Bateau de contrôle ex Police nautique WSP1VEB YACHTWERFT BERLIN-KÖPENICK
12 m Kontrollboot KB 12
Bateau de contrôle ex Police nautique WSP1
VEB YACHTWERFT BERLIN-KÖPENICK
12 m Kontrollboot KB 12
à négocier hors TVA
18 500 €
Année de construction
1975
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Hof 

Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Bateau de contrôle ex Police nautique WSP1
- Fabricant:
- VEB YACHTWERFT BERLIN-KÖPENICK
- Modèle:
- 12 m Kontrollboot KB 12
- Année de construction:
- 1975
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier hors TVA
18 500 €
- Emplacement:
- Hof, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Type de transmission:
- Diesel 130 Kw
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21754138
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.04.2026
Description
Patrouilleur de la RDA, plus tard utilisé par la police fluviale de Berlin (WSP 1), équipé d'un moteur diesel IFA 6 cylindres. Adapté à l'hiver, capable de briser la glace jusqu'à 3 cm d'épaisseur, homologué pour toutes les eaux y compris la haute mer. Dimensions : 11,90 m de long, 2,90 m de large, tirant d'eau 0,90 m. Vitesse supérieure à 30 km/h. Moteur Schönebeck 6 cylindres 4 temps diesel, type DM 6 VD 14,5/12-1. Selon les recherches, le moteur développe 170 ou 220 ch à partir de 10 l de cylindrée. Ces moteurs sont économiques : consommation de 6 à 8 litres par heure en navigation fluviale à 8-12 km/h. Équipement : mât de signalisation, projecteur de mât, éclairage du bateau. Postes de pilotage dans la cabine et sur le flybridge. Batteries AGM, démarrage 24 V, réseau de bord 12 V. Toilettes de bord neuves. Système de vidange électrique automatique et manuel. Révision générale de 2021 à 2023 : 5 couches de primaire et 3 couches d'antifouling. Coque en acier, superstructure en aluminium. Câblage électrique, système d’échappement, embrayage, moteur, réservoir de carburant révisés ou neufs, nouveaux conduits, nouveau filtre à air. Le moteur démarre et fonctionne parfaitement, la transmission avant/arrière est sans problème. Quelques travaux restent à prévoir pour le confort. Le bateau convient comme petit remorqueur, bateau de travail ou de pêche. Au poste de pilotage inférieur, il reste à installer les instruments, qui sont toutefois fournis.
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