Tns d'occasion à vendre (154)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 74 323 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC HECKERT HEC 1250 Athletic avec broche à fourreau À vendre : centre d’usinage CNC HECKERT HEC 1250 Athletic avec broche à fourreau, d’occasion et équipé d’un support de pinole. La machine est en bon état de fonctionnement et convient aux opérations d’usinage intensif dans l’industrie. Données techniques de la machine Type de machine Centre d’usinage CNC avec support de pinole Modèle HEC 1250 Athletic Pinole Catégorie machine Fraiseuse / Usinage Année de fabrication 2009 État Fonctionnel Heures de fonctionnement Hodjx Syhrspfx Ab Nsh 50 100 h Commande Commande CNC Siemens Solutionline 840D Nombre d’axes 5 Logiciel Siemens Sinumerik Mécanique / Broche Interface porte-outil DIN 69871 SK50 Type de broche SK50 Poids max. de l’outil 35 kg Longueur max. de l’outil 450 mm Diamètre max. de l’outil 250 mm Magasin d’outils 280 emplacements Palpeur (mesure) Renishaw MP10 Courses Course X 2 200 mm Course Y 1 500 mm Course Z 1 850 mm Système palettes Magasin à palettes 2 palettes Palettes supplémentaires 4 palettes avec perçages filetés et rainures en T Dimension des palettes 1 000 × 1 250 mm Équipements Bac à huile Inclus Plateforme d’accès Incluse Système d’arrosage Inclus Aspirateur de copeaux Inclus Manuel d’utilisation / Documentation Inclus Grue Incluse Maintenance / Historique Entretiens 2012, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 Inspections 2021, 2022, 2023 Dernière révision majeure Changement ZP-KGT en 2025 Alimentation électrique Raccordement au réseau TN-C, 3/PEN AC 400 V Tension assignée 3AC 400 V Tension de service assignée AC 360 V – AC 440 V Tension de service 49 – 51 Hz Tension d’isolement AC 500 V Courant assigné 250 A Protection d’arrivée Fusible NH taille 1, 250 A gL, 500 V Puissance de raccordement 130 kW Type de courant D Connexion air comprimé 6 bar Transport / Démontage La machine doit être démontée Oui Moyens de démontage / Transport Non fourni

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, LIGNE DE COUPE TRANSVERSALE DE PRÉCISION À HAUTE VITESSE POUR L'ALUMINIUM CTL 1500.3.12, fabriquée AUXMET Rénovée et modernisée en 2018 pour l'aluminium. Épaisseur: 0,4 – 2 mm Hedpfxjvtpdgj Ab Neh Largeur de la bobine: 500 - 1.510 mm Longueur de la feuille de sortie: 500 – 4.000 mm Diamètre intérieur de la bobine: 508 – 610 mm Poids de la bobine: 12 tonnes N° de rouleaux redresseurs: 19 rouleaux Diamètre des rouleaux de nivellement: 45 mm

État: usagé, BOTTELAGE ET CERCLAGE AUTOMATIQUES MAIR & ITIPACK Botteleuse automatique Fabricant : MAIR Modèle : .90.D.5.SL Cercleuse automatique avec insertion automatique de lattes de soutien en bois aux 4 côtés Fabricant : ITIPACK Modèle : SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Gamme de travail Diamètre rond : 16 à 90 mm Gamme d'épaisseur : 0,8 - 5,0 mm Longueur : 3,5 - 10 m INCLUANT - Convoyeur à rouleaux (environ 24 m) à 2 sections - MAIR .90/D/5/SL, pour paquets hexagonaux et rectangulaires Bottelage automatique - Convoyeur latéral de paquets pour cerclage - Cercleuse AUTOMATIQUE ITIPACK avec insertion de lattes de soutien en bois - Convoyeur à chaîne longitudinale de paquets cerclés - Station de pesage des paquets et de drainage - Chaîne transversale de paquets pour la section de stockage - Commande électrique et panneau de commande de l'opérateur Épaisseur: 0,8 - 5,0 mm Diamètre du tube: 16 - 90 mm Longueur: 3,5 – 10 m Hjdpfx Abjvtp Hbo Njh Paquet rectangulaire: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Paquet hexagonal: 230 x 200. - 600 x 520 mm Poids du paquet: 3 Tn

