Remorqueur d'occasion à vendre (11)

Année de construction: 1975, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de transmission: Diesel 130 Kw, Patrouilleur de la RDA, plus tard utilisé par la police fluviale de Berlin (WSP 1), équipé d'un moteur diesel IFA 6 cylindres. Adapté à l'hiver, capable de briser la glace jusqu'à 3 cm d'épaisseur, homologué pour toutes les eaux y compris la haute mer. Dimensions : 11,90 m de long, 2,90 m de large, tirant d'eau 0,90 m. Vitesse supérieure à 30 km/h. Moteur Schönebeck 6 cylindres 4 temps diesel, type DM 6 VD 14,5/12-1. Selon les recherches, le moteur développe 170 ou 220 ch à partir de 10 l de cylindrée. Ces moteurs sont économiques : consommation de 6 à 8 litres par heure en navigation fluviale à 8-12 km/h. Équipement : mât de signalisation, projecteur de mât, éclairage du bateau. Postes de pilotage dans la cabine et sur le flybridge. Batteries AGM, démarrage 24 V, réseau de bord 12 V. Toilettes de bord neuves. Système de vidange électrique automatique et manuel. Révision générale de 2021 à 2023 : 5 couches de primaire et 3 couches d'antifouling. Coque en acier, superstructure en aluminium. Câblage électrique, système d’échappement, embrayage, moteur, réservoir de carburant révisés ou neufs, nouveaux conduits, nouveau filtre à air. Le moteur démarre et fonctionne parfaitement, la transmission avant/arrière est sans problème. Quelques travaux restent à prévoir pour le confort. Le bateau convient comme petit remorqueur, bateau de travail ou de pêche. Au poste de pilotage inférieur, il reste à installer les instruments, qui sont toutefois fournis. Fpedpfjy D Rk Iox Apdjn

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, système de navigation, Arocs 4163, camion de dépannage/remorqueur lourd – Berger – AWU 410 8x4 Superstructure OMARS 120 tonnes avec bras de levage de 10 mètres / double extension 4 supports hydrauliques latéraux, à l’avant et à l’arrière / à l’avant, avec 2 treuils de 20 tonnes de chaque côté Tachygraphe analogique d’origine installé ! 2 treuils arrière de 20 tonnes Empattement : 6050 mm L’ensemble de la superstructure peut être commandé à distance par radiocommande. Sur demande, la superstructure peut être recouverte d’un nouveau film adhésif selon la couleur de votre choix. Augmentation de la puissance à 750 ch Générateur hydraulique 220 / 380 volts, activé par un simple bouton Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / tous les éléments sont galvanisés ou en V4A Mât d’éclairage LED pneumatique Le châssis est équipé de tout, à l’exception des sièges en cuir / cabine Big Space 2,5 Suspension pneumatique de la cabine / sièges climatisés / système de navigation avec système audio / 2 couchages / toit ouvrant électrique et bien plus encore. Nous avons d’autres véhicules en cours de construction / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4, les équipements sont encore personnalisables. Erreurs ou fautes de frappe réservées / nous vendons uniquement selon nos conditions générales de vente. Fpedpfx Aekktxtopdjn

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 154 mm, largeur totale: 2 040 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Magnifique et bien entretenu, VW Crafter fourgon 35 toit haut, version moyenne H2L2, avec un équipement complet, idéal pour l’artisanat et le commerce, par exemple comme véhicule de service/atelier mobile. Aménagement d’atelier/étagères ALUCA avec convertisseur de tension de 2 kW (détails ci-dessous) Installations électriques complètes (convertisseur de tension, etc., voir ci-dessous) Attelage de remorque avec une charge remorquable de 3,5 tonnes 3,5 tonnes de masse totale autorisée Suspension : amortisseurs et stabilisateurs renforcés, à l’avant et à l’arrière Protection de soubassement avec coefficient de traînée (Cd) optimisé Chauffage stationnaire / chauffage auxiliaire, programmable et avec télécommande Sièges chauffants pour le conducteur et le passager Climatisation Climatic avec filtre à pollen Siège conducteur : siège à suspension ErgoComfort, accoudoirs escamotables, réglage multiple du siège : - Poids du conducteur, hauteur du siège, inclinaison du siège, dossier, support lombaire (réglable électriquement) Siège passager réglable : dossier Revêtement des sièges en tissu Systèmes d’assistance à la conduite : - Caméra de recul - Régulateur de vitesse avec fonction limiteur - Assistance au démarrage en côte - Stabilisation de l’ensemble remorqueur/remorque - Assistance au freinage (HBA) - ABS, ASR, ESP Système audio-navigation Discover Media (écran tactile couleur) - Navigation avec TMC - Radio (FM/AM), lecteur CD (lecteur CD et emplacements pour cartes SD dans la boîte à gants) - USB, AUX-in, carte SD, Bluetooth audio - App-Connect (Android Auto, Mirror-Link et Apple CarPlay) - Kit mains libres pour téléphone portable avec Bluetooth - Services en ligne Car-Net - Commande vocale (pour la radio, la navigation, les médias, le téléphone) Affichage multifonction Plus / ordinateur de bord Pack électrique : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé avec télécommande Feux de croisement équipés d’ampoules LED Feux de brouillard avec fonction d’éclairage d’angle Feux de gabarit latéraux Balises rotatives (2) Équipement Trendline Airbags frontaux côté conducteur et passager Portes arrière à battantes, angle d’ouverture de 270 degrés, avec vitres teintées et chauffantes, essuie-glaces Porte latérale coulissante haute, côté droit, avec vitre teintée Empattement 3640 mm Homologation poids lourd VAN Volant réglable Marchepied à l’arrière, côté droit Poignées d’entrée sur les montants A, B et C Vitrage athermique Kit de réparation de pneus Aménagement de la zone de chargement : Aménagement d’atelier Aluca (similaire à Bott, Sortimo, Würth). Côté droit : installation d’étagères avec compartiment de rangement, tiroirs (6x), supports pour boîtes de transport (7x, sans les boîtes), compartiments pour petites trousses d’outils (sans les trousses). Côté gauche : établi avec étau, compartiments de rangement, tiroirs (6x) et compartiment de rangement fermé. Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre. Plancher en bois. Fixation de la charge : rails de fixation et anneaux. Parois revêtues d’aluminium. Aération et ventilation. Éclairage LED. Fpsdpoz Hc N Nsfx Apdsn Installations électriques : Convertisseur de tension/onduleur 230 V/2 kVA COTEC avec 2 prises 230 V dans la zone de chargement et 1 prise 230 V dans la cabine du conducteur. Protégé par un disjoncteur et équipé d’un dispositif de surveillance d’isolement. Chargeur de batterie intégré pour charger la batterie auxiliaire avec une

