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État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque Kjdpfxoi Ri N Ro Ablewt EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 745183e095a8a43501797c66c, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Kwsdpfx Aendwdhebljt Remorque plate-forme tandem Type TPS 180 Standard Matériaux de construction avec support pour chariot élévateur Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 4 600 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 13 400 kg Charge sur flèche : 1 000 kg Longueur totale env. : 9 925 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 150 mm Longueur intérieure env. : 7 750 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de la plate-forme env. : 1 200 mm Hauteur d’attelage env. : 380 mm Longueur de la flèche env. : 2 150 mm Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour arrimage de sangles 1 paire de béquilles à engrenage à l’avant, pied droit avec commande d’un côté à FR-droite 2 cales de roue avec support Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Support pour chariot élévateur embarqué à l’arrière, incl. 2 entrées pour fourches, 2 tubes de support extensibles, fixation pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection anti-encastrement rabattable avec feu. Inclus 2 bandes caoutchouc amovibles pour la protection de la paroi arrière – contrepoids recommandé ! Attention ! Garde au sol partiellement limitée avec chariot embarqué, comportement de suivi potentiellement altéré, sans garantie ! (poids propre du chariot jusqu’à max. 1 900 kg pour remorque). (Avec capteur de proximité pour commande du chariot combinée à l’essieu relevable) Le support de chariot décale les essieux vers l’arrière, bien répartir la charge en conduite sans chariot embarqué. Risque à la charge du client ! Attention ! Support de chariot élévateur ! Le transport d’un chariot peut fortement réduire la charge sur flèche. Contrepoids nécessaire à l’avant ! En cas de chaussée mouillée/glissante, un poids d’équilibrage supplémentaire ou un chargement d’au moins 2 t à l’avant contre la paroi avant sont obligatoires. Adapter la vitesse et la conduite en conséquence. Le chariot doit toujours être sécurisé par chaîne pendant le transport. Distance max. entre le mât du chariot et la structure : 45 mm, ou les fourches doivent reposer au fond des poches prévues. Supposons que le véhicule tracteur ne dispose ni d’essieu directeur ni d’essieu relevable, ou que ceux-ci soient systématiquement bloqués ou en position basse. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timons à œil de 50 mm certifié, version logistique (non adapté aux camions équipés d’un hayon élévateur) Sous-fixation de timon Support rabattable à assistance ressort sur le timon pour guidage des câbles de connexion au camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre disque 430 mm Mesure laser du châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement 1er essieu relevable automatique avec capteur de proximité (uniquement pour trajet avec chariot embarqué) Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 selon choix du constructeur Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique deux lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de roulis du véhicule Raccord Duomatic avant, avec conduite de liaison au tracteur, connexion FR-

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin, y compris 4 points de fixation pour conteneurs IBC selon faisabilité technique Approbation des plans par le client requise en cas de commande ! 2 longerons profilés en I pour superstructure autoporteuse ultérieure avec traverse avant 2 paires d’anneaux d’arrimage pour fixer le conteneur IBC Vérin télescopique avant Cales d’arrêt avec support Kodpfei Ri Anjx Ablowt Garde-boue sans protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière en acier Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet 40 mm homologué, version transport Flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came en S Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, sans ABS, mais avec correcteur de freinage automatique mécanique (ALB), homologation max. 60 km/h Électricité 24 volts, feux multifonctions sans éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion Pays/plaques d’immatriculation Pays d’immatriculation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipée pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Peinture Châssis couleur Novagrau DB 7350 Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention ! Il s’agit de photos d’archives.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9c9dadcd470a127e08914041a, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2017, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas Kwedpfei Rivtex Abljt Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis) Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70 Hauteur d’attelage approximative : 960 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d'attelage, marque au choix selon nos disponibilités pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coquille. Kedpfx Aboi Riydslowt Timon avec anneau d’attelage 50 certifié, timon inférieur mécaniquement réglable en longueur. Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, système de direction électronique dolly, capteur via contact dans l’anneau d’attelage (en Allemagne requis par le cercle BO ou la semi-remorque doit être directionnelle). Installation de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage sécurisées vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque, détection de charge par essieu pour PL via EBS, sans installation sur PL. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE-70. Hauteur d’attelage env. : 960 mm.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations supplémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20° Appui sur timon et dolly à l’avant Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm, Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion, 2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) : Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5 Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion). Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion) Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible. Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire ! Avec routeur Can Roues et pneus 275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison 2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule Consignes d'exploitation Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r Kwjdpfji Rizxsx Ablot

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 26f50c72368441dbf86440716, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2015, Informations supplémentaires Châssis : Construction soudée en acier à grains fins, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coques Dispositif d’attelage remorque tandem : Timon d’attelage avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur réglable mécaniquement en longueur Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique Dolly Système de freinage : Système de frein pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, conduites de liaison vers le véhicule moteur, têtes d’attelage interchangeables pour la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Kwedpfji Ri Rrox Ablot Électricité : 24 volts, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour le camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour la semi-remorque Homologation : Bandes réfléchissantes de marquage de contour selon ECE R 048, panneau d’avertissement selon ECE - 70, camion Hauteur d’attelage d’environ : 950 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2018, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage, marque au choix selon notre sélection, pour 2 pivots d’attelage, avec couronne pivotante à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la flèche de traction, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l’avant et à l’arrière de l’agrégat d’essieux, avec bâche de protection lors du déplacement à vide. Flèche d’attelage inférieure CLG avec œillets de traction homologués 50 mm pour le dolly ainsi que pour le camion porteur. Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque 370 mm, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Installation de frein pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec flexibles de liaison vers le camion porteur. Deux têtes d’attelage à connexion antisurcharge pour la semi-remorque, y compris spiral de connexion. EBS marque Wabco, système de freinage électronique, avec routeur CAN, prise EBS avant, câble de connexion EBS vers semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions via EBS, sans installation côté camion. 24 volts, 4 feux arrière 3 chambres + 1 feu stop rond à l’arrière, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches avant avec câble de liaison vers le camion porteur, 1 prise 15 broches avec spiral vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc et rouge à l’arrière. Hauteur d'attelage env. : 950 mm Kodpfx Aei Riyasblswt

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : • Anneau d'attelage 40 mm • Pied d'appui avec rouleau • Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance • Sans suspension • Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm • Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h • Sans homologation routière, utilisation interne uniquement ! Kodpfx Aoi Ri D Teblswt

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grain fin 2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur). Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385/55 R 22,5, selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée/descente Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Prévu pour porte-plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion) Timon KTL noir Kedpsi Ri Nmjfx Ablowt Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets Construction soudée en acier fin à grains Chariot : Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure. Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement Dispositif d’attelage remorque à timon tournant Timon avec œillet de traction 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Anti-démarrage : En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement Homologation / Documents Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris nova Kwedpsi Ri Nqofx Ablst Timon noir KTL Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Informations supplémentaires Anneau d'attelage 40 mm Plaque d'attelage : Jost Hauteur d'attelage env. 1000 mm Béquille : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Kwjdpfxoi Riyhs Ablet Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Non homologué pour la route, usage interne uniquement !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2014, Informations complémentaires Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max. 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec supports, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques. Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets d’attelage 50 mm homologués, pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Kodpfx Aoi Rizmsblswt Système de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik avant, avec conduites de raccordement pour le camion porteur, 2 têtes d’attelage anti-inversion vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câblage de connexion, routeur Can, câble de connexion EBS vers la semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de la charge par essieu pour camions via EBS, sans installation camion. 24 volts, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux latéraux arrière blancs/rouges à LED, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour semi-remorque, passage de câbles prévu pour système de caméras Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque minéralogique monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 2 cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Kodpfji Ri Nuex Abljwt Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 361, kilométrage: 185 650 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 650 kg, poids maximal de charge: 9 350 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, Climatisation automatique Chargeur latéral OTTO type S2-305 XX04, OFPF, année 09/99 n° S2-9050 Conteneur type WCN 2452 G2L, année 99, 24 m³ Essieu suiveur directionnel Kodpfjn Hyarsx Ablswt Pare-soleil Gyrophares Sous réserve d’erreurs

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265.70 r 19.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, semi-remorque hospitalité aménagée en bureaux et espace de vision, châssis Zorzi col de cygne année 1994, aménagement racing année 2012, toit relevable électrohydrauliquement pour deuxième étage praticable et équipé, porte latérale, ouverture arrière, coffres latéraux, plancher de base équipé de 3 pièces meublées, suspensions pneumatiques, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Kwsdpfxsk Aw Ure Abljt

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 200 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 600 mm, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, empattement : 2 600 mm, env. 12 913 heures de service ! Les indications sur les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Kwsdpfx Aevhlvbobljt

État: usagé, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale,

État: usagé, kilométrage: 183 267 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1991, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 6 800 kg, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 6 447 h, numéro de machine/véhicule: 3768, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1450 d'occasion avec grue de chargement PK 9001 EH Numéro interne : 3768 Puissance : 100 kW/136 ch Première immatriculation : 07/1991 Kedsfw Txhspfx Abljwt Kilométrage (env.) : 187 267 km Heures de fonctionnement (env.) : 6 447 Poids à vide : 6 800 kg Poids total autorisé : 7 490 kg Charge remorquable max. : 24 000 kg Électricité : 24 V Échappement vertical Prise de force avant Plateau : L x l 2 110 x 2 130 mm Grue de chargement PK 9001 EH (comme neuve) Année de fabrication 2014 (1ère installation 2020) 3 rallonges hydrauliques Capacités de levage hydrauliques : 4 m - 2,2 t 5,5 m - 1,4 t 7,5 m - 1,02 t 9,5 m - 0,78 t Offre sans engagement, sous réserve d'erreur et de vente préalable !

État: nouveau, Nous fournissons toutes les pièces de rechange et d'usure pour les séries JUNG JF et HF. p. ex. brides de meules, interrupteurs, soufflets, bandes de pulvérisation, broches de meulage de rechange, broche transversale, tiges de piston, etc. Kwedpfx Asgbt U Njblot Egalement des accessoires, par exemple des plaques de serrage magnétiques (neuves ou reconditionnées), des dresseurs, des filtres à bande en papier, de l'huile de piste de lit, des pompes de lubrification, etc. Également des pièces usagées qui ne sont plus disponibles à l'état neuf chez le fabricant. Veuillez indiquer la désignation exacte de la pièce lors de votre demande de renseignements.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, Cette machine de découpe plasma à 3 axes fabriquée en 2020 est équipée d'une source d'alimentation plasma Hypertherm Powermax 65 avec un courant nominal de 65 A. Elle peut couper de l'acier jusqu'à 32 mm et fonctionne avec un facteur de marche de 50 % à 65 A. La table de travail mesure 3 000 × 2 000 mm. Idéale pour des capacités de découpe de haute qualité, pensez à acheter cette machine de découpe au plasma. Contactez-nous pour plus d'informations. • Source d'énergie plasma : Hypertherm Powermax 65 • Capacité de coupe (acier) : • Coupe recommandée : jusqu'à 16 mm • Coupe maximale : 25-32 mm • Cycle de travail : • 50 % à 65 A • 100 % à 46 A • Puissance requise : environ 15 kW • Gaz de coupe : Air, azote • Table de travail : 3000 × 2000 mm • Machine de découpe au plasma • Ordinateur industriel avec logiciel de commande installé • Logiciel complet inclus • La machine est entièrement connectée et sous tension • La machine est prête pour l'inspection et la démonstration Kjdpfxsx Imuke Ablowt

État: usagé, puissance: 19 kW (25,83 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 303 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, Gianni Ferrari PG 280 4x4 Grand débroussailleuse avec cabine vitrée fermée. Inclus : - Unité de coupe - Balayeuse avec réservoir d’eau - Lame à neige - Épandeur de sel - Aspirateur à feuilles Première main Contrôle technique neuf Homologation routière Année : 2022 303 heures de fonctionnement Transmission intégrale permanente – Hydrostatique 20 km/h Chauffage Kwsdpfxox Sfuqj Abljt Direction assistée hydraulique 2 portes vitrées rabattables Pare-brise ouvrant Essuie-glace Ventilation Moteur diesel 19 kW 1123 cm³ Système de coupe et de ramassage Largeur de coupe : 125,8 cm Réglage rapide de la hauteur de coupe : 2–8 cm Bac de ramassage volume : 800 litres Déchargement hydraulique en hauteur : 196 cm Éclairage Projecteurs supplémentaires Clignotants Feu stop Gyrophare Longueur : env. 238 cm Largeur : env. 120 cm Hauteur : env. 210 cm Poids à vide : env. 1232 kg Véhicule agricole, tondeuse Véhicule d’occasion Année : 2021 Heures de fonctionnement : 660 h Puissance : 19 kW/26 ch Climatisation : -- Vignette écologique : 4 (verte) Contrôle technique : Neuf Équipements : Transmission intégrale, relevage avant, hydraulique frontale, cabine suspendue, cabine, véhicule communal, direction assistée Vente aux professionnels, revendeurs et à l’exportation. Livraison du véhicule en Allemagne possible moyennant supplément. Consultez notre stock de véhicules avec plus de 150 utilitaires immédiatement disponibles et prenez rendez-vous pour un essai routier. Nous nous réjouissons de votre visite ! * ESSAI ROUTIER * Votre confiance est notre priorité. Afin que vous achetiez votre véhicule en toute sécurité, nous vous proposons à tout moment un essai routier sans engagement. * REPRISE * Nous vous faisons volontiers une offre équitable de reprise pour votre véhicule actuel. * FINANCEMENT OU LOCATION * Financement ou leasing possible sans apport, avec mensualités avantageuses. * Nous trouvons avec vous une offre adaptée à vos besoins et à votre budget. * INSPECTION DE LIVRAISON * Une inspection lors de la remise du véhicule fait partie de notre service clientèle de qualité. * EXPORTATION * Vers pays de l’UE et pays tiers * Préparation de tous les documents nécessaires, formalités d’exportation, service d’immatriculation * IMMATRICULATION * Possible pour les clients locaux * Plaques provisoires * GARANTIE D’OCCASION * ACHAT * Nous achetons tout utilitaire, camion ou engin de chantier/chariot élévateur Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente intermédiaire. Les indications faites dans les annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément.

État: usagé, puissance: 27 kW (36,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 483 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, TTR 4400 Tracteur 4x4 Comprend les équipements suivants : - Faucheuse RT 1500 HDS - Bac de ramassage CT 1000/CS 1000 (vidange en hauteur) - Épandeur de sel/sable Hydrac T-ASC 200L - Pneus agricoles 320/55 R15 Carraro TTR 440 Puissance : 27 kW (37 ch) Cylindrée : 1 624 cm³ Heures de service : 483 Contrôle technique (TÜV) neuf Équipements : Moteur 3 cylindres refroidi par eau Transmission hydrostatique à 3 vitesses Prise de force avant 540 et 1000 tr/min Blocage de différentiel avant et arrière Transmission intégrale débrayable Cabine fermée avec Climatisation Siège pneumatique Grammer Projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine 2 distributeurs hydrauliques double effet Hydraulique avec joystick Manuel d’utilisation Fronthydraulique double effet Siège à suspension pneumatique Garde-boue arrière Distributeur supplémentaire simple effet (1DE) Alternateur 75 A Pneus 29x12.50-15 Green Gyrophare Radio Bouton de volant Hydrac Épandeur T-ASC 200L : Châssis de base pour points d’adaptation Carraro 4 béquilles de stationnement à manivelle Bâche de protection avec œillets d’accrochage Bavette pare-projections en caoutchouc Trémie d’épandage avec disque en inox (V2A), relevable avec verrouillage Réglage mécanique de la dose et de la largeur d’épandage sur l’épandeur, connecteur électrique inclus Revêtement époxy RAL 2011 Vente réservée aux professionnels, revendeurs ou export. Livraison du véhicule en Allemagne possible moyennant supplément. Consultez notre parc de véhicules avec plus de 150 utilitaires disponibles immédiatement et réservez dès aujourd’hui un essai routier. Nous attendons votre visite avec impatience ! * ESSAI ROUTIER * Votre confiance est entre de bonnes mains chez nous. Pour que vous soyez serein lors de l’achat de votre véhicule, nous vous proposons à tout moment un essai sans engagement. * REPRISE * Nous vous proposons volontiers une offre équitable pour votre véhicule actuel. * FINANCEMENT OU LEASING * Un financement ou un leasing est possible à faible mensualité, même sans apport. Nous trouvons ensemble une offre de financement adaptée et avantageuse. * INSPECTION DE LIVRAISON * L’inspection lors de la remise fait naturellement partie de notre service client. * GESTION EXPORT * Dans l’UE et les pays tiers Préparation de tous les documents nécessaires, gestion de l’exportation, service d’immatriculation * IMMATRICULATION * Possible pour les clients de la région Plaques provisoires Kwsdpfxjx Sfy He Ablot * GARANTIE OCCASION * * RACHAT * Nous rachetons tout utilitaire, camion ou engin de chantier/chariot élévateur Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, d’inexactitudes ou de vente intervenue. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, étiquettes de prix et images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire.

État: usagé, Année de construction: 2023, Nous proposons à la vente une chenillette Bergmann M 201 d'occasion, année de construction 2023, avec environ 155 heures de fonctionnement. Équipement : chenillette radiocommandée, capacité de charge utile de 500 kg, poids à vide de 1200 kg, force de levage de 6000 N, hauteur 1287 mm, longueur 2087 mm, largeur 1350 mm, chenilles en caoutchouc de 2800 mm de large, profil incliné pour la stabilité en pente, avec fonction d’auto-nettoyage, moteur diesel Hatz 3 cylindres refroidi par eau, puissance de 42 kW à 2800 tr/min, ventilateur de refroidissement à entraînement réversible pour auto-nettoyage, transmission hydrostatique, vitesse de déplacement 0-8,5 km/h. Système électrique 12V, projecteurs LED, multiraccord hydraulique, 1 hydraulique de puissance jusqu'à 85 l/min, 2x hydraulique de travail jusqu'à 10 l/min, y compris broyeur Müthing largeur de travail 1,40 m, y compris broyeur Seppi pour le traitement des broussailles et du bois jusqu’à un diamètre de 15 cm. Informations supplémentaires sur demande. Stockage : 93095 Hagelstadt. Kwsdpfx Aox Uv Dboblst

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, puissance laser: 4 000 W, épaisseur de tôle (max.): 20 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, Tension d'entrée : 400V AC Fréquence : 50Hz Puissance raccordée : 88kVA Tension de commande : 24V DC Protection requise : 3x160A Puissance laser : 4.000W Raccordement air comprimé : 7-10bar Raccordement azote N2 : 30bar Kjdpfoycwwdjx Abljwt Raccordement oxygène O2 : 20bar Dimensions maxi. des pièces : 4.000x2.000x20mm Équipements supplémentaires : FEZER Maschinenfabrig GmbH – élévateur à vide V03004 (année : 03/99) STOPA Anlagenbau GmbH & CoKG – magasin de chargement – 084997 (charge admissible : 3.000kg, année : 2008, format tôle : 2x4m, capacité de stockage : 30t, hauteur : 5,36m, emplacements : 10) Pont roulant Stations de chargement et de déchargement