Camion Avec Grue d'occasion à vendre (30 610)
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Șugag
1 652 km
Grue montée sur camion
Jonsered2490
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, Grue Jonsered 2490 « Big Jon », modèle robuste, pour camion forestier ou pour la manutention de grumes dans une scierie. La grue est équipée d’un réservoir hydraulique avec refroidisseur, d’un grappin, etc. Le prix est négociable.
Nlsdpezt Sttefx Akujh
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Hooglede-gits
531 km
Grue montée sur camion
RENAULTC430-8X4-PALFINGER PK33002EH+JIB-26M!!-FUNK-EUR6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 229 053 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), EURO6, TRIDEM à 4 essieux, suspension pneumatique à l'arrière, 4e essieu relevable et directionnel, pare-soleil, coffres de rangement, projecteurs de travail, climatisation, blocage du différentiel, boîte de vitesses automatique, frein moteur, caméra de recul, volant multifonction, protection anti-encastrement visible et manuelle,
Nedj Afwp Hjpfx Akujlh
empattement de 4 m 60, essieux à air comprimé, plateau avec parois en aluminium, sangles de chargement, plancher en bois, dimensions : 7 m 42 x 2 m 08 x 2 m 55, grue plieuse à l'arrière Palfinger PK33002EH-D POWER LINK PLUS+FLYJIB PJ080B, commandes au sol, télécommande sans fil avec démarrage/arrêt, refroidisseur d'huile, 4 vérins de stabilisation hydrauliques, 5/6 circuits de commande à l'extrémité du bras FlyJib avec servomoteur de rotation, 3184 heures, 5 vérins hydrauliques sur la grue à 14 m 30 / 1680 kg, 3 vérins hydrauliques sur le bras à 22 m 30 / 540 kg, hauteur de travail maximale d'environ 26 m, fourches à palettes, véhicule en bon état !!!
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Datteln
710 km
Grue montée sur camion
SCANIAP320 Kipper Funk-Kran PK11002*36Tkm*Euro6*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 052 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 509 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 726 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer dans toute l'Allemagne.
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Référence interne : 3646
Points forts du véhicule :
* Seulement environ 36 000 km au compteur
* Grue arrière Palfinger PK 11002 avec télécommande radio
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince – fourche de chargement en option
* Benne à déversement latéral avec parois en aluminium
* Euro 6 – vignette verte
* Moteur Scania de 9,3 litres avec 320 ch
* Attelage – charge remorquée jusqu'à 18 000 kg (remorque à essieu central, homologuée)
* Poids total autorisé 18 t – charge utile d'environ 7 t
* Climatisation, autoradio Bluetooth et kit mains libres
* Double siège passager (3 places)
* Contrôle technique (TÜV) récent
Vos avantages chez nous : conseils personnalisés par téléphone ou WhatsApp
* Possibilités de financement, même sans acompte
* Reprise de votre véhicule – qu'il soit ancien ou récent
Optionnel : garantie de 12 à 60 mois pour véhicules d'occasion (valable dans toute l'UE)
* Nouvelle inspection
* Nouveau contrôle technique et contrôle des émissions
* Livraison dans toute l'Allemagne
* Fourche pour la grue
Nlsdez Nu Nnopfx Akuoh
Dimensions de la benne (environ) :
Longueur 4 509 mm x largeur 2 474 mm x hauteur des parois 726 mm
Équipement en bref :
Grue Palfinger PK 11002 (grue arrière)
* Télécommande radio (Palfinger)
* Commande également des deux côtés de la grue
* Circuit hydraulique supplémentaire pour moteur rotatif/pince
* Supports de grue à l'arrière
Benne à déversement latéral
* Parois en aluminium
* Paroi avant avec grille
* Système hydraulique de basculement avec commande depuis la cabine
* Attelage (Rockinger) avec traverse
Cabine et confort : cabine courte avec double siège passager
* Climatisation
* Autoradio Bluetooth (Clarion) et kit mains libres Parrot
* Volant multifonction et ordinateur de bord
* Vitres électriques
* Feux rotatifs
Technique : Scania P320 – 235 kW (320 ch), 9 291 cm³, diesel
* Boîte de vitesses Scania Opticruise
* 2 essieux, pneumatiques 315/80 R22,5
* Euro 6, vitesse maximale 90 km/h
* Poids total autorisé 18 000 kg, poids à vide d'environ 11 000 kg
* Dimensions du véhicule d'environ 8,20 m x 2,55 m x 3,50 m
* Première immatriculation 05/2015
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Contact :
Téléphone :
WhatsApp :
E-mail :
Adresse :
Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Allemagne
Horaires d'ouverture :
Du lundi au vendredi : 9 h 00 – 18 h 00
Samedi : 9 h 00 – 14 h 00
Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à décrire le véhicule de manière générale. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Les photos sont retouchedées par IA et servent uniquement d'exemple pour illustrer la taille et l'équipement du véhicule. Les caractéristiques contraignantes du véhicule résultent exclusivement du contrat de vente sur place ou des assurances écrites.

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Gilze
625 km
Camion-grue
DAFXF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NIEUW!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Assistant de maintien de voie
- Boîte à outils
= Remarques =
Camion neuf, disponible immédiatement.
Daf XF 530 FAX / 8x2/6.
Conforme à la norme 9A.
Empattement : 430 cm.
Moteur MX 13.
Couleur de la cabine : H3326BLCK.
Boîte de vitesses Traxon, 12 rapports.
2 essieux avant à suspension à lames, capacité 9 000 kg.
Frein moteur MX.
Cabine à suspension pneumatique.
Caméra de recul.
Caméra à angle de vue (avant et latéral).
Réfrigérateur et tiroir de rangement sous le couchage.
Système de détection de somnolence et de distraction DAF.
Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne.
2 sièges en cuir à suspension pneumatique, chauffants et ventilés.
HMF 9520 K8
Télécommande Scanreco.
Portée hydraulique : 20,2 mètres.
Angle de rotation : continu.
Pieds de stabilisation avant.
Couleur : RAL 9005.
Entièrement équipé avec :
Revêtement en acier inoxydable.
Paroi avant / coffre en acier inoxydable avec beaucoup d’espace de rangement.
Coffre à chaînes sous la grue, côté droit.
Côté droit, au milieu, coffre en acier inoxydable avec 2 tiroirs.
Coffres pour les plaques de stabilisation d’essieu.
Échelle intégrée dans le longeron, à gauche et à droite.
4 plaques de verrouillage pour le bac à lest.
Plateau d’attelage Jost XXL réglable.
Coupleur à ressort à anneau 50 mm.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Njdpfxsz I U Dze Akujlh
Freins : Freins à disque
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil des pneus droit intérieur : 100 % ; Profil des pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 24 243 kg
Charge utile : 12 757 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Intérieur
Sellerie : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NEUF
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Lugau
923 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZMB 2543 mit Palfinger PK 34002 Knicksystem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 468 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de transport de matériaux de construction MB 2543 en excellent état, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK 34002.
Équipement spécial :
Grue de chargement Palfinger PK 34002 avec 6 extensions et un deuxième système d’articulation PJ060 avec 3 extensions hydrauliques, ainsi que l’hydraulique pour les équipements de travail tels qu’une pince à palettes de pierres ou une fourche.
Essieu arrière à articulation forcée.
Charge sur essieu avant : 8,0 t, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, raccord de freinage standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, plancher de cabine avec tunnel de moteur de 170 mm, cabine : hauteur d’installation 600 mm, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 feuilles, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, ralentisseur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager avant, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager avant en plus, chauffage supplémentaire (eau), refroidisseur d’huile de transmission.
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conducteurs, raccordements à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, trappe de rangement extérieure à gauche, cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, suspension : ressorts / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 440, écran d’informations 10,4 cm, carrosserie/superstructure : châssis, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air à l’avant, compresseur d’air à 2 étages, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseurs d’angle, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement des sièges / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, protection contre les projections avant, barre stabilisatrice de l’essieu avant, barre stabilisatrice supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, prise dans la cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage de soubassement de forme aérodynamique, protection de soubassement avant, préparation pour le système de péage, essieu avant incliné, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t.
Nodpfx Akjz Dzvieuslh
État des pneus : essieu avant : environ 80 %, essieu central : environ 70 %, essieu arrière (essieu directionnel) : environ 70 %.
Préparation pour l’OBU (On-Board Unit).
Des œillets d’arrimage
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Gilze
625 km
Camion-grue
ScaniaG500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + WINCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 144 832 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Intérieur en cuir
- Essieu directeur relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania G500 8x4/4
Essieu directeur relevable.
Suspension pneumatique intégrale.
Caméra de surveillance latérale et arrière.
HMF 5020 K6
6 extensions hydrauliques.
4 stabilisateurs hydrauliques.
Treuil.
Flèche auxiliaire FJ 1000 K5
Télécommande radio Scanreco.
Attelage de remorque.
Boîtes à outils.
Extension hydraulique.
Pare-chocs arrière hydraulique.
2 supports de bateau.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 80 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 80 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; pneus jumelés ; directeur ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 60 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 60 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 60 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 22 465 kg
Nljdpfxoz Nycae Akush
Charge utile : 14 535 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Intérieur
Garnissage : cuir
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
MANL90 18.284 4x4 LOF Kipper/Kran/47 tkm/HA gelenkt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km.
La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées.
Châssis LOF
Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière
Prise de force à l’arrière
Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5
Climatisation
Empattement 3 600 mm
Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg
Poids à vide 10 897 kg
Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg
Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg
Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue)
Transmission intégrale 4 x 4
Direction intégrale sur les deux essieux
L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble
Transmission à l’essieu avant en option
Blocage de différentiel longitudinal intégral
Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière
Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h
Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles
Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur
Commande à distance radio pour la benne basculante
Paroi avant de 0,70 m de hauteur
Plancher avec points d’arrimage
Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine
Grue avec 3 extensions hydrauliques
Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant
Servocommande de rotation et de pince
Double système de stabilisation avec un support pivotant
Commande à distance radio
Commande au sol
Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027
Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique
Blocage pneumatique du levier de vitesses
Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles
Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière
Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière
Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP
Rapport de l’essieu i = 5,92
Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux
Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air
3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire
Poids total autorisé en charge 30 000 kg
ABS
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Réservoir de carburant de 300 litres à droite
Pare-soleil
Projecteur de travail sur le toit de la cabine
Nodpfxoz H Elgj Akuelh
Trappe de toit
Vitres électriques à droite
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager à suspension pneumatique
Radio
La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable
Véhicule allemand, deuxième main
État très bon et bien entretenu
La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km
Vente exclusivement aux professionne
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Butzbach
669 km
Grue montée sur camion
KinshoferGreiftechnik 605-200/Ladekran
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 250 kg, Année de construction: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Grue de chargement
• Fabricant : Kinshofer Greiftechnik GmbH
• Type : 605-200 grappin polyvalent ou coquille
• Année : 1995
Nedpfx Aey Taqiokujlh
• Grappin hydraulique pour grue de chargement
• Utilisé pour saisir et déplacer des matériaux
• Domaines d'application : ferraille ; grumes ; pierres ; matériaux de démolition ; matériaux recyclés
• Charge utile : 3000 kg
• Poids : 250 kg
• Machine allemande
• Prête à l'emploi immédiatement
• Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications.
- Vente intermédiaire réservée,
- Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues.
- Vente selon nos CGV.
