Volvo Ec 140 Dl d'occasion à vendre (1 368)

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Système de navigation - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome (chauffage stationnaire) - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = - Transmission 4x2 - Boîte de vitesses automatique - Norme Euro 6 - 207 000 kilomètres - 540 ch - Jantes ALCOA - Benne céréalière - Longueur de la benne : 500 cm - Largeur : 248 cm - Hauteur : 150 cm - Bâche électrique - Grue Palfinger PK 19001 SLD C (amovible) - Année de la grue : 2020 !!! (comme neuve) - 4 x extension hydraulique - Rotateur - Télécommande radio - Attelage Vangmuil - En très bon état. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Jantes alliage léger ; Directionnel Essieu arrière : Jantes alliage léger ; Suspension : pneumatique Dimensions Empattement : 490 cm Fonctionnel Dimensions de la benne : 500 x 248 x 150 cm Grue : Palfinger PK 19001 SLD C, année 2020, montée à l'arrière du châssis Pompe : Oui Benne : arrière État État technique : très bon Cpsdpfour Ugajx Ab Set État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud Cpsdpoiuwl Sefx Ab Sjt - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 399 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plateforme élévatrice : Codpfx Aboxq Sw Hj Sept ----- VEB+- Climatisation- Suspension pneumatique intégrale- Attelage de remorqueSuspension : Suspension pneumatique

État: usagé, kilométrage: 470 000 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 84, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, couleur: vert, freins: retardeur, Équipement: ABS, Volvo B7L double étage de ligne SightSeeing 2 essieux !! 4 mètres 84 places assises Problème électrique, le véhicule ne démarre pas ! Plus d'informations sur demande Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et fautes d'impression. Plus d'infos : disponible aussi par WhatsApp Cpedpfx Ajtriqdsb Sot Info en polonais : WhatsApp Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: usagé, kilométrage: 810 000 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, classe d'émission: Euro 4, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 410 / 6x2 Plateau 7,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Cjdpfex Ipkzex Ab Sjpt Sans accident EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 810 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe PLATEAU : 790 x 254 cm (L x l) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 540/138 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 26002 - EH + TÉLÉCOMMANDE VIN : YV2J1F1C1BB585343 CONTACT : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris les plaques)

État: usagé, kilométrage: 403 000 km, Année de construction: 2017, Numéro de série : YV2XZ22C8HA80xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21704 Caractéristiques : Kilométrage : env. 403 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension entièrement pneumatique Configuration 6x2 avec essieu directeur sur le 3e essieu Frein moteur Pneus en bon état On-Spot Euro 6, 419 ch Carrosserie JOAB 2 compartiments Env. 4 m³ pour biodéchets et 16,7 m³ à l'arrière Treuil Pince à balles Caméra de recul Balance et imprimante Botek Radio/CD Climatisation/AC Historique d’entretien Volvo Prêt à être livré Description : Camion-benne à ordures Volvo FM410 de 2017 avec carrosserie JOAB à 2 compartiments. Historique complet d’entretien chez Volvo. Prêt à la livraison. Kilométrage : 403 000 km Cpodpfxoxt Dgle Ab Sjt Puissance : 418 ch Controle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 30/11/2025 Poids à vide : 16 800 kg Poids total : 27 000 kg Charge utile : 10 125 kg Largeur : 255 cm Longueur : 980 cm Norme Euro : 6 Modèle : FM410 Benne à ordures à 2 compartiments Boîte de vitesses : automatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Attelage remorque - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Fonctionnement silencieux - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Boucle d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 18 505 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnalités Dimensions de la surface de chargement : 420 x 255 cm Grue : Oui Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Certification CE : oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Cpsdpjw Rc E Aefx Ab Sot Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 372 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, Année de construction: 2019, poids en ordre de marche: 19 200 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, phares supplémentaires, Volvo FH13.460 Globetrotter Plateau 8,20 m avec structure pour bâche et bâche réglable en hauteur 8x2 Blocage de différentiel Entièrement suspendu à air Boîte automatique VEB-Plus Cpjdpfx Ajxrndfjb Sjt Euro 6 PTAC 32 000 kg – Charge utile 19 200 kg Longueur totale du camion 11,05 m 4e essieu réglable en hauteur Jantes aluminium Pare-soleil Phares antibrouillard Feux ronds Fermeture centralisée Climatisation Chauffage autonome Réfrigérateur en cabine Vitres et rétroviseurs électriques Cabine couchette avec 1 lit ABS TRÈS BON ÉTAT Toutes les informations sans garantie / sous réserve d’erreurs

État: usagé, kilométrage: 660 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - VEB+ essieu relevable et directeur - benne - compresseur avec écluse Suspension : suspension pneumatique Csdpfx Abexpmk Ss Sept

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Codpjwtairofx Ab Sept Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 54 582 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 155 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, Équipement: hayon élévateur, Volvo FM410 EEV/Transporteur/LBW/Climatisé/3 chambres de refroidissement • Fabricant : Volvo • Type : FM410 EEV • Kilométrage : 954 582 km • Première immatriculation : 10/2013 • Poids à vide : 13 155 kg • Charge utile : 12 845 kg • Poids brut du véhicule : 26 000 kg • Puissance : 308 kW/418 ch • Transmission : Automatique Cpjdpfx Abowhmr Ae Sot • Formule de roue : 6x2 • Suspension : Pneumatique/Pneumatique • Climat • Transporteur 950U • Refroidissement à -30°C • Caméra de recul • Trappe de toit • Hayon élévateur Wüllhorst • Essieu relevable et directeur • 3 chambres de refroidissement • Euro : EEV1 • Véhicule allemand • Journaux allemands • Prêt pour un déploiement immédiat • Cette offre est sans engagement et sujette à modification. - Sous réserve de vente préalable, - Des erreurs et/ou des fautes de frappe ne sont pas exclues. - Ventes soumises à nos conditions générales.

État: bon (utilisé), kilométrage: 487 500 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Servo-frein - Déflecteur de toit - Feux de route - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Jupes latérales - Visière pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé Volvo FMX410, 6x2*4, Euro 6, i-Shift, direction VDS, 487 500 km, benne avec grue, année 2015, essieu avant 9 000 kg, climatisation, 2x caméras de recul, vitres et rétroviseurs extérieurs électriques, première immatriculation le 23.01.2015, Webasto (chauffage additionnel), suspension acier/air, ABS, carrosserie caisse : 5000x2450x800 mm, longueur totale : 8 900 mm, largeur totale : 2 600 mm, empattement : 4 300 mm, pneus : 385/65/22,5 (90 %) à l’avant et 315/80/22,5 (80 %) à l’arrière, radio/CD, réservoir à carburant alu (390 litres), répartiteur de sable (un de chaque côté), contrôle technique valide jusqu’en 2015, prochain contrôle technique le 04.09.2025. Le camion est propre et en parfait état de fonctionnement ! Grue : HIAB X-HiPro 192 E-5 (5 extensions hydrauliques), année 2014, grue et benne télécommandées. Tout est en parfait état ! Accessoires : godet et rotateur. Tout est en parfait état ! Prix : € Stockholm, Suède. Pour plus d’informations et des photos, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Nous sommes également joignables sur WhatsApp et Viber. • Nous parlons anglais * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Nous parlons ukrainien * Nous parlons russe * On parle roumain * Nous parlons allemand * ----- * Prix du transport pour ce camion vers différentes destinations * ----- * Stockholm (Suède) – Gdansk (Pologne) 450,00 € * Stockholm (Suède) – Anvers (Belgique) 1 450,00 € * Göteborg (Suède) – Kiel (Allemagne) 450,00 € * Göteborg (Suède) – Gand (Belgique) 590,00 € * Göteborg (Suède) – Zeebrugge (Belgique) 590,00 € * Göteborg (Suède) – Anvers (Belgique) 850,00 € * Göteborg (Suède) – Naples (Italie) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Bilbao (Espagne) 3 500,00 € * Göteborg (Suède) – Barcelone (Espagne) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Leixøs (Portugal) 2 500,00 € * Göteborg (Suède) – Le Pirée (Grèce) 3 000,00 € * Göteborg (Suède) – Iquique (Chili) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Jebel Ali (UAE) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Sohar (Oman) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Djeddah (Arabie Saoudite) 4 000,00 € ----- * Ces prix sont valables uniquement pour l’achat de ce camion. * ----- _____ _____ Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22,5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; charge max essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; profil pneus gauche extérieur : 80 % ; profil pneus droit intérieur : 80 % ; profil pneus droit extérieur : 80 % ; suspension pneumatique... Cpodox Hp T Hopfx Ab Sjt

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et réglables - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Roue de secours Cpodpsut Dhiofx Ab Set - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Cabine : Cabine couchette Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Direction assistée Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Direction assistée ; Suspension : Pneumatique Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année 2014, montée derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Basculante arrière État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 890 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, véhicule en excellent état avec bâche coulissante et caisse amovible, portes arrière Codextd N Tjpfx Ab Sjpt

État: usagé, kilométrage: 94 174 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 835 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 900 mm, hauteur totale: 10 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 500 8x4 transport de carcasses animales | I-Shift, ralentisseur | Sièges en cuir | Phares LED | Essieu directeur et relevable | Boîte automatique, EURO 6 | Hayon élévateur 3000kg | Siège chauffant, chauffage autonome, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Jantes en aluminium | Empattement : 3900/1370/1380 | Pneus 385/55/R22,5 | Caméra de recul | Véhicule autrichien | Climatisation de stationnement | Très bon état et bien entretenu ! | Fiche technique disponible sur demande pour plus d’informations | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Cpedev Tv Sdopfx Ab Sst

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm Cpsdpoxfdpwefx Ab Sst • Sellette avec dispositif de déplacement et système autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le faux-châssis • Caméra de recul entièrement installée Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l'installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Tous les travaux sur le châssis et la superstructure sont réalisés conformément aux directives de montage du fabricant du châssis correspondant et exécutés avec la meilleure qualité. • Montage complet du faux-châssis spécial, développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour grue et carrosserie. Le faux-châssis, entièrement soudé et boulonné au cadre du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Le mode de construction du faux-châssis constitue un élément distinctif. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateforme amovible en acier (structure soudée) • Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches intégrées, poteaux amovibles Kinngripp • Plancher standard de la plateforme en tôle d’acier antidérapant soudée de 4 mm peint dans le coloris RAL (châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, dans un rail perforé à disposition flexible • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur de la face avant env. 1 300 mm, acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés • Plaques de protection, garde-boue en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser • 2 coffres à outils BROSSBOX, en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser, taille et disposition selon empattement ou espace disponible • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale • Poches multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord) espacées d’env. 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière • Supports (pour patins de calage, plaques de grue) en acier galvanisé • Stabilisateur supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du stabilisateur supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Prises Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques Équipements additionnels et accessoires de grue : • 5 plaques de calage de grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et carnet d’inspection de la grue Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH da

État: usagé, kilométrage: 773 000 km, puissance: 226 kW (307,27 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 59 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FE 300 Plateau bâché Edscha avec hayon élévateur . pour demandes : 0925714 * Puissance : 226 kW / 300 ch * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur essieu arrière * AdBlue côté droit * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CD * Phares antibrouillard * Pare-soleil extérieur transparent * Réservoir XL côté droit * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Hayon élévateur : Dhollandia, capacité 2 000 kg Dimensions (espace de chargement / plateau) Longueur utile : 8 700 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 2 700 mm Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R 22,5 à ressorts à lames / 30% 2ème essieu : 315 / 80 R 22,5 sur suspension pneumatique / 30% ----Prix : 9 900,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Cpedpfxjxdf S Ds Ab Set Nous parlons : Allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, omissions et vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Générateur STAMFORD 150 KVA. Cpsdpfx Ajf Hqaksb Sot

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2ASW0A28A654262, kilométrage: 772 110 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, TRACTEUR 4X2 AVEC ÉQUIPEMENT HYDRAULIQUE Cpodpexgi Nxjfx Ab Sot

État: usagé, kilométrage: 394 650 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 10 837 cm³ EBS Jantes en alliage léger Norme Euro EEV 1 Charge utile 7 050 kg Climatisation automatique Carrosserie à parois pivotantes Dinkel type ADKLLW Hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 Jantes alu Alcoa Pare-soleil 1 couchette Air + électricité pour fonctionnement avec remorque Cedpju Hgzgefx Ab Sept Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 54 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Palfinger 1 500 kg, 1 800 mm. * Entretien carnet à jour * Bâche coulissante latérale gauche et droite * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Frein remorque 2 conduites (CE) * Frein moteur Volvo à échappement et à compression, 170 kW/231 ch * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Régulateur de distance (ACC), avertisseur de collision + freinage d’urgence * Cabine longue * Trappe de toit en cabine * Déflecteur de toit sur cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques pour porte conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Anti-démarrage (transpondeur) * Boîte automatique * Boîte Volvo I-Shift * Climatisation * Siège conducteur chauffant * Moteur 6 cylindres * Avertisseur de recul * Caméra de recul avec écran dans la cabine * Réservoir 215 litres * Moteur conforme Euro 6, E * Régulateur de vitesse Cpsdpfjxir Sbsx Ab Sst * Moteur avec système AdBlue * Paroi frontale élevée * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Cadre extérieur perforé pour sécurisation de la charge * Attelage remorque à chape * Siège conducteur à suspension pneumatique * Système d’avertissement de franchissement de ligne/assistance maintien de voie * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique * Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de jour sécurisée FMX * Empattement de 4 900 mm * Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Fonction Bluetooth pour deux téléphones * Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée * Nettoyeur de phares * Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique avant * Barre stabilisatrice avant, rigide * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique * Suspension pneumatique arrière * Gestion électronique du niveau de suspension * 2 batteries, 24V/225 Ah * Indicateur d’état des batteries à l’affichage * Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif d’attelage central avant renforcé * Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches * Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque Cpjdpfxjrrtl He Ab Sot * Connexions de remorque centrales * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs de pression en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur la boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage de volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe digital 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence * Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie * Climatisation automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Prééquipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus) * Vitres teintées * Protection anti-e

