Camions aspirateurs et véhicules de curage d'occasion à vendre (166)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
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Othmarsingen
476 km
Camion-citerne à vide
SCANIAR480 8x2 Kaiser Aquastar 2 (11'100L)
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État: usagé, kilométrage: 206 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation de stationnement - Essieu relevable et directionnel - Kaiser Aquastar 2 - Capacité de 11 100 litres Suspension : ressort à lames-pneumatique
Lredpfx Abeyammieleg
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Legden
648 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ811 Kanalreiniger Büro Generator Equipment
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État: usagé, kilométrage: 543 681 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: chauffage de stationnement, * Caméra de recul
* Gyrophare
* Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
* Suspension à lames
----* Groupe électrogène Honda R.V. avec 7 534 heures de service
* Bureau avec PC et modules de commande
* Schäfer Kommunaltechnik Drain Jet 100 année 1997
* 2 têtes de curage
* Pompe de curage & flexibles
----* Dimension des pneus : 225/75R17,5
Lrodovhv Ibjpfx Ablsg
* Longueur totale : 7 000 mm
----- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, numéro de véhicule 5711
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Lsdpfoxd Nucex Ablerg
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
Lsdpfsxffwvox Abljrg
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
Lrjdpfx Aboxffw Aolog
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
Lrjdpfx Abow Ehfxelog
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
N’hésitez pas à consulter :
Pour toute information complémentaire ou photos, contactez-nous directement. Large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur doit impérativement vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
Lrsdpfx Aoxd Nt Seblog
Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
Lrodpfx Absxffwieleg
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
Lrodpfxow Ehfrj Ableg
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
Ljdpfxjxffwcj Ablerg
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Lrodpfx Abjxffv Sjljg
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Lrodpfx Aoxffv Eebljg
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
STS V1.5 NEU ! 1500L kippbar Saugfass
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Numéro interne : #566
La remorque-citerne à aspiration sous vide STS V1.5 est un véhicule NEUF équipé d’un réservoir de 1 500 litres, d’un puissant compresseur à vide MEC-3000 et d’un moteur industriel Honda GX390. Un point fort particulier est la fonction de basculement hydraulique, qui permet une vidange rapide et propre et distingue nettement la machine des citernes d’aspiration standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile, prête à l’emploi – idéale pour la location ou l’achat.
Réservoir
- Capacité de 1 500 litres
- Réservoir galvanisé à chaud
- Léger inclinaison arrière pour un nettoyage facilité
- Fonction de basculement hydraulique arrière d’environ 20° pour vidange via une unité électro-hydraulique
- Orifice latéral de rinçage pour éliminer impuretés ou bouchons sans ouverture du couvercle
- Couvercle réservoir ouverture complète côté passager, sécurisé par des vis à crochet
- Deux systèmes de sécurité standard pour éviter tout endommagement du compresseur
- Séparateur à siphon
Lrodpfx Asxffwpeblog
- Trop-plein avec deux boules et regard
- Manomètre sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
- Indicateur mécanique de niveau avec échelle de couleur
Moteur et compresseur
- Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l/min
- Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
- Surpression max. 0,49 bar
- Entraînement par courroie sans entretien pour le compresseur
- Moteur industriel Honda GX 390
- Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
- Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
- Silencieux pour compresseur avec récupération d’huile
- Plaque conducteur thermique inox sur l’échappement
- 1L d’huile pour compresseur biodégradable en support
- Bidon essence 5L en support
- Entonnoir long pour changements/niveaux huile moteur
- Tous les composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
- Coffre moteur en aluminium, thermo-laqué couleur au choix
Châssis
- Châssis autoportant entièrement galvanisé
- Châssis tandem surbaissé 2,7t
- Voie identique à une voiture ou utilitaire pour conduite optimale
- Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
- 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
- Timon en V soudé continu
- Garde-boue robustes avec blocs optiques métalliques
- Supports piquets pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec élastiques
- Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
- Frein à inertie avec retour automatique
- Attelage à boule sécurisé automatique
- Roue jockey renforcée
- Prise électrique 13 broches
Raccordements et flexibles
- 2 flexibles d’aspiration 3" de 5m avec raccords Perrot
- 1 lance d’aspiration 3" (1 500 mm de long)
- 1 raccord Perrot (3") sous le couvercle du réservoir
- 1 raccord Perrot (3") latéral à droite en direction de marche
Remarques & Service
- Livraison possible dans le monde entier
- Demandes de revendeurs bienvenues
- Constructions spéciales & adaptations sur demande
- Photos d’exemple – l’équipement et la couleur peuvent varier
----Conclusion
Une remorque-citerne d’aspiration sous vide de 1 500 litres de haute qualité, galvanisée à chaud, avec MEC 3000 puissant, moteur Honda, équipement complet – y compris basculement hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. La solution mobile id
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2535 Wiedemann Super 2000, Recycler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 112 474 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #231
Mercedes Actros 2535 6x2 Wiedemann Super 2000
Superstructure
Wiedemann enviro tec
* Super 2000 6,0/5,0/2,0 recyclage de l'eau
* Capacité du réservoir : 11 000 litres
* 5 000 litres d'eau de rinçage
* 6 000 litres de volume de boues
Ljdpovh H Hzsfx Ablsrg
* Vidange par basculement du réservoir à 45°
Système de vide
Wiedemann & Reichhardt KW 2000
* 2 000 m³/h
* env. 20 m de tuyau d'aspiration DN 125
* Heures de fonctionnement : env. 6 933 h
Système haute pression
URACA KD716 333 l/min à 170 bar
* env. 230 m de tuyau haute pression DN 25
* Enrouleur hydraulique de tuyau de rinçage avec env. 70 m de DN 15
* Heures de fonctionnement : env. 4 176 h
Particularités
* Réservoir à boues en acier inoxydable
* Flèche d'aspiration et haute pression
* Démarrage du moteur contrôlable depuis le panneau de commande
* NMV - démarrage contrôlable depuis le panneau de commande
* Télécommande radio avec écran
* Armoires à outils avec deux trappes - des deux côtés
* Support pour tuyaux
* Enceinte d’isolation sonore de la salle des pompes surélevée
* Système de lubrification centralisé
Données techniques
PTAC 26 000 KG
* Longueur 9 900 mm
* Hauteur 3 600 mm
* Largeur 2 550 mm
Châssis :
Équipements spéciaux :
Échappement haut derrière la cabine, compresseur d’air supplémentaire, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophare, fenêtre arrière, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, siège central avec ceinture de sécurité, pare-soleil, pare-chocs avant en acier
Autres équipements :
Norme d’émission Euro 3, configuration des essieux : 6x2, aide au démarrage avec minuterie, frein de remorque à double ligne, attelage remorque : G 150, prise de remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, batterie 165 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, cabine équipée pour routes difficiles (6,0 HZ), cabine M (moyenne), suspension pneumatique intégrale, lève-vitre électrique à droite, alternateur 80 A, boîte de vitesses 16 rapports, châssis/carrosserie : châssis nu, réservoir de carburant 400 L, prise d’air surélevée arrière, déshydrateur d’air à 1 chambre chauffée, moteur 12,0 L - 260 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à action constante, empattement 4 500 mm, freins à disques essieux arrière et avant, convertisseur de tension 24V/12V 8 A, stabilisateur essieu arrière, commande Telligent, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant coudé, antidémarrage, poids total autorisé en charge 26,00 t
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Vous trouverez également une large gamme de véhicules à ACHETER ou à LOUER sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente et à l’exclusion de toute garantie.
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Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZMB ACTROS 2546 6x2/ Kroll ADR Sauger, K 1,0 - 13
Appeler
État: usagé, kilométrage: 17 255 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #365 MB
ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP
Superstructure KROLL
* Réservoir en acier S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule-citerne aspirant/sous pression ADR K 1,0-13,5/ 36 PESP
* Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d'air)
* Volume de boues : 10 000 litres / Compartiment émulsion : 3 500 litres
* Volume d'eau de rinçage : 1 000 litres (sans pression)
* Vidange avec vérin d’éjection
Châssis MB ACTROS 2546 6x2
* Boîte de vitesses automatisée
* 460 ch / 338 kW
* 2 200 Nm
* EURO 6
* Capacité du réservoir de carburant : env. 500 l
* Cabine couleur MB 9147 blanc arctique
* 2 gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation
* Glacière
Système d’aspiration CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m³/h à 400 mBar
* Cassette flexible d’aspiration avec bras télescopique et 20 m DN100
Système haute pression Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar
* Petit enrouleur HD hydraulique pour 60 m DN 13
* Environ 60 m de flexible de rinçage DN 13
Particularités : version ADR type L4BH classe FL y compris EX/II, EX/III et AT
* Raccord d’aspiration de la préchambre DN100 télécommandé
* Trou d’homme DN500 latéral gauche
* Pistolet haute pression
* Capot insonorisant sur les pompes à gauche et à droite
* Eclairage LED périmétrique
* Télécommande radio avec deux batteries
* Bac à déchets basculant
* Caméra de recul
* Échelle avec support et points d’ancrage
* Panneau publicitaire des deux côtés de la cuve
Données techniques poids total 26 000 kg
* Longueur 10 700 mm
* Hauteur 3 800 mm
* Largeur 2 550 mm
* Empattement 3 900 mm
Ledpfx Aoxa T Ryeblerg
Équipements spéciaux :
Système de mesure de charge par essieu, Charge max. essieu avant 9 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack équipement ADR, Rétroviseur droit à position manœuvre, Batterie 220 Ah, Connexions de frein standard et DuoMatic, Cockpit multimédia interactif, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage intersection, Suspension avant 9,0 t, 3 lames, Pare-brise teinté avec filtre bandeau, Version matières dangereuses ADR type FL, Boîte 12 vitesses - type G 211-12, Garde-boue 3 parties, Garde-boue 3 parties avec bavettes, Réservoir de carburant 510 l alu, gauche, Glacière/réfrigérateur, Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t orientable et relevable, Prise de force double MB 123-11b/1c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 4 300 mm, Porte-à-faux 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur sonore de recul et feu de détresse (signal extérieur), Clé supplémentaire avec télécommande (x2), Disjoncteur, Tapisserie/ sellerie siège passager velours, Tapisserie/ sellerie siège conducteur velours, Sièges cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, Siège passager suspension confort, Siège conducteur suspension confort, Pare-soleil extérieur, Jantes acier 11.75x22.5 (avant), Prise 24V/25A côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Jantes épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), Pré-équipement pour 4 caméras périmétriques (affichage sur écran bord), Pré-équipement pour feux additionnels, Avertisseur ceinture de sécurité passager, Avertisseur ceinture sécurité, Radiateur d’huile de boîte
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI / Rockstroh Drain-Jet 100-2
Appeler
État: usagé, kilométrage: 316 423 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, + LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #543 Mercedes Benz Sprinter 516 CDI 5,0t avec installation haute pression Rockstroh Drain Jet 100-2.
Équipement du Rockstroh Drain Jet 100-2 :
Ljdpfx Absxc S Atjljrg
* Prise de force sur le Sprinter
* Pompe haute pression Pratissoli KF3
* Régulateur automatique de pression
* Soupape de sécurité et de régulation de pression
* 1er enrouleur hydraulique haute pression pour env. 120 m de tuyau DN13
* 2ème enrouleur hydraulique haute pression pour env. 80 m de tuyau DN19
* Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 40 m DN20
* Réservoir d'eau d'env. 1 000 litres
* Commutation bypass
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire au diesel
* Projecteurs de travail LED
* Éclairage intérieur LED
* Gyrophares à LED
* Diverses solutions de rangement
* Étau
* Plancher en bois avec revêtement, côtés habillés en tôle d’aluminium antidérapante
Équipements spéciaux :
Prise remorque 13 pôles, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire renforcée, chronotachygraphe numérique, alternateur 180 A, blocage de boîte de vitesses pour prise de force, portes arrière (ouverture 270°), prise de force 2 B avec arbre intermédiaire, module spécifique programmable, pré-équipement radio, roue de secours avec pneumatique d’utilisation, support roue de secours à l’arrière du châssis incl. cric, siège confort suspendu côté conducteur, stabilisateurs renforcés avant/arrière, sonde de réservoir pour chauffage additionnel, relais de séparation pour batterie supplémentaire, pré-équipement pour échangeur thermique supplémentaire, pré-équipement pour refroidisseur d’huile de boîte, chauffage d’appoint
Autres équipements :
3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/fourgonnette haute standard, sécurité enfant, réservoir principal 75 L, cloison de séparation dans le compartiment de chargement, points d’arrimage et crochets d’arrimage, réglage en hauteur des phares, moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT, empattement 3 665 mm, pack fumeur, conforme à la norme Euro 5 pour faibles émissions, porte coulissante à droite, sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages teintés, poids total autorisé 5,00 t, double monte sur l’essieu arrière
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Viersen
640 km
Camion-citerne à vide
HAKOCityMaster 1600 Unkraut Heißwasser Dampf REINEX
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État: usagé, kilométrage: 48 400 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 07/2017, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, HAKO CityMaster 1600
REINEX Désherbage à l'eau chaude / vapeur
Structure interchangeable, service hivernal possible, raccords hydrauliques
Norme d'émissions : 97/68/CE
Mise en circulation : 07/2017
* 48.400 km
* Heures de fonctionnement moteur : 5.623 h
* REINEX HDA/S 100-0207-17
* Heures de fonctionnement brûleur eau chaude : 2.192 h
* 100 à 200 bar en liaison avec nettoyeur haute pression eau chaude mobile
* Plage de vapeur : 150°C avec vapeur maximale à 10 bar
* Réservoir d'eau : 1.000 litres
* Lance de pulvérisation
* Climatisation
* Transmission intégrale
* Moteur Volkswagen 4 cylindres en ligne
* Boîte automatique 2 vitesses / transmission hydraulique
* Vitesse maximale : 40 km/h
* Caméra
* Empattement : 1.600 mm
* Longueur / largeur / hauteur : 3.829 mm / 1.200 mm / 1.975 mm
Ledpfx Absyadk Solerg
* Documents allemands
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MANNaaktgeboren VACU PRESS 10.000 TGS 41.440 BB 8X4
Appeler
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Aspirateur industriel Naaktgeboren haute performance avec Vacu-Press 10.000, version HI-LIFT, cuve en acier inoxydable, télécommande complète, éclairage étendu et vaste liste d’accessoires.
Idéal pour les entreprises nécessitant une puissance d’aspiration élevée, un fonctionnement BigBag efficace et une qualité robuste.
Points forts techniques
1. Groupe pompe
– Vacu-Press 10.000 – Soufflante à lobes rotatifs à 3 ailettes, refroidie par air
– Débit : 8 220 m³/h (à vide)
– Dépression : 0,95 bar (0,05 bar abs.) à 100 °C
– Surpression : 1,20 bar (2,20 bar abs.) à 125 °C
– Puissance absorbée max. : 190 kW
– Très haute puissance d’aspiration, idéale pour les applications industrielles lourdes.
2. Insonorisation
– Carter de pompe entièrement insonorisé
– Doublure intérieure en acier inoxydable
– Silencieux admission, refroidissement et échappement
– Niveau sonore : env. 80 dB(A)
– Fonctionnement silencieux malgré une puissance extrême.
3. Cuve en inox
– Volume utile : 13,0 m³
– Chambre de filtration : 2,0 m³
– Volume total : 15,0 m³
– Épaisseur paroi : 6 mm inox
– Pression de calcul : du vide complet à 2 bar de surpression
– Plage de température : -20 °C à +50 °C
– Chambre de filtre à l’avant, couvercle entièrement ouvrant
– Vidange par grande trappe ovale, étanche et résistante à la pression
4. Version HI-LIFT
– Cuve relevable pour BigBags, bennes, conteneurs
– Hauteur de déchargement sous vanne : env. 1 600 mm (avec cuve basculée)
– Vérin hydraulique double effet
– Course : 1 070 mm
– Vanne DN300 pneumatique
5. Système de filtration
– Chambre filtrante cylindrique Ø 1 800 mm
– Efficacité de séparation : 99,95 %
– Média filtrant : Classe BIA C
– Convient aux poussières fines et aux tâches d’aspiration industrielles exigeantes.
6. Raccords aspiration et soufflage
– Raccord aspiration : DN150, grand coude d’inflexion intérieur, plaque d’usure interchangeable
– Raccord soufflage : DN125
– Raccords de flexibles au choix
Lrjdpfxjwqblpe Ablsg
7. Portes arrière & superstructure
– Ouverture hydraulique
– Cône intérieur + raccord de soufflage
– Verrouillage hydraulique à coin auto-ajustable
– Châssis : MAN TGS 41.440 BB
– Coffres à outils inox (V2A)
– Coffres de rangement gauche & arrière
– Ailes galvanisées
– Essieu basculant continu
– Boîte de transfert OMSI pour un régime optimal de la pompe – faible consommation, longue durée de vie
8. Système de commande
Commande : électrique (commande à relais)
Fonctions :
– Interrupteur principal
– Feux de travail marche/arrêt
– Gyrophares marche/arrêt
– Sélection aspiration/soufflage
– Démarrage/arrêt des groupes
– Démarrage soufflage également par interrupteur séparé à l’arrière droit
Voyants de signalisation :
– Pression d’huile de la soufflante
– Température d’huile soufflante
– Lampes de travail
– Gyrophare
– Clapet d’air de refroidissement
– Clapet d’aspiration libre
– Clapet de soufflage
Appareils de mesure :
– Manomètre à vide
Accessoires (inclus)
* Pompe à eau Speck 701/140B + réservoir d’eau env. 1 000 L + enrouleur 40 m pour tuyau d’arrosage
* Peinture : RAL 2004
* Détecteur de niveau IFM pour liquides
* 6 feux de travail (2 à gauche, 2 à droite, 2 à l’arrière) avec commutation alternée
* Télécommande Hetronic :
– Bras d’aspiration
– Démarrage/arrêt aspiration
– Variation de la vitesse +/-
– Pompe à eau marche/arrêt
– Ouverture/fermeture vanne BigBag
* Raccords aspiration & soufflage 5" Perrot (mâle)
* Extincteur
* 4 gyr
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
HinowaHINOWA Raupen Hochdruckhaspel (Dumper) Krüger
Appeler
État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Dumper à tuyau KRÜGER sur châssis à chenilles HINOWA (diesel) NEUF
Enrouleur de tuyau haute pression – 200 m DN25
Conçu pour 200 m de tuyau en caoutchouc DN25 (tuyau haute pression inclus)
* entraînement hydraulique
* réglage progressif de la vitesse du tuyau de rinçage
* libre roue manuelle
* guidage automatique du tuyau par vis à croisillon
* fenêtre à double rouleaux 1"
* manomètre haute pression d’eau
* hydraulique
Commande – leviers manuels hydrauliques
lame de stabilisation haut/bas
* roulant tuyau de rinçage enroulement/déroulement
* vitesse du tuyau de rinçage lente/rapide
Équipement hydraulique
blocs de commande
Châssis de base
marque Hinowa / type chenilles HS701 Standard – blanc
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, contactez-nous directement. Une large gamme de véhicules supplémentaires à LOUER ou à ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Lrodjya S Ilepfx Abljg
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Green G / E-Carry 70kW !!!!
Appeler
État: nouveau, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: électrique, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 1 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #ECarry
Nettoyeur de caniveaux entièrement électrique eCARRY SUBTECH ProClean Frame
Châssis
Fabricant : Green G
Modèle : ECarry
Formule d’essieux : 4x2
Norme EURO : 100 % électrique
Puissance : 90 kW crête / 60 kW nominale
Chargeur rapide : en option
Moteur : 350V DC, 380 Nm
Prise de force auxiliaire : électrohydraulique
Capacité batterie : 70 kWh
Vitesse maximale : 80 km/h
Pare-brise : chauffant
Cabine : Cabine à plancher surbaissé (low entry)
Chauffage/ventilation : Webasto
Phares : LED, rampe de signalisation
Dispositif de conduite : conduite à droite
Système de freinage : hydraulique (ABS 4 circuits)
Batterie auxiliaire
Lodpfxexc S Ame Ablerg
Superstructure
Fabricant : SUBTECH/Lowis
Modèle : ProClean Frame
Type de vidange : basculement arrière
Dimensions de la benne (L/l/H en mm) : 3 500 x 1 600 x 400
Equipements supplémentaires : trappe pendulaire, coffres à outils, projecteurs de travail
Dimensions-poids
L x l x H : 5 640 x 1 600 x 1 930
Empattement (mm) : 2 500
Poids à vide (kg) : 2 500 en version standard
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI / Leistikow HD-Einbau B55C
Appeler
État: usagé, kilométrage: 143 622 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 4 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI détaré à 3,5 t avec installation de curage haute pression Leistikow B55C Numéro interne : #535 Leistikow B 55 C
* Prise de force sur Sprinter
* Pompe haute pression AQUABAR KF30
* env. 106 litres/minute à 200 bar (40 kW)
* Soupape de réglage de pression et soupape de sécurité
* Enrouleur hydraulique pour tuyau HP d’env. 120 m DN16
* Enrouleur de tuyau de remplissage avec env. 60 m DN20
* Réservoir d’eau d’env. 1 000 litres
* Sécurité manque d’eau
* Dispositif de remplissage électrique et sécurité anti-débordement
* Régulation électronique de la vitesse
Lredpexc Szcsfx Ablsg
* Bypass
* Télécommande radio
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage autonome diesel
* Projecteurs LED de travail
* Éclairage intérieur LED
* Gyrophares LED
* Diverses possibilités de rangement
* Étagère à charge lourde ajustable
* Équipement de base buses de nettoyage
Équipements spéciaux :
2e batterie (batterie supplémentaire) dans l’habitacle, télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, pack acoustique, prise remorque 13 broches, interrupteur de coupure batterie 1 pôle, tuner DAB (radio numérique), poignée d’accès sur pilier arrière droit, châssis : stabilisation niveau II, frein de stationnement électrique, tapis toutes saisons, véhicule sans anneaux d’arrimage, alternateur 250 A, blocage de boîte pour prise de force, porte-gobelet avant, portes arrière (angle d’ouverture 270°), barre de raccordement électrique (boîte sous siège conducteur), combiné d’instruments avec écran couleur, goulotte arrière, goulotte latérale, feux de gabarit latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25” avec navigation), prise de force secondaire 2 B avec arbre intermédiaire, module spécial paramétrable, traverse avec marchepied intégré, caméra de recul, essuie-glace avec capteur de pluie, jauge pour chauffage additionnel, relais séparateur supplémentaire pour batterie, habillage de cloison arrière, essieu avant renforcé, pré-équipement refroidissement huile boîte, aide à la fermeture porte latérale droite
Autres équipements :
3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangements sous le tableau de bord passager, feu stop adaptatif, airbag conducteur, aide au démarrage en côte, antipatinage ASR, indicateur de niveau lave-glace, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, température extérieure, allumage automatique des feux, poignée pour porte latérale sur cloison, répartition électronique de force de freinage (EBV), systèmes d’assistance : freinage d’urgence actif, gestion des pannes, assistant vent latéral, assistant de maintien de voie, tachygraphe digital, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/fourgonnette standard, démarrage sans clé, sécurité enfant, module communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 71 L, cloison complète, volant réglable en hauteur, réglage hauteur des phares, homologation camion, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 l – 125 kW CDI CAT, empattement 3 665 mm, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, porte latérale droite, ceintures avec alerte (conducteur et passager), sellerie tissu, sièges cabines réglables, jantes acier 6,5x16, Stop/Start moteur, batterie AGM 92 Ah, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, pare-brise avec bande filtrante en haut, PTAC 4,10 t.
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. E
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
HinowaHINOWA Raupen Hochdruckhaspel (Dumper) Krüger
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État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
KRÜGER enrouleur de tuyau sur châssis à chenilles HINOWA (Diesel) – Appareil de démonstration en excellent état
Enrouleur de tuyau haute pression – 200 m DN25
Conçu pour 200 m de tuyau en caoutchouc DN25 (tuyau haute pression inclus)
* entraînement hydraulique
* réglage progressif de la vitesse du tuyau de nettoyage
* roue libre manuelle
* dispositif de guidage automatique du tuyau par vis à croisillons
Lrodpfx Abjxc Szvjleg
* double fenêtre à rouleaux 1''
* manomètre eau/haute pression
* hydraulique
Commande – leviers manuels hydrauliques
* lame de support haut/bas
* tuyau de nettoyage haut/bas
* vitesse du tuyau de nettoyage lente/rapide
Équipement hydraulique
* soupapes de commande
Véhicule porteur/châssis
Marque : Hinowa / Type : châssis à chenilles HS701 Standard – Blanc
Pour plus d’informations ou de photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAROCS 2548 L 6x4 / KROLL Wasserrückgewinner WRS1
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État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #550
Mercedes-Benz Arocs 6x2 L avec carrosserie combinée de curage haute pression et citerne d’aspiration à pression, récupération d'eau KROLL type K 1,0-13,0/29 P
Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAUX AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
* Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3)
* Système de récupération d'eau
* Piston d'éjection avec 3 points de verrouillage
* (3 300 l d'eau/10 600 l de boues, 5 500 l d'eau/8 200 l de boues, 7 700 l d'eau/6 000 l de boues)
* Aspiration possible à partir de plans d’eau libres "version confort" via bras de cassette avec filtre intégré
* VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement
* ÉVACUATION DES EAUX DE BOUES DN 80 : pour réintroduction des eaux usées via le bras dans le réseau.
