Tns d'occasion à vendre (131)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Description : Geiger MiniServo II 1.5, dispositif d’extraction ou système de préhension, fonctionnant avec un servomoteur et conçu spécifiquement pour une utilisation sur des machines d’injection plastique. Cet appareil permet d’extraire et de déposer avec précision et rapidité les ébarbes ou les petites pièces finies à partir du moule. Axe de pivotement (A) : 0 à 105° Course d’extraction (X) : 300 mm, avec guidage linéaire et crémaillère Course verticale/horizontale (Y/Z) : 800 mm, guidage linéaire et crémaillère (poids des pièces et de la pince : jusqu’à 1,5 kg maximum) Entraînement servomoteur des axes principaux Sécurité en cas de défaillance (Y) : électromécanique Console coulissante Pince de préhension F Module de rotation B (pneumatique) avec butée 1 circuit d’air comprimé pour la pince de préhension 1 circuit d’air comprimé pour le module de rotation B 1 circuit à vide avec surveillance Gebtkoy Tn Rdsqqtioiu Assistant de programmation pour la programmation des séquences d’extraction standard avec 1 circuit d’air comprimé et 1 circuit à vide Interface Euromap 67 (standard) Câble d’interface et câble d’alimentation : 5 m Zone de dépôt derrière et devant la machine RAL 9016 blanc Commande supplémentaire HT7, circuit à vide et consoles Tension d’entrée : 230 V Comme je n’ai pas pu observer le fonctionnement de l’appareil, je ne peux donner aucune garantie. Selon le service de maintenance, l’appareil est en bon état, mais il a présenté une à deux fois par semaine des dysfonctionnements. En coupant et en remettant l’interrupteur principal, l’appareil fonctionnait à nouveau. Il n’est donc pas adapté pour un travail en continu. Je le vends donc en tant que pièce de rechange. Gbodjzpzhrepfx Am Asr

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Gbodpfx Aex Txwujm Aor Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau, état neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 extensions, portée latérale d’env. 17 mètres et une hauteur de levage d’env. 20 mètres, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur de 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur Pritarder, climatisation, chauffage stationnaire, système de caméra digitale de remplacement de rétroviseur MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : Poids total autorisé : 20.500 kg Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière Empattement : 5.500 mm Moteur Euro 6e Transmission 4x2 Poids à vide : 11.860 kg Charge utile : 6.140 kg à 18.000 kg de PTAC ou 8.640 kg à 20.500 kg Nouveau plateau alu, ridelles divisées, 4 accès mobiles Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m Grue Palfinger PK 14.502-SH, pliable, derrière la cabine Grue contrôlée par Palfinger, conformité UVV jusqu’en octobre 2026 Capacité de levage max. 13,8 mt Seulement 610 heures d’utilisation (compteur) Télécommande PAL com P7 Démarrage/arrêt moteur et accélération du régime via la commande Grue à 6 rallonges Commande rotator et grappin Refroidisseur d’huile 10,5 kW Portée grue jusqu’à 16,80 m Capacités de levage : 2.950 kg à 4,20 m // 1.840 kg à 6,20 m // 1.300 kg à 8,20 m // 970 kg à 10,30 m // 780 kg à 12,50 m // 660 kg à 14,60 m // 530 kg à 16,80 m Stabilisateur hydraulique double avec pieds pivotants Gjdpfx Aoy Rwbyem Asbr Surveillance position transport Fonction additionnelle HPSC 2ème lest Prise de force dépendante de la boîte, Type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3:30 Blocage différentiel essieu arrière Boîte MAN TipMatic 12.26 DD Ralentisseur MAN (Pritarder) avec MAN EVBec, réglable Fonction conduite au ralenti MAN Fonction déblocage facilité (frein de roue) Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec sorties air PTAC avec remorque : 44.000 kg Charge tractée : 26.470 kg Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg Rapport ponts i=2,85 Stabilisateurs avant et arrière Anti-démarrage EasyStart MAN Assistant de freinage complet, EBA, EBS, ABS, ASR, ESP Alerte franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Avertisseur de recul Régulateur de vitesse Pare-soleil Volant multifonction Panneau de commande EasyControl MAN (4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte) Toit ouvrant électrique Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Module d’info-divertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès rapide Système de navigation professionnel MAN 12,3’’ Système audio MAN Rétroviseurs digitaux Siège conducteur confort, pneumatique, soutien lombaire, appui épaule, chauffage Sellerie confort 2 klaxons à air sur le toit Pré-équipement gyrophare État proche du neuf Prix HT, TVA 19% en sus. Financements attractifs sur demande. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg Construction : hauteur moyenne Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de désembourbage Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Gbsdpfjyn T Txjx Am Aer Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration Smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7" Véhicule neuf avec garantie MAN ATS Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule comme neuf et parfaitement entretenu : camion plateau MAN TGS 18 tonnes avec grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée latérale d'env. 17 mètres et hauteur maximale d'env. 20 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 Gbjdpsy Rwbtefx Am Aor - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg (PTAC 18 000 kg) ou 8 640 kg (PTAC 20 500 kg) - Plateau alu neuf avec ridelles séparées et accès coulissant 4 positions - Dimensions plateau env. L 6,20 m x l 2,48 m x H 60 cm - Grue rabattable derrière la cabine Palfinger PK 14.502-SH - Révision de la grue réalisée chez Palfinger - Contrôle sécurité grue (UVV) valable jusqu’à octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 t/m - Seulement 610 heures de fonctionnement - Radiocommande PAL com P7 - Fonction stop/start moteur, élévation régime - Grue 6 extensions - Commande rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisation hydraulique double avec supports pivotants - Surveillance position transport - Fonction HPSC additionnelle – 2e contrepoids - Prise de force transmission type NH/4c sans flasque, ratio 0,97, position env. 3h30 - Blocage différentiel pont arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN avec MAN EVBec, réglable - Fonction "Idle Speed Driving" MAN - Fonction "Freischaukeln" (balancement) MAN - Climatisation automatique - Chauffage additionnel eau 4 kW - Crochet de remorquage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de remorquage 26 470 kg - Suspension AV à lames et AR pneumatique - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Rapport pont i = 2,85 - Stabilisateur AV et AR - Aide au démarrage EasyStart MAN - Assistant de freinage complet - Assistance au freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement ligne LDW - Attention Guard MAN - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande EasyControl MAN avec 4 fonctions extérieures - Toit vitrage électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d’accès direct - Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs numériques - Siège conducteur confort, suspendu, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffant - Sellerie confort - 2 trompes à air sur le toit - Pré-câblage pour 2 gyrophares - Etat proche du neuf Prix HT, TVA 19 % en sus. Possibilité d’offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire réservée. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Gjdex Txwnepfx Am Aebr Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Godpfxsx Txyco Am Aobr Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques Gbsdpfx Amey Rwb He Ajr - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg Construction : hauteur moyenne Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Gsdpszkfi Nofx Am Aebr Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de désembourbage Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration Smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7" Véhicule neuf avec garantie MAN ATS Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

Année de construction: 2026, État: remis à neuf (d'occasion), LIGNE DE TUBES SOUDÉS TYPE CAGE LINÉAIRE VAI 89.5(6) avec formage universelle CTA RÉTROFITTÉE COMME NEUVE Caractéristiques: - Fabricant : VAI Voest Alpine Industrieanlagenbau - Diamètre du tube rond : 33,7 - 88,9 mm - Tube carré : 30x30 - 70x70 mm - Tube rectangulaire : 40x20 - 100x40 mm - Épaisseur : 0,8 – 5,0 mm (6,0 mm avec S235J2) - Vitesse : 100 m/min Ligne complète avec : - Mandrin double extensible avec PEELER OTO AD408 SD - Ligne d'entrée avec ouvre-bobine, rouleaux entraînés, pré-planeuse et rouleaux de guidage latéraux - Soudeuse automatique de jonction de bobines - Support intermédiaire de guidage du feuillard - Préformage - Formage : Section de formage universelle CTA VAI CTA90 - Fin pass - Soudeuse - Double tunnel de refroidissement - Calibrage - Cages de calibrage hors ligne - Têtes de turc - Convoyeur à rouleaux motorisé de sortie Étendue de la fourniture : 1. Mandrin double extensible avec PEELER OTO AD408 SD - Largeur de bande :500 mm - Expansion hydraulique - Rouleaux presseurs supérieur/inférieur (snubber rolls) - 8 Tn/bras - Frein pneumatique contrôlé par servocommande 2. Dérouleur - Avec ouvre-bande 3. Guidage de bande 4. Préformage - 2 cages motorisés - Cages monoblocs moulés - Compensation hydraulique de l'épaisseur et réglage rapide Gsdpfxoy Uhxke Am Asbr - Diamètre d'arbre : 89mm - Indicateur mécanique SIKO - Puissance installée totale 106 kW 5. Formage - Section de formage universelle VAI CTA90 6. Fin-pass - 2 cages FP motorisées avec changement rapide - Cages monoblocs moulés - Compensation hydraulique de l'épaisseur et réglage rapide - Diamètre d'arbre : 89mm - Indicateur mécanique SIKO - Puissance installée totale 106 kW 7. Soudure - Configuration à 4 rouleaux - Tête de soudage renforcée avec réglage latéral et supérieur 8. Double tunnel de refroidissement - 2 x 4000mm avec support par rouleaux en V 9. Calibrage - 4 cages de calibrage motorisées - Puissance installée totale 260 kW - Avec cages à changement rapide - Indicateurs supérieur et inférieur SIKO 10. Calibrage hors ligne - 4 cages de calibrage motorisées - Puissance installée totale 260 kW - Avec cages à changement rapide - Indicateurs supérieur et inférieur SIKO 11. Têtes de turc - 3 têtes de turc - Plaques de changement renforcées 12. Ensemble complet de galets Diamètre du tube rond: 33,7 - 88,9 mm Diamètre du tube carré: 30x30 - 70x70 mm Tube carré: 30x30 - 70x70 mm Diamètre du tube rectangulaire: 40x20 - 100x40 mm Tube rectangulaire: 40x20 - 100x40 mm Épaisseur: 0,8 – 5,0 mm (6,0 mm avec S235J2) Vitesse: 100 m/min

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable Gbedpfx Aoywfv Ejm Aer * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) Gedpfjywfv Sox Am Aobr * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Nouvelle machine de démonstration ! Prix de vente conseillé : 93 317 € net. Machine de base complète, en version standard, pour perçage et rainurage : voir la fiche technique détaillée pour le modèle ProTec 0571. Tête de travail comprenant : PowerBlock avec 21 broches et 1 scie à rainures ; 13 broches de perçage verticales ; 6 broches de perçage horizontales en Y ; 2 broches de perçage horizontales en X ; 1 tête de rainurage en Y ; axe de perçage 4-te en Y. Dimensions et poids des pièces : largeur de la pièce (X) : min. 60 mm / max. 1000 mm ; épaisseur de la pièce (Z) : min. 6 mm / max. 60 mm ; longueur de la pièce (Y) : min. 250 mm en mode de progression ; longueur de pièce programmable jusqu’à 5600 mm via le logiciel ; poids de la pièce : max. 75 kg. Tête de fraisage Profit HSK63F avec magasin triple pour changement d’outil automatique, moteur 5,5 kW (S1), 1000-20000 tr/min avec variateur de fréquence, rotation dans les deux sens, pour porte-outil HSK63F avec mandrin 462E/OZ25, longueur du fraise jusqu’à 130 mm. Informations : Tête de travail MultiUnit avec PowerBlock comprenant 21/23 broches, scie à rainures et tête de fraisage Profit en option. Puissance connectée : 12 kVA, courant nominal : 17,5 A, fusible : 32 A, tension : 400 V, 50 Hz, 3 phases (sans transformateur), réseau TN ou TT, raccord pneumatique : 7 bar (102 psi). Sur la machine : connecteur à raccord rapide (raccord express) ¼, DN7,2, laiton, côté fabricant. Pour la machine : boîte à connecteurs (raccord express) ¼, DN7,2, laiton, côté client. Conduite d’arrivée, diamètre intérieur du tuyau : 12 mm (min.). Consommation d’air comprimé : environ 230 l/min (environ 3,8 l/s) (air comprimé). Raccord d’aspiration : 3 orifices d’aspiration, diam. 80 mm. Vitesse d’aspiration : 30 m/s – mesurée à l’orifice d’aspiration. Besoins en aspiration : min. environ 2500 m³/h. Poids de la machine : environ 1650 kg (avec options !). Emplacement d’installation de la machine : en principe, une ProTec peut être fixée au sol avec des vis. Il est supposé que le sol est en béton (ou une fondation) (au moins au niveau des 4 bords de la machine/pieds de la machine). Équipement : ProTec 571 Profit HSK63F avec magasin triple, table à rouleaux 765 mm (axe Y), rabattable, pour l’avant de la machine, largeur 500 mm, table à rouleaux 765 mm (axe Y), rabattable, pour l’arrière de la machine, largeur 500 mm, butée auxiliaire 600 mm avec rouleaux intégrés pour les tables à rouleaux, dispositif de sécurité supplémentaire via rideau lamellé. Prérequis pour le fraisage horizontal pour le système Lamello P (sans outils pour le système Lamello P). Jeu de forets pour Protec, tige ø 10 mm avec surface de fixation (JSO) : 1 foret à queue de poisson HW 5x70 mm (longueur utile 35 mm), LI # 30566-5-05035-L3, 1 foret à bois HW 5x70 mm (longueur utile 35 mm), RE #30540-5-05035-R4, 1 foret à bois HW 5x70 mm (longueur utile 35 mm), LI #30540-5-05035-L3, 1 foret à bois HW 8x70 mm (longueur utile 35 mm), RE #30540-5-08035-R, 1 foret à bois HW 8x70 mm (longueur utile 35 mm), LI #30540-5-08035-L2, 1 foret à bois HW 10x70 mm (longueur utile 35 mm), LI #30540-5-10035-L1, 1 foret à fond plat HW 15x70 mm (longueur utile 35 mm), LI #30300-5-15070-L1, 1 foret à fond plat HW 20x70 mm (longueur utile 35 mm), RE #30300-5-20070-R1, 1 foret à fond plat HW 35x70 mm (longueur utile 35 mm), RE #30300-5-35070-R, 1 fraise à rainures HW ø 125/30 mm, largeur de la fraise à rainures (SB) 4,0 mm, Z=12, LI, Leitz. Uniquement pour panneaux de part Gedpfew Tfzfsx Am Aebr

État: très bon (occasion), Zwick/Roell Zwick/Roell ProLine Machine d’essais universelle Z010 TN – 10 kN Type : BT1-FB010TN.D30 À vendre : une machine d’essais de matériaux professionnelle de Zwick / Roell, adaptée aux essais de traction et de compression jusqu’à 10 kN. La machine provient d’un usage industriel et a été exploitée conformément aux règles de l’art. Données générales : Fabricant : Zwick GmbH & Co. KG, Ulm Force nominale : 10 kN Type de test : essais de traction et de compression Caractéristiques techniques : Vitesse de la traverse : 0,001 – 1 000 mm/min Précision de la vitesse : 0,01 % de Vnenn Résolution de déplacement : 0,038 µm Répétabilité de positionnement : < 2,0 µm Fréquence d’essai maximale : 0,5 Hz Taux d’acquisition des mesures : 500 Hz Transfert des données vers PC : 10–100 Hz Mesure de force selon ISO 7500-1 Dimensions & poids : Hauteur avec éléments de nivellement : env. 1 331 mm Largeur avec électronique : env. 930 mm Profondeur avec électronique : env. 437 mm Largeur utile : 440 mm Hauteur utile inférieure : 1 050 mm Poids avec équipements standards : env. 160 kg Gbsdpfx Amszizrkj Aor Données électriques : Tension secteur réglable : 100–250 V Fréquence secteur : 50 / 60 Hz Puissance absorbée : 800 VA Courant absorbé à 230 V : env. 3,4 A Fusible : ≤ 16 A Connexion : 1L / PE / N États documentés des essais & de l’étalonnage 18/09/2017 Machine BT1-FB010TN.D30 testXpert II Version 3.2 Système tC-PC Température lors des essais : 23,3 °C Système de mesure de déplacement : codeur incrémental (rotatif) Capteur de force intégré 29/01/2014 Capteur de force : Xforce HP Module : DCSC Étalonnage chez Zwick Ulm 28/08/2013 Capteur de force : Xforce P Module : DCSC Rotation avant la série de mesures : 120° Commande testXpert La documentation complète des services et étalonnages est disponible. Logiciel & commande : Logiciel : testXpert® II Version documentée : V3.2 Documentation d’installation à partir de la version 2.2 État de la documentation : mars 2010 Commande PC : tC-PC Interfaces : RS232 / Ethernet Remarque : testXpert II est un logiciel d’essais industriel professionnel. Modules & composants intégrés Module de mesure DCSC Capteurs de force Xforce P / Xforce HP Codeur incrémental (système de mesure de déplacement rotatif) Mesure de force conforme à la norme ISO 7500-1 Montage sous la traverse mobile Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : d’occasion / used Contenu de la livraison : Machine d’essai des matériaux BT1-FB010TN.D30 PC avec écran Capteur de force Module DCSC Mors / pinces Adaptateurs et supports Outils Classeur avec documentation Contenu de la livraison tel que visible sur les photos. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = Gbodpfjzl Uagox Am Ajr - PTO = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U300625501192, course de déplacement axe X: 800 mm, course de l’axe Y: 950 mm, course de déplacement axe Z: 1 020 mm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, modèle de contrôleur: iTNC 530, diamètre de la pièce (max.): 900 mm, poids de la pièce (max.): 800 kg, charge de la table: 800 kg, diamètre de la table rotative: 770 mm, vitesse de rotation (min.): 50 tr/min, vitesse de broche (max.): 16 000 tr/min, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 208, longueur de l’outil: 465 mm, poids de l'outil: 8 g, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, durée de la garantie: 3 mois, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Machine de base G550, génération 0 Course en X : 800 mm Course en Y : 950 mm Course en Z : 1020 mm Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz, TN-S Raccord pour l’aspiration, à relier à un système d’aspiration de la zone de travail Table pivotante (axe A’) Table ronde (axe B’), système de fixation de palettes GROB Commande numérique HEIDENHAIN iTNC 530 Optimisation de la cinématique de la machine avec KinematicOpt Interface standard GROB pour le système de chargement V1.4 Table pivotante (axe A’) Table ronde avec système de fixation de palettes GROB (axe B’) Broche à moteur HSK-A 63, 16 000 tr/min, 159/206 Nm, 25/32 kW Diagnostic de broche GROB GSD Chargeur de disques simple HSK-A 63 avec 50 emplacements d’outils Chargeur d’outils supplémentaire TM167 HSK-A 63 avec 167 emplacements d’outils Système de nettoyage des outils Dispositif électromécanique de mesure de la longueur des outils Palette 630 x 630 mm, trous de fixation, sans griffes d’entraînement Convoyeur de copeaux à bande à racloir, hauteur de décharge 1 100 mm Système de refroidissement par liquide sous haute pression (5 à 38 bars, IKZ) Système de refroidissement par liquide sous basse pression Alimentation en air comprimé par le centre de la broche Alimentation en air comprimé externe via un tuyau réglable Augmentation de pression du liquide de refroidissement commutable pour les buses dans la broche à moteur Séparateur d’huile pour l’entretien du liquide de refroidissement Système de rinçage pour le fond de la zone de travail Pistolet de soufflage dans la zone de travail Pistolet de rinçage dans la zone de travail Système de rinçage (axe Z) Système de fixation des pièces dans la zone de travail Gbodpjzmabfefx Am Aor - KP1 : huile sous pression, réduction manuelle de la pression, 30 à 200 bars (H1) - KP2 : huile sous pression, réduction manuelle de la pression, 30 à 200 bars (H1) - KP3 : huile sous pression, réduction manuelle de la pression, 30 à 200 bars (H1) - KP4 : huile sous pression, réduction manuelle de la pression, 30 à 200 bars (H1) Lampe d’indication de l’état de la machine, tricolore Télémètre infrarouge m&h IR25.41 Diagnostic à distance de la machine avec interrupteur de contrôle d’accès Garantie de 3 mois

Année de construction: 1994, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 41094/30, Données techniques : Godjya H Hijpfx Am Asbr - Fabricant : Cefla avec chariot transversal - Modèle : TN/L - Longueur : 1 740 mm - Largeur de bande : 1 400 mm - Largeur totale : 1 600 mm - Hauteur : 950 mm - Année de fabrication : 1994 - Avance env. 2 - 8 m/min - Régulation de l'avance par variateur de fréquence 50 Hz - Variateur de fréquence requis, à fournir par le client - Localisation : en stock - Tension, Hz : 400 / 50 - Puissance moteur : 0,75 kW - Fluctuation de tension max. +/- 5 % - Localisation : en stock

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Gbodpfx Amjv U Abns Aor Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: documentation / manuel, Nous proposons à la vente cette machine neuve pour l’emballage de cartons, modèle Focke HMP, année de fabrication 2021. La Focke HMP (emballoisonneuse hautement modulaire) est une machine d’emballage compacte et modulaire de FOCKE & CO, qui regroupe sur une seule plateforme les fonctions d’ouverture, de groupage, de remplissage et de scellage des cartons. Elle emballe des produits tels que des plateaux, des emballages à manchon ou des plateaux avec couvercle à un rythme élevé. Année de fabrication : 2021 Numéro de série/de documentation : 21570 Alimentation électrique (client) – Tension : 3 × 400 V Fréquence du réseau (client) : 50 Hz Courant nominal : 25 A Capacité de coupure nominale en court-circuit (Icu) : 10 kA Courant de court-circuit monophasé minimal : 0,35 kA Système de mise à la terre de protection (client) : TN-S Alimentation électrique (machine) – Tension : 3 × 400 V Fréquence du réseau (machine) : 50 Hz Tension de commande : 24 V DC Système de mise à la terre de protection (machine) : TN-S Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone. Gbjdpfx Amjzncw So Aer

État: très bon (occasion), kilométrage: 580 739 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Portes arrière - Couchage - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Portes latérales - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple, cabine demi-somme Plaque d'immatriculation : BX-TN-23 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 Freins : freins à disques Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 295 kg Charge utile : 1 695 kg PTAC : 11 990 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 10.2026 Gsdpfezkvncsx Am Aobr État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 000 h, course de déplacement axe X: 1 530 mm, course de l’axe Y: 530 mm, course de déplacement axe Z: 465 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D-SPIOS V1, poids total: 10 500 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 54, nombre d'axes: 5, Cette machine SPINNER U5-1530 à 5 axes a été fabriquée en 2021. Elle offre une course impressionnante de 1 530 mm sur l'axe X, de 530 mm sur l'axe Y et de 465 mm sur l'axe Z. La machine comprend une table fixe rigide combinée à une table rotative/inclinable à 2 axes, ce qui renforce sa polyvalence. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical SPINNER U5-1530 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Gjdpfxezc R D Do Am Aobr - Nombre d'axes : 5 axes simultanés- Configuration de la table : section de table fixe et rigide (Starrtisch U-1530) combinée à une table rotative/inclinable à 2 axes (SPRT650 / Version T)- Vitesse de broche : jusqu'à 12 000 tr/min (option broche avancée)- Cône de broche : SK40- Capacité du magasin d'outils : 54 positions- Puissance de court-circuit du réseau (SK-Netz) : >= 1,6 MVA (100xPnE/module R en kW)- Puissance connectée : 26 kVA- Tension nominale : 3~ 400 V + N + PE- Courant nominal du dispositif de protection (In) : 50 A- Courant nominal de service (Ib) : 42 A- Fréquence du réseau : 50 / 60 Hz- Type de réseau, type de raccordement : réseau TN (5 fils) avec point neutre mis à la terre et chargeable- Disjoncteur différentiel (RCCB) : sans disjoncteur différentiel (recommandé)- Système de commande : SIEMENS 840D-SPIOS V1 (plateforme SINUMERIK 840D sl sl SPIOS V2)- Système de mesure : échelles linéaires X/Y/Z (U-1530 Advanced) associées à un palpeur de pièce 3D BLUM et à un système de mesure des axes B/C- Arrosage par la broche (IKZ) : Oui, avec unité de préparation CTS haute pression et réservoir haute pression (BAZ 70 bars)- Freinage des axes rotatifs : freins hydrauliques sur les axes B et C avec passage rotatif à 2 voies (70/7 bar)- Plage de température ambiante : 15 °C < T < 35 °C- Humidité relative :

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Aperçu Cette ligne d’embouteillage de bouteilles en PET a été fabriquée en 2002 par Krones (Allemagne). La ligne est conçue pour les boissons gazeuses telles que la bière ou les sodas, et convient également pour l’eau, avec ou sans CO₂. Avec une capacité de production allant jusqu’à 12 000 bouteilles par heure (0,5 l), elle offre une solution complète, du soufflage des bouteilles à la palettisation. La ligne est mise en vente en raison de la modernisation du secteur des PET et du remplacement par un système de capacité supérieure. La ligne est en bon état et reste entièrement fonctionnelle. Godpfexhf Hiex Am Asbr Données techniques - Capacité de la ligne : - 12 000 bouteilles par heure pour 0,5 l - 9 000 bouteilles par heure pour 1,0 l - 8 000 bouteilles par heure pour 1,5 l - 6 000 bouteilles par heure pour 2,0 l - Formats : 0,5 l, 1,0 l, 1,5 l, 2,0 l - Type de col : PCO 1810 - Diamètre maximal de la bouteille : 106 mm - Produits : bière (+4 °C), kvas et sodas (+10 °C), eau plate et eau gazeuse - Étiquetage : étiquettes à manche, étiquettes en papier prédécoupées, étiquettes thermocollantes - Emballage secondaire : uniquement film (4×3 et 3×2) - Automate programmable industriel (API) : Siemens S7-300 - Alimentation électrique : 400 V, triphasé, 50 Hz, TN-S Contenu de la livraison - Soufflante | Krones | Contiform S8 | 2002 | Incluant l’alimentation en préformes, le refroidisseur, le dispositif de basculement des caisses - Laveuse | Krones | Variojet | 2002 | Laveuse rotative - Remplisseuse | Krones | Mecafill | 2002 | Remplisseuse rotative, remplisseuse isobarique pour les boissons gazeuses et la bière - Étiqueteuse | Krones | SV 360-10-113 | 2002 | Machine rotative - Applicateur d’étiquettes | Krones | Canmatic 600-10 | 2002 | Machine rotative, colle à chaud - Machine d’emballage | Krones | Variopac FS-45 | 2002 | Machine d’emballage par film, formats 4×3 / 3×2 - Palettiseuse | Krones | Pressant Compact 1N | 2002 - Enrouleuse de palettes | Robopac | Rotoplat | 2002 - Convoyeur à air | Krones | Airco S | 2002 | Pour les bouteilles en PET soufflées - Convoyeur de bouteilles | Krones | Synco S | 2002 | Pour les bouteilles remplies et étiquetées - Convoyeur de paquets | Krones | Multico S | 2002 | Pour les emballages de produits - Convoyeur de palettes | Krones | — | 2002 | Pour le transport des palettes - Périphériques | Krones | — | 2002 | Système d’alimentation en bouchons, trémie, bloc de vannes

