Camion-grue

Volvo FH 16.750 8x4 HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6

État: usagé, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: 0401-230047, Le centre d'usinage de tôles FICEP Tipo G31 pour l'usinage économique de tôles d'acier et d'acier plat dans la construction métallique, le commerce de l'acier. La Ficep Tipo G31 LG peut percer, pointer, tarauder, chanfreiner, marquer, fraiser, oxycouper et découper au plasma dans une seule installation des aciers plats ou des tôles d'une largeur maximale de 3.100 mm et d'une longueur de tôle de 14.000 mm. Lodpfx Acorr Sqloxshp Le centre d'usinage de tôles à commande numérique est équipé de deux unités de perçage de 26 kW. deux changeurs d'outils avec chacun 24 stations d'outils pour des porte-outils ISO 40 sont disponibles pour le changement d'outil automatique. L'installation est adaptée aux dimensions des tôles : Largeur de tôle : minimum 200 mm, maximum 3100 mm ; longueur de tôle : minimum 2500 mm et maximum 14.000 mm. Une source plasma Hypertherm HPR 400 XD puissante et moderne est disponible pour le coupage plasma. L'installation dispose en outre d'une unité de coupage autogène pour les matériaux épais. L'unité de perçage avec un couple élevé et une vitesse de broche allant jusqu'à 6000 tr/m est conçue pour le perçage avec des outils en métal dur tels que les forets en carbure monobloc, les outils à plaquettes interchangeables Nenok Multiplex ainsi que pour l'utilisation de forets à canal de refroidissement HSS dans un diamètre de perçage de 10 mm à 40 mm. L'installation Ficep Tipo G31 est en très bon état et n'a que quelques heures de fonctionnement.

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Voortman V808 CNC Beam Coping Line - Année 2016 (REF : STK-1549) Lhodpfxjlff H Ee Acxop Robot de copiage | Alimentation et sortie automatiques | Sections de 1,25 m | Alimentation par rouleaux Unité plasma Kjellberg SmartFocus 300A | Système d'extraction Donaldson

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Ledpjutma Iofx Acxjhp Informations générales Année de fabrication : mai 2019 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes alliage léger ; Directeur Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 13 895 kg Charge utile : 14 105 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2820-K6, année 2019, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 2820-K6 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 555 403 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques Lhjdpjxbpbdefx Acxsp - Système de freinage électronique (EBS) - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juin 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 21 590 kg Charge utile : 19 410 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : flèche articulée Grue : Oui Marque de la carrosserie : Palfinger PK 42002 SH-G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 35313, Ficep Rapid 35T ligne automatique de perçage et sciage Ligne automatique CNC de perçage et sciage à grande vitesse pour cornières / angles : RAPID 35T Dimensions d’angle (410 N/mm²) (min. mm) : 60x60x6 Dimensions d’angle (410 N/mm²) (max. mm) : 350x350x40 Têtes de perçage (nombre) : 2 Outils de perçage par tête (nombre) : 3 (6) Diamètre de perçage (mm) : 40 Puissance de la broche (kW) : 19 (27) Vitesse maximale de la broche (tr/min) : 3500 Course secondaire de la broche (mm) : 200 Unité de coupe : scie circulaire Pour cette ligne, les longueurs d’entrée et de sortie sont les suivantes : Entrée : 16M Ledjt Nzlqepfx Acxjhp Sortie : 12M Veuillez nous contacter pour plus de photos ou d’informations.

État: usagé, Remorque porte-engins surbaissée à 3 essieux, remorque Müller Mitteltal type AZP Remorque surbaissée à bâche, remorque pour le transport de machines Première mise en circulation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateforme : 840 mm Hauteur de chargement sous structure bâchée : 3 200 mm Longueur de la plateforme : 7 450 mm Longueur hors tout : 9 150 mm Largeur hors tout : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant, hauteur égale à la ridelle - Structure bâchée avec système de toit EDSCHA Lsdpfxot N Ants Acxehp - Structure bâchée facilement démontable (utilisable également avec la structure démontée et bâche avancée) - Roue de secours sur la paroi avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière - Essieu central relevable - Flèche d’attelage extensible à plusieurs niveaux - Anneaux d’arrimage très robustes sur le cadre extérieur et au centre du véhicule - Rampes d’accès en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2.000 EUR HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc de première main ; il est immatriculé et actuellement en service chez nous. Très bon état.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 24 000 h, Diamètre du tuyau (max.): 100 mm, Longueur de tube (max.): 4 100 mm, Angle de pliage (max.): 183 °, rayon de courbure (max.): 300 mm, épaisseur de paroi: 8 mm, Cintreuse de tubes à mandrin CNC Transfluid DB 2090 DB. Excellente machine allemande de haute qualité, avec des pompes hydrauliques principales entièrement remises à neuf et une tête principale entièrement reconditionnée. Il ne reste plus qu'à installer un nouvel encodeur et cette machine est prête à fonctionner. Les caractéristiques sont les suivantes Capacité maximale de tube de 100 mm x 1,6 mm à 1,5 D Retrait anticipé du mandrin Configuration entièrement automatique des pinces et du suiveur Suiveur renforcé pour le cintrage de tubes à parois minces et à rayons serrés. Lit long de 4000 mm au-dessus du mandrin. Livrée avec une grande quantité d'outillage d'une valeur de plus de 150 000 dollars australiens. Outillage inclus : 101.6mm 152mm CLR 101,6 mm 200 mm CLR 76,2 mm 114 mm CLR 76,2 mm 200 mm CLR 76,2 mm 238 mm CLR 63,5 mm 96 mm CLR Lhodpjtrd T Tefx Acxep 57,2 mm 86 mm CLR 50,8 mm 76 mm CLR 44,5mm 67mm CLR 40 x 40 120mm CLR 50 x 50 150mm CLR 60,3 mm 150 mm CLR 48,3 mm 120 mm CLR

État: très bon (occasion), kilométrage: 369 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, première immatriculation: 01/2015, classe d'émission: Euro 6, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Jour Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directrice ; Suspension pneumatique Lhedsuthrrepfx Acxep Poids Poids à vide : 20.275 kg Charge utile : 9.725 kg PTRA : 32.000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Arrière État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique Ledpfxjuxxdwe Acxohp - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Double montage Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Fonctionnalité Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR essieu avant 10 tonnes Empattement 510 cm Suspension pneumatique Cabine couchage FH avec équipement complet : climatisation, chauffage autonome, GPS, réfrigérateur, micro-ondes Boîte automatique I-SHIFT Châssis INNERLINER complet sortie d’usine Tracteur routier combiné Plateau d’attelage réglable + attelage remorque Nombreuses boîtes à outils EFFER 1855/8S GRUE + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2 x radiateurs d'huile pour hydraulique de grue Total 14 éléments extensibles hydrauliquement + 3 manuels Hauteur de travail max. 36 mètres !! Capacité de levage max. 21 180 kg Capacité de levage max. à 31,94 mètres : 1 640 kg 5e + 6e fonction sur la JIB La grue peut travailler devant la cabine grâce à la stabilisation frontale 5 stabilisateurs Grand treuil hydraulique avec crochet et galets Télécommande Préparation pour plateau amovible contrepoids SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage (timon) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juillet 2015 Lhodpfx Asutkz Aocxjp Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes alliage ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon