kg Charge utile à 18.000 kg PTAC : 7.672 kg Charge utile à 22.000 kg PTAC (service hivernal) : 11.672 kg Variante poids : 20,5 t (9,0/13,0) PTAC 22.000 kg en service hivernal Charge essieu avant augmentée à 10,5 t pour le service hivernal Essieu avant droit 9,0 t, essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t Suspension avant 10,5 t à 3 lames, suspension arrière 13,0 t Hydraulique de service hivernal Meiller pour lame et saleuse Plaque frontale avec raccords hydrauliques Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine conducteur ClassicSpace avec vitre arrière Isolation thermique supplémentaire Moteur OM936, 6 cylindres, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, norme Euro 6 E Transmission 4x4 Blocage de différentiel essieux avant et arrière Rapport pont i = 4,143 Benne basculante trilatérale Meiller env. 4,60 m x 2,42 m Hauteur de paroi avant 800 mm Ridelles 600 mm Cjdpfjxlwnasx Ab Tjaa Rallonges latérales en aluminium amovibles de 400 mm Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable Prise de force moteur Climatisation automatique Chauffage stationnaire – chauffage additionnel à eau chaude Attelage Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques Raccords hydrauliques de benne à l’arrière Charge tractée 30.000 kg Poids total roulant 40.000 kg Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Stabilisateurs avant et arrière Système de frein électrique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à tambour Predictive Powertrain Control Régulateur de vitesse Frein moteur Caméra de recul Pare-soleil Réservoir 290 litres Feux diurnes LED Feux arrière LED Phares antibrouillard 2 gyrophares à l’arrière sur la cabine Projecteur de travail arrière Échappement relevé derrière la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension confort Verrouillage centralisé confort avec télécommande Dernier service Mercedes-Benz effectué en 10/2025 Véhicule allemand de première main État impeccable et proche du neuf Prix NET HORS TVA (+19 %). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2577

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t benne à bras basculant 4x4 tout-terrain, version spéciale usage communal, sans homologation pour les pompiers, la protection civile, services de secours et d’intervention en catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de caisson de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages différentiels et empattement de 4,50 m, roues simples, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, vitesse max 100 km/h, sans limitation de couple pour une puissance moteur totale ! Etc. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TN avec 3 places - Conception surélevée, extrême capacité tout-terrain - Empattement 4.500 mm - Pneus simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Blocages différentiels avant et arrière - Poids à vide 7.988 kg - Charge utile 9.012 kg pour un PTAC de 17.000 kg Casdexdgm Aopfx Ab Tsa - Benne à bras Hiab XR 10 S - Longueurs de caisson de 4,00 à 5,50 m - Protection arrière escamotable hydraulique - Verrouillage interne hydraulique - Hauteur de crochet 1,57 m - Commande benne avec rallonge de câble - 2 supports de benne additionnels sur le châssis - Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction - Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28.000 kg - Capacité de remorquage 16.500 kg - 2 œillets de remorquage avant supplémentaires - Raccord pneumatique avant supplémentaire - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg, type extrémité planétaire, motorisé, enclenchable avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, roues simples, blocage différentiel - Rapport de pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR ESP ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Système de détection frontale - TPM (système de contrôle de la pression des pneus) avec affichage température - Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement Anti-alcool - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150L - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection pare-pierre phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et ajustement d’épaule - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix NET HORS TVA (+ 19% TVA). Offres de financement attractives disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion de service hivernal Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 benne basculante à 3 côtés Meiller, poids total admissible de 22 t, état quasi neuf, version communale, avec hydraulique hivernale Meiller, plaque avant, éclairage hivernal supplémentaire, pare-brise chauffant, blocage de différentiel avant et arrière, boîte automatique, climatisation automatique, caméra de recul, et bien plus encore. Véhicule allemand, première main, avec seulement 20 553 km, dernier entretien Mercedes-Benz effectué en 10/2025. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à 18 000 kg PTAC : 7 672 kg Charge utile à 22 000 kg PTAC pour service hivernal : 11 672 kg Variante poids : 20,5 t (9,0/13,0) Poids total autorisé 22 000 kg pour service hivernal Charge maximale essieu avant en service hivernal : 10,5 t Essieu avant 9,0 t, essieu arrière à couronne 300, planétaire, 13,4 t Codpfjxlwpkex Ab Toaa Suspension avant 10,5 t (3 lames), suspension arrière 13,0 t Hydraulique hivernal Meiller pour lame et saleuse Plaque frontale avec raccords hydrauliques Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine conducteur ClassicSpace M avec fenêtre arrière Isolation thermique supplémentaire Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, norme Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Rapport de pont i = 4,143 Benne Meiller 3 côtés, env. 4,60 m L x 2,42 m l Hauteur paroi avant 800 mm Ridelles 600 mm Rehausses latérales aluminium 400 mm amovibles Points d’arrimage au sol de la benne Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable Prise de force sur moteur Climatisation automatique Chauffage additionnel à eau chaude Attelage Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques Raccords hydrauliques pour benne à l’arrière Charge remorquable 30 000 kg Masse roulante totale 40 000 kg Suspension à lames avant et arrière Barres stabilisatrices avant et arrière Freinage électrique ABS & ASR Frein moteur haute performance Freins à tambour Predictive Powertrain Control Régulateur de vitesse Frein moteur Caméra de recul Pare-soleil Réservoir 290 litres Feux diurnes à LED Feux arrière à LED Phares antibrouillard 2 gyrophares arrière sur toit cabine Projecteurs de travail arrière Échappement vertical derrière cabine Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension confort Fermeture centralisée télécommandée Dernier service Mercedes-Benz en 10/2025 Véhicule allemand, première main État irréprochable, comme neuf Prix NET HORS TVA, +19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de stock interne : 2577

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t fourgon communal 4x4, benne à bras spécial sans homologation, destiné aux sapeurs-pompiers, protection civile, services de secours et gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueur de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h, et sans limitation de couple pour toute la puissance moteur ! Etc. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN MAN avec 3 sièges Châssis surélevé, extrêmement tout-terrain Empattement 4.500 mm Monte simple Motorisation MAN D0836 LFLBN 250 ch, sans limitation de couple Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour PTC 17.000 kg Benne à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 m Protection arrière amovible hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur d’accrochage 1,57 m Poste de commande benne à bras avec rallonge de câble 2 supports additionnels châssis benne Commande 2 vitesses pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 modes route & tout-terrain Gestion électronique blocage boîte transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Cedpfx Absxdgmvo Toaa Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Masse maximale autorisée du convoi 28.000 kg Charge tractée 16.500 kg 2 crochets de remorquage à l’avant sur le pare-chocs Raccord d’air comprimé frontal supplémentaire Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel Rapport d’essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant au freinage d’urgence EBA Détection avant TPMS avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement anti-démarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection optiques avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack passager plus Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort suspendu Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Informations communiquées sans garantie. Erreurs et vente entre-temps réservées. Référence interne véhicule : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs spécial à bras amovible, sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, roues simples, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine TN double avec 3 places Structure haute Empattement 4 500 mm Roues simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg pour PTAC 17 000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement hydraulique extractible Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Boîtier de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour sortie et rentrée Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite : MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel 4 kW Caodpfxjxdgl Se Ab Toa Attelage mâchoire type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9 000 kg, avec planétaire, entraîné, enclenchable, blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices essieux avant et arrière Amortisseurs essieux avant et arrière Système de freinage électronique (EBS) Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour essieux avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs spécial sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simples, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, et bien d'autres équipements. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4.500 mm Monté en pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour un PTAC de 17.000 kg Porte-conteneurs à crochets Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière déployable hydrauliquement Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne additionnels sur le châssis Commande à deux vitesses pour l’entrée et la sortie Boîte transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords d’air Poids total roulant admis 28.000 kg Charge remorquable 16.500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant : 9.000 kg, type essieu à planétaires, entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Stabilisateur sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant au freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de température des pneus Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour antidémarrage alcooltest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Cjdexc Ap Djpfx Ab Toaa Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglable Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET hors TVA de 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2562-Z