Planétaire d'occasion à vendre (688)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 200 mm, course de l’axe Y: 660 mm, vitesse de broche (max.): 80 000 tr/min, CNC GE FANUC 16-M ZONE DE TRAVAIL DE LA TÊTE DE ROUE : Vitesses de rotation de la broche de rectification, variables en continu -Avec moteurs électriques : tr/min 4 500 – 80 000 -Avec turbines à air : jusqu'à 100 000 et 160 000 tr/min Vitesse de rotation de la tête de meulage, variable en continu -Avec mouvements planétaires : tr/min 5 - 300 -Avec axe CN/C : tr/min 0 – 20 Vitesse de course Z -Avec contrôle de course en Z, variable en continu : mm/min 0,5 – 14 000 -Fréquence de course max. : Hz 5 Manchon de broche de rectification -Longueur de course en Z, variable en continu : 170 mm -Longueur de course Z (service manuel) : 180 mm -Diamètre : 100 mm - Compensation de poids : pneumatique Incrément radial de la meule, NC / U : mm 5,5 Capacité Rectification cylindrique (avec meule Ø 100 mm) -Sans plaque intermédiaire : Ø 230 mm -Avec plaque intermédiaire : Ø 360 mm -Longueur de meulage Z : mm 125 DOMAINE D'ACTIVITÉ: Course de l'axe X (glissière de table) : 1 200 mm Course de l'axe Y (tête de meulage) : 660 mm Dans l'axe W (traverse mobile) : 635 mm VITESSE DE PROGRESSION : Dans les axes X et Y (commande CNC) Vitesse de travail : mm/min 0 – 2.000 Avance rapide : mm/min 4 000 Dans l'axe W : mm/min 800 VOIR CITATIONS : Iodpfxjv Ay E He Abzebc Axes X et Y : mm 0,0001 Axe Z : mm 0,001 Axe C : mm 0,001° Axe U : mm 0,0001 Point d'origine : votre choix TABLEAU: Surface de table utilisable : mm 1.320 x 860 Charge de table autorisée : 800 kg Largeur de la rainure en T : 14 mm Nombre de rainures en T : 7 Distance entre les rainures en T : 100 mm ENTREPÔT D'OUTILS : Nombre d'espaces d'entrepôt : 8 Diamètre max. de la roue : 50 mm Longueur maximale totale de la meule : 135 mm Siège conique : HSK 25 Machine complète avec : • Réservoir avec filtre en papier • Système multi-capteurs MSS • Système de prévention des incendies • Aspirateur de brouillard d'huile (séparateur d'huile) • Manuels d'instructions et déclaration CE

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, empattement: 6 400 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Transmission Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu côté gauche : 30 % ; Profil de pneu côté droit : 50 % Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche : 50 % ; Profil de pneu côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profil de pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil de pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil de pneu droit intérieur : 40 % ; Profil de pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Jumelage ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profil de pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil de pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil de pneu droit intérieur : 40 % ; Profil de pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Dimensions Dimensions (L x l) : 880 x 252 cm Ibedjxpirlopfx Abzec Poids Poids à vide : 13 820 kg Charge utile : 23 180 kg PTAC : 37 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validité jusqu'à 01/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Contactez Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 6 230 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 03/2025, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 1424766007 Première main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * SYSTÈME DE FREINAGE Autres caractéristiques * MERCEDES-BENZ 2653 K 6x4 * LA1 9206 ALUMINIUM BLANC MÉTALLISÉ * LA4 9040 NOIR PROFOND * LZ2 PLATEAU, BENNE BASCULANTE * LZ3 RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS PEINTS * LZ4 GRILLE ORNEMENTALE PEINTE * LZ5 ÉLÉMENTS DE CARROSSERIE DE CABINE PEINTS * VARIANTE DE CHÂSSIS * V1B AROCS * V1W STANDARD * C1K EMPATTEMENT 3300 MM * RÉPARTITION DE LA CHARGE PAR ESSIEU * W2F VERSION POIDS 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * M5D MOTEUR OM471 3ème GÉNÉRATION * Z5E OM 471 * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B PRISE D’AIR, DERRIÈRE LA CABINE, MONTÉE SUR LE CHÂSSIS * M7T POMPE À EAU RÉGULÉE * M7I GRILLE ANTI-INSECTES DEVANT LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT * M5V FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE * M6L COMPRESSEUR D’AIR, 2 CYLINDRES * EMBRAYAGE & TRANSMISSION * G5B EMBRAYAGE DOUBLE DISQUE * G2F TRANSMISSION G 330-12/11,63-0,77 * N6Z REFROIDISSEUR D’HUILE DE BOÎTE * G0B GROUPE MOTOPROPULSEUR, 44 T À 80 T * G0R SUPPORTS DE BOÎTE, OPTIMISÉS DÉMONTAGE * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W PROGRAMME DE CONDUITE OFFROAD * N2E POMPE NA MB 131-2C * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE POMPE, SOUS LE NIVEAU SUPÉRIEUR DU CHÂSSIS * N8K POMPE MEILLER, 7 PISTONS, TYPE 275 * ESSIEUX & SUSPENSIONS * A1X ESSIEU AVANT DROIT, GARDE AU SOL AUGMENTÉE * A1C ESSIEU AVANT 7,5 T * A2G ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE 300, PLANÉTAIRE, 13,4 T * A5W RAPPORT PONT I = 4,143 * Q1S RESSORT AVANT 7,5 T, 2 LAMES * Q2Q RESSORT ARRIÈRE, 2 X 10,0 T, DUR * C6Q BARRE STABILISATRICE, ESSIEU AVANT * ROUES & PNEUS * R5E JANTES ALU 11.75 X 22.5, AV, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES ALU 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L MONTAGE PNEUS SELON DEMANDE CLIENT AV * R0N MONTAGE PNEUS SELON DEMANDE CLIENT AR * R0O MONTAGE PNEUS SELON DEMANDE CLIENT 2e AR/DNA * R0Z CACHE-ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF DIRECTIONNEL ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF MOTRICE ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF MOTRICE ?K? * CHÂSSIS & ÉLÉMENTS DE CHÂSSIS * C5J FIXATIONS POUR BENNE BASCULANTE * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0B PORTE-À-FAUX DU CHÂSSIS 800 MM * C6C DIRECTION, CIRCUIT SIMPLE * C6I POMPE D’ASSISTANCE DE DIRECTION RÉGULÉE * C7K SUPPORT DE BATTERIE, BATTERIES SUPERPOSÉES Ibedpfxswflwfe Abzsc * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K1C RÉSERVOIR 290 L, GAUCHE, 650 X 565 X 950 MM, ALU * K3V RÉSERVOIR ADBLUE 60 L, GAUCHE * K5M RÉSERVOIRS VERROUILLABLES * K5R PLAQUE DE PROTECTION POUR RÉSERVOIR * K5S PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O COUPE TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, ÉTROIT * Z4Q COUPE TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, BAS * K7D LIGNE D’ÉCHAPPEMENT, SORTIE CÔTÉ DROIT * U2G BOITE À ÉCHAPPEMENT * C8A GARDE-BOUE ALU, SUR ESSIEU ARRIÈRE * F7B PARE-CHOCS, ANGLES EN ACIER * F7B PARE-CHOCS, ANGLES EN ACIER * F7B PARE-CHOCS, ANGLES EN ACIER * C5U PRÉPARATION POUR FINISSEUSE * C7C BAVETTE ARRIÈRE, REPLIABLE, BENNE EN ACIER, FORCE D’ESSAI 80% * Q7W ATTELAGE REMORQUE À ESSIEU CENTRAL, D50, ROCKINGER * Q7W ATTELAGE REMORQUE À ESSIEU CENTRAL, D50, ROCKINGER * Q8R TRAVERS ARRIÈRE RENFORCÉE * B2A FREIN À DISQUE, AV ET AR * B2A FREIN À DISQUE, AV ET AR (multiples occurrence pour chaque essieu) * CABINE, EXTÉRIEUR * F1B CABINE M CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL 170 MM * F1Q CABINE M * F2B VARIANTE DE SOL, TUNNEL 170 MM * F2G LARGEUR

État: très bon (occasion), kilométrage: 811 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80R22,5, carburant: diesel, empattement: 3 650 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Essieu avant 8 000 kg - Réservoir de diesel de 400 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - EPS avec embrayage - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Hydraulique basculante - Réduction de moyeu - Radio/CD - Siège chauffant - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = ÉTAT IMPECCABLE MERCEDES-BENZ ACTROS 1848LS V8 (MP1) 4x2 TRACTEUR AVEC BOÎTE EPS, RÉDUCTION DE PONT & KIT HYDRAULIQUE 480CH, MOTEUR V8 !! EPS AVEC EMBRAYAGE (3 PÉDALES) !! PONT À RÉDUCTION !! ESSIEU AVANT 8.000 KG !! KIT HYDRAULIQUE !! P.T.O. !! CLIMATISATION !! ETC. !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES DISPONIBLES) !! EXPÉDITION, ARRIMAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE MONDIAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 15 928 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 400 litres Transmission Boîte de vitesses : EPS AVEC EMBRAYAGE (3 PÉDALES), 16 rapports, boîte semi-automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% ; Suspension : à lames Essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30% ; Profil pneu extérieur gauche : 30% ; Profil pneu intérieur droit : 30% ; Profil pneu extérieur droit : 30% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : pneumatique Ijdpfexcga Hsx Abzsbc Poids Poids à vide : 7 320 kg Charge utile : 11 680 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Capacité utile : 400 l Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d'informations Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus de détails.

État: bon (utilisé), Entraînement linéaire, Entraînement linéaire, Vérin à vis, Axe linéaire, Axe à courroie crantée -Fabricant : Festo, actionneur linéaire type DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK -longueur de course : 1500 mm -Servomoteur : Festo type EMMS-AS-55-M-LS-TM Ibedpfx Abeud Urrjzsc -Réducteur planétaire : Neugart PLE 80 -Quantité : 5 pièces disponibles -prix : par pièce -Dimensions : 1880/70/H340 mm -poids : 12,7 kg/pce.

État: usagé, kilométrage: 352 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Système AJK 25 tonnes – Type HS25N-4930 – Climatisation – 1 lit – Boîte automatique – Suspension à lames – Réduction aux moyeux – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 13 150 kg – Empattement 3 400 mm – Conteneur AJK vendu séparément = Informations complémentaires = Informations techniques Iedoxmk Ehepfx Abzjbc Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : réduction par ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réduction par ponts planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 13 150 kg Charge utile : 12 850 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de référence : 8 Informations complémentaires Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Boîte à outils Ibedpew Ufkpofx Abzsc = Remarques = 8x4 Suspension à lames Boîte de vitesses ZF manuelle 16 rapports Ampliroll Cayvoi 20-62 Grue : Effer 370 6S + Jib 4S 6x rallonge hydraulique Fly jib 4x rallonge hydraulique Hauteur de travail totale env. 30 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Année de fabrication de la grue : 2008 Seulement 144 000 km Immatriculation belge Inspection valable jusqu’à En très bon état ! = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Réduction : fuseaux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Réduction : fuseaux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 19 960 kg Fonctionnel Grue : Effer 370.11/6S + Fly jib 4S HD, année 2008, montée derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon Autres informations Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 490 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Vitres électriques - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochetage/attelage = Remarques = 3X GRUE AUXILIAIRE Ibedpfxexpiqus Abzec = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Dimensions (L x l x H) : 1040 x 250 x 380 cm Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : 16 vitesses, manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil pneus droite intérieur : 80 % ; Profil pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droite intérieur : 70 % ; Profil pneus droite extérieur : 70 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Fonctionnel Grue : PALFINGER PK18000, année 2008, située à l’arrière du châssis État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre chez MONTRASIO GMBH : 2 machines du leader mondial suisse des machines de rectification de dentures coniques, KLINGELBERG AG. Série / Modèle : G 27 Année de construction : 2011 + 2012 Type : Rectifieuse pour engrenages coniques État : Excellent / Qualité 1 Domaines d’application : Roues coniques spirales, engrenages hypoïdes, trains planétaires Secteurs d’activité : Boîtiers de vitesses, transmissions pour voitures particulières, poids lourds et machines agricoles, transmissions pour chariots élévateurs, réducteurs spéciaux, entraînements d’hélicoptères, et bien plus encore. Données techniques Diamètre maxi. de la roue : 300 mm Module maxi. : 8 Iodexlzhdopfx Abzobc Module mini. : 0,7 Commande : SIEMENS SINUMERIK 840 D solution line (dernières options logicielles !) Angle conique min./max. : -90° / +90° Alésage de la broche de pièce : 127 mm Diamètre de la meule : 50 – 230 mm Vitesse de rotation de la broche (en continu) : jusqu’à 7 500 tr/min Vitesse de la broche pièce : 700 tr/min Puissance totale installée : 146 kW Poids de la machine : env. 21 t Dimensions machine : env. 9,5 × 3,6 × 3,1 m Sonde de mesure (intégrée à la tête de rectification) Système externe de refroidissement pour broche de rectification Système intégré d’aspiration des brouillards d'huile ELBARON Système de filtration du liquide de refroidissement HOFFMANN par machine Comme les machines sont disponibles immédiatement, nous souhaitons une conclusion rapide. Photos jointes. Protocoles de mesure joints. Une visite sur place est possible à tout moment.

