Remorques spéciales & autres remorques d'occasion à vendre (205)

État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nljdpfx Aexuhcgsqlsc

État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Superstructure : Cuiseur d’asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine de chantier automotrice avec plaque verte ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Nlsdpslaflbjfx Aqlec

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, protection latérale, coffre de rangement. Carrosserie : Remorque porte-engins surbaissée spéciale 2 essieux, hauteur de chargement env. 500 mm, essieux GFI, freins à tambour ! La remorque n’a été utilisée par la police que pour transporter des barrières, elle n’a donc jamais été vraiment sollicitée ! Nodpfxjyw Nyzo Aqlolc Roue de secours disponible en option ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2022, Transformation de container premium en très bon état. Utilisation polyvalente. - Prix d'achat (2022) : 55 500 EUR Nedpfx Aqsr Ivxtslelc - Dimensions : L 3 x l 2,5 x h 2,6 mètres (fermé) - Poids : env. 1 500 kg QUALITÉ MADE IN GERMANY - Container maritime de qualité supérieure, aménagement professionnel par le spécialiste réputé Wiese / Max Container, Minden - Qualité extrêmement durable : structure entièrement en acier Corten, sol scellé contre l’humidité (revêtement bitumeux) ÉQUIPEMENTS - Éclairage LED haute performance (extérieur très visible, intérieur lumière de travail confortable) - Éléments rabattables : 3 comptoirs latéraux réglables, 3 trappes latérales faciles à ouvrir (vérins à gaz) - Équipements de confort : raccordements eau propre/évacuation, courant fort, - Comptoirs et évier en acier inoxydable V4A avec chauffe-eau instantané et bac à laver, - Réfrigérateur gastro XL, plan de travail périphérique en V4A - Bâche de protection contre les intempéries (système à jonc) permettant l’utilisation en extérieur toute l’année UTILISATION FACILE - Changement rapide du design grâce au remplacement de films magnétiques imprimés - Transport aisé sur remorque porte-char avec treuil électrique (option d'achat possible) - Roulettes amovibles haute capacité (unité mobile), déplacement facile sur sol stable AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES - En tant qu’unité mobile, aucune autorisation de construction n’est nécessaire pour un stationnement permanent - Évolutif pour accompagner la croissance : concept modulaire extensible (jusqu'à 3 containers supplémentaires combinables) - Documentation technique et dossiers détaillés disponibles Emplacement : 32425 Minden / Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

État: bon (utilisé), longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Informations générales Usage prévu : Construction Chaîne cinématique Type de carburant : Électrique Poids Poids à vide : 990 kg Fonctionnalités Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 120 kg Hauteur de levage : 1 000 cm Hauteur de travail : 1 200 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale max. : 670 m Déport maximal de la nacelle en degrés : 999 Dernière inspection : 2026-06-05 Pays de fabrication : DK Informations complémentaires Veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pour plus d'informations. Hauteur de travail : 12,00 m Charge panier : 120 kg / 1 personne Plage de rotation : illimitée Déport latéral : 6,70 m / 120 kg Poids propre : env. 990 kg Largeur de passage : 1,40 m Largeur de passage minimale : 0,89 m Hauteur de passage : 2,10 m Hauteur de passage minimale : 1,84 m Longueur totale : 5,68 m Longueur minimale : 5,05 m Cheminement d'énergie interne Alimentation secteur 230V Flèche articulée-télescopique en acier Bras d'angle 600 mm Nacelle de travail en aluminium, amovible Dimensions du panier : 0,60 x 0,90 x 1,10 m Tableau de commande amovible Prise 230 V dans la nacelle Compteur d'heures de service Plateau à outils dans la nacelle Stabilisation hydraulique Plates-formes 40 x 40 x 2,7 cm avec support L'appareil est révisé techniquement et entièrement fonctionnel, le contrôle technique et l'inspection de sécurité seront mis à jour. Tous les documents sont disponibles. Service et approvisionnement en pièces détachées assurés. Nedpszb Uibefx Aqlelc Pourquoi n’indiquons-nous pas les prix ? Nos prix dépendent en partie des souhaits du client concernant le niveau de remise en état esthétique et technique, ou des éventuels équipements spéciaux. Nombre de nos clients apprécient ces options de personnalisation. Nous répondons volontiers à toutes vos questions lors d’un entretien individuel.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, Année de construction: 2023, Baos M353616 Remorque porte-engins intégralement en aluminium / Porte-engins de chantier Remorque pour voiture 3 500 kg État : comme neuf (année de fabrication : 2023) Véhicule de démonstration Contrôle technique (TÜV) neuf Disponible immédiatement Données techniques Nlsdpfezamvksx Aqloc Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 660 kg Charge utile : env. 2 840 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 550 mm Largeur de la surface de chargement : 1 650 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195 R14C Équipements Roue jockey renforcée automatique avec barre de renfort Support pour godet Plancher en contreplaqué antidérapant 2 points d’arrimage 2 000 daN à l’arrière de la surface de chargement 8 ancrages au plancher 800 daN sur les côtés de la plate-forme 4 œillets d’arrimage en aluminium à l’extérieur du châssis Roue jockey automatique Rampes de chargement en aluminium repliables avec supports inclus Cloison amovible en aluminium entre les rampes de chargement Ailes en aluminium Châssis soudé Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Homologation 100 km/h Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours Nlodpfx Aqezamtvsljc * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante * Pneus 185/60R12 * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 410 mm, Année de construction: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Dévidoir à câble variable, remorque, 1ère main, peu utilisé, pas d'utilisation sur chantier, état quasi neuf. Nlsdpfx Aezamt Noqlec TRA 8120 : remorque tandem pour châssis de tambour Subduct TRG 8120. - Flèche à inertie réglable en hauteur avec œillet d’attelage DIN et roue jockey, y compris attelage à boule interchangeable. 2 béquilles télescopiques à manivelle à l’arrière. Plancher en panneau multiplis recouvert de résine phénolique avec points d’ancrage pour fixation du châssis. Compartiment pour rampes en aluminium. Sans ridelles, sans rampes en aluminium. Remorque homologuée TÜV. Numéro d’identification du véhicule : WHC2PHTXXRN623360 Charge utile : 1200 kg Poids à vide : env. 800 kg Poids total autorisé : 2000 kg Charge d’appui : 100 kg Largeur utile de la plateforme : 2350 mm Largeur totale remorque : 2420 mm Longueur utile de la plateforme : 3320 mm Longueur totale maximale de la remorque : 5550 mm Hauteur de chargement : 600 mm Hauteur d’attelage : 410 mm Pneumatiques : 4x 195/55 Équipement supplémentaire : Ridelles aluminium, hauteur 300 mm, avec charnières bord APR, pour remorque TRA 8120. Options : Rampes aluminium 2500x600x55 mm, rampe APR, supplément pour deux rampes aluminium, chacune 2500x300x55 mm, gros modèle, pour remorque TRA 8120. - Capacité de charge max. par paire : - Entraxe essieux 2,0m : 1400kg - Entraxe essieux 1,5m : 1400kg - Entraxe essieux 1,0m : 1220kg - Pour un seul essieu : 900kg Prix net d’achat : 696,00 € + 19% TVA. TRG 8120 : Châssis de transport de tambours et 1 dérouleur pour max. 8 tambours Subduct, utilisable sur la remorque TRA 8120 ou sur plateaux de camion. Le châssis peut également être posé au sol sur le chantier pour dérouler les tambours. Peut recevoir des tambours de différents fabricants : - max. 8 tambours D 1200 mm - largeur tambour max. 440 mm - charge utile max. 2000 kg Le châssis est équipé de : 2 axes de tambour en aluminium léger 6 entretoises où 4 colliers de serrage pour 2 arbres 1 portail de déviation de tube à l’arrière Avantages du châssis : - Utilisable sur de nombreux véhicules - Peut être posé au sol - Entièrement démontable (vissé) - Entièrement galvanisé à chaud, robuste Données techniques : Longueur : 2770 mm, largeur : 2330 mm, largeur utile : 2160 mm, hauteur : 770 mm, poids env. 277 kg Prix neuf hors taxes d’origine : 16 892 € + 19% TVA. Malgré le plus grand soin apporté à cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 4 860 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 3 360 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: BPW Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 2.380 kg Capacité de charge: 15.620 kg PBV: 18.000 kg Poids de traction max.: 18.000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: WN-VT-17 = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Njdpfozbu A Isx Aqlslc Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, Équipement: ABS, * Remorque JUNG 2 essieux * Type : CA 18H ?Apollo * Pour bennes amovibles * N° de châssis (VIN) : W09CH22186HJ08303 Nljdpfxexzm Izo Aqlsc * Poids total autorisé : 18 000 kg * Charge maximale essieu 1 : 9 000 kg * Charge maximale essieu 2 : 9 000 kg * Essieux : Mercedes * Système de freinage : EBS / ABS * Freins : Freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique avant et arrière * Largeur hors tout : 2 550 mm * Jantes : Jantes en aluminium * Année de fabrication : 2006 * Prix sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Remorque HUMER 2 essieux ? GTP * Appellation commerciale : GTAS 3536-14-1500 * VIN : WUFBH6600N0158970 * Année de fabrication : 14/06/2023 * Dimensions intérieures : Longueur : 3,60 m * Largeur intérieure : 1,70 m * Poids à vide : 945 kg * Charge utile : 2.555 kg * Poids total : 3.500 kg * Charges par essieu : * Essieu 1 : max. 1.750 kg Nsdpfx Aqswyrx Solelc * Essieu 2 : max. 1.750 kg * Charge d'appui/selle : 150 kg * Équipement : * Abaissement hydraulique * Conçu pour transport de pelleteuse * TÜV valable jusqu'à 06/2026 * Prix net * Toutes données sans garantie

État: nouveau, poids à vide: 556 kg, poids maximal de charge: 2 160 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 4 160 mm, largeur totale: 1 640 mm, hauteur totale: 1 560 mm, Année de construction: 2026, Benne basculante arrière Humbaur HUK 272715 avec rehausse grillagée de 60 cm et pompe Flex-E permettant un basculement plus facile à l’aide d’une visseuse sans fil. Notre prix : 5 650 € TTC (19 % de TVA incluse, 6,4 % de frais de mise à disposition et papiers du véhicule compris). Description : Les bennes basculantes arrière HUK sont disponibles en version simple essieu ou double essieu. Ces remorques se distinguent notamment par leur plateau en tôle galvanisée avec cadre extérieur à rainure en V et anneaux d’arrimage encastrés. L’angle de basculement est de 45 degrés. Tous les modèles peuvent être équipés d’une pompe électrique ainsi que de rehausses grillagées ou de panneaux latéraux en aluminium. Données techniques : Type de remorque : double essieu Construction : aluminium Basculement arrière 45° Poids à vide : 556 kg Poids total autorisé : 2 700 kg Charge utile : 2 160 kg Longueur intérieure : 2 680 mm Longueur totale : 4 160 mm Largeur intérieure : 1 500 mm Largeur totale : 1 640 mm Hauteur intérieure : 300 mm (900 mm avec rehausse grillagée) Hauteur totale : 950 mm (1 560 mm avec rehausse grillagée) Hauteur de chargement : 670 mm Pneumatiques : 13 pouces Équipement : • Châssis et plateau basculant soudés et galvanisés à chaud par immersion • Tôle de plancher galvanisée avec cadre extérieur à rainure en V et anneaux d’arrimage encastrés, capacité de traction 400 kg par anneau • Plancher galvanisé 3 mm • Ridelles de 300 mm rabattables sur tout le pourtour • Fermetures à tige de traction Nlsdpfx Aqozbkhtsljc • Montants d’angle coniques • Roue jockey automatique • Éclairage protégé dans la barre anti-encastrement • Vérin télescopique 3 niveaux • Pompe manuelle double effet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2016, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 645 mm, * Berghaus AM3 toutes les lampes LED sont allumées, caméra défectueuse * Chargeur * Télécommande filaire pour panneau de signalisation routier * Pneumatiques 165/80R13 * Attelage réglable en hauteur * Bandes réfléchissantes en nid d'abeille Nlsdpfx Aewmxt Noqlec * Lampes LED Location possible

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2013, Équipement: hayon élévateur, Plateforme élévatrice : ----- Ouverture latérale - jantes en aluminium Nlsdpfx Aey Srf Aoqlsc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2016, couleur: rouge, puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Première main * État : voir photos Nlodpfjxu Nn Djx Aqlsc * Aspirateur de feuilles TRILO VANMAC SU60 * Les unités d'aspiration SU60 ont été spécialement conçues pour l’aspiration rapide de feuilles, déchets, herbe, copeaux de bois, etc. * L’unité d’aspiration TRILO® SU60 est montée sur un châssis adapté à la circulation rapide (vitesse maximale : 80 km/h) et se fixe facilement à votre véhicule, vous permettant ainsi de la transporter et de commencer à travailler partout. * La SU60 est équipée en série d’un flexible manuel de 5 mètres avec embout rigide muni d’une poignée. * La SU60 dispose d’un moteur essence Honda fiable, bicylindre, 20 CV, avec démarreur électrique. * La turbine radiale Ø 600 mm se trouve dans un carter double paroi résistant à l’usure et est entraînée par courroie trapézoïdale. * ? Flexible manuel de 5 mètres * ? Cheminée d’éjection orientable à 360° * ? Turbine de Ø 600 mm * ? Plaques d’usure interchangeables * ? Équilibrée statiquement et dynamiquement * ? Nettoyage facile grâce au bouchon de vidange des eaux usées * Poids à vide : 440 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend en principe NI nouveau contrôle technique, NI nouvelle DGUV, NI nouvelle SP, NI nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel et/ou des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 3 670 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 3 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2002, couleur: orange, Année de construction: 2002, kilométrage: 10 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Appareil allemand * État, voir photos * Plateforme élévatrice du fabricant haut de gamme MBB, modèle MM 18 * Hauteur de travail de 18,10 mètres * Plateforme coulissante de 2,50 à 3,10 m * Homologuée pour 3 personnes * Rotation à 360° * Tension de fonctionnement 400 V * Capacité de charge de 300 kg * 6 extensions électro-hydrauliques * Force latérale admissible de 300 N * Vitesse maximale du vent 11 m/s * Idéale pour les ruelles étroites et les trottoirs * Longueur hors tout 4,00 m * Largeur hors tout seulement 1,70 m * Poids à vide 3 670 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous serions ravis de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Njdpfxov Rprrj Aqlolc Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise évaluation de l’état ou de l’adéquation par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des informations erronées dans cette offre. Il incombe à l’acheteur de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 2 160 kg, poids maximal de charge: 180 kg, poids total: 2 340 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2001, hauteur totale: 39 000 mm, couleur: vert, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 2 737 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 960 000 mm, Équipement: faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, * Appareil allemand * 1ère main * État voir photos * Projecteur d'éclairage Lehmann composé d’un groupe électrogène et d’une remorque à mât d’éclairage * Seulement 2 737 