Pompe à rotor excentré - PM20 - 20 T/h

BUCHER

État: bon (utilisé), 16 pompes hydrauliques Bucher dans un emballage. 8 x 5-H2-40 1 450 tr/min 40 l./min Poids 47 kg. 8x 2-H2-4 1 450 tr/min 4 l/min Poids 7 kg Bcedpfxowg Hlgj Abnsw

État: nouveau, Avec la Brugger Power Split S22, nous présentons une fendeuse de bûches verticale très performante, avec une puissance de fendage de 22 tonnes. Cette machine robuste est idéale pour de multiples applications et offre une flexibilité maximale en matière d'entraînement - que ce soit par le biais du moteur électrique ou de la prise de force. Le processus de fendage s'effectue à deux vitesses, ce qui permet un traitement rapide et efficace du bois. Particularités : - 22T de pression de fendage - Entraînement combiné : moteur électrique 5kW & entraînement par prise de force - Poids : 335kg - jusqu'à 110cm de longueur de bûche - Lève-grumes - Deux vitesses La livraison comprend un lève-grumes qui facilite la manipulation des lourdes bûches. Un treuil hydraulique est disponible en option, ce qui offre des possibilités d'utilisation supplémentaires et facilite encore le travail. Avec une longueur de fendage maximale de 110 cm, la Brugger Power Split S22 offre la flexibilité nécessaire pour traiter sans effort des pièces de bois plus grandes. Une table d'appui pour les morceaux de bois plus courts est également disponible. La Brugger Power Split S22 est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une solution fiable et performante pour fendre le bois, que ce soit dans le cadre d'une utilisation professionnelle ou privée. Prix : Power Split S22 = 2.670€. Table d'appui pour bois court = 125€ Coin à fendre 4 compartiments = 99€ Treuil hydraulique = 595€ Bcedpfx Abstpw R Tonsw Contactez-nous pour une offre sur mesure !

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 043 h, kilométrage: 68 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids total: 15 000 kg, poids en ordre de marche: 15 000 kg, poids maximal de charge: 15 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Heures de fonctionnement : 4043, Première immatriculation : 29.08.2014_____Sur châssis porteur Atego 1324 4x #WDB9752622L829876Numéro de carrosserie : 204654N° moteur : SH32040618U2265113Équipement de base VT 651 Ventilateur d’extraction d’air : vitesse de fonctionnement variable entre 2400 tr/min et 3500 tr/min, adaptée à chaque application. Entraîné par le moteur auxiliaire, via la boîte de transfert et l’embrayage hydraulique. Rapport de transmission : 1,79:1Brosse latérale : système de brosse à démontage rapide avec vitesse de rotation infiniment variable jusqu’à 200 tr/min (commandé depuis la cabine).Bouche d’aspiration : bouche d’aspiration en aluminium coulé avec une ouverture d’admission de 250 mm et réglage sans outil.Cylindre balai : système de brosse à démontage rapide avec vitesse de rotation nominale de 160 tr/min.Système d’abattement de poussière : buses de pulvérisation pour l’abattement de la poussière au niveau de la bouche d’aspiration (ou bouches), des brosses latérales et à l’avant du véhicule. Système d’extraction Pressadrain. Système électrique : 24 volts. Toutes les connexions externes du faisceau de câblage sont classées IP67 selon la norme automobile.Commandes : panneau de commande principal au centre de la cabine avec moniteur vidéo Johnston (JVM) donnant des informations détaillées sur l’ensemble des fonctions de balayage, ainsi que la possibilité de télécharger les données enregistrées. Jusqu’à quatre caméras, disponibles en option, peuvent également être affichées sur l’écran JVM. Une commande à repose-paume séparée comprend les commandes pour les fonctions principales de balayage et est montée côté porte.Carrosserie et capot : la carrosserie comprend la benne à déchets et le réservoir d’eau intégré. Réalisée en tôle inox haute performance. Le capot est tapissé d’un matériau d’insonorisation accordé en fréquence. Le réservoir d’eau dispose de cloisons anti-vagues et se remplit via un système de remplissage par bouche d’incendie type "A". Une pompe à membrane double, protégée contre la marche à sec, fonctionne en continu. Porte arrière étanche avec système de double verrouillage et fonction de drainage. Deux portes d’accès latérales sur la carrosserie. Plancher de carrosserie amovible pour utilisation comme laveuse de voirie. Gouttière d’évacuation arrière, gyrophares arrière protégés par des cages grillagées. Mécanisme automatique de support de la carrosserie multiposition et armoires de rangement latérales en équipement standard.Équipements spéciaux :- Peinture spéciale LA1 2603 orange profond- Recyclage de l’eau- Système de lavage haute pression- Tuyau d’aspiration manuel- Réglage de l’inclinaison des brosses depuis la cabine- Vannes d’eau manuelles dans la cabineLieu de stockage : 54595 Prüm Bodpsu Ay T Ijfx Abnjcw

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 745 h, kilométrage: 10 000 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 745, première mise en circulation : 27.09.2023 Moteur : Moteur diesel PX-76 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple maximal de 1 000 Nm entre 1 000 et 1 700 tr/min. Version LF 260 FA 4X2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière moteur avec différentiel à blocage mécanique. Système de freinage : Frein d’échappement, fonction intégrée dans le système de freinage électronique (EBS). Lors de l’activation via l’interrupteur du volant, le frein d’échappement est engagé dès le relâchement de la pédale d’accélérateur. Norme antipollution : Euro 6 Boîte de vitesses : Manuelle, 6 rapports, boîte manuelle à 6 vitesses 6S1000 OD, rapport 6,75-0,78 Empattement : 3 250 mm Poids du châssis : Poids technique maximal admis du châssis 16 000 kg Cabine : Cabine Day Cab avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants électriquement. Largeur cabine 2 130 mm. Pare-soleil extérieur translucide vert au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d’éclairage montées sur le pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage de virage. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage central avec fonction de test des feux extérieurs, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur : Siège conducteur de luxe à suspension pneumatique avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique, coussin chauffant, appuie-tête intégré, ceinture de sécurité trois points, revêtement velours, accoudoir. Climatisation manuelle avec fonction de recyclage. Communication et gestion de conduite : Radio/lecteur USB, système de sonorisation 2 haut-parleurs, téléphone de bord, kit mains libres avec emplacement carte SIM (pour réseau 2G ou 3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant la gestion simultanée de deux téléphones portables supplémentaires via le volant. Peinture : Couleur cabine RAL 2011. Équipement standard de base : - Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et env. 340 ch - Boîte de transfert mécanique intégrée avec hydrostat intégré pour réglage progressif de la vitesse en mode balayage - Déplacement transport 0–85 km/h via la boîte standard (régulateur de vitesse en option) - Ce système d’entraînement de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage en marche avant (1–40 km/h) et arrière (1–10 km/h) via une pédale d’accélérateur électronique (Easy-Drive). En parallèle, la puissance d’aspiration peut être ajustée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Max. Bcjdpfx Aex S Tp Aobnsw - Réservoir de carburant intégré à la structure balayeuse, capacité d’env. 190 l - Entraînement ventilateur hydraulique, réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur avec isolation phonique, extraction d’air par le dessus via la superstructure du conteneur, réglage électronique progressif de la turbine, pompe hydraulique simple. Cuve à déchets : Cuve à déchets (avec hayon arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut cuve à déchets : 6,5 m³, fond de la cuve en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la cuve env. 55°, goulotte de décharge en inox 1.4003, volets d’inspection à droite et à gauche, vidange des eaux usées via tuyau à pince et vanne de vidange 2" pouces, tamis de guidage d’air rabattable manuellement, 2 gyrophares orange à l’arrière sur KGB, clapet de tube d’aspiration extérieur au conteneur, actionnement hydraulique.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 025 kg, longueur totale: 2 382 mm, largeur totale: 806 mm, hauteur totale: 1 681 mm, fabricant de moteurs: Johnson Controls, puissance: 250 kW (339,91 ch), 2 groupes froids Johnson Controls YORK YCSE neufs et dans leur emballage d'origine. Stockés sur palette. Bcedpex Hg Insfx Abnjw

