Remorque Poids Lourd d'occasion à vendre (65 672)

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, système hydraulique, climatisation, suspensions à lames à l’avant, suspensions pneumatiques à l’arrière (essieux 2 et 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13 mm ; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), immatriculation allemande. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 95 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations. Hsdpfexnkufex Afueg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux... Hedpfx Ajxfkv Rsfujg

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Kilométrage : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Premier essieu : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22,5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements Sellette Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage avant à installer Attelage arrière Rockinger à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système de pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio CD/Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Transmission Boîte de vitesses : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge adm. max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge adm. max. : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge adm. max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Hjdpfx Asw Tcvasfujg Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge adm. max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la structure : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Vérin à course courte pour charges lourdes, vérin haute pression, vérin universel, vérin hydraulique, vérin de redressage, piston hydraulique, vérin hydraulique de pression -avec filetage extérieur : M 90 x 2 Hjdpob A H T Defx Afuog -piston : Ø 55 mm -course max. : 550 mm -pression max. : 700 bar

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Hodpfxjuxrwds Afusg Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 951 611 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: climatisation, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO) Hedpjx Ixcysfx Afueg = Remarques = ESSIEUX RENFORCÉS SUSPENSION À LAMES RETARDATEUR PTO = Informations complémentaires = Suspension : lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 725 207 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Palfinger PK 85002 8x hydrauliques, 1x mécanique extensible Télécommande radio Stabilisation 4 points Graissage centralisé sur la grue Immatriculation néerlandaise Contrôle technique/APK valable jusqu’au 19-07-2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 25 555 kg Charge utile : 11 445 kg PTAC : 37 000 kg Hsdpfx Afex Nka Tjusg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002, année 2010, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 07.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : BX-PF-91 Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. Hsdpfsxfkwbox Afusg - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Gris Fabricant : Scania Type : R580 LA 8x4/4 HNA Numéro de châssis : YS2R8X40002107572 Année : 2015 Kilométrage : env. 458 000 km Moteur : DC16 102 | 580 ch | 16 L | V8 | EURO 6 Boîte de vitesses : GRSO905R | Opticruise + ralentisseur | Automatique Premier essieu : 8 000 kg | Suspension à lames | 315/80 R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5 PTAC : 42 000 kg PTRA : 164 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Système électrique 24 volts Sellette JOST 3,5 pouces Châssis rotatif JOST pour sellette PDF prise de force Projecteurs de travail Coffre à outils Essieu suiveur relevable doublement monté Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Sièges confortables Boîtes de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Essieu avant : Charge max. : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg Poids Charge utile : 164 000 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Hodpfewvig Eex Afujg Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur de cassettes - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Hsdpfow I T Iisx Afusg = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 95 % ; profil du pneu droit : 95 % Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 95 % ; profil du pneu droit : 95 % ; réduction : ponts à réducteurs extérieurs Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 95 % ; profil du pneu droit : 95 % ; réduction : ponts à réducteurs extérieurs Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 830 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames = Remarques = 6x4 lame-lame Boîte de vitesses 12 rapports = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs État technique : Bon État visuel : Bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre. Hsdpfox I N Nqjx Afueg