État: usagé, Refendeuse GEORG 1500x1.5x25 Charactéristiques techniques principales Épaisseur de la bobine : 0.24–1.5 mm Dérouleur : Bobine de max. 25 tonnes Largeur de la bobine : 230−1500 mm Diamètre extérieur de la bobine : Max. 1850 mm Vitesse de travail : 200 m/min Tolérence de coupe: +/- 0.125 mm Sens de la ligne : De droite à gauche Poids de la bobine sur l'enrouleur : Max. 16 Tn 2 têtes de coupe PLC : Siemens S7 1200 Capacité de coupe : nombre de coupes avec 350 MPa 24 coupes pour une épaisseur de 0,25 mm 28 coupes pour une épaisseur de 0,50 mm 21 coupes pour une épaisseur de 0,75 mm 18 coupes pour une épaisseur de 1,00 mm 15 coupes pour une épaisseur de 1,25 mm 12 coupes pour une épaisseur de 1,50 mm Étenfue de la Fourniture 1. Chariot porte-bobine 2. Dérouleur 3. Système de guidage avec 2 rives mesurées 4. Rouleau pinceur de diam. 203.2 mm avant la cisaille 5. Table de recouvrement intermédiaire double 6. Cisaille de refendage 7. Arbre de diamètre 160 mm 8. Lame de coupe 9. 1 tête de coupe à changement rapide hors ligne disponible Hodpfoxl R A Rsx Ab Nsh 10. Presse à chutes de ferraille et convoyeur 11. Table intermédiaire pour bobines 12. Fosse à boucle et tables de recouvrement 13. Unité de freinage des feuillards 14. Enrouleur motorisé avec bras séparateur de maintien 15. Chariot de déchargement de bobine 16. Tourniquet à 4 bras 17. Armoires électriques et panneaux de commande 18. Outillage existant 19. Documentation existante Épaisseur de la bobine: 0.24 - 1.5 mm Dérouleur: Bobine de max. 25 tonnes Largeur de la bobine: 230 - 1500 mm Diamètre extérieur de la bobine: Max. 1850 mm Vitesse de travail: 200 m/min Tolérence de coupe: +/- 0.125 mm Sens de la ligne: De droite à gauche Poids de la bobine sur l'enrouleur: Max. 16 Tn Nombre de têtes de coupe: 2 PLC: Siemens S7 1200 Pour une épaisseur de 0,25 mm: 24 coupes avec 350 MPa Pour une épaisseur de 0,50 mm: 28 coupes avec 350 MPa Pour une épaisseur de 0,75 mm: 21 coupes avec 350 MPa Pour une épaisseur de 1,00 mm: 18 coupes avec 350 MPa Pour une épaisseur de 1,25 mm: 15 coupes avec 350 MPa Pour une épaisseur de 1,50 mm: 12 coupes avec 350 MPa

État: usagé, PRESSE HYDRAULIQUE À DOUBLE COLONNE CAMP 250 tn Presse à double colonne Puissance de pressage 250 tn Course du piston 500 mm Dimensions de la table 570 x 570 mm Distance entre la table et le piston 600 mm Distance entre les montants 570 mm Vitesse d'approche 95 mm/seg Vitesse de travail 7,5 mm/seg Hodegr Ur Rjpfx Ab Neh Vitesse de rétraction 135 mm/seg Puissance du moteur 30 cv

État: très bon (occasion), Marque : CORREA Modèle : PRISMA-20 Type : CNC Commande : HEIDENHAIN 530 Dimensions de la table : 2 000 x 900 mm Nombre de rainures : 5 x 22 mm Distance entre les rainures : 200 mm Courses axes (X,Y,Z) : 2 000 x 1 000 x 1 000 mm Modèle de tête : Universelle manuelle Hodpfx Abox Dzf To Nsh Cône : ISO 50 Plage de vitesses : 550 - 3 000 Puissance de la broche : 22 kW Avances rapides (Y,Z) : 12 000 mm/min Avances rapides (X) : 20 000 mm/min Charge maximale sur la table : 3 500 kg Poids de la machine : 14 t Équipement machine : Carénage, volant électronique.

