Planétaire d'occasion à vendre (704)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Lrodsym S Dmspfx Ak Dor Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 554 kg, poids maximal de charge: 16 446 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège suspendu, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension à lames, attelage combiné air + électricité, réservoir aluminium, protection sous-châssis, trappe de toit, pastille environnement verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant de 8 t, essieu arrière type planétaire 13,4 t, couronne 300, protection contre la rupture de canalisation pour le système de freinage, système de freinage électronique ABS et ASR, freins à disque avec protection complète à l'avant et à l'arrière, ABS désactivable, stabilisateur sur l'essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, frein de parking électronique supplémentaire à l'essieu avant, ralentisseur à eau secondaire, pack finisseur routier, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confort en bas, contrôle de la ceinture, éclairage d’ambiance LED, chauffage d’appoint à eau chaude, isolation supplémentaire, toit coulissant/levable électrique en verre, avertisseur de marche arrière, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteurs de lumière et de pluie, système de fermeture confort, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, prééquipement pour système de péage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement d’huile de boîte, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, cockpit multimédia interactif, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller 7 pistons Type 275, prise de force MB 131-2c pompe. Longueur du châssis env. 4900 mm, hauteur du châssis env. 1130 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Lrsdjza U Rvjpfx Ak Djr

État: d'occasion, kilométrage: 366 455 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 459 kg, poids maximal de charge: 16 541 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur à dépression, prise de force, hydraulique de benne, blocage du différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames et pneumatique, réservoir en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Lredpfx Aezbizlsk Dsr Empattement : 3 300 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière avec couronne 300 planétaire 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque partiellement protégés à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sur l’essieu avant, lit confort en bas, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, avertisseur de recul, ClassicSpace, système de fermeture confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, système radio/navigation, dispositif de pesée de charge par essieu, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, puissance de refroidissement moteur accrue, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ESP, prise de force MB 131-2c pompe. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE Lrsdpjzcc Tqjfx Ak Djr MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 9 872 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccord pneumatique, électrique et hydraulique, anneaux d'arrimage, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : système multibenne Hyva 20-47-S de 20 t pour conteneurs jusqu'à 5,7 m et grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande. Essieu avant : 9 t, essieu arrière : pignon planétaire 300, 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; ABS déconnectable ; frein à disque protégé à l’essieu avant, tambours à l’arrière ; surveillance de la condensation sur le circuit pneumatique ; frein de stationnement électronique ; stabilisateur essieu avant, stabilisateur renforcé sur second essieu arrière ; récupération de la chaleur résiduelle ; filtre chantier ; contrôle des ceintures ; pack fumeur ; PSM 2ème génération ; alarme recul ; ClassicSpace ; capteur de lumière et pluie ; fermeture centralisée confort ; programme de conduite Offroad ; Mercedes PowerShift 3 ; PowerShift Advanced ; système de navigation ; cockpit multimédia ; pré-équipement télépéage ; feux de jour ; frein moteur haute performance ; prise de force MB 124-10c MPA Nv/M régime ; Grounder ; refroidissement huile de boîte ; ESP ; assistant de maintien de voie ; assistant de signalisation routière ; Active Brake Assist 5. Diagramme de charge : 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg. Extension mécanique jusqu’à 19,25 m – 700 kg (en option, avec supplément). Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation provisoire en 01/2026 ! Sur demande et en supplément, possibilité de monter un autre système multibenne ! Lrodpfx Aoyyc Hmjk Dor Équipements mentionnés sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Lredpfxjyzazwj Ak Der Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: d'occasion, kilométrage: 450 795 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine loge, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte. Lrodpfxjzhgv Es Ak Dor Empattement : 3600 mm. Carrosserie : installation porte-conteneurs d’occasion 20t Hyva 20-47-S pour conteneurs jusqu’à 5,7 m, essieu avant 7,5t, essieu arrière planétaire à couronne 300, 13,4t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque intégralement protégés à l’avant et à l’arrière, embrayage turbo-retarder, frein de parking supplémentaire à l’avant, contrôle de la condensation système d’air comprimé, barre stabilisatrice avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre chantier, ClassicSpace, verrouillage central confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, Fuel Performance Pack 1, pré-équipement pour collecte de péage, plaque de protection réservoir et pare-chocs, frein moteur haute performance, refroidissement d’huile de boîte, Powertrain Pack, Protection Pack, Grounder, prise de force MB 131-2c pompe. En 06/2021, le véhicule a reçu une nouvelle embrayage turbo-retarder chez Mercedes à env. 234 000 km ! Le prix s’entend avec équipement porte-conteneurs, montage en sus de 7 000 à 8 000 EUR ! Sur demande, livraison possible avec une nouvelle installation porte-conteneurs Hyva pour un supplément net d’env. 12 000 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal Meiller. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (livraison) Poids total autorisé (PTAC) de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement (PTAC) de 22 000 kg pour le service hivernal Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant autorisée techniquement de 10 000 kg pour le service hivernal, jusqu'à 62 km/h Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg, charge maximale sur l'essieu arrière autorisée techniquement de 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Lrjdpfxoyv Tt As Ak Djr Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Haute construction Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Ridelle avant de 0,80 m de haut Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Points d'arrimage complètement encastrés dans le plancher Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds Ridelle arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A à anneau élastique avec raccordement d'air comprimé Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, ajustement de l'épaule et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Véhicule neuf municipal avec

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Lrodoyxg S Ropfx Ak Djr - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Référence pièce de rechange : 12171266

État: nouveau, Diamètre d'arbre : 120 mm Diamètre des rouleaux : 390 mm Puissance moteur : 15 kW Longueur : 2000 mm Largeur : 1650 mm Hauteur : 1900 mm Poids env. : 4450 kg Équipement standard • Construction en acier • 3 rouleaux entraînés par moteur hydraulique et réducteur planétaire • Position de travail horizontale et verticale • Pupitre de commande mobile • Rouleaux standard trempés • Arbres trempés et rectifiés, fabriqués en acier spécial haute résistance • 2 affichages numériques • Rouleaux de guidage latéraux hydrauliques à 3 axes Lrjdsy Hymqopfx Ak Der • Système de travail à deux vitesses • Composants hydrauliques : Duplomatic (Italie) • Équipement électrique : Siemens (Allemagne) ou Telemecanique (France) • Construction conforme aux directives de sécurité CE et certifiée ISO 9000 • Manuel d'utilisation en anglais Options : Unité CN à 7 écrans, 7 500 € Tableau de capacités : N° Type de profil Taille Max. Min. Rouleaux 1 125x25 1200 -- Standard 2 200x50 1000 -- Standard 3 65x65 750 -- Standard 4 Ø80 850 -- Optionnel 5 Ø5”x6,35 1500 -- Optionnel 6 Ø160x4 2800 -- Optionnel 7 120x40x4 1800 -- Optionnel 8 90x5 1800 -- Optionnel 9 120x120x12 1200 -- Optionnel 10 100x100x10 1200 -- Optionnel 11 100x11 800 -- Standard 12 100x11 1000 -- Standard 13 100x11 800 -- Optionnel 14 UPN 220 1000 Standard * 15 UPN 220 1200 Standard * 16 IPN 220 1000 Standard * 17 HEB 120, HEA 140 1200 Standard * 18 UPN 120 10 000 Optionnel 19 IPN 160 5 000 Optionnel 20 HEB 100, HEA 120 4 000 Optionnel *Rouleaux standards ou en option selon profil

État: d'occasion, kilométrage: 218 160 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 150 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, maison de montage, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (système antipatinage), régulateur de freinage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, Bordmatik côté gauche, attelage à air + électricité, réservoir alu, protection inférieure, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 1x extension hydraulique, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : Benne Meiller trilatérale avec Bordmatik à gauche env. 11m³ & grue arrière Hiab Jonsered 1300RS79 avec siège surélevé, hauteur de chargement env. 1540 mm. Essieu avant 8t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète à l'avant et à l'arrière, ABS déconnectable, frein de stationnement supplémentaire à l’essieu avant, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur à l’essieu avant, stabilisateur renforcé au 2ème essieu arrière, volant cuir, pack fumeur, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour dispositif de péage, capacité du réservoir : 290l, plaque de protection pour le réservoir, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, préfiltre cyclone pour grosses particules, refroidissement d’huile de boîte, Pack Powertrain 1, Pack Protection, Grounder, prise de force MB 123-10c MPA N-/M-vitesse. Diagramme de charge : 4 m - 2940 kg, 6 m - 2100 kg, 7 m - 1800 kg! Ledpfx Ajvhmkask Dsrr VIN : WDB96421610141255! Grappin disponible en option moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 353 880 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 075 kg, poids maximal de charge: 18 925 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure de cabine, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de descente, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension mixte lame/air, réservoir alu, deuxième essieu directeur avant, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système de bras roll-off VDL S-25-5500 25 t pour containers de 4,25 m à 6,25 m, essieu avant 7,5 t, essieu arrière 13,4 t couronne planétaire 233, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection totale sur les essieux avant et arrière, surveillance du condensat pour le système de pression d'air, stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière/suiveur, filtre chantier, utilisation de la chaleur résiduelle, module spécifique programmable (PSM), ClassicSpace, système de verrouillage confort, mode de conduite offroad, Mercedes PowerShift 3, système de pesée des essieux, prééquipement pour enregistrement du péage, feux de jour, réservoir 290 l, frein moteur haute performance, refroidissement d'huile de boîte de vitesses, plaque de protection sous pare-chocs, prise de force MB 131-2c pompe, sortie moteur arrière avec pompe hydraulique ISO 7653D. Ledpjxrcy Ujfx Ak Djrr Le moteur a été révisé à environ 260 000 km ! Hauteur de roulage env. 1 370 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton mobile CONSTMACH Mobile-60 est une solution idéale pour les chantiers temporaires ou fréquemment déplacés grâce à son installation rapide et sa grande facilité de transport. Son design compact, ses besoins réduits en préparation du site et son système d’exploitation entièrement automatique permettent une mise en production rapide. L’intégration de tous les équipements sur un seul châssis mobile minimise le temps de montage tout en offrant une mobilité maximale à l’utilisateur. Cette centrale propose des solutions adaptées à différents besoins de capacité de stockage, grâce à des options de silos à ciment internes ou externes. Les silos internes ont une capacité de 33 tonnes, tandis que des silos externes d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes sont également disponibles en option. Lrjdpsxqagpjfx Ak Der Spécifications techniques de la centrale à béton mobile Mobile 60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions en position de transport : 16,1 (L) x 2,8 (l) x 4,3 (H) mètres Poids : 23 tonnes Puissance totale installée : 85 kW Groupe électrogène requis : 110 kVA Options de malaxeur : Planétaire — Axe simple — Axe double — Planétaire Superficie d’exploitation requise : 300 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 10 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Convoyeur de transfert des agrégats : 800 x 12 000 mm Volume de béton prêt à l’emploi du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 l Trémie de pesage des adjuvants : 30 l Compresseur d’air : 300 l, 4 kW Option silo à ciment 1 : Type interne, 26 tonnes Option silo à ciment 2 : Type externe, 50–500 tonnes Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton mobile MOBIL 60 ? La CONSTMACH MOBIL 60 allie qualité, performance et mobilité. Grâce à son installation rapide, ses coûts d’exploitation réduits et ses différentes options de malaxeur, elle assure une efficacité maximale pour tous types de production de béton. Dotée de systèmes d’automatisation SIEMENS et SCHNEIDER, elle garantit une longévité maximale et une précision de production élevée. Ses dimensions, conformes au transport international, facilitent son transfert d’un chantier à un autre. Fabriquée sous garantie CONSTMACH, la MOBIL 60 est l’investissement le plus judicieux pour vos besoins en centrales à béton mobiles grâce à sa robustesse, sa capacité de production élevée et son design pensé pour l’utilisateur. Notre activité chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan, proposant une gamme complète d’équipements pour les secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage et de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche innovante de la production et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, le rendement et la longévité de nos produits en font le choix privilégié des professionnels du secteur.

État: d'occasion, kilométrage: 351 069 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 235 kg, poids maximal de charge: 14 765 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, livrable chez vous, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et à air, réservoir en aluminium, 2ème essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, EBS (système de freinage électronique), vignette écologique verte. Empattement : 4850 mm Superstructure : malaxeur à béton Liebherr 904FL env. 9 m³ Lredpfx Aksw S Nkbs Djr Essieu avant 7,5 t, pont arrière planétaire HD 13,4 t 233/Planétaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque sur essieu avant et arrière, contrôle de la condensation pour système d'air comprimé, barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial chantier, PSM, avertisseur de recul, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force arrière au niveau du flasque 100 mm 650 Nm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Ram K60D Mélangeur planétaire Numéro de série : 15099 Lredpfjw Ulbnsx Ak Dsr Année 2015, cuve inox 60L, avec accessoire fouet, minuterie et contrôle de vitesse réglables, protection de sécurité, triphasé

État: très bon (occasion), kilométrage: 211 713 km, première immatriculation: 10/1975, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 1975, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = Ljdpfx Akjw Nkqwe Dsrr - PDF (prise de force) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : articulé Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 160 kg Charge utile : 13 840 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État cosmétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus de renseignements.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur Ledsyhkqhspfx Ak Dsrr - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 178 kg, poids maximal de charge: 13 822 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine intégrale, siège suspendu, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, frein constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspensions à lames et pneumatiques, attelage mixte air-électricité-hydraulique, réservoir aluminium, jantes aluminium, bâche coulissante, anneaux d'arrimage, protection latérale, trappes oscillantes, toit ouvrant, vignette écologique verte. Empattement : 3 300 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Meiller avec bâche coulissante, essieu avant 7,5 t, essieu arrière planétaire 13,4 t couronne 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection intégrale à l’avant et à l’arrière, ABS déconnectable, barre stabilisatrice à l’avant, système de surveillance des condensats pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique, ralentisseur secondaire à eau, récupération de chaleur résiduelle, ClassicSpace, capteur de lumière et de pluie, système de fermeture confort, mode de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour la détection de péage, refroidissement huile de boîte, système de navigation, chauffage d’appoint à eau chaude, réfrigérateur, feux diurnes à LED, frein moteur haute performance, système de pesée des charges par essieu, siège conducteur climatisé, contrôle de ceinture de sécurité, volant cuir, cockpit multimédia interactif, œillets d’arrimage dans le plancher de la benne, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c pour pompe. Immatriculation journalière le 25.06.2025 – INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Lredpfxjycuwzs Ak Dor

État: nouveau, État : neuf Ljdpfx Akeyb Sy Rj Dsrr Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 57 000 € Taux de leasing : 1 077,3 €/mois Longueur de cintrage : 2 550 mm Capacité de pliage max. - acier de construction : 13 mm Épaisseur de tôle maxi sans pré-cintrage (Ø = 5 x rouleau supérieur) : 13 mm Épaisseur de tôle maxi sans pré-cintrage (Ø = 1,5 x rouleau sup.) : 10 mm Épaisseur de tôle maxi avec pré-cintrage (Ø = 5 x rouleaux supérieurs) : 10 mm Épaisseur de tôle maxi avec pré-cintrage (Ø = 1,5 x rouleau sup.) : 8 mm Diamètre du rouleau supérieur : 260 mm Diamètre du rouleau inférieur : 260 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 200 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 4 800 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 550 mm Poids : 6 800 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Appareil de cintrage conique Décompression hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Conforme à la directive CE OPTIONS : Vitesse de roulage à variation continue Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur de tôle maxi est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 31 600 € Loyer leasing : 603,56 € Longueur de pliage : 2050 mm Capacité de cintrage max. – acier de construction : 6 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 6 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 4 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 4 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 3 mm Diamètre rouleau supérieur : 150 mm Diamètre rouleau inférieur : 150 mm Diamètre rouleaux latéraux : 130 mm Vitesse de laminage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 4 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 960 mm Hauteur : 1100 mm Poids : 2800 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et réducteur planétaire, entraînement du rouleau inférieur par roue dentée et arbre à cardan Avance hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détension hydraulique du rouleau supérieur Palier d’ouverture hydraulique 2 vitesses de travail Dispositif de protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la norme CE OPTIONS : Vitesse de roulement réglable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : Ljdpfx Ajyb Szbjk Dsrr L’épaisseur de tôle maximale est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou de plus de 60 % de la longueur des rouleaux Il est recommandé d’utiliser des rouleaux trempés

État: très bon (occasion), 284 BATTEUR pâtissier Erka D’OCCASION. DIMENSIONS EXTÉRIEURES (en cm) : Lodoyfhivspfx Ak Djrr - hauteur : 135, - largeur : 45, - longueur : 60, - diamètre de la cuve : 31, - hauteur de la cuve : 27. Le prix indiqué est hors taxes. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47 kW (63,90 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 30 est une unité de production de béton conçue spécialement pour les projets nécessitant une grande mobilité et des coûts d’exploitation réduits. Elle se distingue par son design compact. Ce système, fabriqué pour être transporté dans un seul conteneur de 40 pieds, nécessite une installation minimale sur site et supprime le besoin d’une grue mobile au montage. La MOBICOM 30 peut être facilement déplacée d’un chantier à l’autre par camion et fonctionne en position fixe pendant la production. Le malaxeur est positionné près du sol, ce qui permet de transférer facilement le béton produit vers le camion-toupie via un convoyeur à bande. Cette centrale compacte intègre tous les composants de production de béton, à l’exception du silo à ciment. Si le ciment est livré en sacs, la production peut être assurée facilement grâce au bunker de déversement et au système de transfert de ciment intégrés sur le châssis. Si nécessaire, la MOBICOM 30 peut également être utilisée avec un silo à ciment externe. Selon les besoins de production, elle peut être équipée d’un malaxeur à axe horizontal, planétaire ou à cuve (pan). La hauteur réduite de chargement de la trémie à agrégats permet au godet du chargeur de remplir directement les agrégats depuis le sol. Les composants électroniques SIEMENS et SCHNEIDER, l’automate haut de gamme et le système d’automatisation convivial assurent un contrôle simple de toutes les opérations de la centrale. Lsdpfx Asxpg Abek Dsrr MOBICOM 30 - Caractéristiques techniques de la centrale à béton mobile Capacité de production : 30 m³/heure Dimensions de transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (h) mètres Poids : 8,5 tonnes Puissance totale installée : 47 kW Groupe électrogène requis : 70 kVA Options de malaxeur : Planétaire – Axe Simple – Pan Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage des agrégats : 0,75 m³ Convoyeur à agrégats : 800 x 15 250 mm Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage du ciment : 300 kg Trémie de pesage d’eau : 200 litres Trémie de pesage d’additifs : 20 litres Compresseur : 300 litres, 4 kW Capacité du silo à ciment : 50 à 200 tonnes Type de commande : entièrement automatique Surface de travail requise : 200 m² Pourquoi choisir la centrale à béton mobile MOBICOM 30 ? Développée par CONSTMACH, la MOBICOM 30 est l’une des solutions les plus performantes et mobiles de sa catégorie. Son design compact transportable dans un seul conteneur, son temps d’installation réduit et sa capacité de production élevée offrent d’importantes économies de temps et de coûts. Le système d’automatisation équipé des composants SIEMENS et SCHNEIDER garantit une exploitation fiable et continue. Fabriquée sous garantie CONSTMACH, la centrale MOBICOM 30 représente un investissement optimal pour tout chantier par sa robustesse, sa mobilité et sa polyvalence d’utilisation. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, spécialisé dans l’industrie du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits adaptés aux besoins des clients. Notre catalogue comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires, ainsi que des installations de concassage mobiles. Grâce à la haute qualité de ses produits, son approche innovante et ses solutions orientées client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Lrodpfxexpg A Us Ak Dor Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte haute performance, spécialement conçue pour offrir une efficacité maximale dans des espaces restreints. Avec une capacité de production de 60 m³/heure, elle associe la robustesse des centrales fixes à la portabilité des centrales mobiles. Son design compact permet une installation extrêmement rapide tout en nécessitant une infrastructure minimale, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser à la fois du temps et de l'argent. Le silo à agrégats de la Compact-60 peut être installé en configuration linéaire ou carrée selon le projet et la configuration du chantier. L’option de silo carré permet le transport de l’installation dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi un avantage logistique considérable. Par ailleurs, les silos à ciment sur pieds en acier et la structure à parois métalliques de la centrale facilitent un montage sans nécessité de construction de murs en béton. La centrale peut être équipée de malaxeurs planétaires, à axe simple, à double arbre ou à cuve pour répondre à différents besoins de production : béton prêt à l’emploi, béton sec ou préfabrication. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 intègre des composants électroniques de haute qualité SIEMENS et SCHNEIDER. Son système d’automatisation avancé gère l’ensemble du processus de production de manière précise et fiable grâce à une interface conviviale. Spécifications Techniques de la Centrale à Béton Compacte Compact-60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions de transport : 13 x 2,3 x 2,3 m (silo carré) Poids : 28 tonnes Puissance totale installée : 105 kW Générateur requis : 125 kVA Options de malaxeur : à cuve – axe simple – double arbre – planétaire Lrsdoxpg Nnepfx Ak Djr Silo de stockage des agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage des agrégats : 800 x 11 100 mm Volume du malaxeur (béton frais) : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 litres Trémie de pesage d’adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres / 5,54 kW Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-60 ? La CONSTMACH Compact-60 allie grande capacité de production et design compact, offrant une solution fiable et économique aux professionnels du béton. Sa structure portable, son avantage d’assemblage rapide et ses faibles coûts d’exploitation en font le choix idéal pour les chantiers à espace limité. Grâce à ses composants de haute qualité, à sa conception durable et à ses standards de production internationaux, elle garantit un rendement maximal avec un entretien minimal pendant de nombreuses années. Si vous recherchez des performances puissantes, de la durabilité et une portabilité aisée, la Compact-60 est la solution idéale. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines qui propose une gamme étendue de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des installations de production de sable, des centrales d’asphalte, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des centrales de concassage mobiles. Avec ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton entièrement automatique CONSTMACH Compact-100 est une installation de production haute performance spécialement conçue pour les utilisateurs recherchant une efficacité maximale dans des conditions d’espace limité. Malgré sa conception compacte, ce modèle peut atteindre une capacité de production de 100 m³/heure, offrant la puissance d’une centrale fixe dans un système mobile. Sa conception peu encombrante présente des avantages significatifs, notamment pour les projets urbains et les zones confinées. Les trémies de stockage des granulats du Compact-100 peuvent être configurées de façon linéaire ou carrée selon les besoins du projet. Cela permet à l’installation de s’adapter à différentes configurations de chantier, garantissant une souplesse d’utilisation optimale. Rapide à installer et facile à transporter, le Compact-100 offre de faibles coûts d’exploitation grâce à des besoins en infrastructures réduits au minimum. Les silos à ciment sur pieds métalliques et la rampe à granulats à parois métalliques éliminent la nécessité d’une fondation en béton, réduisant ainsi considérablement le temps d’installation. Les options de malaxeur comprennent des alternatives à double arbre, arbre simple, planétaire ou à cuve ronde. Cette flexibilité permet d’adapter la centrale à différentes applications telles que le béton prêt à l’emploi, le béton sec ou la préfabrication. Le système d’automatisation, doté de composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER, offre à l’opérateur un contrôle total via une interface conviviale. Compact-100 à godet – Spécifications techniques de la centrale à béton compacte Capacité de production : 100 m³/h Poids : 32 tonnes Lrsdjxpg Taepfx Ak Dor Puissance totale installée : 175 kW Générateur électrique requis : 250 kVA Types de malaxeur : Planétaire – Arbre simple – Double arbre – Cuve ronde Surface requise : 300 m² Trémie de stockage des granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesée des granulats : 3 m³ Convoyeur peseur de granulats : 1 000 x 11 100 mm Godet de transfert de granulats : 3 m³ Volume de béton malaxé (malaxeur) : 2 m³ Trémie de pesée du ciment : 1 200 kg Réservoir de pesée d’eau : 600 litres Réservoir de pesée d’adjuvants : 50 litres Compresseur d'air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : 50 – 500 tonnes Système de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-100 ? La CONSTMACH Compact-100 offre une solution innovante alliant haute capacité et conception compacte. Elle procure des avantages en termes de temps et de coûts pour vos chantiers grâce à son installation rapide, sa faible consommation d’énergie et ses exigences minimales en infrastructure. Fabriquée conformément aux normes CE, elle garantit une fiabilité maximale grâce à la durabilité de ses matériaux et à ses composants de classe mondiale. Sa conception flexible lui permet de s’adapter facilement à différents types de production. Si vous souhaitez produire du béton de haute qualité de façon durable, la Compact-100, proposée avec la garantie CONSTMACH, est le choix idéal pour les professionnels exigeant performance et robustesse. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines au service des secteurs de la construction et des mines, avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des broyeurs de pierres, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sabl