Matières Premières d'occasion à vendre (5 804)

Année de construction: 2025, État: usagé, 5 kg Thermo Scientific™ Tryptone Soy Broth (Bouillon de soja trypticase, milieu de digestion caséine-soja EP/USP/BP/JP) (déshydraté) Neuf, en emballage d'origine Date limite d’utilisation : fin janvier 2026 Correspond à une réduction d’environ 80 % par rapport au prix catalogue constructeur La base caséine-soja (SCD), également appelée milieu de digestion caséine-soja ou bouillon de soja trypticase (TSB), est un milieu nutritif polyvalent utilisé pour la culture d’une large gamme de micro-organismes, dont des bactéries et des champignons. Il est particulièrement apprécié pour sa richesse en nutriments issus de digestions enzymatiques de farine de soja et de caséine (protéine de lait). Utilisé par : 1. Industrie pharmaceutique - Contrôle de stérilité des produits pharmaceutiques (notamment injectables et solutions ophtalmiques). - Tests de limites microbiennes sur matières premières, produits finis et eau. - Surveillance environnementale (ex. : écouvillonnages de surfaces, échantillonnages d’air). Isdpfoxv Azgsx Ah Ijtb 2. Fabricants de dispositifs médicaux - Utilisé pour le contrôle de stérilité des instruments chirurgicaux, implants, cathéters, etc. 3. Hôpitaux et laboratoires cliniques - Pour la culture de bactéries et de champignons à partir de prélèvements cliniques. - Utilisé dans les flacons de culture sanguine pour détecter les septicémies. 4. Industrie agroalimentaire - Pour la détection de contaminations microbiennes dans les produits alimentaires. - Utilisé pour le contrôle d’hygiène dans les environnements de transformation alimentaire. 5. Biotechnologie et laboratoires de recherche - Milieu polyvalent pour la culture de divers micro-organismes en recherche. - Utile pour les tests de sensibilité aux antibiotiques ou les études du microbiome. 6. Industrie cosmétique - Pour les tests de limites microbiennes et la validation de la sécurité des produits.

Année de construction: 2025, État: usagé, Bouillon trypticase soja Thermo Scientific™ 10 kg (milieu de digestion soja-caseine selon EP/USP/BP/JP) (déshydraté) Neuf, dans son emballage d’origine Date limite d’utilisation : fin janvier 2026 Prix réduit d’environ 80 % par rapport au tarif catalogue du fabricant Le Soybean Casein Digest (SCD), également appelé milieu de digestion soja-caseine ou bouillon trypticase soja (TSB), est un milieu nutritif polyvalent permettant la culture d’une large gamme de micro-organismes, dont des bactéries et des champignons. Il est particulièrement apprécié pour sa richesse nutritive, issue des digests enzymatiques de farine de soja et de caséine (protéine laitière). Domaines d’utilisation : 1. Industrie pharmaceutique - Tests de stérilité des produits pharmaceutiques (notamment les injectables et solutions ophtalmiques). - Contrôle des limites microbiennes des matières premières, produits finis et eaux utilisées. - Surveillance environnementale (prélèvements de surface, échantillonnage de l’air, etc.). Isdpfxsxv A Sfe Ah Ietb 2. Fabricants de dispositifs médicaux - Contrôle de stérilité d’instruments chirurgicaux, implants, cathéters, etc. 3. Hôpitaux et laboratoires cliniques - Pour la culture de bactéries et champignons à partir de spécimens cliniques. - Utilisé dans les flacons de cultures sanguines pour la détection de septicémies. 4. Industrie agroalimentaire - Contrôle de la contamination microbienne dans les produits alimentaires. - Surveillance de l’hygiène en zones de production alimentaire. 5. Biotechnologie et laboratoires de recherche - Milieu polyvalent pour la culture de divers micro-organismes en recherche. - Utile pour les tests de sensibilité aux antibiotiques ou les études de microbiome. 6. Industrie cosmétique - Contrôle de la limite microbienne et validation de la sécurité des produits.

État: usagé, poids à vide: 6 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux – Fab. Magyar – Contrôle technique NEUF – Première immatriculation : 02/02/2006 – Nombre d'essieux : 3 – Suspension : air – Essieu relevable – Type d'essieu : BPW – Freins : disque – Longueur : 11 864 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 745 mm – Poids à vide : 6 630 kg – Carrossier : Magyar – Matière cuve : inox – Volume total de la cuve : 30 300 l – Compartiments : 3 – Isolée – Nettoyage CIP – CITERNE PRESSION 2,0 bar Iodpfx Asxtumish Ietb

État: usagé, kilométrage: 133 752 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, présentant un kilométrage de 133 752 km et une première mise en circulation en juillet 2011, constitue une base fiable pour les clients professionnels ou pour l’exportation. Ce fourgon d’occasion est équipé d’un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Il répond à la norme antipollution Euro 5 et bénéficie de la vignette environnementale verte, soulignant sa conformité aux standards actuels en matière d’émissions. Le véhicule arbore une peinture jaune genêt distinctive et propose des équipements pratiques tels que deux portes coulissantes (gauche et droite) ainsi qu’un plancher bois dans l’espace de chargement. Avec une consommation mixte de 7,2 litres/100 km, ce Transporter se montre efficace et économique. Ses dimensions généreuses offrent un espace intérieur important, avec une longueur de 4 892 mm, une largeur de 1 904 mm et une hauteur de 1 970 mm. Destiné à la vente exclusivement à une clientèle professionnelle, ce fourgon se prête à de nombreux usages. Sur demande, un service d’immatriculation et une livraison dans toute l’Allemagne sont possibles en supplément. Les visites sont possibles durant les horaires d’ouverture sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Itsdpfxetfbico Ah Ieb

État: usagé, kilométrage: 98 536 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Fourgon est un utilitaire fiable, idéal pour les utilisateurs professionnels des secteurs agricoles, des professions libérales ou des grandes entreprises. Mis en circulation pour la première fois le 13 avril 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 98 536 km et se présente dans la teinte jaune genêt. Il est équipé d’un moteur diesel 2,1 litres développant 70 kW (95 ch) et respecte la norme d’émissions Euro 5. Avec une consommation moyenne de 9,8 l/100 km, le Sprinter constitue un choix économique pour les utilisateurs ayant des exigences élevées en matière de véhicules utilitaires. Ce modèle dispose d’une boîte automatique et d’une transmission arrière, offrant deux places assises. Il bénéficie en outre de nombreux équipements spéciaux tels que des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, une boîte à gants verrouillable et un feu stop adaptatif. Des fonctionnalités pratiques comme l’aide au démarrage en côte, un coupe-batterie et une carrosserie en caisse font de ce fourgon un partenaire fonctionnel pour l’usage professionnel au quotidien. Iedpfx Asxppl Esh Ietb Grâce à son empattement long et à un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, le Sprinter 310 CDI Maxi offre une capacité de chargement généreuse. Diverses options pour la manutention du chargement sont disponibles, et le service d’immatriculation simplifie la mise en circulation du véhicule. Les visites sont possibles sur rendez-vous pendant les heures d’ouverture habituelles. Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 87 381 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L’Iveco Daily 35 S11 C30C est un utilitaire d’occasion équipé d’une caisse isotherme estivale et d’un système d’étagères intégré. Doté d’une transmission automatique, d’une caméra de recul et d’une suspension pneumatique à l’arrière, ce véhicule offre des solutions pratiques pour un usage quotidien. Ce fourgon est propulsé par un moteur diesel de 2 287 cm³ développant une puissance de 78 kW (106 ch) et répond à la norme Euro 4 en matière d’émissions. Iodev A Aklepfx Ah Istb Le véhicule, peint en jaune, mesure 6 783 mm de long, 2 177 mm de large et 2 770 mm de haut, avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Le fourgon affiche un kilométrage de 87 381 km et a été immatriculé pour la première fois le 28/07/2011. La vignette environnementale classe 4 (verte) permet l’accès à de nombreuses zones écologiques. Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et avec flexibilité. Le véhicule est disponible à Rohrbach (Palatinat), et une livraison dans toute l’Allemagne peut être organisée moyennant supplément. Pour toute question ou demande de renseignements complémentaires, merci de contacter le vendeur par téléphone ou par e-mail. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Profitez de notre offre Try&Buy et testez la TruBend 7050 à partir de 149 900€*. Isdoi Ubhxjpfx Ah Iotb y compris le pack d'outils TRUMPF y compris droit de retour de 90 jours *Offre valable uniquement pour les nouveaux clients en Allemagne. Les images présentées correspondent à des possibilités d'équipement étendues et non à l'étendue standard de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des détails sur l'offre ainsi que des informations supplémentaires. À propos de la machine : La TruBend série 7000 vous permet de plier de manière hautement productive des pièces de petite et moyenne taille dans les meilleures conditions de travail. Récompensée par le prix de l'ergonomie, elle allège la charge de travail de l'opérateur tout en travaillant rapidement et en toute sécurité. Vous réalisez jusqu'à 74% d'économies d'énergie par rapport aux entraînements hydrauliques classiques et obtenez des résultats précis pour toutes les applications. Laissez-vous convaincre par l'interaction parfaite entre l'homme et la machine ! Précis et intuitif Commande, serrage d'outil, positionnement et mesure d'angle - chaque étape de travail soutient le chemin vers un résultat parfait. La manipulation conviviale et l'exécution précise font de la machine un outil compact et performant dans votre production. Une ergonomie conséquente Si le cintreur va bien, le processus de pliage va bien : la TruBend série 7000 est la première machine à recevoir un certificat d'ergonomie. L'opérateur travaille confortablement avec une aide à la position debout et assise et règle individuellement la table d'appui. L'aide à la position assise et debout ainsi que la commande pivotante ménagent la colonne vertébrale. Un éclairage à LED garantit une excellente visibilité dans l'espace de travail. Pour plus d'informations, consultez notre site web. La qualité TRUMPF Partout dans le monde, notre service d'assistance à distance rapide s'occupe de vos demandes. Pour de plus amples informations techniques, veuillez consulter la fiche technique ou visiter notre site Internet. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. À propos de TRUMPF : Au cours des 100 ans d'histoire de notre entreprise, nous avons pu participer à la conception de plusieurs milliers de fabrications de tôles rien qu'en Allemagne. Nous transmettons chaque jour cette expérience à nos clients. Avec des machines et des fonctions innovantes, le concept de service le plus complet du marché ainsi que des experts en logiciels, en automatisation et en Smart Factory, vous recevez toujours une offre individuelle adaptée à vos exigences et qui vous prépare pour l'avenir. PS : Nous vous soutenons également volontiers en matière de financement. Avec les modèles de financement, de leasing ou de paiement à l'utilisation de TRUMPF Financial Services, nous sommes à vos côtés pour relever vos défis financiers et entrepreneuriaux.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste, spécialement conçu pour les travaux lourds dans les secteurs de la construction et de l’exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système de benne hydraulique avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Caractéristiques Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec essieux arrière doublement moteurs - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW, 2 100 Nm - Boîte de vitesses : boîte automatique Mercedes PowerShift - Carrosserie benne : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : côtés en acier HB450 de 8 mm d’épaisseur, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception de la cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique. - Intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord numérique et climatisation pour un environnement de travail agréable, même lors de longues journées. - Sécurité : équipé de l’ABS et de larges rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres. Itsdpfx Ahsx Nnn Uj Ieb Caractéristiques techniques - Châssis : cadre renforcé conçu pour les charges lourdes sur terrains accidentés. - Suspension : lames paraboliques à l’avant, 9 t-10,5 t pour le déneigement. - Suspension : ressorts arrière trapézoïdaux, 16,0 t - Système de benne hydraulique : prise de force entraînée par arbre intermédiaire MB, 1b - Pneus : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - Construction et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats sur les chantiers. - Exploitation minière : transport efficace de minerais et d’autres matériaux lourds. - Utilisation industrielle : transport de déchets ou de matières premières lourdes dans l’industrie. - Agriculture : transport d’engrais, de terre et d’autres produits agricoles. Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, performant et polyvalent, capable de donner le meilleur, même dans les conditions les plus extrêmes. Parfait pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale : 7 500 kg ; directeur Essieu arrière 1 : double monte ; charge maximale : 13 000 kg Essieu arrière 2 : double monte ; charge maximale : 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste, spécialement conçu pour les opérations lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de bennage avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne : - Configuration : Transmission 6x4 avec essieux arrière doubles entraînés - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo-diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift - Carrosserie benne : Benne arrière (Gervasi 18 m³) entièrement en acier anti-usure - Structure de la benne : Parois latérales en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total en charge : Jusqu'à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Design cabine : Cabine S allongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements spacieux, excellente insonorisation. - Équipements intérieurs : Volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées. - Sécurité : Équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale pendant la conduite et les manœuvres. Caractéristiques techniques - Châssis : Cadre renforcé conçu pour les charges lourdes et les terrains accidentés. - Suspension : Ressorts paraboliques à l’avant, 9 t-10,5 t pour travaux de déneigement. - Suspension arrière : Ressorts trapézoïdaux, 16,0 t - Système hydraulique de bennage : Prise de force entraînée par cardan MB, 1b - Pneus : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - Construction et infrastructure : Transport de terre, sable, gravier et déblais vers les chantiers. - Mines et carrières : Transport efficace de minéraux et autres matériaux lourds. - Industrie : Transport de déchets ou de matières premières lourdes. - Agriculture : Transport d’engrais, de terre et d’autres produits agricoles. Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire fiable, puissant et polyvalent, capable d’atteindre les meilleures performances même dans des conditions extrêmes. Parfaitement adapté aux entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Ijdpex Nnn Iofx Ah Ietb Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Fonctionnalité Benne : Arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = Itjdpjxnbzpjfx Ah Iob - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste, spécialement conçu pour les travaux lourds dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, à son système de levage hydraulique avancé et à son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, de gravier, de pierres et d’autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec essieux arrière à double entrainement - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel 12,8 litres avec 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift - Benne : superstructure basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : parois latérales en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge allant jusqu’à 20-22 tonnes Cabine et confort - Conception de la cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, vastes espaces de rangement et isolation phonique de qualité. - Intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord numérique et climatisation pour garantir un environnement de travail agréable, même lors de longues journées. - Sécurité : équipé de l’ABS et de larges rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres. Caractéristiques techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour des charges lourdes sur terrains accidentés. - Suspension : ressorts paraboliques à l’avant, 9 à 10,5 t pour le déneigement. - Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux, 16,0 t - Système hydraulique de levage : prise de force entraînée par arbre intermédiaire MB, 1b - Pneus : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - Construction et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers. - Exploitation minière : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds. - Usage industriel : transport de déchets ou de matières premières lourdes en industrie. - Agriculture : transport d’engrais, de terre et d’autres produits agricoles. Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, offrant des performances maximales même dans les conditions les plus exigeantes. Parfait pour les entreprises recherchant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications industrielles et sur chantier. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et le chargement) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 8,0T - Système d’essieux : essieu arrière – couronne de différentiel 300, essieu planétaire, 16,0T - Système de freinage : freins à tambour avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres biens - Convoyage : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa modularité, le 4048S peut être configuré en benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins. Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier difficiles. Un investissement durable et rentable à long terme. Mercedes-Benz se démarque ainsi depuis des années face à d’autres marques du secteur. Itsdjx Nnixepfx Ah Ijb Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge max. 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications industrielles et sur chantier. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et le chargement) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 8,0T Itedpfx Ahox Nnh Is Ijb - Système d’essieux : essieu arrière – couronne de différentiel 300, essieu planétaire, 16,0T - Système de freinage : freins à tambour avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres biens - Convoyage : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa modularité, le 4048S peut être configuré en benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins. Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier difficiles. Un investissement durable et rentable à long terme. Mercedes-Benz se démarque ainsi depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge max. 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourde. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120 000 kg (selon équipement et charge) Itodex Nnhzepfx Ah Iob Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant droit, version 7,5T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une meilleure adhérence et sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient à toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosseries comme benne, citerne ou porte-conteneurs peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques. Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faible coût d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, reconnu pour sa durabilité et son efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face à ses concurrents du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directif Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourde. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120 000 kg (selon équipement et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant droit, version 7,5T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une meilleure adhérence et sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient à toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosseries comme benne, citerne ou porte-conteneurs peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques. Iedpsx Nnhnjfx Ah Ijtb Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faible coût d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, reconnu pour sa durabilité et son efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face à ses concurrents du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directif Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourde. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120 000 kg (selon équipement et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant droit, version 7,5T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T Iedpfxex Nnhhj Ah Ijtb - Système de freinage : Freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une meilleure adhérence et sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient à toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosseries comme benne, citerne ou porte-conteneurs peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques. Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faible coût d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, reconnu pour sa durabilité et son efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face à ses concurrents du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directif Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Itedpsx Nnhbofx Ah Ijb - Suspension à lames - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourde. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120 000 kg (selon équipement et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant droit, version 7,5T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une meilleure adhérence et sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient à toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosseries comme benne, citerne ou porte-conteneurs peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques. Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faible coût d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, reconnu pour sa durabilité et son efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face à ses concurrents du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directif Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions particulièrement exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourde. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : Six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120 000 kg (selon équipement et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant droit, version 7,5T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une meilleure adhérence et sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient à toutes les applications nécessitant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosseries comme benne, citerne ou porte-conteneurs peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques. Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faible coût d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, reconnu pour sa durabilité et son efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face à ses concurrents du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Itedjxnbv Topfx Ah Isb Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directif Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cm³

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 55 h, Machine avec rotor spécial immédiatement disponible Avantages : + Rotor spécial avec saillie réduite des couteaux, adapté aux matériaux durs et tendres + Moteur 22 kW + Couteaux carrés efficaces *pour les palettes : jusqu'à un maximum de 10 palettes par heure *en fonction du tamis et du matériau. Significativement plus avec de petits résidus de bois. Moteur : 22 kW ; 400 V - 50 Hz - 3 ph, Tamis : 15/20 mm ou selon accord (10 à 40 mm possible) Glissière actionnée hydrauliquement Grille perforée actuelle (15/20 mm), *échange possible Buse d’aspiration Ø 200 mm Ouverture d’alimentation 1000x1000 mm Dimensions : 2000x1800x1645 mm Photo d’exemple ci-dessus : la couleur de la machine peut varier Poids : 1920 kg. Équipement standard inclus : - Armoire de commande avec automate programmable - Démarrage étoile/triangle automatique - Groupe hydraulique rapide - Arrêt automatique en cas de marche à vide du rotor - Vitesse de rotation 70-90 tr/min pour un rendement élevé - Contrôle cyclique pour éviter les temps morts - Contrôle pas-à-pas de la glissière hydraulique pour de meilleures performances - Guidages en Pertinax pour glissière hydraulique - Pieds de machine anti-vibrations - Conforme CE Options disponibles en supplément : *visible sur les deux dernières photos - Rangée de couteaux supplémentaire + 2.790 € - Fond segmenté + 6.890 € (recommandé pour les matériaux avec paroi inférieure à 3 mm) Itjdpfxex Af Rdo Ah Ieb - Palier spécial rotor K + 3.480 € (Utile pour le broyage de plastique avec tamis < 15 mm ou beaucoup de fines; si graissage des paliers toutes les 4 semaines env., pas nécessaire) - Rehausse broyeur de 30 cm (préparation pour convoyeur) + 2.480 € HT - Convoyeur à bande incliné (hauteur de décharge env. 220 cm) + 12.980 € HT - Séparateur magnétique à bande + 5.980 € HT - Commande du convoyeur et du séparateur magnétique + 2.750 € HT (Démarrage et arrêt synchronisés avec le broyeur) - Trémie surélevée 1500x1500 mm + 3.480 € HT Exigences pour la matière première : - L’humidité (atro) doit être inférieure à 25 % - L’alimentation doit être exempte de métaux et d’impuretés minérales. Des dommages aux outils et/ou une usure accrue peuvent en résulter.

État: usagé, capacité du réservoir: 1 358 l, GÉNÉRALITÉS Isdpfx Asxqavwjh Ijtb Conception : vertical Remarques : Châssis à trois pieds en inox avec éléments en acier ordinaire ; petites bosses sur la gaine isolante ; bouton de fixation du couvercle du trou d'homme manquant Diamètre extérieur : 1 420 mm Diamètre intérieur : 1 280 mm Hauteur totale : 2 150 mm Chauffage/refroidissement : disponible Isolation : disponible Température maximale autorisée de service : 143 °C Surpression maximale autorisée de service : 3,0 bar Surpression maximale : 0,5 bar Agitateur : bride d’agitateurs Type de support : châssis Localisation : Brême Tempérage de la cuve : serpentin à demi-coquille Plaque signalétique : Vide : 1,0 bar Volume : 1 358 litres Volume de la double enveloppe : 40,0 litres Matériau au contact du produit : V4A 1.4571 (AISI316) État : occasion Dernière utilisation : industrie alimentaire CUVE Température maximale autorisée de service : 100 °C ENVELOPPE DE CHAUFFAGE/REFROIDISSEMENT Tempérage du fond inférieur : serpentin à demi-coquille ISOLATION Gaine isolante : soudée Matériau de la gaine isolante : inox ÉQUIPEMENT Trou d’homme / dôme : sur la partie supérieure (DN 400) Sortie : DN50 DIN 11851 MATIÈRE PREMIÈRE Matériau du système de tempérage : V2A 1.4301 (AISI304) AGITATEUR 1 Disposition de l’agitateur : excentrique sur la partie supérieure

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Disponible immédiatement ! Ligne complète de production de quenelles/knödels En très bon état. Capacité de la ligne de production : 1 200 kg par heure. Itsdpfsx H Sapsx Ah Isb Pour des spécifications détaillées de cette ligne, veuillez consulter les annexes. La ligne peut être visitée à Stavenhagen, Allemagne. L’installation est encore entièrement opérationnelle et connectée à l’alimentation électrique, permettant ainsi une démonstration sur place. La ligne est complète et commence par le stockage des flocons de pomme de terre. Ceux-ci sont ensuite mélangés dans les proportions appropriées. Le système peut également traiter d’autres matières premières, telles que la pâte à pain ou d’autres ingrédients. Une station big-bag supplémentaire est disponible à cet effet. Après le mélange, le produit est pesé et à nouveau mélangé, puis il est transféré vers les machines de formage Rheon. Les machines Rheon façonnent le produit ; une garniture intérieure peut être ajoutée si souhaité. Ensuite, le produit passe dans le tambour à paner, puis dans le surgélateur, où l’extérieur est raffermi pour garantir une bonne aptitude à l’emballage. Après surgélation, le produit est pesé à l’aide d’une trieuse pondérale multi-têtes et conditionné dans des sachets doypack. Il passe ensuite dans le tunnel de pasteurisation, ce qui assure une durée de conservation prolongée. L’emballage est ensuite séché par soufflage. Pour finir, un contrôle de poids et de détection de métaux est effectué, puis les produits sont automatiquement emballés en cartons par la machine de reconditionnement. Les cartons sont palettisés de manière automatisée, rendant les produits prêts pour le transport. De nombreuses photos sont disponibles (contactez-nous sans engagement)

État: nouveau, SOLUTIONS DE FILTRAGE AVANCÉES : Filtra.4 fabriqué par EUROMAQUINA Installation complète de filtrage et réfrigération d´émulsion Filtra4 est le système de filtration optimal pour obtenir un haut degré de filtration et de dépuration des liquides industriels. ÉLIMINE LES IMPURETÉS qui affectent la qualité de l'émulsion ou liquide de refroidissement • Copeaux métalliques et/ou de coupe • Particules solides en suspension • Huiles non solubles (huiles de lubrification, huiles de matières premières, huiles hydrauliques, huiles des guides, etc.) APPLICATIONS de Filtra4 Filtra4 est la solution optimale pour divers secteurs tels que : • Tube : avec ou sans soudure • Centres d’usinage : rectification, tournage, etc. Iodpowq Nguofx Ah Ijtb • Barres : processus de tournage, de redressage et de polissage • Usines de traitement et de formage de l’acier • Forgeage ou déformation à froid AMÉLIORE L'EFFICACITÉ de vos processus industriels 1. Aucun consommable Il élimine complètement l’utilisation de consommables coûteux tels que le papier ou le tissu filtrant. Filtra4 est un filtre automatique qui ne nécessite pas de consommables, ce qui permet de réduire les coûts d’exploitation et la gestion des déchets en les éliminant séparément. 2. Aucune maintenance Grâce à son système interne d’auto-nettoyage, Filtra4 reste dans un état optimal sans nécessiter d’intervention de maintenance. Avec Filtra.4, vous bénéficiez d’un fonctionnement continu et d’une efficacité opérationnelle accrue, sans vous soucier des tâches de maintenance qui entraînent des temps d’arrêt. 3. Haut degré de filtration Filtra4 offre une filtration multi-étapes très efficace qui assure une séparation précise des particules en suspension et des huiles non solubles. 4. Écumeur rotatif sur toute la surface Notre écumeur rotatif permet une séparation et l’élimination complètes des huiles contaminantes indésirables. 5. Ajout avec mélande automatique Oubliez l’ajout manuel d’huile. Notre système vous permet d’ajouter la quantité requise d’huile soluble, avec le pourcentage d’huile souhaité. 6. Simple (une ligne) ou intégré pour plusieurs lignes de production Filtra4 s’adapte à vos besoins. Il peut aussi bien être intégré à une ligne de production existante pour en optimiser les performances, que neuf et individualisé pour un équipement spécifique ou centralisé pour alimenter plusieurs lignes, offrant ainsi la flexibilité et l’efficacité que votre industrie exige. Pour des informations détaillées, visitez notre site web dédié : Aucun consommable: Filtrage automatique sans utilisation de consommables tels que du papier ou des tissus filtrants « Zéro » entretien: Pas de maintenance. Système d'auto-nettoyage interne Haut degré de filtration: Filtration multi-étapes avec séparation des boues, des particules fines et des huiles non solubles Écumeur rotatif sur toute la surface: Élimination complète et séparée des huiles contaminantes Ajout de mélange automatique: avec le % d'huile souhaité Individuel ou intégré: Peut être intégré dans une ligne ou centralisé pour plusieurs lignes de production

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, REX RVF 760 Poussoir sous vide avec dispositif de chargement Fabricant : REX Modèle : RVF 760 Alimentation : 400 V 50 Hz Puissance : 11 kW Élévateur à bacs Euronorm : oui Affichage numérique : oui Capacité de la trémie : 350 l Ijdpfxjyah Uno Ah Ijtb Diamètre d'entrée : Ø 1000 mm Dimensions : 2200 × 1300 × 2000 mm La machine de remplissage sous vide REX RVF 760 est un équipement performant et fiable. Équipée d'une trémie de 350 litres et d'un élévateur à bacs conforme à la norme Euronorm, elle permet un chargement ergonomique et rapide des matières premières. La technologie sous vide garantit un remplissage homogène, une structure de produit optimale et un portionnement précis sans bulles d'air. L'affichage numérique facilite l'utilisation et le contrôle des paramètres de fonctionnement, assurant ainsi une haute répétabilité de la production.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, REX RVF 760 Poussoir sous vide avec chargeur automatique Fabricant : REX Modèle : RVF 760 Alimentation : 400 V 50 Hz Puissance : 11 kW Matériau : acier inoxydable Affichage numérique : oui Élévateur de chariots Euronorm : oui Itodpfeyah Uhex Ah Isb Capacité de la trémie : 350 l Diamètre d'entrée : Ø 1000 mm Dimensions : 2200 × 1300 × 2000 mm Le poussoir sous vide REX RVF 760 est une machine performante et robuste conçue pour le remplissage industriel de masses de viande et d'autres produits alimentaires. Équipée d'une trémie de 350 litres et d'un système sous vide, elle assure une texture homogène du produit, un portionnement précis et une qualité finale élevée des produits. La machine dispose d'un affichage numérique facilitant les réglages et le contrôle des paramètres de fonctionnement, ainsi que d'un élévateur pour chariots Euronorm, optimisant ainsi le processus de chargement des matières premières. Sa construction en acier inoxydable garantit durabilité, hygiène et facilité de nettoyage, ce qui en fait un choix idéal pour les industries de transformation de la viande et de l'alimentation.

Année de construction: 2019, État: bon (utilisé), La ligne de granulation est constituée d'un tapis roulant, d'un agglomérateur technologiquement intégré à une extrudeuse ; Extrudeuse à deux étages et à deux vis avec rapports L/D 28:1 et L/D 12/1, équipée d'un système de dégazage, changeur de tamis hydraulique et tête de coupe à eau, centrifugeuse, alimentateur vibrant avec tamis, convoyeurs pneumatiques, tampon réservoir, contrôle automatique avec armoire de commande. La ligne est un équipement de recyclage fiable qui convient aux films plastiques, sacs, chutes (≤ 0,5 mm) et autres déchets PE/PP mous. Il a une structure compacte, une disposition ergonomique des appareils individuels, se caractérise par un fonctionnement fluide, un entretien pratique, un faible bruit et une faible consommation d'énergie. Le panneau de commande est uniquement destiné à la ligne et contient toutes les pièces électriques de tous les équipements de la ligne, qui comportent des composants internationaux de haute qualité, notamment des équipements électriques basse tension Siemens, un onduleur Fuji, un contrôleur de température Omron, etc., ce qui garantit le fonctionnement fiable de la ligne de production. De plus, le panneau de commande est également équipé d'un dispositif de sécurité d'ouverture de porte. Lorsque la porte est ouverte, l’alimentation sera coupée et il n’y aura pas d’électricité sur le panneau. Cela rendra le contrôle et la maintenance beaucoup plus sûrs, sans risque de choc électrique. Après avoir fermé la porte, le courant sera rétabli. Conditions du matériau d'entrée : Films ou sacs PE/PP lavés L'épaisseur doit être ≤ 0,5 mm Les matières premières ne doivent pas contenir de pétrole, de métaux ou autres. Conditions environnementales d’exploitation de la ligne : Pas de point de congélation ni de points de condensation ; Température 0 ~ 40 ℃. Itsdpjvlxufsfx Ah Isb Conditions de travail : Électricité : triphasée 380 V, 50 Hz ; Puissance installée : ~ 480 kW ; Alimentation en eau nécessaire : ~ 10 m3/h. Année : 2019 Modèle : PRP-500

État: usagé, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2101177, type de réglage en hauteur: électrique, type de courant d'entrée: triphasé, Installation de granulation pour bois / paille / foin / laine de mouton / aliments pour animaux – actuellement toujours en fonctionnement – visite possible - Trémie de matière première avec décharge vers broyeur adapté pour plaquettes de bois ≤ G30 + convoyeur - Broyeur 22,5 kW avec lames de rechange - Silo à matière de 4 m³ avec convoyeur de la série LP - Presse à pellets LP22 (graissage centralisé intégré, pompe à eau et surveillance de la température assurant une convivialité maximale) - Station de criblage avec convoyeur pour LP22 (avec capteur de niveau pour BigBag et câble capteur à raccorder à la presse à pellets LP22) - 6x support BigBag Vario 1,5 m³ - 20x BigBag de production pour pellets Itjdpfx Ajxwzkioh Isb - Matrices pour granulés de bois disponibles en tailles de 6x19 mm à 6x24 mm - Matrices pour granulés de paille et de foin : 8x25 mm Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.