Remorque de gros tonnage d'occasion à vendre (79)

État: usagé, capacité de charge 8000 kg Ukwgx7Houz longueur 3000 mm largeur 1500 mm Poids de la machine env. 0,8 t Espace nécessaire env. 4*1,5*0,8 m Remorque pour charges lourdes / chariot à plate-forme avec 4 roues motrices - direction par fusée d'essieu Zone de travail : plate-forme 3000 x 1500 Capacité de charge 8000 kg / poids env. 800 kg

État: nouveau, fetra, chariot, orientable, 8 pièces à vendre Train de roulement pour le transport facile et sûr de machines et autres objets lourds. Construction robuste en acier soudé, avec poignées en acier rond, revêtement époxy bleu RAL 5007. Avec plaque de support pivotante et timon de traction. Plaque porteuse avec revêtement en caoutchouc antidérapant. Avec 1 anneau d'attelage sur le timon. Grandes roulettes en acier, sur roulements à billes. Quantité : 8 pièces (peuvent aussi être achetées séparément) Détails techniques : Capacité de charge totale : 12000 kg longueur totale : 640 mm largeur totale : 566 mm Hauteur totale : 115 mm Upfigkroex Longueur de la surface de chargement : 400 mm Largeur de la surface de chargement : 220 mm Nombre d'essieux : 2 Nombre de roues porteuses : 8 Dimensions des roues : 83 x 85 Exonération : acier Remarque : Longueur du timon : 1075 mm Poids : 66 kg

Année de construction: 2024, État: nouveau, Remorque de transport avec une charge utile de 16 tonnes pour l'industrie. longueur 6000 mm largeur 2000 mm Pneus bandages 425x150 roue jumelée Surface de chargement avec bois de masiv 30 mm Douglasie Jdl2Brav Barre d'attelage avec sécurité anti-chute et anneau d'attelage 40 mm #Systèmes de transport interne #Remorques pour charges lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorques pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Chariot à plate-forme pour charges lourdes #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Direction toutes roues #Chariot de transport Peinture RAL 2000

Année de construction: 1990, État: usagé, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 5 x 1,5 x 0,55 mm Poids 8 t Direction forcée oui Crwrag2Qzk Capacité de charge 8 t

État: à l'état neuf (d'occasion), Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Cvk9Hj00Lu Dimensions env. 10000 x 3000 mm, hauteur de chargement env. 1105 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Direction toutes roues sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (autres hauteurs d'accrochage autorisées uniquement après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV. Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Location ou vente dans toute l'UE.

Poids de l'opération: 12 500 kg, Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Longueur totale: 14 700 mm, Largeur totale: 2 460 mm, Capacité de levage: 90 000 kg, Numéro de la machine/du véhicule: 2923, Translift LIFTEC LTH90 from Uniktruck Biqvwt33Vhj

Poids de la charge vide: 2 000 kg, Poids maximal de la charge: 20 000 kg, Poids de l'opération: 22 000 kg, Configuration des axes: 2 essieux, Prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Taille des pneus: 350 x 110, Couleur: orange, Année de construction: 2024, État: nouveau, Charge de la remorque non freinée: 22 000 kg, Numéro de la machine/du véhicule: NEU, Chariot de transport avec charge utile 20000 Kg Dimensions 4000 x 2000 x 510 mm Direction Toutes roues motrices Fusées de direction Pneus Bandages non Kreident sur jantes acier E2Uiljfed Plancher de transport en bois encastré de 30 mm Vissé Timon avec anneau d'attelage 40 mm selon DIN Points d'ancrage pour l'arrimage du chargement 4 pièces par grand côté Cale de roue à double effet montée sur le cadre Barre d'attelage 1600 mm avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur Peinture RAL 2000 ou RAL sur demande du client

État: très bon (occasion), Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : 32 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis. Surface de chargement : Dimensions env. 10.000×2400 mm, hauteur de chargement env. 975 mm, couverture de la surface de chargement avec madrier en bois résineux, protection des bords sur tout le pourtour. Direction : Direction avant à plateau tournant, timon d'attelage relevable et amovible, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350-500 mm, anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV. Train de roulement : 2 essieux oscillants dirigés et 2 non dirigés, roues avec bandage élastique en caoutchouc plein d'environ 450 x 300 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Dpqvsh Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chaque côté longitudinal, 2 barres d'arrimage en acier rond soudées horizontalement dans les poutres extérieures.

Année de construction: 1993, État: bon (utilisé), Longueur totale: 4 600 mm, Largeur totale: 1 840 mm, Numéro de la machine/du véhicule: 2895, Seacom SH36 from Uniktruck Xmkxt0Mpg

Année de construction: 2023, État: nouveau, Remorque de transport lourde avec des dimensions de 4000 x 2000 x 610 mm Charge utile 20 tonnes à 6 Km/h Direction Toutes roues motrices Fusées d'essieux directrices avec barres d'accouplement réglables Bc90Dyud9F7 Pneus bandages 450 x 300 sur jantes acier avec roulements coniques des deux côtés, timon avec anneau d'attelage forgé 40 mm Timon d'attelage avec sécurité anti-chute, plancher de transport en épicéa de 40 mm encastré Vissé. Oeillets de butée soudés sur chaque grand côté du cadre pour sécuriser le chargement. Cale de roue à double effet montée sur le cadre.

État: très bon (occasion), DISPONIBLE EN OPTION AVEC UN TOIT ! (Sur les photos, le toit est démonté sur la remorque) Conditions d'utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Conduite en association : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : La remorque industrielle permet de déplacer des charges jusqu'à 14 t maximum à 6 km/h et avec un chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : Le cadre de base de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée stable en aciers profilés. Surface de chargement : Les dimensions sont d'environ 10200 x 2600 mm. La hauteur de chargement est d'environ 800 mm. La surface de chargement est recouverte d'une plaque sérigraphiée et bordée d'une protection d'arête encastrée. La direction est assurée : Quatre roues directionnelles à fusée, timon d'attelage relevable et amovible, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV. Train de roulement : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directeurs. Pneus superélastiques 250-15, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent. Freins : Frein à air comprimé sur les 4 roues. Cvj200G09Y Éclairage : Système d'éclairage, 7 pôles. Peinture : Orange Location ou vente dans toute l'UE.

Poids de l'opération: 12 500 kg, Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Longueur totale: 14 700 mm, Largeur totale: 2 460 mm, Capacité de levage: 90 000 kg, Numéro de la machine/du véhicule: 2839, Translift LIFTEC LTH90 from Uniktruck Uwrzqfo0

Année de construction: 2024, État: nouveau, TPW 8000 AL - As Industrie remorque de transport lourd Nxpgkks longueur 6000 mm largeur 2000 mm Charge utile 8000 Kg toutes roues directrices, plancher de transport en bois 30 mm, timon 1150 mm avec 40 boulons, pneus Bandage 425x150 peinture RAL 2000 Cale de roue à double effet, butée de chaque côté 6 pièces pour l'arrimage du chargement

État: à l'état neuf (d'occasion), Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Cvivu7Sec8 Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 2024, État: nouveau, TPW 30 VL - LK Traverse pivotante Direction Essieu avant Zdvy0 Essieu traîné rigide 6000 mm Long. 2200 mm Largeur Barre d'attelage avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur Roues bandages 559x300 avec jantes en acier 5 butées par côté pour l'arrimage du chargement Peinture bleu RAL 5010 Plancher de transport en bois encastré 40 mm Vissé #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Toutes roues directrices #Chariot de transport

État: à l'état neuf (d'occasion), Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Véhicule tracteur avec désignation du type : inconnu Matériel transporté : inconnu Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : Cviuxd3Rsu 40t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois, protection des bords sur tout le pourtour Direction : Direction toutes roues sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible d'avant en arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 670 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés (2 lignes d'essieux articulées) pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 305mm, moyeux de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage sur chaque côté long Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 2023, État: nouveau, TPW 30 AL - AS avec 4 roues motrices Fusée de direction Bandages 559x300 Plancher de transport en bois d'épicéa 40 mm, Dimensions longueur 3000 Bonrfnqi largeur 2000 Timon 1150 mm avec anneau d'attelage 40 mm et sécurité anti-chute avec réglage en hauteur Peinture RAL 2000 #Systèmes de transport interne #Remorques pour charges lourdes de 6 à 100 tonnes #Remorques pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Chariot à plate-forme pour charges lourdes #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Direction sur les quatre roues #Chariot de transport

État: très bon (occasion), Conditions d'utilisation : La remorque industrielle est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : Dpqux9 La remorque industrielle permet de déplacer des charges jusqu'à 25 t maximum à 6 km/h et avec un chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : Le cadre de base de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée stable en aciers profilés. Surface de chargement : Les dimensions sont d'environ 6000 x 2400 mm. La hauteur de chargement est d'environ 750 mm. La surface de chargement est recouverte de planches de bois résineux et bordée d'une protection d'arête périphérique. La direction est assurée : Direction à fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 285 - 775 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directeurs. Pneus pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 356 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux grands côtés de la remorque industrielle, 2 barres d'arrimage en acier rond sont soudées verticalement dans les supports extérieurs. Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 2024, État: nouveau, Numéro de la machine/du véhicule: 0663, Chariot de transport TPW 27 AL-AS-NF Type : TPW 27 AF-AS-NF SC No : 0663 Charge utile : 27 000 kg Année de construction : 2024 Dimensions : Bcqcecpy Longueur de la surface de chargement : 6000 mm largeur : 2000 mm Hauteur : 640 mm Garde au sol sous le cadre : 195 mm Plancher de transport : 40 mm en sapin de Douglas Direction : toutes roues directrices-fusées-plancher bas Pneus : 559/305-406,4 Barre d'attelage : 1.600 mm avec sécurité anti-chute et anneau d'attelage 40 mm Peinture : RAL 2000 #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot à plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Direction toutes roues #Chariot de transport #Plancher bas

État: à l'état neuf (d'occasion), Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis. Surface de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois résineux, protection des bords sur tout le pourtour. Cadre de base : Construction soudée stable en aciers profilés. Direction : Dpque7 Direction par fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et rabattable de l'avant vers l'arrière. Hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350 - 600 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV. Train de roulement : Les deux essieux sont directeurs, pneus super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer

Année de construction: 2024, État: nouveau, Plate-forme Chariot de transport 0Vyxmsq Charge utile 10000 Kg Longueur de la surface de chargement 8000 mm Largeur de la surface de chargement 2000 mm Hauteur de la surface de chargement 540 mm Plancher de transport 30 mm rainure et languette épicéa encastré vissé Œillets d'arrimage par grand côté 5 pièces Peinture RAL 2000 Timon de traction avec réglage en hauteur et sécurité anti-chute Cale de roue à double effet Pneus Superelastik 18x7-8 avec jante en acier et roulement conique ou bandages 425 x 150 Direction toutes roues motrices Voie et biellettes de direction réglables avec œilletons articulés

État: très bon (occasion), DISPONIBLE EN OPTION AVEC UNE STRUCTURE DE TOIT ! Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois résineux, protection périphérique des bords Direction : Direction à fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et réversible d'avant en arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 320 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : les deux essieux sont directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Dpquar Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - 2 barres d'arrimage en acier rond soudées verticalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux - Cale de roue à double effet avec support et chaîne

Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, Numéro de la machine/du véhicule: 0598, Chariot de transport TPW 40 AL-PA-AW Type : TPW 40 AL-PA-AW N° de série : 0662 Année de construction : 07/2024 Charge utile : 40.000 kg sur 60% de la surface de chargement à 6 km/h Dimensions : Longueur de la surface de chargement : 4000 mm largeur : 2200 mm Hauteur : env. 760 mm Direction : quatre roues directrices - essieu oscillant - bascule d'essieu Pneus : 16 roues poids lourd 415-200 Barre d'attelage : longueur de la barre d'attelage de 1800 mm avec sécurité anti-chute et anneau d'attelage selon DIN pour boulons de 40 mm Peinture : RAL 2000 Plancher de transport : en frêne douglas de 50 mm vissé dans le châssis. Gsz3Y9Pl Cadre #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Direction toutes roues #Chariot de transport

État: très bon (occasion), DISPONIBLE EN OPTION AVEC UNE STRUCTURE DE TOIT ! Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Charge utile : 6 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux sérigraphiés Déflecteurs sur les côtés frontaux du cadre Direction : Direction à fusée à quatre roues, timon de traction relevable, non rabattable et amovible, Sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : les deux essieux sont directeurs, roues à bandage plein d'env. 425 x 150 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Autres : - Protection anti-collision sur les faces frontales du cadre en demi-coques en forme de gouttes. - Protection anti-dérapage périphérique d'une hauteur d'environ 25 mm. - Protection anti-encastrement latérale à hauteur de la barre diagonale - Attelage à boulons enfichables avec boulons imperdables, boulons protégés par ressort Dm 30, sur le côté arrière - cale de roue à double effet avec chaîne - à l'arrière, deux catadioptres Cvgcyqruxe - préparé pour le montage sur le toit

Année de construction: 2024, État: nouveau, Direction de la platine TPW 6000 VL - LK Fûts 415x100 avec jantes en acier et roulement à cône Dypohm Dimensions longueur 4000 mm largeur 2000 mm autres dimensions sur demande Timon avec dispositif de sécurité anti-chute Frein de stationnement sur l'essieu arrière Peinture RAL 2000