Planétaire d'occasion à vendre (660)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Euromecc Euro5 Mix Wet Année de construction : 2019 Capacité théorique : env. 60-75 m3/h Production totale à ce jour : 95 000 m3 Capacité : 5 trémies de 45 m3 chacune Alimentation par bande élévatrice Chargement camions (trémie de 25 m3) Installation ENTIÈRE avec COUVERTURE HIVERNALE Malaxeur : 1 malaxeur planétaire EUROMECC MEP 2000 avec turbulateur Agrégats : bande de pesage (4 cellules de pesée de 5 000 kg) Eau : 1 balance à eau (500 kg) Ajout d’additifs : 1 balance additifs 2x12 l Ciment : 1 balance à ciment (1 000 kg) Silos à ciment : 6 unités Cgodoy Ic Dhepfx Adqjt 2 x 150 m3 (D = 4,6 m) 1 x 90 m3 (D = 3,5 m) 1 x 45 m3 (D = 3,5 m) Conteneur de commande (ElettronData) / cabine opérateur inclus Installation en excellent état et entièrement fonctionnelle. Centrale à béton immédiatement disponible – actuellement située au Danemark. NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: très bon (occasion), kilométrage: 534 500 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 100 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Intarder ZF - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle - Crochet d’attelage Cedpoy D Acpsfx Adqsgt = Remarques = UN POIDS LOURD M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 BENNE ACIER ENTIÈRE AVEC ESSIEUX RÉDUCTEURS, BOÎTE MANUELLE ZF16, INTARDER ZF ET CLIMATISATION EN TRÈS BON ÉTAT !! 410CV, EURO 3, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 16 VITESSES !! ZF-INTARDER !! SUSPENSION ACIER INTÉGRALE !! ESSIEUX RÉDUCTEURS !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! CLIMATISATION !! ETC. !! BENNE 3 FACES ENTIÈREMENT EN ACIER !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (env. 18m³) !! LE CAMION EST EN TRÈS BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES USAGES BENNE LOURDE !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE DE COMMERCE INTERNATIONAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 11 967 cc Boîte de vitesses Boîte : BOÎTE MANUELLE ZF16 + ZF-INTARDER, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale de l’essieu : 7100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % ; Freins : Freins à disque Essieu avant 2 : Charge maximale de l’essieu : 7100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 % ; Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profil pneus gauche int : 60 % ; Profil pneus gauche ext : 60 % ; Profil pneus droit int : 60 % ; Profil pneus droit ext : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à tambour Essieu arrière 2 : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profil pneus gauche int : 20 % ; Profil pneus gauche ext : 20 % ; Profil pneus droit int : 20 % ; Profil pneus droit ext : 20 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à tambour Poids Poids à vide : 13 050 kg Charge utile : 22 950 kg P.T.A.C. : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : SCHWARZMULLER BENNE 3 FACES Hauteur du plancher de chargement : 140 cm Benner : Arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 935 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, retardeur, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Intarder Cgjdpouy Izhefx Adqst - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Déflecteur pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = BON ÉTAT, BENNE LOURDE M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, CHÂSSIS COMPLET ACIER, PONTS RÉDUCTEURS, BOÎTE MANUELLE & INTARDER ZF ! 460 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 16 VITESSES !! INTARDER ZF !! SUSPENSION TOTALEMENT À LAMES !! PONTS RÉDUCTEURS !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! BENNE MEILLER 3-CÔTÉS TOUT ACIER !! DIMENSIONS ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (env. 16m³) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS DE BENNE !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES DISPONIBLES) !! EXPÉDITION, MISE EN CONTENEUR, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ AUSSI VISIONNER NOTRE FILM D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Autres informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE ZF16 + ZF-INTARDER, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : à lames Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 26 040 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : MEILLER BENNE 3-CÔTÉS TOUT ACIER Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 799 500 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir diesel de 430 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Kit hydraulique - Hydraulique de benne basculante - Sièges à suspension pneumatique - Réducteurs de moyeux - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16, commande manuelle = Remarques = TRÈS BON ÉTAT – TRACTEUR LOURD M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4, ESSIEUX AVEC RÉDUCTION, BOÎTE MANUELLE ZF, KIT HYDRAULIQUE ET CLIMATISATION ! 400 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (SANS ÉLECTRONIQUE, POMPE ET INJECTEURS MÉCANIQUES) !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PTO !! KIT HYDRAULIQUE !! SELLETTE COULISSANTE !! CLIMATISATION !! ETC. !! CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, CHARGEMENT, TRANSPORT OU EMPILAGE ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS : "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports Cgjdpeymqm Tsfx Adqst Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Charge max. d’essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % ; Freins : disques ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. d’essieu : 13 000 kg ; Usure pneus intérieur gauche : 20 % ; extérieur gauche : 20 % ; intérieur droit : 20 % ; extérieur droit : 20 % ; Moyeux réducteurs à planétaires externes ; Freins : tambours ; Suspension : air Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. d’essieu : 13 000 kg ; Usure pneus intérieur gauche : 20 % ; extérieur gauche : 20 % ; intérieur droit : 20 % ; extérieur droit : 20 % ; Moyeux réducteurs à planétaires externes ; Freins : tambours ; Suspension : air Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 17 000 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Volume caisse : 400 l Hauteur plancher de chargement : 130 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), SCIE SICA TRS/C/SY/U/CNC. 32-250 SCIE PLANÉTAIRE POUR TUBES Avec bride centrale, fixation du tube Application : Coupe et chanfreinage de tubes PVC, PE, PP Avec extracteur de copeaux par soufflerie Diamètre min. : 32 mm Diamètre max. : 250 mm Année de construction : 11-2011 Cedpeyru Eqsfx Adqjgt Emplacement de la machine : Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstraße 6 La machine est ma propriété.

