Remorque Poids Lourd d'occasion à vendre (64 309)

État: usagé, kilométrage: 544 354 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA - Space, tracteur lourd, poids tracté 160 tonnes ÉQUIPEMENT COMPLET il y a 18 mois : moteur échange standard Mercedes d’origine, boîte de vitesses échange standard, intarder/retarder et embrayage neufs !!! ● Moteur 6 cylindres Euro 6, 460 kW / 630 ch ● Cylindrée : 15 569 cm³ ● Configuration des essieux : 8x4 ● Empattement : 3 900 mm ● Suspension à lames (1er et 2e essieu) / suspension pneumatique (3e et 4e essieu) ● Poids total roulant : 250 t ● Intarder / Retarder ● Boîte automatique renforcée avec embrayage à turboretarder ● ASR désactivable ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en côte ● Climatisation automatique ● Climatisation de stationnement ● Chauffage de stationnement ● Régulateur de distance adaptatif ● Assistant de maintien de voie ● Assistant de freinage d’urgence ● Cabine conducteur GIGASPACE confort avec 2 couchettes et coin salon ● Trompes à air ● Rampe de phares avec 4 projecteurs de travail ● 2 réservoirs ● Déflecteur de cabine ● Selle d’attelage coulissante ● Volant multifonction ● Grand GPS ● CB ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (1er + 2e essieu) ● 315/80 R 22.5 (3e + 4e essieu) - Première main ! - Véhicule allemand ! Rodpfxsyutkdo Ab Ijr - Contrôle technique / TÜV / SP : neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler.

État: très bon (occasion), kilométrage: 398 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Nombre de vitesses : 16 Modèle de boîte : ZT 440 avec convertisseur de couple Couleur : Rouge Capacité de charge : 375 000 kg Fabricant : Mercedes Benz Modèle : Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN : WDB9301821L470692 1ère immatriculation : 19-08-2010 Kilométrage compteur : Env. 398 000 km Moteur : V8 / 600 ch / Euro 5 Transmission : Boîte manuelle ZF / Gamme haute-basse + démultiplication 16 rapports avec pédale d’embrayage 8x6x4 Essieu 1 : Suspension à lames / 9 000 kg / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : Suspension pneumatique / 8 000 kg / Pneus 385/65R22,5 Essieu 3 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Essieu 4 : Suspension à lames / 13 000 kg / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 PTAC : 41 000 kg PTRA : Usage sellette : 250 000 kg Usage crochet d’attelage : 375 000 kg Informations complémentaires : Attelage frontal poussoir Attelage arrière Rockinger RO56E Sellette Jost JSK 38 montée sur cadre coulissant Boîtes à outils derrière la cabine Retardeur ZF Convertisseur de couple ZF 440 PTO + pompe hydraulique Boîte de contrepoids chargée avec 15 tonnes d'acier pour une pression supplémentaire sur l’essieu arrière Volume du réservoir tracteur : 1 000 litres = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle ZF / Gamme haute-basse + démultiplication 16 rapports, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Redpfx Absuu Hb Ij Ijr Essieu avant : Dimension pneus 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Poids Poids à vide : 15 920 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L Rsdpfsuu Hfgsx Ab Ijr - Système électrique 24 V - Sellette d’attelage JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette d’attelage sur cadre coulissant - Prise de force hydraulique (PTO) - Attelage arrière lourd Rockinger RO56 - Attelage coulissant à l’avant - Projecteurs de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/65R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque du carrossier : Mercedes-Benz État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) Redpfeywfwvex Ab Ier * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Rodpjywfwiefx Ab Isr Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Modèle : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu central : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction moyeux / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipements : Nouveau coupleur Turbo Retarder + Boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage lourd, avant, Chape d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E à l’arrière Sellette Jost JSK 38-C1, sellette axiale sur cadre coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Gyrophares orange Projecteurs de travail Avertisseur pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Graissage centralisé Panneaux de marquage 2x Escaliers Couvercle en tôle larmée = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cc Transmission Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale Essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale Essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon Redjuu Hi Ejpfx Ab Ior État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Fabricant : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro de châssis (VIN) : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs à carburant 950 L • Réservoir AdBlue, 65 L • 24 volts NATO • Sellette Jost JSK 38C, 3,5" • Sellette coulissante manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Phares de travail • Gyrophare orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 x lit • Réfrigérateur coulissant • Sièges confort • Toit ouvrant • Boîtes de rangement • Radio CD / Bluetooth Rjdpfxouu Hd Ao Ab Ior • Climatisation = Informations complémentaires = Transmission Transmission : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 368 663 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Moteur endommagé * Numéro de châssis : JM763913 * Volant multifonction * Boîte de vitesses manuelle * Glacière * Climatisation autonome * Système de navigation * 2 couchettes ----* Pneus avant 385/65R22,5 * Pneus arrière 315/80R22,5 * Transmission intégrale Hydro Drive * TÜV valable jusqu’en 03/2024 * SP jusqu’en 10/2023 ----Numéro interne du véhicule : 10839-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Rodpfx Abjwta Egj Isr Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 000 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique Rjdeytwmgopfx Ab Ier - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 332 544 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 684 kg, poids maximal de charge: 24 316 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids à vide : 10 684 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS — système de freinage électronique, ESP — programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, sièges premium, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, allumage automatique des phares, réglage en hauteur des phares, radio, streaming audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, assistant de maintien de voie, volant multifonctions en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, lève-vitres électriques, toit ouvrant, spoiler de toit, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand-angle, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, protection anti-encastrement, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, Hill Hold Control (HHC), feux de jour LED, prise de connexion 1x15 pôles, fonction "run", système télématique, jupes latérales, lit supérieur et inférieur, suspension cabine, SCR, réduction de moyeu, tachygraphe intelligent 2, paroi de rangements complète, plancher en tôle striée, réduction RBP835. Rodpexl Ht Sofx Ab Ior

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Redpfxouu Haqe Ab Ior Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs carburant de 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares de toit Jantes Alcoa Caisse à outils Prise de force (PTO) avec réservoir 170L Sellette JOST JSK38C 3,5'' sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD/AUX/USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 000 cm³ Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Essieu relevable ; Charge max : 8 400 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 550 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes-Benz 2663 Arocs tracteur poids lourd * Mise en circulation : 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Suspension mixte (lames-ressorts / air) * Configuration d'essieux 6x4 * Boîte de vitesses automatique * Prise de force (PTO) Rsdpfx Abeyq A E No Ior * Climatisation automatique * Retarder * Chauffage stationnaire + climatisation stationnaire * Réfrigérateur * Système de navigation * Poids à vide : 10 024 kg * Poids total roulant autorisé : 77 500 kg * Empattement : 3,30 m * Cabine Big Space

État: usagé, kilométrage: 540 565 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Train complet ! Volvo FMX 500 6 x 4 avec essieu relevable, boîte automatisée i-Shift, VEB+, empattement 3200 mm, pneumatiques 385/65 + 315/80, réservoir aluminium 330 L, suspension pneumatique intégrale, blocage de différentiel, une couchette, climatisation automatique, avertisseur de collision avec fonction de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, réfrigérateur, et bien plus. Semi-remorque Langendorf, thermo pour asphalte, freins à disque, essieu relevable, 26,9 m³, bâche enroulable, essieux BPW, abaissement automatique lors du bennage, réservoir sous pression en aluminium, boîtier de commande pour levée et descente, frein de finisseur électro-pneumatique avec relevage de la suspension pneumatique, benne demi-coquille en acier, parois latérales et fond en acier à grains fins à haute résistance HARDOX HB 450, et bien plus encore. Rodpfxjyu Eh Ij Ab Ijr N° de véhicule : 6877 + 6878 Vente réservée aux professionnels ou à l'export. Prix hors taxes, TVA en sus ou export. Informations sans garantie. NOUS PARLONS ITALIEN, NOUS PARLONS RUSSE, NOUS PARLONS TCHÈQUE, NOUS PARLONS ANGLAIS

État: usagé, kilométrage: 492 325 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Équipement: * Carrosserie / structure : Tracteur routier, * Cabine : M (moyenne), * Climatisation * Siège conducteur à suspension confort, * Cabine : Suspension renforcée pour mauvais chemins (6,0 HZ), * Boîte de vitesses Telligent, * Compartiment de rangement sur tunnel moteur, * Trappe de toit (acier), * Fenêtre arrière, * Pare-soleil, * Réservoir de carburant : 300 L aluminium, * Prise de force MB 2C, * Pont arrière H 7, couronne 233, * Hydraulique de bennage Technique : * Radio CD confort Rodpfx Aoyv Tcqjb Ior * Kit mains libres Bluetools * Gyrophare gauche/droit, * Disjoncteur, * Projecteurs de travail, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Affichage de température extérieure, * Verrouillage centralisé Sécurité / Environnement : * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière, * Retarder Voith, * Système de freinage Telligent avec ABS + ASR, * Contrôle de stabilité Telligent, * Norme antipollution EURO 5, Divers : Première livraison Allemagne * Configuration des essieux : 6x4, * Suspension : lames / air, * Moteur 12,0 L – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), * Empattement 3300 mm, * PTAC 26,00 t * Allégé à 25,70 t sans modification technique Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations indiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne sauraient constituer des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité et garantie concernant d’éventuelles erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et vente préalable réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28.000 kg PTRA : 120.000 kg Kilométrage : 478.000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 Essieu 1 : 9.000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Essieu 3 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Empattement : 3.400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio lecteur CD - Matelas Premium confort - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électroniques ABS et ASR - Connexion ABS/EBS électronique 24 volts - Sellette Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Rjdpfx Aouu E Srjb Ier Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10.640 kg Charge utile : 120.000 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Marque de la transmission : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28 000 kg PTRA : 120 000 kg Rjdsuu Hclopfx Ab Ior Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12 / 11,63–0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspensions à lames / Pneus 385/65R 22.5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio avec lecteur CD - Matelas confort Premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs de diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage ABS et ASR électroniques - Prise électrique 24V, connexion ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Aide au maintien de voie - Système de détection d’attention - Assistance au freinage d’urgence - Retarder Voith = Plus d'informations = Transmission Boîte : G330-12 / 11.63–0.77, Automatique Configuration des essieux Essieu avant : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Constructeur du châssis : Mercedes Powershift 3 État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Rjdpfx Ajv Iz S Ejb Ior Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec Retarder MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 921 286 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Rsdsynwl Eepfx Ab Isr Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 15.607 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : GR, boîte manuelle Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 7 500 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 9 105 kg Charge utile : 17 395 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : bon Identification Numéro d'immatriculation : BS-DV-11 Informations complémentaires Veuillez contacter Vitali Lenda pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 436 700 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 150 kg, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Scania R143 450 V8 6X4 tracteur routier / plateau avec grue lourde Mise en circulation : 01/1989 436.700 km avec justificatifs Cabine longue avec 2 couchettes Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Attelage remorque Transmission 6X4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5 profil env. 70% Pneus 12 R22.5 profil env. 70% Empattement 3500 mm Plateau amovible 2500mm x 2490mm x 400mm Poids à vide 18 150 kg Grue Palfinger PK 45000 C Année de construction 1988 Commande siège surélevé (commande en position haute) Stabilisation 4 points 5 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet env. 18,50 mètres Le véhicule est en bon état d’entretien. Dernièrement utilisé ponctuellement comme véhicule d’assistance de dépannage pour l’ADAC. Rjdpoyt Sq Hofx Ab Isr Export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Année : 2015 Kilométrage : 367 000 km Moteur : OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 460 kW (625 ch), 3 000 Nm, Euro 6 Boîte de vitesses : Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg | Suspensions à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux Quatrième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg / jusqu’à 500 tonnes en traction/poussée avec caisse de lest (non incluse) Équipements Réservoirs de carburant 900L Réservoir AdBlue, 60 L. Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST 3,5 ” Crochet d’attelage Rockinger R0*56E neuf Cabine Gigaspace Jupes latérales Projecteurs de travail Caisses à outils Pare-buffle avec feux Empattement 4 000 mm Rapport de pont I = 5.333 Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchages Climatisation Télévision Sellerie cuir Sièges confort en cuir Cafetière Réfrigérateur-tiroir Compartiments de rangement Radio / Lecteur CD / Bluetooth Redpfx Abeuu E T Ao Ier = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2015 Boîte de vitesses Boîte : Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Premier essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 500 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 371 993 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route Rsdpfx Aewmnqdeb Isr - Limiteur de vitesse - Hydraulique de bennage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Chauffage autonome stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 256 cm³ Boîte de vitesses Boîte : WSK 440, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : lames à ressort Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes LM ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes LM ; charge max. essieu : 13 400 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes LM ; charge max. essieu : 13 400 kg Poids Poids à vide : 14 775 kg Charge utile : 28 225 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTEUR ROUTIER LOURD 500 TONNES PUSH PULL EURO 6 L PACKAGE TRACTION 8X4 BBS SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 410 CM SELLETTE D’ATTELAGE DÉPLAÇABLE POUR SEMI-REMORQUE MASSE TOTALE TECHNIQUE MAX. AUTORISÉE 45 000 KG BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ATTELAGES POUSSÉE ET TRACTION À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE DU TRACTEUR CAPACITÉ DE TRACTION ET DE POUSSÉE : 500 000 KG VANNES HYDRAULIQUES ET AIR SUPPLÉMENTAIRES GROS PACK DE REFROIDISSEMENT DERRIÈRE LA CABINE CONVERTISSEUR DE COUPLE WSK 440 TWISTLOCKS POUR CAISSON DE BALLAST LE TRACTEUR A ÉTÉ CONTRÔLÉ EN ATELIER ET EST PRÊT À L’EMPLOI.