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 104 km, type de carburant: diesel, poids total: 29 000 kg, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Volvo FM – véhicule spécial en parfait état de fonctionnement, année de fabrication 2012, puissance de 248 kW, cylindrée de 10 837,00 cm³, charge maximale par essieu de 93,10 kN, kilométrage de 331 104 km. Pour plus d’informations, nous sommes à votre disposition. Cjdpfjxyh T Nex Ab Sept

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 Grue F710 RA2.27 avec Jib L426 et treuil V20 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électro-hydraulique à direction assistée, pneu simple - Cabine couchette FH - Empattement 5600 mm - Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, pont simple, charge essieu 13 t, poids total roulant autorisé 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de pont 2,85 : 1 - Pack confort conducteur Diesel - Climatisation à régulation automatique et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Connexion USB x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord premium : affichage numérique du conducteur 12'' avec 4 modes d’affichage - Second écran d’information conducteur, 9'' - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères et statut avec alerte) - Coupe-circuit principal sur le châssis - Réservoir d’aluminium 330 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 830 mm - Réservoir carburant avec garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, 64 litres utiles - Bouchons de réservoir verrouillables - Buse de remplissage avec protection anti-débordement - Échappement sorti arrière - 2 cales de roue pliables montées pour le transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour trame G-150/G-260 - Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis 85 mm - Longueur arrière châssis 4 395 mm, mesurée depuis (1ère) essieu moteur - Attelage Rockinger 400 G-150 (attention à la valeur D/charge de remorque max !) - Raccord électrique semi-remorque/remorque à 15 plots - Raccord Duomatic remorque/semi-remorque - Prises remorque centrées - Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince Cpedpfxjwkbyae Ab Sjt - 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C résistance au roulement, essieu directeur - 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C résistance au roulement, essieu moteur - 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C résistance au roulement, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte/pilotage I-Shift via module au siège conducteur - Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte de base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinés à forte demande d’air - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A/4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 phase 2, certificat bruit réduit et plaque L - Reniflard fermé (carter moteur) - Double filtre à carburant sur moteur, grand format pour carburant de faible qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM à régime moyen), côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - PTO sur boîte, couple max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé) avec intérieur tissu gris - Sièg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 Grue F710 RA2.26 Préparation Treuil disponible Volvo : * Nouveau modèle * Essieu arrière directionnel électro-hydraulique, monté simple * Cabine couchette FH * Empattement 5600 mm * Émissions selon Euro 6 phase E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations ADR sur les freins * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu relevable * Pont arrière RSS1370A, réduction simple, charge d’essieu 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir à diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique de température et capteur de soleil Cpodpfxoxpzfqe Ab Sot * Pack info et multimédia avec navigation * Radio : AM/FM * Port USB, triple * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique avancé conducteur, écran 12'' avec 4 vues * Second écran d’information conducteur, 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur l’écran (volts, ampères et état de charge avec alerte) * Interrupteur principal sur le châssis * Réservoir alu 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir à carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage, protection contre débordement * Échappement arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d'attelage avec D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 * Traverse d'attelage à l'extrémité du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm, mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/charge tractée max.!) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorques centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu'à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur d’huile pour boîte de vitesses, basique, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 phase 2, certificat de faible bruit et panneau L * Carter moteur à ventilation fermée * Double filtre à carburant grand format sur moteur, pour qualité de carburant médiocre (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (vitesse moyenne PTR-DM) côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * PDF sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé) avec intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspend