Remorque surbaissée d'occasion à vendre (213)

État: usagé, poids maximal de charge: 39 780 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour crocher des sangles (LC 2.000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Béquilles d’attelage : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t) Pneumatiques : * Pneumatiques 205/65 R 17.5 jumelés Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs directionnels, suspension pneumatique, freins à tambour avec fonction de levage/abaissement * Essieux suiveurs à direction avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Conforme aux normes européennes, système EBS-E (4S3M), sans flexibles vers le tracteur Structure en acier : * Acier à grain fin à haute résistance Lodpfx Aox Uvlrsffshd * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion de premier ordre et durable sur le châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche en zinc bicomposant (2K) * Peinture de finition de haute qualité, monocouche RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argenté Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes Éclairage : * Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Face avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Support roue de secours devant la face avant * Raccordements air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Supports à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès aluminium * Béquilles escamotables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes, sur les côtés, l’extension et l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation sur col de cygne et plaque arrière, gauche et droite, avec prise * Bavette arrière sur la semi-remorque * Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Signal sonore d’alerte lors du recul * Manomètre de charge pour la détermination des charges d’essieux, incluant le diagramme de charge

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, En raison de nombreux emails non sérieux / les emails ne seront pas traités WhatsApp Hauteur de chargement : 85-90 cm Dernier essieu = essieu directeur Ljdpfxjxptnqs Affjhd Pneumatiques : 215/75R17.5 SANS TÜV / SANS SP "SOUS RÉSERVE D'ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE"

État: usagé, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Constructeur : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins 4 essieux extensible 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. n° : 7972 Date 1ère immatriculation : 30/04/2008 Lsdpfx Afoxa Tdmjfshd Dernière vue : 27/01/2025 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Profondeur de sculpture restante : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Allonge : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille hydraulique arrière : ?

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, dimension des pneus: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner semi-remorque frigorifique 3 essieux SDR 27 eL4-DS, essieux Krone, 1er essieu relevable, feux arrière LED, 2 buffers à rouleaux compressifs (4 rouleaux par côté), coffre à palettes 36 palettes, coffre à outils, plancher Duoplex, longueur intérieure de carrosserie 13 311 mm, largeur intérieure de carrosserie 2 490 mm (=largeur fleurs), hauteur intérieure 2 630 mm, 1 rangée de rails d'arrimage à fentes à 780 mm, préparation double étage (sans traverses), groupe frigorifique Thermo King SLX i 300-50 diesel / électrique. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Lhsdpfx Aex Sql Ueffed

État: usagé, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm Lsdpfx Aex Dzn Usffjhd

État: usagé, poids à vide: 28 700 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, dimension des pneus: 285/70 R19,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement • Plateau d’appui monté sur couronne à billes, pivot d’attelage 3 1/2" et coin de direction réglable • Double direction hydromécanique intégrée pour la commande des essieux pendulaires (direction à 2 circuits, 4 vérins hydrauliques) • Fonction de levage et d’abaissement hydraulique, différentiel hydraulique • Raccord hydraulique pour tracteur routier Plateforme de chargement aménagée (env. 3.600 x 2.480 mm) avec revêtement en tôle striée et angles avant biseautés • Conçue pour une charge technique sur sellette jusqu’à 30 t Rayon de braquage env. 2.500 mm Éléments de commande des fonctions hydrauliques disposés à gauche dans le sens de la marche, y compris couvercle de protection rabattable Col de cygne soudé et directement fixé sur le châssis pour une longueur de construction minimale Châssis 2 essieux GOLDHOFER avec trains de roues spéciaux THP/ET, fixé au col de cygne hydraulique Deux agrégats d’essieux pendulaires à roues simples avec compensation hydraulique des essieux, 4 roues par ligne d’essieu Pneumatiques 285/70 R 19,5 150/147 J TL Largeur du châssis 2.750 mm, empattement 1.360 mm Charge technique maximum par ligne d’essieu : 14 t (70 km/h) Angle de braquage maximal des essieux pendulaires : env. 70 degrés Hauteur de chargement à mi-course : 1.240 mm, en charge Course d’essieu hydraulique + / - 300 mm Direction hydromécanique à 2 circuits Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec frein de stationnement à ressort accumulateur, frein ALB et tendeurs automatiques (AGS) Ledpfox Sragsx Affjhd Frein ABV (antiblocage, type Wabco) Valves de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les trains de roues Suspension hydro-pneumatique par accumulateurs à gaz, désactivable en mode chargé Élément adaptateur arrière intégré dans le châssis, conception compacte, courte et étroite pour la connexion entre le châssis et le plateau Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque extra-surbaissée télescopique avec puits de roues (NEUF) Équipements et points forts Technologie & Construction Semi-remorque extensible avec puits de roues * Longueur extérieure : 13.190 mm, plateforme 9.240 mm + extension de 3.500 mm * Hauteur de la plateforme seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale : 2.550 mm + élargissement de 600 mm * Poids à vide env. 14.071 kg * PTAC : 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Châssis & Essieux 4 essieux BPW, 2 fixes à l’avant, 2 auto-suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge par essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus selon R141 Rampes & Zone de chargement Rampes pliables 40 tonnes * Longueur des rampes : 2.750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues * Puits de roues + ponts de recouvrement inclus * Logement pour bras de pelle à l’arrière Lsdpsx Efznofx Affshd Arrimage de la charge Multiples points d’arrimage : * 2×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 1×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur le col de cygne * 3×2 anneaux d’arrimage 5.000 daN & 4×2 anneaux d’arrimage 10.000 daN sur la plateforme * 8.000–10.000 daN sur le châssis extérieur / zone de puits * 5×2 logements pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage conteneur pour 1×20 ft ou 1×30 ft Équipements & Confort * 1x boîte à outils (700×400×360 mm) * Boîte à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED, projecteurs de travail LED * Cales * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot d’attelage 2" standard * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : RAL 9005 noir Particularités Neuf & immédiatement disponible * Charge utile élevée, utilisation extrêmement flexible * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible * Essieu arrière autodirectionnel * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique -----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Ledox I Uyhepfx Affohd Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe

État: usagé, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * Fliegl SDS 470 porte-engins surbaissé * Mise en circulation : 04-2023 * Plateau élévateur hydraulique * Treuil 9 tonnes avec radiocommande * Doubles rampes hydrauliques * Dernier essieu direction assistée forcée * Essieux SAF * Poids à vide : 11 800 kg * PTAC : 41 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp Ljdpfx Aeyq A Uqeffohd * Sous réserve de modifications et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 28 700 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, dimension des pneus: 285/70 R19,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS tracteur routier pour transport exceptionnel Couleur : jaune 591 100 km Contrôle technique : 09/2026 Diesel Lhedpfxjx Nqibj Affjd Réservoir d'urée (AdBlue) Première immatriculation : 09/2017 Cylindrée : 15 569 cm³ 460 kW ABS Ordinateur de bord Blocage de différentiel Hydraulique (prise de force) Hydraulique basculante Assistant de maintien de voie EBS ESP Faible niveau sonore Système de navigation Chauffage autonome Climatisation stationnaire Régulateur de vitesse Contrôle de traction Projecteurs additionnels Euro 6 C 3 essieux Empattement : 3 400 mm Pneumatiques : 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 PTAC 26 000 kg Charge utile 15 425 kg Poids à vide 10 575 kg Ralentisseur Boîte automatique intégrale Suspension mixte (ressort-lames / air) Embrayage turbo-retardeur Poids total roulant technique jusqu’à 70 000 kg à 12 % / 100 000 kg à 8 % Prise de force sur moteur Pare-soleil Gyrophares Trompes à air comprimé Cabine suspendue sur coussin d’air 1 couchette N° de châssis : 10167342 Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules immédiatement disponibles et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète des équipements sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant chanfreinés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, épaisseur env. 30 mm Plateau coulissant : * Plateau coulissant avec chanfrein arrière env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangle d’arrimage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur, épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle striée au niveau des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte deux vitesses pour env. 24 t de charge portante (env. 50 t de charge d’essai) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour l’affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de raccordement au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Peinture : * Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec machine à turbine * Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Finition avec deux couches de laque 2K, monocolore en RAL 3002 Rouge carmin, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Système de peinture testé selon essai de brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Installation électrique : * Conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Ledpjx H Hi Eofx Affohd * 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Une ridelle avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Un support de roue de secours à l’avant de la ridelle * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords d’air jaune-rouge * Réceptacle à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise électrique * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, schéma de charge inclus * Sur le col de cygne, côtés et arrière aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H) * Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvani

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Porte-engin surbaissé 2 essieux de la série rapide+ de DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, en plein cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les utilisations exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains difficiles d’accès, ainsi que pour les opérations quotidiennes sur chantier. Selon disponibilité, livraison très rapide et mise en service immédiate grâce à la fabrication en série rapide de DOLL. Configuré individuellement selon vos souhaits et besoins. Lodpjw R Ixusfx Affshd Caractéristiques techniques * Poids total admissible : 45 000 kg * Poids à vide : env. 13 700 kg — Charge utile : env. 31 300 kg * Charge par essieu : 24 000 kg * Châssis : freins à tambour 12 t * Longueur totale : longueur du plateau surbaissé disponible en 6 100, 6 800 et 7 500 mm * Plateau surbaissé télescopique * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne démontable pour un chargement/déchargement nettement facilité et accéléré * Système télescopique fluide pour une manipulation efficace * Galvanisation à chaud de haute qualité pour une protection anticorrosion optimale et moins d’immobilisations * Pièces rapportées thermolaquées et galvanisées à chaud — robustes et durables, sans corrosion Vos avantages en un coup d’œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable — technologie éprouvée, idéale même dans des conditions extrêmes * Fabriqué en Allemagne — DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Contact et localisation Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production). Selon l’emplacement du client, les véhicules peuvent être présentés directement à l’usine ou chez des clients de référence sélectionnés dans toute l’Allemagne, en présence d’un membre de notre équipe commerciale terrain.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 780 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 320 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porteur surbaissé 2 essieux / plateau surbaissé en version complète Lsdpfxjwixv As Affshd Première immatriculation 05/2025, véhicule neuf Longueur totale : 13 162 à 19 012 mm (simple télescopique 5 850 mm, extensible par pas de 500 mm) Hauteur d’attelage : 1 200 à 1 280 mm Longueur plateau surbaissé standard : 6 350 mm Longueur plateau surbaissé étendu : 12 200 mm Longueur col de cygne : 3 720 mm Longueur train arrière : 3 020 mm Hauteur de chargement sur le train arrière : seulement 900 mm HAUTEUR DE CHARGEMENT DU PLATEAU SURBAISSÉ : seulement env. 300 mm (chargé) Poids total technique : 48 000 kg Charge sur sellette technique jusqu’à 24 000 kg Charge essieu technique : 24 000 kg Poids à vide : 13 220 kg Châssis : peinture en 3 couches RAL 7024 avec galvanisation à chaud complète Col de cygne amovible avec cadre principal extérieur Système de graissage centralisé GROENEVELD pour l’avant et, en plus, pour l’arrière Tous les essieux directionnels hydrauliques système TRIDEC Essieux SAF avec freins à tambour WABCO Trailer EBS avec système anti-embardée RSS Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement, débattement total 190 mm Pneumatiques 9x 245/70 R 17.5 Continental Jantes ALCOA aluminium Dura-Bright haute brillance Réservoirs d’air aluminium Équipement hydraulique électrique 24 V Pack surlargeur 8 paires d’élargisseurs de surface de chargement rabattables de 225 mm chacun 3 paires d’adaptateurs de verrouillage container pour l’accueil d’un container 40 FT ou 20 FT Structure latérale sur la plate-forme de la sellette Rampes d’accès pour le plateau surbaissé 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants 10 000 daN sur le plateau surbaissé 4 paires de poches pour ranchers sur le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le train arrière 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le pare-chocs arrière, LC 6 000 daN Avec 2 ans de garantie constructeur complète LA LOCATION est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement aussi bien à la location qu’en leasing full-service.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce * Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN) Ramps monoblocs en acier : * 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur * Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique * Charge utile maximale par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux directives européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : Lhsdpfx Aow Tpqwjffod * L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couc

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Ledpfx Aow Tprbsffjhd Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: usagé, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis, cintré * Cadre en acier spécial composé d'aciers fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction, châssis extérieur de dimensions généreuses * Disposition à 4 essieux. Protection anti-éclaboussures au-dessus des roues * Toutes les parties en acier sont grenaillées * Protection latérale contre les collisions en aluminium anodisé montée * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 4 000 mm * Construction spéciale dans la zone de cintrage pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec béquilles AluLeg à blocage à la place de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur routier d'env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement des ranchers arrière * Ceinture de toit autoporteuse en aluminium / profil env. 120x100 mm, toit coulissant avec volets plastique * Ranchers arrière élargissables jusqu'à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants de chaque côté avec décompression par élastique * Verrou central supplémentaire des ranchers au faîte de toit et position de parcage par cordon de traction et verrou à ressort * Toit à levage mécanique, réglable en hauteur jusqu'à 400 mm des deux côtés ou unilatéralement, utilisable sans ouvrir le côté opposé et les portes * Réglage complémentaire de la hauteur d'env. 480 mm par paliers de 40 mm avec ajustement dans les ranchers * Recouvrement avant à la paroi frontale pour utilisation sous bâche jusqu'à une hauteur totale d'env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables (env. 150 mm), poches 450 en bas, quatre rangées de poches simples au-dessus * En plateau surélevé seulement 3 rangées de lattes insérables. Espacement uniforme Plancher * Env. 27 mm de panneaux multiplis en hêtre, collage spécial hydrofuge, surface rugueuse * Tôles d’acier au niveau des passages de roues * Adapté au passage de chariots élévateurs selon DIN (norme ?) * Châssis extérieur affleurant Lodpfx Aelthguoffehd Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (robinet de sécurité de parking et de déblocage) * Cylindre de frein de stationnement à ressort * Wabco Smart Board avec compteur de kilomètres et indicateur de charge des équipements Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour version surbaissée * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total d'env. 230 mm * Troisième et quatrième essieux comme essieux suiveurs à articulation, verrouillage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés * 235/75 R 17,5, -16 fois, y compris porte-roue de secours électronique, sans roue de secours Peinture * Châssis en RAL 3002 rouge, mono teinte * Ranchers centraux et essieux revêtu KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes en argent usine * Structure dans teinte RAL unie Équipement spécial inclus * Suspension pneumatique version ECAS, commande sur la semi-remorque * Signalisation surdimensionnée à l'avant et à l'arrière en version galvanisée, extensible en continu télescopique, avec feux de gabarit et douilles pour gyrophares (petits panneaux) * Déverrouillage supplémentaire du toit coulissant depuis l’extérieur * 4 adaptateurs de ranchers pour profil spécial du châssis extérieur, blocage libre des ranchers

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Lhedpfexf Silsx Affjd Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque surbaissée extensible à cuvettes pour roues (NEUVE) —Équipement & points forts Technologie & superstructure : plateau surbaissé extensible avec cuvettes pour roues * Longueur extérieure : 13 190 mm, plateau 9 240 mm + extension de 3 500 mm * Hauteur de plateau seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement * Largeur totale 2 550 mm + extension de 600 mm * Poids à vide env. 14 071 kg * P.T.A.C. : 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Châssis & essieux : 4 essieux BPW, 2 essieux fixes à l’avant, 2 essieux suiveurs à l’arrière * Essieu relevable (automatique + manuel) * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostic) * 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Surveillance de la pression des pneus conforme R141 Rampes & zone de chargement : rampes repliables 40 tonnes * Longueur des rampes 2 750 mm, largeur 850 mm * Système de glissement hydraulique * Plancher en bois dur 45 mm + tôle larmée acier au-dessus des passages de roues * Cuvettes pour roues + ponts de recouvrement inclus * Cuvette pour bras d’excavatrice à l’arrière Arrimage de la charge : nombreux points d’arrimage * 2×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 1×2 anneaux 10 000 daN sur la sellette * 3×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 4×2 anneaux 10 000 daN sur le plateau * 8 000–10 000 daN sur le cadre extérieur / zone cuvette * 5×2 poches pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm * Verrouillage pour conteneur 1×20 ft ou 1×30 ft Équipement & confort * 1× caisse à outils (700×400×360 mm) * Coffre à ranchers * Gyrophare * Éclairage latéral LED et projecteurs de travail LED * Cales de roue * Panneaux d’élargissement avec LED * Pivot standard 2" * Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée * Couleur : rouge Lhjdpfx Asx Ix Rqoffod —Particularités * Neuf & immédiatement disponible * Forte charge utile, extrêmement polyvalent * Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc. * Construction très robuste, composants BPW de haute qualité Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Lhsdpfewm I Ipjx Affed

État: usagé, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 SURDIMENSIONNÉE PLATEFORME*KOC*LIFT*P ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE FICHE TECHNIQUE ET D'ÉQUIPEMENT TYPE DE VÉHICULE : * REMORQUE GVN – MODÈLE EUROPÉEN TRIDEM (3 ESSIEUX) DÉSIGNATION COMMERCIALE : * 3GVN29 ----INDICATIONS DE POIDS MASSE EN ORDRE DE MARCHE * 13 000 KG RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX 1er ESSIEU : 3 653 KG 2e ESSIEU : 3 653 KG 3e ESSIEU : 3 653 KG MASSE RÉELLE DU VÉHICULE * 13 000 KG POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE * 58 000 KG CHARGES TECHNIQUEMENT ADMISSIBLES SUR ESSIEUX 1er ESSIEU : 12 000 KG 2e ESSIEU : 12 000 KG 3e ESSIEU : 12 000 KG MASSE MAXIMALE GROUPES D’ESSIEUX TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE 1er GROUPE : 36 000 KG POIDS TOTAL MAXIMAL AUTORISÉ À L’IMMATRICULATION * 35 500 KG CHARGES D'ESSIEUX MAXIMALES AUTORISÉES À L’IMMATRICULATION 1er ESSIEU : 8 000 KG 2e ESSIEU : 8 000 KG 3e ESSIEU : 8 000 KG MASSE GROUPE D'ESSIEUX MAXIMALE AUTORISÉE À L’IMMATRICULATION 1er GROUPE : 24 000 KG Lhodpfx Aow Dlqisffjd MASSE STATIQUE MAXIMALE TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE SUR LE POINT D’ATTELAGE * 22 000 KG DIMENSIONS PRINCIPALES TECHNIQUES (COC) * LONGUEUR TOTALE : 13 050 MM * LONGUEUR DE PLATEFORME : 9 200 MM * LARGEUR DU VÉHICULE : 2 550 MM * HAUTEUR TOTALE : 3 000 MM * HAUTEUR DE PLATEFORME ENVIRON 910 MM * NOMBRE D'ESSIEUX : 3 * DIMENSION DES PNEUS : 235/75 R17.5 * SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE * COULEUR RAL 5011 LISTE D’ÉQUIPEMENTS – COL DE CYGNE ÉLARGI * COL DE CYGNE FIXE * PAROI AVANT EN ACIER * 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER AMOVIBLES * 1 PORTE ARRIÈRE EN ACIER AMOVIBLE * COFFRE DE RANGEMENT AVANT * COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS LE REHAUSSEMENT * PLATEFORME DE CHARGEMENT SUR LE REHAUSSEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT * ACIER HAUTE RÉSISTANCE S355 * BORDURES DE LA PLATEFORME REVÊTUES DE BOIS * SURFACE RECOUVERTE DE TÔLE D’ACIER * 14 ÉLARGISSEMENTS LATÉRAUX DE 230 MM CHACUN * 14 ANNEAUX D’ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ DE 16 TONNES * PLAQUE EXTENSIBLE POUR SURDIMENSIONNEMENT * RAILS POUR SURDIMENSIONNEMENT * PANNEAU DE SIGNALISATION POUR SURDIMENSIONNEMENT * POINTS D’ANCRAGE * SUPPORTS SUPPLÉMENTAIRES * INDICATEUR DE PRESSION ESSIEUX ET SUSPENSION * 3 ESSIEUX * ESSIEUX OSMAN KOC IDENTIQUES À BPW * ESSIEU DIRECTEUR : 3e ESSIEU * ESSIEU LIFT : 1er ESSIEU * PNEUS JUMELÉS SUR TOUS LES ESSIEUX * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE SUR TOUS LES ESSIEUX * ESSIEU LIFT 1er ESSIEU AVEC FREINS À TAMBOUR SYSTÈME DE FREINAGE * EBS (SYSTÈME ÉLECTRO-PNEUMATIQUE) WABCO CONFORME NORME CE * ALIGNEMENT AUTOMATIQUE EN MARCHE ARRIÈRE DE L’ESSIEU DIRIGÉ * FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX PNEUMATIQUES ET JANTES * PNEUS 235/75 R17.5 * ROUE DE SECOURS INCLUSE * NBROUS DE ROUES : 12 * VITESSE MAXI 80 KM/H * JANTES 6.75X17.5 ACIER GRIS ARGENTÉ * ROUE DE SECOURS DISPONIBLE PEINTURE * 2 COUCHES D’APPRÊT ÉPOXY 100 MICRONS CHACUNE * AU MOINS 100 MICRONS DE LAQUE ACRYLIQUE 2K * COULEUR RAL 5011 ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE * INSTALLATION 24 VOLTS CONFORME NORME CE * RACCORDS ÉTANCHES ET ANTIGEL * FEUX DE GABARIT ET DE POSITION * 6 FEUX ARRIÈRES 3 FONCTIONS * 2 FEUX DE RECUL ET DE TRAVAIL * 2 CLIGNOTANTS * 2 ÉCLAIRAGES DE PLAQUE D’IMMATRICULATION * 1 GYROPHARE * 2 CATADIOPTRES TRIANGULAIRES * BANDES RÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE "E" * SYSTÈMES D’ÉCLAIRAGE POUR REMORQUES * FEUX DE RECUL ROTATIFS RAMPE * RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES * DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE GAUCHE/DROITE * PIEDS DE SOUTIEN 24 T DYNAMIQUE, 50 T STATIQUE OMS * SUPPORTS DE RAMPE MANUELS * RACC

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé Lsdpev Sw E Aofx Affehd * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: usagé, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable Équipement : Suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu relevable * 3e essieu directionnel * Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande * Rampe de traversée * Treuil électrique avec télécommande * Toit coulissant Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours montée * Projecteurs supplémentaires * Panneaux de surlargeur extensibles Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Ledpfx Afjwfwd Dsfjhd Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 8303

État: usagé, poids maximal de charge: 26 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 819 mm, Équipement: ABS, Fabricant : B-XL Modèle : Extension à 2 essieux, 4,5 m Année : 2008 Lodpevl Dkrsfx Affjhd État : Bon Numéro de série : WKVDAS00200021091 Réf. : 7721 Date d'immatriculation : 27/10/2008 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique (air) Dimension des pneus : 245 / 70R17,5 Usure des pneus arrière : 40 - 40 % Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 9 760 kg Essieu directeur arrière : ?

État: usagé, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ESSIEUX SAF BALLESTIERS 14 PLOTS 1ÈRE MAIN ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * TYPE : SSA 51 / 124/1 * SEMI-REMORQUE À BALLAST Lhedpjtvt A Tofx Affsd * 3 ESSIEUX * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE * 14 PLOTS D’ARRIMAGE * ANNEAUX D’ARRIMAGE POUR FIXATION DE CHARGES * DIMENSION DES PNEUS : 445 / 65 R 22,5 * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 34.000 KG * POIDS À VIDE : 9.500 KG * CHARGE UTILE : 24.500 KG * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT (CAUTION) MIN. 500€ - 2.000€ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500€ - 2.000€ ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, IMMATRICULATION 30 JOURS ET 17 - 21 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR EMAIL – LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € est exigé. (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least 500.00 € / 1,000.00 € will be levied) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Plus de véhicules disponibles sur notre site : La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales – voir site internet. Note importante : Malgré un contrôle minutieux des informations présentes dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des erreurs de transmission entre les différentes plateformes. Ainsi, nous attirons votre attention sur le fait que toutes les informations sont sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code Civil allemand. Elle sert uniquement à des fins d’information dans le cadre de la préparation d’un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas contractuelles et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids total: 43 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 4GVN O4 PLATEAU EXTRA LARGE TAFEL KOC LIFT RAMPE HYDRAULIQUE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF 09/2025 * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ÉQUIPEMENTS ET SUPERSTRUCTURE * ROUE DE SECOURS * COFFRE DE RANGEMENT AVANT * COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS LA COURBURE * COFFRES DE RANGEMENT DES DEUX CÔTÉS * SUPPORT D'EXTINCTEUR * SURFACE DE CHARGEMENT SUR LA COURBURE * TABLEAU EXTENSIBLE POUR EXTRALARGEUR Lhedoxpzr Depfx Affsd * BAS DE CAISSE POUR EXTRALARGEUR * PANNEAU D'AVERTISSEMENT POUR EXTRALARGEUR 4X * POINTS D’ARRIMAGE * RENFORTS SUPPLÉMENTAIRES * RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES * CONNEXION ÉLECTRIQUE POUR HYDRAULIQUE DES RAMPES * SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DE REMORQUE * INDICATEUR DE PRESSION ----CHÂSSIS ET ESSIEUX * ESSIEUX OSMAN KOC IDENTIQUES AUX ESSIEUX BPW * 4 ESSIEUX * 1 ESSIEU LÈVRE (LIFT) * DERNIER ESSIEU DIRECTEUR BLOQUABLE * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * FREIN À TAMBOUR * SYSTÈME DE FREINAGE WABCO ----PNEUMATIQUES * TOUS LES PNEUS * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * DIMENSIONS DE L’ESPACE DE CHARGEMENT * 9,55 M L X 2,55 M L ; 3 M L POUR EXTRALARGEUR * LONGUEUR DE LA RAMPE D’ACCÈS * 3,23 M L X 0,75 M L * DIMENSIONS CHARGEMENT SUR LA COURBURE * 1,8 M L X 2,4 M L * HAUTEUR DE COURBURE DEPUIS LE SOL * 1,4 M H * HAUTEUR DE LA SURFACE DE CHARGEMENT DEPUIS LE SOL * 0,9 M H * LONGUEUR TOTALE SANS RAMPES * 13,6 M L ----PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ - 2000 ¤ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500 ¤ - 2000 ¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AUTORISÉ). PLAQUE DE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHIENNE VALEUR 17-21 JOURS. EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 €/1.000,00 € est exigé. (Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, il sera perçu une caution d’au moins 500,00 €/1.000,00 €) Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Autres véhicules disponibles sur notre site : Vente uniquement selon nos CGV — voir site internet Avis important — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations dans notre annonce, il est possible que des erreurs se produisent. Celles-ci sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous rappelons donc que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mention légale : Cette annonce commerciale ne constitue pas une offre au sens du §145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.