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, DURMA CNC Hydraulique Cisaille Verticale VS 4020 modèle VS 4080 x 20mm, avec CNC Cybelec mod 60, arrêt motorisé, puissance installée 45Kw, en état semi-neuf, année 2009, 29 tns. Gbjdpjnpxqajfx Am Asr

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 700 h, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 22260005, course de déplacement axe X: 255 mm, course de l’axe Y: 80 mm, course de déplacement axe Z: 382 mm, Équipement: documentation / manuel, Tour CNC SCHUSTER VD20 avec automatisation et périphériques Caractéristiques techniques Gbedpfxezdtqno Am Aor Espace de travail : Diamètre de tournage max. : 250 mm Longueur de tournage max. : 250 mm Nombre de broches : 2 Nombre de postes d’outils : 12 Commande : SIEMENS Sinumerik 840D SL Année de fabrication : 2023 Numéro de série : 22260005 Heures de fonctionnement enregistrées : 3 635 Raccordement électrique : 3P~ / N / PE (réseau TN-C-S) Fréquence : 50 Hz Tension de fonctionnement : 400 V Tension de commande : 24 V DC Poids total : environ 14 000 kg Courses / Avances Axe Z : Course 370 mm, avance rapide 50 m/min, accélération max. 8 m/s², force d’avance 9 000 N Axe X : Course 250 mm, avance rapide 30 m/min, accélération max. 8 m/s², force d’avance 9 000 N Axe Y (en option) : Course ±40 mm, avance rapide 15 m/min, accélération max. 5 m/s², force d’avance 15 000 N Broches de tournage Vitesse de rotation maximale : jusqu’à 4 500 tr/min Vitesse de rotation nominale : 2 500 tr/min Nez de broche : DIN 55026-A6 Diamètre intérieur du roulement de broche : Ø120 mm Puissance de la broche (100 % ED, S1) : 26 kW Couple de la broche (100 % ED) : 100 Nm Équipement / Caractéristiques L’installation comprend un pupitre de commande KUKA, un transporteur de copeaux KNOLL, type 280 S-1/160, une unité de refroidissement DELTATHERM, type RKV 5.5, un robot de manipulation KUKA de la série Industrial Robot Cybertec-2 avec l’unité de commande robot KUKA associée, type KR C5 Dualcap AC, une unité de filtration de liquide de coupe KNOLL, type KF 150/950, ainsi qu’une unité de filtration d’air, type AFS 1100.

État: nouveau, - Dimensions externes (LxPxH) : 644x930x863 mm - Champ d'application : -18 ÷ -22 - Température d'évaporation : -30°C - Température de condensation : +40°C - Température de la chambre froide : -20°C - Température ambiente : 32°C - Dégivrage : Gaz chaud - Alimentation : 230 V / 1+N ph / 50 Hz - Courant absorbé maximum : 13,2 A - Puissance maximale absorbée 2,8 Kw - Puissance nominale absorbée 110 W - Gaz R452A - Puissance : 1318 W - Puissance nominale : 1.9 CV - Type compresseur : E - Escart alettes : 2,5 mm - Ventilateurs : 1 x ø300 ø mm - Débit d'air : 1000 m3/h - Projection d'air : 6 - Poids : 89 Kg - Volume : 0,80 m3 -Compresseur hermétique -Condensation à l'air -Corps en tôle galvanisée -Pressostat haute et basse pression à réarmement automatique -Ventilateur axial -Électrovanne gaz chaud dégivrage -Siphon d'évacuation des condensats -Réchauffeur d'évacuation des condensats uniquement pour les modèles BT -Sonde de température ambiante -Sonde de fin de dégivrage -Sonde de contrôle de condensation -Câble d'alimentation pour résistance de porte -Câble de connexion micro-port -Affichage numérique avec indication de la température -Affichage de l'état de fonctionnement : -Froid-dégivrage -ventilateurs évaporateur -Alarme en cours -Touches de programmation -Bouton de dégivrage manuel -Alarme sonore -Alarme basse et haute température -Alarme haute température condenseur sale -Alarme basse température condenseur -Alarme de porte ouverte Gbedsxvr Upepfx Am Aer -Alarme haute et basse pression -Alarme de fin de dégivrage dans le temps dépassant le maximum -Alarme signalant une sonde de température défectueuse -Alarme sonde de contrôle de condensation en panne -Température évaporée à -10°C pour TN -Température de condensation à +40°C pour TN -Température d'évaporation à -30°C pour BT -Température de condensation à + 40°C pour BT