Camion poids lourdVOLVO
FH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Camion poids lourd
VOLVO
FH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
État
Neuf
Lieu
Essen 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 405 kW (550,65 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 41 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- argenté
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21176742
- Numéro de référence:
- 36981
- Dernière mise à jour:
- le 06.02.2026
Description
Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
Cgedpjyhkqhjfx Aahon
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
Cgedpjyhkqhjfx Aahon
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
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