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! Cgodpsyrhgbefx Adqot CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 15 300 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Compteur kilométrique : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur 40 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Moteur | Réduction des moyeux | 315/80R22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements Réservoir de carburant de 960 L Réservoir AdBlue de 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette coulissante manuelle Attelage Rockinger RO56E Attelage avant Projecteurs de travail Boîtes à outils Rapport de pont I = 4.83 Refroidisseur pour transport lourd Hydraulique PTO + réservoir de 290 L Indicateur de charge d’essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonctions Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confortables Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2016 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Convertisseur-coupleur avec ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Premier essieu arrière : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Axes planétaires extérieurs ; Suspension à lames Troisième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 15 300 kg ; Réducteur : Axes planétaires extérieurs ; Suspension à lames Cgsdpfx Adex R Tupeqet Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 560 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Réfrigérateur - Klaxon à air - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Crochet d'attelage = Remarques = 8x4 Moteur V8 Euro 5 Suspension à lames Boîte à vitesses Telligent, 3 pédales Jantes Alcoa Plateau ouvert 6,40 x 2,50 x 1,00 m Immatriculation belge Contrôle technique valable jusqu'à En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement Cjdpfxjy Dh Uqe Adqegt = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : jantes LM ; directionnel Essieu avant 2 : jantes LM ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes LM ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : jantes LM ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 22 350 kg Charge utile : 9 650 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = Cedpsy Dh Uksfx Adqogt 8x4 Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 80 921 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 820 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Empattement : 3,82 m Boîte automatique Suspension à lames Codpjy Dh Scefx Adqjgt Polybenne Hyvalift 20.53.S Verrouillage de conteneur Seulement 80 921 km ! Immatriculation belge Contrôle technique valable jusqu’à En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : par lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 100 kg Charge utile : 13 900 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Hyvalift 20.53 S Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’en 07.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Plus d’informations Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 577 574 km, première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 1987, CAMION NÉERLANDAIS = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 11 627 cc Configuration des essieux Suspension : à lames Charge maximale essieu avant : 7 100 kg Essieu arrière 1 : Charge max. : 9 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Charge max. : 9 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 760 kg Charge utile : 14 240 kg Cgjdpouuli Dsfx Adqot PTAC : 26 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Identification Plaque d’immatriculation : 10-BFJ-3 Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 398 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2010, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Nombre de vitesses : 16 Modèle de boîte : ZT 440 avec convertisseur de couple Couleur : Rouge Capacité de charge : 375 000 kg Fabricant : Mercedes Benz Modèle : Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN : WDB9301821L470692 1ère immatriculation : 19-08-2010 Kilométrage compteur : Env. 398 000 km Moteur : V8 / 600 ch / Euro 5 Transmission : Boîte manuelle ZF / Gamme haute-basse + démultiplication 16 rapports avec pédale d’embrayage 8x6x4 Essieu 1 : Suspension à lames / 9 000 kg / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : Suspension pneumatique / 8 000 kg / Pneus 385/65R22,5 Essieu 3 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Essieu 4 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 PTAC : 41 000 kg PTRA : Usage sellette : 250 000 kg Usage crochet d’attelage : 375 000 kg Informations complémentaires : Attelage frontal poussoir Attelage arrière Rockinger RO56E Sellette Jost JSK 38 montée sur cadre coulissant Boîtes à outils derrière la cabine Retardeur ZF Convertisseur de couple ZF 440 PTO + pompe hydraulique Boîte de contrepoids chargée avec 15 tonnes d'acier pour une pression supplémentaire sur l’essieu arrière Volume du réservoir tracteur : 1 000 litres = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle ZF / Gamme haute-basse + démultiplication 16 rapports, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Codpfx Aeuu Hb Isdqegt Essieu arrière 3 : Dimension pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Poids à vide : 15 920 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L - Système électrique 24 V - Sellette d’attelage JOST JSK 38C-1 - 3,5" Cedpfx Adeuu Hfgeqogt - Sellette d’attelage sur cadre coulissant - Prise de force hydraulique (PTO) - Attelage arrière lourd Rockinger RO56 - Attelage coulissant à l’avant - Projecteurs de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque du carrossier : Mercedes-Benz État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance. La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Csdpfx Adex Rkdusqjgt

