Remorque basculante d'occasion à vendre (148)

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Sans relevage d’essieu Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Dodpfxewc Tbmo Ab Secb Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

État: usagé, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Réf. interne : B - 08 Dcedpfx Aoxvf U Ajb Sjb Sur mandat du client Obermeier * ECO Tip 100 * Benne basculante trois côtés * 2 essieux * Pneus larges * Flèche réglable * PTAC 11 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! Les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données sans engagement! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: usagé, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 046 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 325 mm, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg Modèle : Benne basculante pour asphalte 3 essieux Dcedpew S St Sofx Ab Seb Année : 2004 État : Bon Numéro de série : SKBD23B304AKE9692 Réf. n° : 7937 Date d'immatriculation : Dernière apparition : 20-12-2024 Freins à tambour : ? ABS : ? Pneus Dimension : 385/55R22,5 Profondeur de bande restante : 40-60 % Suspension : Pneumatique Poids total : 24 000 kg Poids net : 5 300 kg Charge utile : 18 700 kg Longueur intérieure : 5 046 mm Largeur intérieure : 2 325 mm

État: usagé, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires. Dedjv S H Sfopfx Ab Sjcb Carrosserie : benne basculante 3 côtés tandem avec baie pour rampes. Rampes de chargement disponibles en option à partir de 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 2 210 kg, poids maximal de charge: 4 790 kg, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 215/75R17,5, Équipement: immatriculation de camion, | Remorque à essieux centraux Humbaur, benne trilatérale | Timon réglable en hauteur 560-900mm | Châssis galvanisé | Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes de chargement optionnelles | Dimensions de la surface de chargement : L : 4,0m l : 2,03m Hauteur : 0,40m | Supports arrière | Plancher de pont en tôle d'acier galvanisée à chaud de 4mm | 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés de 3 000 kg chacun dans le plancher | 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés de 1 000 kg chacun dans le sens longitudinal | Essieux ADR avec freins à tambour | Suspension à lames | PTAC : 7 000 kg, charge utile env. 4 790 kg | Pneus : 215/75R17,5 | Tension de fonctionnement 24V, système de freinage ABS avec fonction ALB | Frein de stationnement à vis | Treuil de soutien | Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Djdpfoxmixgox Ab Socb

État: usagé, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2001, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Benne basculante ATS OKF LSL 15130 Air Dcjdpfx Aevhzdujb Seb Pneus 70

État: usagé, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour Dcjdpfsrz Rtmsx Ab Seb EBS Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Ridelle arrière en acier Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Réf. interne : B - 07 Sur commande du client Schmitz Gotha * SKI 18 * Benne trilatérale * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC 18 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Dcedpfx Asxvgameb Ssb Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: usagé, poids maximal de charge: 17 780 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 477 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 816 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Fabricant : Skelhøje Modèle : SVF P324 benne tridem 24 t Année : 2016 État : Bon Numéro de série : UH9P324T0G0SK1496 Réf. : 8016 Date de mise en circulation : 20-01-2016 Freins tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Pneumatiques Dimension : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante : 30 % Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 17 780 kg Longueur intérieure : 7 364 mm Largeur intérieure : 2 477 mm Hauteur intérieure : 1 816 mm Djdpfxsxwg R Io Ab Secb

État: usagé, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, Bordmatik à gauche, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), trappe, protection latérale, support avant, ridelles Jet Dcodpjxflkcefx Ab Seb Carrosserie : Remorque benne tandem avec Bordmatik à gauche, 2x essieux BPW de 9t, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1540 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne céréalière trilatérale 3 essieux HGE Type : AK 18-3 N° de série : 1HA0179 Mise en circulation : 17/02/2010 Châssis / équipements annexes : - 2 essieux SAF avec freins à disque - Suspension pneumatique - Fonction levage et abaissement, avant et arrière - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Profondeur restante : avant env. 20%, arrière env. 40-50% - Jantes en aluminium Dcodpow H E Exjfx Ab Sjb - 2 coffres de rangement PVC Superstructure : - Benne trilatérale céréalière HGE - Plate-forme d’accès avec échelle à droite - Bâche enroulable - Dimensions utiles : 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm env. 40 m³ - Ridelles 800 mm - Traverse centrale rabattable - Bâche intérieure pour vrac - Trappe à céréales Poids : - Poids total : 18.000 kg - Charge utile : 13.770 kg - Poids à vide : 4.230 kg Divers : - 1er propriétaire - Disques, plaquettes et 1 étrier de frein avant neufs (08/2025) - Véhicule allemand - Nouveau contrôle technique ou inspection sécurité sur demande possible Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC/charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’export/transit ; convoyage possible dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient à cœur ; nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans la planification de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous assistons dans les démarches douanières.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm Support à engrenages à l'avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm Essieux & suspension Essieux à tambour BPW Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisation colorée pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas. Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas Largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge) Dedpfji Riwiox Ab Secb Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus 15 ans de garantie contre la corrosion perforante Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément Attention : photos d’archives