État: très bon (occasion), Marque : CORREA Modèle : CF-22 PLUS Commande : HEIDENHAIN 530 Dimensions de la table : 2 500 x 700 mm Nombre de rainures : 5 Dimensions des rainures : 22 mm Courses axes (X,Y,Z) : 2 000 x 800 x 800 mm Modèle de tête : Universelle manuelle Fixation de l’outil : Hydraulique Hjdpfx Aexr A Ileb Noh Cône : ISO 50 (DIN 69871) Plage de vitesses : 4 000 tr/min Puissance de la broche : 22 kW Avances rapides (X,Y,Z) : 12 000 mm/min Charge maximale sur la table : 4 000 kg Dimensions machine : 6 605 x 3 315 x 2 730 mm Poids machine : 10 t Machine équipée de : - Carénage complet - Convoyeur à copeaux - Volant électronique

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porteur porte-conteneurs spécial à bras amovible sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, pour conteneurs de 4,0 m à 5,50 m de longueur, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage d’appoint, système de surveillance de la pression des pneus, attelage remorque (AHK), et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir de la date d'immatriculation. Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC de 17 000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour le bras Commande à deux étages pour levage et abaissement Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de différentiel (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à boule Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA autorisé 28 000 kg Charge tractée admissible 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu à planétaire commandable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Hjdpsxdgm Nsfx Ab Noh Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection avant (Front Detection) Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules Siège central confortable à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur MAN. Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec la carrosserie selon vos souhaits individuels. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système de bras ampliroll, caisses fourgons, équipements de forage, cellule d’habitation pour expéditions. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial à simple monte sans homologation pour usage tout-terrain intensif. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN complète. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Conception surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km au compteur (kilométrage de convoyage) - Monte simple - Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour PTAC 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Norme Euro 6 e - Blocage de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation Hedjxtc Inepfx Ab Neh - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9 000 kg, pont portique entraîné, débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel - Rapport de pont, i = 6,00 - Barres stabilisatrices essieux avant et arrière - Amortisseurs essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM avec affichage température des pneus - Alerte vigilance MAN AttentionGuard - Prédisposition Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur pneumatique premium, pack siège passager plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d’épaule - Siège central confort pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière - Siège passager confort pneumatique Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur MAN complète. Prix NET H.T. +19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2569

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, camion-benne à bras à usage communal 4x4, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et interventions en cas de catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 t, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour une pleine puissance moteur, etc. Garantie constructeur MAN 1 an à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Carrosserie surélevée, extrême tout-terrain Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Bras amovible Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière déployable hydrauliquement Verrouillage hydraulique interne Hauteur du crochet 1,57 m Commande bras amovible avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction Boîte de transfert MAN G102 route/tout-terrain Gestion électronique du blocage de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets d’attelage lourd supplémentaires à l’avant Prise d’air comprimé avant supplémentaire Suspension à lames avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire débrayable, blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression et température des pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Préparation Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projection phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix HT, + 19% TVA. Financement attractif sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2562-K Hsdpfxjxdgmie Ab Noh

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porteur spécial polybenne sans homologation. Charge utile 9 tonnes, pour containers de 4,0 à 5,5 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les ponts avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg (PTAC 17.000 kg) Polybenne Hiab XR 10 S Pour containers de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement à déploiement hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de crochet 1,57 m Unité de commande polybenne avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande 2 vitesses pour manutention Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic (Efficiency, Offroad, Emergency) Climatisation Chauffage auxiliaire à eau 4 kW Hedpfxexdgngs Ab Noh Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Capacité de remorquage 16.500 kg Suspension à lames essieu AV et AR Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire motorisé enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333 13.000 kg, monte simple, blocage diff. Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices AV et AR Amortisseurs AV et AR Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour AV et AR ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Contrôle pression/pneus TPM avec affichage température Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection projecteurs contre les impacts Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, + 19% TVA. Devis de financement attractifs sur demande. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne véhicule : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM accompagné d’une superstructure de camion réalisée selon vos exigences spécifiques. Les variantes de superstructures suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, multibenne, caisses fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial à roulage simple sans homologation, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur complète MAN Équipements : - Cabine Double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km (kilométrage de déplacement) - Monte simple - Pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6 602 kg - Charge utile : 10 398 kg (PTAC 17 000 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 (route et tout-terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction "Idle Speed Driving" - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency & Offroad jusqu’à 70 000 kg et Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTR : 28 000 kg - Capacité de remorquage : 16 845 kg - Suspensions à lames avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg, planétaire extérieure, motricité enclenchable, blocage diff - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage diff - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant/arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM (contrôle pression/température pneus) - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions - Réservoir 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED Hedpfx Abjxtc H Rj Neh - Protection optiques avant contre impacts - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Siège conducteur Premium suspendu, siège passager Plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et épaules - Siège central confort pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière - Siège passager confort pneumatique - Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur complète MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en association avec une carrosserie adaptée à vos exigences individuelles. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système ampliroll, carrosseries fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial à simple monte, non homologué pour usage tout-terrain sévère. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, roues simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage d’appoint, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN complète. Équipements : • Cabine TN double avec 3 sièges • Structure surélevée • Transmission intégrale 4x4 • Empattement : 4 500 mm • Kilométrage : env. 950 km (véhicule de transfert) • Roues simples • Prévu pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres • Poids à vide : 6 602 kg • Charge utile : 10 398 kg pour PTAC 17 000 kg • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Hedpfsxtc Ihex Ab Njh • Euro 6e • Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière • Boîte de transfert MAN G102 avec gammes route et tout-terrain • Gestion électronique du blocage de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau, 4 kW • Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec connexions d’air • PTRA 28 000 kg • Charge remorquable 16 845 kg • Suspensions à lames avant et arrière • Essieu avant 9 000 kg, type portique, entraîné, débrayable, blocage différentiel • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, blocage différentiel • Rapport de pont, i = 6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique (EBS) • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistance au démarrage MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d’urgence EBA • Détection frontale • Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour Alcolock • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 litres • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage d’épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie fabricant MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Financiation attractive sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Toutes les indications sont sans garantie. Numéro de référence interne : 2569

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec une carrosserie de camion selon vos spécifications individuelles. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système ampliroll, carrosserie fourgon, installation de forage, cellules d’expédition pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, châssis spécial à monte simple sans homologation, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN complète Équipement : • Cabine TN double rangée avec 3 sièges • Structure haute • Transmission intégrale 4x4 • Empattement 4.500 mm • Environ 950 km de kilométrage de transfert • Monte simple • Adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres • Poids à vide 6.602 kg Hedextc Hwspfx Ab Njh • Charge utile 10.398 kg pour un PTAC de 17.000 kg • Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch • Euro 6 e • Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière • Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg • Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg • Programme de conduite MAN TipMatic Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau, 4 kW • Attelage bouche Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pour air comprimé • Poids total autorisé en charge tracté 28.000 kg • Charge remorquable 16.845 kg • Suspensions à lames avant et arrière • Essieu avant de 9.000 kg moteur à planétaire extérieur, connectable, avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel • Rapport de pont i=6,00 • Stabilisateur avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant freinage d’urgence EBA • Détection avant • TPMS avec affichage de la température des pneus • Alerte d’attention MAN AttentionGuard • Préparation pour alcootest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonctions • Réservoir carburant 150 L • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), CAMION MAN TGS 33.510 BB 6x4 Châssis cabine, première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, moteur 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant autorisé 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus. Garantie ATS MAN jusqu’au 25.09.2026 PTAC commercial : 33 tonnes PTAC technique : 26 000 kg Charge admissible maximale (verticale) technique : 28 000 kg Type : hauteur intermédiaire Cabine TN longue avec 1 couchette simple et vitre arrière Moteur diesel 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction « libération » boîte de vitesses Boîte adaptée à une propulsion accrue en service Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Modes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Mode de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Mode de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Suspensions à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hsdpfx Abjx I T Tyo Neh Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage boule ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Poids total roulant autorisé technique : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour LED 2 feux de gabarit et feux de direction latéraux LED Pré-équipement caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules Sellerie confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec garantie ATS MAN Prix HT, TVA en sus (19%). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Toutes les indications sans garantie. Numéro de référence interne : 2509

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, 4x4 benne amovible spéciale tout-terrain communal sans homologation pour service d’incendie, protection civile, services de secours et gestion des catastrophes. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, roues simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, attelage de remorque (AHK), poids total admissible 28 tonnes, vitesse maximale : 100 km/h, sans limitation de couple pour puissance maximale du moteur, etc. 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN 3 places Version haute, extrême tout-terrain Empattement : 4.500 mm Monté en simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel essieux avant/arrière Poids à vide : 7.988 kg Charge utile : 9.012 kg pour PTAC 17.000 kg Bras ampliroll Hiab XR 10 S Conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage hydraulique intérieur Hauteur d’accrochage : 1,57 m Boîtier de commande ampliroll avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires Commande à 2 vitesses (entrée/sortie) Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC tracté : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 œillets de traction lourds à l’avant du pare-chocs Prise d’air comprimé avant supplémentaire Essieux avant/arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg : pont portique moteur, enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, roues simples, blocage différentiel Rapport ponts : i=6,00 Barre stabilisatrice avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression/température pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Prééquipement Alcolock Régulateur vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection pare-pierres phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Siège conducteur premium suspendu pneumatique Siège passager plus Hsdpfxsxdgmvj Ab Njh Siège conducteur confort suspendu pneumatique avec soutien lombaire et épaule Siège central confort suspendu pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort suspendu pneumatique Véhicule neuf sans homologation, garantie constructeur MAN Prix HT hors TVA 19 %. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. Numéro véhicule interne : 2562-K

État: usagé, Année de construction: 2023, Nouvelle machine de démonstration ! Prix catalogue : 86.567 € net. Machine de base entièrement en version standard pour le perçage et le rainurage : Voir la fiche technique pour des données techniques détaillées concernant la ProTec type 0571. Unité de travail équipée de : PowerBlock avec 21 broches et 1 scie à rainurer – 13 broches de perçage verticales – 6 broches de perçage horizontales en Y – 2 broches de perçage horizontales en X – 1 unité de rainurage en Y 4ème axe de perçage en Y Dimensions et poids des pièces à usiner – Largeur de la pièce (X) : min. 60 mm / max. 1000 mm – Épaisseur de la pièce (Z) : min. 6 mm / max. 60 mm – Longueur de la pièce (Y) : min. 250 mm en mode traversant, max. 5600 mm longueur programmable dans le logiciel – Poids de la pièce : max. 75 kg Unité de fraisage Profit HSK63F avec magasin triple pour le changement automatique d’outils, moteur 5,5 kW (S1), 1000-20000 tr/min avec variateur de fréquence, rotation droite et gauche, pour mandrin porte-outils HSK63F avec pince de serrage 462E/OZ25, fraise jusqu'à 130 mm de longueur. Informations : Unité d’usinage MultiUnit avec PowerBlock avec 21/23 broches, scie à rainurer et unité de fraisage Profit (en option). Puissance connectée 12 kVA, courant nominal 17,5 A, fusible 32 A, tension 400 V, 50 Hz, 3 Ph (sans transformateur), réseau TN ou TT. Connexion pneumatique 7 bars (102 psi). Sur la machine : raccord rapide ¼, DN7,2, laiton, côté usine. Sur la machine : prise rapide ¼, DN7,2, laiton, côté client. Tuyau d’alimentation, diamètre intérieur min. 12 mm. Consommation d’air continu env. 230 L/min (env. 3,8 L/sec) (air comprimé). Connexion d’aspiration 3 x embout d’extraction ø 80 mm. Vitesse d’aspiration 30 m/s – mesurée sur l’embout d’aspiration. Besoin d’aspiration min. env. 2500 m³/h. Poids de la machine env. 1650 kg (avec options !). Espace d’installation de la machine : En principe, une ProTec fix doit être boulonnée au sol. Un sol en béton (ou fondation) est requis (au moins sous les 4 coins/pieds de la machine). Équipement : Protec 571 Profit HSK63F avec magasin triple, table à rouleaux 765 mm (axe Y), rabattable, pour l’avant de la machine, largeur 500 mm, table à rouleaux 765 mm (axe Y), rabattable, pour l’arrière de la machine, largeur 500 mm, butée auxiliaire 600 mm avec rouleaux intégrés pour tables à rouleaux, dispositif de sécurité supplémentaire par rideau à lamelles. Prééquipement pour fraisage horizontal du système Lamello P (sans outils pour le système Lamello P). Jeu de forets pour Protec, queue ø 10 mm avec surface de serrage (JSO) 1 foret conique HW 5x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30566-5-05035-L 3 forets à tourillons HW 5x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30540-5-05035-R 4 forets à tourillons HW 5x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30540-5-05035-L 3 forets à tourillons HW 8x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30540-5-08035-R 5 forets à tourillons HW 8x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30540-5-08035-L 2 forets à tourillons HW 10x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30540-5-10035-L 1 foret à fond HW 15x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30300-5-15070-L 1 foret à fond HW 20x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30300-5-20070-R 1 foret à fond HW 35x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30300-5-35070-R 1 fraise à rainurer HW ø 125/30 mm, largeur de rainure (SB) 4,0 mm, Z=12, gauche, Leitz. Uniquement pour panneaux de particules et MDF, bois massif sur demande et après accord. Porte-outil HSK63 F 3,00 pcs, pour pince de s Hedpfxjw Tfzfj Ab Noh

État: usagé, kilométrage: 138 023 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Bär 1.500 kg, 1.800 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, enregistreur de température. * Entretien effectué selon carnet d'entretien ----Fourgon frigorifique grand froid Lamberet. ATP/FRC. ----* Boîte de vitesses automatique 12 rapports Hedpfx Aex Dn R Nsb Njh * Fourgon avec portes arrière et hayon élévateur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression assisté électroniquement) * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Frein de remorque à double circuit (CE) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Alerte vigilance MAN AttentionGuard * Toit coulissant/levant électrique, version vitrée * Coupure principale batterie * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques pour portières conducteur et passager * Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur normale) * Suspension cabine sur coussins d’air * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Réservoir 590 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6, E * Moteur avec AdBlue * Plancher de chargement en aluminium * Attelage remorque à crochet "Maul" * Siège conducteur à suspension pneumatique * Éclairage d’angle * Couchette du bas * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Rails d’arrimage * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 715 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: L62500, portée du bras: 1 919 mm, hauteur totale: 3 200 mm, largeur totale: 4 600 mm, longueur totale: 5 200 mm, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, Nous proposons à la vente une cellule de soudage TIG Yaskawa d’octobre 2014 en excellent état, avec très peu d’heures de fonctionnement, comme le prouvent les photos jointes. La machine n’a été utilisée que pendant une courte période et est ensuite restée à l’arrêt, les composants pour lesquels elle avait été achetée n’étant plus fabriqués. L’installation comprend une table rotative avec une capacité maximale de 1000 × 1500 mm, permettant la manipulation alternée de deux pièces afin d’optimiser les temps de cycle et d’augmenter la productivité. Un système pousse-fil (alimentation fil) est intégré pour réaliser des rechargements ou permettre le soudage dans les zones dépourvues de matériau de base. La technologie TIG installée est hautes performances, idéale pour des applications nécessitant précision, répétabilité et cordon de soudure de grande qualité. Un service d’assistance technique est disponible via Roboteco S.p.A. (Yaskawa), offrant un support fiable et un réseau d’intervention international. La machine est disponible immédiatement et se trouve à Tre Ville (TN), Italie. Le prix comprend : - Démontage professionnel Hsdpfx Abox Exl Ne Neh - Chargement sur le véhicule de transport de l’acheteur Des photos détaillées et des informations techniques complémentaires sont disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Commande Fanuc 0i-MF Plus, 5ème axe CNC contrôlé TSUDAKOMA TN - 101. Palpeur Renishaw, porte-outils. Courses des axes 510 x 360 x 300 mm. Table 600 x 360 mm. Vitesse maximale de la broche 8 000 tr/min. Broche BT-30. Nombre d'outils en magasin 20. Dimensions de la machine 2 700 x 1 600 x 2 310 mm. Poids de la machine 2 000 kg. Hsdpfsycgurjx Ab Nsh

État: usagé, kilométrage: 663 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : 1 x DAF Super Space Cab, système multi-plateaux Moteur endommagé 2ème main * Année de fabrication : 2016 * Première mise en circulation : 08-2016 * Kilométrage d'origine : 663 000 km * Intarder et boîte de vitesses automatique ZF * Réfrigérateur * Climatisation de parc * Lit de luxe * Grande armoire * 2 x réservoirs * Pré-équipement OBU * Siège conducteur confort Luxe Hodpfxjwn Ahyo Ab Njh * Sellerie cuir * Spoilers et garde-boues * Phares à LED * Essieu arrière à suspension pneumatique * 2 x clés avec télécommande centralisée Remorque et caisses mobiles assorties disponibles !!!! Pour toute question, vous pouvez nous joindre en journée : Richard Kanwischer Téléphone et WhatsApp : allemand et anglais Paul : Téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien Paul : Viber

État: bon (utilisé), Commande SPS, module de puissance, module LT, module E/R, module de rétroalimentation, commande CNC, module universel à sécurité enfichable, cartes enfichables, circuits imprimés, carte de commande, platine Hodpfxsrb E Ewo Ab Noh -Fabricant : Mattle Mikron, module universel à sécurité enfichable / platine de centre d'usinage CNC Mikron UME 600 -Module de sécurité : Type SEMU TN 24VDC -Platine : Mikron 958 74 10 275 S300 -Dimensions : 300/170/H200 mm -Poids : 1,4 kg

