Remorque Poids Lourd d'occasion à vendre (71 786)

État: très bon (occasion), kilométrage: 371 993 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65/22.5, carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Hnjdpfjwmnqdex Ah Dsw Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 256 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1000 litres Transmission Boîte de vitesses : WSK 440, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; charge maxi essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maxi essieu : 13 400 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maxi essieu : 13 400 kg Dimensions Dimensions (L x l x H) : 826 x 255 x 396 cm Poids Poids à vide : 14 775 kg Charge utile : 28 225 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTEUR PORTEUR LOURD 500 TONNES PUSH PULL EURO 6 L PACK TRACTION 8X4 BBS SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 410 CM SELLETTE D'ATTELAGE DÉPLAÇABLE POUR SEMI-REMORQUE POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE 45 000 KG DIFF-LOCK ATTELAGES DE TRACTION ET DE POUSSÉE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE DU TRACTEUR CAPACITÉ DE TRACTION ET DE POUSSÉE 500 000 KG VANNES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES SUPPLÉMENTAIRES GRAND PACK DE REFROIDISSEMENT DERRIÈRE LA CABINE CONVERTISSEUR DE COUPLE WSK 440 VERROUS TWIST POUR BOÎTE DE BALASTRE LE TRACTEUR A ÉTÉ CONTRÔLÉ EN ATELIER ET EST PRÊT À L'EMPLOI

État: très bon (occasion), kilométrage: 543 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Vitres électriques - Réfrigérateur - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Tracteur 6x4 Moteur V8 Suspension à lames Plateau amovible Grue Palfinger PK 56002 + Fly jib PJ 115 6x extensions hydrauliques Fly jib à 5 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale env. 35 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation à 4 points En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Boîte : 12 vitesses, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur type essieu satellite externe Essieu arrière 2 : réducteur type essieu satellite externe Poids Hsdpfxoxt Ebks Ah Djnw Poids à vide : 21 155 kg Charge utile : 4 845 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 56002 + Fly jib PJ 115, année 2002, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 477 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Tracteur poids lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Lame et suspension pneumatique – Poids total 26.000 kg – Poids à vide 10.653 kg – = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Hsdpfexqqdfsx Ah Denw Cylindrée moteur : 12.902 cc Poids à vide : 10.653 kg Charge utile : 47.347 kg PTAC : 58.000 kg Numéro de référence : 1 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Hnjdpfxjxmuz Ho Ah Dow Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 650 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route Hnedpfsxnkufox Ah Dow - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, hydraulique, climatisation, suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière (essieux 2 et 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), homologation allemande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 290 litres Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus : 385/65 R22,5 ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : à lames Premier essieu arrière : dimension pneus : 315/80 R22,5 ; roues jumelées ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80 R22,5 ; roues jumelées ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 45 % ; droit intérieur : 95 % ; droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 691 x 250 cm Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 33 400 kg, dimension des pneus: 559x300, Année de construction: 2025, TPW 30 VL - LK Traverse pivotante Direction Essieu avant Essieu traîné rigide 6000 mm Long. 2200 mm Largeur Barre d'attelage avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur Roues bandages 559x300 avec jantes en acier 5 butées par côté pour l'arrimage du chargement Hnsdpjhbmu Ijfx Ah Djw Peinture bleu RAL 5010 Plancher de transport en bois encastré 40 mm Vissé #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Toutes roues directrices #Chariot de transport

État: très bon (occasion), kilométrage: 424 583 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Hodpfx Ahjuxv Srs Djnw - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 16 123 cm³ Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1 000 litres Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : double monte ; charge maximale : 9 500 kg Essieu arrière 3 : double monte ; charge maximale : 9 500 kg Dimensions Dimensions (L x l) : 760 x 255 cm Poids Poids à vide : 13 315 kg Charge utile : 31 685 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 6 | PACK L | 750 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 370 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SELLETTE 3,5 POUCES GRAND RÉSERVOIR 1 000 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR GRANDE BOÎTE À OUTILS DERRIÈRE LA CABINE CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, NAVIGATION, MICRO-ONDES, SELLERIE CUIR, TÉLÉVISEUR REJOIGNEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 838 069 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Bluetooth - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - Système de freinage électronique (EBS) - EPS - Hydraulique de bennage - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine couchette Hnsdpfxjxl A Ave Ah Dew - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 13 790 kg Charge utile : 18 210 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 119 VOLVO FH 16.660 / 8x4 / Intarder / Hydraulique de bennage / Suspension à lames intégrale / Euro 4 / 140t .: YV2AUJ0D37A637024 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : lames / lames Climatisation Intarder Frein moteur Régulateur de vitesse Essieu relevable Norme d'émissions EURO 4 Hydraulique de bennage 140 tonnes = Informations sur l'entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), kilométrage: 415 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, carburant: diesel, empattement: 32 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD Hsdeuu Hfyepfx Ah Djnw - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Réservoir de carburant : 365 litres Boîte de vitesses Transmission : I-shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315 / 70R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315 / 60R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Suspension : suspension pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 667 x 255 cm Poids Poids à vide : 9 385 kg Charge utile : 60 000 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 101 590 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD Hnjdpfx Aoxgypcsh Dew - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directionnel ; Marque d'essieu : Anders ; Profondeur du profil du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur du profil du pneu droit : 10 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur du profil du pneu droit extérieur : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames Hnsdpoxfkwhofx Ah Djw - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, Année de construction: 2025, TPW 8000 AL - As Industrie remorque de transport lourd longueur 6000 mm largeur 2000 mm Hsdpfxjhbicwe Ah Djnw Charge utile 8000 Kg toutes roues directrices, plancher de transport en bois 30 mm, timon 1150 mm avec 40 boulons, pneus Bandage 425x150 peinture RAL 2000 Cale de roue à double effet, butée de chaque côté 6 pièces pour l'arrimage du chargement

État: très bon (occasion), kilométrage: 401 000 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Klaxon à air comprimé - Phares antibrouillard - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Climatisation autonome - Boîte à outils Hnedouu Dfdepfx Ah Dew - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : WSK TORQ CONVERTOR, automatique État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Offre 25210 Données techniques : Hsdpfxswwi R Hs Ah Djnw - Capacité de charge : 8 000 kg - Deux essieux directeurs / Direction intégrale par pivots - Barre d’attelage utilisable à l’avant et à l’arrière - Bandages pleins : 425 / 150 - 305 - Longueur de la plateforme env. : 2 500 mm - Largeur de la plateforme env. : 1 250 mm - Hauteur de la plateforme env. : 500 mm - Longueur totale sans timon : 3 300 mm - Longueur totale avec timon env. : 4 400 mm - Poids env. : 700 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant double - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Rouge Capacité de charge : 160 000 kg Détails Fabricant : Scania Type : R 580 LA8x4/4HNB Numéro de châssis : YS2R8X40002118342 Année : 2016 Kilométrage : 470 000 km Moteur : 580 CV / EURO 6 / Diesel 16 litres / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 9 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieu central : 9 500 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique | relevable Troisième essieu : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 40 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophare sur le toit Boîte à outils Prise de force (PTO) avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur cadre coulissant Cabine type CR, 19 dm Volant multifonction Hodpfjuu Hbujx Ah Denw Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Climatisation de parc Réfrigérateur Sièges confort Trousse de premiers secours Compartiments de rangement Radio CD/AUX/USB Tachygraphe Machine à café = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1 000 litres Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65 R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu central : Dimension pneumatique : 385/65 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi : 9 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension pneumatique : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Charge maxi : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneumatique : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Charge maxi : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 160 000 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Remorque porte-charge lourde / remorque industrielle - Direction intégrale - Avec frein à main + frein pneumatique - Charge utile de 30 tonnes Bon état, entièrement fonctionnel, peut être inspecté et testé sur place. Expédition à l'international possible. Visite : Pour éviter tout malentendu, je souhaite préciser que l'article peut être inspecté et testé sous tension avant l'achat. Veuillez poser vos questions avant l'achat afin d'éviter toute incertitude. Pour toute question générale ou pour convenir d'un rendez-vous de visite, je suis joignable à tout moment au numéro de téléphone indiqué ci-dessous ou ci-dessus. Hsdpfx Aoxa H Dmeh Dsnw Sous réserve d'erreurs dans la description et de vente préalable. La TVA est indiquée séparément sur mes factures. Expédition par transporteur.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Hnjdpfjxfkwbox Ah Dsw Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: bon (utilisé), kilométrage: 646 243 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/80R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Réservoir de carburant double - Vitres électriques - Pare-brise t- Cabine fermée - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules Hnsdpfx Aew Hwwash Dew - Radio/lecteur CD - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T PTR - Ralentisseur - Prise de force/hydraulique - Climatisation de nuit - Cuir Année modèle : 05/05/2015 Kilométrage : 646 243 km YS2R8X40002109359 PTR : 164 000 kg PTAC : 42 000 kg Ralentisseur Prise de force et hydraulique Climatisation de nuit Cuir Réfrigérateur = Informations supplémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : bon État esthétique : bon Plus d’informations Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon à air - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 15 928 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Doublement monté Essieu arrière 3 : Doublement monté Dimensions et poids Poids à vide : 13 689 kg Dimensions (L x l) : 763 x 250 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Hnedpfx Ahouxrwde Dsw Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ À EURO 3 POUR EXPORTATION) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE 3,5 POUCES + CROCHET D’ATTELAGE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE) RETARDER CAPACITÉ DE TRACTAGE 250 000 KG PLAQUE FRONTALE POUR ATTELAGE LOURD KIT DE REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR VIAB TURBO RETARDER PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS CABINE FULL OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, Chariot de transport à plate-forme, remorque pour charges lourdes Remorque industrielle à 2 essieux pivotants Fabricant : PLAN, type 11 N° de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 N° de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 charge utile 20000 kg Poids à vide env. 3760 kg Poids total autorisé 23760 kg Hauteur de la plate-forme 850 mm Longueur de la plate-forme 5000 mm (entre le châssis de la bâche) Largeur de la plate-forme : 2500 mm Longueur hors tout : 6100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2500 mm Hsdpfx Aheiiumre Donw Pneus Ø 559 x 300 mm (bandage en caoutchouc plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à 2 essieux pivotants - à roulement sur voie - Timon réversible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - timon avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - cadre extérieur très stable en poutre en U hauteur 280 mm, largeur 95 mm - plancher en acier très stable en tôle striée de 10 mm - structure bâchée avec châssis de base en acier, à charger latéralement hauteur de transport max. 2300 mm sous bâche longueur pour le transport 610 cm (avec timon relevé) Largeur pour le transport 250 cm Hauteur pour le transport 330 cm (avec bâche) poids par remorque env. 3760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix par remorque

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 250 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses automatique Hjdpfx Aexannash Djnw Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confortables Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur châssis coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques Hnjdpfjw I T Iiox Ah Djw - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio / lecteur de cassettes - Visière pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Essieu avant : Direction assistée ; Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 % Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames Hnedpfjxfkv Rex Ah Dow - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Compteur kilométrique : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Essieu avant : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22.5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement Sellette d’attelage Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage frontal - à installer Attelage arrière Rockinger - à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio lecteur CD / Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Dimensions et poids Hsdpfx Ahow Tcvao Dsnw Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Largeur : 255 cm Fonctionnel Marque du carrossier : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette Hnjdjxfkv Depfx Ah Dew - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de