Autres remorques d'occasion à vendre (194)

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, * Krampe HP 20 benne demi-cylindrique * Tôle de fond en Hardox * Porte arrière hydraulique * Protection anti-encastrement arrière rabattable mécaniquement * Essieux BPW * Freins à tambour * Flèche d’attelage avec crochet à boule K80 * Homologation 40 km/h ----- Numéro interne du véhicule : 9396 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Nedeuckl Sopfx Abnewc Whatsapp Whatsapp

État: usagé, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Nwjdpfxjvgp Rgo Abnoc WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : plateforme de chargement inclinable / bâche haute 155 cm / pompe hydraulique manuelle / freiné Données techniques : • Type : véhicule neuf • Contrôle technique : neuf / 2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : env. 375 kg • Charge utile : env. 925 kg • Dimensions intérieures : 272 x 162 x 155 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures : 434 x 228 x 210 cm (L x l x h) • Hauteur de seuil de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 165R13C jantes acier • Freins : oui • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • Homologation 100 km/h : en option avec supplément • Incl. documents du véhicule Structure du véhicule : • Plancher : contreplaqué multiplex • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : plateau surbaissé inclinable, essieu à suspension caoutchouc ALKO • Fonction basculante : abaissable • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de montée : env. 6° • Butées de roues : non • Dispositif d'attelage & frein : ALKO • Cadre / châssis : cadre acier soudé et galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 8 latéraux encastrés • Treuil : en option • Béquilles : appui par l’arrière • Rampes : avec lèvre de franchissement arrière • Prise d’éclairage : 13 broches • Homologation : certificats COC Équipement de série : • Plancher en multiplex - extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Possibilités d’insertion à chaque angle pour ex. arceau de bâche • Cadre acier soudé très robuste • Châssis totalement galvanisé par bain • Nombreuses traverses renforcées pour charge ponctuelle élevée • Plateforme de chargement abaissable hydrauliquement • Verrouillage mécanique de sécurité de l’axe pivotant en roulage • Avec lèvre de franchissement arrière • Renforts longitudinaux soudés en continu • Coffre à l’avant • 8 anneaux d’arrimage dans la surface de chargement • Support plaque d’immatriculation arrière pivotant pour le chargement • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable RENFORCÉ • Inverseur automatique de marche arrière • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey avec collier central • Documents d’homologation : certificats COC Équipements spéciaux inclus : • Bâche haute Vezeko d’origine et arceau, h 155 cm - Couleur noire (autres couleurs en option) • Montage du système de bâche Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs Nwedpoyalxwsfx Abnoc • Dispositif anti-vol • Roue de secours • Bâche haute supplémentaire • Anneaux d’arrimage additionnels • Feux de recul supplémentaires • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d’immatriculation ou plaque provisoire (Allemagne) possible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur agréé & atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclut plateforme abaissable / bâche haute 155 cm / pompe hydraulique manuelle / non freiné Données techniques : • Type : véhicule neuf • Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : env. 290 kg • Charge utile : env. 460 kg Nwsdpoyalxqsfx Abnjc • Dimensions intérieures : 246 x 127 x 155 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures totales : 408 x 192 x 210 cm (L x l x h) • Hauteur du rebord de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 165 R13C, jante acier • Frein : non • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : • Plancher : bois multiplis • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : remorque abaissable, essieu à suspension élastomère AL-KO • Fonction basculante : abaissement hydraulique • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de montée : env. 6° • Cales-roues : non inclus • Dispositif d’attelage et frein : AL-KO • Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 8 pièces, encastrés latéralement • Treuil : en option avec supplément • Béquilles : soutien par l’arrière • Rampes : avec bec de franchissement arrière • Connecteur d'éclairage : 13 broches • Homologation : documents de conformité COC Équipement de série : • Plancher bois multiplis - extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Logements à chaque coin pour, par exemple, bâche • Cadre acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par bain • Nombreuses traverses pour haute résistance ponctuelle • Plateau abaissable hydraulique • Verrouillage mécanique de sécurité de l’axe pivotant en conduite • Avec bec de franchissement arrière • Longerons supplémentaires soudés en continu • Coffre de rangement à l’avant • 8 anneaux d’arrimage sur la plateforme • Support plaque d’immatriculation arrière rabattable pour le chargement • Dispositif d’attelage et frein à main AL-KO • Tête d’attelage AL-KO • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande dimension • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière encastré dans le cadre • Roue jockey centrale avec collier de serrage • Documents d’homologation : papiers COC Équipements spéciaux inclus dans le prix : • Bâche et arceaux d’origine Vezeko, hauteur 155 cm - Couleur noire (autres couleurs possibles en option) Accessoires disponibles sur demande : • Antivol • Roue de secours • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Feux de recul • Sangles d’arrimage • Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaque provisoire (Allemagne) disponible - Plaques d’exportation avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par copyright !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeur et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente préalable -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : plateau abaissable / Bâche haute 210 cm / Pompe hydraulique manuelle / Frein Données techniques : Nodpfx Aeyalx Dobnswc • Type : Véhicule neuf • Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : env. 655 kg • Charge utile : env. 2 045 kg • Dimensions intérieures : 345 x 162 x 210 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures totales : 500 x 228 x 275 cm (L x l x h) • Hauteur du bord de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier • Frein : oui • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • Homologation 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Superstructure du véhicule : • Plancher : bois multiplex • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : plateau surbaissé abaissable, essieu à suspension caoutchouc ALKO • Fonction basculante : abaissable • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de rampe : env. 6° • Cales de roue : non • Dispositif de freinage à inertie & frein : ALKO • Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 10 pièces encastrées latéralement • Treuil : en option avec supplément • Béquilles : stabilisation par l’arrière • Rampes : avec partie inclinée arrière • Prise d’éclairage : 13 broches • Homologation : certificat COC Équipement de série : • Plancher bois multiplex extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Possibilité d’insertion à chaque coin (ex. armature de bâche) • Châssis acier très robuste, soudé • Cadre intégralement galvanisé par bain • De nombreux traverses pour une charge ponctuelle élevée • Plateau abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe de pivotement en roulage • Avec bec incliné arrière • Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur • Coffre à outils à l’avant • 10 anneaux d’arrimage dans l’aire de chargement • Support de plaque arrière pivotant pour faciliter le chargement • Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Marche arrière automatique • Prise 13 broches • Feux de recul • Feux de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière intégré dans le cadre • Roue jockey centrale avec collier de serrage • Certificats COC inclus Équipements spéciaux inclus : • Bâche et arceaux Vezeko d’origine, hauteur 210 cm, couleur noire • Montage du système de bâche Options et accessoires en supplément (nous consulter) : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Antivol • Roue de secours • Bâche haute • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Feu de recul • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). — - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques provisoires (Allemagne) - Exportation possible avec plaques et déclaration en douane Descriptions et photos soumises au droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: usagé, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: grue, Remorque grue KLAAS-ALU à 2 essieux Type : K 20/30 TS Poids total autorisé : 3 500 kg Charge sur l'essieu avant : 1 750 kg Charge sur l'essieu arrière : 1 750 kg Hauteur de crochet : 30 mètres Portée horizontale : 20 mètres 4 stabilisateurs hydrauliques Capacité de charge : 1 300 kg Nsdpfx Aswnu Hhjbnewc Année de fabrication : 2008 Heures de travail : 2 791 h Équipement : + Moteur diesel + Entraînement des roues (mover) + Télécommande Nous vous accompagnons volontiers pour toute demande de financement ou de leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 66 m³, Année de construction: 2025, Conteneur de bordure de champ WIESE neuf avec une capacité de 66 m³ * Dimensions : 9800 mm x 2540 mm x 3200 mm (LxlxH) * Châssis stable à suspension hydraulique Nwodpfxewitd Ij Abnjc * Pneumatiques 550/60 R22,5 * Système de freinage pneumatique * Éclairage LED avec feux de position latéraux inclus * Homologation 40 km/h * Tuyau d’aspiration intérieur de 8" * Vanne coulissante de 6" avec raccords d’aspiration pour remplissage par le haut ou le bas * Barre de traction réglable hydrauliquement avec tube de traction * Peint à l’intérieur et à l’extérieur. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 980 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2014, Numéro interne du véhicule : G190139 Longueur : 6 700 mm Nsdpexwglfofx Abnowc Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 Remorque bâchée 3 essieux avec rampes Fabricant : BFR Wisskirchen Modèle : PLS315 Contrôle technique (TÜV) : NEUF Nedpfx Abswbn E Rsnewc Code type : W09PLS3158BW47786 Pneumatiques : 205/65R17,5 127/125J Année de construction : 2008 Dimensions hors tout (mm) : L 9300-9900, l 2550, H 3700 Poids à vide : 4 860 kg Poids total autorisé en charge : 15 000 kg Charge max. par essieu : 5 500 kg Rampes : Capacité de charge par rampe pour véhicules à deux essieux avec répartition de charge de 40 % / 60 % Écartement d'essieux 1,50 m : 4 620 daN (Kp) Écartement d'essieux 2,00 m : 4 620 daN (Kp) Informations issues du certificat d'immatriculation : CHARGE AXIALE AUT. AVEC ATTELAGE TYPE SKL8, D-106K N, HOMOL M2939*96/53/CE (B) MIN-9 250, (B) MAX-9 850MM. ESSIEUX BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. SELLETTE JOST HE 1300-22. NE PEUT ÊTRE ATTELÉ AU VÉHICULE TRACTEUR QU’AVEC DISPOSITIF DE PRISE ISO 7538-1. RAMPE ALTEC TYPE AVS150 AVANT ET AVS170 ARRIÈRE... AUTORISÉ SELON CERTIFICAT TYPE LORS DE L'UTILISATION. Un financement par notre banque est possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres amortisseurs, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: usagé, première immatriculation: 07/2016, +++24 supports à vélos+++ Nwjdpfx Abox Ragljnjc Divers * Pneus : env. 60 % de la bande de roulement restante Notre numéro de véhicule interne : 12082 Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Chariot 20 tonnes - à ressorts - à partir de 1 mtr. Dimensions élevées + pneus et essieux au choix État : Neuf Nsdpex S H Acefx Abnswc

État: usagé, Année de construction: 2000, TVA/marge: TVA déductible Nsdpfex Svvxox Abnowc

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Nwodpfx Ajx Sdaxjbnjc

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 4 190 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Boîte à outils = Remarques = Remorque neuve disponible immédiatement. Actuellement non immatriculée. Coloris RAL 9005 / Noir. Longueur totale : 8 350 mm. Longueur plancher de chargement rétracté : 6 640 mm. Longueur plancher de chargement déployé : 10 240 mm. - Extension possible, 2 200 mm dans la zone de l'empattement, par vérin hydraulique actionné par une unité électrohydraulique. - Extension arrière possible, 1 400 mm, via vérin hydraulique. - Soupape de levage et d’abaissement sur l’essieu avant et arrière. - Essieu relevable sur l’essieu avant du tandem. - Préparée pour tubes d’élargissement. Nwodpfxsx Rtt Ee Abnec - Préparée pour panneaux de largeur, prises murales incluses. 2 gyrophares LED avec interrupteur. 2 phares de travail LED à l’arrière. 2 phares de travail LED derrière l’essieu avant. Verrouillages twist-lock. Douilles pour ranchers dans le longeron latéral. Rangées de douilles pour ranchers dans la largeur. Anneaux d’arrimage. Essieux BPW. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : jumelé; directionnel; Profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 100%; gauche extérieur : 100%; droit intérieur : 100%; droit extérieur : 100% Essieu arrière 1 : jumelé; Profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 100%; gauche extérieur : 100%; droit intérieur : 100%; droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé; Profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 100%; gauche extérieur : 100%; droit intérieur : 100%; droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 23 400 kg PTAC : 30 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Référence : TVL300LCU - EXTENSIBLE / LIFT = Informations sur la société = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré du texte affiché.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Nodpsi Ri N Refx Abnewc Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 745183e095a8a43501797c66c, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Remorque plate-forme tandem Type TPS 180 Standard Matériaux de construction avec support pour chariot élévateur Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 4 600 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 13 400 kg Charge sur flèche : 1 000 kg Longueur totale env. : 9 925 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 150 mm Longueur intérieure env. : 7 750 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de la plate-forme env. : 1 200 mm Hauteur d’attelage env. : 380 mm Longueur de la flèche env. : 2 150 mm Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour arrimage de sangles 1 paire de béquilles à engrenage à l’avant, pied droit avec commande d’un côté à FR-droite 2 cales de roue avec support Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Support pour chariot élévateur embarqué à l’arrière, incl. 2 entrées pour fourches, 2 tubes de support extensibles, fixation pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection anti-encastrement rabattable avec feu. Inclus 2 bandes caoutchouc amovibles pour la protection de la paroi arrière – contrepoids recommandé ! Attention ! Garde au sol partiellement limitée avec chariot embarqué, comportement de suivi potentiellement altéré, sans garantie ! (poids propre du chariot jusqu’à max. 1 900 kg pour remorque). (Avec capteur de proximité pour commande du chariot combinée à l’essieu relevable) Le support de chariot décale les essieux vers l’arrière, bien répartir la charge en conduite sans chariot embarqué. Risque à la charge du client ! Attention ! Support de chariot élévateur ! Le transport d’un chariot peut fortement réduire la charge sur flèche. Contrepoids nécessaire à l’avant ! En cas de chaussée mouillée/glissante, un poids d’équilibrage supplémentaire ou un chargement d’au moins 2 t à l’avant contre la paroi avant sont obligatoires. Adapter la vitesse et la conduite en conséquence. Le chariot doit toujours être sécurisé par chaîne pendant le transport. Distance max. entre le mât du chariot et la structure : 45 mm, ou les fourches doivent reposer au fond des poches prévues. Supposons que le véhicule tracteur ne dispose ni d’essieu directeur ni d’essieu relevable, ou que ceux-ci soient systématiquement bloqués ou en position basse. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timons à œil de 50 mm certifié, version logistique (non adapté aux camions équipés d’un hayon élévateur) Sous-fixation de timon Support rabattable à assistance ressort sur le timon pour guidage des câbles de connexion au camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre disque 430 mm Mesure laser du châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement 1er essieu relevable automatique avec capteur de proximité (uniquement pour trajet avec chariot embarqué) Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 selon choix du constructeur Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique deux lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de roulis du véhicule Raccord Duomatic avant, avec conduite de liaison au tracteur, connexion FR- Nwjdsndwdhopfx Abnjc

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin, y compris 4 points de fixation pour conteneurs IBC selon faisabilité technique Approbation des plans par le client requise en cas de commande ! 2 longerons profilés en I pour superstructure autoporteuse ultérieure avec traverse avant 2 paires d’anneaux d’arrimage pour fixer le conteneur IBC Vérin télescopique avant Cales d’arrêt avec support Garde-boue sans protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière en acier Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet 40 mm homologué, version transport Flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Nwodpfji Ri Ansx Abnjc Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came en S Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, sans ABS, mais avec correcteur de freinage automatique mécanique (ALB), homologation max. 60 km/h Électricité 24 volts, feux multifonctions sans éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion Pays/plaques d’immatriculation Pays d’immatriculation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipée pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Peinture Châssis couleur Novagrau DB 7350 Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention ! Il s’agit de photos d’archives.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 9c9dadcd470a127e08914041a, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2017, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, marque à notre choix pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue demi-coques, parties supérieures amovibles Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur pour attelage bas Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction dolly mécanique (nécessaire en Allemagne pour respecter la réglementation BO-Kreis) Système de freinage pneumatique à double ligne, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’accouplement Duomatic avant avec flexibles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’accouplement Duomatic arrière pour semi-remorque, y compris enrouleurs de connexion, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de connexion au semi-remorque, avec routeur CAN, détection de charge par essieu pour camion via EBS, sans installation sur camion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion au camion, 1 prise 15 broches avec câble hélicoïdal vers la semi-remorque, câblage pour système de caméra de recul avec prise Njdpfx Absi Rivtonowc Avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement conforme ECE 70 Hauteur d’attelage approximative : 960 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d'attelage, marque au choix selon nos disponibilités pour 2 pivots d’attelage, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coquille. Timon avec anneau d’attelage 50 certifié, timon inférieur mécaniquement réglable en longueur. Essieux à disques BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, système de direction électronique dolly, capteur via contact dans l’anneau d’attelage (en Allemagne requis par le cercle BO ou la semi-remorque doit être directionnelle). Installation de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage sécurisées vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque, détection de charge par essieu pour PL via EBS, sans installation sur PL. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE-70. Hauteur d’attelage env. : 960 mm. Njdpfx Asi Riydobnjwc

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations supplémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Sellette d’attelage, marque au choix pour 2 pivots d’attelage, avec couronne à billes, butée max. 20° Appui sur timon et dolly à l’avant Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon à crochet inférieur CLG avec œillets d’attelage homologués de 50 mm pour le Dolly ainsi que pour le camion porteur, y compris verrouillage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour Swap Train, hauteur de sellette standard abaissée env. 1100 mm, hauteur de sellette relevée env. 1280 mm, hauteur d’attelage env. 1140 mm, Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage coloré pour un entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre les inversions, avec conduites de liaison vers le camion, 2 têtes d’attelage protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Flexibles hélicoïdaux EBS de liaison vers la semi-remorque Nwsdpfxoi Rizxe Abnjc Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Avec levée et abaissement, ECAS, via commande du camion, bus Ecas CAN 2 sur le camion nécessaire Sans bus Ecas CAN 2 sur le camion, commande supplémentaire dans le camion nécessaire (non incluse) : Électricité avec un câble pré-équipé et une boîte de distribution. Commande via prise 15 broches pin 11 et 15, ou prise 2 x 7 broches pin 7 et 5 Remarque ! Cette version doit être techniquement vérifiée en relation avec la semi-remorque, vraisemblablement, le Dolly et la semi-remorque ne peuvent être levés et abaissés qu’ensemble ; si cela n’est pas techniquement possible, commande via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion). Commande supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction maintien en position basse + fonction Auto-Reset (pas besoin d’alimentation du camion) Système de stabilité du véhicule ECAS uniquement en association avec WABCO EBS possible. Reconnaissance de la charge sur essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Fonction de déverrouillage des freins depuis le camion (via bouton) sur PIN 14 et également via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour libérer frein à l’état attelé, alimentation EBS nécessaire ! Avec routeur Can Roues et pneus 275/70 R 22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre les inversions à l’avant, avec câble de liaison 2 prises 7 broches protégées contre les inversions avec flexibles hélicoïdaux de liaison à la semi-remorque Câble + prise/ou prise pour système de caméra de recul, selon type de véhicule Consignes d'exploitation Attention ! Respecter la réglementation Long-LKW ! Veuillez tenir compte du r

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 26f50c72368441dbf86440716, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2015, Informations supplémentaires Châssis : Construction soudée en acier à grains fins, béquille télescopique, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes demi-coques Dispositif d’attelage remorque tandem : Timon d’attelage avec anneau d’attelage 50 mm homologué, timon inférieur réglable mécaniquement en longueur Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique Dolly Système de freinage : Système de frein pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, conduites de liaison vers le véhicule moteur, têtes d’attelage interchangeables pour la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Nwodpfxoi Ri Rre Abnec Électricité : 24 volts, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion pour le camion, 1 prise 15 broches avec câble de connexion pour la semi-remorque Homologation : Bandes réfléchissantes de marquage de contour selon ECE R 048, panneau d’avertissement selon ECE - 70, camion Hauteur d’attelage d’environ : 950 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2018, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage, marque au choix selon notre sélection, pour 2 pivots d’attelage, avec couronne pivotante à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la flèche de traction, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l’avant et à l’arrière de l’agrégat d’essieux, avec bâche de protection lors du déplacement à vide. Flèche d’attelage inférieure CLG avec œillets de traction homologués 50 mm pour le dolly ainsi que pour le camion porteur. Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque 370 mm, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Installation de frein pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec flexibles de liaison vers le camion porteur. Deux têtes d’attelage à connexion antisurcharge pour la semi-remorque, y compris spiral de connexion. EBS marque Wabco, système de freinage électronique, avec routeur CAN, prise EBS avant, câble de connexion EBS vers semi-remorque. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions via EBS, sans installation côté camion. 24 volts, 4 feux arrière 3 chambres + 1 feu stop rond à l’arrière, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches avant avec câble de liaison vers le camion porteur, 1 prise 15 broches avec spiral vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul. Nedji Riyaepfx Abnewc Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc et rouge à l’arrière. Hauteur d'attelage env. : 950 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : • Anneau d'attelage 40 mm • Pied d'appui avec rouleau • Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance • Sans suspension • Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm • Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h • Sans homologation routière, utilisation interne uniquement ! Nsdpfxsi Ri D Ts Abnowc

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c1946328bb4efe26fccb128ee, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis Dolly pivotant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grain fin 2 longerons avec traverses, partie supérieure des longerons conçue comme voie de roulement pour bennes, exécution résistante à l’usure, chargeable par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes amovibles de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage de benne est à 2 points, agissant de l’intérieur ; un verrouillage des conteneurs à crochet avec traverse intérieure n’est pas possible (pour le transport de bennes selon DIN 30722 avec châssis inférieur). Dolly pivotant avec couronne d’orientation robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Dispositif d’attelage pour chariot à timon pivotant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385/55 R 22,5, selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Antidémarrage : avec verrouillage de benne ouverte, le frein de stationnement est activé Système de stabilité de conduite du véhicule Nwjdpei Ri Nmofx Abnec 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison vers le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de montée/descente Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches ininterchangeables à l’avant, avec câble de connexion Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation DEKRA et rapport (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Prévu pour porte-plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Nova (garantie 10 ans contre la corrosion) Timon KTL noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets Construction soudée en acier fin à grains Chariot : Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure. Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement Dispositif d’attelage remorque à timon tournant Timon avec œillet de traction 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Anti-démarrage : En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Nedpfxei Ri Nqs Abnewc Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement Homologation / Documents Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris nova Timon noir KTL Attention : photos d’archives !