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 029 h, kilométrage: 9 200 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 1029, Première mise en circulation : 13/03/2023_____Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW)Utilisation : Poids total maxi. 16 t - Préparation balayeuse Principaux composants : - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d'émission Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 969 Nm - Frein à gaz d'échappement et à compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, manuelle 6 rapports, OD - Rapport de pont 5,13 Packages d'équipement : - Toit ouvrant manuel - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (Tempomat) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, intégration téléphone Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge max. essieu avant (technique) 5,8 t - Charge max. essieu arrière (technique) 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Transmission - équipement : - Prise d'air élevée, montée côté droit derrière la cabine Cabine – Intérieur : - Conduite à droite - Siège conducteur confort chauffant, ceinture intégrée au siège - Siège passager standard - Un accoudoir, conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec fonction de freinage d'urgence (pour cibles statiques et mobiles) - Avertisseur de franchissement de ligne/départ de voie - Anti-démarrage, transpondeur dans la clé - Lève-vitres électriques des deux côtés - Alerte de marche arrière - Limiteur de vitesse 90 km/h - Toit ouvrant en métal - Volant réglable 2 directions Cabine – Extérieur : - Vitres teintées - Fenêtre dans la paroi arrière de cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Pare-soleil extérieur - Phares avec réglage de la portée lumineuse - Feux de jour à LED "V Light" Équipement standard de base : Transmission hydrostatique HGB2 max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis avec hydrostatique intégrée pour régulation continue de la vitesse en mode balayage. Vitesse de transport 0 - 85 km/h via transmission standard (régulateur de vitesse en option) Ce système d’entraînement de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage avant (1 - 40 km/h) et arrière (1-10 km/h) via une pédale d'accélérateur électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être ajustée indépendamment de la vitesse entre ECO et Max. Réservoir carburant dans la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique de 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation air du ventilateur dirigée vers le haut à travers la structure du réservoir, Réglage électronique continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Conteneur à déchets : Conteneur à déchets (avec hayon et tamis) et réservoir d'eau en inox 1.4003 Capacité brute du conteneur à déchets 6,5 m³, fond du conteneur en inox allié 1.4301. Angle de basculement du conteneur env. 55 degrés, goulotte à déchets en inox 1.4003, trappe d’observation droite et gauche. Vidange des eaux usées via tuyau de serrage et robinet de vidange 2", tamis de guidage d’air rabattable manuellement, 2 gyrophares orange, à l’arrière sur la structure, clapet de tuyau d’aspiration extérieur hydraulique, support de sécurité 4 positions, commande pneumatique. Feux de signalisation sur l’arrière du conteneur, feux de gabarit latéraux. Groupe de balayage : Bcsdpfxsvacl Do Abnew

État: usagé, Fabricant : Bucher Pression (pmax) : 100 bar Bodpfsuf Sfxjx Abnecw volume (max.) : 171 l/min vitesse de rotation : 1450 tr/min Diamètre de la tige : 40 mm Diamètre de la bride : 127 mm Diamètre du cercle primitif : 181 mm Poids : 40 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 769 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: blanc, première immatriculation: 04/1998, constructeur de châssis: Bucher, longueur totale: 6 000 mm, classe d'émission: euro2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 100 kg, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, transmission intégrale, Le contrôle technique (TÜV) sera effectué à neuf, homologation poids lourd. Ce Bucher est en état quasi neuf, provenant directement de l’administration (armée). Entretien exemplaire, suivi carnet d’entretien, voir photo. La carrosserie est en bon état d’usage. Le Duro est équipé de : boîte automatique, transmission intégrale, blocage de différentiel, 2 places assises à l’avant, pneumatiques en 10,5R20, boîte automatique ZF, poids à vide de 4100 kg, poids total autorisé de 5900 kg, cylindrée de 3747 cm³, alimentation électrique 24 volts. Le Bucher dispose non seulement du TÜV lors de la livraison, mais est également parfaitement fiable :-) – Le Duro est aussi idéal comme véhicule de loisirs, mais supporte parfaitement un usage quotidien professionnel. – Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. – Pourquoi courir de Flensbourg à Berchtesgaden pour examiner différents véhicules alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des marques suivantes : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – et tous avec contrôle technique. – Par ailleurs, un stock incroyable de pièces détachées et d’accessoires est également disponible. – Pourquoi vous contenter de moins ? – Appelez-moi ! Cordialement, Philipp de D_MAX (Titans d’acier) Bedpeyhm T Sofx Abnocw

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, MACHINES AGRICOLES BUCHER CROSS-FLOW-FILTER FM 20 Bsdpogy T Dzefx Abnecw

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 500 h, kilométrage: 134 485 km, poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 4 500, première mise en circulation : 25.05.2011 Bcjdpjtrquwsfx Abnow VT 650 Single année 2011 - kilométrage : 134 456 km - heures de service : 4 260 h - empattement : 3 260 mm - boîte de vitesses manuelle - fonction balayage à droite - caméra de recul - système haute pression 100 bar/30 L - rampe de pulvérisation derrière le canal d’aspiration et rampe HP derrière la brosse centrale - lance haute pression avec tuyau de 15 mètres - possibilité de rétrofit en mode double, lieu de stockage : non renseigné

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 394 h, poids à vide: 4 000 kg, Heures de fonctionnement : 3394, première mise en circulation : 16.09.2019 Vitesse de déplacement : 40 km/h - poids total autorisé : 4000 kg Cabine : Cabine insonorisée, montée sur supports anti-vibrations avec accès à droite ou à gauche, conduite à droite, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager, gyrophare, signal d'avertissement lors de la marche arrière, compte-tours moteur, chauffage avec ventilateur à 2 vitesses, pare-brise chauffant avec essuie-glace à 2 vitesses à intervalle, radio/SD, projecteurs de travail, ceintures de sécurité pour conducteur et passager. Vitres de plancher avec grille métallique, système CAN View avec écran couleur 7" et affichage de toutes les données pertinentes avec système d'autodiagnostic intégré. Moteur : Moteur VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cylindres, 62 kW à 2300 tr/min, 270 Nm à 1350 tr/min, Common-Rail. Système d'échappement : DPF & DOC avec système SCR à urée, réservoir Ad-Blue 15 L. Suspension : Suspension intégrale à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs avant et arrière. Pneumatiques : avant 6.50 R10 / arrière 225/75 R10 Freins : Frein hydraulique à double circuit plus frein hydrostatique arrière, frein de stationnement hydraulique. Bac de balayage : Construction en acier inoxydable DIN 1.4003, hauteur de déversement 1,50 m, angle de basculement de 45°. Turbine haute performance avec rotor résistant à l’usure et auto-nettoyant. Goulotte de déchargement au bac 200 mm. Balais : Balai frontal de 850 mm (polypropylène) à entraînement hydraulique, réglable jusqu’à 120 tr/min, largeur de travail déployée 1 440 mm de chaque côté, pression d’appui et angle d’orientation latéral réglables indépendamment via joystick, protection anti-collision frontale et latérale. Bsdpjtuzqpofx Abnocw Canal d’aspiration : Canal d’aspiration relevable et abaissable en continu sur roues fixes. Réservoir d’eau : Réservoir d’eau propre 152 l et réservoir de récupération d’eau 250 l. Peinture : Cabine, revêtements latéraux et arrière en blanc uni, châssis, réservoirs d’eau propre et bac en gris. Jeu d’outils comprenant : pompe à graisse, clés à vis, assortiment de tournevis. Équipements spéciaux : - Conduite à droite (de série) - Direction aux 4 roues - Diamètre de braquage de mur à mur : 4 600 mm - Climatisation automatique - Siège conducteur « Deluxe » chauffant avec soutien lombaire - Extension radio avec Bluetooth - Kit mains libres téléphone - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs extérieurs chauffants gauche/droite - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré - Système de graissage centralisé automatique (Interlube) - Gyrophare LED rabattable (au lieu du standard) - Gyrophare aéroportuaire, feux flash (données nominales CAA CAP 168) - Option balai latéral supplémentaire possible - Plaque d’attelage & projecteurs de travail haut positionnés à droite Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 656 h, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 4 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2020, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Heures de service : 3656, Première mise en circulation : 22.03.2016, automoteur Équipement : - Volant à droite - Direction intégrale (diamètre de braquage 3760 mm) - Clapet à gros déchets - Balais poly/acier (au lieu de standard) - Buc aspirant avec roulettes de guidage (au lieu de standard) - Plaque d’attelage : Préparation pour 3ème balai - Indicateur de niveau d’eau bas - Vannes d’eau réglables sur les balais avant - Siège conducteur luxe, chauffant avec soutien lombaire - Autoradio avec Bluetooth (kit mains libres téléphone) - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs de recul chauffants gauche/droite - Marquage supplémentaire 99 dB (A) TÜV - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré 7,0" Bedpfjlz Iu Ujx Abnscw - Gyrophare rabattable, LED jaune (au lieu de standard) - Puissants phares de travail Localisation : 54595 Prüm