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 174 kg, poids maximal de charge: 9 826 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophares, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, coupure d’urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ouverture pneumatique des ridelles/porte arrière et grue F255A.2.24 xe-dynamic, commande à distance (radio), essieu avant 9 t, essieu arrière pignon-planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation du système pneumatique, frein de parc électronique supplémentaire à l’avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur sur l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, contrôle des ceintures de sécurité, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ᵉ génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur lumière et pluie, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA régime N-/M, Grounder, refroidissement d’huile de boîte. Diagramme de charge : 3 m – 6 150 kg, 4,45 m – 4 650 kg, 6,45 m – 3 115 kg, 8,45 m – 2 280 kg, 10,60 m – 1 775 kg, 12,70 m – 1 415 kg. Véhicule neuf disponible en stock, première immatriculation journalière 01/2026 ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Cgodpfx Ajycgqaodqet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, Machine équipée de couteaux de 25 mm à 3 crochets, de 2 réducteurs planétaires de 15 KW chacun et d'une commande avec automate programmable et mode surcharge/inversion. Codpfx Adjiwgd Sjqogt

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2015, Broyeur à vendre. 2 engrenages planétaires avec 11 kw de puissance d'entraînement chacun Couteaux 30 mm 1 crochet complet Installation de commutation. Cgodohg Uf Espfx Adqjt

