Autres remorques d'occasion à vendre (244)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLUTR3MGB18129127, Année de construction: 1998, Charge utile : 3 500 kg PTAC : 864 kg TVA/Régime de la marge : TVA déductible État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Gjljvf A S Iohccqqebw Pneus avant : - Pneus arrière : - Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Informations générales Usage : Construction Groupe motopropulseur Type de carburant : Électrique Poids Poids à vide : 1 340 kg Fonctionnel Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 193 cm Hauteur de travail : 1 240 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 610 m Dimensions de transport (L x l x H) : 4,59 x 1,56/1,10 x 1,93 m Pays de fabrication : UK Gbelhccqsv Ti U Ejqjw Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : Niftylift Modèle : N120TAC Année de fabrication : 2014 Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 12,37 m Hauteur de plateforme : 10,37 m Portée maximale : 6,10 m Capacité de charge de la plateforme : 200 kg Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,10 x 0,67 m Angle de rotation : 2x 190° Dimensions totales (L x l x H) : 4,59 x 1,56/1,10 x 1,93 m Pression sur les roues (pression stabilisateur) : 9,4 kN Garde au sol : 0,21 m Largeur de stabilisation des deux côtés : 3,54 m Longueur de stabilisation : 3,70 m Diagonale de stabilisation : 5,03 m Pression stabilisateur : 75 kg Mode d’entraînement : alimentation 230 V Poids propre : 1 340 kg Particularités : essieu télescopique, barre d’éclairage amovible, permettant de réduire la largeur de la machine à 1,10 m.

État: usagé, TVA/marge: TVA déductible Type : Chariots inox pour le transport de grilles de tamiseur Gbjlhccqsvlzr Hjqew Dimensions de gauche à droite : 147x75x100 cm 165x100x10 cm

État: nouveau, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, Numéro de référence: 2 Gbolhccqoxv Hgmsqew

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Golhccqew Ebcwoqsbw

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, couleur: autre, Suspension : suspension à lames Gelhsxtzg Asccqqobw Dommages : aucun

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 04 41304, Année de construction: 2019, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 400 kg Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 220 cm État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Portée horizontale max. : 610 m Dimensions de transport (L x l x H) : 4,5x1,5x1,9 m Gslhccqou Sx Hfsqobw Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 11/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, 4 BONS PNEUS DE REMORQUE LOURDS AVEC JANTE. Gjlhccqexva Nzoqebw

État: usagé, poids maximal de charge: 13 980 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2014, Numéro interne du véhicule : G190139 Équipement : Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gjlhcjxwglfjcqqsbw Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, couleur: gris, Année de construction: 2020, Capacité de charge: 5.000 kg TVA/marge: TVA déductible Gjljxvataehccqqjbw

État: bon (utilisé), couleur: rouge, Année de construction: 2008, Informations générales Usage prévu : Génie civil / Construction Chaîne cinématique Type de carburant : Électrique Poids Poids à vide : 1 975 kg Fonctionnel Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 1 600 cm Hauteur de travail : 1 800 cm Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Gelhjxwhwveccqqjbw Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale max. : 1 130 m Angle maximal de l’extension du bras : 90° Angle maximal de rotation de la nacelle : 999° Dimensions de transport (L x l x h) : 7,82 x 1,84 x 2,14 m Dernière inspection : 12/11/2025 Pays de fabrication : DK Renseignements complémentaires Veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pour plus d’informations. Hauteur de travail : 18,00 m Charge panier : 200 kg / 2 personnes Rotation : infinie Portée latérale : 11,30 m / 80 kg Poids propre : env. 1 975 kg Largeur de passage : 2,06 m Largeur de passage minimale : 1,84 m Hauteur de passage : 2,14 m Hauteur de passage minimale : 2,00 m Longueur totale : 7,82 m Longueur totale minimale : 6,60 m Commande proportionnelle Propulsion batterie 4 x 6 V / 190 Ah, chargeur entièrement automatique Flèche télescopique en aluminium Limiteur de moment de charge Bras en angle 600 mm Nacelle de travail en aluminium, rotative 2 x 45° Dimensions panier : 0,70 x 1,20 x 1,10 m Prise 230 V dans la nacelle Rangements pour outils dans la nacelle Stabilisation hydraulique Plaques de support 40 x 40 x 2,7 cm avec supports Propulsion de manœuvre hydraulique jusqu’à 15 % de pente L’appareil sera remis en état techniquement et entièrement fonctionnel, avec contrôle TÜV et sécurité mis à jour. Tous les documents sont disponibles. Service après-vente et approvisionnement en pièces détachées assurés. Pourquoi ne communiquons-nous pas de prix ? Nos prix dépendent en partie des exigences du client concernant le niveau de remise en état visuelle et technique, ou de l’éventuelle présence d’équipements spéciaux. Ces prestations de personnalisation sont fréquemment demandées par nos clients. Nous répondons à toutes vos questions lors d’un entretien conseil personnalisé. Veuillez indiquer votre numéro de téléphone lors de votre demande afin que nos collaborateurs puissent vous conseiller de manière optimale.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2023, Marque des essieux : BPW Gbjlhccqsxtynlsqow Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Golhcexwgngocqqjbw Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 4 750 mm, largeur totale: 2 440 mm, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2008, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 2 400 kg Charge utile : 15 600 kg PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser. Golhccswyl H Aeqqebw

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 445/45R19.5, première immatriculation: 01/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Golhccqetq E Ebjqobw

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 66 m³, Année de construction: 2025, Conteneur de bordure de champ WIESE neuf avec une capacité de 66 m³ * Dimensions : 9800 mm x 2540 mm x 3200 mm (LxlxH) * Châssis stable à suspension hydraulique * Pneumatiques 550/60 R22,5 * Système de freinage pneumatique * Éclairage LED avec feux de position latéraux inclus * Homologation 40 km/h * Tuyau d’aspiration intérieur de 8" * Vanne coulissante de 6" avec raccords d’aspiration pour remplissage par le haut ou le bas * Barre de traction réglable hydrauliquement avec tube de traction * Peint à l’intérieur et à l’extérieur. Golewitd Ishccqqobw Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, poids à vide: 4 237 kg, poids maximal de charge: 13 763 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 660 mm, suspension: air, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, cisaille abaissable Offre sans engagement – sous réserve de modification et de vente préalable – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Gjlhoxufpdoccqqobw

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Gslhcjwdcqtecqqebw Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids à vide: 760 kg, première immatriculation: 03/2004, suspension: autre, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Puissance moteur 22 kW, moteur diesel, seulement 411 heures de fonctionnement, tuyau, marteau compresseur, vibrateur pneumatique pour béton. Poids propre 760 kg. État comme neuf. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie* D'autres offres sont disponibles sur notre site web. La description et les données indiquées ne constituent pas une assurance de qualité et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi en concession lors de l'achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Gelhccexrpmusqqjbw

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 4 610 mm, largeur totale: 2 260 mm, empattement: 850 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2003, XL9022611P0146019 = Informations complémentaires = Configuration d’essieu Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 1 300 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 1 300 kg Poids Poids à vide : 1 400 kg Charge utile : 600 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières TVA/régime de la marge : TVA déductible Gbsljvz S H Tohccqqjw Identification Numéro d’immatriculation : WJ-LT-92 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) Si vous effectuez un paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. Si vous avez des doutes, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, poids maximal de charge: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Mihm se tient à votre disposition (par téléphone). Böcker AHK36/2400 / 4 360 h / 2022 Prix : 129 890,00 € net / 154 569,00 € TTC ----- Charge remorquable (kg) : 3 500 - Poids total autorisé (kg) : 3 650 - Charge utile max. (kg) : 2 400 - Longueur de déploiement max. (m) : 36 - Hauteur de travail sous flèche (m) : 22,7 - Angle mât principal : 85° - Angle de la flèche : 162° - Plage de rotation : illimitée - Vitesse de crochet (m/min) : 50 ----- Portée en mode grue avec 250 kg (m) : 23,1 (23,5) - Portée en mode grue avec 500 kg (m) : 16,6 - Portée en mode grue avec 800 kg (m) : 12,9 - Portée en mode grue avec 1 t (m) : 10,0 - Portée en mode grue avec 1,5 t (m) : 7,5 - Portée en mode grue avec 2 t (m) : 5,4 ----- Stabilisation à quatre points pour une stabilité maximale - Treuil à câble intégré avec protection contre les surcharges - Homologation routière pour une utilisation mobile - Blocage automatique du mât ---- Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou de financement. Gjlhcjxtvvxocqqebw M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. Les erreurs et la vente intermédiaire sont réservées ! Réf. interne : 43814

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Nouveau Beco Brevis 100 avec trappes de couverture Brevis 100 avec portes RDW Gbjlhexrnb Rjccqqow État : Neuf Année de fabrication : 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg PTAC technique possible env. 20 000 kg PTAC autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrou de croupe à commande pneumatique. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train roulant Boggie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Gbolhsu Hdxpsccqqew Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné à réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque selon choix constructeur. Diamètre disque de frein env. 370 mm, montage centralisé selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directive UE avec tête de couplage Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système électronique de freinage avec ROLL Stability, double ressort diaphragme sur essieu arrière, valve de relâchement pour desserrage individuel du frein de stationnement. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres, éclairage de plaque intégré sous support, marque au choix fabricant 1 prise à 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de position avant blancs 2 feux LED de suivi arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/pneus Marque de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), roues en acier ET 138, écrous non peints, incl. surveillance pression pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes avant/arrière type demi-coque en plastique, ailes individuelles 4 bavettes antiprojection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 plaque A pour transport de déchets 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 Novgarau Croupe : MB 7350 Novgarau Moyeu de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage arrière contours : rouge Marquage latéral contours : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argenté (Pos. 2) Arrière/Support feux : RAL 7001 gris argenté Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Consignes de maintenance du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Boîte à mailles suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 400 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 600 kg Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. Châssis Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement. Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2) Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Boggie Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm. Essieux 2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort. Installation d’éclairage Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix. 1 prise 15 broches 6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante 2 feux de gabarit LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Avec surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 caisse à filet suspendue 2 guides de conteneurs Peinture Châssis : MB 7350 gris novagrau Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Gslsvzdwwjhccqqsbw Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Caisse à filet suspendue, galvanisée Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Équipement: ABS, Remorque à chariot 20 S Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Construction du châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot supérieur actionnés pneumatiquement. Dispositif de protection latérale fermé selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train de roulement pivotant Train de roulement 980 FM avec couronne de pivot 90/1100/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN D=40mm intérieur, D=110mm extérieur, épaisseur 30mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361, partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour libération séparée du frein de stationnement à ressorts. Éclairage Installation électrique 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et feu de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec rappel 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière LED montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneus de transport régional, marque de pneus au choix du fabricant, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, comprenant système de surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Gelhev Ttkqsccqqsbw Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 boîte à filet suspendue (Pos. 3) 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB (Pos. 4)