État: très bon (occasion), kilométrage: 100 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/80R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 450 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, contrôle de traction, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de diesel de 400 litres - Rétroviseurs chauffants - Sièges conducteur confort - Spoiler de toit - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - EPS avec embrayage - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique Ibjdpfxoxpikuj Abzjc - Essieu relevable - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Remarques = MERCEDES-BENZ ACTROS 2540L 6x2 CHÂSSIS EN BON ÉTAT AVEC GRUE V-CRANE, SYSTÈME À CROCHET 20 000 KG, BOÎTE DE VITESSES EPS & ESSIEU RÉDUCTEUR !! 400 ch, moteur V6 !! EPS AVEC EMBRAYAGE (3 PÉDALES) !! ESSIEU RÉDUCTEUR !! SUSPENSION AVANT À RESSORTS À LAMES !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! GRUE V-CRANE V9Z (7100) DERRIÈRE LA CABINE ! 2 BRAS TÉLESCOPIQUES HYDRAULIQUES !! PINCE AVEC ROTATION 360° !! SYSTÈME DE BENNE À CROCHET DE 20 000 KG POUR CONTENEURS DE 6 MÈTRES !! LE CAMION EST EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK À LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE SOUCIS POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; VOTRE PARTENAIRE MONDIAL EN COMMERCE = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 300 litres Boîte de vitesses Boîte : EPS AVEC EMBRAYAGE (3 PÉDALES), 16 rapports, semi-automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à tambour Essieu avant : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50% ; Profil pneus droit : 50% ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 13 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 40% ; Profil pneus ext. gauche : 40% ; Profil pneus int. droit : 40% ; Profil pneus ext. droit : 40% ; Réduction : ponts à planétaire externe ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 350 kg Charge utile : 13 150 kg P.T.A.C. : 26 500 kg Fonctionnel Capacité de levage : 9 000 kg Grue : V-CRANE V9Z (7100), année 1997, derrière la cabine Constructeur carrosserie : SYSTÈME À CROCHET MEILLER 20 TONNES État État technique : très bon État visuel : bon Pour plus d'informations Contactez le département commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 461 992 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: noir, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, première immatriculation: 11/2012, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, suspension: acier, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - EBS (système de freinage antiblocage électronique) - Vitres électriques - Feux de route - Gyrophare(s) - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Direction assistée - Frein moteur - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Attelage = Remarques = EURO 5, SCANIA R560 V8 6X4 BENNE AVEC ESSIEUX AP, SUSPENSION TOTALEMENT À LAMES, SEULEMENT 461 992 KM Cabine grand routier CR19, boîte automatique Opticruise avec pédale d'embrayage, ralentisseur, frein moteur, climatisation automatique, chauffage Eberspächer, compartiment réfrigéré, régulateur de vitesse, radio/CD, double blocage de différentiel, prises de force avec hydraulique de benne, chauffage de caisse, réservoir diesel aluminium, coffre inox, antibrouillards, pare-soleil, 2 projecteurs longue portée, feux de signalisation, carte grise néerlandaise Vidéo : = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine couchette Immatriculation : BB-799-N Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 15 607 cc Transmission Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 90 %; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 %; Profil pneus ext. gauche : 70 %; Profil pneus int. droit : 70 %; Profil pneus ext. droit : 70 %; Réduction : Essieu à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 %; Profil pneus ext. gauche : 70 %; Profil pneus int. droit : 70 %; Profil pneus ext. droit : 70 %; Réduction : Essieu à planétaires extérieurs Ibodpfx Aoxndqasbzsc Dimensions Empattement : 330 cm Poids Poids à vide : 14 025 kg Charge utile : 15 975 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Ben­ne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Dave Dorssers, Mike Broere ou Laurens Reiniers. = Informations sur l'entreprise = Gast Trucks Venlo B.V. | Jusqu'à 30 photos et une vidéo sur Spécialistes depuis 1998 dans l'achat, la vente, l'import et l'export de véhicules utilitaires d'occasion. Localisation : Venlo (NL) | 10 km de la frontière | 70 km de l'aéroport de Düsseldorf | 55 km de l'aéroport d'Eindhoven (NL). Transport et documents/papier d'exportation/immatriculation vers ports aux Pays-Bas, Belgique ou Allemagne moyennant supplément possible. Réservation sans acompte impossible !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Données techniques : Cupcake : 60 g - 28 000 pièces/heure Mini-gâteau : 220 g - 7 000 pièces/heure Composition : - Mélangeur planétaire Tonelli Capacité : 300 litres par mélange Inclus : 2 cuves de mélange et outils de mélange - Basculeur élévateur pour cuve de mélange de 300 litres - Station de pulvérisation d'huile pour plaques de cuisson Ibsdpsxhzmfjfx Abzoc - Système automatique de transport de plaques de cuisson - Station de façonnage de papier cuisson pour formes rondes et allongées - 2 stations de dosage Comas pour 30 - 100 g - 1 station de saupoudrage de sucre - 2 stations de dosage Comas pour 150 - 500 g - Four tunnel Imaforni Largeur de travail : 1600 mm x 40 m de long - 1 système de transport du four vers le refroidisseur - Système de refroidissement Imaforni 57 stations – 228 plaques de cuisson en refroidissement Temps de refroidissement : 25 min - Transport des plaques de cuisson du refroidisseur vers la station de remplissage - 1 station de remplissage pour mini-gâteaux avec dosage variable - 1 station de remplissage pour cupcakes avec dosage variable - 1 station de dépose pour mini-gâteaux et cupcakes EN OPTION, il est possible de proposer : - Convoyeur pour produits prélevés - Machine flow-pack individuelle - Machine flow-pack de regroupement Le démantèlement de l’installation est prévu par le fournisseur pour fin septembre. Compte tenu des vacances d'été en Italie, une visite ne pourra être organisée qu'au début du mois de septembre.

État: usagé, kilométrage: 46 482 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x2, dimension des pneus: 385/55/22.5, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = Ibsdpsw U Sn Uofx Abzjc - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Blocage de différentiel - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Système de freinage électronique (EBS) - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Direction assistée - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; réduction : essieu à planétaire extérieur Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 26 800 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 9 000 kg Grue : oui Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC avec JIB L616 + treuil Homologation CE : oui VOLVO FH500 8X2F R TRACTEUR/POIDS LOURD AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 | PACK 500 CH TRACTION 8X2F R EMPATTEMENT : 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE POIDS TOTAL TECHNIQUE ADMISSIBLE : 38 500 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27MC, COMMANDE DE LIGNE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLAXON PNEUMATIQUE ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 520 CM + EXTENSIBLE 150 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 250 CM HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 115 CM COFFRE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC FLÉCHE L616 + TREUIL 14 BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 ALLONGES RADIOCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 36,0 M SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 000 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit panoramique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = MERCEDES ACTROS 1831 4X4 INTÉGRALE, POMPE À EAU ZIEGLER, RÉSERVOIR D'EAU DE 2 500 LITRES, CLIMATISATION, CAMÉRA Pompe Ziegler 4 800 litres/min = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Ijdpfxexpip Re Abzebc Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; profil des pneus gauche : 90 % ; profil des pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; profil des pneus intérieur gauche : 90 % ; profil des pneus extérieur gauche : 90 % ; profil des pneus intérieur droit : 90 % ; profil des pneus extérieur droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Dimensions Dimensions (L x l) : 740 x 250 cm Poids Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 7 100 kg PTAC : 19 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 03/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Iedpfxexnbu Nj Abzjbc Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 600 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Essieu avant de 8 000 kg - Réservoir de carburant de 400 litres - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Limiteur de vitesse - Kit hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16, manuelle = Remarques = TRÈS BON ÉTAT M.A.N. TGA26.360BB L 6x4 MULTILIFT BENNE AMOVIBLE AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, SUSPENSION TOUT ACIER, ESSIEUX À RÉDUCTION ET CLIMATISATION !! 360 CH, EURO 3 !! (6 CULASSES / 24 SOUPAPES) BOÎTE MANUELLE ZF16 !! ESSIEU AVANT 8 000 KG !! SUSPENSION TOUTE ACIER !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PRISE DE FORCE (PTO) !! KIT HYDRAULIQUE !! CLIMATISATION !! ETC !! MULTILIFT SYSTÈME BENNE AMOVIBLE 26 000 KG (CONTENEURS DE 6 MÈTRES) !! CAMION EN BON ÉTAT, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE CONSTRUCTION LOURDS !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION TRANSITOIRE, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE STOCK ACTUEL SUR : VOUS POUVEZ AUSSI VISIONNER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Ibodpfxsxph Hzs Abzoc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Groupe motopropulseur Réservoir de carburant : 430 litres Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte à vitesses manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Suspension : à lames Essieu avant : charge maxi : 8 000 kg ; directionnel ; Profils pneus gauche/droite : 50% ; Freins à disque Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi : 13 000 kg ; Profil pneus int./ext. gauche : 50% ; Profil pneus int./ext. droite : 50% ; Réduction : essieux planétaires ; Freins à tambour Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi : 13 000 kg ; Profil pneus int./ext. gauche : 30% ; Profil pneus int./ext. droite : 30% ; Réduction : essieux planétaires ; Freins à tambour Poids Poids à vide : 12 165 kg Charge utile : 21 835 kg PTAC : 34 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : MULTILIFT 26.000 KG SYSTÈME BENNE AMOVIBLE État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 276 722 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/55/22.5, carburant: diesel, empattement: 2 950 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = Ibodpfjv Dg Rfox Abzjc - Réservoir de carburant en aluminium - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Pleins phares - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 300 litres Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 16 650 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R490 6X4 TRACTEUR ROUTIER EURO 6 | PACK L | 490 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION ACIER/PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 295 CM CABINE COUCHETTE CR19N AVEC : CLIMATISATION (CLIMA) BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER HYDRAULIQUE BENNE ATTELAGE REMORQUE ÉQUIPEMENT DE LEVAGE COULISSANT RÉDUCTION PAR MOYEU DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS POIDS LOURDS ET MACHINES À VENDRE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL NOUS PARLONS POLONAIS РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

État: bon (utilisé), kilométrage: 581 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Assistance de direction - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Iedpfx Asxpip Djbzsbc Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu avant 2 : directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : jumelés ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelés ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs Dimensions et poids total en charge (PTAC) : 41 000 kg Dimensions (L x l x H) : 840 x 250 x 305 cm État État technique : bon État visuel : bon Autres informations Contactez Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Iodpfx Abjxnbu Aszebc Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: très bon (occasion), kilométrage: 462 500 km, puissance: 258 kW (350,78 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: jaune, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 09/1985, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Installation hydraulique - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = BON ÉTAT MERCEDES-BENZ 1635K (V8) 4x2 BENNE MEILLER 3 FACES TOUT ACIER, BOÎTE MANUELLE & SUSPENSION TOUT ACIER, ESSIEU AVEC RÉDUCTION ! ! 350CH, MOTEUR V8 ! ! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 ! ! SUSPENSION TOUT ACIER ! ! ESSIEU AVEC RÉDUCTION ! ! P.T.O. ! ! ETC. ! ! BENNE MEILLER 3 FACES TOUT ACIER ! ! DIMENSIONS ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR Env. : 4,90 m x 2,35 m x 0,75 m (env. 9 m3) ! ! CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE BENNE LOURDS ! ! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK ! ! (>75 CAMIONS/REMORQUES DISPONIBLES) ! ! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « ONE STOP SHOP » ! ! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR LA PREMIÈRE IMPRESSION ! ! ( ) Ibsdjxny Nlspfx Abzsc ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Autres informations = Informations générales Cabine : Jour Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 14 517 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports, boîte mécanique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale essieu : 7 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 80 % Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Profil pneu arrière gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu arrière gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu arrière droit intérieur : 30 % ; Profil pneu arrière droit extérieur : 30 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Dimensions Empattement : 385 cm Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 9 000 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Dimensions de la benne : 490 x 235 x 75 cm Marque de la carrosserie : MEILLER BENNE 3 FACES TOUT ACIER Hauteur du plancher de chargement : 140 cm Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel.

État: très bon (occasion), kilométrage: 135 574 km, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, retardeur, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Système multimédia - Phares antibrouillard - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Boule d’attelage = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Poids Poids à vide : 18 375 kg Fonctionnalité Flèche : télescopique (8 sections) Longueur de flèche : 21 m Capacité de levage : 15 000 kg Hauteur de levage : 2 500 cm Grue : FASSI F545RA.2.28 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA, derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F545RA.2.28 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 540 6X4 AVEC GRUE FASSI F545RA.2.28 XHE-DYNAMIC + TREUIL Ibsdpfxevcblue Abzoc EURO 6 L PACK 540 CV TRANSMISSION 6X4 AVEC ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ESSIEU PLANÉTAIRE ESSIEUX AVANT 9 TONNES EMPATTEMENT 390 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH LIT AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION CUIR, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR CHÂSSIS INTÉRIEUR COMPLET D’ORIGINE TRACTEUR PLAQUE SELLETTE RÉGLABLE XÉNON JANTES ALCOA GRUE FASSI F545RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC TREUIL GRUE 55 T/M !!! REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 25 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 15 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 20,8 MÈTRES : 1 650 KG GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET ROULEAUX RADIOCOMMANDE NOMBREUX COFFRES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 406 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 250 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, = Autres options et équipements = Isdpfx Aboxpipqozsbc - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 35 000 kg Configuration des essieux Suspension : ressort à lames Essieu avant 1 : directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu avant 2 : directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Fonctionnel Pompe : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = Ibedpfxexnbuvo Abzjc - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Direction assistée - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur cassette - Freins à disque - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directrice ; profil des pneus gauche : 40 % ; profil des pneus droite : 40 % Essieu avant 2 : directrice ; profil des pneus gauche : 40 % ; profil des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil des pneus intérieur gauche : 40 % ; profil des pneus extérieur gauche : 40 % ; profil des pneus intérieur droite : 40 % ; profil des pneus extérieur droite : 40 % ; réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil des pneus intérieur gauche : 40 % ; profil des pneus extérieur gauche : 40 % ; profil des pneus intérieur droite : 40 % ; profil des pneus extérieur droite : 40 % ; réducteur : essieux planétaires extérieurs Dimensions et poids PTAC : 35 000 kg Dimensions (L x l x H) : 855 x 250 x 380 cm Fonctionnalité Installation d’eau : oui État Ibodpfx Aboxpipkezsc État technique : bon État esthétique : bon Autres informations Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 423 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/1999, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Ibodpexcgchsfx Abzec Essieu avant 1 : directeur ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil du pneu intérieur gauche : 50 % ; profil du pneu extérieur gauche : 50 % ; profil du pneu intérieur droit : 50 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil du pneu intérieur gauche : 70 % ; profil du pneu extérieur gauche : 70 % ; profil du pneu intérieur droit : 70 % ; profil du pneu extérieur droit : 70 % ; réduction : essieux à planétaires externes Dimensions et poids PTAC : 32 000 kg Dimensions (L x l x H) : 900 x 250 x 315 cm État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour de plus amples informations.