Tns d'occasion à vendre (156)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 4 215 mm, hauteur de la table: 1 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: documentation / manuel, MetalMaster 2.0 Découpeuse plasma à plat à sec, CNC, pour la découpe autogène et plasma de tôles individuelles. Entraînements longitudinaux à double entraînement positif et profils de guidage usinés avec précision offrent : - Hautes vitesses de positionnement et de travail - Vitesse de positionnement max : 35 000 mm/min - Vitesse de travail : 5 000 mm/min - Haute précision et exactitude de coupe des contours - Précisions selon DIN EN 28206 - Tension d’alimentation : 400 V 50 Hz, réseau TN-S (3/PE/N) - Coloris : composants principaux en bleu RAL 5002 Lodoxyhnaspfx Ablsrg - Température ambiante : +5 °C à +45 °C - Humidité relative : max. 90 % sans condensation Table d’aspiration intégrée - Hauteur de support : 1 000 mm - Charge maximale de la table : 800 kg/m² Machine - Format maximal de la tôle : 1 500 x 3 000 mm - Largeur totale : 2 300 mm - Longueur totale : 4 215 mm Pour plus d'informations, veuillez consulter les photos !!!!

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 22 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2080594, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 600 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, heures de fonctionnement de la broche: 9 500 h, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Commande CNC SIEMENS 840D SL Raccordement électrique Tension de raccordement : 3 × 400 V / 50 Hz (mise à la terre) Type de réseau : TN-S ou réseau TN-C Puissance totale installée : 133 kVA Facteur de puissance : 0,6 Protection par fusible : 200 A gG (5 s) Poids Poids en fonctionnement machine : 20 000 kg Poids de transport : 16 000 kg Magasin d’outils Changement d’outil : Système pick-up Gestion des outils : Emplacements d’outils à codification fixe Capacité : 84 outils (2 × 42) Poids total maximal des outils : 350 kg Entraînements d’avance Type d’entraînement : Moteurs synchrones triphasés Système de mesure de déplacement X/Y/Z : Direct, absolu Ljdoxt D Ezjpfx Ablerg Axes X (X1 et X2) Vitesse de déplacement rapide : 100 m/min Accélération maximale : 12 m/s² Facteur Kv : 7 Force de pointe : 2 × 10 000 N Force continue : 2 × 5 000 N Précision de positionnement : Tp = 0,008 mm Axe Y Vitesse de déplacement rapide : 100 m/min Accélération maximale : 10 m/s² Facteur Kv : 7 Force de pointe : 10 000 N Force continue : 5 000 N Précision de positionnement : Tp = 0,008 mm Axes Z (Z1 et Z2) Vitesse de déplacement rapide : 100 m/min Accélération maximale : 20 m/s² Facteur Kv : 7 Force de pointe : 2 × 5 000 N Force continue : 2 × 2 500 N Précision de positionnement : Tp = 0,008 mm Broches principales Configuration des broches : Horizontal, double broche côte à côte Broches moteur synchrones, refroidissement liquide Diamètre de broche : 40 mm Cône porte-outil : HSK-A63 Lubrification : Lubrification minimum (huile) Force de serrage mécanique : > 18 kN Limite d’usure : 16 kN Plage de vitesse : 1 – 17 500 tr/min Temps d’accélération : 0,7 s Puissance : 2 × 35 kW à 4 200 tr/min (40 % DF) Puissance nominale : 2 × 26 kW à 4 200 tr/min Couple : 2 × 80 Nm (40 % DF) / 2 × 60 Nm (nominal) Zone d’usinage Entraxe des broches : 600 mm Courses d’axes : - Axe X : 600 mm - Axe Y : 600 mm (option 875 mm) - Axe Z : 500 mm Système de serrage/piètement Support pivotant avec deux plateaux rotatifs séparés pour montage de ponts de bridage Temps de pivotement 0–180° : 3,5 s Charge asymétrique max. : 800 Nm Plateau rotatif Ø 800 mm, répétabilité : < 0,008 mm Poids maxi de la pièce : 600 kg Couple de crête : 981 Nm Couple nominal : 698 Nm Vitesse max. plateau : 50 tr/min Accélération angulaire : 2,5 – 10 tr/s² Précision de positionnement : ±5″ Couple tangentiel : 4 500 Nm Moment de charge max. : 500 Nm Temps de changement d’outil Span-to-span à n < 10 000 tr/min : > 2,75 s Span-to-span à n < 17 500 tr/min : > 3,15 s Remarque L’installation est livrée sans outils spécifiques au produit, dispositifs ou préhenseurs robotisés.