État: très bon (occasion), kilométrage: 424 583 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 16 123 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Hedpouxv Srefx Afujg Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Charge max. essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Doubles roues ; Charge max. essieu : 9 500 kg Poids Poids à vide : 13 315 kg Charge utile : 31 685 kg P.T.A.C. : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TRACTEUR POIDS LOURD EURO 6 L PACK 750 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 370 CM BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL SELLETTE 3,5 POUCES GRAND RÉSERVOIR 1 000 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR GRAND COFFRE À OUTILS DERRIÈRE LA CABINE CABINE TOUT OPTION : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, GPS, MICRO-ONDES, CUIR, TV SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne basculante - Prise de force (PTO) = Remarques = WMAH39ZZ06M443804 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 0,518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale : 8 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 500 kg Hedpfx Aox E A N Sefueg Poids Poids à vide : 24 621 kg Charge utile : 11 379 kg Poids total autorisé en charge : 36 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB HIAB 800 6x + 5x JIB + 8X4, année 2006, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : BB-416-V Informations supplémentaires Contactez le service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucune garantie ne pourra être tirée des informations fournies. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. MOB : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. En cas de paiement par virement bancaire, l'argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site Internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/IS : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Hedpfxjxfkv Do Afuog Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Visière pare-soleil - Prise de force (PTO) Hjdpfx Aeuu Ha Dsfuog = Remarques = Couleur : Bleu Détails Constructeur : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeux PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Coffre à outils PTO avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchettes Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 000 cc Charge admissible : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; Jantes alu ; Charge max. : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension : à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; Jantes alu ; Essieu relevable ; Charge max. : 8 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Jantes alu ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Jantes alu ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 543 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = Tracteur 6x4 Moteur V8 Suspension à lames Plateau amovible Grue Palfinger PK 56002 + Fly jib PJ 115 6 extensions hydrauliques Fly jib avec 5 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale env. 35 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation 4 points En très bon état ! Hedpox Emxwjfx Afueg Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réduction par essieu planétaire externe Essieu arrière 2 : réduction par essieu planétaire externe Poids Poids à vide : 21 155 kg Charge utile : 4 845 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 56002 + Fly jib PJ 115, année 2002, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Hsdpfoxfkwhox Afuog - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: très bon (occasion), kilométrage: 631 488 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Servofrein - Réfrigérateur Hsdjuu Hgqjpfx Afusg - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Michelin Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes Benz État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 402 872 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte: Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Hsdpfx Asuu Ha Refujg Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 398 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Nombre de vitesses : 16 Modèle de boîte : ZT 440 convertisseur de couple Couleur : Rouge Capacité de charge : 375 000 kg Fabricant : Mercedes Benz Type : Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT N° de série : WDB9301821L470692 Première immat. : 19-08-2010 Kilométrage : Env. 398 000 km Moteur : V8 / 600 ch / Euro 5 Transmission : Boîte manuelle ZF / Plage basse – haute + Split 16 vitesses avec pédale d’embrayage 8x6x4 Essieu 1 : Suspension à lames / 9 000 kg / Pneus 385/65R22.5 Essieu 2 : Suspension pneumatique / 8 000 kg / Pneus 385/65R22.5 Essieu 3 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction aux moyeux / Pneus 315/80R22.5 Essieu 4 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction aux moyeux / Pneus 315/80R22.5 PTAC : 41 000 kg PTRA : Utilisation sellette : 250 000 kg Utilisation crochet d’attelage : 375 000 kg Informations complémentaires : Attelage avant push Crochet arrière Rockinger RO56E Sellette Jost JSK 38 montée sur cadre coulissant Boîtes à outils installées derrière la cabine Retarder ZF Convertisseur de couple ZF 440 PTO + pompe hydraulique Coffre à contrepoids chargé de 15 tonnes d’acier pour augmenter la pression sur l’essieu arrière Capacité du réservoir carburant tracteur : 1000 l = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Transmission manuelle ZF / Plage basse – haute + split 16 rapports avec pédale d’embrayage, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelée ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Suspension : à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelée ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 15 920 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Hsdpfouu Hb Iex Afuog Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L - Installation électrique 24 volts - Sellette JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette sur cadre coulissant - Prise de force (PDF) hydraulique - Crochet lourd Rockinger RO56 à l'arrière - Attelage coulissant à l'avant - Projecteurs de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte: Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu: 7 500 kg ; Directeur ; Suspension: ressorts à lames Hodpfxjuu Hfgo Afusg Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu: 8 000 