Grue montée sur camion

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur Podpjy Hm E Hsfx Anyepu N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, Largeur de travail : 4010 mm Capacité de pliage (St42) : 2,0 mm Réglage de l'angle de pliage de/à : 0 - 135 Réglage de la barre de pliage : 25 mm Puissance d'entraînement du moteur hydraulique : 2,2 kW Poids, env. : 5000 kg Dimensions L x l x H, env. : 5600 x 1750 x 2050 mm Le corps de la machine, lourd et sans torsion, est conçu pour supporter des charges très élevées. Cette machine garantit ainsi une qualité élevée et constante de vos produits pliés. Le porte-outil intégré permet de remplacer facilement les outils. La cintreuse AKB s'adapte ainsi facilement à vos besoins futurs. Description du modèle : - MIKRA-Bending Control Commande de positionnement type "M15S" (autres variantes de commande disponibles en option) Podpfx Asp Dufzenyjpu - Construction soudée en acier massif et sans torsion - Réglage de la barre de flexion de 0 à 135°. - Entraînement hydraulique de la joue supérieure et de la joue de flexion - Pression de serrage de la joue supérieure réglable des deux côtés de manière centrale par l'avant - Bombage de la joue supérieure, inférieure et de la joue de flexion réglable manuellement - Joue supérieure segmentée / inclinaison de la joue supérieure à 45 Etendue de la livraison : - Butée arrière manuelle 600 mm - Jeu d'outils : Outil supérieur segmenté Barre de joue inférieure Rail de la barre de flexion 25,0 mm - Réglage manuel de l'écartement - Pédale de commande à 3 positions - Vanne de régulation pour le réglage de la pression hydraulique par l'avant - Pédale à trois fonctions, poignée et bouton d'arrêt d'urgence à percussion - Barrière photoélectrique - Remplissage d'huile - Documentation - CE

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. Ppjdjy Hm Etspfx Anyou La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Psdpfx Ajy Hm Eyonyjpu Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

Année de construction: 1978, État: d'occasion, Pression 100 t Portée 380 mm Course 400 mm Puissance d'entraînement 22 kW Hauteur de montage 600 mm Surface du coulisseau 600x500 mm Surface de la table 720x600 mm Poids de la machine env. 9 t Commande à deux mains, Ppsdelp U Dpjpfx Anysu Coupure de la course et de la pression, Temps de pressage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 8 700 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, puissance de levage: 9 000 kg/m, hauteur de levage: 2 200 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2025, Équipement: faible niveau de bruit, grue, À vendre : Hoeflon C30e – Grue compacte 100 % électrique La Hoeflon C30e est la grue compacte la plus puissante de sa catégorie. Entièrement électrique, silencieuse en fonctionnement et idéale pour les travaux dans des espaces restreints ou en intérieur. La Hoeflon C30e offre une capacité de levage de 9 000 kg et dispose également de la fonction Pick&Carry qui permet de déplacer 3 000 kg en roulant. La C30e est équipée d’un treuil dont la capacité maximale est de 6 400 kg et propose trois jibs optionnels ; la Jib3 est montée en standard. Caractéristiques principales : 100 % électrique – fonctionnement silencieux et écologique Poids propre : 8 700 kg (réductible à 5 600 kg) Capacité de levage maximale : 9 000 kg Pick & carry : jusqu’à 3 000 kg Hauteur de travail : jusqu’à 22 mètres Dimensions compactes : Largeur : 1,2 m Hauteur de transport : 2,2 m Longueur : 5,35 m Batterie : 25 kWh, recharge complète en 3 heures (recharge possible via 230V ou 400V) Température d’utilisation : de -10 °C à +40 °C Autonomie : jusqu’à 8 heures à 60 % de charge Télécommande avec contrôle précis via joysticks Système de stabilisateurs flexible : pieds hydrauliques télescopiques et articulés Nivellement automatique par simple pression d’un bouton Ballast hydraulique télescopique et amovible pour une capacité de levage accrue Option treuil : jusqu’à 6 400 kg avec mouflage Également disponible en option : - Jib avec portée jusqu’à 7,5 m, capacité de 3 000 kg - Accessoire de levage manuel (notamment pour la pose de vitrage) - Jib 9 : longueur 1,2 m, capacité de 9 000 kg - Système de blocage de chaîne pour une capacité de levage maximale dans toutes les positions Pourquoi choisir la C30e ? Ppsdpfx Aowzhk Hjnyju - Travail silencieux et propre : idéal pour l’intérieur et les zones urbaines - Performances puissantes dans des dimensions compactes - Batterie sûre et durable - Facile à transporter 📧 Plus d’informations ou des questions ? N’hésitez pas à contacter notre équipe commerciale.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Diamètre du tuyau (max.): 80 mm, longueur de mandrin: 4 500 mm, Machine à cintrer les mandrins S8004 ----- Pour produire des géométries de tuyaux dimensionnellement stables avec des rayons de courbure allant jusqu'à 1,5XD → performance de flexion maximale tube 76 x 4 mm (400 N/mm²) → performance de flexion maximale tube 60 x 60 x 3 mm (400 N/mm²) → performance de flexion maximale tube 76 x 2,9 mm (acier inoxydable) → Charge totale connectée 7 kW → Longueur de rallonge de tuyau 4,5 m Construction en acier robuste et durable dans une connexion par force - pas de construction sujette à la torsion en raison, par exemple, d'une construction divisée de la tête de pliage et du support de mandrin. Entraînement électromécanique de l'axe de pliage sans entretien. L'écran tactile de la commande permet une programmation et une utilisation simples et intuitives du système. Une fois le tube enfilé, il est fixé dans le chariot par le mandrin. Cela permet le positionnement exact du tuyau et donc la création de géométries dimensionnellement précises. La norme comprend également un contrôle de la géométrie des tuyaux avant le processus de cintrage : si le processus de cintrage démarre dans une position incorrecte, la machine ne donnera pas son accord. Cela évite un fonctionnement incorrect. Des fonctionnalités supplémentaires en option apportent plus de confort et augmentent le rendement et donc l'efficacité du système. L'échange de données du programme de calcul de tuyaux en option TBS-3D (version PC) s'effectue via une clé USB ou via un accès FTP de l'ordinateur à la commande de la machine. Des prises USB ou LAN (RJ45) sont disponibles en standard. Les géométries de tuyaux existantes peuvent être converties rapidement et facilement, par exemple à l'aide du format STEP. Psdpettah Rofx Anyjpu Équipement standard : → Entraînement électromécanique de l'axe de pliage 4 kW → Vitesse 2,9 tr/min (=17°/sec.) → Sens de pliage à gauche → Résolution de l'angle de pliage 0,1° → rayon de courbure maximum 200 mm → Arbre flexible diamètre 50 mm → mesure électronique de la longueur ±0,1 mm → mesure électronique de torsion ±0,1° → système d'arrêt manuel (arrêts de déplacement en longueur) → Système de verrouillage manuel (rotation 15°) → Mandrin à trois mors pour bloquer le tube dans le chariot → panneau de commande externe Contrôle par API : → Écran tactile 10,1" → ETH 10/100, lien X2X, USB → Fonctionnement de la pédale → Transfert de données via réseau (W)LAN ou USB → Base de données matériaux Programmation graphique unique : Des géométries simples peuvent être calculées directement sur la machine. Après avoir saisi la longueur et l'angle, la commande calcule directement les valeurs d'avance et les angles de pliage. Hydraulique: → Puissance hydraulique 3 kW → Serrage hydraulique des tuyaux avec pression de serrage réglable → Rétraction anticipée du mandrin programmable Options (peuvent être commandées comme équipement supplémentaire) : → vitesse de pliage variable à l'aide de convertisseurs de fréquence ou de servomoteurs → Rétraction automatique de l'outil (manuelle ou contrôlée) → mandrin pneumatique → lubrification automatique du mandrin → système d'arrêt pneumatique (longueur + torsion) → version mobile (rollers) → Expansion du rayon Les photos montrent la nouvelle machine

