Remorque surbaisséeFAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
État
Neuf
Emplacement
Essen 

Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 36 500 kg
- Poids total:
- 48 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22714512
- Numéro de référence:
- 36662
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 10.09.2026
Description
Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2
* Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX)
* Attelage König de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde
* Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne
* 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée
* 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut
* Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6°
* Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm
* Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles.
PNEUMATIQUES
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
ESS IEUX
* Essieux et suspension BPW
* 1er et 2ème essieux fixes
* 3ème essieux directionnel
* 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement
* 1er essieux avec assistance au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
SUSPENSION PNEUMATIQUE
* Avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES HYDRAULIQUES
* 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm
Dedpfx Ajzzhfueizjwb
* Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur.
* Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes
* Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe
* Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement
* Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE
* Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE
TRAITEMENT DE SURFACE
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
PEINTURE
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel
* Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT
* Panneau avant en acier, amovible,
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2
* Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX)
* Attelage König de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde
* Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne
* 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée
* 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut
* Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6°
* Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm
* Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles.
PNEUMATIQUES
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
ESS IEUX
* Essieux et suspension BPW
* 1er et 2ème essieux fixes
* 3ème essieux directionnel
* 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement
* 1er essieux avec assistance au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
SUSPENSION PNEUMATIQUE
* Avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES HYDRAULIQUES
* 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm
Dedpfx Ajzzhfueizjwb
* Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur.
* Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes
* Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe
* Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement
* Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE
* Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE
TRAITEMENT DE SURFACE
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
PEINTURE
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel
* Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT
* Panneau avant en acier, amovible,
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