Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction dans les moyeux - SuspeScania
G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction dans les moyeux - Suspe
Scania
G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
À négocier hors TVA
86 900 €
État
Occasion
Emplacement
Ravenstein 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction dans les moyeux - Suspe
- Fabricant:
- Scania
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
À négocier hors TVA
86 900 €
- Emplacement:
- Ravenstein, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Nombre de vitesses:
12
Filtre à particules
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
6x2
Suspension:
air
Dimension des pneus:
385/65R22.5
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
9 000 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
12 700 kg
Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
8 300 kg
Freins
Freins:
retardeur
Retardeur
Équipement
Climatisation
Régulateur de vitesse
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Phares antibrouillard
Régulation électrique des vitres
Accessoires
Grue
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
296 564 km
Puissance:
368 kW (500,34 ch)
Première immatriculation:
10/2020
Couleur:
bleu
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22552822
- Numéro de référence:
- H290325
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.10.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania G500 6x2 - Benne basculante + grue Palfinger epsilon M110L - Ralentisseur - Réducteur de moyeu - Suspension pneumatique complète
Année de fabrication : 16-10-2020 - Grue 2020
Kilométrage : 296 564
YS2G6X20002174588
Palfinger epsilon M110L
Benne basculante
Ralentisseur
Suspension pneumatique complète
Réducteur de moyeu
Navigation
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2020
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droit intérieur : 70 % ; Usure des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 745 kg
Charge utile : 17 255 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Epsilon M110L, année de construction 2020, montée à l’arrière du châssis
État
Nsdpfx Akjzuki Ajuelh
État technique : bon
État esthétique : bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania G500 6x2 - Benne basculante + grue Palfinger epsilon M110L - Ralentisseur - Réducteur de moyeu - Suspension pneumatique complète
Année de fabrication : 16-10-2020 - Grue 2020
Kilométrage : 296 564
YS2G6X20002174588
Palfinger epsilon M110L
Benne basculante
Ralentisseur
Suspension pneumatique complète
Réducteur de moyeu
Navigation
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2020
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 70 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 70 % ; Usure des pneus droit intérieur : 70 % ; Usure des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droit intérieur : 60 % ; Usure des pneus droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 745 kg
Charge utile : 17 255 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Epsilon M110L, année de construction 2020, montée à l’arrière du châssis
État
Nsdpfx Akjzuki Ajuelh
État technique : bon
État esthétique : bon
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Fournisseur
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