Remorque basculante d'occasion à vendre (148)

État: nouveau, poids à vide: 1 260 kg, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 195/50r13c, Grand benne trilatérale du fabricant de remorques HAPERT, modèle COBALT HM-2-FERRO 3500kg 405x200x30. À notre avis, la série Cobalt de Hapert est extrêmement robuste, très bien équipée et proposée à un prix équitable. Cette remorque plateau pour voiture est conçue pour durer. Un équipement de haute qualité et un châssis très confortable (suspension à lames paraboliques) font partie de la dotation standard de cette benne trilatérale. Voici un aperçu complet de l’équipement de série de cette remorque basculante : Construit avec un châssis en acier extrêmement robuste galvanisé à chaud par immersion, plancher en acier massif, rampes d’accès escamotables sous la surface de chargement, jeux de béquilles arrière à manivelle, suspension à lames paraboliques avec amortisseurs et homologuée à 100 km/h, système électrohydraulique avec batterie intégrée dans un boîtier avec couvercle, unité de commande amovible et éclairée, ridelles latérales en aluminium anodisé à double paroi, toutes les ridelles sont rabattables et amovibles, verrous excentriques faciles à manipuler, châssis bas avec pneus 195/50R13C, anneaux d’arrimage résistant à 1000kg, crochets pour filet, tôle d’acier sur plancher bois, roue jockey automatique et timon en V renforcé. Pour les bennes trilatérales Hapert, nous proposons des accessoires utiles. À bon prix, vous trouverez chez nous : réhausse de ridelles, réhausse grillagée, bâche, arceau bâche, bâche plate, chargeur, pompe manuelle de secours, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivol. Cedpfxoqxbkns Aa Uogr

État: nouveau, poids à vide: 1 060 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185/70r13c, Benne trilatérale du fabricant de remorques HAPERT, modèle COBALT HM2+ 3500kg 335x180x40. À notre avis, les bennes COBALT de Hapert sont extrêmement robustes, très bien équipées et proposées à un prix équitable. Cette remorque pour voiture, en version plateau, est conçue pour durer. Un équipement de haute qualité est fourni de série sur cette benne trilatérale. Aperçu de l’équipement de série complet de la benne basculante : Châssis acier extrêmement robuste, galvanisé à chaud par immersion, suspensions paraboliques avec amortisseurs, rampes de chargement escamotables sous la plate-forme, béquilles arrière manuelles, hydraulique électrique avec batterie et pompe manuelle d’urgence, unité de commande amovible et éclairée, ridelles aluminium double paroi de 40cm anodisées anthracite, toutes les parois sont rabattables et amovibles, arceau en H, fermetures excentriques faciles à manipuler, châssis bas à pneus à profil grossier, éclairage LED avec protection, anneaux d’arrimage d’une capacité de 1000kg, crochets pour filet, plancher en acier massif, roue jockey automatique ultra-résistante, chargeur de batterie et timon renforcé en V. Nous proposons des accessoires pratiques pour la benne trilatérale Hapert : Rehausse grillagée, rehausse de ridelle, bâche avec armature, coffre à outils, sangles d’arrimage et cadenas, le tout à un prix attractif. ----- Retrouvez l’ensemble de nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, près de Brême Tél : 0 Fax : Cgjdpfx Ajf Nt Dija Ujr Heures d’enlèvement : Du lundi au vendredi – h Aucun enlèvement possible le samedi !

État: usagé, poids à vide: 3 590 kg, poids maximal de charge: 12 410 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, raccords air + électricité pour attelage, 2 essieux BPW, tandem, suspension à lames, protection latérale, support avant, portes pendulaires. Carrosserie : benne tri-benne avec rehausses de ridelles (600 mm), 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1230 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Cgedpfx Asydfkuoa Usr

État: usagé, poids à vide: 4 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Charge utile 13 700 kg Réduit à un poids total autorisé de 16 000 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en aluminium oscillante Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable Cgedpfx Aasx Uqydo Ujr Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Sans relevage d’essieu Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Cgjdpfxjwc Tbms Aa Ujr Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

État: usagé, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 046 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg Modèle : Benne asphalt 3 essieux / Kipper Année : 2004 État : Bon Numéro de série : SKBD23B304AKE9692 Réf. : 7937 Date d'immatriculation : Freins à tambour : ? ABS : ? Dimension des pneus : 385/55R22,5 Cgjdpjyhx Tbefx Aa Usr % de sculpture restant : 40-60% Suspension : Air Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 18 700 kg Longueur intérieure : 5 046 mm Largeur intérieure : 2 325 mm

État: usagé, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Csdpsx Nc Ebsfx Aa Uogr Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: usagé, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès Cjdpfx Aewz H Nbja Usgr * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: usagé, poids maximal de charge: 17 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Lück Remorque à trois côtés basculante 3 essieux N° de châssis (FIN) : SL41842 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profil restant des pneus : AV. ~70% MI. ~70/60% AR. ~30% * Protection anti-encastrement rabattable * 1 caisse de rangement en inox Bawer * 1 support d’extincteur Superstructure : * Benne basculante trois côtés Lück * Ridelles aluminium 1 000 mm * Coulisseaux à céréales * Échelle frontale Cgjdpfx Aovdg Evsa Usr * 10 anneaux d’arrimage par côté * Certificat EN 12642 Code XL * VDI 2700, DIN EN 12195 * Bâche enroulable * env. 21 m³ * Largeur palette Poids : * Poids total : 24 000 kg * Charge utile : 17 920 kg * Poids à vide : 6 080 kg Divers : * Homologation allemande * Contrôle technique récent possible sur demande * 1er propriétaire Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification de la charge admissible (augmentation/diminution) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation provisoire, ainsi qu’à transporter vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe ; sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Faites-vous votre propre opinion ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou provisoires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires Châssis d'une remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct) 1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire) Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus Plateaux basculants Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés) Cedpfoi Ri Ipjx Aa Uegr Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés Largeur plateau : 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun Homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin Attention : intérieur du plateau seulement apprêté ! Remarque : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm Pied de support à vis à l’avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement Codpfx Aaoi Rizbo Uogr Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé. Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h 2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion. Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force du camion Benne basculante Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation/plaques Pays d'immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte ! Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté ! Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm Support à engrenages à l'avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm Essieux & suspension Essieux à tambour BPW Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisation colorée pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune Cgjdpsi Riwiefx Aa Uor 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas. Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas Largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus 15 ans de garantie contre la corrosion perforante Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément Attention : photos d’archives

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1989, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, * Benne triaxiale sur 2 essieux d'occasion * Kässbohrer VKH 14 P * Suspension à lames * Anneau d'attelage 40 mm * Ridelles latérales en aluminium en deux parties * Ravitailleurs centraux amovibles * Ridelles ouvrables par le haut et le bas * Ridelle arrière pendulaire traversante * Structure supplémentaire en aluminium * Essieux Kässbohrer * Pneus 365/80'R20 env. 90-90% * Véhicule allemand * Véhicule d'administration * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec caution sur la TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison) Cedpfow A Tv Rex Aa Uogr * Vente uniquement à des professionnels, transport au port possible * Cette offre est sans engagement et susceptible de modification. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 453, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL2008 orange rouge clair Frein à tambour Cedpfx Aon D Hp Aea Uogr Protection anti-encastrement rabattable Essieux SAF Ridelles latérales en aluminium pendulaires et rabattables avec ressorts de levage Ouverture de ridelle latérale gauche électro-pneumatique Ridelle arrière en acier Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2024, Krampe HP 20 Carrier benne arrière – Photos actuelles sur demande !! Csdor Npnbjpfx Aa Ujgr Véhicule en location – Nous disposons également de véhicules neufs en stock. * Véhicule allemand * Porte arrière hydraulique * Béquille hydraulique * Protection anti-encastrement rabattable * Charge utile 12 400 kg * Contrôle technique (TÜV) 02/2023 * Les pneus peuvent être différents de ceux figurant sur les photos * Pneumatiques 650/55 R26,5 Vente intermédiaire et erreurs réservées ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre annonce, des erreurs peuvent se glisser. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et n’impliquent aucun droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuellement garanties.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 006 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 183 mm, Année de construction: 2025, Disponible immédiatement ! ---- SARIS K3 306 170 2700 2 Remorque Trilatérale Benne Charge utile : 2,4 t ! De nombreux modèles de remorques SARIS disponibles en stock. N'hésitez pas à nous appeler pour vous proposer la configuration la mieux adaptée à vos besoins. Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, d'autres dimensions ou des options spécifiques ? Contactez-nous ! Nous proposons des solutions de financement et de leasing à des conditions attractives – également pour les Pays-Bas, l’Autriche et pour les jeunes entreprises ! ----Remorque : Véhicule en état neuf * Modèle : K3 306 170 2700 2 * Roues 13" * Essieu tandem * Poids total 2,7 tonnes * Véhicule non accidenté * Timon en V * Freinée Technologie : * Plancher combiné en tôle d’acier * Châssis soudé par robot * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Ridelles double paroi 30 cm * Fermetures rapides * Quatre ridelles rabattables * Crochets pour filet sur les charnières * Roue jockey automatique renforcée * Anneaux d’arrimage 80 DaN (antibruit) * Crochets de câble De nombreux équipements et options supplémentaires sont disponibles en supplément. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé auprès de nos vendeurs. ---- Avant votre visite, merci de nous passer un simple appel afin que nous puissions nous assurer que le véhicule souhaité est bien sur place. Si le véhicule ne se trouve pas à Wachtendonk, nous pouvons vous le livrer depuis notre large stock. Sur demande, également avec une configuration personnalisée ! N’hésitez pas à nous contacter. Service : * Livraison possible dans toute l'Europe en supplément * Formalités d’exportation disponibles en supplément * Financements et leasing attractifs * Autres prestations sur demande ! Pour toute question, détail technique ou photos supplémentaires, nous restons à votre entière disposition. Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de frappe Sous réserve de vente préalable et de modifications Cher intéressé, Nous sommes depuis plus de 27 ans votre interlocuteur pour tous vos besoins en véhicule. Nous pouvons vous faire une estimation anticipée du prix de reprise de votre véhicule si vous le souhaitez. Cgodpex Epi Sefx Aa Uer N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un e-mail. Notre équipe de vente en ligne reste évidemment à votre disposition pour toutes questions. Cordialement, Pimenta Automobile