* Trou d’homme DN500
Châssis Mercedes-Benz Arocs
* 2548 L 6x4
* Powershift 3
* 476 ch/350 KW
* EURO 6e
* Capacité carburant 510 l
* Couleur cabine MB 9147 blanc Arctique
* 2x gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Navigation
* Climatisation
Système de vide
* Samson Truck Master 2.500 env. 2 465 m3/h à 400 bar
* Entraînement : élastique, via arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force du moteur.
* Env. 20 m de flexible HP DN 125
* CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAUX AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125
* Portée côté butée 5 200 mm
* Enrouleur additionnel pour flexible d’aspiration à droite à l’arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN80
Système haute pression
* Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bar
* Entraînement : élastique, via arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique.
* Env. 240 m de flexible HP DN 25
* Grand enrouleur HP pour 240 m 1” DN 25 orientable à 180°
* Équipé de 240 m DN25
* Petit enrouleur HP pour 80 m DN 13 hydraulique
* Équipé de 60 m DN13
Particularités
* Cassette de stockage de tuyaux avec bras télescopique DN 125
* Réglage en hauteur en continu du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage
* Bras de déploiement du flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotant à 180°
* Récupération d’eau KROLL WRS1 avec fonction d’auto-nettoyage
* Régulation pression/vitesse
* Pistolet de pulvérisation
* Gyrophares LED
Lodpfxsyawvzj Abljrg
* Éclairage périmétrique LED
* Fonctions de travail télécommandées par technologie CAN-BUS
* Télécommande radio CAN
* Dispositif de lavage des mains (eau chaude)
* Caméra de recul avec moniteur couleur 7” incluant le mode jour/nuit
* Capot insonorisant pour la zone de pompe
* ALARME DE MANQUE D’EAU : avec avertisseur dans l’armoire principale et arrêt automatique de la pompe
* VIDANGE EAU RÉSIDUELLE : pneumatique pour toutes les parties en contact avec l’eau, connexion au système d’air comprimé du poids-lourd
* Grand coffre à matériel et bacs à tuyaux
* Boîte à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Treuil électrique
* Prise pour dispositif antichute
* Poulie pour banane/appareil de renvoi
* Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche
* Trou d’homme DN500
Données techniques PTAC 26 000 kg
* Poids à vide env. 20 700 kg
* Longueur 9 800 mm
* Hauteur 3 890 mm
* Largeur 2 550 mm
* Empattement 4 200 mm
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou en LOCATION est disponible sur :
Modi
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Bottrop
687 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ2527 Saugbagger RSP 6x4
Appeler
État: usagé, kilométrage: 161 117 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Mercedes-Benz 2527 aspirateur extracteur. RSP 6x4
Suspension : Lame-Lame
Empattement : 4,30 m
Aspirateur Reschwitzer
Type : FM8SK-1500
Lrjdpfxjqf U Ufe Ableg
Année : 1997
6588 heures de service
+ télécommande
Équipements :
- Frein moteur
- Disque tachygraphe
- M.F.H.
- Radio
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Siège chauffant
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Lève-vitres électriques
- Attelage remorque (connexion alimentation ABS)
Nous vous accompagnons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.
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Selm
720 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-Benz313 CDI Sprinter Kamerawagen Ibak Panorama
Appeler
État: usagé, kilométrage: 101 825 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 355 kg, poids maximal de charge: 1 145 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Système de caméra IBAK Modular BS7 n° 1803, incluant logiciel et vaste gamme d’accessoires, le véhicule est en très bon état. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – la vente se fait sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie !
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