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État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - prélevé d’une machine en service Ncedeyxg S Ropfx Af Aeu - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Référence pièce de rechange : 12171266

État: d'occasion, Interrupteur de panne de courant QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 - extrait de Demag ET6EL EXIS S - pris d'une machine en marche - entièrement fonctionnel - Année de construction 2000 Ncodpfxoh Szl Io Af Asu Fabricant: ruhlamat Type : BG1 Numéro de fabricant : 2 Numéro de pièce de rechange : 888 213 65 Tand: utilisé

État: bon (utilisé), Équipement de forge / forge motorisée provenant d’un centre de formation Njdpfjzbiqtox Af Ascu

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440 Première immatriculation : kilométrage 6x6 - 4x4 Suspension à ressorts / 4x4 Ralentisseur Empattement : 3 600 Boîte de vitesses automatique Camion allemand ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous chargeons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Acompte de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement Ncodpozgzuasfx Af Asu - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Rogneuse de souches compatible avec Energreen RoboEVO & RoboFIFTI RS Caractéristiques techniques Diamètre du disque de fraisage : 480 mm Épaisseur du disque de fraisage : 95 (15) mm Dents de fraisage : 2 x 8 avec inserts Widia double Poids env. : 315 kg L x l x H : 123 x 84 x 55 cm Nsdjy Eythjpfx Af Aecu Champ de pivotement : 150 cm Au-dessus du niveau : 70 cm En dessous du niveau : 40 cm (60 cm sans lame niveleuse) Pression de travail : 160 – 400 bar Raccord hydraulique : raccords rapides "CEJN" Nous vous proposons également des solutions de financement adaptées, achat à tempérament ou leasing. Livraison ou expédition sur accord. Nous disposons en permanence d’une sélection de machines d’occasion et neuves en stock, ainsi que d’autres machines pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons également tous les appareils avec ou sans opérateur et machine. Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport. * Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou de rédaction. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes informations sans garantie. Autres informations État : occasion

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Nedpfx Aoy E D Ehjf Ajcu Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, provenance : administration occasion Ncodszd Hdbepfx Af Aju état impeccable nettoyé vérifié en termes de fonctionnalité Fabricant : Panhans Dimensions de la table (mm) : 300 x 280 Course (mm) : 700 Butée rotative Étau manuel pour pièce Lieu de stockage : 97447 Gerolzhofen, chargement gratuit, non emballé Livraison dans l’état, tel que constaté, sans garantie ni responsabilité.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 564 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400207 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne :      Camion à benne * Prix d’achat :      129 900,00 € * Acompte :      10 % * Durée :      60 mois * Mensualité :      1 999,55 € Valeur résiduelle :      25 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. Nsdpfxezfuq Ss Af Aecu GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, incl. TVA Ncjdpfx Afjyzun So Asu

État: d'occasion, kilométrage: 66 302 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | Avec benne Meiller | Hydraulique pour remorque | Réfrigérateur | Régulateur de distance | Protection anti-encastrement rabattable MOTEUR Cylindrée : 12 400 cm³ Couple : 2 600 Nm Puissance : 375 kW (510 ch) Norme Euro : E6 Rapport de pont : i=4,0 Équipements : Attelage remorque fixe RINGFEDER 50mm * Système de navigation * Réfrigérateur * Ailes en tôle striée * Feux de jour LED * Feux de virage * 2 gyrophares (seront montés ultérieurement) * Projecteurs de travail halogène blanc * Bâche roulante * Prises 12V et 24V * 2 ports USB 5V * Store pare-soleil * Siège conducteur chauffant avec accoudoir * Volant multifonctions Régulation de vitesse : Régulateur de distance (ACC) Climatisation : Climatisation automatique Nodpjlbfn Rjfx Af Ascu Installation hydraulique : Hydraulique basculante Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW * ASR Carrosserie : * Benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm * Meiller Type D316 * Anneaux d’arrimage Attelage remorque * Ringfeder Type 5050 A Extras : Véhicule communal * Location possible Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Informations importantes : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2024, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego avec grue Palfinger PK 9.501 SLDS !!LOCATION!! * Attention : véhicule uniquement disponible à la location * Véhicule allemand * Norme EURO 6 D * Cabine S * Empattement de 3560 mm * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Climatisation * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Assistant de freinage d’urgence * Suspension à lames avant/arrière * Benne trilatérale MEILLER Nodpfx Ash D I Uxef Aecu * Grue PALFINGER PK 9.501 SLDS avec radiocommande * Couple de levage 88,2 kNm (9,0 mt) * Angle de rotation 400 degrés * Largeur de stabilisation 3,20 m * Attelage à boule 40 mm * Attelage à boule * Prise remorque 24 V 15 broches * Prise remorque 12 V 13 broches * Raccord hydraulique pour benne basculante * Dimensions de la benne L/l/H : 4000 mm, 2350 mm, 500 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Charge utile 4.160 kg Équipement spécial : frein remorque à double conduit, attelage boule 3,5 t (basse), attelage remorque à essieu central G 145, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, système audio CD-radio (Bluetooth, USB), tableau de bord standard, suspension avant 5,1 t, boîte de vitesses mécanique, raccord hydraulique pour benne basculante, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270/63), réservoir carburant 180 l plastique, siège central ceinturé, module spécial paramétrable, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), pare-soleil extérieur, etc. Configuration essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir d’accostage/avant, sortie échappement centrale, rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche, batterie 100 Ah, siège passager individuel fixe, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, marchepied deux niveaux, moteur EURO 6, assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine S ClassicSpace, suspension lame/lame, suspension arrière 8,1 t, alternateur 100 A, boîte 6 vitesses type G 90-6, réservoir AdBlue 25 l, toit ouvrant manuel (acier), relation pont arrière 390, affichage d’information 10,4 cm avec affichage additionnel, carrosserie/structure : benne, moteur 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, prise de force MB 60-1C, vitre arrière, siège conducteur à suspension standard, sellerie tissu, bavettes arrière, stabilisateur essieu arrière, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation télématique péage, antidémarrage, Poids total admissible 11,99 t !!! LOCATION !!! Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Nous serions ravis de recevoir votre appel ou visite.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : • Anneau d'attelage 40 mm Nsdpsi Ri D Tofx Af Ascu • Pied d'appui avec rouleau • Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance • Sans suspension • Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm • Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h • Sans homologation routière, utilisation interne uniquement !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Timon d’attelage, marque au choix, pour 2 boulons roi, avec couronne à billes, butée max. 20° Support sur la barre d’attelage et sur le timon avant Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon d’attelage inférieur CLG avec œillets d’attelage de 50 mm testés pour le timon et le camion, y compris blocage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour la version « Swap Train », hauteur de selle abaissée d’environ 1100 mm, hauteur de selle augmentée d’environ 1280 mm, hauteur d’attelage d’environ 1140 mm. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion, 2 têtes d’attelage à code couleur avec conduites de raccordement à spirale au semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Conduites de raccordement à spirale EBS au semi-remorque avec fonction de levage et d’abaissement, ECAS, via la commande du camion, bus ECAS CAN 2 requis dans le camion, sans bus ECAS CAN 2 dans le camion, une commande supplémentaire dans le camion est nécessaire (non incluse) : électricité avec un câble pré-câblé et une boîte de distribution. Fonctionnement via une prise à 15 pôles, broches 11 et 15, ou 2 prises à 7 pôles, broches 7 et 5. Remarque ! Cette version doit être vérifiée sur le plan technique en combinaison avec le semi-remorque. Il est probable que le timon et le semi-remorque ne pourront être levés et abaissés qu’ensemble. Si cela n’est pas possible sur le plan technique, le fonctionnement s’effectue via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position abaissée + fonction de réinitialisation automatique (pas d’alimentation électrique du camion nécessaire). Ncsdpfx Asi Rizxef Aju Fonctionnement supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction de maintien en position abaissée + fonction de réinitialisation automatique (pas d’alimentation électrique du camion nécessaire). Système de stabilité du véhicule en mouvement ECAS uniquement en combinaison avec WABCO EBS. Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être prééquipé en conséquence, pas d’installation dans le camion. Fonction de libération des freins depuis le camion sur la broche 14 et également via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour libérer les freins lorsque le véhicule est attelé. L’alimentation électrique EBS doit être garantie ! avec routeur CAN Roues et pneus 275/70 R 22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 2 prises à 7 pôles à code couleur avec conduites de raccordement à spirale au semi-remorque Câble + prise ou douille pour système de caméra de recul, selon le type de véhicule Consignes d’utilisation Remarque ! Veuillez respecter la réglementation sur les camions longs 

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction en acier à grain fin soudée, incluant 4 points de fixation pour les conteneurs IBC, selon les possibilités techniques. En cas de commande, l'approbation des plans est requise par le client ! 2 longerons longitudinaux en forme de double T pour une superstructure autoportante ultérieure avec traverse avant 2 paires d'anneaux d'arrimage pour fixer le conteneur IBC Pied télescopique avant Calages avec support Aile sans protection latérale Protection anti-encastrement en acier Attelage de remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transporteur Timon réglable en hauteur par vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à rouleaux coniques et frein à came en S Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, avec câble de raccordement Pays d'homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Peinture Châssis DB 7350 Novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion Nodpfji Ri Anox Af Aocu Attention ! Il s'agit d'images d'archives. Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis à timon, dispositif de basculement, élimination des déchets Construction en acier à grain fin, soudée Châssis : Le conteneur est placé à l'arrière sur le châssis et poussé vers l'avant. La butée de conteneur à l'avant est réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique. Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, agissant de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur. Timon avec couronne de roulement à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile en demi-coquille Protection anti-collision à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec coussinet Delta sur le support de la protection anti-encastrement. Système d'attelage pour remorque à timon Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Ncedji Ri Nqjpfx Af Aeu Mesure au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, activé via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, avec câble de liaison Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'expertise (selon la section 13 du règlement CE - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur le côté et rouge à l'arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau Timon noir KTL Attention : images d'archive !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, plate-forme tournante, benne amovible Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour les bennes, en version résistante à l’usure, avec possibilité de chargement par l’arrière, avec pente d’entrée. Pour bennes amovibles de 6,5/7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les bennes amovibles avec renfort intérieur (pour le transport de bennes amovibles avec sous-châssis selon la norme DIN 30722) Plate-forme tournante avec couronne rotative à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être fermé à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plate-forme tournante Timon avec attelage de 40 mm testé *Essieux et suspension Ncjdei Ri Nmspfx Af Aju Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure laser des essieux et du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 » selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisé *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort Blocage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé Système de stabilité du véhicule Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule suiveur ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra (selon la section 13 de la directive européenne sur les véhicules motorisés) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation incluse « Garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Ncjdpfendwdhsx Af Asu Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau tournant, dispositif d’enlèvement des déchets Construction en acier à grain fin, soudée Verrouillage des conteneurs : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le système de verrouillage des conteneurs est de type à 2 points, actionné de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec renfort intérieur (pour le transport de bennes à déchargement latéral avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722). Remarque ! Au début de l’encoche pour les rouleaux, à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Glissières longitudinales, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des glissières d’environ 115 mm Plateau tournant avec anneau de roulement à billes robuste 8 paires d’œillets d’arrimage, intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun Nodpfx Aei Ri Nuof Ascu 7 paires de logements pour sangles, intégrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non inclus dans la livraison) 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile en quart de cercle conformément aux normes CE Avec bavette anti-projections conformément aux normes CE Dispositif d’attelage : plateau tournant de remorque Timon avec timon de 40 mm, testé Essieux et suspension Essieux avec freins à tambour SAF Alignement laser des essieux/train de roulement, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argenté d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d’attelage à code couleur, à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de liaison Plancher Plancher en acier Encoffrement pour les rouleaux, à l’avant, dans le plancher, pour les conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de longueur Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations de soudure ! Rampes d’accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d’accès, sous le plan de chargement Instructions d’utilisation Pour une charge axiale de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu de donner une garantie pour un poids total autorisé en charge de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total autorisé peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux/su

État: d'occasion, kilométrage: 136 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MARQUE : MERCEDES BENZ TYPE : VARIO 814D, BENNE BASCULANTE AVEC GRUE PALFINGER ANNÉE DE FABRICATION : 2004 MARQUAGE CE : OUI Nsdpfx Aozdm Aksf Aecu HEURES DE FONCTIONNEMENT : 136 000 km PNEUS/CHÂSSIS : 60 % PUISSANCE : 100 kW MOTEUR : MERCEDES 4,3 POIDS : 7 500 kg OPTIONS : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 7 500 kg de poids maximal DIESEL EURO 3 CABINE DOUBLE 5 PLACES GRUE PALFINGER PC1500 2 UNITÉS DISPONIBLES KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAYS-BAS N° TVA : NL864089764B01

État: nouveau, Nombre : 80 éléments Poids : 150 kg État : neuf Ncjdeyv I Eyopfx Af Asu Diamètre des trous : 28 mm Dimensions (L x l x h) : 0,8 x 0,6 x 0,05 m Ensemble spécial : 80 pièces, système 28 mm Matériau : acier de qualité bleui Contenu de la livraison : voir les images La table n’est pas incluse dans la livraison !

État: d'occasion, kilométrage: 418 201 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à réglages confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Raccord pneumatique à 2 conduits * Raccord hydraulique pour remorque * Réducteur pour tout-terrain * Klaxons pneumatiques * Véhicule communal * Pare-soleil * Chauffage de stationnement * Gyrophare orange * Attelage de remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Échappement derrière la cabine * 16 rapports * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 12 145 * Frein de maintien : frein moteur Ncodpezgpltefx Af Aou ----Superstructure spéciale : plaque de montage pour lame de déneigement avec raccordements hydrauliques et électriques, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle rétro, parois latérales de type « jet » Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des entretiens commerciaux.

État: d'occasion, kilométrage: 418 201 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à réglages confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel essieu avant Nsdpfx Afezgplmo Aecu * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Réducteur de gamme * Klaxons pneumatiques * Véhicule utilitaire communal * Pare-soleil * Chauffage de stationnement * Gyrophare orange * Attelage de remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Échappement situé derrière la cabine * 16 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 12 145 * Frein de maintien : frein moteur ----Aménagement spécial : Plaque de montage pour lame à neige avec raccordements hydrauliques et électriques, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite----Carrosserie : Meiller, à trois côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, parois latérales de type « jet » Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 500 h, Groupe électrogène/Unité d’éclairage CAT Type : GEP 18 LT Générateur : 16,5 kVA Carburant : diesel 4 cylindres Mât avec 6 projecteurs Stabilisation à 4 points Vitesse max. 80 km/h (version à grande vitesse) Châssis galvanisé à chaud Ncodpfxowb Nhts Af Aou Timon réglable en hauteur Attelage à boule et attelage à mâchoire etc...

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 3 579 h, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! Ncjdpfx Afszgpzzj Aeu La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 416 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, Type de mât : Aucun État technique : Nouveau Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 16/70-20 Pneus arrière Type : Air Nodpfjvcf Umsx Af Ajcu Pneus arrière Taille : 12-16,5 Certificat CE, ÉQUIPEMENT STANDARD - Cabine basculante avec assistance au basculement - Ceinture de sécurité avec surveillance par capteur - Avertisseur sonore de recul - Bouton d'arrêt d'urgence - Gyrophare - Hill Holder - Aide au démarrage en côte - Frein négatif - Rétroviseur - Volant réglable en inclinaison et en profondeur - Joystick pour le contrôle total de toutes les fonctions principales - Accoudoir - Pédale inch - Système ECO Mode - Écran numérique - Filtre à gazole avec séparateur d'eau FOURCHES - Fourche 1.200 mm - Tablier porte-fourche 1.260 mm Type FEM III - Tablier à déplacement latéral intégré