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 48 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2080233, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 600 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Commande CNC SIEMENS 840D Raccordement électrique Tension d’alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz (mise à la terre) Type de réseau : réseau TN-S ou TN-C Puissance totale raccordée : 133 kVA Facteur de puissance : 0,6 Protection : 190 A gG (5 s) Poids Poids en fonctionnement : 20 000 kg Poids au transport : 16 000 kg Magasin d’outils Changement d’outils : système pick-up Gestion des outils : emplacements à code fixe Capacité : 84 outils (2 × 42) Poids total max. des outils : 350 kg Entraînements d’avance Ledpfext D Ebsx Ablsrg Type d’entraînement : moteurs synchrones triphasés Systèmes de mesure X/Y/Z : direct, absolu Axe X Vitesse rapide : 100 m/min Accélération max. : 12 m/s² Facteur Kv : 7 Force de crête : 10 000 N Force continue : 5 000 N Précision de positionnement : Tp = 0,008 mm Axe Y Vitesse rapide : 100 m/min Accélération max. : 10 m/s² Facteur Kv : 7 Force de crête : 10 000 N Force continue : 5 000 N Précision de positionnement : Tp = 0,008 mm Axes Z (Z1, Z2) Vitesse rapide : 100 m/min Accélération max. : 20 m/s² Facteur Kv : 7 Force de crête : 2 × 5 000 N Force continue : 2 × 2 500 N Précision de positionnement : Tp = 0,008 mm Broches principales Disposition des broches : horizontale, double broche côte à côte Broches moteur, refroidies par liquide, technologie synchrone Diamètre de broche : 40 mm Interface outil : HSK-A63 Lubrification : lubrification minimale (huile) Force de serrage mécanique : > 18 kN Limite d’usure : 16 kN Plage de vitesse : 1 à 17 500 tr/min Temps d’accélération : 0,7 s Puissance : 2 × 35 kW à 4 200 tr/min (40 % ED) Puissance nominale : 2 × 26 kW à 4 200 tr/min Couple : 2 × 80 Nm (40 % ED) / 2 × 60 Nm (nominal) Zone d’usinage Distance entre broches : 600 mm Courses : Axe X : 600 mm Axe Y : 600 mm (option 875 mm) Axe Z : 500 mm Système de bridage / Table OP1 : Support pivotant avec deux tables pivotantes séparées pour ponts de bridage OP2 : Double support pivotant (axe Q) avec deux tables rotatives NC à entraînement direct (axes A/U) Denture double face sur le support pivotant Temps de pivotement 0–180° : 3,5 s Charge asymétrique max. : 800 Nm Répétabilité Ø 800 mm : < 0,008 mm Diamètre max. étau/pièce à usiner : Ø 675 mm × 1 430 mm Poids max. pièce à usiner : 600 kg Couple de pointe : 981 Nm Couple nominal : 698 Nm Vitesse max. de la table : 50 tr/min Accélération angulaire : 2,5 – 10 tr/s² Précision d'indexation : ±5" Couple tangentiel : 4 500 Nm Couple de charge max. : 500 Nm Temps de changement d’outil Span-to-Span à n < 10 000 tr/min : > 2,75 s Span-to-Span à n < 17 500 tr/min : > 3,15 s

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 23 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2630079, course de déplacement axe X: 800 mm, course de l’axe Y: 900 mm, course de déplacement axe Z: 650 mm, avance rapide axe Y: 120 m/min, course rapide axe Z: 120 m/min, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: 840D sl, diamètre de la pièce (max.): 1 830 mm, poids de la pièce (max.): 800 kg, vitesse de rotation (max.): 40 tr/min, poids total: 28 000 kg, vitesse de broche (min.): 1 tr/min, vitesse de broche (max.): 17 500 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 11 000 h, distance entre les broches: 800 mm, nombre de broches: 2, nombre de logements dans le magasin d’outils: 84, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Cette machine d’usinage à double broche haute précision de la série SW est conçue pour une productivité maximale dans la production en série, notamment dans l’industrie automobile et de la sous-traitance. Elle dispose de deux broches moteurs symétriquement disposées, d’un double berceau pivotant CN et de deux plateaux tournants entraînés en direct, permettant l’usinage simultané 5 axes et l’usinage parallèle. Équipée d’une commande Siemens 840D sl, d’une lubrification minimale, d’entraînements d’avance hautement dynamiques et d’un magasin outils 84 positions, cette installation permet des processus d’usinage dynamiques, précis et économes en énergie. Sa conception compacte et le système de changement d’outil pick-up garantissent des temps copeau-à-copeau courts et une disponibilité élevée de la machine. Idéale pour des tâches d’usinage de précision exigeantes telles que carters, pièces de structure, éléments de transmission ou composants en aluminium, fonte et acier pour la grande série. Commande CNC SIEMENS 840D SL Lrsdpfoxt D D Rsx Ablsg Branchement électrique Tension d’alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz (mise à la terre) Type de réseau : réseau TN-S ou TN-C Puissance totale installée : 152 kVA Facteur de puissance : 0,6 Protection : 250 A gG (5 s) Poids Poids en service : 28 000 kg Poids transport : 24 500 kg Magasin d’outils Changement outil : système pick-up Gestion des outils : emplacements outils à code fixe Capacité : 84 outils (2 × 42) Poids total maxi des outils : 400 kg Entraînements d’avance Type : moteurs synchrones triphasés Système de mesure X/Y/Z : direct, absolu Axes X1 et X2 Déplacement rapide : 120 m/min Accélération maxi : 10 m/s² Facteur Kv : 6 Force de pointe : 2 × 6 000 N Force continue : 2 × 3 000 N Précision positionnement : Tp = 0,008 mm Axe Y Déplacement rapide : 120 m/min Accélération maxi : 11 m/s² Facteur Kv : 6 Force de pointe : 20 000 N Force continue : 10 000 N Précision positionnement : Tp = 0,008 mm Axes Z1 et Z2 Déplacement rapide : 120 m/min Accélération maxi : 20 m/s² Facteur Kv : 6 Force de pointe : 2 × 6 000 N Force continue : 2 × 3 000 N Précision positionnement : Tp = 0,008 mm Broches principales Disposition : horizontale, double broche côte-à-côte Diamètre broche : 40 mm Attachement outil : HSK-A63 Refroidissement : broche moteur refroidie par liquide Lubrification : lubrification minimale (huile) Force de serrage méca : > 18 kN Seuil d’usure : 16 kN Vitesse de rotation : 1–17 500 tr/min Temps d’accélération : 0,7 s Puissance : 2 × 35 kW à 4 200 tr/min (40% DC) Puissance nominale : 2 × 26 kW à 4 200 tr/min Couple : 2 × 80 Nm (40% DC) / 2 × 60 Nm (nominal) Zone de travail Distance broche : 800 mm Courses : - Axe X : 800 mm - Axe Y : 900 mm (option 1 200 mm) - Axe Z : 650 mm Écart axes Z couplés : < 1,0 mm Écart axes X couplés : < 1,0 mm Système de serrage / tables Double berceau pivotant (axe Q) avec deux plateaux tournants CN entraînés direct (axes A/U) Temps pivotement 0–180° : 5,0 s Charge max asymétrique : 1 600 Nm Plateau tournant Ø 800 mm, répétabilité : < 0,008 mm Poids maxi pièce : 800 kg Couple de pointe : 1 900 Nm Couple nominal : 1 300 Nm Vitesse max du plateau : 40 tr/min Temps changement outils : Copeau-à-copeau n < 10 000 tr/min : > 3,0 s Copeau-à-copeau n < 17 500 tr/min : > 3,15 s Remarque Installation livrée sans outils spécifiques produit, dispositifs de serrage ou préhenseur robot.

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes - Porte-conteneurs à bras communal 4x4 transmission intégrale spécial, non immatriculé, pour pompiers, services techniques, secours, gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de containers de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, 100 km/h et aucune limitation de couple pour une puissance moteur maximale ! Et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir de la date d’immatriculation. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Structure haute, excellente capacité tout-terrain - Empattement 4.500 mm - Monte simple - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch, sans limitation de couple - Norme Euro 6 e - Transmission intégrale 4x4 - Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière - Poids à vide 7.988 kg - Charge utile 9.012 kg pour un PTAC de 17.000 kg - Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S - Longueurs de containers de 4,00 à 5,50 m - Protection arrière déployable hydrauliquement - Verrouillage hydraulique intérieur - Hauteur crochet 1,57 m - Commande porte-conteneurs avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - Double commande pour extension et rétraction - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction Idle Speed Driving MAN - Programmes de conduite MAN TipMatic : Efficacité, Tout-terrain, Urgence - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder Type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28.000 kg - Capacité de remorquage 16.500 kg - 2 anneaux de remorquage avant renforcés - Raccord pneumatique frontal supplémentaire - Suspension à lames avant et arrière - Essieu avant entraîné type portique extérieur 9.000 kg, enclenchable, blocage de différentiel Lodpfx Abjxdgnaslsrg - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport ponts : i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Système anti-démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 l - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-projection pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Siège conducteur premium confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et épaules - Banquette centrale confort à suspension pneumatique, ceinture intégrée, reculée - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie constructeur MAN. Prix NET HT + 19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – Porte-conteneurs spécial communal 4x4 à transmission intégrale sans homologation pour sapeurs-pompiers, services de secours techniques, services de secours et de gestion de catastrophes. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), poids total admissible (PTAC) de 28 tonnes, vitesse max. 100 km/h et aucune limitation du couple pour une puissance moteur maximale ! Et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN d’un an à compter de la date de première immatriculation. Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Châssis surélevé, extrême tout-terrain Empattement : 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN – 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Blocages de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg (PTAC 17 000 kg) Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Unité de commande porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Double commande pour entrée et sortie du bras Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L (Medium Duty ISO 21308) Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Modes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 œillets de remorquage lourds supplémentaires à l’avant du pare-chocs Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg – pont portique, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Lrjdpfjxdgmcsx Ablog Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour devant et derrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Prééquipement pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant : 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projections pour phares avant Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN. Prix NET H.T. (+19 % TVA). Financement attractif sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porteur porte-conteneurs spécial à bras amovible sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, pour conteneurs de 4,0 m à 5,50 m de longueur, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage d’appoint, système de surveillance de la pression des pneus, attelage remorque (AHK), et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir de la date d'immatriculation. Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC de 17 000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour le bras Commande à deux étages pour levage et abaissement Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de différentiel (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à boule Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA autorisé 28 000 kg Charge tractée admissible 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu à planétaire commandable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection avant (Front Detection) Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules Siège central confortable à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur MAN. Lodpfx Aoxdgm Nobljrg Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, porte-caisson spécial à crochet sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 mètres à 5,50 mètres, charge utile 9 t, Empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages, pneumatiques simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir du jour de l'immatriculation Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Construction surélevée Empattement 4.500 mm Lsdpoxdglxofx Ablorg Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour PTAC 17.000 kg Porte-caisson à crochet Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 m Protection sous-châssis arrière déployable hydrauliquement Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande pour porte-caisson avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires sur châssis pour benne Commande à 2 vitesses pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge remorquable 16.500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9.000 kg, entraîneur planétaire, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneumatiques simples à l’arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour aux essieux avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Alerte d’attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage avec éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, camion-benne à bras à usage communal 4x4, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et interventions en cas de catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 t, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour une pleine puissance moteur, etc. Garantie constructeur MAN 1 an à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Carrosserie surélevée, extrême tout-terrain Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Bras amovible Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière déployable hydrauliquement Lrsdpfxexdgmis Abljg Verrouillage hydraulique interne Hauteur du crochet 1,57 m Commande bras amovible avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction Boîte de transfert MAN G102 route/tout-terrain Gestion électronique du blocage de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets d’attelage lourd supplémentaires à l’avant Prise d’air comprimé avant supplémentaire Suspension à lames avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire débrayable, blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression et température des pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Préparation Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projection phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix HT, + 19% TVA. Financement attractif sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porteur spécial polybenne sans homologation. Charge utile 9 tonnes, pour containers de 4,0 à 5,5 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les ponts avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg (PTAC 17.000 kg) Polybenne Hiab XR 10 S Pour containers de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement à déploiement hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de crochet 1,57 m Unité de commande polybenne avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande 2 vitesses pour manutention Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic (Efficiency, Offroad, Emergency) Climatisation Chauffage auxiliaire à eau 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Capacité de remorquage 16.500 kg Suspension à lames essieu AV et AR Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire motorisé enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333 13.000 kg, monte simple, blocage diff. Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices AV et AR Amortisseurs AV et AR Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour AV et AR ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Contrôle pression/pneus TPM avec affichage température Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection projecteurs contre les impacts Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, + 19% TVA. Devis de financement attractifs sur demande. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne véhicule : 2562-Z Lrsdpexdgngofx Ableg

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, 4x4 benne amovible spéciale tout-terrain communal sans homologation pour service d’incendie, protection civile, services de secours et gestion des catastrophes. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, roues simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, attelage de remorque (AHK), poids total admissible 28 tonnes, vitesse maximale : 100 km/h, sans limitation de couple pour puissance maximale du moteur, etc. 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN 3 places Version haute, extrême tout-terrain Empattement : 4.500 mm Monté en simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel essieux avant/arrière Poids à vide : 7.988 kg Charge utile : 9.012 kg pour PTAC 17.000 kg Bras ampliroll Hiab XR 10 S Conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage hydraulique intérieur Hauteur d’accrochage : 1,57 m Boîtier de commande ampliroll avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires Commande à 2 vitesses (entrée/sortie) Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC tracté : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg Lredjxdgmvjpfx Ableg 2 œillets de traction lourds à l’avant du pare-chocs Prise d’air comprimé avant supplémentaire Essieux avant/arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg : pont portique moteur, enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, roues simples, blocage différentiel Rapport ponts : i=6,00 Barre stabilisatrice avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression/température pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Prééquipement Alcolock Régulateur vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection pare-pierres phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Siège conducteur premium suspendu pneumatique Siège passager plus Siège conducteur confort suspendu pneumatique avec soutien lombaire et épaule Siège central confort suspendu pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort suspendu pneumatique Véhicule neuf sans homologation, garantie constructeur MAN Prix HT hors TVA 19 %. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. Numéro véhicule interne : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, benne amovible spéciale 4x4 transmission intégrale pour usage communal, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et gestion de catastrophes. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement 4,50 m, pneus simples, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, vitesse maxi 100 km/h, pas de limitation de couple pour une puissance moteur totale, etc. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation. Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Structure haute, extrême capacité tout-terrain Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg (PTAC 17 000 kg) Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur : 4,00 à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement hydraulique escamotable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet : 1,57 m Commande benne amovible avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Contrôle 2 vitesses pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route/tout-terrain Gestion électronique verrouillage boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite : MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage arrière type RF40/G150B à anneau Ringfeder avec connexions pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets de remorquage avant renforcés sur pare-chocs Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant Suspensions à lames avant et arrière Essieu avant 9 000 kg (planétaire extérieure, motrice débrayable, avec blocage de différentiel) Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple au niveau pneus, blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Contrôle pression/pneus TPM avec affichage temp. pneumatiques Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Préparé pour alcootest-interlock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Ledpfoxdgm Ajx Ablorg Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares principaux Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Pack siège conducteur Premium suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules Siège central confort suspension pneumatique avec ceinture intégrée, position reculée Siège passager confort suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TAXES, TVA 19% en sus. Devis de financement attractifs sur demande. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Informations non contractuelles. Numéro interne du véhicule : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, porte-conteneurs spécial à crochet sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 mètres à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage de remorque, et bien plus. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : - Cabine conducteur TN double avec 3 sièges - Châssis surélevé - Empattement 4 500 mm - Monte simple - Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Poids à vide 7 988 kg - Charge utile 9 012 kg pour PTAC 17 000 kg - Porte-conteneurs basculant Hiab XR 10 S - Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m - Protection arrière hydrauliquement escamotable - Verrouillage intérieur hydraulique - Crochet à hauteur 1,57 m - Unité de commande du porte-conteneur basculant avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - Contrôle à 2 phases pour entrer et sortir - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique de blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Modes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage maul/anneau Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28 000 kg - Capacité d’attelage 16 500 kg - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Essieu avant entraîné de 9 000 kg, essieu planétaire externe, enclenchable, avec différentiel à blocage - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec différentiel à blocage - Rapport de pont, i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique (EBS) - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA Lodpexdgl Sjfx Ablorg - Détection frontale - Contrôle pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Préparation alcootest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et ajustement épaule - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET hors TVA (ajouter 19% de TVA). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2562-Z

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 9 000 mm, course de l’axe Y: 4 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, Fraiseuse/aléseuse à colonne mobile CME CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU CME - VISIBLES EN FONCTIONNEMENT Marque : CME Modèle : MB 9000 Année : 2007 CNC : Siemens Sinumerik 840D Axe X : 9000 mm Ledpfx Aju R Rk Heblerg Axe Y (vertical) : 4000 mm Axe Z : 1000 mm Axe W (Ø 150 mm) 700 mm 2 tables de translation rotatives (course linéaire : 2000 mm) 2500 x 2500 Capacité 25 TN Règles optiques Heidenhain sur tous les axes En-tête direct Changement d'outil 90 positions Changement de gamme ZF-- Refroidissement intérieur Extracteurs de copeaux

État: usagé, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 50 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 9 300 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Année de fabrication : 1996 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Essieu directeur suiveur * Tête de raccordement air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Anneaux d’arrimage pour charges lourdes * Suspension : pneumatique * Poids total : 60 000 kg * Poids à vide : 9 500 kg * Charge utile : 50 500 kg * Poids total autorisé : 60 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * Dimensions intérieures : L=9 300 mm, l=2 550 mm, H=1 130 mm * Volume intérieur* : 27 m² * Emplacements pour palettes : 23 * Remorque pour charges lourdes * Hauteur de la plateforme : env. 1 130 mm * Essieux 5+6 directeurs suiveurs * Pneus env. 60 % restants * Flèche d’attelage 50 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site Internet. Notre gamme complète de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (export) * Commande de plaques d’exportation / d’immatriculation douanière * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passage au contrôle technique (TüV), service d’immatriculation Lrjdpjw U Nivjfx Abljg * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 42 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1995, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur totale: 8 000 mm, suspension: acier, couleur: jaune, Année de construction: 1995, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour vos demandes : 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Année de fabrication : 1995 Lrodpfow U Nipox Ablsg * ABS, système antiblocage de roues * Essieu suiveur directionnel * Raccord d’air avec tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise électrique 2x7 broches * Prise électrique 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Anneaux d’arrimage pour charges lourdes * Suspension à lames * Poids total admissible : 50 000 kg * Poids à vide : 7 800 kg * Charge utile : 42 200 kg * Poids total autorisé : 50 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * Dimensions intérieures : L = 8 000 mm, l = 2 500 mm, h = 1 750 mm * Volume intérieur* : 35 m³ * Emplacements palettes : 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Hauteur de plate-forme : env. 1 170 mm * Pneus env. 40 % d’usure * Timon de traction 50 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles techniques TÜV, service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: très bon (occasion), Dimensions du ruban de scie 4910x34x1,1 mm Vitesse de coupe 20-120 m/min. Longueur d'avance course simple 750 mm Course max. Longueur d'avance 9999 mm Équipement électrique Tension d'alimentation ~3x400V,50Hz,TN-C-S/TN-C Puissance de raccordement totale 8,5 kW Puissance max. Fusible en amont 25 A Type de protection IP 54 Niveau de pression acoustique Production 280 78 dB Entraînement Type MDERAXX 100-32J B14 Tension d'alimentation ~3x400V,50Hz Puissance 3 kW Vitesse nominale du moteur 1420 m/min. Dispositif hydraulique Type 92.001.048 (731-0507) Lrodpfx Abetp Tcgjlsg Puissance 6,5 MPa/2,2 kW Dispositif d'arrosage Type 3COA4-12 Volume du liquide de refroidissement 40 dm3 MICRONISER possible Dimensions de la machine LxlxH 2370x1600x2050 mm Poids de la machine Poids 1800 kg

État: usagé, kilométrage: 673 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : 1 x DAF Space Cab ADR Euro 5 * 1ère MAIN * Année de fabrication : 2011 * Première immatriculation : 01-2011 * ENTRETIEN NEUF * Contrôle technique et test antipollution NEUFS * Radiateur d'eau NEUF * Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieu arrière : 315/80 R22.5 * Kilométrage d'origine : 673 000 km Lrodpfxjxax U Ro Abljg * Intarder et boîte automatique ZF * Réfrigérateur * Couchage * 1 x réservoir = 420 litres * OBU préparé * Siège conducteur LUXE * Suspension pneumatique essieu arrière * Suspension à lames à l'avant * 3 x clés avec télécommande centralisée Véhicule TRÈS PROPRE et bien entretenu Pour toute question, vous pouvez nous joindre en journée : Richard Kanwischer Téléphone et WhatsApp : (allemand et anglais) Paul : Téléphone et WhatsApp : allemand, ?????, ?????, anglais Paul : Viber : allemand, ?????, ?????, anglais

État: usagé, kilométrage: 789 700 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, À vendre : 1 x DAF Super Space Cab, JUMBO - 2ème main - Année de fabrication : 2014 - Première immatriculation : 01/2015 - ENTRETIEN NEUF - Kilométrage d’origine : 790 000 km - Pneus : 315/70 R22,5 (TOUS) - Intarder - Boîte automatique ZF - Réfrigérateur - Lit de luxe - Grande armoire - 2 x réservoirs - OBU préinstallé - Siège conducteur LUXE - Sellerie cuir - Spoiler et élargisseurs d’ailes - Phares LED - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Suspension pneumatique avant - 3 x clés avec télécommande centralisée Lredpfx Aswcim Eoblsg Remorque adaptée et châssis interchangeables disponibles !!! Pour toutes questions, vous pouvez nous joindre en journée : Richard Kanwischer : téléphone et WhatsApp (allemand & anglais) Paul : téléphone et WhatsApp (allemand, russe, ukrainien) Paul : Viber

État: usagé, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 100 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, avance sur l’axe X: 30 m/min, poids de la pièce (max.): 50 kg, largeur de travail: 1 400 mm, capacité d'aspiration: 48 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 68 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur de travail: 75 mm, puissance: 720 kW (978,93 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 1 800 A, pression de service: 6 barre, largeur de la pièce (max.): 1 250 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, Ligne de laquage complète. Pour plus de détails, veuillez nous contacter via la plateforme. Ledpsv Ta Tfefx Ablerg

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 100 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 50 kg, largeur de travail: 1 400 mm, capacité d'aspiration: 50 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 65 000 mm, largeur totale: 2 700 mm, puissance: 365 kW (496,26 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 930 A, pression de service: 6 barre, largeur de la pièce (max.): 1 250 mm, Ligne de laquage complète. Pour plus de détails, veuillez nous contacter via la plateforme. Lrjdpfxjv Tbgyj Ableg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, DURMA CNC Hydraulique Cisaille Verticale VS 4020 modèle VS 4080 x 20mm, avec CNC Cybelec mod 60, arrêt motorisé, puissance installée 45Kw, en état semi-neuf, année 2009, 29 tns. Ljdpfx Abonpxqaelerg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2212 0030, hauteur de tournage: 1 150 mm, poids de la pièce (max.): 4 000 kg, puissance: 0,037 kW (0,05 ch), Tour vertical TOS modele SK 12 A ,moteur principal skoda 37Kw ,diametre du mandrin 1250mm,diametre max a tourner sur le chariot droit 1540mm ,hauteur de travail 1100mm,poids max de la piece a tourner 4000kg,1 chariot avec tourelle de 3 positions, 1 chariot vertical avec inclinaison de 45º, y compris la visualisation de l'inclinaison des degres ,poids du tour 20 tns, Lrjdpsqnwqzefx Ablog

État: très bon (occasion), DESCRIPTION TECHNIQUE KKS 400 KKS 400 Scie circulaire universelle hydraulique semi-automatique avec table rotative pour coupes d'onglet LAME DE SCIE Lame de scie segmentée Porte-lame de scie selon DIN 8576 × 400 x 4 • 450 x 4 mm 50/4x14/80 mm ZONE DE TRAVAIL Matériau rond 90/45° 125 150 mm Tlzc3Erc3 Matériau carré 90° 115 140 mm 45° 110 130 mm Matériau plat 90° 305 x 40 330 x 40 mm 45° 235 x 30 250 x 40 mm Profilés en U debout 90/45° 120 x 55 140 x 60 mm couché 90° 240 x 85 280 x 95 mm 45° 180 x 70 220 x 80 mm Longueurs de coupe à partir de 10 mm PUISSANCE D'ENTRAINEMENT Moteur de scie 1,8/2,7 kW Hydraulique 1,5 kW Pompe de refroidissement 0,1 KW VITESSES DE COUPE (standard) 11,5/23 13/26 m/min ou 10/20 11/22 m/min ou 13/26 15/30 m/min AVANCE DE LA LAME DE SCIE Réglable en continu selon le tableau 0 - 1 000 mm/min Lame de scie à retour rapide 3 300 mm/min RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE Système TN-S - 3 phases, neutre, terre 400/50 V/HZ Lodpfjv Hrraex Ablsrg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, longueur totale: 1 000 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, force de pressage: 300 t, largeur de la table: 1 000 mm, longueur de la table: 700 mm, vitesse de fonctionnement: 14 mm/s, poids total: 13 500 kg, vitesse de marche arrière: 265 mm/s, hauteur de travail: 1 100 mm, plage de travail: 800 mm, pression: 290 barre, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Électricité 300 TN Lodpjwpf S Djfx Ablorg Puissance du moteur 30 kW. profondeur de gorge 500 mm Vitesse de travail variable de 14,9 à 9 mm/s Vitesse d'approche 178 mm/s Vitesse de retour 265 mm/s Pression maximale 290 bar Course du piston 500 mm Table plus petite taille 1 000 x 700 mm Dimensions de la table supérieure 800 x 600 mm Max. feu vertical 800 mm Hauteur de travail 1 100 mm Total avant 10 000 mm Total latéral environ. 2 400 mm. Hauteur totale environ 3 500 mm. Poids environ 13 500 kg.