Camion benne d'occasion à vendre (1 002)

État: d'occasion, kilométrage: 1 017 669 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 1998, Équipement: grue, Numéro de véhicule interne : G400059 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 15 390 kg Grue LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A Psdpfey Hy D Aex Akuogu 3e circuit de commande pour pince Benne basculante Suspension pneumatique à ressorts Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe Pgedpfxsym Tg As Akuou • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Podpfx Aksym Tf Esusgu Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Ridelle avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Ha

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, 3 pièces Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, gris lune Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ - Pjdpfx Asyutb Askuegu Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm Côté droit : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm Paroi arrière : acier S355 de 6 mm Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • O

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein Pedpfxoz Ilvuo Akuogu - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Pedsz Erufspfx Akujgu - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission de l’essieu 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Tableau de bord numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseurs de bord et avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance en cas de collision latérale Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des feux Équipement supplémentaire Équipement de camion basculant : EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa

État: d'occasion, kilométrage: 178 100 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : * Grue de chargement Atlas avec pince et fonction de servocommande rotative * Atlas 126.3 E 4 vérins hydrauliques * Supports de grue qui se déploient entièrement hydrauliquement * Télécommande radio * Deux bennes basculantes latérales * Trappes de benne basculantes et rabattables (avec support à ressort) * Attelage 3,5 t avec boule * Attelage G135 avec boulon de 40 mm * Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche * Système hydraulique à double circuit pour remorque * Pneumatiques 315/70R22,5 * Profondeur des sculptures : essieu avant 7/7 mm, essieu arrière 10/10 et 10/10 mm * Empattement : 4300 mm * Prise d’air comprimé dans la cabine, * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille * Prise de force MB 131-2c * Module spécial programmable * Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort * Pare-soleil extérieur * Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus * Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 D * Configuration des essieux : 4x2 * Essieu avant 7,5 t * Prise de remorque 24 V / 15 pôles * Antos * Système audio : radio avec connexion USB * Échappement côté droit à l’extérieur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Batterie 170 Ah * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Réservoir d’air comprimé en acier * Cabine : largeur 2,30 m * Cabine : système de basculement hydraulique * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace avec tunnel moteur de 320 mm * Cabine : hauteur d’installation 420 mm * Suspension : ressorts / air * Lève-vitres électriques * Pare-brise teint * Générateur 100 A * Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12 * Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Système de verrouillage de confort * Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium * Moteur 10,7 litres - 240 kW, R6 diesel (OM 470) * Frein moteur * Récupération de chaleur résiduelle * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager avec fonctions * Protection anti-éclaboussures à l’avant * Stabilisateur de l’essieu avant * Prise dans la cabine 24 V * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Carter inférieur profilé aérodynamiquement * Protection anti-encastrement à l’avant * Préparation pour le système de péage * Essieu avant courbé * Pompe à eau régulée * Poids total autorisé 18,00 t Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Pedpfx Aoz Dcr Ejkujgu

État: d'occasion, kilométrage: 76 597 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 41.510 8x8 MEILLER, benne à ordures | Transmission intégrale | Euro 6d À vendre, un MAN TGS 41.510 8x8 d’occasion, équipé d’une benne MEILLER, fabriqué en 2021. Ce véhicule dispose d’un puissant moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’une transmission intégrale permanente et d’un système hydraulique de basculement. Avec un poids total autorisé de 44 000 kg et une charge utile de 27 400 kg, cette benne robuste 8x8 est idéale pour les travaux lourds sur les chantiers, pour le terrassement et pour une utilisation tout-terrain. Données techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 41.510 * Type de véhicule : Benne à ordures * Superstructure : MEILLER * Première immatriculation : 12/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 76 597 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique * Norme d’émissions : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x8 Pgjdpoy Ii Dhofx Akuou * Transmission : Transmission intégrale * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Poids total autorisé : 44 000 kg * Poids à vide : 16 600 kg * Charge utile : 27 400 kg * Attelage de remorque fixe * Climatisation * Couleur : Rouge * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400___1 * État : Occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne :      G400 * Prix d’achat :      99 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée :      60 mois * Mensualité :      1 537,02 € Valeur résiduelle :      19 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais.

État: d'occasion, kilométrage: 35 485 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Pgedpfx Akez Dm Ukeuou Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es

État: d'occasion, kilométrage: 324 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.420 Benne / 8x4 Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! TOUS LES PNEUS NEUFS ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2020 KILOMÉTRAGE : 324 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - Direction assistée Pjdeyhuvnspfx Akujgu - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/250/140 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À LAMES TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris le numéro) RADEK – ????? Réf. n° : 2176

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 400 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 372 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/240/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS Pedpfx Akev Sn Saousgu TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les démarches pour l’exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 83247

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 410 / 8x4 BENNE Sans accident En bon état ! ? Année de production : 2019 ? Kilométrage : 399 000 km Pgsdpfxsy Tgpre Akueu ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? Vitres électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe Capacité de charge : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 200/235/135 cm Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : à lames TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 410 XT / 8x4 BENNE Sans accident En bon état ! ? Année de fabrication : 2020 ? Kilométrage : 330 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? Vitres électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe Charge utile : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 197/235/136 cm Pgsdpjy Acqdsfx Akueu Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : à ressorts TÉL. : * KUBA - Polonais, Anglais, Allemand, Italien * SEBASTIAN - Polonais, Allemand, Italien, ????? * LASZLO - Hongrois * COSTEL - Roumain ? (Roumain : nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris le numéro) * RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 299 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.420 Benne / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! TOUS LES PNEUS SONT NEUFS ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2019 KILOMÉTRAGE : 299 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - Direction assistée - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/255/140 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : RESSORTS TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS Pjdpfxjza N Ngs Akujgu COSTEL – ROUMAIN (nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris la plaque) RADEK – ????? Réf n° : 69

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne basculante + grue Palfinger epsilon M110L - Ralentisseur - Réducteur de moyeu - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 16-10-2020 - Grue 2020 Kilométrage : 296 564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Benne basculante Ralentisseur Suspension pneumatique complète Réducteur de moyeu Navigation Psdpozuki Aefx Akuogu = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droit intérieur : 70 % ; Usure des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Epsilon M110L, année de construction 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 467 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 / 6x4 BENNE BASCULANTE 4,70 m Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 467 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATE-FORME : 470 x 235 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg Pjdpfezpdawjx Akuegu EMPATTEMENT : 363/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) * RADEK - ????? : 2790

État: d'occasion, kilométrage: 468 357 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/1991, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 1991, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Visière Solaire = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Podpfx Aozw Hntokujgu Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids à vide: 13.200 kg Capacité de charge: 32.000 kg PBV: 18.800 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 708 479 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Configuration essieu Psdpfxozw Huye Akuogu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 13.550 kg Capacité de charge: 12.450 kg PBV: 26.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = Pgedpfx Akez D E Ehjusu TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids à vide: 12.650 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 740 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN FE 460 !!!! SYSTÈME INTERCHANGEABLE DAUTEL - Benne + Selle d'attelage !!!! Première mise en circulation : km 6X4 Véhicule allemand Système interchangeable Dautel Benne Bordmatik Benne et châssis entièrement sablés et repeints Selle d'attelage Béquilles Tél : N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : tarif net sur présentation des documents de l'entreprise et numéro de TVA Caution TVA 2 000 ¤ Notre service pour vous : - Plaques d'exportation Pedpfoy Rcf Dex Akujgu - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), kilométrage: 512 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Autoradio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon Pgsdpfxjz Hw R Ie Akuou - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 8x8 Euro 6 Benne basculante Hyva 22 m³ Trappes de fermeture hydrauliques Contrôle technique valide jusqu'au 01.05.2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi 2 unités en stock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Numéro d'immatriculation : 46-BLR-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 11 500 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Hyva Benne basculante 22 m³ avec trappes Benne basculante : à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 439 518 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Suspension à ressorts à lames, trappe de toit, siège pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, prise de force auxiliaire, pneus jumelés, véhicule d'occasion. Pgsdpfozuh Rwjx Akuou Numéro de châssis : 3400, ABS, TC, régulateur de vitesse, volant multifonction, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, climatisation automatique, cabine CR16L, paroi arrière avec fenêtre, ralentisseur, boîte de vitesses Scania Optic Cruise avec pédale d'embrayage, caméra de recul, système de navigation, poids à vide : 14 360 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg, suspension à ressorts à lames, blocage de différentiel, assistance au démarrage en côte, benne à fond mobile Fliegl type ASW Stone 5215 avec bâche. Pour toute demande, veuillez contacter le ou le . Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à Pgodpfx Akoz Dz Avsueu

État: d'occasion, kilométrage: 463 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Hydraulique - Prise De Force - Radio Pgedpfxoz Hzrvs Akuou - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, Benne arrière en acier RC, Bâche coulissante, En combinaison avec : Muller Mitteltal, 2018, Essieux géants, Dispositifs d'élargissement, rampes hydrauliques (largeur réglable), Rampe d'accès hydraulique au camion-benne ! = Plus d'informations = Année de construction: 2016 Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 323 400 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 630 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS avec benne basculante et grue arrière Psdpfowhtxijx Akusgu * Bordmatik à gauche (2 vérins) * Grue Hiab Jonsered 1300 RS 83 * Godet hydraulique KG 25-2-1000 * Commande en siège surélevé (commande type Euro) * Châssis à suspension à lames * Blocages de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu arrière en tant qu'essieu AP * Installation de freinage pour remorque * Attelage de remorque D 50 * Raccord de frein Duomatic * Hydraulique remorque 2 circuits * Cabine conducteur position centrale * Gyrophares * Vitres et rétroviseurs électriques * Klaxons pneumatiques * Pare-soleil * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Radio CB * Siège conducteur à suspension pneumatique * et bien plus encore. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable.