Remorque de gros tonnage d'occasion à vendre (106)

État: usagé, Année de construction: 1999, Longueur 5000 mm Charge utile 18 bon état général. caoutchouc solide Direction forcée Gjdpfswg Htwsx Abxjbg pour rouleaux

État: usagé, Année de construction: 2020, Capacité de charge 20 000 kg Longueur utile 6 000 mm Largeur utile 2 500 mm Hauteur 850 mm Poids à vide env. 2 700 kg Dimension des pneus env. 559 x 305 mm Dimensions totales env. 8 100 x 2 500 x 850 mm État quasi neuf, utilisé une seule fois. Lors de la première utilisation, une surcharge ponctuelle a endommagé le plateau en bois. Le chariot porte-charge lourde est vendu sans tablier en bois. Remorque porte-charge lourde avec double direction à plateau tournant: - petit rayon de braquage - Sécurité anti-basculement grâce à la butée de braquage - Robuste, faible entretien - Timon réversible Gbedpfx Abexu Nwroxog Plancher en bois massif de construction, épaisseur 60 mm, traité pour résister aux intempéries (planchette d’origine de 30 mm d’épaisseur) disponible en option (à monter soi-même)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 290 kg, longueur totale: 6 300 mm, Année de construction: 2003, hauteur de construction: 820 mm, type de transmission: Keine, capacité de charge: 32 000 kg, force de traction avec charge: 32 000 N, largeur de construction: 2 500 mm, remorques pour charges lourdes État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Pneus avant Type : Bandages Taille des pneus avant : 425/150-305 Pneus arrière Type : Bandages Taille des pneus arrière : 425/150-305 Gbjdpfewvwlvex Abxjg Freins pneumatiques

État: comme neuf (occasion), 24000 kg Longueur 5000 mm Largeur 2500 mm Gbedpfx Aboxcuyuoxjg Hauteur de chargement 700 mm

État: nouveau, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 33 400 kg, dimension des pneus: 559x300, Année de construction: 2025, TPW 30 VL - LK Traverse pivotante Direction Essieu avant Gedpfx Abjhbmu Ioxobg Essieu traîné rigide 6000 mm Long. 2200 mm Largeur Barre d'attelage avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur Roues bandages 559x300 avec jantes en acier 5 butées par côté pour l'arrimage du chargement Peinture bleu RAL 5010 Plancher de transport en bois encastré 40 mm Vissé #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Toutes roues directrices #Chariot de transport

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Gbsdpfx Aoxmuz Hsbxjg Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Gedpfx Abexrtqwexobg Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 5 300 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, vitesse maximale: 6 km/h, Année de construction: 2019, Remorque industrielle, remorque pour matériaux longs 6,0 t (similaire à PEFRA) Gbjdpfx Aexw Ndqebxjg Année de construction : 2019 Fabricant : AWI Maschinenbau Andreas Winkel e.K. Charge utile : · Poids total autorisé 6,0 t jusqu'à 6 km/h (circulation interne, avec répartition uniforme de la charge) · Charge admissible env. 5,0 t Plateforme de chargement : · Longueur de la plateforme télescopique de 3200 à 4700 mm · Largeur du châssis à l'extérieur 1310 mm · Largeur utile entre les ridelles env. 1210 mm · Châssis en acier profilé robuste, conçu statiquement · Hauteur de chargement 600 mm Les deux parties du véhicule sont reliées par un tube rond télescopique avec un ajustement manuel de la longueur de 3200 à 4700 mm, par paliers d'environ 500 mm. Direction : · Direction par essieu avant à plateau tournant avec timon amovible et couronne à billes de grande capacité, l'essieu arrière est fixe. · Anneau de traction Ø 40 mm avec poignée · Timon conforme UVV avec dispositif anti-chute · Hauteur d'attelage 280-480 mm · Réglage en hauteur des béquilles Roulement : · 4 roues lourdes à roulements à billes avec bandage élastique en caoutchouc sur jantes en acier, · Taille D=310 mm, largeur totale 240 mm Entièrement fonctionnel, bon état général. Prix hors TVA (sans garantie)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 390 kg, longueur totale: 6 300 mm, Année de construction: 2003, hauteur de construction: 820 mm, type de transmission: Keine, capacité de charge: 32 000 kg, force de traction avec charge: 32 000 N, largeur de construction: 2 500 mm, remorques pour charges lourdes État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Pneus avant Type : Bandages Taille des pneus avant : 425/150-305 Pneus arrière Type : Bandages Taille des pneus arrière : 425/150-305 Gedevwhdtopfx Abxebg Freins pneumatiques

État: nouveau, Capacité de charge 30000 kg Longueur 6000 mm Gbedpfxsfrzvwe Abxsg Largeur 2500 mm Hauteur 823 mm Essieu arrière : orientable Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus 425 x 260 / 2 fois mm Poids de la machine environ 3,2 t Espace requis environ 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Remorque robuste avec - Double direction - petit rayon de braquage - Anti-basculement grâce à la limitation de l'angle de braquage - très robuste, donc peu d'entretien - timon interchangeable, longueur 1320 mm - support en bois imprégné. - Changements de peinture standard. Sur demande dans votre couleur RAL. Les photos montrent un 30t d'une longueur de 8m. Le dessin est correct. Avez-vous besoin d'autres capacités de charge et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 88 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu clair, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 88 000 kg, Remorque industrielle de transport lourd avec levage hydraulique huit essieux permettant de lever et baisser la remorque hydrauliquement via une vanne de commande direction intégrale sur toutes les roues Gjdpfx Asva E Tksbxjbg attelage possible à l’avant et à l’arrière plancher de transport en douglas 50 mm ou sans plancher selon demande du client en option avec frein à main ou système de freinage pneumatique installation d’éclairage en option des deux côtés plus d'informations sur demande.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Gbsdpfx Abjxrtluoxjg Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 680 kg, longueur totale: 3 000 mm, hauteur de construction: 470 mm, type de transmission: Keine, force de traction avec charge: 15 000 N, largeur de construction: 1 680 mm, Remorque pour charges lourdes Gbjdpfou Dzrnjx Abxsg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 265/160-160 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 265/160-160 Description : En plus de ce modèle de --marque--, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce --type de marque-- P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0640, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, dimension des pneus: 23x10-12 SE, couleur: orange, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE charge utile 16000 kg sur la zone de chargement à 6 km/h. Dimensions : 5000 mm de longueur, 2200 mm de largeur et 680 mm de hauteur. Plancher de transport en bois d'épicéa, rainure et languette de 40 mm Godpsrcf H Usfx Abxsbg Pneus super élastiques avec profil 23x10-12 avec balais en acier, roulements coniques des deux côtés scellés avec anneau Nilos Timon avec protection antichute et œillet de remorquage réglable en hauteur 40 mm. Pilotage; Direction à fusée d'essieu sur toutes les roues. Sécurité : Cinq équerres à souder sur chaque côté long (voir arrimage du chargement et cales de roue double effet montées sur le châssis Peinture : Jaune Orange RAL 2000

État: très bon (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 975 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur route plane et stabilisée dans le cadre du trafic interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans dispositif d’attelage) pour un usage en train de plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h avec répartition uniforme (charge de surface) du chargement sur la plate-forme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après notification préalable. Plate-forme de chargement : Dimensions env. 10 000 × 2 400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, surface de chargement recouverte de bastaings résineux, protection périphérique des bords. Direction : Essieu avant à plateau tournant, timon relevable et amovible, hauteur d’accrochage au véhicule tracteur env. 350–500 mm, anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de retenue du timon conforme aux règles de prévention des accidents (UVV). Train roulant : 2 essieux pendulaires directionnels et 2 non directionnels, roues avec bandage plein élastique env. 450 x 300 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Gjdpfoxrtkwex Abxjbg Finition laquée RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d’arrimage en acier rond soudées horizontalement sur les longerons extérieurs.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 345 kg, longueur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2018, hauteur de construction: 540 mm, capacité de charge: 6 000 kg, force de traction avec charge: 6 000 N, largeur de construction: 2 110 mm, Remorque pour charges lourdes État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 18x7-8 non crayeux Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 18x7-8 non crayeux Gbedpfx Abeu Dzruoxeg Description : Quatre roues directrices Pneus non crayeux,

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque de transport lourd avec charge utile de 8 tonnes sur le plateau de chargement. Dimensions 6000 x 2400 x 900 mm avec bogie direction sur l'essieu avant et essieu suiveur rigide. Pneumatiques 7.00-15 Frein à inertie et frein de stationnement sur l'essieu directeur.Plancher de transport Bois 30 mm ou, moyennant un supplément de 220,00 €, en sérigraphie de 18 mm. Dans le sens de la marche, une paroi frontale de 1000 mm de haut avec des mailles de 40 mm. Points d'arrimage sur les côtés longs pour sécuriser le chargement. En option avec système d'éclairage moyennant un supplément de 980,00 € avec câble spiralé comme câble de liaison, peinture RAL 2000, autres couleurs sur demande si nouvellement fabriquée. Gbodpekzhqxjfx Abxog

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Gbjdpfjxrtdqex Abxeg Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 345 kg, longueur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2018, hauteur de construction: 540 mm, type de transmission: Keine, capacité de charge: 6 000 kg, force de traction avec charge: 6 000 N, largeur de construction: 2 110 mm, Remorque pour charges lourdes État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Gbodpfsu Dzrzjx Abxog Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 18x7-8 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 18x7-8 Description : quatre roues directrices

Année de construction: 2023, État: nouveau, Remorque industrielle pour charges lourdes avec une charge utile de 30 tonnes sur 60 % de la surface de chargement à 6 km/h. La remorque est équipée de bandages lourds en Vulkollan avec une hauteur de construction jusqu'à la surface de chargement de 510 mm. La surface de chargement a des dimensions de 6000 x 2400 mm. Le plancher de transport est en épicéa de 40 mm. Gbsdjkz Uyuepfx Abxsg La direction est une direction à quatre roues et le timon a une longueur de 1600 mm avec une sécurité anti-chute et un anneau d'attelage forgé avec un trou de 40 mm. Sur le cadre extérieur, il y a 6 chevalets de fixation pour l'arrimage du chargement sur chaque côté longitudinal. La peinture est en RAL 2000 ou 2004 pour les nouvelles fabrications, sur demande du client.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Gsdoxrtb Njpfx Abxsbg Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque de transport lourde pour le transport à l'intérieur de l'entreprise Dimensions 4000 x 2000 x 510 mm Quatre roues directrices Gbsdpfx Aol D Ng Nebxjg Pneus No Making bandages Vulkollan 350x110x305 Plancher de transport en bois encastré de 40 mm Vissé Peinture en RAL 5010 ou RAL 2000 Timon avec anneau d'attelage 40 mm ainsi qu'avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur. 4 chevalets d'élingage par grand côté, voir sécurisation du chargement. En option avec une deuxième tête de timon à l'arrière pour que le timon puisse être déplacé de l'avant vers l'arrière.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Gbedpsxrr Uhofx Abxjg Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Gbsdpfouf Rw Tox Abxeg Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Charge utile 15t Zone de chargement 2 x 7200 x 2700 (divisée par carrosserie) Hauteur de chargement 1050 Longueur totale de la remorque environ 16 000 mm Direction à quatre roues directrices Pneus Pneus SE 300-15 Gbedpexrn Udsfx Abxog Suspension à lames d'acier Système de freinage pneumatique Structure en bâche divisée au milieu par des rideaux coulissants système d'éclairage