Planétaire d'occasion à vendre (673)

État: d'occasion, kilométrage: 544 586 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine L ClassicSpace (2,30 m de large, tunnel moteur de 170 mm) * Siège conducteur confort (siège à suspension), siège passager fonctionnel * Lit inférieur confort, revêtements de siège en velours * Climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire * Trappe de toit/volet de ventilation, pare-soleil, tapis en caoutchouc, moquette * Compartiments de rangement, tiroirs sous le lit et la console Hodpfozwtqnox Anfet * Verrouillage centralisé, système de verrouillage confort, 2 clés à télécommande ----Châssis et transmission* Essieu avant 8,0 t, essieu arrière 13,4 t (essieu planétaire) * Suspension pneumatique de l’essieu arrière, ressort avant 8,0 t (3 lames) * Système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD) * Moteur OM471, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Embrayage à disque simple * Jantes en aluminium 9.00 x 22.5, pneus 315/80 R 22.5 ----Systèmes de sécurité et d’assistance* Système de freinage électronique avec ABS et ASR (désactivable) * Freins à disque avant et arrière * Frein moteur haute performance * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Limiteur de vitesse (90 km/h), régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité* Phares antibrouillard * Feux de jour à LED * Feux de virage * Projecteurs de travail * Balises rotatives * Pare-soleil extérieur, transparent ----Électricité et équipements supplémentaires* Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec affichages supplémentaires * Radio multimédia tactile * Haut-parleurs système 2 voies * Tachygraphes numériques * Radio CB et télématique * Diverses prises (12 V, 24 V) * Convertisseur de tension * Télécommande par câble pour la suspension pneumatique ----Autres équipements* Attelage de semi-remorque d’usine (Jost JSK 37C), plaque de montage 40 mm * Système hydraulique ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 l * Réservoir AdBlue : 75 l * Poids total technique : 20500 kg * Poids à vide : 8119 kg * Longueur totale : 6457 mm * Empattement : 3900 mm * Date de la prochaine inspection : 12.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12401 x Disponible ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Démarche complète pour l’exportation Médiation de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 822 000 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Hsdpfozww Hgjx Anfjt Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage de différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réduction : arbres planétaires externes Essieu arrière 2 : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; réduction : arbres planétaires externes Nombre de cylindres : 8 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 322 mm, largeur totale: 1 154 mm, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, poids total: 1 315 kg, capacité utile du réservoir: 320 l, vitesse de rotation (max.): 80 tr/min, vitesse de rotation (min.): 20 tr/min, Équipement: Plaque signalétique disponible, En raison de la fermeture de notre site, nous proposons à la vente notre installation de mélange double, entièrement fonctionnelle et utilisée jusqu'à il y a quelques jours. L'installation était principalement utilisée pour la production de systèmes de résine époxy de haute qualité. Hsdpfx Ajzv Rqponfet Contenu de l'offre (vente en lot) : 1 x mélangeur double à axes planétaires sous vide (composé de deux mélangeurs à axes planétaires identiques) 4 x cuves de mélange (adaptées au système) 1 x dispositif d'extraction Caractéristiques techniques : Fabricant : Herbst Maschinenbau Modèle : HRV-S400DP Type de machine : mélangeur double à axes planétaires sous vide Dernière application : production de systèmes de résine époxy Volume des cuves : 320 l selon le matériau / 400 l (volume total de la cuve) Puissance du moteur / valeurs de raccordement : voir la fiche technique dans l'annexe État et historique : d'occasion, entièrement fonctionnel, présente les traces d'usure habituelles liées à l'âge et à l'utilisation. Délais, inspection et démontage : possibles à court terme après accord préalable. Disponibilité : immédiate. Démontage et transport : effectués par l'acheteur, sous sa propre responsabilité, après accord sur place. Documents supplémentaires : manuel d'utilisation Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), kilométrage: 425 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/1987, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1987, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) Hedpfx Aozv T S Nsnfjt = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % ; réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière : double pneumatique ; blocage de différentiel ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; réducteur : essieux planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 28, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 3 964 h, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, nombre de logements dans le magasin d’outils: 21, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, longueur de la table: 3 600 mm, largeur de la table: 800 mm, La machine est proposée sur commande du client – demandez la brochure avec photos et vidéos, ainsi que les coordonnées du vendeur. Centre d’usinage de chants THIBAUT T658, année 2019, n° 029 • Courroie dentée/courroie d’entraînement neuve, remplacement prévu en 08/2026 • Meulage, polissage et satinage de : - chants droits jusqu’à 40 cm de hauteur - chants profilés - chants courbes avec rouleaux Hodpfxozu Tltj Anfst • Changement automatique d’outils avec porte-outil ISO 40 et pression pneumatique • Magasin d’outils avec 21 emplacements • Commande via écran tactile • Détection automatique de la position et de l’épaisseur de la pièce pour un maximum de 5 pièces • Dimensions de la table : 3,60 x 0,80 m avec consoles pour table pivotante et table élévatrice pour l’alignement des pièces, table avec nouveau revêtement en caoutchouc • 4 rangées de rouleaux multidirectionnels, réglables en hauteur • 6 vérins pneumatiques pour le serrage des pièces • 4 supports de serrage pour la fixation des pièces • Encombrement : environ 8,0 x 4,0 x 2,5 m • Outils/accessoires : - 5 têtes de meulage planétaires AR3 avec ISO 40 - 8 porte-outils ISO 40 pour rouleaux de 200 mm - 16 porte-outils ISO 40 pour disques de meulage de 100 et 130 mm - 1 porte-outil ISO 40 avec disque diamanté de 300 mm Prix : • EXW au lieu de stockage de la machine, TVA en sus, vente sous réserve, les outils ne sont pas inclus, les pièces, accessoires illustrés ne font pas partie de la machine/du volume de livraison. Conditions de paiement • 50 % d’acompte à la confirmation de la commande, 50 % au moment de l’annonce de la préparation à l’expédition. Garantie • Machine vendue en l’état, sans aucune garantie Possibilité de visite • sur le site, près de Kaiserslautern Disponibilité • à court terme/immédiatement, sur accord préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 7 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 209 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, verrouillage centralisé, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, AI1 Code de contrôle de l’essieu arrière, pignon planétaire 215, RS3 Jantes en acier 6 5 J x 16, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, XG7 sans possibilité de modification de la charge utile à 3 500 kg, IR4 Empattement de 3 665 mm, L76 Jeu de câbles des feux arrière rallongé, F3F Console de changement de vitesses optimisée pour le passager, HH9 Climatisation TEMPMATIC à régulation semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Q18 Traverse arrière fixée par des vis, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction de démarrage et d’arrêt automatique ECO, ES0 Assistance au démarrage - contact, FU5 Rétroviseurs extérieurs sans clignotants, E1U Prise USB 5 V, HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort), L07 Feux de gabarit, RM0 Pneus toutes saisons, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant d’éclairage, PA2 Code maître pour la superstructure utilitaire de la société Junge, IT4 Véhicule de 3,5 tonnes, E36 Relais de séparation supplémentaire pour la batterie, J55 Système d’alerte de ceinture de sécurité pour le siège passager, J58 Système d’alerte de ceinture de sécurité pour le siège conducteur, XZ0 Génération de modèle 0, ED4 Batterie en fibre de verre 12 V 92 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, ED8 Préparation électrique ; module spécial programmable, LB1 Feux de marquage latéraux, RF1 Marque de pneus Continental (10), E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces, VF7 Tissu Maturin noir, H20 Vitrage isolant thermique, J65 Indicateur de température extérieure, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, JG0 Indicateur de point de changement de vitesse, S02 Siège conducteur, Y44 Triangle de signalisation, E57 Circuit électrique pour la prise de remorque, SA5 Airbag conducteur, XC1 Documents COC incomplets, K13 Réservoir principal de 71 litres, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, IF3 Châssis avec cabine, X31 Préparation du certificat d’immatriculation - Partie II, Z75 Mesures supplémentaires pour la structure brute, RH2 Pneus 235/65 R16 C, M60 Générateur 14 V / 250 A, L44 Clignotants latéraux, Par téléphone, vous pouvez nous joindre du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 ! De plus : Leasing/financement et reprise possible ! -Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Hodpszv Tpnjfx Anfst -Toutes les informations sont données sans garantie... plus d’informations sur notre page d’accueil.

État: bon (utilisé), kilométrage: 754 023 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules Hjdpozv D Sgjfx Anfet - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGA 26.460 Lift arrière type VDL 25 tonnes 6X4 754023 km Année 2005 Suspension intégrale Cabine couchette Climatisation stationnaire Climatisation de route Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 3 Camion immatriculé en Belgique Numéro de châssis : WMAH25ZZ84M380461 SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport camion avec remorque Les prix des services d’exportation s'entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne pourra être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimensions pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Mercedes-Benz AROCS 4151 8X6 Ralentisseur Voith 250 470 km 2019 Suspension à ressorts à lames Freins à tambour Pneus 100 % Boîte de vitesses manuelle Caméra de recul Climatisation Sièges chauffants Euro 6 Camion français Hsdpfxjzv D R Ns Anfjt Numéro de châssis : WDB96423210334526 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaque d’immatriculation temporaire autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent en sus du prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : APOLLO Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des pneus droite : 100 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des pneus droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 100 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 100 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 100 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 17 900 kg Charge utile : 14 100 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 263 807 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur de cassettes - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Mercedes-Benz AROCS 4151 8x6 Intarder Voith 263 807 km 2019 Hedezv D R Ajpfx Anfjt Suspension à ressorts à lames Freins à tambour Pneus 100 % Boîte de vitesses manuelle Caméra de recul Climatisation Sièges chauffants Euro 6 Camion français Numéro de châssis : WDB96423210334826 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaque d’immatriculation autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent en sus du prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 7500 kg ; directionnel ; marque des essieux : APOLLO ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 7500 kg ; directionnel ; marque des essieux : APOLLO ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; marque des essieux : MICHELIN ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; marque des essieux : MICHELIN ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 880 kg Charge utile : 14 120 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 418 232 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme Hjdszv D Nfjpfx Anfst - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 33.500 6X6 CARDAN 418232 km 2019 Camion hydraulique/tracteur routier Cabine de couchage Climatisation de stationnement Navigation Réfrigérateur Climatisation ACC (régulateur de vitesse adaptatif) Régulateur de vitesse Sièges chauffants Boîte de vitesses automatique Euro6-C Contrôle technique valide jusqu'au 07-2026 Camion belge Numéro de châssis : WMA82SZZ1KM824596 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Autorisation de transit/plaque d'immatriculation autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d'exportation s'entendent hors du prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce toujours de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission Transmission : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : CONTINENTAL ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Marque des essieux : BRIDGESTONE ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Marque des essieux : APOLLO ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 924 kg Charge utile : 16 076 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Sèche-air frigorifique à économie d’énergie KAESER, modèle TB 26 SECOTEC Débit volumique : 2,55 m³/min | Point de rosée sous pression : 3 °C | Fluide frigorigène : R-513A Débit volumique (m³/min) 2,55 Point de rosée sous pression (°C) 3 Perte de charge (bar) 0,20 Consommation électrique à 100 % du débit (kW) 0,62 Consommation électrique à 50 % du débit (kW) 0,34 Consommation électrique à 10 % du débit (kW) 0,1 Pression minimale (bar) 3 Pression maximale (bar) 16 Température ambiante minimale (°C) 3 Température ambiante maximale (°C) 43 Température d’entrée maximale de l’air comprimé (°C) 55 Largeur (mm) 620 Profondeur (mm) 540 Hauteur (mm) 963 Poids (kg) 116 Raccordement air comprimé G 1 Raccordement purgeur de condensats G 1/4" Alimentation électrique 230 V / 1 phase / 50 Hz Fluide frigorigène R-513A Quantité de fluide frigorigène (kg) 0,53 Équivalent CO2 (t) 0,33 Potentiel de réchauffement planétaire (PRP) 631 Régulation à économie d’énergie Accumulateur frigorifique Emplacement : disponible en stock, 54634 Bitburg Hodpfjzrhizox Anfot - disponible immédiatement -

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027 Camion néerlandais (NL-LKW) Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Hjdpfxezv D Ihs Anfjt Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Hjdpfx Anjzv D Ibofet Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Croatie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, siège à suspension pneumatique, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et prise électrique, réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière planétaire de 13,4 tonnes, différentiel à couronne de 300, protection contre la rupture des conduites de frein, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, ABS désactivable, stabilisateur d’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, pack pour finisseur de chaussée, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, couchette inférieure confortable, contrôle de la ceinture de sécurité, éclairage d’ambiance à LED, chauffage supplémentaire à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant coulissant/inclinable en version vitrée électrique, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système de verrouillage confortable, programme de conduite économique/puissance, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, préparation pour le péage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, tableau de bord multimédia interactif, pack de sécurité, ESP, assistance de maintien de voie, assistance de régulation de la distance, assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe à 7 pistons Meiller type 275, prise de force MB 131-2c. Longueur du châssis : environ 4900 mm Hauteur du châssis : environ 1130 mm Hodpfxezbc Ils Anfjt Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croatie INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Croatie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, siège à suspension pneumatique, 1 coucher, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la répartition du couple (ASR), retardateur, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à la lumière, réservoir en aluminium, protection anti-chocs, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Type de carrosserie : benne basculante à trois côtés avec ridelles en aluminium et ouverture pneumatique des ridelles et du hayon, essieu avant de 8 t, essieu arrière à planétaires de 13,4 t, différentiel à couronne de 300, protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, ABS désactivable, stabilisateur d’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l’essieu avant, retardateur à eau secondaire, pack pour chantier de revêtement routier, protection avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confortable en bas, contrôle de la ceinture de sécurité, éclairage d’ambiance à LED, chauffage d’appoint à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant coulissant/relevable électrique, alarme de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système de fermeture confort, programmes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, préparation pour le péage, plaque de protection du réservoir, refroidissement de l’huile de transmission, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur à haute performance, siège conducteur climatisé, tableau de bord multimédia interactif, pack de sécurité, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de maintien de la distance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, coussin gonflable pour le conducteur, pompe Meiller à 7 pistons, type 275, prise de force auxiliaire MB 131-2c. Longueur du châssis : environ 4 900 mm. Hauteur du châssis : environ 1 130 mm. Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatie / Kroatien Hodpfx Anszbizrsfst INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Croatie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège à suspension, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, différentiel à blocage, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et lumière, réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm Superstructure : HYVA T20-47-S, système de benne basculante pour conteneurs jusqu'à 6 m 8 t Hodpozbc Irsfx Anfot Essieu avant, essieu arrière : planétaire 13,4 t, différentiel conique 300, protection contre la rupture des conduites de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, ABS désactivable, stabilisateur d'essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur à eau secondaire, pack pour engin de revêtement routier, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de la chaleur résiduelle, pack fumeur, couchette inférieure confortable, contrôle de la ceinture de sécurité, éclairage d'ambiance à LED, chauffage d'appoint à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant coulissant/inclinable électrique, signal d'avertissement de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système de verrouillage de confort, programme de conduite économique/puissant, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, pré-équipement pour péage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur à haute performance, siège conducteur climatisé, cockpit multimédia interactif, pack de sécurité, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de maintien de distance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller à 7 pistons type 275, prise de force auxiliaire MB 131-2c, pompe. Longueur du châssis : environ 4900 mm Hauteur du châssis : environ 1130 mm Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croatie INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Il s'agit d'un système de traitement de l'eau externe à double chambre du fabricant Hobart, modèle Hydroline Protect SD-H, année de fabrication 2025. Le système a fait l'objet d'une inspection récente dans notre atelier et est parfaitement fonctionnel. Prix de vente conseillé : 2 395 € HT / 2 850,05 € TTC Notre prix : appareil d'occasion, année de fabrication 2025 : 1 290 € HT / 1 535 € TTC Notre service d'appareils d'occasion pour vous : 6 mois de garantie sur toutes les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de démontage ou de remontage. Appareils de marque de haute qualité à des prix abordables. Remise à neuf / inspection professionnelle et nettoyage soigné. Vérifié et parfaitement fonctionnel – ou remboursement garanti. Livraison ou enlèvement sur place, selon vos préférences. Conseils d'experts – avant et après l'achat. Fourniture de manuels d'utilisation, de schémas de raccordement et de pièces de rechange. Vérification conforme à la norme DGUV V3. Données techniques : Dimensions : L x P x H : 360 x 360 x 585 mm Hodezt Idnepfx Anfot Poids avec/sans emballage : 21/19 kg Dureté maximale de l'eau d'alimentation : 40°dH Capacité du réservoir à sel : 20 kg Consommation de sel par régénération : 0,5 kg Débit continu : 2-20 L/min Température : min. 2 / max. 65 °C État : occasion, inspection effectuée, parfaitement fonctionnel Avantages pour le client : Protège de manière optimale toutes les machines en aval contre l'entartrage – prolonge les intervalles d'entretien et la durée de vie. Système de traitement de l'eau externe économique. Dimensions compactes, pieds à roulettes amovibles. Pas de raccordement électrique nécessaire. La régénération du système s'effectue en parallèle avec le processus de rinçage. Le système de traitement de l'eau fournit de l'eau adoucie 24 heures sur 24. Modèle de base : Un échangeur d'ions de haute qualité élimine les minéraux responsables de la formation de tartre de l'eau et ajoute du sel de sodium soluble dans l'eau lors d'un processus d'échange. La dureté totale de l'eau brute est ainsi réduite à 0°dH. Le système de traitement de l'eau se compose d'un récipient résistant à la pression et à la corrosion. Matériau du récipient : plastique. Livraison / Shipping : Livraison ou enlèvement sur place, selon accord. Livraison mondiale sur demande. Livraison sur les îles ou dans les stations de montagne uniquement sur accord. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Vous avez des questions, vous souhaitez des conseils ou vous aimeriez voir quelque chose sur place ? Vous pouvez nous contacter par téléphone pendant nos heures d'ouverture : Du lundi au vendredi de 9h00 à 13h00 et de 14h00 à 17h00. La vente s'effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV).

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Caractéristiques techniques : Hedpfjd Eqg Nsx Anfet Moment de résistance : 100 cm³ Diamètre de l’arbre principal : 130 mm Diamètre des arbres latéraux : 130 mm Diamètre extérieur des cylindres de pliage : 410 mm Vitesse de roulement réglable : 0 à 6 m/min Puissance installée : 18,4 kW (25 ch) Longueur : 1 900 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 5 720 kg Équipement de série : Réglage hydraulique des cylindres latéraux 3 cylindres motorisés (3 hydromoteurs + 3 réducteurs planétaires) Cylindres de guidage de profil latéraux indépendants, réglables dans 6 directions, entièrement hydrauliques Compensation automatique de la vitesse de rotation en fonction du périmètre Ensemble complet de cylindres universels pour profilés et poutres standard (12 pièces) Ensemble d’outils pour l’équipement de la machine Commande basse tension sur un pupitre mobile Dispositifs de sécurité conformes aux réglementations Documentation technique et certificats CE Affichages numériques pour la position des cylindres latéraux En option, installé : Système de commande numérique Siemens NC PGS-CLASSIC

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, RCMI 280 Machine à profiler à trois cylindres Caractéristiques techniques : Module de résistance 720 cm³ Diamètre de l’arbre principal 280 mm Diamètre des arbres latéraux 280 mm Diamètre extérieur des cylindres de profilage 720 mm Vitesse de cylindrage réglable de 0 à 4 m/min Puissance installée 44 kW (60 ch) Hsdpeiivhdofx Anfet Poids 34 000 kg Équipement de série : Réglage hydraulique des cylindres latéraux 3 cylindres motorisés (3 hydromoteurs + 3 réducteurs planétaires) Cylindres de guidage de profil latéral indépendants, réglables dans 6 directions, entièrement hydrauliques Compensation automatique de la vitesse de rotation en fonction du périmètre Ensemble complet de cylindres universels pour profils et poutres standard (12 pièces) Ensemble d’outils pour l’équipement de la machine Commande basse tension sur un panneau de commande mobile Dispositif de sécurité conforme aux réglementations Documentation technique et certificats CE Affichages numériques pour la position des cylindres latéraux

État: d'occasion, kilométrage: 83 494 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet de ventilation * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture des montants A * Pare-brise teint * Couleur intérieure : gris anthracite * Pack fumeur * Raccordement d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm * Version export Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280 16/11,7 0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800 3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille de protection anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre : 8x8/4, transmission intégrale * Essieu avant : 9 t, configuration droite * Essieux arrière : 16 t, couronne 300, différentiel planétaire * Suspension avant : 2×9 t, 4 feuilles * 2ème essieu : directionnel * Suspension arrière : 2×16 t * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous 50×50 mm * Porte-à-faux du châssis : 800 mm * Empattement : 4 850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du dispositif de protection arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité : Freins à tambour avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS), 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté du pied du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Préparation pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération ----6. Réservoirs et liquides : Réservoir principal : 330 l, aluminium, côté gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section du réservoir : large et basse ----7. Pneus et jantes : Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à épaulement prononcé 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 Hodpfx Aneym Iy Rjfet * 2 cales de roue ----8. Extérieur et carrosserie : Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied côté gauche/droit, mobile * Rétroviseur, modèle pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Clapet extérieur du compartiment de rangement côté gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la boîte à gants ----* Dimensions des pneus, essieu avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 13R22,5 * Réservoir de carburant : 330 l * Réservo

État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : * Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur suspendu, confort * Siège passager, fonctionnel * Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet d'aération * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d'air comprimé dans la cabine * Combiné d'instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé 2. Moteur et transmission : * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d'exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d'air située derrière la cabine * Pré-filtre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l'arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) 3. Châssis, essieux et cadre : * 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 t, version droite * Essieux arrière : 16 t, roue conique 300, réducteur planétaire * Suspension avant : 2 x 9 t, 4 lames * Deuxième essieu : directionnel * Suspension arrière : 2 x 16 t * Stabilisateur de l'essieu avant * Stabilisateur sous le cadre à l'arrière * Cadre à haute résistance, profil en U, entraxe des trous 50 x 50 mm * Déport du cadre : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du protège-soubassement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée 4. Freins et sécurité : * Freins à tambour à l'avant et à l'arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS déconnectable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité et électronique : * Batteries : 2 x 12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (carte FB) * Pré-équipement pour l'application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération 6. Réservoirs et liquides : * Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section transversale du réservoir : large et basse 7. Pneus et jantes : * Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à bord renforcé 11.75 x 22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00 x 22.5 * 2 cales de roue 8. Extérieur et superstructure : * Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec points d'attelage et timon * Marchepied côté gauche/droit, mobile Hjdpoyql Dnofx Anfjt * Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne basculante * Espace libre pour l'unité de commande entre le siège conducteur et la poche de porte * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 13R22,5 * Réservoir

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de la cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / Volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments : 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d’exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux : i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air à 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l’arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre* 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 tonnes, version droite * Essieux arrière : 16 tonnes, couronne conique 300, planétaires * Suspension avant : 2×9 tonnes, ressort à 4 lames * 2ème essieu directionnel * Suspension arrière : 2×16 tonnes * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Dépassement de châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Aile d’habillage pour le transport du châssis * Suppression du dispositif anti-encastrement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambour à l’avant et à l’arrière * Système de freinage électronique (EBS) de 4ème génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2ème génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Géométrie du réservoir : large + basse ----7. Pneumatiques et jantes* Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à profil incliné 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) Hsdpfsym Iydox Anfst * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied de la cabine, mobile à gauche/droite * Rétroviseur pour véhicule de chantier * Visière pare-soleil extérieure transparente * Couvercle extérieur du compartiment de rangement à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la poche de porte ----* Dimension des pneus

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m de large, avec tunnel moteur de 320 mm * Siège conducteur à suspension (de série), siège fonctionnel pour passager, siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Climatisation, récupération de chaleur résiduelle * Revêtement de siège en tissu plat * Couleur intérieure : gris/anthracite * Pare-soleil extérieur (transparent) * Capteur de pluie * Système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé Hodezlbf Aspfx Anfjt * Pack fumeur * Filtre pour chantier ----Infodivertissement * Interrupteur pour appareils électriques * Truck Data Center 7 * Radio avec connexion USB * Haut-parleurs, système à 2 voies * Combiné d'instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique (2ème génération, ADR) * Carnet de service numérique * Mercedes-Benz OnRoadService ----Sécurité et assistance * Système de freinage électronique avec ABS et ASR (désactivable) * Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière * Frein moteur (système standard) * Frein de stationnement électronique * Limiteur de vitesse (90 km/h), régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité * Feux de jour à LED * Clignotants à LED avec signature lumineuse * Feux de gabarit latéraux (clignotants) * Projecteur de travail à l'arrière de la cabine * Rétroviseur avant chauffant ----Châssis et transmission * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 ch), 1300 Nm, Euro VI E * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79, Mercedes PowerShift 3 * Essieu avant 8,0 t, essieu arrière 13,4 t (essieu planétaire) * Suspension avant 8,0 t, 3 lames, suspension arrière à ressorts à lames, rigide * Frein moteur (système standard) ----Superstructure : benne basculante à trois faces standard de l'usine Meiller (4200x2420x600 mm) * Points d'ancrage dans le plancher de la benne basculante * Hauteur des parois latérales 600 mm * Hauteur du panneau avant 800 mm * Raccord hydraulique pour remorque basculante * Commande de basculement dans la cabine * Commande pour fonctionnement avec remorque et avec grue * Pièces de fixation pour benne basculante et grue de chargement * Marchepied sur la benne basculante Grue de chargement FASSI F120B.1.23 E-Dynamic, année de fabrication 2022, entièrement hydraulique * Vérin de stabilisation * Système radio * 2 supports hydrauliques supplémentaires * Commande au sol * Protecteur de supports * Protecteur de hauteur * Extension maximale 9,75 m avec une capacité de charge de 0,995 kg * Capacité maximale de 4175 kg avec une extension de 2,40 m ----Autres équipements et particularités : Attelage standard, D40, Rockinger * Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 290 l * Réservoir AdBlue : 60 l * Poids total technique : 18000 kg * Poids à vide : 10395 kg * Charge remorquable autorisée : 18000 kg * Longueur totale : 7250 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 09.2026 ----Numéro de véhicule : 12251----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans tous vos besoins. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV/SP)Gestion complète de l'e

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Hsdpjyfrqqefx Anfot Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G Hjdpfey Rt Nmex Anfot ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...