Réussite :
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Wijchen
673 km
Camion-grue
ScaniaG480 6X4LB/ HIAB 244 5 24T/ 3 PEDAL/ RETARDER/
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 474 168 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/MP3/CD
- Radio/CD
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Transmission
Transmission : Opticruise, 3 pédales, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15,0 kg
Charge utile : 13 540 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnel
Nljdpfx Akjz Av Rheueh
Mât : Télescopique (5 sections)
Longueur du mât : 15 m
Capacité de levage : 24 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 244 5
Intérieur
Garniture : Cuir
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
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Job van Eldik
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Stadum
1 063 km
Grue montée sur camion
MANTGA 18.310/HIAB 111 HIDUO/Funk/Meiller/4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 513 267 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, N° de stock : 5883
MAN TGA 18.310 avec grue frontale HIAB type 111 BS-3 HIDUO et télécommande / benne basculante à trois côtés Meiller en acier / 4x4 / essieux à entraînement intégral
Le 3e et le 7e anneau de synchronisation accrochent !!! (boîte de vitesses)
----* Fabricant : MAN
* Type : TGA 18.310 4x4 BL
* Première immatriculation : 08/2006
* Kilométrage : environ 513 267 km
* Boîte de vitesses : manuelle à 8 rapports avec fonction de division
* Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
* Poids à vide (selon la carte grise) : 11 350 kg
* Charge utile : 6 650 kg
* Essieux : 4x4 à entraînement intégral / essieux à entraînement intégral
* Empattement : environ 4,00 m
* Suspension : suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
* Pneus : 1er essieu : 385/65 R 22.5, 2e essieu : 315/80 R 22.5, environ 50 % d’usure
* Cabine : cabine pour transport régional / 2 sièges
* Puissance : 310 ch / Euro 3 / Pack L
* ABS
* Couleur : châssis noir, cabine et caisse basculante rouge
* Dimensions intérieures de la caisse basculante : caisse basculante intérieure d’environ 4,20 m de long x 2,45 m de large x 0,60 m de haut
* Grue frontale HIAB type 111 BS-3 HIDUO avec télécommande, année de fabrication 2006
* 3 extensions hydrauliques
* Extension maximale à 9,50 m = 1 040 kg
* Extension courte à 3,90 m = 2 660 kg
* 5e et 6e circuits hydrauliques pour pince
* Pince à deux mâchoires
* Supports hydrauliques
* Commande au sol à gauche
* Crochet de levage
* Benne basculante à trois côtés Meiller en acier
* Attelage de remorque à tige de 40 mm avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques pour le fonctionnement avec une remorque
* Environ 225 litres de réservoir de carburant diesel en acier à droite
* 2 coffres à outils à l’avant à gauche
* Phares de travail
* Feux rotatifs
Nledo Adm Scjpfx Akuoh
* Arceau de toit chromé avec phares
* Haut-parleur sur le toit
* Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
* Pare-soleil
* Siège chauffant pour le conducteur
* Trappe de toit
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Rétroviseurs chauffants
* Boîte isotherme
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* Échappement surélevé à droite derrière la cabine
Véhicule allemand !! Documents allemands !!
Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce :
Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.
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Ravenstein
668 km
Camion-grue
ScaniaP250 4x2 - XS 122 E-4 HiDuo Crane / Grua with r...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 680 809 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70RR22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Nljdpoz Ag Hasfx Akuoh
Scania P250 4x2 - XS 122 E-4 HiDuo, grue / Grua avec télécommande - Euro 6
Année de fabrication : 04/06/2015
Kilométrage : 680 809
YS2P4X20002108454
Longueur de la caisse : 623
Grue HIAB XS 122 E-4 HiDuo avec télécommande - Année 2015
Caisse avec ridelles
Euro 6
Boîte de vitesses manuelle
Couchage dans la cabine
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/70RR22.5
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 11 715 kg
Charge utile : 7 785 kg
PTAC : 19 500 kg
Marque de la superstructure : HIAB 122 E-4 HiDuo
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Sommacampagna
676 km
Grue montée sur camion
Mercedes-BenzAtego 2533 Kipper + Kran Bonfiglioli 6x2
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 358 355 km, première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 11 700 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, MERCEDES BENZ ATEGO 2533
Benne basculante
Grue BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI
6x2
Suspension à ressorts à lames à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 3
PTAC 26 000 kg - charge utile 11 700 kg
Longueur totale du camion : 9,20 m
Empattement : 4,20 m
Pneus à 80 % d'usure
Réservoir de 400 L
ABS
Nlodpfx Aez Akbbekuoh
Pare-soleil
Climatisation
Radio
Siège conducteur à suspension pneumatique
Roue de secours
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.
Réussite :
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Andelst
682 km
MAN TGS 35.520 BENNE OUVERTE AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTR
MANTGS 35.520 OPEN LAADBAK MET EFFER iQ.1400 HP-9 ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 699
Informations techniques
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
Poids à vide : 29 275 kg
Charge utile : 7 725 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (15 éléments)
Longueur du mât : 37,5 m
Capacité de levage : 30 000 kg
Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!!
Nedpfxoyiukze Akuslh
PAQUET EURO 6 L, 520 CV
PROPULSION 8X2H-6
SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR
CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL
ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR
CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW
VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE
VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON
VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT
VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES
2 PRIZES 12 V ET 24 V
PRIZES 230 V, 2 PORTS USB
PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS
CAMÉRA LATÉRALE
PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR)
TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER
BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE
PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP)
CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR)
RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR
RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR)
ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW)
ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD
ATTELAGE DE REMORQUE
PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT
GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL
MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG
HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M
6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT
SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPANOL
Réussite :
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Hedel
653 km
Scania G 400 B 8X4*4 TROIS !! GRUE/BENNE !! CAMION NL ! DK1268
ScaniaG 400 B 8X4*4 TRIPLE!! KRAAN/KIPPER!! NL TRUCK!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climatisation (automatique)
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Structure
Année de construction: 2011
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2011
Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.740 cc
Njdpfx Aezvp Rnekuolh
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 18.845 kg
Capacité de charge: 17.255 kg
PBV: 36.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010
Marque de construction: Ruizeveld
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Gauche / Arrière
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Grue montée sur camion
HiabHIAB 122 BS-3 HIDUO * NUR KRAN * MIT FUNK *
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2009, poids total: 25 000 kg, Année de construction: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO
ENTIÈREMENT FONCTIONNEL
----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT
DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW, EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ)
5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUE D'IMMATRICULATION
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATI TECNICI)
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES
Pour les ventes dans l'UE et les pays tiers, un dépôt d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé.
(Pour les ventes à destination de l'UE et des pays tiers, un dépôt/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera facturé.)
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil :
-trucks.de
Nljdpfx Ajz Edtmskush
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d'accueil.
Important : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Interne
Réussite :
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Brendola
719 km
Grue montée sur camion
MANAG 26.360
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 238 700 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, MAN AG 26.360
6x2 - Année 2009
DIESEL/ Euro 5
Km. 238 700
Boîte de vitesses automatique/ Cylindrée 10 518/ KW 265
PTT 260 q.
Njdpszwc R Djfx Akuslh
Charge utile Kg. 11 030/ Empattement mm 3 900
Accessoires :
- Climatisation
Aménagement :
- CAISSE BASCULANTE mm 5110x2550x H plan mm 1380
- Grue PM 28526 SP + Antenne J614.20 (6+4)
* Déport hydraulique
* Radio
Année de la grue : 2017
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
ScaniaR520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMBO AANHANGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 421 865 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Notes =
Scania R520 V8
8x2/6 - Essieu élévateur sur l'essieu directeur.
Suspension pneumatique intégrale.
Ralentisseur.
Plateau de chargement : 645 cm x 254 cm.
Hauteur du plateau de chargement : 106 cm.
Extensible hydrauliquement.
HMF 7020 OK6
4 x stabilisateurs hydrauliques.
6 x extensions hydrauliques.
Commande radiographique Scanreco.
4,50 m - 12 650 kg.
6,40 m - 8 730 kg.
8,30 m - 6 520 kg.
10,30 m - 5 080 kg.
12,40 m - 4 120 kg.
14,60 m - 3 450 kg.
16,90 m - 2 960 kg.
En combinaison avec :
Jumbo TV300LUE.
Date de première immatriculation : 15-07-2020.
Contrôle technique (APK) : 20-08-2027.
1 x essieu élévateur.
Extension centrale et arrière par pompe électro/hydraulique 24V.
Extension de 220 cm dans l'empattement.
Verrous de torsion.
Étriers.
Anneaux d'arrimage.
Coffre en acier inoxydable.
Extensions d'ailes.
Plateau de chargement : 648 cm x 255 cm.
Hauteur du plateau de chargement : 88 cm.
Poids total : 30 000 kg.
Charge utile : 23 120 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 %
Poids
Poids à vide : 23 685 kg
Charge utile : 15 315 kg
PTAC : 39 000 kg
Nljdez Et Eljpfx Akueh
Fonctionnalités
Grue : HMF
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
DAFCF 460 8X2 BAKWAGEN MET FASSI F660RA.2.27 XHE-D...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 189 496 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 21 100 kg
Charge utile : 10 900 kg
PTAC : 32 000 kg
Mât : Télescopique (13 sections)
Capacité de levage : 16 000 kg
Marque de la grue : FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 GRUE
Marquage CE : oui
État technique : bon
État visuel : bon
VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMION AVEC FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL
EURO 5 | PACK L | 460 ch
TRANSMISSION 8X2
Empattement : 500 cm
Suspension pneumatique
PTAC technique autorisé : 37 000 kg
Cabine couchette avec climatisation
Boîte de vitesses automatique
Frein moteur DAF
Feux clignotants, avertisseur pneumatique
Attelage de remorque
Longueur de la plate-forme ouverte : 500 cm
Largeur de la plate-forme ouverte : 250 cm
Hauteur de la plate-forme : +/- 115 cm
Coffre à outils
FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL
13 extensions hydrauliques
Njdpfxsx Sxnqe Akuolh
Treuil BREVINI BWF 3000/SD
Total 4 stabilisateurs
Télécommande radio
Capacité de levage maximale : 16 000 kg
Capacité de levage maximale à 17,50 m : 3 640 kg
Capacité de levage maximale à 31,65 m : 785 kg
Hauteur de travail maximale : 36,0 m
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X2 TREKKER BAKWAGEN +PALFINGER PK 88002...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg
Nledpfoz Hxcxox Akueh
Poids
Poids à vide : 25 330 kg
Charge utile : 14 270 kg
PTAC : 39 600 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (13 éléments)
Longueur du mât : 31 m
Capacité de levage : 26 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E
Marquage CE : oui
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E
CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES
Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E.
Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue.
Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg.
Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent.
Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail.
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 500
Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue
Transmission : 8x2
Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6
Première immatriculation : 10.06.2015
Kilométrage : 484 558 km
Boîte de vitesses : Automatique
Frein moteur : Volvo VEB
Suspension : pneumatique
Dernier essieu : directionnel
CABINE GLOBETROTTER
Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable.
L'équipement comprend notamment :
- Climatisation
- Chauffage de stationnement
- Boîte de vitesses automatique
- Frein moteur Volvo VEB
- Cabine Globetrotter
- Nombreux compartiments de rangement
- Diverses boîtes à outils sur le châssis
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F
Montée directement derrière la cabine :
Fabricant : Palfinger
Type : PK 88002 EH-F
Version : Grue de chargement pour charges lourdes
Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures
Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg
Commande : télécommande
La Palfinger PK 88002 EH-F est...
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...
Appel
État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
Nedpfx Aksznt Ibeuelh
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse minimale
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de mouvement moteur
Châssis
Configuration des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de démultiplication i = 3,63
Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d'urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit surélevé
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence
Assistant au tournant
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omerag
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 KRAAN/KRAN/...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 359 565 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Fonctionnalités
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 25,1 m
Capacité de levage : 7 180 kg
Hauteur de levage : 2 510 cm
Grue : HMF 4020-K8, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HMF 4020-K8
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Nledpfsuxwprox Akuoh
Prix : sur demande
MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRUE HMF 4020-K8
EURO 6 | PACK L | 560 ch
TRANSMISSION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 360 cm
BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
CABINE TGX AVEC LIT, CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR
PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES
LONGUEUR DU PLATEAU : 650 cm
ANNEAUX DE CROCHET, POTEAUX RONG
NOMBREUSES CAISSES À OUTILS
GRUE HMF 4020-K8
8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
COMMANDE RADIO
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
HAUTEUR DE TRAVAIL : 25,1 mètres
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 7 180 kg
CAPACITÉ MAX À 2 130 cm : 1 010 kg
4X ÉTAYAGE
5ème ET 6ème FONCTION
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Gilze
625 km
Camion-grue
ScaniaG450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 CRANE / KRAN /...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 348 858 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Siège passager
- Cabine conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Chauffage
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Prise de force
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
- Rétroviseur à angle mort
- Boîte à outils
= Remarques =
Documents d’immatriculation français
Scania G500 8x4
Essieu relevable et directionnel.
Suspension à ressorts avant / suspension pneumatique arrière.
Ralentisseur.
Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic.
4 stabilisateurs hydrauliques.
5 extensions hydrauliques.
Télécommande radio Scanreco.
3,50 m - 16 000 kg
4,20 m - 13 520 kg
5,85 m - 9 650 kg
7,65 m - 7 295 kg
9,55 m - 5 740 kg
11,65 m - 4 660 kg
13,80 m - 3 925 kg
Attelage de remorque
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nsdpfx Akez Dintouelh
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 22 740 kg
Charge utile : 14 260 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Schiedam
655 km
Camion-grue
MANTGA33.360 6x4 HOOKARM WITH KENNIS CRANE BROKEN ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 538 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires =
- 6x4
- Réservoir de carburant en aluminium
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 25 % ; Usure des pneus droite : 25 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 %
Poids à vide : 9 206 kg
Nedpfxsz Nxi Ss Akuolh
Charge utile : 16 794 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Wijchen
673 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.320 6X2-4/ HMF 1643 Z CRANE/
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
- Radio/CD
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10,5 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 785 kg
Charge utile : 12 215 kg
PTAC : 28 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison.
Nledpfjy Ndiuex Akuoh
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Job van Eldik
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682 km
Camion-grue
MANTGX 35 460 8X2 SCHUIFZEIL MET PALFINGER PK34.00...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 367 366 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 11 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 990 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 152 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 3e distributeur
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Nodpfx Akey D Ak Tsuslh
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu arrière 1 : Directeur
Poids
Poids à vide : 18 963 kg
Charge utile : 13 037 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (9 éléments)
Longueur du mât : 26 m
Capacité de levage : 6 700 kg
Nombre de distributeurs : 3
Marque carrosserie : PALFINGER PK 34.002 SH E + PJ 60 B
Homologation CE : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
MAN 35.460 8X2 RIDELLES COULISSANTES AVEC PALFINGER PK34.002 + JIB PJ 060 B GRUE
EURO 6 L PACK 460 CH
TRANSMISSION 8X4, 4e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 420 CM
SUSPENSION LAMES/PNEUMATIQUE
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR,
RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION,
CAMÉRA DE RECUL,
BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
RIDELLES COULISSANTES AVEC TOIT COULISSANT
LONGUEUR 661 CM, LARGEUR 254 CM, HAUTEUR 264 CM,
FOURCHE À PALETTES KINSHOFER KM461-2000
COFFRES À OUTILS
ATTELAGE REMORQUE
GRUE PALFINGER PK34.002 + JIB PJ 060 B
HEURES DE TRAVAIL DE LA GRUE AU TOTAL : 5152
FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES 5e ET 6e
9 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
AU TOTAL 4 BRAS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 4,3 M : 6 700 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 19,5 M : 1 420 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 26,0 M : 570 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 29,0 M
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