État: remis à neuf (d'occasion), DESCRIPTION TECHNIQUE KKS 450 KKS 450 Scie circulaire universelle semi-automatique hydraulique avec table pivotante pour coupes d’onglet LAME DE SCIE Lame segmentée Porte-lame selon DIN 8576 ☐ 400 x 4 ☒ 450 x 4 mm 50/4x14/80 mm PLAGE DE TRAVAIL Matériau rond 90/45° : 125 / 150 mm Matériau carré 90° : 115 / 140 mm 45° : 110 / 130 mm Matériau plat 90° : 305 x 40 / 330 x 40 mm 45° : 235 x 30 / 250 x 40 mm Profilés en U debout 90/45° : 120 x 55 / 140 x 60 mm couchés 90° : 240 x 85 / 280 x 95 mm 45° : 180 x 70 / 220 x 80 mm Longueur de coupe à partir de 10 mm PUISSANCE MOTRICE Moteur de scie : 1,8 / 2,7 kW Hydraulique : 1,5 kW Pompe à liquide de refroidissement : 0,1 kW VITESSES DE COUPE (Standard) 11,5/23 13/26 m/min ou 10/20 11/22 m/min ou 13/26 15/30 m/min AVANCE DE LA LAME DE SCIE réglable en continu selon tableau 0 - 1 000 mm/min Retour rapide lame de scie 3 300 mm/min RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE Système TN-S - 3 phases, neutre, terre 400/50 V/Hz POIDS Machine sans accessoires env. 1 050 kg Hjdpfx Ajx N Ncaeb Neh

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, porte-conteneurs à bras articulé spécial sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, pour conteneurs de 4,0 m à 5,50 m, charge utile de 9 t, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation. Équipement : Cabine double TN avec 3 places Châssis surélevé Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage de différentiel essieu avant/arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour PTC 17.000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueur de conteneurs de 4,00 à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière hydraulique escamotable Verrouillage hydraulique intérieur Hauteur du crochet 1,57 m Commande de porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à deux niveaux pour l’entrée et la sortie Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge : 28.000 kg Hodpfxsxdglle Ab Noh Capacité de traction : 16.500 kg Essieux avant/arrière à suspensions à lames Essieu avant 9.000 kg, pont planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateurs essieu avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR ESP ABS Assistant freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM de contrôle pression/température des pneus Alerte vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement Anti-alcool Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. TGS plateau 18 tonnes, état neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 rallonges hydrauliques, portée latérale d’env. 17 mètres et portée verticale d’env. 20 mètres, radiocommande, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur MAN PriTarder, climatisation, chauffage autonome, système de rétroviseur numérique MAN Opti_View et bien plus. Équipement : - PTAC 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière Hedpfx Ajx Al Txsb Nsh - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg pour PTAC 18 000 kg - Charge utile 8 640 kg pour PTAC 20 500 kg - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, 4 montées d'accès coulissantes - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m - Grue hydraulique Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Contrôle réglementaire UVV grue valable jusqu’en octobre 2025 - Couple de levage max. 13,8 mt - Seulement 610 heures au compteur - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, augmentation régime - Grue à 6 allonges hydrauliques - Commande de rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : env. 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques pivotants 2 extensions - Surveillance position de transport - Fonction HPSC, ballast additionnel - Contrôle réglementaire UVV grue récent - Prise de force dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3h30 - Blocage de différentiel essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN PriTarder avec MAN EVBec, réglable - Fonction Idle Speed Driving - Fonction balancement boîte - Climatisation automatique Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Attelage boule Ringfeder type 400 G 150A avec sorties d’air comprimé - PTRA 44 000 kg - Charge remorquable 26 470 kg - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Rapport pont 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage EasyStart - Assistant freinage d'urgence - EBA, EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau extérieur EasyControl (4 fonctions accessibles porte ouverte) - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Lève-vitres électriques - Interface multimédia SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct - GPS MAN Mediasystem Professional 12,3'' - MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur pneumatique confort, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Housses de siège confort - 2 trompes à air sur le toit - Pré-équipement gyrophare - État exceptionnel Prix HT, TVA 19% en sus. Financement attractif sur demande. Informations données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Référence interne véhicule : 2475