État: nouveau, puissance: 238,3 kW (324,00 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, poids maximal de charge: 11 990 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, treuil à câble, verrouillage centralisé, DÉLAI DE LIVRAISON : 6 MOIS À PARTIR DE LA COMMANDE Mercedes-Benz Atego 1224 Empattement 4820 mm Jaune signalisation Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm Euro 6 Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Éclairage LED Caméra de recul Fpsdpfx Apst Hxp Iedsn Climatisation Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Jantes alu 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa et bien plus encore Plateau coulissant Miles 4021 (galvanisé à chaud) 6800 mm x 2450 mm Capacité de charge technique : 5000 kg Treuil à câble Hammer 5 t Attelage boule placé sur le treuil Projecteurs de travail sur la potence et à l’arrière Gyrophare sur la potence Coffres à outils en inox Pelle et balai Poubelle Poulies de renvoi Prises OTAN Télécommande radio 12 canaux pour plateau et treuil Coffret hydraulique Fourche de levage 3,5 t Marches en aluminium sur le plateau Marches latérales pour faciliter l’accès au plateau

État: d'occasion, kilométrage: 34 043 km, puissance: 395 kW (537,05 ch), première immatriculation: 01/1999, poids total: 55 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 26 400 kg, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 34 043 h, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Remorqueur sans barre d’attelage (Towbarless PushBack) : - Goldhofer - AST-1 A500 - Année de construction : 1999 - 34 043 heures de fonctionnement - Moteur Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindres, 395 kW, 17 180 cm³, Configuration : 988 1201 - Transmission hydrostatique (Vmax 30 km/h) - Poids à vide : 26 400 kg ; poids total autorisé : 55 200 kg - Climatisation - Chauffage autonome - Siège pivotant - Feux stroboscopiques gauche / droite Types d'avions compatibles : Airbus : - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 Fpodsqxt I Topfx Apdon - A600 Boeing : - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Le pushback fonctionne actuellement en « mode d’urgence » – une erreur de transmission de données est signalée. Vous pouvez trouver une vidéo de cette offre sur Notre liste complète de véhicules est disponible sur Recevez par email toutes nos nouveautés – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et modifications réservées, vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, kilométrage: 523 638 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 12 865 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, IVECO STRALIS AD260S36Y\PS E6 HI STREET – Châssis WJME2NPH60C324990 Année 09.12.2015 - EURO 6 MOTEUR CURSOR 9 – 360 CV – 8710 cm³ - KM 523.638 Boîte de vitesses Eurotronic 12 rapports 12as 1930 Td \ Automatique – Séquentielle - Module d'extension Carrosserie : couleur BLANC IC194 Pneus : Dim. 315\80r22.5 STRUCTURE : EMPATTEMENT 6050 MM - Poids total en charge : 260 Q. - Charge utile : 128,65 Q. - Cabine Courte \ Toit Bas – Active Day New Technology – Hi Street - Suspension arrière pneumatique - Troisième essieu directionnel et relevable ÉQUIPEMENT TECHNIQUE CAMION : Blocage du différentiel arrière, Immobilisateur, Climatiseur, Frein moteur avec fonction de ralentisseur, Direction assistée hydraulique, Limiteur de vitesse électronique, ABS (Système de freinage électronique + Système d'assistance au freinage); AEBS (ABS – ASR) + BAS; ESP, Version remorqueur, Système de détection de la ligne LDWS, Norme européenne, Régulateur de vitesse adaptatif, Aide au démarrage en côte, Cabine Courte \ Toit Bas – Active Day New Technology – Hi Street, Trappe sur le toit, Lève-vitres électriques Fermeture centralisée, Réservoir d'urée chauffé de 80 litres ; Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres, Feux de jour à LED, Siège conducteur pneumatique, Rétroviseurs électriques et chauffants AMÉNAGEMENT : FOURGON ISOTHERME - Marque : CHEREAU - Modèle : INOGAM P1505 - Numéro de série : 99821 Fjdpezrmmxofx Apdjpn Dimensions utiles intérieures 9,80 * 2,46 H 2,45 ; 01 porte latérale sur le côté droit ; 02 portes arrière ; Equipé en interne pour double température avec cloisons relevables et coulissantes pour obtenir une zone de chargement à température unique ou différente GROUPE FRIGORIFIQUE AUTONOME DIESEL Marque : CARRIER - Modèle : SUPRA 1250 MT - 02 évaporateurs internes à la cellule pour double température RAMPE DE CHARGEMENT À PLATEAU RÉTRACTABLE Marque : DHOLLANDIA - Numéro de série : 15070849 – P. Utile de levage 20 Q. ATP de catégorie FRC, valable jusqu'au 09.2027

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Fodpfxjtp Uccj Apdjpn

État: d'occasion, _____ Description: Données techniques : Fsdpfx Aew S D Nfepdjpn Capacité de charge nominale (max.) : 6 000 kg Force de traction nominale (max.) : 1 200 kg Vitesse de conduite (à vide) : 10 km/h Vitesse de conduite (charge utile) : 6 km/h Garde au sol : 50 mm Empattement : 1 032 mm Équipement/Accessoires : Train remorqueur : Double châssis en U pour 2 châssis 1 200 x 1 000 mm Surveillance de levage : électrique pour tracteurs et remorques Manutention de chariots : Déplaceur de chariots Accessoires supplémentaires : Différents châssis

État: d'occasion, kilométrage: 351 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, climatisation, réfrigérateur, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement - Balise rotative = Remarques = Tracteur-remorqueur – Véhicule polyvalent ZSM et camion avec essieu avant de 9 tonnes – Système hydraulique de basculement – Réducteur de moyeu de roue – Climatisation – Réfrigérateur – Système de navigation – Balises rotatives – Barre lumineuse – Masse totale autorisée de 26 000 kg – Empattement de 3 900 mm – Fedpfez Rmausx Apdspn = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 25 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Sherpa TUG est un remorqueur électrique autonome qui déplace des charges utiles de chariots allant jusqu'à 1 000 kg. (Capacités plus élevées en planification) Les chariots jouent un rôle clé dans le transport des matériaux dans la plupart des usines et dans de nombreux entrepôts. Sherpa TUG s'intègre facilement dans les chariots existants et s'intègre donc facilement dans les processus de travail. Dimensions 1395 x 640 x 1096 mm Poids 260kg Capteurs lidar 3D et caméra Indice IPX IPX4 Garde au sol 100 mm Largeur d'allée requise >1500 mm Vitesse maximale 1,5 m/s Rayon de braquage 1,5 m Fpjdpfx Apovur Uwodsn Inclinaison jusqu'à 2% Train trolley pouvant accueillir jusqu'à 3 voitures Température +5 à +45 C⁰ Type de batterie 48 V NMC Lithium-Ion (remplaçable) Poids 15kg Durée 8 heures Temps de charge 2 heures Capacité 36Ah Solutions automatisées Attelage/dételage automatique Intégration ERP pour éviter les obstacles Surveillance de la force de traction, attelage de remorque personnalisé Conception de chariot individuelle

État: d'occasion, Tracteur électrique, remorqueur pour train logistique STILL Remorqueur électrique STILL type R06 Tracteur 3 roues, tracteur électrique N° de série : W4X126A00120 Année 2010 Capacité de traction : max. 6 000 kg Charge utile : 150 kg Charge sur l’essieu avant : 420 kg Charge sur l’essieu arrière : 600 kg Puissance motrice : 3,2 kW / 60 min Tension batterie : 24 V - Remorqueur 3 roues - Sans attelage, plaque support avec perçages Ø 14 mm, entraxe des trous 65 /75 x 120 mm - Équipement d’éclairage - Prise 24 V à l’arrière - Équipé de 4 batteries de traction d’occasion – fonctionne – mais batteries en mauvais état - Pneumatiques pleins 3 roues 4.00-8 / (3.00) Dimensions de transport (L x l x H) : 1700 x 1000 x 1350 mm Poids à vide : 584 kg Poids batterie : 467 kg (batterie d’origine défectueuse) 4 batteries de traction montées provisoirement – poids env. 180 kg Poids total : env. 770 kg Fpjdpfx Aov Uramepdon Bon état