État: très bon (occasion), Avantages du GF4 : - Plage de travail élargie, - Mors de serrage en aluminium, - Moteur permettant la coupe de tubes en matériaux très durs, - Réduction du poids de la machine de 30 % grâce à la nouvelle conception du corps, - Indicateur laser de la zone de coupe, - Nouvelle poignée ergonomique, - Câble avec émerillon et connecteur rapide. La machine GF4 peut fonctionner avec le module de rotation automatique AVM. Caractéristiques techniques : Diamètre extérieur du tube [mm] : 12 - 120 Épaisseur de paroi du tube [mm] : 1 - 9 Diamètre intérieur du tube (lame 63) [mm] : min. 21 Diamètre intérieur du tube (lame 68) [mm] : min. 16 Diamètre intérieur du tube (lame 80) [mm] : min. 4 Cgjdjym Unzspfx Adqjt Régulateur électronique de vitesse intégré : 65 - 215 tr/min Puissance : 1,8 kW sans AVM / 1,9 kW avec AVM, 200-240 V, 50/60 Hz Classe de protection : II Niveau de vibration (EN 2662, part. 1) : 2,5 m/s² Niveau sonore : 79 dB(A) Les machines de la série GF sont des coupe-tubes orbitales pour tubes droits et coudes. Les tubes à couper sont fixés dans un étau prismatique auto-centrant, ce qui prévient leur déformation. Les mécanismes de réglage faciles à utiliser permettent d’ajuster rapidement le diamètre du tube et, en fonction du matériau, la vitesse de rotation de l’outil. La coupe s'effectue manuellement en tournant la machine autour du tube, tandis que la lame entraînée électriquement coupe le tube ou le biseaute. Il s’agit d’une méthode de coupe planétaire développée par Georg Fischer. La coupe orbitale est une méthode rapide et économique : - Coupe perpendiculaire, plane et sans bavure - Les extrémités des tubes sont prêtes pour de nombreuses techniques d’assemblage sans usinage supplémentaire - Coupe à froid - Pas de surchauffe, évitant ainsi la corrosion intergranulaire susceptible d’entraîner des fissures - Coupe rapide - Économie de temps et d’argent - Chanfreinage des bords de tubes - Les extrémités peuvent être chanfreinées en même temps que la coupe ou séparément Options disponibles : Les machines GF et RA peuvent être équipées du module de rotation automatique AVM ou du module manuel MVM. Le module AVM surveille en continu la vitesse de coupe selon le couple et les paramètres définis. Le module MVM, grâce à un entraînement par roue et à une poignée, permet de faire tourner la tête de coupe avec la même vitesse et sans effort.

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Modèle : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu central : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction moyeux / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm Cgedpfx Adouu Hi Esqet PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements : Nouveau coupleur Turbo Retarder + Boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage lourd, avant, Chape d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E à l’arrière Sellette Jost JSK 38-C1, sellette axiale sur cadre coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Gyrophares orange Projecteurs de travail Avertisseur pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Graissage centralisé Panneaux de marquage 2x Escaliers Couvercle en tôle larmée = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cc Transmission Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 77 200 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro1, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1989, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle 8 rapports - Réservoir à diesel 400 litres - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limitateur de vitesse - Coupe-circuit principal - Installation hydraulique - Réduction des moyeux - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = TRACTEUR LOURD M.A.N. 26.240DFT CABINE DE JOUR 6x4 AVEC SUSPENSION À LAMES TOTALE, ESSIEUX À RÉDUCTION ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF ! 240 ch, norme EURO 1, moteur 6 cylindres (SANS ÉLECTRONIQUE, pompe et injecteurs mécaniques) ! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF ! SUSPENSION 100% À LAMES ! ESSIEUX À RÉDUCTION ! PRISE DE FORCE ! KIT HYDRAULIQUE ! ETC. ! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR TRANSFERTS LOURDS ! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK À VENDRE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES VOTRE “ONE STOP SHOP” ! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISIONNER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 967 cc Boîte de vitesses Boîte : MANUELLE ZF 8 RAPPORTS, 8 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimensions pneus : 315/80R22,5 ; charge maximum essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 20% ; profil du pneu droit : 20% Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 11R20 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil du pneu intérieur gauche : 20% ; profil du pneu extérieur gauche : 20% ; profil du pneu intérieur droit : 20% ; profil du pneu extérieur droit : 20% ; réduction : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 11R20 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil du pneu intérieur gauche : 20% ; profil du pneu extérieur gauche : 20% ; profil du pneu intérieur droit : 20% ; profil du pneu extérieur droit : 20% ; réduction : essieu planétaire extérieur Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 17 000 kg PTAC : 26 000 kg Csdpfxsx N Sw Te Adqegt Fonctionnel Capacité du réservoir : 400 l Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plancher de chargement : 130 cm État État technique : très bon État visuel : bon Autres informations Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller à traction intégrale avec équipement hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage : env. 441 km (véhicule neuf ramené) PTAC 18.000 kg PTAC technique max. 23.000 kg (en service hivernal) Charge admissible essieu avant 9.000 kg Charge technique max. essieu avant 10.000 kg (service hivernal jusqu’à 62 km/h) Charge admissible essieu arrière 11.500 kg, technique 13.000 kg Système hydraulique hivernal 2 circuits avec coupleurs rapides, Küpper-Weisser Plaque d’attelage avant Forme F1/C selon DIN EN 15432-1 avec raccords hydrauliques Éclairage hivernal Pré-équipement pour feux additionnels à l’arrière Pare-brise chauffant Pré-équipement pour 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour équipements additionnels) Cabine TGS NN, version moyenne avec vitre arrière Empattement 3.900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Châssis surélevé Blocage de différentiel avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut Paroi avant 0,80 m haut Rives latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher benne acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher Ridelles basculantes et rabattables, verrous profonds Porte arrière pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Manoeuvre jusqu’à 70.000 kg Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique benne à l’arrière Suspension à lames essieu avant, pneumatique essieu arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Stabilisateur avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Cedpfx Adeyv Tugeqsgt Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad avec logique terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Réservoir aluminium droit 390 litres Pare-soleil 2 gyrophares et 2 projecteurs de travail Coffre de rangement dans la cabine Avertisseur de recul sonore, désactivable en marche arrière Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions utilisables de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Housses de siège qualité confort Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire au 02.12.2025 Photos d’archives Prix NET HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes indications sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2517

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 457 mm, course de l’axe Y: 171 mm, course de déplacement axe Z: 504 mm, vitesse de broche (max.): 2 640 tr/min, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, RECTIFIEUSE TANGENTIELLE J.S 540 X SURFACE RECTIFIABLE 457 x 152 mm DÉPLACEMENT VERTICAL 504 mm DIMENSIONS MEULE STANDARD 200x20x31,75 mm VITESSE DE ROTATION DE LA MEULE 2640 TR/MIN MANUELS D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN DÉCLARATION CE Cedsyuwvkopfx Adqogt BAC AVEC FILTRATION À PAPIER

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 325 kW (441,88 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge essieu max. : 7 500 kg ; Dirigé Essieu arrière 1 : Charge essieu max. : 13 000 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Charge essieu max. : 13 000 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Cgjdpfexvz Sqsx Adqjt Fonctionnel Marque carrosserie : EFEMMAK Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Flexibles : Oui

État: nouveau, Longueur de pliage : 3100Épaisseur de la tôle : 8Diamètre du cylindre supérieur : 230 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Dispositif de pliage conique Cgedpfod Ab Tgjx Adqjt - Affichage numérique pour les rouleaux latéraux - Panneau de contrôle portable - Rouleaux montés avec roulements - Couverture supérieure des rouleaux, s'ouvrant et se fermant hydrauliquement via le panneau de commande. - Tous les rouleaux sont entraînés par un moteur hydraulique et un engrenage planétaire. - Les mouvements latéraux sont entraînés hydrauliquement Options : - vitesse de rotation variable EURO 4.682,-- - Table d'alimentation en matériau sur demande - Refroidisseur d'huile EURO 1.040,-- - Support de centre EURO 8.250,-- - Supports latéraux EURO 7.070,-- Nous avons de très nombreuses références !

État: bon (utilisé), Machine à rectifier les coordonnées Machine à rectifier par gabarit Marque : Henri Hauser SA. Modèle : 3.S.M.O. Numéro de série : 76 Codpfsktkmvsx Adqsgt NO. : 218---600 Afficheur de dimensions à 2 axes FAGOR. Type de machine : machine à rectifier en gabarit Type de commande : conventionnelle Course de l'axe X : 400 mm Course de l'axe Y : 250 mm Hauteur de la pièce : 500 mm Diamètre de meulage : 220 mm Surface de la table : 600 x 320 mm Ligne d'encolure : 310 mm Angle d'inclinaison : 12 °. Réglage de la glissière de broyage - verticale : 110 mm Vitesses de levage : 0 - 6 m/min. Vitesse de la broche de meulage : max. 50 000 tr/min Vitesse périphérique : max. 35 m/sec. Poids maximal de la pièce sur la table : 80 kg.