Remorque Transport Bois d'occasion à vendre (56 986)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Cjdpfo Ah H Shox Aqqeri Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED Cjdpfx Aozba Eueqqjri * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 769 415 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Pare-brise - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Filtre à particules - Pare-soleil = Notes = Scania R620 Topline 6x2 + Remorque Limetec - Transport de volailles - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 20-2-2013 / 20-2-2013 Kilométrage : 769 415 YS2R6X20002081871 / YG9VPU330DN037005 Dimensions des caisses : 786 - 249 - 305 / 765 - 249 - 290 Portes latérales Crsdpj Ahplzjfx Aqqoi Ralentisseur Suspension pneumatique complète Empattement : 4,70 m Norme Euro 5 Opti Cruise Cuir Remorque Limetec Essieu BPW = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; directionnelle Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : pneus doubles ; essieu relevable ; charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 15 425 kg Charge utile : 12 575 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Garniture : cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques Codpfx Aqjzx Dvwjqori 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 158 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs Schmitz Cargobull SCB ?S3T, en très bon état. Codpfxez Efd Ho Aqqsri Équipement : Châssis en acier à grain fin, galvanisé Essieux Schmitz Cargobull 1 essieu élévateur Jantes en aluminium État des pneus : essieu 1 : environ 60 %, essieu 2 : environ 70 %, essieu 3 : environ 60 % Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Toiles coulissantes à gauche et à droite Toiles renforcées pour le transport de boissons Certificat pour le transport de boissons Toile coulissante servant de bâche de toit Rails encastrés dans le plancher et le toit pour la fixation des barres de verrouillage Portes arrière Support de roue de secours sans roue Protection latérale anti-encastrement Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Cabine de couchage Csdps Adzvcefx Aqqori - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL pour transport de bois de longue portée avec grue TajfunLIV 300Z 96 et remorque auto-directrice à deux essieux PAVIC 2-A !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts/pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm -> Et empattement de 4 200 mm en stock Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocage du différentiel : essieux arrière entraînés Attelage de remorque sur le longeron transversal, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage, en bas, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basse Intégration pour smartphone etc. Superstructure : Superstructure PAVIC pour transport de bois de longue portée avec chevalet et câblage complet pour le fonctionnement d'une direction électrohydraulique, relâchement du frein, etc. - Boîte à outils spéciale - Refroidisseur d'huile dans la paroi transversale - Réservoir d'huile hydraulique à l'avant de la paroi transversale, combiné avec une boîte à outils pour les flexibles - Optimisation du réservoir de carburant avec découpe spéciale - Chevalet hydraulique PAVIC pour bois de longue portée avec blocage de la direction Grue : Grue de chargement de bois TajfunLIV 300Z 96 Conception conforme à la directive CE Repliable latéralement Double pivot avec lubrification à l'huile Support – À DROITE Lien de puissance sur le vérin de levage (60-89 kNm non pris en compte) Flexibles internes (60-89 kNm non pris en compte) Point mort « T » au-dessus du bras oscillant Conduites supplémentaires pour le rotator et la pince Plate-forme haute montée – commande à 4 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Protection du vérin de levage et du vérin d'inclinaison Couleur RAL 9005 (noir profond) La grue est sans stabilisateurs, sur la plate-forme haute, les vannes sont de type PARKER H170 et sur le support, de type DANFOSS PVG avec commande électro-hydrauliq

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique Codpfozikhhsx Aqqjri = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location. Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à deux essieux, type sellette 4 x sellettes OPTIPA SL 8 x longerons OPTIPA AL10 2 x butée de protection (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante) Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 682 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – 3 niveaux pour le transport d’animaux + Remorque – Ventilation – Intérieur personnalisé Année de fabrication : 15-3-2016 / 15-3-2016 Kilométrage : 812 682 YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Combinaison à 3 niveaux pour le transport d’animaux – 110 m2 Système de chargement en continu Ventilation Planchers élévateurs Toit élévateur Rampes Suspension pneumatique intégrale 3 essieux directeurs Intérieur personnalisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 17 195 kg Charge utile : 19 905 kg PTAC : 37 100 kg Cedpfjz Ey Tiox Aqqori État État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. Crjdsi Rivwepfx Aqqji 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344 OFFRE SPÉCIALE Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Crjdpfx Aqezqahgsqsi Remorque à deux essieux avec plate-forme * 4 x plate-formes OPTIPA SL * 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis : environ 6 600 mm * Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) * Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison * Charge utile : 14 750 kg * Poids total technique autorisé : 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande * 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes * Câble de levage avant * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier * En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément Disponible immédiatement ! Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et accessoires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 6-190 NOUVEAU -> DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT PAVIC HTA 20 52Z Remorque à sellette pour bois de construction court, avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. Extra courte et extra légère ! Seulement environ 2 600 kg Remorque à sellette à 2 essieux 1 x sellette OPTIPA SL à l’arrière 1 x sellette OPTIPA SL à l’avant, en version plate, mais boulonnée 4 x longerons de chargement OPTIPA AL10, en une seule pièce, avec incrustation de renfort Longueur du châssis : environ 5 200 mm Doublement courbé Crochet boulonnable sur le cadre et sur les selles de chargement pour la fixation de la charge Charge utile : environ 15 400 kg Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité Réservoir d’air en aluminium 2 essieux SAF OFF Road de 10 t Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 t et point de graissage central Câble de levage avant et arrière Éclairage LED Protection anti-encastrement en aluminium sur les côtés et à l’arrière 4 projecteurs de travail à LED, dont 2 à l’arrière et 2 dans la zone de la couronne de direction (pivotants) Peinture de haute qualité en deux couches Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright Ailes amovibles (à changement rapide) avec support de ressort Support de roue de secours Longue barre d’attelage (environ 2 m) avec œillet d’attelage de ø40 mm (peut également être remplacée par une barre avec un œillet d’attelage de ø50 mm moyennant un supplément) Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Crsds Adn I Sopfx Aqqji Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Année de construction : 2026 Configuration des essieux Taille des pneus : 265/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 2 600 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC remorque à sellette pour bois de construction court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Crodpfx Aqoxmuz Hsqsi Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Csdpfx As Agrdljqqsri Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, couleur: autre, Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Dégâts : aucun Crjdpeyzgmmofx Aqqsi

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149 !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide. Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale ! Idéal pour le bois rond et le bois de construction ! Le support latéral pour les poteaux est inclus ! Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec supports 4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté) 8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10 Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces) En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon) Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison Charge utile : 14750 kg Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément. Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Credpfx Aqez Hkdhjqsi = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel PTAC : 22 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide) État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WV1ZZZSYS9072213, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, assistance au maintien de voie, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Aménagement du véhicule en tant que véhicule d'intervention médicale (VIM) : Plancher polyvalent en aluminium recouvert de tôles à damiers en aluminium 6 sièges individuels dans l'habitacle Feux clignotants avant à LED Antenne radio numérique pour Tetra/GPS Haut-parleur radio réglable Peinture des pare-chocs et des protections de carrosserie en blanc Barre lumineuse d'avertissement à LED de 1600 mm avec panneau de commande à 17 boutons dans la console centrale, microphone à main Crjdpfxezynmce Aqqsi Lampe de lecture à col de cygne sur le côté passager Électricité centrale comprenant l'éclairage périphérique gauche, droit et arrière 2 coffres sous les sièges, avec système de fixation pour le transport Revêtement du VIM en tôle à damiers jusqu'à la hauteur des fenêtres, y compris les passages de roues Console centrale entre le conducteur et le passager Boîtier d'alimentation LEAB PowerAirBox B (230 V) avec câble de charge de 4 m, éjection automatique et chargeur Grille de séparation coulissante dans la zone de chargement Table pliable entre les rangées de sièges 2 prises 230 V à l'extérieur 2 prises USB A et USB C au centre Système d'alerte de marche arrière RWS Rails d'arrimage pour la fixation de la cargaison Marchepied comprenant une partie centrale amovible à l'arrière etc. Équipements optionnels : 2ème batterie avec surveillance de la batterie Attelage : boule d'attelage fixe Programme de stabilisation de la remorque Système audio-navigation Discover Media (écran tactile couleur) Système d'infodivertissement avec écran tactile couleur de 26 cm (10,4 pouces), système de navigation Pack d'équipement : préparation pour véhicule combiné Véhicule sans séparation de la zone de chargement, verrouillage de sécurité pour enfants actionné électriquement, lunette arrière chauffante avec essuie-glace, fenêtres dans la zone de chargement/habitacle : fixes, à l'avant à gauche, fenêtre dans la zone de chargement/habitacle : fixe, à l'avant à droite, fenêtre dans la zone de chargement/habitacle : fixe, à l'arrière à gauche, fenêtre dans la zone de chargement/habitacle : fixe, à l'arrière à droite, poignée d'accès sur le montant B, revêtement de toit, échangeur de chaleur supplémentaire, portes arrière à battants avec vitrage, rétroviseur intérieur à atténuation automatique Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Batterie et générateur renforcés Pack d'assistance à la conduite Basic Régulateur de vitesse intelligent avec limiteur de vitesse Système d'assistance à la conduite : régulation des feux de route (Light Assist) Suspension : amortisseurs et barres stabilisatrices renforcés, à l'avant et à l'arrière Climatisation Climatic (cabine) avec 2ème évaporateur Pack de rangement, rangements : compartiment DIN à l'avant sous le ciel de toit, éclairage intérieur de la cabine : lampe de lecture à l'avant, évaporateur supplémentaire Feux de marquage latéraux Feux de brouillard avec éclairage d'angle intégré Pack fumeur Capteur de pluie Caméra de recul Charnières pour les portes arrière avec angle d'ouverture agrandi Buses de lave-glace chauffantes Phares à LED Feux de jour à LED Pare-boue avant et arrière Pare-boue avant, pare-boue arrière Sièges de la cabine : siège passager confort Sièges de la cabine : siège conducteur confort Chauffage stationnaire pour fonctionnement continu et chauffage auxiliaire à carburant Prises (connexion 12 V) dans la cabine (4 pièces) Prises (connexion 12 V) dans la zone de chargement/l'habitacle (2 pièces) Vitrage arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2025, TPW 30 AL - AS avec essieu à direction intégrale, bras d'essieu, bandages 559x300 Plancher de transport en bois de Douglas, 40 mm d'épaisseur, Dimensions : Credpfohbmukjx Aqqsi Longueur 4000 Largeur 2000 Timon de 1600 mm avec œillet d'attelage de 40 mm et dispositif de sécurité avec réglage en hauteur Peinture RAL 2000 #Systèmes de transport internes #Remorques porte-charges lourdes, 6 à 100 tonnes #Remorques porte-charges lourdes à partir de 3 tonnes jusqu'à 100 tonnes #Plateformes de transport pour charges lourdes #Remorques porte-charges lourdes avec plateforme #Direction intégrale #Chariot de transport

Année de construction: 2025, État: nouveau, Remorque porte-véhicules Charge utile : 6 000 kg Longueur : 4 000 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 540 mm Crsdpfjhwna Asx Aqqei Direction par plateau tournant Essieu suiveur fixe Plancher de transport en bois, épaisseur 27 mm Renforts avec bandes 415 x 100 et jantes en acier Peinture : RAL 2000 Timon avec œillet de 40 mm et dispositif de sécurité anti-chute.

État: nouveau, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur totale: 540 mm, couleur: orange, Année de construction: 2026, TPW 8000 AL – Remorque industrielle pour le transport de charges lourdes. Longueur : 6 000 mm, largeur : 2 000 mm. Charge utile : 8 000 kg. Essieu à quatre roues motrices, direction de l’essieu, plancher en bois de 30 mm, timon de 1 150 mm avec boulon de 40 mm, pneus bandage 425x150, peinture RAL 2000, cale de blocage à double effet, supports de butée (6 unités par côté) pour la sécurisation de la cargaison. Crsdpfehbicwox Aqqei

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Semi-remorque Krone à trois essieux, caisse fermée pour marchandises sèches, modèle SDP27 Numéro de châssis : 206777 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : Avant : ~50/0 %, Milieu : 50/60 %, Arrière : 30 % * Potences Jost * Support pour roue de secours, 1 pneu * 1 caisse de rangement en PVC Superstructure : * Caisse fermée Krone pour marchandises sèches * Parois latérales / Combiné de rails d’ancrage avec fentes * Dimensions : Longueur : 13,63 m, Largeur : 2,48 m, Hauteur : 2,70 m * Environ 91 m³, 34 emplacements pour palettes Poids : Cedpfxe Ahu Ekj Aqqjri * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 8 650 kg * Charge utile : 27 350 kg Autres : * Véhicule allemand * Inspection technique valable jusqu’au 04/2027 * Nouvelle inspection technique possible De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Les informations sont données à titre indicatif. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Puisque la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 5 450 kg, poids maximal de charge: 12 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur totale: 7 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40821 Krone, S 24 * Année de fabrication : 2012 Crsdpjynvybefx Aqqoi * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Remorque tandem * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Raccordement pneumatique Duomatik * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Contrôles : HU / AU 07.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 5 450 kg * Charge utile : 12 550 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2500 mm, H = 2300 mm * Volume intérieur* : 44 m² * Nombre d’emplacements palettes : 19 * Remorque : Krone * Carrosserie Ewers, remorque à parois latérales pivotantes * Hayon élévateur : BÄR BC 2500, capacité de charge 2500 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés. Nous serons ravis de vous conseiller. Numéro de référence pour les demandes : 40821 Krone, S 24 * Année de fabrication : 2012 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Jantes en alliage * Suspension pneumatique * Remorque tandem * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Raccordement pneumatique automatique * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Support arrière * Inspection : HU / AU 07.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 5 450 kg * Charge utile : 12 550 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2500 mm, H = 2300 mm * Volume intérieur* : 44 m² * Nombre d’emplacements palettes : 19 * Remorque : Krone * Carrosserie Ewers, remorque à parois latérales pivotantes * Hayon élévateur : BÄR BC 2500, capacité de charge 2500 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SCK 60 0 0 00 10 318 98 5, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 750 kg, première immatriculation: 07/2001, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, suspension: acier, état des pneus: 85 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 300 h, Équipement: attelage de remorque, extrait du certificat d'immatriculation du véhicule "charge admissible du timon, charge sur sellette ou charge par essieu tout en respectant le poids total : charge sur timon 150 kg, 1er essieu 1750 kg, 2ème essieu 1750 kg, tandem 3500 kg" Crodpfjyvul Tsx Aqqsi 2 rampes mobiles ; plancher en contreplaqué phénolique antidérapant ; roue jockey filetée ; frein à inertie ; treuil manuel à câble ; feu antibrouillard arrière ; 8 crochets d’arrimage ; 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables ; 2 cales de roue ; Supplément : 2 supports de motos avec fixation par vis

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 5 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Frein de stationnement Cedo Aiai Aepfx Aqqori * Longueur des bras de support : 1600 mm * Volets de ventilation * Volet d'alimentation * Projecteur de travail ----* Dimensions des pneus : 225/70R15 * Poids total autorisé en charge : 3500 kg * Poids à vide : 1050 kg * Longueur totale : 5750 mm ----Numéro du véhicule : 12691----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous serons ravis de vous accompagner dans toutes les démarches administratives liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/SP. Gestion complète des exportations. Intermédiation pour l'obtention de financements. Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22.5, suspension pneumatique, châssis fermé au centre avec tôle striée, ailes, protection latérale anti-encastrement, 2 supports EXTE D5 (également disponibles sans support, ou bien avec 4 ou 6 supports EXTE selon demande), 4 ranchers EXTE C5, poids à vide avec 2 supports env. 3.200 kg. Prix du véhicule sans supports : 26.490€ HT Prix du véhicule avec 2 supports EXTE : 30.190€ HT Prix du véhicule avec 4 supports EXTE : 33.890€ HT Prix du véhicule avec 6 supports EXTE : 37.590€ HT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (Tél.) se tient à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Bois Crsdpjygchvefx Aqqoi PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 33 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, dimension des pneus: 559x300, Année de construction: 2026, TPW 30 VL - LK Credpfx Aqehbmu Ijqoi Direction à timon pour l’essieu avant Essieu suiveur fixe Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 200 mm Timon avec dispositif de sécurité et réglage de la hauteur Roues à bandage 559x300 avec jantes en acier 5 butées de chaque côté pour la fixation de la charge Peinture : RAL 2000 bleu Plancher de transport en bois de 40 mm, encastré et vissé #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport internes #Remorque pour charges lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorque pour charges lourdes à partir de 3 tonnes jusqu’à 100 tonnes #Plateforme de transport pour charges lourdes #Plateforme pour remorque pour charges lourdes #Direction intégrale #Chariot de transport