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État: nouveau, Diamètre / mm Couteaux (nombre) / 0 Poids / kg Réducteur servo à vis sans fin Atlanta 58 83 907 Gedpeymquwefx Abzsip Type : 58 83 907 n1 : 5000 tr/min P : 5,20 kW

État: usagé, Diamètre / mm Coupes (nombre) / 0 Poids / kg Marque : SKF Godpeymqtmofx Abzjip Type : TMJL 100

État: comme neuf (occasion), MACHINE DE DÉMONSTRATION À vendre : ponceuse à double cylindre JET DDS-237 quasi neuve, équipée d’un moteur puissant de 7,5 CV en 400V et d’une largeur de ponçage maximale de 940 mm. Cette machine de démonstration est en excellent état général. Caractéristiques techniques - Moteur : 400 V / 7,5 CV - Vitesse du rouleau de ponçage : 1.400 tr/min Godpfx Abeycc R Nszjip - Avance automatique : 3 m/min - Largeur de ponçage max. : 940 mm - Épaisseur de ponçage : 0,8 à 133 mm - Longueur minimale de la pièce : 230 mm - Rouleaux de ponçage : 152 x 940 mm chacun - Largeur de bande abrasive : 75 mm ou 100 mm - Bouches d’aspiration : 2 x diamètre 100 mm - Dimensions (LxlxH) : 1.090 x 1.420 x 1.090 mm - Poids : 440 kg La machine est située à A-5431 Kuchl et peut être inspectée à tout moment pendant nos heures d’ouverture. Sous réserve de vente préalable ! Expédition par transporteur : Autriche : 180,00 € TTC Allemagne : 210,00 € TTC Tyrol du Sud : 240,00 € TTC Termes associés : JET DDS-237, ponceuse à double cylindre, technologie de ponçage à large bande, finition du bois, moteur 7,5 CV, industriel 400V, largeur de travail 940 mm, système d’avance, machine d’atelier, ponceuse professionnelle Référence : R-A0117

État: usagé, Diamètre / mm Coupes (nombre) / 0 Poids / kg Gedpfxeymgbte Abzoip Longueur 1635 mm Guidage linéaire-linéaire avec moteur Siemens 1FK7032-5AK71 Sur demande, nous pouvons vendre le moteur ou le guidage linéaire séparément.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression Référence interne : #566 La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat. Citerne • Capacité du réservoir : 1 500 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique • Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet • Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 Godpfx Abexffwpezoip • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur • Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile • Plaque thermique inox sur l’échappement • 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support • Bidon d’essence 5L dans son support • Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir le plus bas possible • 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant • Timon en V soudé d’un seul tenant • Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques • Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows • Emplacements pour outils et accessoires Citerne aspirante • Frein à inertie avec reculo-matic • Attelage à boule sécurisé automatique • Roue jockey renforcée • Prise de raccordement 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500mm) • 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche) Informations & services • Livraison mondiale possible • Demandes de distributeurs bienvenues • Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande • Photos d’exemple – configuration & couleur variables --Conclusion Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,

État: usagé, Année de construction: 2023, Puissance nominale 4,1 kW Intensité 7,2 A Température maximale 65,8 °C Pression de service max. 42 bar Température (eau) : max. 35 °C Pression de service (eau) : max. 6 bar Température ambiante -5 / +43 °C Gisdpfx Aeynmnvobzsp Poids de la machine env. 143 kg Encombrement env. 1,3 x 0,6 x 0,8 m Refroidisseur ICS COOL ENERGY - IC 220 - Fluide frigorigène R410A

État: usagé, kilométrage: 63 302 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | Avec benne Meiller | Hydraulique pour remorque | Réfrigérateur | Régulateur de distance | Protection anti-encastrement rabattable MOTEUR Cylindrée : 12 400 cm³ Couple : 2 600 Nm Puissance : 375 kW (510 ch) Norme Euro : E6 Rapport de pont : i=4,0 Équipements : Attelage remorque fixe RINGFEDER 50mm * Système de navigation * Réfrigérateur * Ailes en tôle striée * Feux de jour LED * Feux de virage * 2 gyrophares (seront montés ultérieurement) * Projecteurs de travail halogène blanc * Bâche roulante * Prises 12V et 24V * 2 ports USB 5V * Store pare-soleil * Siège conducteur chauffant avec accoudoir * Volant multifonctions Régulation de vitesse : Régulateur de distance (ACC) Climatisation : Climatisation automatique Installation hydraulique : Hydraulique basculante Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * ASR Carrosserie : * Benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm * Meiller Type D316 * Anneaux d’arrimage Attelage remorque * Ringfeder Type 5050 A Extras : Véhicule communal * Location possible Godpelbfn Rofx Abzjip Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Informations importantes : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 275 mm, course de l’axe Y: 90 mm, course de déplacement axe Z: 700 mm, puissance du moteur de broche: 24 000 W, avance rapide axe X: 15 m/min, avance rapide axe Y: 15 m/min, course rapide axe Z: 24 m/min, couple: 228 Nm, poids total: 5 800 kg, passage de barre: 65 mm, diamètre extérieur du mandrin: 260 mm, Équipement: documentation / manuel, SPINNER TC 600-65-MCY bien entretenue avec commande SIEMENS 840 D avec courses X=275mm, Z=700mm, Y=+50/-40mm Broche principale jusqu'à 4000 tr/min avec contre-pointe et Gjdoytgaispfx Abzeip mandrin SCHUNK Rota THW Plus 260-81 Tourelle avec interface BMT 45 et 16 stations entraînées Pompe de refroidissement avec surpresseur supplémentaire 15 bars Bras de mesure Renishaw pour le contrôle des outils Porte-outils de marque heimatec • 5x Porte-outil tournant combiné 20 mm carré • 5x Porte-barre d'alésage Ø32 • 1x Porte-barre d'alésage Ø40 • 4x Tête d’usinage de perçage et fraisage axial • 3x Tête d’usinage de perçage et fraisage angulaire Mors SCHUNK présents • 12 jeux de mors doux sur mors de base pour reprise • 3 jeux de mors à griffes pour serrer le brut En cas de questions, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, Diamètre : divers Gjdpfxjwpw E As Abzeip Quantité : 75 unités Cône de fixation : SK 40

État: usagé, Krauss Maffei Echangeur de sortie, hauteur 410 mm- hauteur 410 mm - prélevé sur Krauss Maffei KM 200 - retiré de la machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelFabricant : Krauss Maffei Giodorr Efnepfx Abzep État : occasion

État: usagé, kilométrage: 400 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 13 500 kg, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 6 200 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/2023, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 400 h, taille du pneu avant: 600/60R30, taille de pneu arrière: 710/60R42, cabine conducteur: autre, empattement: 2 995 mm, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1x siège à suspension pneumatique, climatisation, feux de route, phares de travail, gyrophare, attelage avec raccordements pneumatique, électrique et hydraulique. Empattement : 2 995 mm. État irréprochable. 400 heures de fonctionnement ! Prix neuf d'origine env. 240 000,00 € ! Une fiche technique détaillée est disponible sur demande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Gijdjyudbtopfx Abzsp

État: usagé, kilométrage: 6 745 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 718 kg, poids à vide: 477 kg, hauteur de levage: 210 mm, première immatriculation: 07/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 745 h, longueur totale: 1 816 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 362 mm, hauteur de construction: 1 200 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Gsdpfx Aoynnx Asbzoip Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) 336 heures de fonctionnement Capacité nominale à la distance de centre de gravité : 5 t Centre de gravité de la charge : 500 mm Pneumatiques : 18-22.5 Type de transmission : HY Portée : 17,9 m Capacité de levage maxi. à portée maxi. : 0,75 t Hauteur de levage : 21 m Capacité de levage à hauteur max. : 2,5 t Poids net : 15,8 t Longueur de transport : 6,83 m Largeur de transport : 2,43 m Hauteur de transport : 3,12 m Vitesse de déplacement : 20 km/h Pente maximale franchissable : 45 % Série : Roto Constructeur moteur : Deutz Type moteur : TCD3.6 Puissance moteur : 55 kW Cylindrée : 3,6 l Couple maxi à régime min-max : 340/1500 Nm Nombre de cylindres : 4 Norme d'émission : V Exemple de financement : * Référence interne : G300427 * Prix d'achat : 167 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 457,02 € * Valeur résiduelle : 32 380,00 € Gsdpjytlk Hefx Abzsip Si cette offre répond à vos attentes ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: très bon (occasion), Zwick/Roell Zwick/Roell ProLine Machine d’essais universelle Z010 TN – 10 kN Type : BT1-FB010TN.D30 À vendre : une machine d’essais de matériaux professionnelle de Zwick / Roell, adaptée aux essais de traction et de compression jusqu’à 10 kN. La machine provient d’un usage industriel et a été exploitée conformément aux règles de l’art. Données générales : Fabricant : Zwick GmbH & Co. KG, Ulm Force nominale : 10 kN Type de test : essais de traction et de compression Caractéristiques techniques : Vitesse de la traverse : 0,001 – 1 000 mm/min Précision de la vitesse : 0,01 % de Vnenn Résolution de déplacement : 0,038 µm Répétabilité de positionnement : < 2,0 µm Fréquence d’essai maximale : 0,5 Hz Taux d’acquisition des mesures : 500 Hz Transfert des données vers PC : 10–100 Hz Mesure de force selon ISO 7500-1 Dimensions & poids : Hauteur avec éléments de nivellement : env. 1 331 mm Largeur avec électronique : env. 930 mm Profondeur avec électronique : env. 437 mm Largeur utile : 440 mm Hauteur utile inférieure : 1 050 mm Poids avec équipements standards : env. 160 kg Données électriques : Tension secteur réglable : 100–250 V Fréquence secteur : 50 / 60 Hz Puissance absorbée : 800 VA Courant absorbé à 230 V : env. 3,4 A Fusible : ≤ 16 A Connexion : 1L / PE / N États documentés des essais & de l’étalonnage 18/09/2017 Machine BT1-FB010TN.D30 testXpert II Version 3.2 Système tC-PC Température lors des essais : 23,3 °C Système de mesure de déplacement : codeur incrémental (rotatif) Capteur de force intégré 29/01/2014 Capteur de force : Xforce HP Module : DCSC Étalonnage chez Zwick Ulm 28/08/2013 Capteur de force : Xforce P Module : DCSC Rotation avant la série de mesures : 120° Commande testXpert La documentation complète des services et étalonnages est disponible. Logiciel & commande : Logiciel : testXpert® II Version documentée : V3.2 Documentation d’installation à partir de la version 2.2 État de la documentation : mars 2010 Commande PC : tC-PC Interfaces : RS232 / Ethernet Remarque : testXpert II est un logiciel d’essais industriel professionnel. Modules & composants intégrés Module de mesure DCSC Capteurs de force Xforce P / Xforce HP Codeur incrémental (système de mesure de déplacement rotatif) Mesure de force conforme à la norme ISO 7500-1 Montage sous la traverse mobile Gedpjyl T U Djfx Abzsip Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : d’occasion / used Contenu de la livraison : Machine d’essai des matériaux BT1-FB010TN.D30 PC avec écran Capteur de force Module DCSC Mors / pinces Adaptateurs et supports Outils Classeur avec documentation Contenu de la livraison tel que visible sur les photos. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t Gsdsx S Evbspfx Abzoip - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 690 h, Équipement: transmission intégrale, Chariot télescopique rotatif du fabricant Merlo, RT 38 / Roto 40.18 S * Type RT38 / Roto 40.18 S, * Transmission intégrale, * Année de fabrication : 2017, * Heures de service : 2690 selon compteur, * Hauteur de levage env. 18 m, * Capacité de charge max. env. 4000 kg, * Portée max. env. 15,5 m, * Cabine simple avec 1 siège, * Propulsion par moteur diesel Kubota 4 cylindres, * 4x4x4 * Vitesse maximale : 20 km/h, * Construction en acier télescopique 3 éléments, * Dimension des pneus 405/70-R20, profil 15-20 mm, empattement 2750 mm, * Dimensions totales (L x l x h) : 6250 x 2300 x 3000 mm, * Poids total : 13 900 kg, * Stabilisation hydraulique à 4 points (4 700 x 3 900 mm), * Fourche à palettes, longueur des fourches 1 200 mm, commande radio Plus de données et de photos sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs, aucune garantie sur l’exactitude de toutes les données. Consultez également notre site internet. Godpfxoyq Apus Abzoip

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 809 h, Équipement: transmission intégrale, Chariot télescopique rotatif du fabricant Merlo, modèle Roto 38.16 S * Type RT38 / Roto 38.16 S, * Transmission intégrale, * Année de fabrication 2017, * Heures de service : 2809 selon le compteur, * Hauteur de levage d'env. 16 m, * Capacité de levage maximale d'env. 3800 kg, * Portée maximale d'env. 13 m, * Cabine simple avec 1 siège, * Propulsion par moteur diesel Kubota 4 cylindres, * 4x4x4 * Vitesse maximale : 20 km/h, * Construction en acier à 3 sections télescopiques, * Taille des pneus : 400/70-R20, profil 15-20 mm, empattement 2750 mm, * Dimensions totales (L x l x h) : 6250 x 2300 x 3000 mm, * Poids total : 12100 kg, Gedpsyq An Rsfx Abzoip * Stabilisation hydraulique à 4 vérins, superficie d'appui : 4700 x 3900 mm, * Fourche à palettes, longueur des fourches 1200 mm, radiocommande Plus de détails et photos disponibles sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs. Aucune garantie sur l’exactitude des informations fournies. Consultez également notre site internet.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 52780115067222, capacité de charge: 4 000 kg, type de moteur : Électrique, constructeur : Merlo Gijdpfjytlqtsx Abzep

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 52779933008214, capacité de charge: 5 000 kg, type de moteur : Électrique, constructeur : Merlo Giedpoytlqmjfx Abzop

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 52778121724246, capacité de charge: 8 000 kg, poids total: 1 100 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Mafi Gisdpfjytlppex Abzop

État: usagé, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de pompiers allemand bien entretenu. Immatriculé sans interruption chez le premier propriétaire de 1995 à 2025 et stationné dans un garage chauffé. Désormais disponible à l'achat chez nous. Une expertise pour la classification en véhicule de pompiers historique a été réalisée avec succès en 2025, permettant (en option) une immatriculation en carte grise collection (H). Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 02/2027. Freins neufs en 2025 (avec facture). Transmission intégrale Syncro. 7 places assises présentes (9 sont officiellement homologuées et donc techniquement autorisées au maximum). Direction assistée. Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Immatriculation d’origine prévue comme « VP Break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », donnant droit aujourd'hui à une vignette écologique verte. Le type de véhicule a été changé le 28/12/1994, donc avant la première mise en circulation le 05/01/1995, pour « Autres véhicules – véhicule de pompiers – fourgon matériel GW », et le T4 a été immatriculé ainsi pendant 30 ans. Ce Bulli peut encore servir de véhicule d’intervention de nombreuses années grâce à son bon état. Moteur essence 2,5 litres, cinq cylindres avec catalyseur (G-KAT). Code moteur ACU. Dernière révision effectuée en août 2024 à 71 985 km (avec facture). Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. 159 km/h. Attelage boule avec une capacité de remorquage de 1700 kg (remorquage jusqu’à 2000 kg possible pour un poids total roulant de 4500 kg). Chauffage stationnaire. Roues de secours fixée sur le hayon arrière. Porte coulissante à droite. Freins à disque ventilés à l’avant et barre stabilisatrice renforcée. Clignotants additionnels arrière en hauteur. Empattement 2 920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Giedsvn Dfnepfx Abzjp Pneus hiver en bon état (avec symbole « flocon de neige » réglementaire) de marque VREDESTEIN – DOT 2015. Installation de signalisation spéciale avec gyrophares avant. Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur l’autoroute pour rejoindre nos locaux. Il fonctionne de manière fiable et est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions libérales et organismes publics (administrations, services de secours, etc.). La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 6 403 h, * Compresseur mobile * Moteur CAT 250CH * 18 bars * 91 litres * TYPE Numéro interne du véhicule 11227-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Giodpexmqvtsfx Abzop Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp allemand, anglais – WhatsApp allemand, anglais, arabe

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : - Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Giedpfx Ajxcdfysbzop - Poids technique maximum en charge en service hivernal : 23 000 kg - Charge maximale autorisée sur l’essieu avant : 9 000 kg - Charge technique maximale sur l’essieu avant en service hivernal max. 62 km/h : 10 000 kg - Charge maximale autorisée sur l’essieu arrière : 11 500 kg, technique 13 000 kg - Hydraulique hiver 2 cellules avec raccords rapides, Küpper-Weisser - Plaque avant Forme F1/C, conforme DIN EN 15432-1 avec raccords hydrauliques - Éclairage de service hivernal - Préparation pour éclairage additionnel à l’arrière - Pare-brise chauffant - Prépa. 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage ultérieur) - Cabine TGS NN mi-longue avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant type porte-fusée, entraîné et débrayable - Suspension surélevée - Blocages de différentiel AV/AR - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m hauteur - Paroi avant de 0,80 m hauteur - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher de benne en acier HB 400, 4 mm - Œillets d’arrimage totalement encastrés - Parois latérales oscillantes et rabattables, verrouillages profonds - Paroi arrière oscillante à verrouillage automatique - Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout terrain - MAN TipMatic 12.26 OD - Fonction Idle Speed Driving - Programmes TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre (jusqu’à 70 000 kg) - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4kW - Attelage Ringfeder RF40/G150A avec raccords pneumatiques - Prise hydraulique bascule arrière - Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique - Essieu AV AP 9 t, AR AP 13 t - Stabilisateur AV/AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système anti-démarrage EasyStart - Assistant de freinage d’urgence - Alerte de franchissement de ligne LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad avec logique tout-terrain - Régulateur de vitesse - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Réservoir 390 L alu côté droit - Pare-soleil - 2 gyrophare + 2 phares de travail - Coffre de rangement en cabine - Avertisseur de recul sonore désactivable en marche arrière - Caméra de recul - Volant multifonctions - Panneau de commande EasyControl accessible de l’extérieur (2 fonctions) - Rétroviseurs extérieurs chauffants/électriques - Vitres électriques - Système média MAN Advanced 7'' - Système audio MAN - Intégration smartphone - Siège conducteur suspendu confort avec soutien lombaire, réglage d’épaule & chauffage - Housses de siège confort - Véhicule neuf communal avec immatriculation provisoire au 02.12.2025 Photos d'archives Prix NET HT + 19% TVA. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Données sans engagement. Numéro de stock : 2517

État: usagé, Diamètre / mm Lames (nombre) / 0 Poids / kg Ventilateur pour bras d’aspiration et bras télescopiques Marque : KEMPER N° : 97/730091/03 Puissance : 0,75 kW Gsdpfxsylz Ilo Abzjip Modèle : 4 AP 80-2S Tour/min : 2840

État: usagé, kilométrage: 238 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 2 174 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2015, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Taxation sur la marge selon § 25a de la loi allemande sur la TVA * Boîte automatique DSG * 2 places assises * Porte coulissante à gauche & à droite * Portes à vantaux * Climatisation * Radio avec écran 7 pouces * Aide au stationnement avant & arrière (PDC) * Sièges chauffants conducteur & passager * Poids à vide : 1 429 kg * LxlxH : 1 670 x 1 170 x 1 200 mm * Véhicule administratif allemand WhatsApp : Gjdpfxox Sa Sko Abzeip Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - We speak English - Nous parlons polonais - ????? ???? - Nous parlons espagnol