Planétaire d'occasion à vendre (691)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Neugart Type : PL 70-05 Numéro d'article : 52409-010-01 Engrenage planétaire, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nlsdpfotxfgxox Aqlec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Neugart Type : WPL 70-05 Numéro d'article : 44529-070-01 Engrenage planétaire d'angle, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Njdpfx Aqetxfg Eslslc

État: nouveau, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 . 100455119 F-No. 2315656 Réducteur planétaire Numéro de série : 7777, neuf, dans son emballage d'origine scellé, 100 % fonctionnel, contenu de livraison conforme aux photos. Nlsdsy Nrzlopfx Aqljc

État: nouveau, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 réducteur planétaire, numéro de série : 7979, neuf, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nedpfx Aqjy Npgxolslc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1925, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 5 280 mm, levée libre: 1 995 mm, type de carburant: diesel, puissance: 18,4 kW (25,02 ch), fabricant de moteurs: Perkins 403J-11T, rayon de braquage (extérieur): 1 mm, état des pneus: 100 pourcentage, poids total: 2 900 kg, poids à vide: 2 900 kg, largeur totale: 1 560 mm, couleur: jaune, Équipement: cabine, Verrijkers GG613 Le GG613 est un chariot télescopique moderne et compact, qui excelle dans les tâches exigeantes du bâtiment, de l’agriculture et de l’industrie. Il offre une puissance élevée, un contrôle précis et une fiabilité remarquable, garantissant des performances maximales dans toutes les conditions. Moteur Perkins 403J-11T – Puissance et Économie Équipé d’un moteur Perkins 403J-11T turbocompressé, 3 cylindres, d’une cylindrée de 1,1 L (18,4 kW, 2800 tr/min), ce moteur conforme aux normes d’émissions offre un couple optimal tout en assurant une consommation de carburant minimale. Transmission hydrostatique et hydraulique PWG Le système d’entraînement hydrostatique et la pompe hydraulique PWG avec un débit de 28,6 l/min (option 41,6–70 l/min) et une pression de 225 bars assurent un contrôle souple et précis, permettant une gestion efficace des accessoires. Hauteur de levage et capacités de travail Le télescopique GG613 offre une hauteur de levage maximale de 5 280 mm avec un godet standard et de 4 981 mm avec un crochet à palettes, ce qui en fait une solution idéale pour le chargement et le transport de matériaux sans besoin d’équipement supplémentaire. Stabilité et confort de travail Grâce à son centre de gravité bas et à son empattement large, la machine garantit stabilité et sécurité. La cabine opérateur, ergonomique, offre une excellente visibilité, et la direction assistée hydrostatique facilite les manœuvres de précision sur terrains difficiles. Efficacité et économie Avec un réservoir de carburant de 33 L et un réservoir d’huile hydraulique de 36 L, la machine permet de longues périodes de travail sans arrêts fréquents. La capacité du godet de 0,5 m³ et une capacité de levage maximale de 1 200 kg assurent une productivité et une efficacité opérationnelle élevées. Dimensions compactes et maniabilité Charge maximale : 1 200 kg Poids opérationnel : 2 900 kg Moteur : Perkins 403J-11T Nombre de cylindres : 3 Type de moteur : Refroidi à l’eau, turbocompressé, 4 temps Puissance nominale / régime : 18,4 kW / 2 800 tr/min Cylindrée : 1,1 l Type de transmission : Pont d’entraînement hydrostatique Essieu : Transmission planétaire sur l’essieu directeur Système hydraulique : PWG Type de pompe de travail : Pompe à engrenages Débit : 28,6 l/min (option 41,6–70 l/min) Pression de pompe : 225 bars Capacité du réservoir carburant : 33 l Capacité du réservoir d’huile hydraulique : 36 l Capacité du godet : 0,5 m³ Angle d’inclinaison de l’accessoire : 148 ° 1ère vitesse – vitesse : 0–8 km/h Nlodpfx Asxr Rwboqloc 2ème vitesse – vitesse : 0–20 km/h Pneumatiques : 10.0/75 - 15.3 Longueur totale (avec godet standard) : 3 944 mm Longueur totale (avec fourches à palettes) : 4 081 mm Longueur totale (sans godet standard) : 2 977 mm Distance articulation godet – centre d’essieu : 450 mm Empattement : 1 922 mm Porte-à-faux arrière : 427 mm Hauteur avec cabine : 1 995 mm Hauteur de travail totale (avec godet standard) : 5 280 mm Hauteur de travail totale (avec fourches à palettes) : 4 981 mm Hauteur maximale d’articulation de la flèche : 4 537 mm Hauteur de chargement flèche déployée : 4 163 mm Hauteur de chargement flèche rétractée : 2 949 mm Hauteur de chargement (avec fourches à palettes) : 4 301/3 087 mm Hauteur de basculement flèche déployée : 3 566 mm Hauteur de basculement flèche rétractée : 2 352 mm Portée de travail : 476 mm Portée maximale à hauteur de chargement : 2 289/932 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 211 713 km, première immatriculation: 10/1975, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 1975, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - PDF (prise de force) = Informations complémentaires = Informations techniques Nedpfx Aqjw Nkqwolslc Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : articulé Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 160 kg Charge utile : 13 840 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État cosmétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 402 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 40 % ; Profil des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil des pneus intérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus intérieurs à droite : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à droite : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil des pneus intérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à gauche : 50 % ; Profil des pneus intérieurs à droite : 50 % ; Profil des pneus extérieurs à droite : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Nombre de cylindres : 6 Nljdpfx Ajzfp Swjqlsc PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/1999, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = Nlodpfxozfp Rto Aqlsc - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Fonctionnalité Installation d’eau : Oui État État technique : très bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 583 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel Nsdpfx Aozfp N Aoqlelc - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Cabine de couchage - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % ; réducteur : engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 876 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs Nlodpezfp Nisfx Aqlec Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs État technique : bon État visuel : moyen

État: d'occasion, kilométrage: 289 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault C 480, benne basculante trois faces Meiller, caméra, norme Euro 6 N° interne pour les demandes : 0426344 * État : très bon * Puissance : 360 kW / 480 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Prise de force * Système hydraulique de basculement * Essieu planétaire * Formule des roues : 8x4 * Système audio : radio CD / AUX * Caméra de recul * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Trappe de toit mécanique * Klaxon pneumatique * Radio * Siège conducteur, siège à suspension, confort * Pare-soleil extérieur Nedpfey Dw D Uox Aqlelc * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Norme d’émissions : EURO 6 * Rétroviseurs extérieurs, réglage et chauffage électriques * Lève-vitres électriques Superstructure : benne basculante trois faces Fabricant : Meiller Bordmatik Pneus : Essieu 1 : 13 R22,5, 30 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 13 R22,5, 30 %, suspension à ressorts à lames, essieu directeur Essieu 3 : 13 R22,5, 20 %, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 13 R22,5, 25 %, suspension à ressorts à lames ----Prix : 59 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 531 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 540 Benne 10x4 Essieu relevable Euro 6 Réf. interne pour demandes : 0326230 Nsdeyulwiopfx Aqljlc * État : très bon * Puissance : 405 kW / 540 ch * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique de benne * Essieu planétaire * Configuration des roues : 10x4 * Système audio : radio CD / AUX / Bluetooth * Suspension : lame/lame * Trappe de toit manuelle * Siège conducteur confort à suspension * Siège conducteur chauffant * Pare-soleil extérieur * Norme d’émission EURO 6 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques Carrosserie : Benne * Fabricant : Peter Winterhur * Environ 24 m³ Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 65 R22.5 45% à lames 2ème essieu : 385 / 65 R22.5 20% à lames, directionnel 3ème essieu : 385 / 65 R22.5 20% à lames, relevable 4ème essieu : 315 / 80 R22.5 40% à lames 5ème essieu : 315 / 80 R22.5 40% à lames ----Prix : 59.900,- euros + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente intermédiaire.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 22-7254, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 30 h, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 380 V, courant d'entrée: 10 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, course de déplacement axe X: 3 200 mm, course de l’axe Y: 2 010 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, longueur de la pièce (max.): 3 500 mm, largeur de la pièce (max.): 2 200 mm, poids de la pièce (max.): 300 kg, nombre d'axes: 3, nombre de logements dans le magasin d’outils: 1, fabricant de contrôleurs: Kinetic-NC, type d'actionnement: électrique, hauteur totale: 1 900 mm, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 700 mm, poids total: 1 200 kg, longueur de la table: 3 500 mm, largeur de la table: 2 200 mm, année de la dernière révision: 2024, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Fraiseuse CNC à portique CNC-Step RaptorX-SL 3200/S20 (2018) – environ 30 heures de fonctionnement, prête à être utilisée en production. Fraiseuse CNC à portique disponible immédiatement, fabriquée par CNC-Step en 2018, en parfait état, comme neuve. Le compteur d’heures non réinitialisable n’indique qu’environ 30 heures – la machine est pratiquement inutilisée et ne présente aucun signe d’usure. Initialement commandée par CNC-Step (fabricant d’équipement d’origine). Le plus grand modèle standard de la gamme RaptorX-SL : course 3200 × 2010 × 300 mm, zone de serrage d’environ 3,5 × 2,2 m, hauteur de pont variable 150/300/400 mm. Châssis en acier robuste, guides linéaires Hiwin/Bosch Rexroth, transmission à engrenages planétaires avec réducteurs Benezan BEAST – rigidité et répétabilité pour une utilisation professionnelle et continue (fabrication de meubles/agencement d’intérieur, fabrication d’enseignes, réalisation de modèles/prototypes, composites). Entièrement prête à être utilisée en production, incluant : • Broche céramique Teknomotor 2,2 kW (18 000–24 000 tr/min, ER25, refroidie par air) • Contrôle KinetiC-NC avec licence complète illimitée (transférable) • Licence Vectric VCarve Pro • PC, moniteur, pupitre de commande portable • Ensemble complet d’outils (douilles ER25 Ø 2–15 mm, fraises en carbure plein, fraise frontale Tornado Ø 60) • Raccordement triphasé 400 V Données techniques : • Course X/Y/Z : 3200 × 2010 × 300 mm • Broche : Teknomotor Ceramic 2,2 kW, 18 000–24 000 tr/min, ER25, refroidie par air • VFD : Toshiba VF-nC3 • Transmission : moteurs pas à pas + engrenages planétaires, 4 × Benezan BEAST • Guides : Hiwin / Bosch Rexroth 20 mm • Contrôle : KinetiC-NC (CncPod, Ethernet) Nsdpfozfv T Iex Aqlslc • Alimentation : 400 V triphasé (CEE) · Poids : environ 1 160 kg • Numéro de série : 22-7254 Facture originale de 2017 disponible (données de l’acheteur anonymisées). Prix de base de la machine : 28 198 € net (33 555,62 € TVA allemande incluse) – hors broche et licence VCarve. Ici, elle est entièrement équipée pour une fraction de ce prix. Démonstration en direct sous tension sur rendez-vous. Démontage, transport et enlèvement à convenir. Emplacement : Oploo (NL). Prix : 17 000 € net (hors TVA)

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Hydraulique de basculement - Trompes à air sur le toit de la cabine - Réduction des moyeux - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = M.A.N. 33.463DFT SLEEPERCAB 6x6 TRACTEUR ROUTIER HEAVY DUTY, SUSPENSION TOTALEMENT À RESSORTS (LAMES), PONTS RÉDUCTEURS & BOÎTE MANUELLE ZF & ENSEMBLE HYDRAULIQUE ! ! 460CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE ZF !! SUSPENSION À LAMES INTÉGRALE !! PONTS RÉDUCTEURS !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISIONNER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Nledpfx Asyv Ax Ieqljc Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 22 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 145 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 475 340 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 613 kg, poids maximal de charge: 13 387 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), retardateur, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, différentiel à blocage, feux de brouillard, phares longue portée, feux de travail, feux à 360°, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, équipement pour le service hivernal, bâche enroulable, protection latérale, clapets basculants, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm Carrosserie : benne basculante Meiller à 3 côtés avec parois latérales en aluminium et bâche enroulable, capacité de 9 tonnes, essieu avant, essieu arrière avec différentiel planétaire 233, capacité de 13,4 tonnes, EBS avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, retardateur hydraulique secondaire, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur sur l’essieu avant, volant en cuir, pack fumeur, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, filtre pour chantier, PSM, avertisseur de recul, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, autoradio multimédia tactile, Remote Online, préparation pour le système de télépéage, feux de jour à LED, feux de virage, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement de l’huile de transmission, Driving Package, pompe à 7 pistons Meiller type 275, entraînement moteur arrière C, pompe hydraulique SAE A, réfrigérateur. Hauteur de chargement : environ 1520 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nlodpfx Aqjzg Ewfjljc

État: d'occasion, kilométrage: 119 995 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 778 kg, poids maximal de charge: 17 222 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure acier, cabine de jour, 1 siège confort, lunette arrière, rétroélectriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, antibrouillards, gyrophares, suspension à lames, système Bordmatik côté gauche, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, 2e essieu directeur, anneaux d’arrimage, protection latérale, goulotte, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4550 mm. Équipement : benne trilatérale Meiller avec Bordmatik gauche, essieu avant 8t, essieu arrière à planétaire 13,4t, couronne 233, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque protégés à l’avant, frein tambour à l'arrière, frein de parking électronique, ralentisseur hydraulique secondaire à eau, contrôle de condensation du système pneumatique, stabilisateur d’essieu arrière, préparation enrobé, sièges conducteur et passager climatisés, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, capteur de lumière et pluie, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, navigation, cockpit multimédia interactif, Remote Online, pré-équipement pour péage, feux de jour LED, éclairage d’angle, plaque de protection réservoir, plaque de protection sous pare-chocs, frein moteur haute performance, pack protection, refroidissement huile de boîte, pompe Meiller 9 pistons type 296/54, prise de force MB 131-2c avec pompe, réfrigérateur ! Plancher de benne basculante avec cuvettes d’arrimage ! Hauteur de chargement env. 1640 mm ! Nledpfx Aqjzg Evzolsc INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 610 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Système hydraulique - Réducteurs de moyeux - Radio/Lecteur CD - Éclairage périphérique - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ ACTROS 4141AK (MP2) 8x8 MEILLER à benne basculante, en BON ÉTAT, usage intensif, AVEC ESSIEUX À RÉDUCTION, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET ESSIEUX DE 13 000 KG !! 410 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF À 16 RAPPORTS !! SUSPENSION À RESSORTS !! ESSIEUX DE 13 000 KG !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! BENNE BASCULANTE MEILLER EN ACIER INTÉGRAL !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR approximativement : 5,30 m x 2,50 m x 1,20 m (environ 16 m3) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR DES TRAVAUX INTENSES DE BENNE BASCULANTE !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! Nsdpfx Aezduxajqljlc VEUILLEZ CONSULTER NOTRE STOCK ACTUEL SUR NOTRE SITE WEB ; LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 946 cm³ Transmission Type de transmission : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à feuilles Essieu avant 1 : Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Freins : Freins à disque Essieu avant 2 : Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 30 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Freins : Freins à tambour Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Freins : Freins à tambour Poids Poids à vide : 16 240 kg Charge utile : 24 760 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BENNE BASCULANTE À 3 VOIES EN ACIER INTÉGRAL MEILLER Hauteur de la zone de chargement : 140 cm Type de benne

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons déjà vous assurer que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, avec un historique d'entretien traçable ! Équipement : * StreamSpace * Active Brake Assist * Mercedes PowerShift 3 * Cabine large * 1x siège confort * 1x couchette * Siège chauffant * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Vitre côté conducteur électrique * Vitre côté passager électrique * Climatisation * Pare-soleil * Régulateur de vitesse * Toit ouvrant électrique * Chauffage de stationnement * Klaxon pneumatique * ABS (système antiblocage) * ASR (régulation antipatinage) * Ralentisseur * Prise de force * Blocage de différentiel * Phares antibrouillard * Suspensions à lames/pneumatiques, dernier essieu relevable et directionnel * Attelage remorque air + électricité * Réservoir aluminium * Vignette environnementale verte État des pneus : 100% --- 100% Dimension des pneus : 385/55R22.5 100%/100% --- 100%/100% Dimension des pneus : 315/70R22.5 100% --- 100% Dimension des pneus : 385/55R22.5 Empattement : 5200 mm Essieu avant 9 t, pont arrière 13,4 t (couronne 300 planétaire), essieu suiveur 8 t (directionnel/relevable/déchargeable), système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à huile, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel sur essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, volant cuir, pack fumeur, contrôle de la ceinture, lit confort inférieur, climatisation de stationnement électrique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant électrique, PSM 2ème génération, pré-équipement lit confort supérieur, aide au démarrage, alerte de recul, StreamSpace, système de verrouillage confort, capteurs de lumière et de pluie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, modes de conduite economy/power, système de pesée des essieux, cockpit multimédia interactif, pré-installation pour péage, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de boîte, verrouillage de boîte pour prise de force, pack chrome, pack climatisation, pack conduite, ESP, assistant maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, réfrigérateur, prise de force MB 124-10c MPA N-/M- régime. Longueur du châssis env. 7450 mm ! Hauteur du châssis env. 1030 mm ! Véhicule neuf en stock avec première immatriculation au 17.12.2025 ! VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons l'immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du constructeur pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, crédit-bail ou financement. Nledpfxsy E Ec Us Aqloc SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle sécurité hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service par notre atelier agréé de marque. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractérist

État: d'occasion, kilométrage: 346 724 km, première immatriculation: 03/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 180 mm, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = CAMION ALLEMAND GRAND ESSIEU ARRIÈRE MOTEUR V8 BAC INCLUS = Informations complémentaires = Nljdpfx Aozcz Aweqlsc Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : directionnel ; Suspension : à ressorts pneumatiques Essieu arrière 2 : double pneumatique ; Réducteur : essieux planétaires externes ; Suspension : à ressorts à lames Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 10 900 kg Charge utile : 13 100 kg PTAC : 24 000 kg Pompe : Oui Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Njdpfx Aeyxg S Reqljlc Référence pièce de rechange : 12171266

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique Njdpfx Aqsyhkqhsljlc - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Nlodpfxozdc R Se Aqljc Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 424 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 920 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Basculement hydraulique - Réfrigérateur Nedpoyy U E Usfx Aqljlc - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réducteur de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Informations générales Utilisation prévue : Travaux de terrassement Numéro de référence : 74 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Informations complémentaires Contactez Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Nljdpfsy E D Ehex Aqlsc Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470 Version du moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Frein à disque sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace Capteur de lumière - capteur de pluie Tableau de bord combiné, 12,7 cm Caméra de recul Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C Njdpfxozfzhwj Aqlslc Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Commande et électricité Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 17361 L Volume du réservoir d'eau 11121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sous pressi