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Un véhicule lourd télécommandé est disponible. Longueur : 14 m, largeur : 2,4 m, capacité de charge : 20 t, longueur utile : 11,5 m, 2 tables élévatrices pour charges lourdes, motorisation : diesel Lombardini. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Redpoyt N Dwofx Ab Ior

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.300 Nm, Euro 2 Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90.000 kg, transport exceptionnel Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Essieu avant : 9.000 kg, essieu planétaire sans propulsion, droit, directionnel Essieu arrière : 16.000 kg, essieu planétaire avec propulsion, droit Rapport de pont i=4,83 Climatisation Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Anneau d’attelage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Sellette d’attelage JOST JSK 38 G 3,5 pouces, montage oscillant Pour toute information complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Redpfx Aboyt Dd Sj Ier Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40.000 kg Prix : Sur demande Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Crochet d’attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Avec ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique dans des régions isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 à traction intégrale permanente pour une motricité et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches les plus lourdes. - Configuration des essieux : essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : OM 473, six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous fortes charges. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-rétardateur. - Empattement : 4 200 mm, position de sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grues ou citernes dans des conditions extrêmes. - Excellentes performances tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, sa suspension renforcée et son châssis consolidé, il offre une mobilité remarquable dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres, frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage à turbo-rétardateur, raccords air et électriques pour remorque et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de charges lourdes, de minerais, de pierres et de matériaux en vrac sur plateau. - Gros chantiers : Transport de machines et de matériaux vers des sites difficilement accessibles. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme citerne ou tracteur de conteneurs en conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, prises USB-C, mécanisme d’inclinaison mécanico-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement projecteurs de travail, protections pour éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant de 390 litres avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque Rodpfx Ajyn N Sqjb Ier Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à ressorts à lame - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Crochet d’attelage Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et des missions exigeantes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale performante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment dans les secteurs minier, des grands chantiers et de la logistique tout-terrain difficile. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et les missions tout-terrain. - PTAC (GVW) : 40 tonnes, adapté aux applications les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec ponts à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, diesel de 15,6 L Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le convoi exceptionnel avec semi-remorque, le transport minier, les tracteurs de grue ou les citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension heavy-duty, mobilité optimale sur terrains extrêmes et sous charges lourdes. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages heavy-duty ainsi que de nombreux raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est idéal pour : Rsdpfxjyn N Sks Ab Ijr - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en régions difficiles : Tracteur routier fiable pour le transport exceptionnel là où les véhicules standards montrent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 pour adhérence maximale. - Système hydraulique : PTO pour pompes ou équipements lourds. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d’entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon superstructure) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux normes les plus strictes de qualité et de sécurité et est prêt pour vos défis les plus difficiles – sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc PTAC : 40 000 kg Transmission Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 vitesses, automatique…