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Podpfx Aoi Ai E Ronyopu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: nouveau, Année de construction: 2024, avance sur l’axe X: 25 m/min, avance sur l'axe Y: 25 m/min, avancée d'usinage axe Z: 25 m/min, longueur totale: 7 600 mm, hauteur totale: 3 000 mm, largeur totale: 2 650 mm, poids total: 14 000 kg, vitesse de broche (min.): 50 tr/min, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, Centre d'usinage de profilés à commande numérique DYAS 3 BDC Psdegbdpkjpfx Anyspu Plage de fonctionnement pour section Min. 200 x 80 mm / Max. 1200 x 500 m Plage de fonctionnement pour longueur Min. 2000 mm / Max. 12000 mm (Brut : 12500 mm) Tête de perçage (broche) 3 Vitesse de broche 50-4000 tr/min (en continu) Puissance de broche 22 kW Couple de broche 280 Nm Changeur d'outils 6 pour chaque broche, total 18 Capacité de taraudage M10-M30 Scie à ruban (en option) Vitesse de coupe 20-100 m/min / Angle d'onglet +60°/-45°

État: d'occasion, Année de construction: 1999, pression 180 t longueur de pliage 3100 mm largeur de la colonne 2550 mm saillie 310 mm course 200 mm Vitesse d'avance 80,0 mm/sec Vitesse de travail 10,0 mm/sec vitesse de rétraction 58,0 mm/sec hauteur d'installation 385 mm largeur de la table 240 mm hauteur de travail 885 / 1050 mm Capacité d'huile 180 litres Puissance totale requise 15,0 kW Pjdpfx Anoxab Erjyspu Poids de la machine environ 9850 kg. Dimensions L x l x H 4200 x 1750 x 2450 mm d'un atelier de maintenance état bien entretenu (!!) - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=o_t9BBMsNNs Équipement: - presse plieuse électrohydraulique simple et conventionnelle * avec arbre de torsion pour le parallélisme de la poutre supérieure - butée arrière électrique, avec vis à billes (axe X) * avec 4x doigts de butée réglables manuellement * Réglage fin par volant à l'avant, avec affichage analogique de la position - réglage électro-moteur de la profondeur d'immersion (axe Y1+Y2) * avec affichage numérique de la position - fonctionnement pivotant, côté de montage à gauche - 1x jeu d'outils supérieurs - 1x bloc-matrice universel rotatif MULTI V 125x125 mm - 2x bras de support avant / mobiles - 1x pédale de commande à 2 mains librement déplaçable - Manuel d'utilisation (PDF)