heures de fonctionnement d’origine * Dernière inspection à 2 700 heures de fonctionnement Njdpfx Aqspk Awzelelc * Mât télescopique à commande électrohydraulique * Hauteur de déploiement : 9,50 m * Support de projecteurs orientable à 360° et inclinable à 180° * 2 projecteurs halogènes de 2 000 W chacun * 4 projecteurs halogènes de 1 500 W chacun * Groupe électrogène diesel indépendant de 20 kVA / 16 kW * Tension de raccordement 230 / 400 V / 50 Hz * 3 prises de courant standard 16 A * 1 prise CEE 400 V 16 A * 1 prise CEE 400 V 32 A * Toutes les prises IPX7 * Attelage remorque pour voitures et camions (boule et crochet) * Hauteur de transport 2,96 m * Homologation 80 km/h * Tous les entraînements sont identiques et facilement interchangeables * PTAC : 2 340 kg * Poids à vide : 2 160 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique ni contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations supplémentaires 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Nodpfoi Ri N Rsx Aqlelc Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max. 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec supports, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques. Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets d’attelage 50 mm homologués, pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Système de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik avant, avec conduites de raccordement pour le camion porteur, 2 têtes d’attelage anti-inversion vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câblage de connexion, routeur Can, câble de connexion EBS vers la semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de la charge par essieu pour camions via EBS, sans installation camion. 24 volts, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs à LED Nledpfx Aji Rizmeqloc 2 feux latéraux arrière blancs/rouges à LED, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour semi-remorque, passage de câbles prévu pour système de caméras Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque minéralogique monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d'attelage, marque au choix selon nos disponibilités pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coquille. Timon avec anneau d’attelage 50 certifié, timon inférieur mécaniquement réglable en longueur. Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, système de direction électronique dolly, capteur via contact dans l’anneau d’attelage (en Allemagne requis par le cercle BO ou la semi-remorque doit être directionnelle). Nsdsi Riydspfx Aqlslc Installation de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage sécurisées vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque, détection de charge par essieu pour PL via EBS, sans installation sur PL. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE-70. Hauteur d’attelage env. : 960 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage, marque au choix selon notre sélection, pour 2 pivots d’attelage, avec couronne pivotante à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la flèche de traction, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l’avant et à l’arrière de l’agrégat d’essieux, avec bâche de protection lors du déplacement à vide. Flèche d’attelage inférieure CLG avec œillets de traction homologués 50 mm pour le dolly ainsi que pour le camion porteur. Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque 370 mm, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Nlsdei Riyaepfx Aqloc Installation de frein pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec flexibles de liaison vers le camion porteur. Deux têtes d’attelage à connexion antisurcharge pour la semi-remorque, y compris spiral de connexion. EBS marque Wabco, système de freinage électronique, avec routeur CAN, prise EBS avant, câble de connexion EBS vers semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions via EBS, sans installation côté camion. 24 volts, 4 feux arrière 3 chambres + 1 feu stop rond à l’arrière, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches avant avec câble de liaison vers le camion porteur, 1 prise 15 broches avec spiral vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc et rouge à l’arrière. Hauteur d'attelage env. : 950 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis) Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Njdpoi Rivtjfx Aqljlc 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70 Hauteur d’attelage approximative : 960 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : VTC30017 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la zone de chargement : 6 900 x 2 550 mm Rampes hydrauliques Essieux : BPW Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nlsdpoyrzl Djfx Aqloc Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : VTC30016 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la surface de chargement : 6 900 x 2 550 mm Rampes hydrauliques Essieux : BPW Erreurs et omissions réservées. Nlsdpoyrzlkjfx Aqlec Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G117 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 3 490 kg   Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Nsdpfx Aqju D U U Aeljlc Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----