Volvo Ec 240 Cl d'occasion à vendre (1 118)

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Dkjdsz H Upbopfx Acnsu Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal Dodpfoz H Uqlsx Acneku -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 187 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage Dksdpszv D Sysfx Acnsu - Phares de longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique = Remarques = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartiments 582 187 km 2013 12 tonnes 6 cylindres Dhollandia 1500 kg Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 5 4x2 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion luxembourgeois Numéro de châssis : YV2TN12A2DB660499 Vidéo du camion (YouTube) : *Au total, 5 unités* SERVICES D’EXPORTATION ————— • Homologation/immatriculation de transit autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce en permanence de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : CONTINENTAL Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 8480 kg ; Profondeur des rainures des pneus gauche intérieur : 65 % ; Profondeur des rainures des pneus gauche extérieur : 65 % ; Profondeur des rainures des pneus droite intérieur : 65 % ; Profondeur des rainures des pneus droite extérieur : 65 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 3 590 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSM.20, hayon rétractable, 1500 kg Marque de la superstructure : CARRIER SUPRA 950Mt Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 425 260 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage automatique = Remarques = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartiments 425 260 km 2013 12 tonnes 6 cylindres Dhollandia 1500 kg Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 5 4x2 Contrôle technique valable jusqu'au 05-2026 Camion luxembourgeois Numéro de châssis : YV2TN12A4EB676348 Vidéo du camion (YouTube) : *Au total, 5 unités* SERVICES D'EXPORTATION ————— • Enregistrement/plaque d'immatriculation pour un transit en Autriche avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Dedpfx Acjzv D Stenjku Les prix des services d'exportation sont indiqués hors du prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : CONTINENTAL ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Marque des essieux : GOOD YEAR ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 550 kg Charge utile : 3 440 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA DHSM.20, plateforme rétractable, 1 500 kg Marque de la superstructure : CARRIER SUPRA 950Mt Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.

État: très bon (occasion), kilométrage: 465 932 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique = Remarques = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartiments 465 932 km 2013 12 tonnes 6 cylindres Dhollandia 1500 kg Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 5 4x2 Contrôle technique valide jusqu'au 08-2026 Camion luxembourgeois Numéro de châssis : YV2TN12A0DB658816 Vidéo du camion (YouTube) : *Au total, 5 unités* SERVICES D'EXPORTATION Dkjdpfxozv D S He Acnju ————— • Immatriculation/plaque d'immatriculation de transit autrichienne avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camions avec remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix d'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce toujours de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : CONTINENTAL Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 5 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 80 %; Profondeur des pneus à droite : 80 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 8 480 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 %; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 330 kg Charge utile : 3 660 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA DHSM.20, plateforme escamotable, 1 500 kg Marque de la superstructure : CARRIER SUPRA 950Mt Moteur de réfrigération : Diesel et électrique État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 419 626 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 680 kg, poids maximal de charge: 23 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26230M Numéro de châssis : YV2 XT4 0G8 GB7 724 40 Numéro de série : 313.676.419 Modèle du véhicule : FMX-500 10x4R Trösch / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 419626 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 11.08.2016 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 07.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Système hydraulique : Hydraulique de basculement Frein moteur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4 VLA Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5/11mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315 / 80 R 22.5/11mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total : 40000 Charge utile : 23320 Poids à vide : 16680 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3100 Longueur du véhicule : 9000 Largeur du véhicule : 2550 Dedpfx Acjz Hrh Isnsku Superstructure Fabricant de la superstructure : TRÖSCH Modèle de la superstructure : Benne à déchargement arrière Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 5840/2400/1200 Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande en cabine, prise de force

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 996 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 39,5 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 338 kW (459,55 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26385M Numéro de châssis : YV2 RTY 0C9 HB8 269 56 Numéro d’identification du véhicule : 313.770.722 Modèle du véhicule : FH 62 TR / Véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion avec caisse et hayon élévateur Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 595 996 Norme d’émission : Euro 6 Mise en circulation : 06.11.2017 Dernier contrôle technique : 02.10.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée (cm³) : 12 777 Puissance du moteur : 460 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, élévateur Suspension : Air-Air Système hydraulique : Non Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Attelage, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Hayon élévateur, Assistance au freinage d’urgence, Radio, Sièges chauffants, Chauffage de stationnement, Régulateur de vitesse, Verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/65 R22.5, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 3 : 385/65 R22.5, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 Dedpfx Acoz Hrfaoneku Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 000 Charge utile : 15 180 Poids à vide : 11 820 Empattement : 4 300 Hauteur du véhicule : 3 700 Longueur du véhicule : 9 000 Largeur du véhicule : 2 550 Carrosserie Fabricant de la carrosserie : Birrer Modèle de la carrosserie : CSCXL Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x h) : 6 500 x 2 550 Année de fabrication de la carrosserie : 2017 Remarques sur la carrosserie : Fabricant : Birrer, Modèle : CSCXL, Année : 2017 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : ZEPRO Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 600 Charge utile du hayon élévateur : 2 000 Année de fabrication du hayon élévateur : 2017

État: d'occasion, kilométrage: 936 060 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Immobilisateur - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium Dksdpfez Eyu Hjx Acneu - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 12.560 kg Capacité de charge: 13.440 kg PBV: 26.000 kg APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Numéro d'immatriculation: DB674RN

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 643 h, 2017 | Volvo ECR145EL avec rotateur-bascule Steelwrist et 2 godets | Pelle sur chenilles d'occasion | 8643 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 48 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 65 points d’inspection : 61 approuvés ✅, 4 non conformes ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine était en état de fonctionnement au moment de l’inspection. La vitre et la griffe cassée du grappin seront réparées avant la vente. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Dsdpfsx N Syzex Acnjku Conseil : la référence « 40039 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière Dsdpfx Acoy Sctqjnjku * Prise d’air en haut * Déflecteur de toit * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccordement d’air Duomatik * Caméra de recul * Essieu relevable/directeur * Gyrophare orange * Assistant de virage à droite * 12 vitesses * Suspension: pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein permanent : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), 3 niveaux + mode automatique ----Carrosserie spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, repliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B à extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisateurs hydrauliques à 4 points, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques à l’avant. Tableau de levage relevé : capacité à 6,3 m - 4,45 t, 8,2 m - 3,25 t, 10,3 m - 2,45 t, 12,4 m - 1,96 t, 14,5 m - 1,64 t, 16,7 m - 1,42 t, 19,7 m - 0,76 t, 21,5 m - 0,68 t, 23,3 m - 0,62 t, 25,2 m - 0,57 t.----Carrosserie : plateau à ridelles, bâche coulissante gauche et droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit hydraulique relevable.----1er et 3ème essieu arrière directeur/relevable. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 318 359 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Ordinateur de bord * Chauffage auxiliaire Dkjdpsy Sctwsfx Acnou * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Raccord duomatik pour l’air * Caméra de recul * Essieu relevable/directionnel * Gyrophare orange * Assistant de changement de direction à droite * 12 vitesses * Suspension : pneumatique * Charge utile : 12 220 kg * Frein continu : frein auxiliaire à régulation automatique (VEB), à 3 niveaux + mode automatique ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), capacité max. 10 000 kg, pliable, extension hydraulique 6x + Jib PJ 060 B avec extension hydraulique 3x, hauteur de travail env. 28,4 m, radiocommande, stabilisation 4 points entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques jusqu’à l’avant. Diagramme de charges relevé : soulève à 6,3 m-4,45 t, 8,2 m-3,25 t, 10,3 m-2,45 t, 12,4 m-1,96 t, 14,5 m-1,64 t, 16,7 m-1,42 t, 19,7 m-0,76 t, 21,5 m-0,68 t, 23,3 m-0,62 t, 25,2 m-0,57 t.----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, toit relevable hydraulique.----1er et 3e essieu arrière directionnels/relevables Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s’appliquent pour tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 620 kg, poids maximal de charge: 10 380 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, I-Shift, superstructure en acier, cabine, siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, autoradio-CD, ABS (système antiblocage des roues), boîte de vitesses automatique, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, système de levage latéral gauche, attelage à air-lumière-hydraulique, bâche enroulable, sangles d'arrimage, protection latérale rabattable, grue à l'arrière de la cabine, rabattable, système de stabilisation mécanique à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Dkodpfx Ajz Arwwocnsu Empattement : 3900 mm, Superstructure : Dautel, 3 côtés avec système de levage latéral gauche, côtés gauche et droit pivotants et rabattables, déchargeant la suspension, grue Terex 240.2E-A3, 10,22 m - 2,04 tonnes, rabattable, télécommande radio 50, attelage à air-lumière-hydraulique, essieu avant de 9 tonnes, poids total autorisé en charge de 100 tonnes, 994, fonctionnement avec crochet, moteur EEV ! Diagramme de charge : 4,42 m - 5,00 tonnes, 6,32 m - 3,39 tonnes, 8,22 m - 2,56 tonnes, 10,22 m - 2 040 kg, les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Faible bruit - Lubrification centralisée - Pare-soleil - PTO - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 15.580 kg Capacité de charge: 11.420 kg PBV: 27.000 kg Dodpjzipqzefx Acneku État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 126 190 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 334 kg, poids maximal de charge: 9 666 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 310 mm, hauteur totale: 61 290 mm, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Climatisation de stationnement, ABS, alarme, projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs avec Mirror Cam, téléphone de voiture avec kit mains libres pour téléphone portable, sièges conducteur ventilés, freins à disque, spoiler de toit réglable, blocage de différentiel, compte-tours, cabine conducteur Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension à lames et pneumatique, 12 vitesses, silencieux, boîte de vitesses I-Shift, levage et abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, volant en cuir, volant multifonction, système de navigation, phares antibrouillard, sellerie en cuir, divertissement : système de navigation avec écran, empattement 3700, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pack spoiler, chauffage d'appoint standard, capacité du réservoir 610 litres + 365 litres, pré-équipement téléphone, régulateur de vitesse, pack sécurité : régulateur de distance + assistant de freinage d'urgence + assistant de maintien de voie, frein secondaire retardateur, moteur Euro 6, formule de roues 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, turbocompound, pack confort conducteur, Alcoa Durabright. Dedpszx Hnvofx Acnoku

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 226 416 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Dedpfjzrdmpox Acnsku Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Dkodpfx Asy Hm Etocnju Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) Dodoy Hm Eyjpfx Acnsku ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio Dkodpfey Hm E Hjx Acnou

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant Dkodpfey E A Sajx Acneu ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: très bon (occasion), kilométrage: 575 845 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/75R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique = Remarques = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartiments Dkjdpfx Acszv D Tdjnsu 575 845 km 2013 12 tonnes 6 cylindres Dhollandia 1500 kg Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 5 4x2 Camion luxembourgeois Numéro de châssis : YV2TN12A8DB657803 Vidéo du camion (YouTube) : *Au total, 5 unités* SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit autrichien/plaque d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation ne comprennent pas le prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré de données erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 146 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 265/75R19.5 Marque des essieux : CONTINENTAL Freins : freins à disques Essieu avant : charge maximale par essieu : 5 000 kg ; direction ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 8 480 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 90 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 200 kg Charge utile : 3 790 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSM.20, hayon à plancher, 1 500 kg Marque de la superstructure : CARRIER SUPRA 950Mt Moteur frigorifique : diesel et électrique État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 179 395 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Dedpfx Ajz Hm Hrjcnjku Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Arrière gauche intérieur - 10 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 10 mm Arrière droit extérieur - 10 mm

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route Dsdpfoylxw Rsx Acnjku - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: très bon (occasion), kilométrage: 900 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = Dkjdpfsz Nxkcsx Acnou - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelées ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 10 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Pompe : Oui Tuyaux : Oui État technique : bon État esthétique : très bon

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Usage prévu : construction Dedpfxjz H R Sle Acneku État général : mauvais État technique : mauvais État visuel : mauvais Numéro de série : A40V1584 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. BENNE BASCULANTE VOLVO A 40 - POIDS EN CHARGE : 30,15 tonnes - CABINE DE SÉCURITÉ (ROPS) - SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ - AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ DE LA BENNE - HAYON ARRIÈRE - CHAUFFAGE DE LA BENNE - ÉCLAIRAGE DE CHANTIER - 2 PNEUS 29.5 R25 MICHELIN (ESSUEU AVANT) - 4 PNEUS 29.5 R25 MAGNA - 4 PNEUS 29.5 R25 MICHELIN

État: d'occasion, kilométrage: 652 930 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Visière Dkjdpfoz Ny Ebjx Acnsu - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 6 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche (extérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit (extérieur) : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit : 14 mm ; suspension : suspension pneumatique Dégâts : aucun