Autres remorques d'occasion à vendre (243)

État: usagé, Année de construction: 2006, Numéro de série : Nxxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21336 Spécifications : Année de fabrication : 2006 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Longueur : 915 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136/136 cm Godsxc Dqpjpfx Abzskc Poids à vide : 7 170 kg Description : Remorque tri-essieux Nor-Slep vendue comme projet de réparation. Plusieurs éléments des freins et du châssis doivent être remis en état. Voir l'image du rapport d'inspection. Prête à être livrée. Tüv : Non Homologuée UE jusqu'au : 19.08.2025 Poids à vide : 7170 Poids total : 25000 Charge utile : 17830 Largeur : 255 Longueur : 915 Modèle : Trippel kjerre

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2000, Dimensions (LxlxH): 400 x 180 x 60 cm TVA/marge: TVA déductible Gjdpfew H Nxcex Abzskc

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, première immatriculation: 09/2003, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 r19,5, couleur: noir, numéro de machine/véhicule: 148, Équipement: ABS, Frein à tambour Essieux BPW Flèche rabattable Sous réserve d'erreurs Gjdpfx Absn Sl E Dszjkc

État: usagé, poids à vide: 1 020 kg, Année de construction: 2017, longueur totale: 4 000 mm, hauteur de construction: 550 mm, capacité de charge: 2 000 kg, largeur de construction: 1 300 mm, Remorque industrielle Gsdpfx Aew A Tutobzskc Type de mât : Aucun Description : Avec bâche / coulissant

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Numéro de série: WFDFLT21301009183 Gkedsw Ebcwepfx Abzoc

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional Gksdpfxowdcqtj Abzec 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 2016, Numéro de série : W09SAR348GLH0xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 18579 Spécifications : Année modèle : 2016 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Grue Palfinger Epsilon 17 t/m (modèle 2016) La grue est livrée avec certification Essieux relevables sur 1er et 3e essieu Essieux directeurs sur tous les essieux Longueur : 1 390 cm Largeur : 255 cm Empattement : 200/200 cm Poids net : 14 400 kg Extraction Béquilles stabilisatrices Description : Remorque forestière Huttner, équipée d’une grue à bois Epsilon de 17 t/m, modèle 2016. La remorque ainsi que la grue sont livrées homologuées et certifiées. Ce véhicule dispose d’un essieu relevable sur le premier et le troisième essieu. Livraison rapide possible. Gkedpfevgy Uvjx Abzec Contrôle technique : Non Approbation UE valable jusqu'au : 12.03.2025 Poids à vide : 14 400 Poids total : 48 000 Charge utile : 33 600 Largeur : 255 Longueur : 1 390 Modèle : Tømmertralle

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, couleur: gris, Année de construction: 2020, TVA/marge: TVA déductible Gksdpfswf Rx Usx Abzec

État: usagé, Année de construction: 1998, Charge utile : 3 500 kg PTAC : 864 kg TVA / Régime de la marge : TVA déductible Numéro de série : XLUTR3MGB18129127 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Pneus avant : - Gkjdevf A S Iepfx Abzec Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 1 670 mm, hauteur totale: 2 000 mm, 2x immédiatement disponibles en stock 1x RAL 7011 gris fer 1x RAL 5010 bleu gentiane Benne amovible selon DIN 30720 Version ouverte Type AM 2.10 Gkedpfxsvz Rgfo Abzoc Volume utile : env. 10 m³ Peinture : RAL 7011 (gris fer) • Forme asymétrique avec palier de basculement simple sur le rebord de déversement • Ferrures de préhension pour système de benne amovible selon DIN 30720 • Fond en cuve en tôle 6 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profilé de finition en U 100 x 50 x 4 • Tous les angles renforcés • Intérieur du container apprêté une fois, extérieur apprêté deux fois et peint deux fois en une seule couleur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Récipient contrôlé et certifié selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire réservée. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix unitaire.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support Gsdpsvynaasfx Abzskc 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: usagé, Année de construction: 2004, Numéro de série : YF1C2YPJ14F02xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18934 Spécifications : - 2 essieux Gedpfjvg Ap Aox Abzokc - Pneus en bon état - Suspension pneumatique - Longueur : env. 7,15 m - Châssis en aluminium - Nouvelles plaques d’immatriculation apposées il y a 3 ans - Garnitures et tambours de frein de l’essieu 2 remplacés il y a 2 ans - Livré avec tambours et bandes de frein neufs pour 1 essieu - Prêt à être livré Description : Remorque plateau 2 essieux Narko année 2004. Bien entretenue et les 2-3 derniers nettoyages ont été effectués. Châssis en aluminium et tambours et bandes de frein neufs pour 1 essieu inclus. TÜV : Non Homologation UE jusqu’au : 04/03/2025 Poids à vide : 4300 kg Poids total : 18000 kg Charge utile : 13700 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1043 cm