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1988, Année de construction: 1988, Techniquement en bon état. Plateau de chargement de 6,20 m. Cgsdpepuhpwjfx Aa Uor

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12332034, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Dimensions de la surface de chargement : env. 1800 mm x 3060 mm Dimensions extérieures : env. 1920 mm x 4400 mm Poids total autorisé en charge : 2600 kg Charge utile : env. 1920 kg (la charge utile varie selon les équipements optionnels) Constructeur : Debon Particularités - Benne trilatérale « PW2.4E » - Pompe hydraulique électrique (batterie) - Contacts de charge dans le châssis (12V / compatible avec chargeurs) - 6 anneaux d'arrimage dans le plancher de chargement - Structure en H, acier galvanisé (monté / amovible) - Ridelles en aluminium 350 mm (rabattables / amovibles) - Caisse à rampes (sans rampes, disponibles en option) - Documents du véhicule inclus Équipement supplémentaire - Plancher : tôle d'acier galvanisée sur contreplaqué antidérapant - Cales + supports Châssis - Essieu et timon entièrement galvanisés à chaud | Essieu à suspension caoutchouc | Flèche en V avec attelage à boule | Roue jockey automatique pour charges lourdes Cgsdpfx Aaoi R Hw Uo Uer Électricité - 12 volts | prise 13 pôles | feu antibrouillard | feux de position Si vous souhaitez acheter cette remorque ou si vous avez d'autres questions sur nos bennes trilatérales, veuillez utiliser notre référence interne de remorque trilatérale « N°12332034 ».

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12332035, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Dimensions de chargement env. 1800 mm x 3060 mm Dimensions extérieures env. 1920 mm x 4400 mm Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : env. 1920 kg (la charge utile varie selon l'équipement supplémentaire) Constructeur : Debon Particularités - Benne trois côtés "PW2.4E" - Pompe hydraulique électrique (batterie) - Contacts de charge dans le profil du châssis (12V / utilisable avec chargeur) - 6 anneaux d'arrimage intégrés dans le plancher de chargement - Rehausses grillagées 600 mm (montées / amovibles) - Structure en H, acier galvanisé (fournie / non montée) - Ridelles aluminium 350 mm (rabattables / amovibles) - Logement pour rampes (sans rampes, disponibles en option) Csdpfx Aei R Hvpja Ujgr - Documents du véhicule inclus Équipement supplémentaire - Plancher : tôle acier galvanisé sur panneau multiplis antidérapant - Cales + supports Châssis - Essieu et timon entièrement galvanisés à chaud | Essieu à suspension par barre de torsion en caoutchouc | Flèche en V avec attelage sphérique | Roue jockey lourde automatique Électricité - 12 Volts | Prise 13 broches | Feu de brouillard | Feux de position Si vous souhaitez acheter cette remorque ou avez d'autres questions concernant les bennes trois côtés, veuillez utiliser notre référence interne benne trois côtés "n°12332035".

État: usagé, poids maximal de charge: 17 780 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 477 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 816 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Fabricant : Skelhøje Modèle : SVF P324 benne tridem 24 t Année : 2016 État : Bon Numéro de série : UH9P324T0G0SK1496 Réf. : 8016 Date de mise en circulation : 20-01-2016 Freins tambour : ? Codpoxwg R Ijfx Aa Uegr ABS : ? Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Pneumatiques Dimension : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante : 30 % Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 17 780 kg Longueur intérieure : 7 364 mm Largeur intérieure : 2 477 mm Hauteur intérieure : 1 816 mm

État: usagé, poids à vide: 4 150 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, EBS Freins à disque Cedpfx Asxxvktsa Uogr Couleur : vert / argent Charge utile : 14 850 kg Suspension pneumatique relevable Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en acier oscillante Bâche coulissante Plate-forme rabattable 5 paires d’anneaux d’arrimage Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Protection anti-encastrement escamotable Coffre à outils Sous réserve d’erreur

État: usagé, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2001, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Benne basculante ATS OKF LSL 15130 Air Pneus 70 Csdpfx Aajvhzdue Uegr

État: usagé, poids à vide: 5 550 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 3 200 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 18 450 kg Cgedpfx Aaet Tyf Do Usr Ridelles aluminium oscillantes et rabattables Toutes les ridelles amovibles Essieux BPW Sous réserve d’erreurs

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Cgodek Ttc Sopfx Aa Usr Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne

État: usagé, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 350 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 13 100 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables Ridelle arrière en acier oscillante Codpfx Asxdcqdoa Uegr Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs.