Gros Camion d'occasion à vendre (29 241)

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Hjdpfxezdc R Sj Aavofl Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Hfedpfx Aajzgzbaovol Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Hfodpfozgzbgsx Aavsl Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1999, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : grappin, capacité de charge 300 kg, largeur du grappin 470 mm, profondeur 700 mm. Capacité de charge totale : 4 000 kg. Pression : 320 bars. Hfedpszzbg Esfx Aavol INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm Hsdpjzydlbofx Aavefl ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 754 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine fermée Hfjdpfx Aajziba Isvjl - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 265/70R17,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4700 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; charge maximale sur l’essieu : 8700 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 3 290 kg PTAC : 11 990 kg Marque de la superstructure : HIAB 077 DUO État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, 1ère main. Contrôle technique valide jusqu’en 02/2027. Contrôle antipollution valide jusqu’en 08/2027 (à 124 946 km, véhicule en parfait état, sans défauts). Kilométrage total d’origine de 125 000 km, carnet d’entretien et rapport de contrôle disponibles, carnet d’entretien partiellement rempli. Hedpsz Aw Rvsfx Aavjfl Véhicule administratif allemand provenant d’une petite entreprise municipale. Entretien optimal et utilisation toujours effectuée de manière prévoyante. AUCUN retard d’entretien. Véhicule pour la collecte des encombrants. Superstructure : GEESINK NORBA GPM III 22H25 avec une capacité de 22 m³. Châssis : Mercedes AXOR 2529 L 6x2. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 3 900 mm. Essieu 3 : essieu directeur et élévateur. Moteur diesel 6 cylindres, 6 374 cm³, 290 ch. BLUETEC 4 = norme Euro 4 d’origine avec AdBlue. Vignette environnement verte. Boîte de vitesses automatique ALLISON à 6 rapports. Fonctionne parfaitement. Climatisation. Radio. 3 places assises. Tachygraphe numérique. Poids à vide : 15 670 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg. Pneumatiques : 315/80R22,5, tous les pneumatiques sont en bon état. Ce véhicule est en excellent état pour son année de fabrication. La cabine est également propre. L’AXOR roule sans problème et était utilisé régulièrement jusqu’à récemment. Sur accord, quelques pièces de rechange neuves adaptées sont incluses, telles que des tuyaux hydrauliques et un cylindre de presse remis à neuf. Ces pièces neuves nous ont été remises par le sympathique chef d’atelier le jour de la collecte. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales, les travailleurs indépendants de tout type, ainsi que pour les administrations/services d’urgence de tout type. Nous nous réservons le droit de vendre le véhicule avant la date indiquée et de corriger les éventuelles erreurs. Prix net pour ce magnifique camion poubelle AXOR : 15 800 € !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Hfjdpfey U Autsx Aavol Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 121074, kilométrage: 160 348 km, première immatriculation: 02/1985, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, efficacité énergétique: G, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 1985, Équipement: immatriculation de camion, FIAT IVECO 190-38 ; Année 02/1985 ; Boîte de vitesses mécanique FULLER ; 160 348 km ; Camion enregistré au registre historique du registre FIAT italien depuis 2011 ; Véhicule préparé à l’époque par le centre Diesel de Lugo di Ravenna par Vincenzo Chellini. Il a participé à de nombreuses compétitions sportives de tractor pulling. Moteur d’une puissance d’environ 1000 chevaux !!! Embrayage abaissé pour les courses de tractor pulling. Équipé de turbocompresseurs surdimensionnés – collecteurs d’admission modifiés et échappement direct vertical en acier inoxydable – rapport de pont 1/3,97. Hsdpfxjzyaaue Aavofl Le camion est en état de marche – il présente des signes d’usure dus au temps et à son inutilisation ces dernières années – Véhicule exempt de TVA – étant d’intérêt historique et de collection, il peut être acheté également par des particuliers et pas seulement par des entreprises – n’est pas destiné au transport de marchandises – Code fiche : 76272 Tous les véhicules en vente peuvent être vérifiés et contrôlés, laissant au client le choix du type de remise à neuf souhaité. Nos vendeurs sont à votre disposition du lundi au vendredi de 8 h 30 à 18 h 00 et le samedi de 8 h 30 à 12 h 00. Pour nous rejoindre en voiture, prenez la sortie d’autoroute A31 à Thiene, en train, gare FS de Thiene.

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, camion-citerne pour diesel et fioul, 2 compartiments, 10 250 litres !!CAMION-CITERNE ET CAMION AVEC POMPE!! !!CAMION POUR LE NETTOYAGE DE CITERNE + CAMION-CITERNE!! !!État général très bon!! Équipement du camion : • EURO 3 + PMK • 260 ch • Cylindrée : 6 871 cm³ • Boîte de vitesses à 8 rapports – double H • Régulateur de vitesse • Frein moteur • Blocage de différentiel • Suspension à ressorts à lames/pneumatique • Radio - Lecteur CD • Ordinateur de bord • Avertisseur sonore • Airbag conducteur • Trappe de toit • 1 réservoir de 250 litres • Empattement : 3 900 mm • Poids à vide : 7 600 kg • Charge utile : 10 400 kg • PTAC : 18 000 kg • Pneumatiques : 295/80 R 22,5 • Profondeur des sculptures : 15/15 10/11 11/11 mm STRUCTURE DE LA CITERNE : ESTERER • Année de fabrication : 1998 • Pour diesel et fioul • 2 compartiments • 6 200 + 4 050 litres = 10 250 litres • Système de mesure FMC de la société Sening, type GMVT 703-J • Système TKZ (compteur à compensation de température) • Imprimante • 2 bobines de tuyaux hydrauliques • ADR valide ! • Contrôle de la citerne valide ! Installation pour le nettoyage de la citerne : Küller Fahrzeugbau • Année de fabrication : 1998 • Contenu du réservoir d’eau : 1 600 litres • Pression d’essai : 4 bars Hsdpfx Aaezyzwhjvefl - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : NOUVEAU ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 011171 LWE, kilométrage: 457 230 km, première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, carburant: diesel, freins: autre, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 11 399 h, Grue automotrice Liebherr LTF 1025F Année de fabrication : 1980 Hsdpoztr D Sefx Aavefl Capacité de levage : 25 tonnes Flèche télescopique : 24,40 m Environ 457 230 km, 11 999 heures de fonctionnement. Moteur diesel Boîte de vitesses mécanique La grue a été contrôlée annuellement. Certificat d’expertise Dekra en cours de validité jusqu’au 03/2027. Prête à l’emploi. Une visite est possible sur rendez-vous. Informations et photos supplémentaires sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Hfedpfozypunex Aavjl Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras ???inclus système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Km : 500 Couleur : blanc arctique Données techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total 35 000 kg * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction assistée Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont 233, engrenage planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Antibrouillards, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, avec navigation et Bluetooth * Avertisseurs pneumatiques, toit de la cabine * Préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Préparation pour radio CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Avertisseur de marche arrière * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (Réglementation générale de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préparation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m Hsdpfx Aoi Tkbhjavefl * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée : 46,10 m * Portée à partir du pivot : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Contrôle Vector * Système de coulisse B-Rock * Système de vibration électrique sur le cône * Angle de rotation 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage environ 1350 mm * Entraînement hydraulique max V 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Radiateur d’huile * Contrôle MPS Spécifications techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant + arrière 315/80R22,5 * kg Poids total 35 000 * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Système d’embrayage à double disque * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant + arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Avertisseurs pneumatiques * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, antibrouillards * Chauffage de stationnement * Assistance au maintien de voie * Assistance d’attention * Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préinstallation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée verticale

État: d'occasion, kilométrage: 269 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : Hayon élévateur * Direction assistée * Séparateur de cabine * Verrouillage centralisé Climatisation : Climatisation automatique Hayon élévateur Sörensen Dimensions du véhicule : L 8,15 m, l 2,55 m, H 3,5 m Charge utile : 3 500 kg Hjdpfxoz Ardwe Aavefl Le véhicule est en très bon état !

État: d'occasion, kilométrage: 135 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, Atego 1324 Première immatriculation : 11/2008 !!!! SEULEMENT 135 000 km !!! Norme Euro 5 Contrôle technique valide jusqu’au 04/2027 Chauffage de stationnement Hedpfxez Am Tye Aavefl Boîte de vitesses automatique Suspension : pneumatique Charge utile : 5 200 kg Hayon élévateur Bär Dimensions de la zone de chargement : 7,3 m de long, 2,3 m de haut, 2,45 m de large Groupe frigorifique : Thermoking TS 600 !!!! LE GROUPE FRIGORIFIQUE N’A EFFECTUÉ QUE 400 HEURES DE FONCTIONNEMENT AU DIESEL !!!!! Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/…?…?… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net, sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 228 145 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, ELEVATEUR NACELLE 172TPL - 172 CPL DE 17m Hedpezgv Stjfx Aavjfl NACELLE FRANCE ELEVATEUR

État: d'occasion, kilométrage: 427 193 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 1999, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Boîte à outils Hjdpszzx A Rofx Aavjfl = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm ; freins : freins à disque Essieu arrière : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 12 mm ; freins : freins à tambour Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, poids à vide: 295 kg, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1999, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pince à pierres Kinshofer KM 613 - 0,40, année de fabrication 1999. Hfodpfx Aezzbgxeavel Capacité de charge 0,4 m³, pression maximale 200 bars. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 693 815 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.430 6x2-2 LL, châssis interchangeable BDF, camion pour auto-école VIN : 455346 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 6x2-2 * Suspension pneumatique complète * Essieu relevable * Empattement : 4 500 / 1 350 mm * ABS * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomat * Raccord ABS * Prise électrique à 15 pôles * Boîte de rangement CARROSSERIE * Châssis interchangeable BDF * Plateau élévateur hydraulique * Dimensions du conteneur (L x l x h) : 7,0 m x 2,48 m x 2,53 m MOTEUR / BOÎTE DE VITESSES * 316 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Euro 4 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Régulateur de vitesse * Radio * Radio CD * 2 couchettes PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 315/60 R22.5, profondeur restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 315/60 R22.5, profondeur restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : 315/60 R22.5, profondeur restante d'environ 30 % / 30 % POIDS * Poids total autorisé : 25 700 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 16 100 kg AUTRE * Camion pour auto-école * Contrôle technique : 01/2027 * Inspection environnementale : 07/2027 Hfedjzp Sxzspfx Aavsl Un nouveau contrôle technique/inspection environnementale, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques d'immatriculation temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour divers usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction de la clientèle sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 693 815 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.430 6x2-2 LL Châssis interchangeable BDF Camion pour auto-école VIN : 455346 CHÂSSIS / COMPOSANTS Hsdpjzp Syfjfx Aavofl * 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable * Empattement : 4 500 / 1 350 mm * ABS * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique Duomat * Raccordement ABS * Raccordement électrique à 15 pôles * Coffre de rangement CARROSSERIE * Châssis interchangeable BDF * Cadre de levage hydraulique * Dimensions du conteneur L x l x H : 7,0 m x 2,48 m x 2,53 m MOTEUR / BOÎTE DE VITESSES * 316 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Euro 4 * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage de différentiel CABINE / HABITACLE * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Régulateur de vitesse * Radio * Radio CD * 2 couchettes PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 315/60 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 2 : 315/60 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : 315/60 R22.5, profondeur de sculpture restante d'environ 30 % / 30 % POIDS * Poids total autorisé : 25 700 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 16 100 kg AUTRE * Camion pour auto-école * Contrôle technique : 01/2027 * Inspection de sécurité : 07/2027 Un nouveau contrôle technique/inspection de sécurité, ainsi que des ajustements de poids (allègement ou alourdissement), sont possibles sur demande. _____ Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d'impression et de frappe, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre soutien pour les questions douanières. Transport de véhicules Sur demande, nous organisons un transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 236 647 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M-Benz Antos 1832 4x2 Châssis/Plateforme LBW VIN : 312176 Châssis / Composants : * Empattement : 5 200 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R.22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant ~50 %, arrière ~30 % * Réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir Ad-Blue * 1 coffre de rangement en PVC * Élévateur à plateau LBW-Dautel DL 1500 S Cabine : * Classic-Space S * 2 300 mm, tunnel 320 mm * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Climatisation * Radio CD * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Navigation * AUX / USB / BT Carrosserie : * Plateau / bâche Rufa avec LBW * Type : RUFA CS 7300 LBW * Volume de chargement : 7,30 m x 2,49 m x 2,56 m, environ 47 m³ * Rideau latéral * Butée de palettes des deux côtés * Barre d'attache intégrée dans une barre métallique (butée de palettes) * Élévateur à plateau LBW Dautel DL 1500 S, capacité de levage 1,5 tonne, année de fabrication 2018 Moteur / Boîte de vitesses : * 320 ch / 235 kW // 7 698 cm³ // Euro 6c * Boîte de vitesses Powershift 3 / automatique * Frein moteur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 8 860 kg * Charge utile : 9 140 kg Divers : * 1 ancien propriétaire * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 05/2027 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité, ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes entre deux annonces et les erreurs. Nous nous réservons le droit ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Hfodpjz Al Sbefx Aavsl Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Hjdpfxowllmmo Aavefl Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Hjdpfsy U Auyox Aavefl Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 603 449 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, dimension des pneus: 285/70 R 19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 285/70 R 19.5, poids en ordre de marche: 12 600 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Hfjdpov Hkqhofx Aavel