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) Dcodsk Ttc Sopfx Ab Seb 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, empattement: 1 000 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, * Remorque allemande * 1ère main * État : voir photos * Remorque spéciale à triple essieu (essieu Tridem) avec plateau de chargement divisé * Partie avant équipée d’une rehausse grillagée basculante électriquement des deux côtés * Derrière : plateau/plateforme/rabatteur à rampes d’accès * Grande surface de chargement plateau avec plancher en contreplaqué antidérapant et anneaux d’arrimage DIN * Idéale pour le paysagisme, le secteur du bâtiment, etc. * Dimensions surface de chargement : 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m avec rampes aluminium rabattables * Charge utile : 2 230 kg * Surface basculante : 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Système de basculement électrique avec télécommande filaire * Homologation 100 km/h * Plancher de benne en acier * Essieu Tridem * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 1 270 kg * Charge utile : 2 230 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV. Dcedpexnqv Aefx Ab Ssb Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du bien afin d’éviter tout malentendu sur sa condition et sa conformité. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: usagé, poids maximal de charge: 24 100 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fabricant : NOPA Modèle : 32 t. Benne basculante 4 essieux Année : 2016 État : Bon Numéro de série : UH9PTS300B6NS1878 Réf. : 7941 Date d’immatriculation : Frein à disque : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Dimension des pneus : 435/50R22.5 - 435/50R22.5 - 435/50R22.5 - 435/50R22.5 Taux d'usure restant : 30 % - 30 % - 20 % - 20 % Suspension : Pneumatique Poids total : 32 000 kg Dcedpfxow Hkcis Ab Sob Poids à vide : 7 900 kg Charge utile : 24 100 kg Longueur intérieure : 8 160 mm Largeur intérieure : 2 475 mm Hauteur intérieure : 1 620 mm Benne 3 côtés : ? Essieu relevable : Essieu 4

État: usagé, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Adaptation pour chariot élévateur -----* Dimension des pneus : 385/55R22,5 * Poids total technique : 24 000 kg * Poids à vide : 7 360 kg * Longueur totale : 10 870 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : Dcodpfx Abjrcahms Sjb ----Numéro de véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule ; faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes : * Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande d’immatriculation export * Convoyage des véhicules * Immatriculation des véhicules ?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids à vide: 950 kg, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Trinquet basculant massif du fabricant de remorques HAPERT, modèle COBALT HM-2-FERRO 3500 kg 375x180x30. À notre avis, la série de bennes basculantes Cobalt de Hapert est extrêmement robuste, très bien équipée et propose un prix équitable. Cette remorque porte-voiture en version plateau surélevé est conçue pour la longévité. Un équipement de haute qualité et un châssis très confortable (suspension à lames paraboliques) sont de série sur cette benne basculante. Voici un aperçu de la vaste dotation d’équipement de série de cette benne trilatérale : - Châssis acier extrêmement robuste, galvanisé à chaud par bain, - Suspension à lames paraboliques avec amortisseur, - Rails de chargement, - Kit de béquilles arrière, Dedpfjftwqwox Ab Sjcb - Homologation 100 km/h, - Système électrohydraulique avec batterie, - Coffre à batterie avec couvercle, - Unité de commande amovible et éclairée, - Ridelles aluminium anodisé à double paroi, toutes rabattables et amovibles, - Fermetures excentriques faciles à manipuler, - Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C, - Anneaux d’arrimage pouvant supporter 1 000 kg, - Crochets pour filet, - Plancher acier massif, - Roue jockey automatique et timon en V renforcé. Les données techniques se trouvent ci-dessous. Pour les bennes trilatérales Hapert, nous proposons également des accessoires utiles et abordables tels que : réhausses de ridelles, ridelles grillagées, bâche sur arceau, bâche plate, chargeur de batterie, pompe manuelle de secours, boîte à outils, sangles d’arrimage et antivol de remorque. ----- Vous pouvez également retrouver toutes nos offres avantageuses sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf îles) ! N’hésitez pas à nous demander un devis. ----- Centre remorques voitures Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, près de Brême Tél : 0 Fax : Horaires d’enlèvement : Lundi – Vendredi – heures Pas d’enlèvement le samedi !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires Châssis d'une remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Dsdpfx Aei Ri Ipeb Sjcb Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct) 1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire) Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus Plateaux basculants Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés) Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés Largeur plateau : 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun Homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin Attention : intérieur du plateau seulement apprêté ! Remarque : photos d’archives !

État: usagé, poids à vide: 4 020 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6002 vert pâle Frein à tambour EBS Charge utile 14 980 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 4 mm - paroi 4 mm Essieux BPW Protection anti-encastrement fixe 5 paires d'anneaux d'arrimage Ridelles latérales en aluminium pendulaires et rabattables avec ressorts Toit coulissant électrique Schwarzmüller Djdpfx Ajxdk Anob Socb Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 230 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 185/60R12, Felge schwarz, Benne trilatérale avec rehausses du constructeur ANSSEMS, modèle KSX3000 305x178E Go-Getter. Dcodpfoq Rfn Sjx Ab Sob En équipement de série, la benne Anssems dispose d’un plancher en acier, de rehausses grillagées (oscillantes et amovibles), d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis et à l’intérieur, de jantes noires, de ridelles aluminium noires (toutes rabattables et amovibles), d’un éclairage LED, d’un coffre de rangement, d’une commande hydraulique électrique avec batterie et télécommande filaire, d’un compartiment pour rampes de chargement (rampes disponibles en option), d’un châssis renforcé en acier soudé, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorque basculante Anssems avec rehausses grillagées tels que bâche plate, rampes de chargement, set de béquilles, sangles d’arrimage, crochets à filet, filet de remorque et antivol.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm Pied de support à vis à l’avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé. Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h 2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion. Dcedpsi Rizbofx Ab Ssb Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force du camion Benne basculante Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation/plaques Pays d'immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte ! Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté ! Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm Attention : Photos d’archives !

État: usagé, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 350 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 13 100 kg Dedjxdcqdspfx Ab Sscb Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables Ridelle arrière en acier oscillante Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 1 880 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Benne trilatérale du constructeur de remorques HAPERT, modèle COBALT HM-2 2700 kg, dimensions 305x180x30 cm. À notre avis, les bennes Cobalt de Hapert sont extrêmement robustes, très bien équipées et proposées à un prix équitable. Cette remorque porte-voiture surélevée est conçue pour durer. Un équipement de qualité supérieure est fourni de série sur cette benne trilatérale. Aperçu de la riche dotation de série de la remorque à benne basculante : - Châssis en acier extrêmement robuste, galvanisé à chaud par immersion - Électrohydraulique avec batterie - Unité de commande amovible et éclairée Dcodpforz Rnzjx Ab Sob - Ridelles en aluminium à double paroi, anodisées ; toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Fermetures excentriques faciles à manipuler - Châssis bas avec pneus 195/50R13C - Anneaux d’arrimage d’une capacité de 1000 kg - Crochets pour filet - Plancher en tôle d’acier posé sur bois - Roue jockey automatique - Flèche renforcée en V. Les données techniques se trouvent plus bas. Nous proposons des accessoires utiles pour les bennes trilatérales Hapert, notamment : réhausses grillagées, réhausses de ridelles, bâche avec armature, pompe manuelle d’urgence, rampes de chargement, béquilles arrière, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et cadenas, le tout à des prix attractifs.

État: usagé, poids à vide: 4 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle EBS Frein à tambour Charge utile 14 950 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 4 mm - paroi 4 mm Essieux SAF Jantes alu Alcoa 5 paires d’anneaux d’arrimage Protection anti-encastrement fixe Bâche coulissante électrique Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Sous réserve d’erreurs Dcedpjxdccasfx Ab Seb

État: usagé, poids à vide: 5 550 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 3 200 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 18 450 kg Ridelles aluminium oscillantes et rabattables Toutes les ridelles amovibles Essieux BPW Sous réserve d’erreurs Dcedpfx Abst Tyf De Ssb