Pignon d'occasion à vendre (500)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Publié(e) le
- Annonces les plus anciennes
- Publié(e) le
- Distance la plus courte
- Distance
- Distance maximale
- Distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Dernière mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Dernière mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- Référence de premier ordre
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f79a9f15e7131d57a512793ab, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon tournant avec couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de cercle avant 1er essieu
Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non inclus dans le biseau arrière)
(La voie des machines de chantier ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur cadre ext. de 2 550 mm)
Coffre de rangement central pour madriers
Madriers de 70 mm pour élargissement jusqu'à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour surbaissé
1 paire d'anneaux sur pan coupé, 5 t chacun
9 paires de champignons d'arrimage encastrés dessus et latéralement dans le cadre extérieur, 10 t chacun
2 à l’avant sur pan coupé
7 dans le plateau surbaissé
6 paires de trous d'arrimage dans le cadre ext. du surbaissé, 5 t chacun (crochets de sangles)
Dispositif de traction pour remorque à timon tournant
Timon avec anneau de traction de 50 mm homologué
Essieux + suspension
Djdpfx Afei Ri Izelowf
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la conso. de carburant
Suspension à lames paraboliques avec silentblocs acier-caoutchouc sans entretien et mécanisme de compensation
Répartiteur de charge avant/arrière (équilibreur à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, coloris usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage frontales anti-inversion, avec connexions tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Gyrophare LED sur support, commandé via veilleuses (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation à LED double face, extensibles à 3 000 mm
2 prises frontales 7 pôles anti-inversion, avec câble de liaison
Planche de plancher
Pan coupé avant avec revêtement acier/antidérapant
puis plancher bois tendre 70 mm, zones de passage des roues en acier/antidérapant
Biseau arrière en bois tendre 70 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm long, 750 mm larg., réglables latéralement
revêtues bois
Hydraulique via prise de force tracteur avec régulateur, commande latérale avant gauche
Connexion hydraulique SVK NW 10/3 incl. flexible
Instructions d’exploitation
Pour 10 000 kg d’essieu, permis spécial requis, uniquement pour charges indivisibles !
Le poids total annoncé est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon la marchandise, en respectant charges essieu/timon/selle (risque mauvais comportement routier si répartition incorrecte)
Pays d'immatriculation / plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline service 24h/24 incluse
Préparé pour porte-plaque double ligne
Bande réfléchissante de contour conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
Garantie 10 ans anti-corrosion perçante
Timon galvanisé ou noir selon préférence fabricant
Rampes galvanisées à chaud
Annonce
Vincennes
292 km
Repose pâtons MB
JACMB
Appeler
État: usagé, Dimensions ( L × P x H) :1310 × 1370 x 1206 mm
Poids net : 250 kg
Puissance moteur : 0,25 kW
Poids net : 250 kg
Capacité maximale des pâtons :350 g : jusqu’à 231 pâtons
Robuste et silencieuse pour un confort d’utilisation optimal
Dodpfx Aew Duayefljwf
Recherche automatique de la première auge pour un gain de temps
Respect maximal de la pâte grâce aux auges en feutre synthétique
Compacte et facile à installer, même dans les espaces réduits
Deux tailles d’augues disponibles (standard ou large) pour s’adapter à vos besoins
Équipée de prises électriques pour brancher une façonneuse ou une diviseuse
Commande ergonomique (droite/gauche), simple à utiliser
Pignon avec bague en bronze : réduit le frottement et augmente la durée de vie
Chargement et déchargement manuels pour plus de contrôle
Annonce
Mudersbach
665 km
Tour à vis-mère/à traction
BernardoSolid 460 x 1000 Pro
Appeler
État: nouveau, Tour universel Bernardo Solid 460 x 1000 Pro
Largeur de pointe 1000 mm
Hauteur de pointe 230 mm
Diamètre de rotation sur banc 460 mm
Diamètre de rotation sur coude 690 mm
Diamètre de circulation sur chariot plan 270 mm
Largeur du banc 300 mm
Alésage de la broche 80 mm
Logement de broche DIN 55029, D1-8
Plage de vitesse de rotation (12) 25 - 1700 tr/min
Plage des avances longitudinales (42) 0,055 - 3,065 mm/tr
Plage d'avances planes (42) 0,025 - 1,386 mm/tr
Filetages métriques (41) 0,1 - 14 mm
Filetage en pouces (60) 2 - 112 Gg/1"
Diamètre du fourreau 60 mm
Course du fourreau 130 mm
Logement du fourreau MK 4
Puissance du moteur 5,5 kW (7,5 CV)
Dimensions de la machine (L x P x H) 2300 x 1080x 1600 mm
Poids env. 1675 kg
Caractéristiques
- Palier de broche principale moderne avec roulement à billes à contact oblique de précision
- Pignons et arbres trempés et rectifiés, également dans l'engrenage d'avance
- Commutation centrale et maniable pour les avances et les filetages avec vis de guidage et de traction
- Les roues dentées sont largement dimensionnées, trempées et rectifiées avec précision.
- Le réglage de la vitesse de rotation et de l'avance est de conception simple, facile à manœuvrer et précis.
- Avance rapide longitudinale et plane de série pour réduire les temps morts
- Le banc de la machine, moulé en une seule pièce, est extrêmement résistant à la torsion et aux vibrations, ce qui remplit une condition essentielle pour un tournage précis.
Dwedpfxjqwkd Us Aflsf
Contenu de la livraison
- Afficheur numérique 3 axes ES-12 V avec écran LCD
- Mandrin à 3 mors PS3-250 mm / D8
- Disque de serrage 450 mm
- Dispositif d'arrosage
- Premier remplissage avec Shell Tellus 46
- Lunette fixe - passage diam. max. 150 mm
- Lunette tournante - passage diam. max. 110 mm
- Porte-acier à changement rapide avec 4 inserts
- Dispositif de protection pour porte-outils à changement rapide
- Moteur avec frein magnétique selon la norme CE
- Pédale avec fonction de freinage selon la norme CE
- Embrayage à friction
- Avance rapide longitudinale et plane
- Roues interchangeables
- 2 pointes de centrage
- Douille de réduction
- Jauge de filetage
- Lampe machine à LED
- Paroi arrière pour copeaux
- Outil de commande
Annonce
Malsch
546 km
Machine d'essai de roues dentées
MAHRPrimar GMX 600
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Diamètre de roue - max. 600 mm
Largeur de roue 700 mm
Module - max. 20
Module - min. 0,5
Diamètre de table 300 mm
Course X 300 mm
Course Y 600 mm
Course Z 700 mm
Poids de la pièce 300 kg
Commande Zeiss
Diamètre de la pièce - max. 600 mm
Longueur de serrage 20 - 1000 mm
Angle d’inclinaison - max. 90°
Puissance totale requise 2 kW
Poids de la machine env. 2,5 t
Encombrement env. 3,0 x 2,0 x 2,4 m
Machine de mesure de forme, machine de contrôle d’engrenages, machine de mesure tridimensionnelle (CMM) --> Primar MX 4 WL
Adaptée pour arbres de transmission, arbres de pignon, engrenages, pistons, carters de transmission,
biellettes, arbres à cames et vilebrequins, carters de vilebrequin, culasses, ...
Suspension pneumatique, table de centrage et basculement, contre-appui, exécution de haute précision !
Dsdpfjwyxycjx Afljwf
Logiciel : engrenage, fraise mère, piston, couple conique, vilebrequin, bielle
Nouvelle mise à jour logicielle en 2014 !
Annonce
Bruchsal
571 km
Tour à vis-mère/à traction
GDWLZ 350 incl. 3-Achsdigital
Appeler
État: bon (utilisé), GDW LZ 350 avec affichage digital 3 axes inclus
- Hauteur de pointe : 175 mm
- Diamètre de rotation au-dessus du banc : 310 mm
- Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 195 mm
- Distance entre pointes : 800 mm
- Passage de broche : 43 mm
- Plage de vitesses : 45-2000 tr/min
- Avances longitudinales / transversales automatiques
- Contre-pointe / course de fourreau : 110 mm
- Filetage : métrique / pouce etc.
- Tourelle rapide Multifix avec inserts
- Mandrin 3 mors : 200 mm
- Dispositif de pince de serrage incl. 22 pinces
- 2x bouton d’arrêt d’urgence
- Système de refroidissement
- Divers pignons d’échange, 5 pièces
- Mandrin de perçage
- Pointe tournante
Dodpfx Afew Rfztoljwf
- Carénage arrière pour copeaux
- Pieds de la machine
- Divers outils
- Documentation
Dimensions :
LxlxH 1,85 x 0,9 x 1,5 mètres / Poids : 850 kg
Sous réserve d’erreurs ou de fautes de saisie.
Découvrez d'autres machines d'occasion
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Remplissage d'un monobloc
PolarisB6 10/10/1
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 000 h, Monobloc de remplissage d'occasion pour huiles et spiritueux – Polaris modèle B6 – vitesse maximale de 1 500 BPH
POURQUOI CHOISIR LA LIGNE POLARIS modèle B6 pour huiles et spiritueux ?
Voici les principales caractéristiques de notre monobloc de remplissage d'occasion, uniques sur le marché :
• Flexibilité de fonctionnement permettant de passer d'un format de bouteille à un autre. Simple d'utilisation et sans remplacement de pièces, cette flexibilité est particulièrement adaptée aux prestataires de services.
• Rapidité de changement de format : de 10 à 30 minutes maximum. Grâce à ces délais réduits, la ligne est facilement utilisable, même pour les petites séries.
• Utilisation de tous formats de bouteilles : cylindriques, carrées, triangulaires, amphores, flacons, etc., de 0,100 à 2 litres en verre et PET.
• Nous avons conçu notre système d'étiquetage pour garantir une précision d'étiquetage maximale sur chaque type de bouteille.
Les lignes B6 peuvent être composées des éléments suivants :
Les machines de rinçage 10 places utilisent l'eau de l'aqueduc ou un liquide recyclable. (Dans ce cas, une unité de recyclage avec pompe peut être ajoutée.)
Filtres de 5 microns et réservoir de stockage de liquide.
Les machines de soufflage 10 places, en alternative à la machine de rinçage, si la bouteille ne peut pas être mouillée avant le remplissage. La souffleuse permet de souffler de l'air ou de l'azote préparé à l'intérieur de la bouteille.
Les remplisseuses 10 buses, selon le type de produit.
Différents types de remplissage peuvent être utilisés, notamment :
Le vide dans la bouteille (pour les huiles, les sirops, les spiritueux ou pour un remplissage rapide).
Par gravité, avec une légère dépression initiale (pour le vin ou les liquides mousseux).
Par pression (pour les bouteilles en PET ou certains liquides).
Système de lavage automatique à l'intérieur de la remplisseuse – Monobloc de remplissage POLARIS d'occasion
Niveleur : permet d'obtenir le contenu légal. Il est possible de changer le format de la bouteille sans modifier l'épaisseur de la buse.
Dwjdewa Tnzepfx Aflof
Capsuleuse permettant d'appliquer différents types de bouchons : à vis, à pression, champignon, Guala, etc. Pour changer de type de bouchon, un accessoire de capsulage est nécessaire.
Distributeur de capsules thermorétractables ou en aluminium.
Pour la restriction des capsules rétractables, la ligne de fermeture des capsules en aluminium est équipée d'un étuve de restriction et de têtes de laminage.
Étiqueteuses pour l'application d'étiquettes autocollantes sur le devant, le dos, le goulot ou d'autres parties de la bouteille.
Têtes opérationnelles pour l'application de scellés fiscaux, papier, colle et autocollants, L à U, latéraux.
Impression par transfert thermique des dates de lecture et des numéros de lot sur l'étiquette arrière, ou marquage à jet d'encre ou laser possible.
Protections anti-accidents conformes aux normes CE avec portes ou barrières électroniques.
Tous les matériaux en contact avec le produit sont destinés à un usage alimentaire, conformément à la réglementation CE.
De plus, vous pouvez ajouter d'autres équipements pour réaliser des opérations supplémentaires, telles que :
Équipements pour d'autres types de bouchons.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: dc46d2e1cd272305b99fb3160, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Véhicule composé de :
Dodoi Ri Hcepfx Aflewf
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable à 2 positions
Béquille à deux vitesses de 24 t, commande d’un côté, avec embase droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Garde-boues quart-de-coquille devant et derrière l’essieu
1ère paire de cuvettes pour roues encastrée après le col de cygne dans la zone du plancher surbaissé, entrée en pente. Longueur au fond env. 1600 mm, profondeur des cuvettes env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale.
2ème paire de cuvettes pour roues entre axes A et B. Longueur au fond env. 350 mm, profondeur env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale.
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, merci de nous fournir la fiche technique du type de chargeuse avec des indications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts supplémentaires dans les cuvettes peuvent être nécessaires (fournis par le client).
Couvercles de cuvettes extractibles depuis le châssis principal, avec inserts en bois.
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors rampe arrière et fond des cuvettes). La voie des engins ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser la largeur du châssis extérieur de 2 550 mm.
Coffre de rangement pour madriers sur le col de cygne, à l'avant en travers
Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour porte-engins surbaissés
2 paires d’anneaux d’arrimage ronds de 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun 10 t
2x sur le col de cygne, 9x répartis sur la surface surbaissée, premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. de 1 100 mm entre chaque point d’arrimage
8 paires de logements pour ridelles encastrés dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm ou, à la place, 5 t d’anneaux d’arrimage ronds encastrés dans le plancher
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Alignement laser du train roulant/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
À la discrétion du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Deux lignes pneumatiques
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d'attelage antivrillage à l’avant, sans ligne de liaison
Avec vanne de levage et d’abaissement
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS, pour affichage sur le tableau de bord – le camion doit être pré-équipé, pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de largeur blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches antivrillage à l’avant, sans câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commande par veilleuse (feu amovible)
2 paires de pann
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Machine de remplissage
BertolasoSuprema 48
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2021, Remplisseuse isobarique d'occasion Machine Bertolaso 11000 bph
année de la remarque de la remplisseuse isobarique 2021
convient pour la mise en bouteille de vins mousseux et pétillants
entrée à gauche
Remplisseuse isobare complètement révisée dans toutes ses parties avec des pièces de rechange originales de Bertolaso (documentables)
tailles de bouteilles 85, 88, 90, 112
6 jeux de canaux avec remplisseur isobarique pour faire les niveaux
le tableau électrique de la remplisseuse isobarique d'occasion est conforme aux normes CE
manuel d'utilisation et d'entretien, manuel de pièces détachées disponibles pour cette remplisseuse isobarique
la vitesse de production de la remplisseuse isobare est de 9000 BPH avec le vin mousseux
la vitesse de production est de 7000 BPH avec le spumante.
Cette remplisseuse isobarique est immédiatement disponible et livrée en cas d'achat. Nous pouvons assister l'acheteur à chaque étape de la mise en service et de l'essai de la remplisseuse isobare usagée.
Comment construire un bloc isobare :
La remplisseuse isobarique peut être connectée à une machine de rinçage automatique ou à une ou plusieurs boucheuses.
Nous disposons de 40 pinces SBR Bertolaso et de deux séries de capsuleuses Bertolaso à champignon et à satin.
L'une a 6 têtes et atteint 9.000b / h, et l'autre a 10 têtes et atteint 14.000 BPH.
Nous pouvons introduire toutes les machines dans une salle blanche stérile avec un système de filtration.
Vous pouvez avoir la performance d'un tribloc isobare avec une machine de remplissage isobare d'occasion pour le liège naturel et les champignons.
Dwjdpfxovguv Uj Aflof
La productivité peut être de 11.000 à 14.000 BPH.
Il est possible de prévoir un programme d'entretien périodique de la remplisseuse isobare pour qu'elle ait toujours une excellente efficacité. Cela implique d'avoir des pièces de rechange en stock et de prévoir des arrêts de la machine pendant une semaine ou dix jours.
En cas d'achat du tribloc de remplissage isobare, il faut au moins 9,00 mètres par 2,50 mètres, H 4,00 mètres. La création d'une salle blanche garantit l'absence de contamination dans la phase d'embouteillage.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Train avant à plateau tournant avec robuste couronne à billes
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue demi-coquille sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière le deuxième et troisième essieu
1 coffre à outils en plastique avec étagère amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)
Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm
Compartiment central sur le plateau pour madriers bois
Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage sur toute la surface surbaissée (40 points d’arrimage)
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la partie surbaissée, 10 t chacun
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la partie surbaissée
6 dans le lit surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm
5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre extérieur, dimensions internes 70 x 40 mm, modifiables pour recevoir des anneaux d’arrimage 5 t (non fournis)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en plus, 10 t chacun
1 sur la partie surbaissée (dépassant)
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Équipement d’attelage tournant
Timon avec œillet de traction vérifié 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
Dwedpfx Afji Ri Ddslsf
Géométrie essieux/châssis laser pour limiter l’usure des pneus et la consommation
Suspension à lames paraboliques avec supports acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition usine argentée
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant, inviolables, avec conduites vers le tracteur
ABS et ALB, prise ABS avant, avec câble de liaison
Marque : Wabco ou Knorr
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux de position latéraux LED jaunes
2 feux de position avant blancs
2 feux arrière de gabarit blanc/rouge
2 prises avant 7 broches inviolables avec câblage
1 gyrophare LED amovible, commandé sous veilleuse
2 paires de panneaux d’avertissement LED doubles, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Partie avant surbaissée avec revêtement acier/antidérapant
Coffre intégré dans la pente avant
Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passages de roues avec revêtement acier/antidérapant
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Plateau surbaissé avec inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes de chargement
Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement bois
Assistance par ressort à gaz
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hotline de service 24/7
Préparation support plaque double ligne
Marquage de contour bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Panneau d’avertissement ECE-70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
15 ans de garantie anticorrosion
Timon galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes montée galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Ligne d'embouteillage complète
Appeler
État: usagé, Ligne d'embouteillage complète d'occasion Gea Procomac
Il s'agit de machines qui font partie d'une ligne d'embouteillage ayant les caractéristiques suivantes.
- Vitesse de la ligne d'embouteillage : 7 000 / 8 000 bt/h de vin mousseux de 75 cl et 10 000 / 11 000 bt/h de vin tranquille de 75 cl.
- Ligne d'embouteillage conçue pour l'embouteillage des formats suivants : 20cl - 37.5cl - 75cl - 150cl
Ci-dessous, l'année de fabrication de chaque équipement avec le prix de vente relatif :
1. Dépalettiseur Bortolin-Kemo - année de mise en service : 1993
Remplissage
2. Monobloc de remplissage Gea Procomac - année de mise en service : 2000
Y compris :
Rinceuse Gea Procomac - 54 robinets
Ozosteril Gea Procomac pour la production d'eau ozonée à utiliser dans les rinceuses - année de mise en service : 1993
Gea Procomac remplisseuse isobarique - 56 robinets
Boucheuse de liège Arol - 8 têtes (jeu d'embouts pour chapeau de champignon et jeu d'embouts pour chapeau plat)
Boucheuse à vis Arol - 8 têtes (jeu de têtes de bouchons : stelvin 30×60, vis 31.5×18, vis 15×18 pour vin mousseux 20cl)
Microfiltration
3. Installation de microfiltration Gea Procomac - année de mise en service : 2000
Divisée en :
Uniflux (installation de microfiltration)
Dwsdovguibjpfx Afljf
Unitherm (système de pompage du vin) - Pompe à lobes commandée par onduleur pour alimenter la soutireuse.
Emballage
4. Machine à emballer Bortolin-Kemo - année de mise en service : 2002
5. Formeuse de cartons Bortolin-Kemo - année de mise en service : 1993
6. Inséreuse de diviseurs Bortolin-Kemo - année de mise en service : 1993
7. Encolleuse supérieure Bortolin-Kemo - année de mise en service : 1993
8. Palettiseur Bortolin-Kemo - année de mise en service : 1993
Avec apparié :
9. Système de rembourrage Tosa - année de mise en service : 2007
10. Enveloppeuse de palettes Tosa - année de mise en service : 1998
Ligne d'embouteillage complète d'occasion Gea Procomac
Ligne complète d'embouteillage Gea Procomac d'occasion, ligne mixte avec machines bortolin kemo en excellent état.
Nous sommes à votre disposition pour tout renseignement, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 408ba9a39bbb8087056d6e563, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu
Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière
1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm
Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Compartiment pour planches en bois sous la plateforme
Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun
9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun
2 à l’avant sur la flèche
7 dans le lit surbaissé
6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies)
3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun
1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé
1 sur la flèche (dépassant)
1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage remorque plateau tournant
Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à tambour
Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, coloris argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Electricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée
Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée
Biseau arrière en bois tendre de 70 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Dsdpfei Ri Daox Aflswf
Avec revêtement bois
Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Ligne d'embouteillage complète
Appeler
État: usagé, heures de fonctionnement: 24 000 h, Ligne d'embouteillage d'occasion à vendre Bertolaso 7000 BPH - 1999 pour vins tranquilles et mousseux.
La ligne d'embouteillage à vendre dans son ensemble, en tenant compte de chaque composant, est très bien entretenue. Propre et sans signes d'usure évidents ou compromettants. La ligne d'embouteillage de vins mousseux atteint une vitesse horaire d'environ 3000 BPH sur les formats 0.75.
Dépalettiseur :
La ligne commence avec le dépalettiseur automatique Acmi modèle Rasar P130 ; avec un stockeur de palettes à rouleaux électriques qui gère les palettes automatiquement avec deux palettes en attente. La hauteur maximale de la palette utilisable peut atteindre environ 2 mètres. La taille standard des palettes est de 800 × 1200 avec une hauteur de 140 cm. Extracteur automatique d'intercalaires avec bras rotatif à air comprimé. Il est doté d'un système de sécurité parachute qui empêche la tête de tomber en cas d'accident de l'opérateur. Il est également équipé d'une barrière périmétrique qui bloque la machine en cas d'ouverture des portes.
Monobloc de remplissage isobare de la ligne d'embouteillage Bertolaso à vendre :
Le monobloc de remplissage Bertolaso Sincronia 1400 commence par une rinceuse de bouteilles interne à 28 soupapes, suivie d'une remplisseuse isobare à 36 robinets et se termine par une boucheuse de bouchons champignons à 6 têtes ou une capsule à vis à 4 têtes. Le pas de la machine est d'environ 30 cm pour permettre le traitement de plusieurs formats de différentes tailles. Le sens est celui des aiguilles d'une montre.
Les protections sont toutes présentes, ainsi que les manuels de la machine. Le produit embouteillé de cette ligne est le vin et le vin mousseux dans des formats de 0,375 à 1,5 L.
Elle effectue un remplissage isobare avec des becs mobiles et des vannes traditionnelles. Elle génère un vide avant le bouchage.
Dwjdpfx Afovguu Djlof
Le type de bouchon utilisé est le bouchon de liège (droit ou champignon) ou de silicone à 6 têtes ; les bouchons d'aluminium et de Stelvin à 4 têtes. La taille de la boucheuse varie d'un minimum de 44 × 23,5 à 48 × 30,5 mm.
Inspecteur :
Il s'agit d'un modèle 2011 capable de vérifier le niveau et le bouchon, le produit interne et les éventuels résidus à l'intérieur de la bouteille vide. Entièrement électronique avec des capteurs laser, il peut travailler à une vitesse de 7000 BPH et plus.
Laveuse-sécheuse :
Il s'agit d'un Cames de 2000 doté d'un système de lavage par pulvérisation qui rince la bouteille à l'extérieur, la brosse et la passe ensuite sous des sèche-cheveux à air chaud qui sèchent immédiatement la bouteille en préparant la surface pour l'étiquetage.
Mousqueton et capsule :
La prochaine étape est une museleuse Spumante de la marque Nortan Minerva 60, un espace d'accumulation pour les bouteilles suivi d'une capsuleuse Nortan. Elle convient également aux vins mousseux avec centrage, avec une hauteur maximale de la bouteille traitée allant de 15 à 35 cm.
Masse totale 3000 kg ; Consommation : 380 v, 15 kW, 50 Hz
Étiqueteuse :
La ligne d'embouteillage Bertolaso à vendre est équipée d'une étiqueteuse Krones datant de l'an 2000, avec une serrure de bouteille à l'entrée. Elle a 8 plaques avec un pas de machine d'environ 30 cm. Elle dispose d'un réglage manuel de la tête et du film de colle, d'un système de centrage mécanique et d'un lissage de l'étiquette en sortie.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S Parab/Feder
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 15431365fe5515297a6a9fb05, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon tournant avec couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Bavette anti-projection sur toute la largeur à l’arrière
Ailes demi-coquilles sur le 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection avant et arrière des 3e et 4e essieux
Cavité pour bras de pelle commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 t chacun, sur les côtés du longeron à env. 300 mm du début et env. 200 mm avant le biseau arrière
1 coffre à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans le plancher, avec couvercle, l = 720 mm / L = 520 mm / P = 170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm
Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches sous le plateau
Anneaux d’arrimage pour surbaissé (40 points d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie coudée, 5 t chacun
9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
2 à l’avant sur la coudure
7 dans la fosse
6 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de la fosse, 5 t chacun (pour sangles)
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun
1 à l’intérieur à côté du longeron principal, au début de la fosse
1 sur la coudure (en saillie)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Attelage de remorque à timon tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié, œillet incliné à 8°, valeur D mini 160 kN
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du constructeur
Jantes jumelées en acier, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles jusqu’au tracteur,
ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à l’arrière
2 x prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commutable via les feux de position (lanterne amovible)
2 paires de panneaux de signalisation à double LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Dsdpfji Ri A Sjx Aflowf
Plancher
Décrochement avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante
Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, zones sur les passages de roue en tôle acier/antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Rampes d’accès
Rampes acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
revêtues de bois,
avec assistance par ressort
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation à deux lignes
Signalisation de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 an
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Remplissage d'un monobloc
Alfatek12/1
Appeler
État: usagé, Année de construction: 1996, Monobloc de remplissage isobare Alfatek 12/1 d'occasion
Présentation du bloc de remplissage isobare Alfatek
Tout d'abord, le bloc de remplissage isobarique d'occasion Alfatek 12/1 constitue une innovation importante dans l'industrie de l'embouteillage.
Offrant une précision et une efficacité inégalées, cet article vise à détailler ses prouesses techniques et son application dans un cadre professionnel.
Conception et spécifications
Au cœur de ce monobloc, le modèle ALFATEK 12/1 comporte 12 robinets à nivellement automatique, assurant un remplissage uniforme et précis des bouteilles.
De plus, sa construction en acier inoxydable renforce non seulement sa durabilité, mais garantit également sa propreté.
De plus, sa taille compacte permet une utilisation efficace de l'espace dans diverses installations industrielles.
Technologie de remplissage avancée
Le poste de dégazage est un élément clé du monobloc de remplissage isobare Alfatek. Il est essentiel pour éliminer l'air résiduel et préserver la qualité du produit embouteillé.
En outre, la technologie du monobloc comprend une station d'injection de vide et de gaz, qui contrôle avec précision l'environnement de remplissage, optimisant ainsi le processus pour différents types de liquides.
Polyvalence et flexibilité
En ce qui concerne la polyvalence, la capsuleuse à tête unique de la machine, équipée d'une tête AROL, peut recevoir des bouchons en forme de champignon et des bouchons droits. Cette caractéristique est avantageuse pour la mise en bouteille d'une large gamme de produits. De plus, le monobloc de remplissage isobare Alfatek peut traiter deux tailles de bouteilles, ce qui ajoute à sa flexibilité. L'entrée des bouteilles se fait par la gauche, ce qui permet de s'adapter à différentes configurations de lignes de production.
Sécurité et maintenance
En termes de sécurité, la conception comporte des protections complètes, garantissant un fonctionnement sûr et réduisant les risques d'accident.
En outre, l'inclusion d'un manuel d'utilisation, d'entretien et de pièces détachées simplifie l'entretien.
Par conséquent, un entretien régulier garantit une fiabilité et une efficacité à long terme.
Performance et fiabilité
Opérationnel jusqu'en novembre 2022, le monobloc fait preuve non seulement de performances constantes, mais aussi de fiabilité.
Avec une capacité de 1 500 bouteilles par heure, il répond aux exigences des lignes de production à haut volume.
En effet, sa conception robuste et sa technologie avancée en font un atout précieux dans l'industrie de l'embouteillage.
Conclusion du monobloc de remplissage isobare Alfatek
En conclusion, le bloc de remplissage isobare Alfatek 12/1 d'occasion est plus qu'un simple équipement, c'est un témoignage de l'ingénierie avancée dans l'industrie de l'embouteillage.
Dwjdpfx Aovgt Txefljf
Son mélange de précision, de polyvalence et d'efficacité en fait un choix idéal pour les opérations d'embouteillage professionnelles, représentant un investissement judicieux pour les entreprises qui souhaitent améliorer leurs processus d'embouteillage.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 P
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 535119ca408d3bd5a8e74be51, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires\nChâssis de remorque surbaissée\nConstruction en acier soudé\nTimon rotatif équipé d'une couronne d'orientation à billes robuste, coffre de rangement encastré dans l’avant du timon rotatif\nSupport arrière rabattable\nCales de roue avec supports\nProtection latérale en aluminium contre les collisions\nAiles demi-coques sur le 1er essieu, ailes quart-coques avant et après le 2ème essieu\nBavettes anti-projection derrière chaque essieu\n1 caisse à outils plastique avec étagère, dim. 620x360x440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)\nElargisseurs coulissants jusqu'à 3.000 mm (hors inclinaison arrière)\n(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser 2.550 mm), compartiment de stockage pour madriers bois au centre de la surface de chargement, madriers 70 mm pour élargissement jusqu'à 3.000 mm\nAnneaux d’arrimage surbaissés\n3 paires de points d'arrimage 10 t intégrés à l'avant au sol\n6 paires de champignons d’arrimage de 10 t encastrés en haut et sur le cadre extérieur\n1 au niveau du col, les autres espacés tous les 1.200 mm max\n1 sur l'inclinaison arrière\n5 paires d’anneaux d’arrimage annulaires de 5 t intégrés au cadre extérieur (remplaçant les logements de ranchers)\nAttelage remorque à timon rotatif\nLance avec œillet d'attelage de 40 mm testé\nEssieux et suspension\nEssieux à tambour SAF\nGéométrie train roulant/essieux mesurée au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant\nSuspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien\nRoues et pneus\n235/75 R 17,5 selon choix constructeur\nJantes en acier jumelées, coloris argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique double circuit\nFrein de stationnement à ressort accumulateur\n2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur\nABS et ALB, connecteur ABS à l’avant avec câble de liaison\nAttention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l'ABS !\nÉlectricité\n24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune\n2 feux de position blanc/rouge arrière\n2 feux de position blancs avant\n1 gyrophare avec support piloté par veilleuses (feu amovible)\n2 paires de panneaux de signalisation à LED doublement éclairés, extensibles à 3.000 mm\n2 prises inviolables avant 7 broches, avec câble de liaison\nPlancher\nAvant plancher acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, tôle à damiers/acier dans la zone des passages de roues\nInclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm\nSurface surbaissée y compris l’inclinaison arrière 8.200 mm\nRampes d’embarquement\nRampes acier 2.800 mm longueur, 750 mm largeur, latéralement réglables\nSécurité rampes supplémentaire rabattable en bas (contre glissement latéral, non avec déplacement latéral hydraulique de rampes)\nRevetement bois sur rampes\nAssistance par ressort compensateur\nConseils d’utilisation\nPour une charge d’essieu de 10.000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land, aucune garantie légale pour 20 t PTAC. À la charge du client.\nLe poids total indiqué est techniquement possible ; selon les marchandises chargées, il peut ne pas être atteignable tout en respectant les charges maximales d’essieu, d’appui et de sellette.\nHomologation / plaques\nPays d’homologation : Allemagne\nHomologation selon CE 2007/46\nHotline service 24/7\nPréparé pour support de plaque
Dsdpfx Aji Ri N Heflswf
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Ligne d'embouteillage complète
Appeler
État: usagé, Ligne de remplissage isobare d'occasion pour vins mousseux 3000 bph
La ligne de remplissage isobare pour vins mousseux et semi-pétillants produit 3000 bouteilles par heure et traite des bouteilles de 1,5 litre ainsi qu'une large gamme de formats. La ligne fonctionne sans problème et vous pouvez l'inspecter avant sa mise hors service fin avril. Chaque machine de la ligne comprend des dispositifs de sécurité et certains manuels techniques restent disponibles. Les formats de bouteille comprennent Collio, Atmosfera, Astro, Lia, Cuvee, Spumante Italia, Flute, Campana, Extral, Tappo Raso, Emiliana, Bordolese, Borgognotta, Bordolese Nobile et Borgognotta Alta. De plus, le vendeur fournira des pièces de changement de format avec la ligne. De plus, les convoyeurs assurent un mouvement fluide et continu entre les machines, optimisant ainsi le processus de production.
Description des machines principales
Dépalettiseur TMG VEGA 60 (2008)
Dans cette ligne de remplissage d'occasion pour vins mousseux, le dépalettiseur retire automatiquement les bouteilles des palettes à l'aide de son PLC intégré et de barrières de protection électroniques. De plus, son système comprend un magasin de tampons intercalaires et un mécanisme automatique pour retirer les tampons et les bouchons au cours du même cycle, garantissant ainsi l'efficacité.
Rinceuse AVE RAI 12 (1999)
La machine de rinçage nettoie l'intérieur des bouteilles à l'aide de son système PLC. Elle élimine efficacement les particules et les contaminants potentiels. En conséquence, les bouteilles sont correctement préparées pour le remplissage, ce qui contribue à une meilleure qualité du produit.
Distributeur d'ozone
Le distributeur d'ozone assainit les bouteilles avant le remplissage en produisant du gaz d'ozone, un agent oxydant puissant. Non seulement le gaz élimine les bactéries, les levures et les micro-organismes, mais il ne laisse également aucun résidu chimique, garantissant ainsi des normes d'hygiène élevées.
Remplisseuse isobare Cobert SUPREMA (1985)
La remplisseuse isobare remplit les bouteilles à l'aide de 24 vannes de remplissage tout en contrôlant la pression interne. Elle traite ainsi aussi bien les vins tranquilles que les vins mousseux, en préservant leur stabilité et leur qualité.
Boucheuse AROL (1997)
La boucheuse mono-tête applique des bouchons à ras et à champignon. Elle assure ainsi une fermeture hermétique qui préserve les arômes et les propriétés du vin dans le temps.
Boucheuse KOMPASS (2007)
La boucheuse applique des capsules à vis (BVS, Stelvin) sur les bouteilles avec précision. De plus, sa conception s'adapte à de multiples formats et garantit des fermetures sûres pour différents types de vins.
Museleteuse ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 (1994)
La museleteuse applique automatiquement des cages à fil à l'aide de ses 10 plaques et de son magasin longue durée. Le chargement des cages par la machine se fait au niveau du sol, ce qui permet des opérations ininterrompues et sans retard.
Tunnel de chauffage de bouteilles COMTEC (2017)
Dwodjvxz Aljpfx Aflef
Le tunnel de chauffage stabilise la température des bouteilles après le remplissage en les aspergeant d'eau chaude. Il permet ainsi de réduire les chocs thermiques et d'éviter d'endommager les bouteilles.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2b58968e34fac93b429a256e9, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 12 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne à billes robuste, coffre de rangement intégré dans l’avant du timon pivotant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailettes quart de cercle avant 1ère essieu
Support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation
Roue de secours, même marque et dimension que le pneumatique principal, jante acier
Coffre à outils en plastique, avec étagère, dimensions 620 x 360 x 440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
3 paires de points d’arrimage (10 t chacun) intégrés dans le plancher avant
6 paires de champignons d’arrimage (10 t chacun) intégrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur (1 x devant le col de cygne, reste réparti avec un espacement max. de 1200 mm, 1 x sur la pente arrière)
5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, transformables en logements pour ranchers)
Dwjdpfxsi Ri Nxs Aflef
Dispositif d’attelage remorque à timon pivotant
Flèche avec anneau d’attelage de 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Châssis et essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneumatiques
235 / 75 R 17,5
Selon choix du constructeur
Jantes jumelées en acier peint usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique à double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, avec flexibles pour véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion
Convertisseur pour fonctionnement 12/24 Volts
Attention ! Le tracteur/porteur doit disposer d’une prise 7 broches 12V (requis pour fonctionnement électrique via convertisseur !)
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 feux de position avant blancs
Projecteur(s) LED de travail supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par marche arrière
2 x prises 7 broches sécurisées à l’avant, avec câble de connexion
1 x prise agricole 7 broches
Convertisseur 12/24 V (éclairage uniquement, pas ABS/EBS)
Plancher
Zone avant en acier
Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, passages de roues en tôle striée/acier
Rampe arrière, plancher bois tendre 70 mm
Plateau surbaissé y compris rampe arrière : 8 200 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Plaquées bois
Assistance par ressort
Instructions d’utilisation
Pour charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est nécessaire. Une demande doit être déposée dans chaque région ; aucune garantie d’autorisation jusqu’à 20 t. Risque à la charge du client.
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Contrôle technique et expertise Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaques deux lignes
Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048 (blanc latéral, rouge arrière)
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie anti-corrosion pénétrante 10 ans
Flèche galvanisée ou noire, choix constructeur
Rampes d’accès galvanisées à chaud
Attention : photos d’archive !
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Machine à boucher
Bertolaso5T
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2000, Boucheuse d'occasion BERTOLASO plastique T stopper jusqu'à 7000 bph
Cette capsuleuse offre non seulement des performances élevées dans le secteur de l'embouteillage, mais elle garantit également l'efficacité. Le modèle 5T de Bertolaso traite environ 7000 bouteilles par heure (BPH), ce qui le rend idéal pour les lignes d'embouteillage de moyenne à grande capacité. Il est équipé de 5 têtes de bouchage, ce qui lui permet d'appliquer des bouchons champignons en plastique, également connus sous le nom de bouchons en T, qui sont couramment utilisés dans le vin et d'autres boissons alcoolisées.
Dwedpfsvgviisx Aflef
Caractéristiques techniques de la capsuleuse BERTOLASO 5T
Bertolaso a conçu le modèle 5T avec une structure robuste qui garantit une durabilité à long terme et une résistance à l'usure et aux éléments extérieurs. Les têtes de capsulage mobiles de la machine offrent une grande flexibilité pendant le processus de capsulage, ce qui lui permet de s'adapter à différents formats de bouchons. Les bouteilles entrent par le côté gauche et la machine tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, conformément aux normes industrielles. De plus, l'alimentation vibrante des bouchons assure un approvisionnement continu et régulier de la ligne de production.
Sécurité et conformité
La capsuleuse Bertolaso est équipée de protections conformes aux normes de sécurité du travail en vigueur. Ces protections garantissent une sécurité maximale pour les opérateurs, réduisant ainsi le risque d'accident. En outre, la conception des protections permet un accès facile à la machine sans interférer avec son fonctionnement normal, ce qui rend les tâches de maintenance plus efficaces.
Performance et flexibilité
La capsuleuse d'occasion BERTOLASO en plastique avec bouchon en T jusqu'à 7000 bph traite jusqu'à deux formats de bouteilles cylindriques. Par conséquent, cette flexibilité permet aux lignes de production de s'adapter à diverses exigences sans longs temps d'arrêt pour la reconfiguration. Les opérateurs peuvent ajuster la vitesse de production grâce à un variateur de vitesse, ce qui permet d'aligner la production de la machine sur les besoins spécifiques de la production. Ainsi, la machine fournit des performances sur mesure en fonction de vos besoins spécifiques.
État actuel et conditions de vente
La machine est actuellement stockée et prête à être inspectée et réinstallée. En outre, nous fournirons la machine avec un format de bouteille cylindrique existant et un bouchon installé sur la capsuleuse. Cela signifie que la configuration simplifie l'installation et le démarrage, permettant une intégration rapide dans votre ligne de production. La machine fonctionne sur un système électrique de 380 V et 50 Hz, ce qui la rend entièrement compatible avec les normes industrielles européennes. Vous pouvez donc l'intégrer sans problème dans votre installation de production.
Conclusion de la capsuleuse BERTOLASO 5T
Dans l'ensemble, la capsuleuse d'occasion BERTOLASO 5T en plastique jusqu'à 7000 bph offre une solution efficace et polyvalente pour les lignes d'embouteillage nécessitant une production fiable et à grande vitesse. En outre, ses caractéristiques techniques, sa flexibilité de format et ses dispositifs de sécurité en font un excellent choix pour ceux qui recherchent une machine à boucher de haute qualité. Ainsi, en choisissant ce modèle, vous vous assurez à la fois des performances et de la sécurité. En bref, il s'agit d'une machine de premier ordre qui améliorera l'efficacité d
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement
Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm
Anneaux de fixation pour surbaissée
3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant
6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t
1 à la hauteur du col de cygne
Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm
1 sur la pente arrière
5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus)
Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et
auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressorts inclus
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur,
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS !
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier en jumelage, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Dwsdpfx Aji Riy Esflef
Plancher
Zone avant en tôle acier
ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée
Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement
revêtues de bois inclus
avec assistance par ressort
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation/ Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
préparé pour support de plaque d’immatriculat
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis à plateau tournant pour l’évacuation
Construction soudée en acier à grains fins
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- Actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722).
Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat !
Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun
7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus)
2 cales de roue avec supports
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Ailes en quart-de-coquille selon EG
Garde-boue anti-projection conforme EG
Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Dwsdpfxsi Ri Nuj Aflof
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher en acier
Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long
Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles !
Rampes de chargement
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme
Instructions d’exploitation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation/plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque monoligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova
15 ans de garantie anti-corrosion
Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, Informations supplémentaires
Châssis pour remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Type TPS 200 (autorisation spéciale requise)
Support d‘attelage avant à engrenage
Support arrière repliable
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Bavettes devant chaque essieu et bavettes anti-projection derrière chaque essieu
1x support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue
1x roue de secours, même marque que les pneus d’origine, jante en acier
1x coffre en inox, largeur=600 / hauteur=400 / profondeur=500 mm, porte polie, verrouillable
Anneaux d’arrimage pour porte-engin
5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en supplément en surface abaissée, 10 t chacun: 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière incliné
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à tambours SAF
Essieux et châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (capacité technique 10 t / essieu)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne, câblage coloré pour faciliter la maintenance
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de connexion au camion moteur,
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs permettant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS CAN-Bus pour affichage sur écran dans la cabine (pré-équipement nécessaire sur le camion, pas d’installation camion ; pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
235/75 R17,5 Marque Fulda
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion
1 projecteur LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul
1 gyrophare LED avec support, commandé à partir des feux de position (lampe amovible)
Plancher
Plancher en bois tendre de 70 mm après-coup, passages de roues revêtus en acier/ tôle à damier
Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé
Surface abaissée, inclinaison arrière comprise : 6500 mm
Paroi frontale / montant d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, hauteur 400 mm, amovible
Rampes de chargement
Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées avec tension par câble, latéralement déplaçables,
Dsdpep N Dguefx Aflowf
Déplacement latéral des rampes, espacement minimal env. 600 mm, largeur extérieure max. env. 2880 mm
Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé
Commande hydraulique via centrale électrohydraulique intégrée dans un coffre acier, commande latérale à droite. Remarque : prise OTAN avec câble de raccordement nécessaire sur le camion. Pendant le trajet, le câble de connexion ne doit pas être branché !
Déplacement latéral hydraulique des rampes de chargement, commande séparée (uniquement en association avec la commande hydraulique de
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de semi-remorque Jumbo
Construction soudée en acier avec entraxe réduit des traverses et version renforcée, profil de cadre extérieur type plateau surbaissé, pour le transport de machines de chantier jusqu'à 32 000 kg et jusqu'à une largeur extérieure maximale des machines de 2 550 mm ; sellette avec pivot d'attelage double interchangeable. Inclinaison arrière d'environ 1 200 mm à 7°. Axe de rampe fermé en haut avec tôle acier/antidérapante,
dans le plateau surbaissé, rail Oméga latéral inférieur au niveau du cadre extérieur servant de barre d'accrochage pour la bâche et d’entretoise pour les champignons d'arrimage, sauf dans la zone des roues. En présence d’une table élévatrice, un cadre extérieur léger supplémentaire avec profil Oméga est prévu ; table élévatrice relevable avec bâche fermée !
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque droite de fixation, avec compensation de poussée, rayon libre d’oscillation arrière env. : 1 950 mm,
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protections latérales aluminium
Garde-boues quart de coquille devant et derrière chaque essieu
Bavettes anti-projections derrière chaque essieu
Protection anti-encastrement acier
Bavette sur toute la largeur arrière
4 coffres inox, l=800/h=350/p=350 mm, porte polie, verrouillable, 2 à GA-en avant et 2 à DR-en avant du 1er essieu
Table élévatrice après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour franchissement du col de cygne, avec verrouillage mécanique en position haute (vérin incliné, bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à DR + commande additionnelle par télécommande radio (même que pour les rampes). Table élévatrice relevable avec bâche fermée !
Fixation de bâche dans la zone de la table élévatrice sur cadre extérieur léger supplémentaire à profil Oméga ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Champignons d’arrimage utilisables aussi en position basse !
Anneaux d’arrimage
Col de cygne :
4 paires d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés au cadre extérieur
2 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement intégrés au cadre extérieur
Plateau surbaissé :
8 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement au cadre extérieur, chacun pour 10 t
9 paires d’anneaux d’arrimage 5t intégrés au cadre extérieur
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction blocage additionnelle au véhicule via bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve montée/baissée et fonction auto-reset
Fonction montée/baissée avec décharge rapide
1er essieu releveur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins (aide au démarrage effective jusqu’à surcharge d’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h)
Le relevage de l’essieu est situé en-dessous de la hauteur de service recommandée, d’où aucune garantie contre les détériorations des pneus
Dwjdpfx Aoi Riw Asflsf
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
de marques leaders
Jantes acier jumelées, couleur usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexible de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS !
Reconnaissa
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTL 300 Agrar
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b50cac2c60a813b0968994fa0, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 18 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon tournant équipé d'une couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Bavette arrière sur toute la largeur
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur, non dans la rampe arrière)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire de découpes d'arrimage intégrées dans le longeron avant sur la partie coudée, charge de 10 t chacune
7 paires de champignons d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge de 10 t chacun
1 à l’avant sur la coudure
5 dans le plateau surbaissé
1 sur la rampe arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge de 5 t chacun (pour fixation de sangles)
5 en coudure, 6 sur le plateau surbaissé, 1 sur la rampe arrière
Dispositif d'attelage remorque à pivot robuste
Timonnage avec œillet de traction 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour, choix du fabricant
Essieux / Châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balance de bascule)
Dedpfx Afji Ri Agslowf
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 Fulda
Jantes acier jumelées, gris usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, avec rallonges pour raccordement au véhicule tracteur, rallongées d'env. 60 cm
Sans ABS, mais avec correcteur mécanique de freinage automatique ALB, homologation max. 60 km/h
Électricité
12 Volts, feux multifonctions, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 prise 7 broches 12 Volts à l'avant avec câble rallongé d'env. 60 cm
1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (gyrophare amovible)
2 paires de panneaux de signalisation éclairés et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Coudure à l’avant avec tôle gaufrée acier
Coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès à la coudure
Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zone de passage de roue en tôle gaufrée acier
Rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface surbaissée y compris rampe arrière : 5 900 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, déplaçables latéralement
Revetues de bois
Assistées par ressort
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10.000 kg, une dérogation est nécessaire, transport uniquement de marchandises indivisibles !
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le type de chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieu / sellette et support. (Comportement routier médiocre dû à une mauvaise répartition des charges possible)
Pays d'immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et expertise, pour une vitesse max. 60 km/h, véhicule tracteur agricole (LoF), (immatriculation possible en Suisse max. 40 km/h)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation double ligne
Sans marquage de contour / bandes réfléchissantes selon ECE R 048
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la perforation par la rouille
Timonnage galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes d’accès galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque :
Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales.
Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis.
Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant.
Support arrière repliable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Rangement central du plateau pour madriers en bois
Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus
6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t
1 dans la zone du col de cygne
les autres points répartis, écartement max 1200 mm
1 sur la rampe arrière
5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus)
Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant
Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours de freins SAF
Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Djdpfx Afsi Ri Ryslewf
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Câblage coloré pour un entretien simplifié
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneumatiques
235 / 75 R 17,5
au choix du constructeur
Jantes en acier jumelées, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible)
2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Plancher acier à l’avant inclus
Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée
Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm
Rampes d’accès
Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtues de bois
Assistance au levage par ressort
Consignes d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon orientable avec couronne d’orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes sur toute la largeur arrière
Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu
1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm)
Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
Dwjdpfei Ri Rvsx Aflef
1 à l’avant sur la crosse
6 dans la voie basse
Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm
Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable
Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de frein
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble
1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante
Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
revêtues de bois
avec assistance par ressort de levage
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de
Nous facilitons votre recherche : "pignon"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.










































































































































































