kg ; Directeur ; Suspension: pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/65R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu: 13 000 kg ; Réduction: essieux à planétaires extérieurs ; Suspension: ressorts à lames Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/65R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu: 13 000 kg ; Réduction: essieux à planétaires extérieurs ; Suspension: ressorts à lames Poids Charge utile: 250 000 kg PTAC: 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie: Mercedes Benz État État technique: très bon État visuel: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 742 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : rouge Détails Fabricant : Scania Modèle : R580 6x2 N° de châssis (VIN) : YS2R6X20005429074 Année : 2016 Kilométrage : env. 742 000 km Moteur : DC16 102 L01 / 580 ch / EURO 6 / 16 L Boîte de vitesses : automatique Essieu avant : 9 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg | Suspension pneumatique | 315/70R 22.5 Essieu arrière : 9 500 kg | Suspension pneumatique | 315/70R 22.5 PTAC : 28 000 kg PTRA : 80 000 kg Équipements Réservoirs à carburant 610 l Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST PTO + système hydraulique Système de freinage ABS/EBS Projecteurs de travail Essieu relevable Boogie Essieu moteur avec réducteur de moyeu Cabine Cabine couchette Volant multifonction Pare-soleil 2 x Lits Cafetière Sièges confort Trappe de toit Climatisation / régulation climatique Caméra de recul / vue panoramique Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Hsdpfx Afjvz Upweusg Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. : 9 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R 22.5 ; Roues jumelées ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 500 kg Poids Charge utile : 66 000 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Coffre à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Type : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : Env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg / suspension à lames / pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / suspension pneumatique / pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / suspension à lames / réducteurs de moyeu / pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipement : Nouveaux turbo-retarder et boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse avant renforcée pour attelage lourd, Hsdpfx Afjuu Hi Ejueg Crochet d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E arrière Sellette Jost JSK 38-C1, montée sur châssis coulissant Réservoir carburant 900 L Réservoir AdBlue 60 L Gyrophares orange Feux de travail Avertisseur pneumatique Coffres à outils en inox Graissage centralisé Planches de signalisation 2 x Escaliers Capot de protection en tôle striée = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 569 cc Boîte de vitesses Transmission : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22,5 ; charge maxi : 9 000 kg ; directeur ; suspension : lames Essieu central : dimension pneus : 385/65R22,5 ; charge maxi : 8 000 kg ; directeur ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : essieux à planétaires extérieurs ; suspension : lames Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : essieux à planétaires extérieurs ; suspension : lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge admissible : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Constructeur : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro de châssis (VIN) : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs de carburant 950 L • Réservoir AdBlue, 65 L • Prise NATO 24V • Sellette Jost JSK 38C, 3,5'' • Sellette coulissante à commande manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Projecteurs de travail • Gyrophares orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 lits • Réfrigérateur coulissant • Sièges confortables • Toit ouvrant • Boîtes de rangement • Radio CD / Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Hsdpfx Afouu Hd Asujg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Rouge Capacité de charge : 160 000 kg Détails Fabricant : Scania Type : R 580 LA8x4/4HNB Numéro de châssis : YS2R8X40002118342 Année : 2016 Kilométrage : 470 000 km Moteur : 580 ch / EURO 6 / Diesel 16 litres / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 9 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Deuxième essieu : 9 500 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique | relevable Troisième essieu : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeux PTAC : 40 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipements Réservoirs carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Feux de signalisation de toit Boîte à outils PTO avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Type de cabine CR, 19 dm Volant multifonction Régulateur de vitesse (Cruise control) Pare-soleil 2 couchages Climatisation de stationnement Réfrigérateur Sièges confort Kit de premiers secours Coffres de rangement Radio lecteur CD / AUX / USB Tachygraphe Machine à café = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65 R 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu central : dimension pneus : 385/65 R 22.5 ; essieu relevable ; charge max. : 9 500 kg ; directionnel Hodpfx Ajuu Hbuofuog Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; charge max. : 13 000 kg ; réduction par ponts extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; charge max. : 13 000 kg ; réduction par ponts extérieurs Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 160 000 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.