Pignon d'occasion à vendre (392)

État: d'occasion, kilométrage: 29 135 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 040 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 120 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Benne basculante sur deux côtés avec grue arrière Hiab 078 X Duo avec raccord pour pince, commande au sol, pas de télécommande. 2 extensions hydrauliques : à 2,30 m = 2,9 tonnes, à 3,50 m = 1,92 tonnes, à 5,10 m = 1,3 tonne, à 7,00 m = 0,96 tonne. Frein de remorque à 2 conduites. Attelage de remorque : remorque à essieu central G 145. Prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 15 pôles 7+7. Prise de remorque 24 V / 15 pôles. Cabine standard. Blocage du différentiel de l’essieu arrière. Vitres électriques. Pare-brise teintée. Boîte de vitesses – commande mécanique. Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force. Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63). Sécheur d’air chauffé. Prise de force MB 60-2C avec MPA. Module spécial paramétrable. Prolongement du châssis. Fenêtre arrière. Traverse arrière pour l’attelage de remorque (remorque à essieu central). Disjoncteur. Sièges de la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort. Sièges de la cabine : siège central avec ceinture de sécurité. Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charge extrêmement élevée). Protection anti-encastrement latérale. Norme d’émissions EURO 6. Configuration de l’essieu : 4x2. Charge d’essieu de l’essieu avant : 5,3 t. Rétroviseurs avant/latéraux. Tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule. Rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche. Batterie 100 Ah. Réservoir d’air comprimé en acier. Marche d’accès à deux niveaux. Cabine : S ClassicSpace. Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames. Suspension : ressorts arrière de 8,1 t. Suspension : ressorts avant de 5,1 t. Générateur 100 A. Boîte de vitesses à 6 rapports – Type : G 90-6. Réservoir d’AdBlue : 25 litres. Toit ouvrant manuel (acier). Essieu arrière, différentiel à pignon conique 390. Écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire. Carrosserie/superstructure : châssis. Réservoir de carburant : 120 litres. Moteur 7,7 litres – 175 kW R6 Diesel (OM 936). Frein moteur. Encapsulation du compartiment moteur. Freins à disque à l’avant et à l’arrière. Revêtement/garnissage des sièges : tissu. Sièges de la cabine : siège passager individuel, fixe. Ksdezgqt Sopfx Ab Ujnc Protection anti-éclaboussures sur les ailes arrière. Tachygraphe / appareil de contrôle CE. Feux de jour automatiques. Protection anti-encastrement arrière fixe. Protection anti-encastrement avant. Préparation pour le système de télépéage. Antivol. Empattement : 3560 mm. PTAC : 11 990 kg. PTAC autorisée : 4 040 kg. Pneumatiques : 265/70R19,5, 70 %. N° d’immatriculation : 2462. Pour toute demande, véhicule en très bon état général, première main, entretien régulier. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées. Rachat quotidien d’engins de chantier, de véhicules utilitaires d’occasion, de remorques et de semi-remorques fabriqués entre 2000 et 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l’Allemagne possible.

État: d'occasion, kilométrage: 231 790 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 570 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit vitré électrique, avertisseur pneumatique, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), ralentisseur constant, habillage de châssis, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage à boule, attelage air + électricité, G1 faible bruit, rails d’arrimage, protection anti-encastrement, hayon élévateur alu, vertical, vignette environnementale verte. Empattement : 4 820 mm, carrosserie : caisse avec hayon élévateur Sörensen 1 t type X1A1000, équipement auto-école, essieu avant 4,1 t, essieu arrière H2 6,2 t/7,2 t pignon de différentiel 325, système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque à l’avant et à l’arrière, stabilisateur renforcé pour essieu arrière (charges extrêmes), protection anti-encastrement avant, cockpit distributeur, cabine avec toit surélevé, toit vitré électrique, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, capacité du réservoir : 180 l, frein moteur avec ralentisseur constant, combinaison siège/couchette, airbag conducteur. Knodoz Rxndepfx Ab Usc INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 44 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 818 Atego avec grue pour couvreurs Böcker AK32/1500 + treuil 4x2 Machine de travail automotrice Suspension : ressorts à lames Empattement : 4,20 m Grue Böcker Type : AK32/1500 Année : 2013 Charge utile : 1500 kg 4 points d'appui hydrauliques 3300 heures de fonctionnement + Treuil HY1510 Équipement spécial : Système audio : radio CD, Batterie renforcée, Batterie 165 Ah, Blocage de différentiel essieu arrière, Vitres électriques, Générateur 100 A, Blocage de boîte de vitesses pour prise de force, Écran d'informations graphique avec économètre, Sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, Frein moteur avec étrangleur constant, Prise de force MB 56-2C, Module spécial paramétrable, Vitrage arrière, Stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Distributeur en cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames, Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 56-6, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Réservoir d'AdBlue : en plastique, Essieu arrière H 2, Roue à pignon 325, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Réservoir de carburant : 125 litres, Amélioration du modèle Atego 2, Moteur 4,3 litres - 130 kW Diesel (OM 904 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Empattement 4220 mm, Freins à disque, Protection latérale anti-encastrement, Sièges en cabine : siège passager individuel, fixe, Sièges en cabine : siège conducteur à suspension, standard, Protection anti-encastrement arrière fixe, Antidémarrage, Poids total autorisé 7,49 t Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Kodpsz D Ntpjfx Ab Ujnc Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2027, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, position de la tête de fraisage: Schwenkbar (40°), longueur totale: 6 100 mm, diamètre de l'engrenage: 180 mm, hauteur totale: 3 450 mm, largeur totale: 2 975 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 300 tr/min, course de déplacement axe X: 100 mm, course de l’axe Y: 200 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, poids total: 8 400 kg, diamètre de l'outil: 80 mm, fabricant de contrôleurs: Siemens Sinumerik ONE, type de transmission: Sinamics S120, type de commande: Commande CNC, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Une machine performante de dernière génération pour la production en série : la fraiseuse horizontale Gleason-Pfauter P 210 L, modèle 2003, fraise des arbres, des arbres de pignons et de petits engrenages jusqu’à un module de 4 et un diamètre de 180 mm, avec une vitesse allant jusqu’à 4 000 tr/min pour l’outil de coupe et 1 000 tr/min pour la pièce – conçue pour des temps de cycle courts et l’usinage à sec. Serwema Retrofit Solutions, à Chemnitz, remet à neuf complètement la machine et la livre avec Siemens Sinumerik ONE, la dernière génération de systèmes de commande, avec une disponibilité complète des pièces de rechange et de l’assistance technique. Cinématique Gleason-Pfauter moderne, nouvelle électronique, nouveaux entraînements, nouvelles technologies de sécurité : vous bénéficiez des performances d’une machine neuve pour une fraction du prix, et nous procédons à la réception de la machine ensemble à Chemnitz. La conception horizontale fait de la P 210 L une machine idéale pour le fraisage d’arbres : les pièces jusqu’à 830 mm sont fixées entre la broche et le serre-pièce, avec un débattement axial de 300 mm et un débattement radial de 100 mm (distance entre les axes de 30 à 130 mm). La tête de fraisage pivote de ± 40 °, et le débattement tangentiel de 160 mm utilise toute la longueur de l’outil de coupe de 170 mm, ce qui assure une longue durée de vie. La vitesse d’rotation élevée de la pièce permet d’utiliser des fraises à plusieurs passes et donc d’obtenir la capacité d’usinage requise dans le secteur des fournisseurs pour les transmissions et l’industrie automobile. La machine est préparée pour être connectée à un portique de chargement ou à un robot. Données techniques : diamètre maximal de la pièce 180 mm, module maximal 4, zone de travail radiale 100 mm (30 à 130 mm), zone de travail axiale 300 mm (260 à 560 mm), serre-pièce 350 mm (480 à 830 mm), diamètre maximal de l’outil de coupe 180 mm, longueur maximale de l’outil de coupe 170 mm, débattement tangentiel 160 mm, vitesse de l’outil de coupe 300 à 4 000 tr/min, vitesse maximale de la pièce 1 000 tr/min, angle de pivotement ± 40 °, puissance totale de raccordement 50 kVA. Dimensions d’installation : environ 6,1 × 3,0 × 3,5 m, poids : environ 8,4 tonnes. Knsdez Et Rzspfx Ab Uoc La machine est livrée avec un nouveau système de commande Siemens Sinumerik ONE et des entraînements Sinamics S120, dans un coffret électrique à climatisation, fabriqué par nos soins. L’interface utilisateur conviviale permet de configurer et de programmer la machine sans avoir à maîtriser le code G. La vérification géométrique est effectuée conformément aux normes du fabricant ou à la norme DIN, avec un protocole. Le champ de livraison comprend également l’enceinte de la machine complète, avec les technologies de sécurité les plus récentes, la nouvelle peinture en RAL 5015/7035, un transporteur de copeaux magnétique, la lubrification par circulation et la lubrification à perte, l’unité hydraulique, le système de refroidissement et le manuel d’utilisation.

État: très bon (occasion), Engrenage, engrenages, arbre d’engrenage -Arbre d’engrenage : denture hélicoïdale -Diamètre : Ø 127 mm -Largeur des dents : 83 mm Knsdpfeh Ra Hgox Ab Uec -Dimensions : voir photo, schéma technique -Dimensions globales : Ø 127 x 450 mm -Poids : 25,5 kg

État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Dispositif de transbordement dans la remorque * Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U * Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts * Hayon élévateur 2 000 kg * Cabine conducteur mi-longue * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur à débit constant * Euro 6 * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Navigation * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale Kodpevcuddjfx Ab Usnc * Caméra de recul * Spoiler * Climatisation automatique * Sièges chauffants * Plancher aluminium * Dimensions intérieures espace de chargement : 8 100 x 2 480 x 2 200 mm * Pneumatiques av. + ar. 385/55 R 22.5, centre 315/70 R 22.5 Remise uniquement en combinaison avec une remorque correspondante : Remise uniquement avec remorque assortie : * Trappe avant pour transbordement dans le camion * Timon extensible pneumatiquement * Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U * Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts * Hayon élévateur 2 000 kg * Fabricant : Wüllhorst * Dimensions intérieures espace de chargement : 7 350 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * 1ère mise en circulation : 06/2018 * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale Le prix comprend le camion et la remorque comme ensemble complet. Plusieurs ensembles disponibles, années modèles 2015 - 2018 Equipements spéciaux : Charge par essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord de frein standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en aluminium, unité d’air comprimé haute pression, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans attelage remorque, générateur 150 A, écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, compresseur d’air bi-cylindre, prise de force avant préparée pour Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil latéral roulant, porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise supplémentaire 24V côté passager, préparation 2e unité de commande pour régulation de niveau, préparation pour radio CB, préparation glacière/réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint eau Autres équipements : Norme antipollution Euro 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : largeur 2,30 m, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine suspendue acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pignon principal essieu arrière 440, châssis, système de verrouillage centralisé, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif de levage essieu suiveur, aspiration d’air frontale, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, essi

État: nouveau, Année de construction: 2025, Presse Plieuse synchro haute performance PETERZEN type MORICO 70065 6 axes + 2 + 1 Cadre rigide en acier S355 Tablier inférieure et tablier mobile usinés en acier S355 Col de cygnes renforcés Glissières surdimensionnées en fonte grise. Graissage centralisé automatique des glissières Commande numérique CYBELEC VisiPac 8 axes + 1 Servovalves Bosch Rexroth Knodpjwd I Svjfx Ab Uoc Motorisations servo brushless Inovance Systèmes de mesure linéaires guidés DIEMA résolution 5 um Force de pliage : 700 T Longueur utile de la table : 6500 mm Distance entre montants : 5100 mm Profondeur du col de cygne : 420 mm Course du tablier : 400 mm Vitesse de descente (fermeture) d'approche limitée à 30 mm/s Vitesse de descente (fermeture) travail : 7 mm/s Vitesse de montée (retour) : 40 mm/s Puissance moteur hydraulique : 45 kW Poids : 62.000 kg Commande numérique 8 Axes + 1 Cybelec Visi Pac à écran tactile haute définition Graphisme 3D et création de profiles à l'écran Optimisation de l'ouverture du tablier en fonction de la géométrie de la pièce Interfaçage possible avec nombreux FAO softwares Fonction correction Fonctionnement simple pour plis unitaires (EasyBend) Table support matrices centrée compatible système AMADA / WILA ou COLLY Tablier porte poinçon : Equipé avec une intermédiaires (Protection du tablier et possibilité de poinçons plus hauts) Système attachement des poinçons anti-chute avec portance sur "épaule" Outillage de pliage en acier 42CrMo4 trempé en induction et entièrement rectifié Butée arrière 4 axes sur guidages linéaires entraînée par vis à billes Course de la butée arrière (Axe X) : 1000 mm Poutre équipée de 2 doigts mobiles larges sur guidage linéaire à déplacement automatique Z1 et Z2 entraînés par pignons sur crémaillère hélicoïdale (Axes Z1 et Z2) Réglage automatique de hauteur de la butée arrière (Axe R) Deux accompagnateurs de pliage CNC de 400 kg montant à 60° Déplacement motorisé des accompagnateurs et parking à droite de la zone de pliage Table de bombage mécanique automatique gérée par la commande numérique. Equipement de sécurité : Pédale de commande de fermeture à 3 positions avec position antipanique Vitesse rapide de fermeture limitée à 30 mm/s Protection par laser de la zone de travail et surveillance continue de la vitesse du tablier Protecteurs latéraux articulés et asservis à sécurité positive Protection arrière à porte coulissante asservi à sécurité positive Circuit de commande en basse tension Fermeture du tablier à action maintenu de la pédale Module de sécurité et de surveillance de catégorie IV Equipement électrique (standard): Armoire électrique IP 54 à l'arrière gauche de la machine Pupitre de commande sur bras articulé Outillage fourni avec la machine (standard) : Ensemble de poinçons à 85° R 1 hauteur totale 200 mm Ensemble de Matrices centrés (à convenir) Machine configurable Fabrication Française à Douarnenez / Bretagne Machine neuve certifiée CE2006/42 et EN12622+A1 Garantie : 2 ans pièces et main d'œuvre Prix sur demande en fonction du cahier de charges

État: d'occasion, Année de construction: 2021, La meilleure scie circulaire à avance automatique du Royaume-Uni Conçue pour répondre aux normes rigoureuses de l’ébénisterie de précision tout en conservant la robustesse d’une scie à bois industrielle, la scie TR500, mondialement reconnue, affiche une longue histoire avec plus de 400 installations au Royaume-Uni et plus de 50 ans d’utilisation dans l’industrie. Composant essentiel de la gamme TR, la TR500 se distingue par son moteur de scie de 7,5 kW, une caractéristique constante dans toute la gamme Stromab. Son cycle de coupe à vitesse variable permet une coupe précise des bois tendres ou des bois durs, en acceptant des dimensions allant jusqu’à 135 mm de hauteur ou 360 mm de largeur, le tout géré par une seule unité de serrage supérieure. Alimentation : Le système à crémaillère et à pignon, une norme dans l’industrie, présent dans toute la gamme Stromab, permet d’alimenter des longueurs de bois allant jusqu’à 14 m et pesant jusqu’à 90 kg sans avoir besoin de rouleaux supplémentaires. Dotée d’une inclinaison de table de 8 degrés, d’un système de poussée à levage automatique et d’une précision de positionnement de 0,4 mm, la Stromab Matrix répond efficacement à vos besoins de coupe répétitifs et en grande quantité. Contrôleur : Grâce à la puissance d’un écran tactile couleur ELCO Top 12, la programmation des listes de coupe est simple grâce aux méthodes d’optimisation innovantes : BASE : avec séquence de planches, longueur maximale ou séquence. OPTI : avec les fonctions de base et volume, déchets minimaux ou priorité. Vous pouvez également utiliser notre logiciel « Design2Saw » pour pré-optimiser les fichiers afin d’obtenir le meilleur rendement possible, puis les charger rapidement via USB afin de réduire le temps de programmation pour l’opérateur. Spécifications Unité de scie : Knedpfx Ajzd Uqcsb Ujc Moteur de scie de 7,5 kW Lame de scie de 500 mm de diamètre Hauteur de coupe de 135 mm x 120 mm Largeur de coupe de 360 mm x 55 mm Alimentation et sortie : Vitesse de positionnement de 90 m/min Précision de positionnement de 0,4 mm Inclinaison de table de 8 degrés Crémaillère et pignon à commande servo Table de sortie de 1 m en standard Levage automatique du bras de poussée Contrôleur PC industriel avec écran tactile Elco TOP12 de 12 pouces 3 critères d’optimisation : longueur maximale, séquence et séquence de planches Équipée des options suivantes : Capacité d’alimentation de 6 000 mm Levage pneumatique du poussoir Moteur de scie de 10 ch Lame de scie de Ø 500 mm Version Opti avec optimisation complète et lecture de la longueur des planches Caméra de lecture des défauts (lecture des marques à la craie)

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 44 kW (59,82 ch), poids total: 70 000 kg, hauteur totale: 5 400 mm, longueur totale: 22 200 mm, largeur totale: 5 400 mm, Séchage à tambour Dutch Dryers - DX 3000 Reconstruit en 2021 Puissance moteur 2 x 22 kW Kodpeyxm E Rsfx Ab Ujnc Chaînes d'entraînement et pignons neufs Variateur de fréquence neuf Démontable en 6 parties Poids total env. 70 000 kg Très peu de traces d'usure

État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 9 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, hauteur de construction: 3 150 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, siège du magasin, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, décoration bois précieux, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), équipement ADR, coffret extincteur, suspension à lames et à air, attelage remorque air+électricité, faible émission sonore G1, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm Superstructure : Camion-citerne pour produits liquides inflammables, carrosserie Kässbohrer année 2003, capacité de la citerne 14 250 L / 6 850 à 7 400 L. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6, 13,0 t, pignon conique 440, freins à disques à l’avant et à l’arrière, radio, Truckline 65/70, lecteur CD, catégorie ADR FL, inclus : EX/II, EX/III et AT, pré-équipement CB, décoration bois précieux, cabine conducteur, tableau de bord distributeur, boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0, Telligent II, suspension pneumatique arrière, réservoir principal 400 L, acier, prise de force MB 123-10b, bride, vitesse de rotation nominale. Nous pouvons vous fournir d’autres informations sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’arrivée ! DONNÉES D’ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ksdpfxevhiw No Ab Uonc

État: d'occasion, Moulins à boulets coniques HARDINGE de 10’0” x 84” SPÉCIFICATIONS DU MOULIN Modèle : 10’0” x 84” HCBM Dimensions hors tout : diamètre de 3050 mm x longueur de 5185 mm Puissance installée : 400 kW Puissance absorbée : 320 kW Vitesse du moulin : 20 tr/min Revêtement : Plaques de revêtement en fonte au chrome Broyeurs : Billes d’acier (30 tonnes nécessaires) Entraînement : Engrenage périphérique et pignon, boîte de vitesses et moteur à bagues collectrices Paliers de tourillon : Moulin n° 1 - Paliers à rouleaux fendus Cooper Moulin n° 2 - Paliers en métal blanc Les moulins étaient exploités par British Chrome & Chemicals Ltd (devenu plus tard Elementis Chromium) sur son site de Cleveland, au Royaume-Uni, pour le traitement du minerai de chrome afin d’obtenir une finesse de 99 % passant à travers un tamis de 45 µm. Le premier moulin, équipé de paliers en métal blanc, a été installé vers 1970. Knsdpfxozvgdls Ab Usc Le deuxième moulin, équipé de paliers à rouleaux fendus Cooper, a été installé en 1980. Ce moulin est proposé avec un nouvel ensemble de paliers de tourillon Cooper. Les deux moulins ont fonctionné jusqu’à la fermeture du site en 2009 et sont restés en stockage depuis. L’équipement est proposé dans son état actuel, sans garantie, expresse ou implicite. PPDS peut proposer des services complets de remise à neuf. Nous vous invitons à inspecter l’équipement dans nos locaux à Uttoxeter, Staffordshire, au Royaume-Uni (à proximité des aéroports d’East Midlands, de Birmingham et de Manchester). Powder Process Design Services Ltd fournit des équipements et des systèmes au secteur des minéraux industriels depuis plus de 20 ans. Nous sommes spécialisés dans la conception et la fourniture de systèmes de traitement des minéraux utilisant une combinaison d’équipements neufs et reconditionnés. Forts de près de 40 ans d’expérience, nous nous efforçons de réaliser des projets qui répondent, voire dépassent, les attentes. Nous avons des clients satisfaits dans le monde entier, notamment aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud, au Moyen-Orient, au Royaume-Uni et en Irlande. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces et à vous inscrire à notre liste de stocks.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Optimum Optiturn TH5620V - Tour avec DPA et SWH Traces d’utilisation présentes • Glissière de l’axe Z trempée et rectifiée • Nez de broche Camlock DIN ISO 702-2 n°8 • Chariot usiné avec précision • Volants gradués avec réglage fin : 0,04 / 0,02 mm • Toutes les glissières réglables par lardons • Arbres, engrenages et broche principale fonctionnant dans un bain d’huile • Chariot supérieur orientable ± 90° • Précision de concentricité du nez de broche garantie à mieux que 0,015 mm • Roues d’engrenage maniables, trempées et rectifiées, montées sur deux roulements coniques de précision réglables • Leviers de sélection clairs pour l'alimentation • Boîte d’avance à changement rapide entièrement fermée • Pignons et arbres trempés et rectifiés, tournant dans des paliers de précision dans un bain d’huile • Interrupteurs avec calcul du cycle de vie, testés selon EN ISO 13849 • Inversion droite/gauche commandée par arbre de commande sur le chariot de banc • Graissage centralisé sur le chariot de banc • Cache de vis-mère • Bouton d’arrêt d’urgence, disjoncteur moteur, interrupteur principal verrouillable • Fourreau de la contre-pointe et volant avec réglage fin : 0,025 mm Knjdjx Dzxajpfx Ab Uoc • Réglage rapide, simple et sans outil par levier de serrage • Banc prismatique fortement nervuré, trempé par induction et rectifié en fonte grise • Dispositif de refroidissement avec réservoir séparé, indicateur de niveau et séparateur d’huile ; vidange et nettoyage faciles et complets selon DIN • Éclairage LED avec capot de protection contre les copeaux • Deux gammes de vitesses • Diamètre de passage de broche / traversée barre 105 mm • Variateur de fréquence Siemens Sinamics / Safety Integrated • Chaîne porte-câbles pour une conduite protégée des câbles et flexibles • Echelle de l’horloge filetée réglable • Porte-outils à changement rapide SWH 7-C • 1 porte-outil 32 x 150 type D pour outils à section carrée 25 mm • Affichage digital de la position DPA 21 • Scales en verre Dimensions et poids Longueur env. 3450 mm Largeur/profondeur env. 1150 mm Hauteur env. 1650 mm Poids env. 2560 kg Domaines de travail Hauteur de pointes : 280 mm Distance entre pointes : 1910 mm Diamètre au-dessus du banc : 560 mm Diamètre dans le pont : 790 mm Diamètre au-dessus du chariot transversal : 355 mm Longueur de tournage dans le pont : 170 mm Largeur du banc : 350 mm Plage de vitesses Nombre de plages : 2 Vitesse de rotation : 25 – 1600 tr/min Réglage de vitesse : régulation électronique Données électriques Puissance à l’arbre (moteur) : 7,5 kW Puissance connectée totale : 8,5 kW Tension d’alimentation : 400 V Fréquence du réseau : 50 Hz Système de refroidissement Puissance de la pompe : 125 W Normes et homologations Norme : DIN EN 55011 Contre-pointe Cône : MK 5 Déplacement du fourreau : 180 mm Diamètre du fourreau : 75 mm Hauteur max. porte-outil : 25 mm Cône de broche : Ø 113 (cône 1:20) mm Pas métriques : 0,1 à 14 mm/tour Nombre de pas métriques : 47 Pas en pouces : 112–2 fils/pouce Nombre de pas en pouces : 60 Pas Diamétral Pitch : 4–112 DP Nombre de pas Diamétral Pitch : 50 Pas Module : 0,1–7 mm/tour Nombre de pas Module : 34 Déplacement chariot supérieur : 130 mm Déplacement chariot transversal : 316 mm Déplacement chariot longitudinal : 1710 mm Avance longitudinale : 0,031–1,7 mm/tour Nombre d’avances longues : 42 Avance transversale : 0,014–0,784 mm/tour Nombre d’avances transversales : 42

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Diamètre de roue - max. 450 mm Module - max. 4 mm Diamètre intérieur min. 100 mm Diamètre intérieur max. 300 mm Plus grand diamètre de pignon raboté autorisé : 175 mm Ksdpfx Aezfqikeb Uonc Diamètre de la surface d'appui : 125 mm Course du chariot en X : 350 mm Course du chariot en Y : 300 mm Course du chariot en Z : 440 mm Plus grand angle de pivotement de la tête de rabotage : ±25 degrés Diamètre extérieur de la table porte-pièce : 570 mm Table porte-pièce - Charge admissible maximale : 5 kN Avance - X : 12 000 mm/min Avance - Y : 5 000 mm/min Avance - Z : 8 570 mm/min Vitesse de rotation de l’outil : 0-3 000 tr/min Vitesse de rotation de la table porte-pièce : 0-1 500 tr/min Tension de service : 400 V Poids de la machine : env. 11 t Encombrement : env. 5,85 x 8,3 x 3,8 m Données techniques : - CNC Siemens 840 D sl - Course du chariot avec pince pivotante : 180 degrés Fluides de service : - Hydraulique : 150 l - Liquide de refroidissement/ lubrifiant : 850 l - Refroidissement des moteurs et de l’hydraulique : 100 l - Graissage : 2 kg

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à un prix abordable, avec un historique de maintenance clair et vérifiable ! Knjdpfx Asz Rtcvjb Uoc MB ATEGO 1324 avec benne basculante Meiller Attelage MAUL Système hydraulique pour remorque 3 places Pare-soleil Pare-brise arrière de la cabine Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : remorque à essieu central G 145, prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail arrière supérieur de la cabine, système audio : radio CD (Bluetooth, USB), batterie 165 Ah, tableau de bord standard, variante de cabine : S (courte avec extension de la paroi arrière), suspension : ressorts arrière 10,5 t, suspension : ressorts avant 5,1 t, vitres électriques, transmission - boîte de vitesses mécanique, système de régulation de la pression 10 bars, boîte de vitesses à 9 rapports - type : G 141-9, raccord hydraulique pour remorque basculante, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, pack d’éclairage LED, feux de gabarit LED du véhicule, clignotants latéraux blancs, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), disjoncteur, sièges dans la cabine : siège individuel passager standard, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, pare-soleil extérieur, stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), jantes en acier 7.50x22.5, prise de cabine 24 V, préparation pour gyrophares, préparation pour système de gestion de flotte (Truck Data Center), isolation thermique supplémentaire Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu essieu avant 5,3 t, rétroviseurs avant/latéraux, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, à gauche, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, marche d’accès à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts / ressorts, générateur 100 A, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à pignon conique 390, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 120 litres, capteur de lumière et de pluie, sécheur d’air chauffé, moteur 7,7 litres - 175 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3260 mm, fenêtre arrière, revêtement des sièges / rembourrage : tissu, protection anti-éclaboussures des ailes arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour système de péage, antidémarrage, poids total autorisé 13,50 t.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6,5 kW (8,84 ch), tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 900 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, fabricant de contrôleurs: siemens, modèle de contrôleur: sinumerik 840D, avance sur l’axe X: 800 m/min, avance sur l'axe Y: 800 m/min, avancée d'usinage axe Z: 600 m/min, puissance du moteur de broche: 6 500 W, nombre de broches: 2, vitesse de rotation (max.): 30 tr/min, nez de broche: HSK F50, vitesse de broche (max.): 36 000 tr/min, Équipement: documentation / manuel, Centre d'usinage CNC à 5 axes pour l'usinage de pièces en plastique et en composite. Disponibilité immédiate. Construction d'un pont cartésien. Mouvement des axes : servomoteurs sans balais, systèmes à pignon et crémaillère, guides avec roulements à billes préchargés. X 2500mm 80m/min Y 1500mm 80m/min Z 900mm 60m/min C 540° 30 tr/min A 315° 30rpm Table rotative avec trous de fixation et centrage du gabarit. Tête : 2 têtes c.u. 8 positions 6,5kW (S1) HSK F50 36.000 t/mn à refroidissement liquide. CNC : Siemens Sinumerik 840D Lubrification : graisse automatique Knedpfx Abstphpie Usc Tension d'alimentation : 3 x 400V / 50Hz (+/- 5%) Pression d'alimentation : 6 bar Installation : sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, largeur de la table: 1 520 mm, longueur de la table: 6 200 mm, course de déplacement axe X: 6 821 mm, course de l’axe Y: 1 963 mm, course de déplacement axe Z: 663 mm, fabricant de contrôleurs: BIESSE, modèle de contrôleur: XP600 PC-based control with Windows XP WRT, puissance du moteur de broche: 9 000 W, vitesse de broche (max.): 22 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 22, nombre d'axes: 5, Cette BIESSE Rover C 9.65 à 5 axes a été fabriquée en 2006. Elle offre une zone de travail de 6 200 mm en X et jusqu'à 1 935 mm en Y, avec une course de 663 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une puissante broche de 8 kW et d'un changeur d'outils à 22 positions. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage CNC de haute qualité, pensez à la machine BIESSE Rover C 9.65 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Système d'entraînement de l'axe X : crémaillère et pignon • Système d'entraînement Axe Y : vis à billes • Système d'entraînement de l'axe Z : vis à billes • Système de guidage : guides linéaires avec blocs à recirculation de billes • Moteurs : moteurs sans balais à commande numérique • Formats de programmation : Formats de programmation : DXF et CID3 • Type de broche principale : Unité d'usinage à 5 axes interpolants • Puissance de la broche S1 : 8 kW à 12000 tr/min • Puissance de la broche S6 : 9 kW à 12000 tr/min • Vitesse maximale de la broche : 22000 tr/min • Interface d'outil : HSK F63 • Rotation de l'axe C : 360° continu • Vitesse de l'axe C : 13,5 tr/min • Rotation de l'axe B : ±100° (positionnement) / ±98° (interpolation) • Vitesse de l'axe B : 13,5 tr/min • Vitesse d'avance de l'axe Z : 30 m/min • Système de vide : vide multizone avec connexions des deux côtés • Capacité de la pompe à vide : 250 m³/h (50 Hz) / 300 m³/h (60 Hz) • Table de travail : Système ATS avec supports modulaires • Nombre de supports de pièces : 10 • Nombre de supports de modules : 40 • Dimensions des modules : 132 x 132 x H41,5 mm • Dimensions du module de vide : 132 x 146 x H74 mm / 132 x 54 x H74 mm • Hauteur totale du module : 115,5 mm Knjdpfx Ajzugvrsb Uec • Système de serrage : sous vide et pneumatique (Uniclamp en option) • Force de fermeture Uniclamp : 220 kg à 7 bar • Longueur minimale de la pièce à usiner (Uniclamp) : 140 mm • Unité de perçage : BH 42 L • Broches de perçage vertical : 29 • Broches de perçage horizontal : 6 (double sortie) • Diamètre de la scie à rainurer : 120 mm • Vitesse de la broche de perçage : jusqu'à 6000 tr/min • Changeur d'outils : à chaîne • Capacité du changeur d'outils : 22 positions • Espacement des outils : 180 mm • Diamètre maximal de l'outil (à pleine charge) : 175 mm • Diamètre maximal de l'outil (simple) : 250 mm • Longueur maximale de l'outil : 268 mm • Poids maximal de l'outil : 7,5 kg • Poids total de l'outil : 100 kg • Changeur d'outil Pick-up : 1 position • Poids max. de l'outil ramassé : 8 kg • Alimentation électrique : 380/400/415 V 50/60 Hz • Onduleur pour la broche : jusqu'à 14 kW • Système de refroidissement : unité de refroidissement liquide pour électrobroches (1600 W) • Système de lubrification : lubrification centralisée automatique • Système de sécurité : Conforme CE avec tapis de sécurité, protections et arrêts d'urgence • Élimination des copeaux : convoyeur de copeaux intégréEn 2023, la machine a reçu une nouvelle tête de broche 5 axes HS552 A HD 0S2 + ES360 F63 9 kW.

État: d'occasion, kilométrage: 226 785 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 388 kg, poids maximal de charge: 5 612 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, cour principale. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, pastille écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Système de bras télécommandé Palfinger PS T14 TEC avec radiocommande. Essieu avant 9 t, blocage de différentiel sur essieu avant, essieu arrière : pignon d’attaque 300, essieu planétaire 13,4 t, rapport de pont i = 4,333, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, barre stabilisatrice avant et arrière, filtre chantier, bras de transmission optimisés pour démontage, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable, embrayage bi-disque, Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de force moteur arrière pour pompe hydraulique, configuration GROUNDER. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kodswmwzljpfx Ab Uonc

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 600 kg, puissance: 8 kW (10,88 ch), Équipement: documentation / manuel, Fabricant : Waldner Type : DOSOMAT 2/2 Année de fabrication : 1993 Révision : 2022 Optimisation électrique :    - Remplacement du mécanisme de came    - nouveau mécanisme de came de Lenord et Bauer, comprenant le faisceau de câbles et les connecteurs    - nouveau câble adaptateur pour le mécanisme de came    - régulateur de température pour le système de chauffage du joint Réparation mécanique :    - remplacement de divers pignons    - remplacement des bagues DU et des rondelles    - remplacement d’un cylindre pneumatique    - remplacement d’une tête de biellette Débit : environ 4 800 godets/heure Format de godet 1 :    - Godet rond, Ø 95 mm (neuf, mis en service en 2024, jamais utilisé)    - poids de remplissage : 200 à 500 g    - traitement sur 2 voies    - dépose automatique des godets    - scellage par thermoscellage avec feuille d’aluminium Format de godet 2 :    - poids de remplissage nominal : 200 g    - dimensions extérieures supérieures : environ 110,6 x 84,2 mm    - hauteur du godet : environ 47,3 mm    - adapté au fromage blanc, au fromage frais et aux produits laitiers similaires Kedpszhxapofx Ab Uenc Raccordement électrique : 3 x 400 V / 50 Hz Puissance absorbée : 8 kW Courant nominal : 12 A Tension de commande : 24 V Poids de la machine : environ 1 600 kg État : bon, entièrement fonctionnel

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Machine de base M800 X5 TV 1 CHAMP D’USINAGE X : 5 020 mm Y : 1 830 mm Z : 675 mm Hauteur de passage : 300 mm (à partir d’une hauteur de ventouse de 50 mm) STRUCTURE DE LA MACHINE La structure de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses, renforcée sur l’ensemble du bâti par des éléments soudés afin d’assurer une stabilité extrême. La forme de la table, avec une large base, garantit une précision et une stabilité durables. Le concept de la machine permet un flux de travail optimal tout en minimisant l’encombrement. La poutre portique mobile est fabriquée en monobloc massif. Elle se déplace sur l’axe X via des guidages prismatiques rectifiés avec chariots à recirculation de billes. Sur ce support mobile des unités, l’agrégat de travail est également monté sur des guidages prismatiques rectifiés et chariot à recirculation de billes. DÉPLACEMENT DES AXES Tous les axes se déplacent sur des guides linéaires prismatiques de grande section avec patins à recirculation de billes offrant une large surface d’appui, garantissant un coulissement optimal même à vitesse et accélération élevées. Le positionnement précis et rapide du portique mobile (axe X) est assuré par un système pignon-crémaillère à dentures hélicoïdales. Des vis à billes de grande section garantissent un positionnement exact de l’unité de travail le long du portique mobile (axes Y et Z). La dynamique mécanique parfaite et la précision de positionnement maximale sont assurées par des entraînements et moteurs brushless de haute qualité. Vitesse max. des axes : · Axe X = 90 m/min · Axe Y = 90 m/min · Axe Z = 30 m/min Dispositif de sécurité avec bumpers et barrière immatérielle 1 Des bumpers avec capteurs sont installés autour du portique mobile, une barrière immatérielle est intégrée à l’avant. Si l’opérateur entre dans la zone active, la vitesse de l’axe X est réduite à 25 m/min sans arrêt de la machine. Ce système permet le chargement des pièces en mode pendulaire sans restriction d’accès, contrairement aux systèmes à tapis sensibles, évitant des interruptions de cycle involontaires et offrant plus de liberté de mouvement autour de la table. Attestation CE du système de sécurité 1 Grille de protection latérale et arrière Lubrification centralisée automatique pilotée par commande CNC 1 Lubrification des axes X, Y et Z commandée en temps voulu via la CNC, sans intervention manuelle. Orifice central d’aspiration 1 Tous les orifices d’aspiration des unités d’usinage sont regroupés dans un orifice central, avec différents volets commandés par CNC, afin de réduire la puissance d’aspiration nécessaire. Convoyeur à copeaux 1 Broche électroportative 5 axes Maxi – 11 kW HSK-63 "Prisma K 1" Broche électroportative 5 axes puissance 11 kW à 20.000 tours/min en S1 (fonctionnement continu 100 %) Vitesse max : 20.000 tr/min Sens de rotation gauche/droite Refroidissement liquide Interface outil HSK 63F Variateur 18 kW débit de puissance régulé en continu Rotation max axe B = 200° (+/-100°) axe C = 650° Grâce aux axes non orthogonaux, il est possible d’effectuer des positionnements horizontaux complexes dans un espace de travail réduit, permettant l’usinage de géométries complexes sans risque de collision. Knsdjxy Tmnjpfx Ab Uoc

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation maison, siège suspendu, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, habillage du châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électrique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes à bascule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Carrosserie : benne 3 côtés Meiller, ridelles en acier rabattables, essieu avant à suspension renforcée 4,1 t, essieu arrière pignon principal 325, hypoïde 6,2 t, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque AV et AR, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, barre stabilisatrice sous châssis à l’essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux de jour, système de freinage moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller 5 pistons, type 254/1, plateau basculant, plancher 4 mm, renfoncements d’arrimage dans le plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total autorisé de l’ensemble 21 000 kg. Actuellement, poids total 7 490 kg, mais possibilité de l’augmenter à 8 400 kg sur demande – charge utile alors env. 3 500 kg ! 35 unités DISPONIBLES – 20 immatriculées en 2022 entre 10 000 km et 18 000 km, 15 immatriculées en 2023 entre 12 000 km et 33 000 km ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kjdpfxovhlwxo Ab Ujnc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, course de déplacement axe X: 2 100 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 100 mm, vitesse de broche (max.): 50 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 3 600 W, nombre d'axes: 3, Cette fraiseuse à portique DELTA LGT2113 PRO à 3 axes a été fabriquée en 2016. Elle dispose d'une zone de travail de 2 100 mm sur l'axe X et de 1 300 mm sur l'axe Y, et est équipée d'une broche puissante de 3,6 kW capable d'atteindre 50 000 tr/min. La machine comprend un changeur d'outils automatique à 12 positions et une table à vide à 4 zones, ce qui la rend adaptée à diverses applications de fraisage et de découpe spécialisées. Si vous recherchez des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine DELTA LGT2113 PRO que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Conique d'outil : HSK 25 • Nombre d'emplacements d'outils : changeur d'outils automatique à 12 positions. • Alimentation électrique principale : 380 V, 50/60 Hz • Puissance d'entraînement des pompes : 5,5 kW chacune • Fraiseuse CNC à portique • Machine de fabrication italienne • Table à vide à 4 zones • Conçue pour des applications industrielles spécialisées, en particulier pour la production d’outillage destiné à l’industrie de l’imprimerie • Convient également à un large éventail d’opérations de fraisage générales • Axes X et Y : entraînement par crémaillère et pignon Kedpfezk Ipxjx Ab Uenc • Axe Z : entraînement par vis à billes • Système de lubrification centralisée automatique • Broche à refroidissement par liquide • La broche a fait l'objet d'une révision complète il y a quelques mois, avec notamment le remplacement des roulements, et se trouve actuellement en excellent état de fonctionnement • Système de mesure d'outils Blum intégré avec émetteur/récepteur optique (sonde non fournie) • 2 pompes à vide • Capacité : 250 m³/h chacune • Alimentation électrique du système de vide : 230/400 V, 50 Hz • Système d'exploitation Windows 10 • Logiciel de commande 2,5D propriétaire • Logiciel de FAO Deltacam • Écran TFT 17 pouces • Système d'aspiration des poussières (aspirateur non fourni) • Tête de coupe oscillante pour une découpe précise du caoutchouc, de la mousse et de matériaux similaires, permettant à la machine d'effectuer à la fois des opérations de fraisage et des découpes spécialisées • Système de lubrification minimale (MQL) pour des performances d’usinage améliorées et une durée de vie prolongée des outils • La machine est actuellement sous tension et peut être inspectée en fonctionnement • Elle n'est plus pleinement exploitée, ce qui explique sa mise en vente • La machine est en bon état technique et la broche, récemment remise à neuf, fonctionne parfaitement

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2027, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, position de la tête de fraisage: Schwenkbar (55°), diamètre de la table: 170 mm, longueur totale: 3 200 mm, diamètre de l'engrenage: 250 mm, hauteur totale: 3 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de broche (max.): 600 tr/min, vitesse de broche (min.): 75 tr/min, course de déplacement axe X: 190 mm, course de l’axe Y: 240 mm, course de déplacement axe Z: 700 mm, poids total: 12 000 kg, table à broche – distance au centre: 230 mm, diamètre de l'outil: 175 mm, fabricant de contrôleurs: Siemens Sinumerik ONE, type de transmission: Sinamics S120, type de commande: Commande CNC, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, La WF 250 est le modèle classique pour l’usinage d’engrenages dans les domaines de la transmission, de la commande et de la fabrication de composants : compacte, rigide, à reconfiguration rapide. Serwema Retrofit Solutions, à Chemnitz, remet à neuf complètement la machine et la livre avec Siemens Sinumerik ONE, la dernière génération de systèmes de commande, offrant une disponibilité totale des pièces de rechange et du support technique. Cinématique éprouvée Hurth, nouvelle installation électrique, nouveaux moteurs, nouvelles technologies de sécurité : vous bénéficiez des performances d’une machine neuve pour une fraction du prix, avec une réception à Chemnitz, en collaboration avec vous. Knodpfxsz Et A Rs Ab Uoc La machine fraise des engrenages droits et hélicoïdaux, ainsi que des arbres jusqu’à un module de 6 et un diamètre de pièce de 250 mm. Grâce à un bâti et un contre-bâti surélevés, les arbres longs et les arbres à pignons avec un espacement allant jusqu’à 900 mm entre l’axe de la fraise et la surface de la table peuvent être fixés en toute sécurité. La tête de fraisage pivote de ±55°, la vitesse de rotation de la fraise varie de 75 à 600 tr/min, et le déplacement tangentiel de 240 mm permet d’utiliser toute la longueur de la fraise pour des durées de fonctionnement prolongées. Caractéristiques techniques : diamètre max. de la pièce 250 mm, diamètre de la table 170 mm, distance entre l’axe de la fraise et l’axe de la table 40–230 mm, distance entre l’axe de la fraise et la surface de la table 200–900 mm, module max. 6, diamètre max. de la fraise 175 mm, longueur max. de la fraise 300 mm, déplacement tangentiel 240 mm, vitesse de rotation de la fraise 75–600 tr/min, angle de pivotement ±55°, puissance totale connectée 40 kVA. Dimensions d’installation environ 3,2 × 2,6 × 3,0 m, poids environ 12 t. La machine est livrée avec un nouveau système de commande Siemens Sinumerik ONE et des moteurs Sinamics S120, dans une armoire électrique à climatisation de notre propre fabrication. L’interface utilisateur conviviale permet de configurer et de programmer sans connaissance approfondie du code G. La vérification géométrique est effectuée conformément aux normes du fabricant ou à la norme DIN, avec un protocole. La portée de la livraison comprend également l’enceinte complète de la machine avec des dispositifs de sécurité à la pointe de la technologie, un bâti et un contre-bâti surélevés, une nouvelle peinture en RAL 5015/7035, un convoyeur à copeaux magnétique, une lubrification cyclique et à perte, un groupe hydraulique, un système de refroidissement et le manuel d’utilisation.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, largeur totale: 4 650 mm, hauteur totale: 1 660 mm, longueur du produit (max.): 15 000 mm, charge de la table: 1 000 kg, nombre d'axes: 3, Cette ESAB Combirex DX3500 Oxy à 3 axes a été fabriquée en 2012. Elle présente une surface de coupe de 2 700 x 12 950 mm et une épaisseur maximale de matériau de 125 mm. La machine est équipée d'un générateur ESAB Precision Plasma M3 Gen 2 et d'un système de commande CNC Vision 51. Si vous souhaitez obtenir des capacités de coupage plasma de haute qualité, pensez à la machine de coupage plasma ESAB Combirex DX3500 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Dimensions de la table : 2 500 x 13 000 mm • Surface de coupe : 2 700 x 12 950 mm • Hauteur de la table : 700 mm • Épaisseur maximale du matériau : 125 mm • Générateur de plasma : ESAB Precision Plasma M3 Gen 2, 360 A • Torche à plasma : PT 36 • Torche à gaz : Cool Jet (1 unité) • Système de contrôle : CNC Vision 51 • Alimentation électrique : Machine 1 x 230 V 50 Hz ; Plasma 3 x 400 V 50 Hz • Heures de fonctionnement : • Torche à plasma : 2 795 h • Torche à gaz : 1,979 h • Portique et entraînement : • Portique de découpe haute performance • Commande linéaire, moteurs à courant alternatif, pignon et crémaillère double face • Vitesse de positionnement max. 24 000 mm/min • Contrôle continu de la position du portique • Découpage au plasma et au gaz : • Gaz plasmatiques : Air technique, N₂, O₂, H35 • Perçage maximal : 40 mm (CS/SS/Al) • Vitesse de coupe (CS) : 12 mm - 4 200 mm/min ; 25 mm - 2 000 mm/min ; 38 mm - 1 000 mm/min • Perçage automatique, contrôle capacitif de la hauteur • Système de démarrage HF • Qualité de coupe : ISO 9013 classe 3 • Protection et environnement : • Protection contre la poussière : IP54 Knodpfx Asyrf Szob Uoc • Humidité relative : 10-85% (pas de condensation) • Dimensions et installation : • Table de coupe : 17 sections Equipement supplémentaire • Unité de filtration : ECO 16 CT (extraction/filtration)

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : - Fraise : carbure de tungstène Z4 Knjdpfx Abezryb Ae Usc - Diamètre extérieur : 115,9 mm - Alésage : 30 mm - Longueur : 5,5 mm - Matériau : acier - Marquage : MAN

État: bon (utilisé), SCM M3 – Rail de guidage : 300 mm – Hauteur de coupe : 120 mm – Puissance du moteur : 22 kW – Poids : 1850 kg – Largeur maximale de la pièce : 100 cm – Longueur minimale de la pièce : 40 cm Ksdpfx Abjyn E Ibo Ujnc – Réglage en continu de la vitesse d’avance – Trois rangées de dispositifs de sécurité anti-recul – Diamètre de la broche : 50 mm – Diamètre du mandrin : 70 mm – Mandrin équipé d’un pignon et de 5 lames de scie – Diamètre de la lame de scie : 200 à 350 mm – Lubrification automatique de la chaîne – Quatre rouleaux de pression supérieurs La machine et le rail de guidage sont en très bon état.