Balayeuse de voirieBucher - GMeiner - Giletta
CX 202
Balayeuse de voirie
Bucher - GMeiner - Giletta
CX 202
Prix fixe hors TVA
42 500 €
Année de construction
2019
État
Occasion
Lieu
Prüm 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Balayeuse de voirie
- Fabricant:
- Bucher - GMeiner - Giletta
- Modèle:
- CX 202
- Année de construction:
- 2019
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 3 394 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
42 500 €
- Lieu du vendeur:
- Rudolf-Diesel-Str. 6 (Gewerbegebiet), 54595 Prüm, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 4 000 kg
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A16274860
- Numéro de référence:
- 49196-8239
- Dernière mise à jour:
- le 18.02.2026
Description
Heures de fonctionnement : 3394, première mise en circulation : 16.09.2019
Vitesse de déplacement : 40 km/h - poids total autorisé : 4000 kg
Cabine : Cabine insonorisée, montée sur supports anti-vibrations avec accès à droite ou à gauche, conduite à droite, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager, gyrophare, signal d'avertissement lors de la marche arrière, compte-tours moteur, chauffage avec ventilateur à 2 vitesses, pare-brise chauffant avec essuie-glace à 2 vitesses à intervalle, radio/SD, projecteurs de travail, ceintures de sécurité pour conducteur et passager. Vitres de plancher avec grille métallique, système CAN View avec écran couleur 7" et affichage de toutes les données pertinentes avec système d'autodiagnostic intégré.
Moteur : Moteur VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cylindres, 62 kW à 2300 tr/min, 270 Nm à 1350 tr/min, Common-Rail.
Système d'échappement : DPF & DOC avec système SCR à urée, réservoir Ad-Blue 15 L.
Suspension : Suspension intégrale à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs avant et arrière.
Pneumatiques : avant 6.50 R10 / arrière 225/75 R10
Freins : Frein hydraulique à double circuit plus frein hydrostatique arrière, frein de stationnement hydraulique.
Bac de balayage : Construction en acier inoxydable DIN 1.4003, hauteur de déversement 1,50 m, angle de basculement de 45°. Turbine haute performance avec rotor résistant à l’usure et auto-nettoyant. Goulotte de déchargement au bac 200 mm.
Balais : Balai frontal de 850 mm (polypropylène) à entraînement hydraulique, réglable jusqu’à 120 tr/min, largeur de travail déployée 1 440 mm de chaque côté, pression d’appui et angle d’orientation latéral réglables indépendamment via joystick, protection anti-collision frontale et latérale.
Canal d’aspiration : Canal d’aspiration relevable et abaissable en continu sur roues fixes.
Réservoir d’eau : Réservoir d’eau propre 152 l et réservoir de récupération d’eau 250 l.
Peinture : Cabine, revêtements latéraux et arrière en blanc uni, châssis, réservoirs d’eau propre et bac en gris.
Jeu d’outils comprenant : pompe à graisse, clés à vis, assortiment de tournevis.
Équipements spéciaux :
- Conduite à droite (de série)
- Direction aux 4 roues
Dodpfxjtuzqps Aduski
- Diamètre de braquage de mur à mur : 4 600 mm
- Climatisation automatique
- Siège conducteur « Deluxe » chauffant avec soutien lombaire
- Extension radio avec Bluetooth
- Kit mains libres téléphone
- Rétroviseur angle mort
- Rétroviseurs extérieurs chauffants gauche/droite
- Caméra de recul avec moniteur couleur intégré
- Système de graissage centralisé automatique (Interlube)
- Gyrophare LED rabattable (au lieu du standard)
- Gyrophare aéroportuaire, feux flash (données nominales CAA CAP 168)
- Option balai latéral supplémentaire possible
- Plaque d’attelage & projecteurs de travail haut positionnés à droite
Lieu de stockage : 54595 Prüm
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Vitesse de déplacement : 40 km/h - poids total autorisé : 4000 kg
Cabine : Cabine insonorisée, montée sur supports anti-vibrations avec accès à droite ou à gauche, conduite à droite, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager, gyrophare, signal d'avertissement lors de la marche arrière, compte-tours moteur, chauffage avec ventilateur à 2 vitesses, pare-brise chauffant avec essuie-glace à 2 vitesses à intervalle, radio/SD, projecteurs de travail, ceintures de sécurité pour conducteur et passager. Vitres de plancher avec grille métallique, système CAN View avec écran couleur 7" et affichage de toutes les données pertinentes avec système d'autodiagnostic intégré.
Moteur : Moteur VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cylindres, 62 kW à 2300 tr/min, 270 Nm à 1350 tr/min, Common-Rail.
Système d'échappement : DPF & DOC avec système SCR à urée, réservoir Ad-Blue 15 L.
Suspension : Suspension intégrale à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs avant et arrière.
Pneumatiques : avant 6.50 R10 / arrière 225/75 R10
Freins : Frein hydraulique à double circuit plus frein hydrostatique arrière, frein de stationnement hydraulique.
Bac de balayage : Construction en acier inoxydable DIN 1.4003, hauteur de déversement 1,50 m, angle de basculement de 45°. Turbine haute performance avec rotor résistant à l’usure et auto-nettoyant. Goulotte de déchargement au bac 200 mm.
Balais : Balai frontal de 850 mm (polypropylène) à entraînement hydraulique, réglable jusqu’à 120 tr/min, largeur de travail déployée 1 440 mm de chaque côté, pression d’appui et angle d’orientation latéral réglables indépendamment via joystick, protection anti-collision frontale et latérale.
Canal d’aspiration : Canal d’aspiration relevable et abaissable en continu sur roues fixes.
Réservoir d’eau : Réservoir d’eau propre 152 l et réservoir de récupération d’eau 250 l.
Peinture : Cabine, revêtements latéraux et arrière en blanc uni, châssis, réservoirs d’eau propre et bac en gris.
Jeu d’outils comprenant : pompe à graisse, clés à vis, assortiment de tournevis.
Équipements spéciaux :
- Conduite à droite (de série)
- Direction aux 4 roues
Dodpfxjtuzqps Aduski
- Diamètre de braquage de mur à mur : 4 600 mm
- Climatisation automatique
- Siège conducteur « Deluxe » chauffant avec soutien lombaire
- Extension radio avec Bluetooth
- Kit mains libres téléphone
- Rétroviseur angle mort
- Rétroviseurs extérieurs chauffants gauche/droite
- Caméra de recul avec moniteur couleur intégré
- Système de graissage centralisé automatique (Interlube)
- Gyrophare LED rabattable (au lieu du standard)
- Gyrophare aéroportuaire, feux flash (données nominales CAA CAP 168)
- Option balai latéral supplémentaire possible
- Plaque d’attelage & projecteurs de travail haut positionnés à droite
Lieu de stockage : 54595 Prüm
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