État: usagé, Année de construction: 2019, Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de série : 04 41304 Poids Poids à vide : 1 400 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 220 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 80 Gjdpju Sx Hfefx Abzokc État des pneus arrière : 80 Portée horizontale maximale : 610 m Dimensions de transport (L x l x H) : 4,5x1,5x1,9 Autres informations Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus de renseignements.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg PTAC technique possible env. 20 000 kg PTAC autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrou de croupe à commande pneumatique. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train roulant Boggie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné à réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque selon choix constructeur. Diamètre disque de frein env. 370 mm, montage centralisé selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directive UE avec tête de couplage Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système électronique de freinage avec ROLL Stability, double ressort diaphragme sur essieu arrière, valve de relâchement pour desserrage individuel du frein de stationnement. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres, éclairage de plaque intégré sous support, marque au choix fabricant 1 prise à 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants Gksdpfxsu Hdxps Abzjc 2 feux LED de position avant blancs 2 feux LED de suivi arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/pneus Marque de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), roues en acier ET 138, écrous non peints, incl. surveillance pression pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes avant/arrière type demi-coque en plastique, ailes individuelles 4 bavettes antiprojection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 plaque A pour transport de déchets 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 Novgarau Croupe : MB 7350 Novgarau Moyeu de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage arrière contours : rouge Marquage latéral contours : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argenté (Pos. 2) Arrière/Support feux : RAL 7001 gris argenté Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Consignes de maintenance du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Boîte à mailles suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, Année de construction: 2021, Charge utile : 2 770 kg Gkedpfx Abetr Hyxezjc gVW : 730 kg TVA / Régime de la marge : TVA déductible Numéro de série : WHLT2350100032106 État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Pneus avant : - Pneus arrière : - Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 400 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 600 kg Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. Châssis Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE Gksdpfx Abjvzdwwjzsc 4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement. Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2) Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Boggie Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm. Essieux 2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort. Installation d’éclairage Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix. 1 prise 15 broches 6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante 2 feux de gabarit LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Avec surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 caisse à filet suspendue 2 guides de conteneurs Peinture Châssis : MB 7350 gris novagrau Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Caisse à filet suspendue, galvanisée Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2021, TVA/Régime de la marge : TVA déductible État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Gsdpfx Abou I I Tmszjkc Pneus avant : 445/65 R 22.5 Pneus arrière : 445/65 R 22.5 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: nouveau, Équipement: ABS, Remorque à chariot 20 S Gkodpfxjv Ttkqs Abzjc Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Construction du châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot supérieur actionnés pneumatiquement. Dispositif de protection latérale fermé selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train de roulement pivotant Train de roulement 980 FM avec couronne de pivot 90/1100/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN D=40mm intérieur, D=110mm extérieur, épaisseur 30mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361, partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour libération séparée du frein de stationnement à ressorts. Éclairage Installation électrique 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et feu de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec rappel 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière LED montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneus de transport régional, marque de pneus au choix du fabricant, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, comprenant système de surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 boîte à filet suspendue (Pos. 3) 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB (Pos. 4)

État: usagé, Année de construction: 2021, Charge utile : 2 770 kg Poids total en charge : 730 kg TVA/marge différenciée : TVA récupérable Numéro de série : WHLT2350100030919 Gedpfx Abetr Hkbszokc État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Pneus avant : - Pneus arrière : - Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2021, Charge utile : 2 770 kg Gjdpfjtr H Nvsx Abzskc PTAC : 730 kg TVA/Taxation différenciée : TVA déductible Numéro de série : WHLT2350100029458 État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: usagé, Année de construction: 2004, Poids total autorisé en charge (PTAC/zGG): 475 kg État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Pneus avant : - Gsdpfxotr H Due Abzskc Pneus arrière : - Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2000, Charge utile : 32 120 kg PTAC : 6 880 kg État des pneumatiques avant : 0 État des pneumatiques arrière : 0 Pneus avant : 385/65-22.5 Gksdpfetr Hrxjx Abzsc Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: usagé, Année de construction: 2017, Charge utile : 2 856 kg PTAC : 644 kg Gsdpfx Abotr Hi Tezokc État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : - Pneus arrière : - Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2019, Charge utile : 2 045 kg PTAC : 655 kg État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneus avant : - Godpfx Abjtr H D Rjzskc Pneus arrière : - Pour plus d’informations, contactez le GROUPE PFEIFER.

État: usagé, Année de construction: 2016, État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER. Gkjdpfxotr H Eko Abzoc