Planétaire d'occasion à vendre (664)

État: comme neuf (occasion), Mélangeur Hobart 80L, vitesse variable, bol inox avec fouet et pâte crochet accessoires, 3Ph Fsdpfx Ahsd Dcwyj Uegb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Polin/ Ram K160, mélangeur planétaire 160L, capacité 160 litres, 6 kW, commandes programmables avec vitesse variable et mémoire pour 99 recettes, élévation automatique de la cuve, finition standard peinte en gris. Livré avec une cuve supplémentaire adaptée. Utilisé seulement 1 an – État comme neuf. Fodpfx Ajwu Dpfsh Uogb

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, malaxeur d’occasion Bear / Bär Varimixer AR60/MK1, batteur planétaire, remis à neuf, 60 litres, avec cuve et 2 outils, 1,9 kW, 4,9 A, 50 Hz, 400 V, n° de machine 60001933 Fjdpfx Ajw Hulzjh Uegb

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et sont faciles à transporter aux pays d'outre-mer. Fgedpfx Ahegazpms Uob SEMIX Compact 30 peut être monté sur un seul conteneur et entièrement assemblé en 3 jours. SEMIX Compact 30 est équipé de malaxeurs à béton à arbre unique ou de type planétaire d'une capacité de 750/500 litres. Les malaxeurs à béton SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 ont des couches de roulement qui sont utilisées selon le ratio de silicon de la recette de béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont pliées en forme trapézoïdale pour avoir une puissance plus forte. La structure robuste en acier garde une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage qui transfère les agrégats au mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent toute une série de mécanisme de transfert d'agrégats. Même en ce qui concerne les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir un mécanisme de levage ou un convoyeur pour le transfert d'agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux appliqués et y intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieur de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir des services.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Réducteur planétaire Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, numéro de série. selon photo, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Fgedpfx Asy Rcp Ash Ueb

État: nouveau, Largeur tôle : 1550 mm Épaisseur tôle : 4,5 mm Pliage : 4,0 mm Longueur des rouleaux : 1550 mm Diamètre minimum : 190 mm Fgsdpfx Asyvvrhsh Usb Diamètre rouleau supérieur : 130 mm Poids : 1265 kg Dimensions : 2670x1110x1050 mm Équipement : - Rouleaux centraux entraînés par moteur électrique, réducteur planétaire et entraînement par engrenages - Rouleau supérieur pivotant latéralement - Moteur principal avec dispositif de freinage - Dispositif pour cintrage conique - Pupitre de commande mobile et pédale au pied - Marquage CE / déclaration de conformité Options spéciales : - Rouleaux trempés par induction - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital pour rouleau arrière

État: nouveau, Largeur tôle 2050 mm Épaisseur tôle 4,5 mm Fjdpfx Aheyvvrbo Uogb Cintre 4,0 mm Diamètre minimum 210 mm Diamètre des rouleaux 140 mm Poids de la machine env. 1530 kg Encombrement env. 3220x1200x900 mm Équipement standard : - Rouleaux centraux entraînés par moteur électrique, réducteur planétaire et transmission par engrenages - Rouleau supérieur escamotable latéralement - Moteur principal avec dispositif de freinage - Dispositif de cintrage conique - Pupitre de commande mobile et pédale - Marquage CE/Déclaration de conformité Équipement spécial : - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital du rouleau arrière - Rouleaux trempés par induction

État: nouveau, Largeur tôle: 1250 mm Épaisseur tôle: 5,5 mm Pliage: 5,0 mm Longueur des rouleaux: 1280 mm Diamètre minimum: 210 mm Diamètre du rouleau supérieur: 140 mm Poids: 1365 kg Dimensions L-l-h: 2 020 x 900 x 1 200 mm Équipement standard: - Rouleaux centraux entraînés par moteur électrique, réducteur planétaire et transmission à engrenages - Rouleau supérieur latéral pivotant - Moteur principal avec système de frein - Dispositif de cintrage conique - Pupitre de commande mobile et pédale - Marquage CE/Déclaration de conformité Équipement spécial: Fodoyvvpyopfx Ah Uogb - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital pour rouleau arrière - Rouleaux trempés par induction

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Détails techniques: Diamètre de roue - max. : 780 mm Largeur de roue : 130 mm Module - max. : 10 Poids de la machine env. : 8,5 t Nombre de courses : 30 courses/min Liebherr WSC501 Brocheuse à CN d’engrenages d’occasion Fabricant : Liebherr Modèle : WSC 501 N° de machine : 4407/05 Année : 1985 Détails : Module maximum brochable : 8 mm (Modules jusqu’à 10 possibles pour des engrenages à 30°) Largeur max. d’engrenage : 130 mm Diamètre de la table machine : 500 mm Diamètre max. de roue : 780 mm Distance coulisseau – table : 650 mm Fgjdpfx Ajy Nk H Hoh Uob Nombre de courses min. 30 DH/min Réglage en continu jusqu’à max. 1500 DH/min Tension de service : 380 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 110 V Puissance raccordée : 36 kVA Courant nominal max. : 55 A Poids : 8 500 kg Dimensions : env. 4,85 x 3,655 x 3,78 m (L x P x H) Machine très peu utilisée. Elle est actuellement encore en état de marche et peut être visitée, également en fonctionnement, sur rendez-vous. La documentation de la machine est également disponible. La machine convient particulièrement pour : - Taillage d’engrenages internes et externes en petites séries - Dentures intérieures dans des trous borgnes (alésages non traversants) - Dentures extérieures sans espace de dégagement, là où le taillage par génération n’est pas possible Exemples de pièces : couronnes intérieures pour trains planétaires, arbres de transmission, moyeux d’embrayage... Offre attractive – Brocheuse à engrenages CNC Liebherr WSC501 - Certifiée ISO 9001 + EN 9100 - Machine de qualité allemande, robuste - Très peu utilisée – entièrement fonctionnelle - Démonstration possible sur rendez-vous Avantages particuliers : - Idéale pour dentures intérieures et extérieures en petites & moyennes séries - Spéciale pour dentures intérieures dans trous borgnes - Parfaite pour dentures extérieures sans dégagement, là où le taillage par génération est impossible - Pièces typiques : couronnes intérieures pour planétaires, arbres de transmission, moyeux d’embrayage, etc. Grand avantage : importantes économies par rapport à une machine neuve – tout en bénéficiant de la qualité éprouvée de Liebherr. Intéressé ? Contactez-nous pour plus d’informations ou convenir d’une visite.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2021, type de commande: Commande CNC, fabricant de contrôleurs: Siemens, Équipement: Marquage CE, ORBIBEND, coupe orbitale mobile, surpasse les machines planétaires traditionnelles et marque une nouvelle étape dans l'évolution des cintreuses de tubes. (Brevet Simat). Un SYSTÈME DE COUPE ORBITALE MOBILE capable d’entailler le tube (Brevet Simat) : - Coupe en fin de courbe : coupe du tube en fin de pliage sans nécessiter de recours ultérieur pour ajuster les extrémités courtes. - Précisage en cours de cycle : l’entaillage s’effectue en phase masquée durant le cintrage, réduisant ainsi le temps de cycle. - Cintrage par flexion Fgsdpfey N Ui Eex Ah Ueb - Cintrage par étirage - Cintrage à rayons multiples en une seule opération - Cintrage gauche et droite en processus La ORBIBEND peut être couplée à une machine à mise en forme de tubes de la série MACH, permettant ainsi, en plus du pliage et de la coupe, de déformer, rétrécir, emboutir, calibrer et rouler les extrémités des tubes. Il est également possible d'interfacer les machines avec un robot pour effectuer les opérations sur les deux extrémités du tube.

État: très bon (occasion), kilométrage: 719 904 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = CAMION BELGE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE PONTS RENFORCÉS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Double monte ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Double monte ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 13 950 kg Charge utile : 12 050 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Fgsdpfsy Rh U Rsx Ah Ueb Informations complémentaires Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de malaxeurs à béton de capacité de 1500/1000 litres, ces malaxeurs peuvent être à arbre unique, double ou de type planétaire. Les malaxeurs à béton SEMIX NiHard4 ou Hardox 450 ont des couches de roulement qui sont utilisées selon le ratio de silicon de la recette de béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui transfère les agrégats vers le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs séparés offrent la précision dans le pesage et la performance pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Fgodpfx Aogaxddoh Ueb Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système CRM. L'équipe d'ingénieur de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir des services.

État: d'occasion, kilométrage: 833 757 km, première immatriculation: 08/2000, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2000, Équipement: régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : freins à tambour Fgjdpeyyhupefx Ah Ujb Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 5 mm ; Profondeur de sculpture pneu droite : 5 mm Essieu avant 2 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 6 mm ; Profondeur de sculpture pneu droite : 6 mm Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 2 mm ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 2 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 2 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 2 mm ; Réduction : ponts planétaires externes Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 2 mm ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 2 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 2 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 2 mm ; Réduction : ponts planétaires externes Poids : Poids à vide : 14 970 kg Charge utile : 17 030 kg PTAC : 32 000 kg État : Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 37 kW (50,31 ch), Année de construction: 2021, À vendre, une centrale à béton modernisée composée d'un malaxeur planétaire Pemat PMPR 500 avec monte-charge PAS 500 et système de commande complet BIKOTRONIC. L’installation a été entièrement rénovée et modernisée à la mi-2021 et est conçue pour la production de bétons industriels de haute qualité, d’articles en béton et d’éléments préfabriqués. Le Pemat PMPR 500 offre une capacité de remplissage à sec de 500 l ou env. 0,33 m³ de béton compacté par cycle, un diamètre de cuve d’env. 1 720 mm, une motorisation renforcée de 37 kW, un revêtement anti-usure en Hardox, un système d’échantillonnage, protection de vidange et dispositifs de sécurité. L'installation comprend, entre autres, un système de dosage des granulats avec segments de dosage, une bascule mobile pour granulats jusqu’à 800 kg, le monte-charge PAS 500, une vis à ciment, une bascule à liants, un dosage d’eau, une bascule pour adjuvants avec pompes de dosage ainsi qu’un compresseur. La commande BIKOTRONIC comprend une armoire électrique avec parties de puissance, Siemens S7/SPS, PC industriel avec Windows 10, visualisation/administration, gestion des recettes et des lots, cycles de dosage et de malaxage automatiques, module de commande manuelle, module de dosage d’humidité/eau, mesure d’humidité du sable, télémaintenance et onduleur. La centrale convient particulièrement aux usines de produits en béton, à la préfabrication de béton, aux bétons spéciaux ainsi qu’aux petites et moyennes séries de haute qualité. Vente en tant que centrale d’occasion techniquement haut de gamme. Visite et documentation technique détaillée sur rendez-vous. Le démontage doit être effectué par l’acheteur. Fodpjy N Riusfx Ah Uogb Démontage possible immédiatement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 418 232 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique basculante - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pare-chocs couleur carrosserie - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Remarques = MAN TGS 33.500 | 6X6 CARDAN | 418232Km | 2019 | Tracteur hydraulique et routier | Cabine couchette | Climatisation de repos | Navigation | Réfrigérateur | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Siège chauffant | Boîte automatique | Euro 6-C | TÜV/MOT/APK 07-2026 | Camion belge Numéro de châssis : WMA82SZZ1KM824596 EXPORTATION Services de transport routier : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Services de transport maritime : Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport jusqu'au port de Zeebruges + 400 € En savoir plus sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être déduit d’éventuelles erreurs dans l’annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce de fournir des informations exactes. = Informations complémentaires = Informations techniques Fgjdpfsy N N Trox Ah Uob Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Boîte de vitesses Transmission : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Marque : CONTINENTAL ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Marque : BRIDGESTONE ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Second essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Marque : APOLLO ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 924 kg Charge utile : 16 076 kg PTAC : 30 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 531 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 540 Benne 10x4 Essieu relevable Euro 6 Réf. interne pour demandes : 0326230 * État : très bon * Puissance : 405 kW / 540 ch * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique de benne * Essieu planétaire * Configuration des roues : 10x4 * Système audio : radio CD / AUX / Bluetooth * Suspension : lame/lame * Trappe de toit manuelle * Siège conducteur confort à suspension * Siège conducteur chauffant * Pare-soleil extérieur * Norme d’émission EURO 6 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Fgodpfx Ajyulwioh Ujb * Vitres électriques Carrosserie : Benne * Fabricant : Peter Winterhur * Environ 24 m³ Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 65 R22.5 45% à lames 2ème essieu : 385 / 65 R22.5 20% à lames, directionnel 3ème essieu : 385 / 65 R22.5 20% à lames, relevable 4ème essieu : 315 / 80 R22.5 40% à lames 5ème essieu : 315 / 80 R22.5 40% à lames ----Prix : 59.900,- euros + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 379 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Système à crochet Palfinger T2 Black 31 MPA - Pare-chocs hydraulique extensible - Climatisation - Assistant de maintien de voie - Volant multifonctions - Frein moteur renforcé - Réduction de moyeu - Feux clignotants - Poids total 26 000 kg - Poids à vide 11 510 kg - Empattement 3 900 mm - = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 11 510 kg Charge utile : 14 490 kg Fgedpfx Ahey Iyuqs Usb PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 3 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 877 519 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 630 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 190 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Déflecteur de toit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Fgodpfey Ra Hxex Ah Uob - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Immobilisateur = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : lames paraboliques Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 17 500 kg PTAC : 32 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. Fgodoy N T Nkepfx Ah Usb = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Fgedey N T Hispfx Ah Uob Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Fgedpey N T Hcefx Ah Ueb Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour travailler dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et train roulant - Système d’essieu : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieu : essieu arrière, couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux usages où puissance et polyvalence sont requises. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de containers : idéal pour le transport de containers sur longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 3348S peut recevoir différentes configurations de carrosserie selon les besoins, telles que benne, citerne ou carrosserie conteneur. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Fedpfxey N T E Se Ah Ujgb Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier les plus exigeantes. C’est un investissement durable et efficace à long terme, qui fait la renommée de Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour travailler dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et train roulant - Système d’essieu : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieu : essieu arrière, couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux usages où puissance et polyvalence sont requises. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de containers : idéal pour le transport de containers sur longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 3348S peut recevoir différentes configurations de carrosserie selon les besoins, telles que benne, citerne ou carrosserie conteneur. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier les plus exigeantes. C’est un investissement durable et efficace à long terme, qui fait la renommée de Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Fgodsy N T E Eopfx Ah Usb Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour travailler dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et train roulant - Système d’essieu : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieu : essieu arrière, couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux usages où puissance et polyvalence sont requises. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de containers : idéal pour le transport de containers sur longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 3348S peut recevoir différentes configurations de carrosserie selon les besoins, telles que benne, citerne ou carrosserie conteneur. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier les plus exigeantes. C’est un investissement durable et efficace à long terme, qui fait la renommée de Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Fgodey N T Exepfx Ah Usb Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour travailler dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Fjdpfey N T Erex Ah Usgb Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et train roulant - Système d’essieu : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieu : essieu arrière, couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux usages où puissance et polyvalence sont requises. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de containers : idéal pour le transport de containers sur longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 3348S peut recevoir différentes configurations de carrosserie selon les besoins, telles que benne, citerne ou carrosserie conteneur. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier les plus exigeantes. C’est un investissement durable et efficace à long terme, qui fait la renommée de Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg